机运队2016年上半年工作总结
城管局机运队XX上半年工作总结
城管局机运队XX上半年工作总结XX年上半年，我队在区城管局党委的正确领导下，在全队干部职工的共同努力下，以“深入机制创新，优化资源整合，努力开创xx环卫工作新局面”主线开展工作，重点做好以下工作：第一、加强党建工作，充分发挥党支部的堡垒和党员的先锋模范作用。
通过在广大党员队伍中开展“创先争优”实践活动，深入学习“优秀共产党员的具体标准”活动，认真做好“双到”扶贫共建活动，积极实施队的党务、队务公开制度，使广大党员继续保持“先进性”，在各自的岗位上发挥“先锋模范”带头作用。
半年来，全体党员按时交纳党费9522元；完成2次“双到”扶贫工作；确定了6名入党积极分子；根据党支部发展目标重新划分党小组。
第二、加强维修工作，坚持靠前服务，重安全勤维护。
维修部继续发扬了“重心前移，靠前服务，注重安全生产工作”的方针，以维护为主，维修为辅，完善安全操作规程，在管理制度上做精做细。
半年来，完成了13辆平板垃圾清运车栏杆加高和车身“翻新”工作，对12台垃圾压缩箱进行了全面的维护和“翻新”，并针对箱体污水滴漏问题进行技术改造，改造后的箱体效果良好，解决了垃圾清运过程中的二次污染，使设备完好率保持在98%，提高了垃圾清运质量。
第三、加强清运工作，抓好安全生产，做到“警钟长鸣”。
清运工作始终牢记安全生产重要性，把安全生产放在首位来抓，除了注重驾驶员的交通安全教育外，并在安全生产管理制度上做好精细化管理。
年初，清运部围绕队里提出的“优化资源整合”工作方针，将驾驶员分成3个清运小组，实行小组承包制度，把挤出来的5名员工充实到监管部和站台部。
1-5月份，清运部共清运垃圾11540吨，无发生重大安全事故。
第四、加强站台工作，发挥好样板站台的示范作用。
年初，站台部根据队务虚会议精神，以创建广东省“巾帼文明岗”为契机，从建立和完善安全操作规程着手，大力加强站台的日常卫生管理和垃圾桶清洗及桶点保洁工作，保持“大运会”期间的精神面貌和清运质量，树立良好的窗口示范形象，努力开创站台新局面。
煤矿机运队半年工作总结
2023年上半年，在矿领导的正确指导和全体队员的共同努力下，我队紧紧围绕安全生产和提升工作效率两大目标，积极开展各项工作，现将半年工作总结如下：一、安全生产方面1. 强化安全意识：我们始终把安全生产放在首位，通过开展安全教育培训、事故案例学习等活动，提高了全体队员的安全意识和自我保护能力。
2. 严格执行规程：严格执行《煤矿安全规程》和操作规程，对设备进行定期检查和维护，确保设备运行安全可靠。
3. 隐患排查治理：上半年共排查安全隐患30余处，及时整改到位，有效预防了安全事故的发生。
4. 安全活动开展：组织开展了安全生产月活动、应急演练等，提高了队员应对突发事件的能力。
二、设备管理方面1. 设备维护保养：定期对设备进行保养和维护，确保设备处于良好状态。
2. 技术创新：在设备改造和升级方面，我们积极进行技术创新，提高了设备的使用效率。
3. 设备更新换代：根据生产需要，对部分老旧设备进行了更新换代，提高了生产效率。
三、生产效率方面1. 优化生产流程：通过优化生产流程，减少了生产过程中的不必要环节，提高了生产效率。
2. 人员培训：加强了对队员的技能培训，提高了他们的操作水平和综合素质。
3. 安全生产指标：上半年完成生产任务量同比增长10%，安全生产指标达到预定目标。
四、团队建设方面1. 团队凝聚力：通过开展团队建设活动，增强了队员之间的凝聚力，提高了团队协作能力。
2. 激励机制：建立健全了激励机制，充分调动了队员的积极性和创造性。
3. 员工关怀：关注队员的生活，关心他们的成长，为队员创造良好的工作环境。
总结：2023年上半年，我队在安全生产、设备管理、生产效率、团队建设等方面取得了显著成绩。
但同时也存在一些不足，如部分队员安全意识仍需加强，设备更新换代工作还需加快等。
下半年，我们将继续努力，紧紧围绕安全生产和提升工作效率两大目标，为实现全年工作目标而努力奋斗。
具体措施如下：1. 加强安全教育培训：继续开展安全教育培训，提高队员的安全意识和自我保护能力。
煤业机运队工作总结
煤业机运队工作总结一、工作概述煤业机运队作为煤矿企业的重要组成部分，承担着煤矿煤炭运输的重要任务。
本次工作总结将以工作内容、工作亮点、存在问题及改进措施、工作成效四个方面总结煤业机运队的工作情况。
二、工作内容1. 煤炭装车运输：煤业机运队负责将采煤完成的煤炭从矿区运至市场，保证煤炭的及时供应。
在工作中，我们严格按照规定的装车流程进行操作，确保装车的安全和效率。
2. 运输车辆的日常维护：煤炭运输过程中，对运输车辆的维护保养至关重要。
我们及时进行车辆检查，保证车辆的正常运行，减少故障和事故的发生。
3. 安全生产工作：作为煤矿企业的重要一环，煤业机运队注重安全生产工作。
我们严格按照煤矿安全规定进行操作，加强对运输车辆和人员的安全教育培训，确保工作过程中的安全。
三、工作亮点1. 确保煤炭供应的稳定性：我们通过加强煤炭供应链管理，与各方合作伙伴建立长期合作关系，保证了煤炭的稳定供应，满足市场需求。
2. 加强员工队伍建设：我们注重员工培训和管理，不断提升员工的技术和业务水平，提高工作效率和服务质量。
3. 运输车辆管理的规范化：通过建立车辆管理制度，加强对车辆的日常维护和保养，减少维修成本和故障率，提高了运输车辆的使用寿命。
四、存在问题及改进措施1. 运输效率有待提高：由于交通条件不理想或其他原因，导致煤炭运输效率不高。
为了提高运输效率，我们将对运输路线进行优化，提高车辆的使用率，减少运输时间。
2. 安全意识亟需加强：尽管我们注重安全生产工作，但在日常操作中仍存在不规范的现象。
为了加强安全意识，我们将加大安全教育培训力度，提高员工的安全意识和操作规范。
3. 环保意识有待加强：在煤炭运输过程中，存在煤尘扬尘的问题，对环境造成一定的污染。
为了减少环境污染，我们将加强对车辆装载过程的管理，采取有效措施减少煤尘扬尘。
五、工作成效1. 煤炭供应的稳定性得到了有效保障，市场对我们的煤炭产品给予了好评。
同时，我们还与其他企业建立了长期的合作关系，拓宽了煤炭销售渠道。
2016年上半年机务科工作总结及下半年工作计划
徐运集团第二客运分公司2016年上半年机务工作总结与下半年工作打算2016年上半年二公司机务科在集团公司领导和二公司领导的关心支持下，按照集团的工作思想及精神要求，认真做好机务保障工作，严格执行安检制度，提高车辆维护质量，降低公营车运营成本，并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众，现将2016年上半年机务工作总结如下：一、2016年上半年机务科主要工作：1、认真贯彻集团公司运营评价系统，将2016版机务模块的主要考核内容进行更加系统的分化，细分为车间、车管、检查站、统计、料库，把考核内容分配到各人，责任到个人，并将每月的考评分数纳入考核奖惩。
2、重点对公司机务管理过程中的原始资料、台账、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善，做到一车一档管理，使本公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况，做到干过的事要留下痕迹，有据可查。
3、认真做好车辆例保检查工作，确保车辆上台率达到100%，消除事故隐患。
目前，二公司共计95辆营运客车，其中公营车27辆，委托经营车68辆。
总座位数4867座，公营车1263座，委托经营车3604座。
如何达到“安全方便，高效经济”，车辆例保检查工作是一项长期而又细致的工作。
车辆是否带“病”行驶，安检工作至关重要。
为更好地防止车辆带“病”行驶，要求车辆在出车前、归队后，到检验站对车辆进行技术状况检查，对查出的问题及时进行承修，否则停止运行。
4、1-6月份机务科与安全科联合，到汽车总站及下路查车共计12次对所有经营车辆的技术状况及时掌握，对检查出的问题妥善处理，切实把各项检查工作落到实处。
上半年，共查出灭火器失效3个，转向球头松旷1辆车，发动机舱存在隐患5例，对发现的问题及时整改，为客运生产提供可靠的后勤保障。
5、适时更新车辆，保障“安全高效”的经营目标。
班线客运对车辆的等级要求较高，因此机务重点对五年以上老、旧车辆进行跟踪，建立老旧车辆单独台帐，要求必须两天归队检查一次车辆，对于安全状况下降明显、不能满足经营需求的车辆，适时的考虑更新车辆，并妥善处理下线旧车。
机运队工作总结
机运队工作总结机运队工作总结1，确保了井下四个变电硐室供电、主排水、两部主皮带运输、三部无极绳绞车运输、一部猴车运输、压风压水压液、照明工程、局部通风系统的稳定运行及零散机电设备拆除、安装等生产任务，现在，一年即将结束，对照年初既定计划、目标，将工作总结如下：一、排水系统1、对1#主泵、1#泵电机、4#主泵进行了大修、安装。
2、对2#主泵、3#主泵的逆止阀进行了更换。
3、主、副水仓定期隔月交替清理，清理斜巷雨季前进行了清理。
4、按设计，完善了104上、下顺槽的排水泵、供电、管路。
二、皮带系统1、对590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的强力输送带进行了整体更换。
2、将590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的开停及四个溜煤斗开、关，均改造实现了在转载点集中控制、监视。
3、接管并整改、运行了二采区、106上顺槽二部掘进皮带。
4、胶带上山信号线全程更换。
三、供电系统1、布置、完成了104下顺槽设备系列车的10KV高压电源。
2、布置、完成了104上顺槽综采皮带头、106上顺槽皮带头、106下顺槽皮带头的配电。
3、优化调整了106掘进、104综采、二采区的供电系统。
四、拆除工程1、107末采时上、下顺槽口的管路、线路、设备拆除回收。
2、104上顺槽头部、二部掘进皮带的拆除回收。
3、二采区开口时2×40KW皮带的拆除回收。
五、安装工程1、安装了104下顺槽无极绳绞车，确保了104综采设备工作面的安装。
2、安装了104下顺槽距离为1900米长的乳化液管路。
3、安装了104上、下顺槽分别为1900长的照明灯。
4、安装了104综采皮带头。
5、安装了二采区运输距离为380米长的2×90KW头部皮带。
6、安装了二采区、106上、下顺槽六台局部通风机。
7、改造了二采区开口的压风、压水管路，由轨道大巷3寸管改为由8寸主管路直供。
六、标准化建设1、按规定、完成了井下机电设备的春、秋两季大检修，及井下设备预防性动作试验。
机运队工作总结
机运队工作总结
在过去的一段时间里，我们的机运队在各方面取得了一些显著的成绩，同时也遇到了一些挑战。
在这篇文章中，我将对我们的工作进行总结，并提出一些改进的建议。
首先，我们的机运队在保障航空安全方面取得了一些重要的成就。
我们严格执行飞行安全规章，对飞机进行定期的检修和维护，确保了飞行的安全性。
同时，我们还加强了对飞行员和机组人员的培训，提高了他们的专业水平和应对突发事件的能力。
这些举措有效地提高了我们的飞行安全水平，为乘客和机组人员的安全保驾护航。
其次，我们在机队管理方面也取得了一些进展。
我们加强了对飞机的调度和运营管理，优化了飞行计划和航班安排，提高了飞行效率和航班准点率。
同时，我们还改进了飞行服务和客户体验，提高了乘客的满意度和忠诚度。
这些举措为我们赢得了更多的市场份额，提高了公司的盈利能力。
然而，我们也面临着一些挑战。
首先，飞行安全问题依然是我们工作中需要重点关注和解决的难题。
我们需要进一步加强飞行安全管理，改进飞行安全体系，提高飞行事故的预防能力。
其次，机队管理中还存在一些问题，比如飞机维护和维修的成本过高，航班调度和运营的效率还有待进一步提高。
我们需要采取一些措施，改进这些问题，提高我们的整体运营效率和竞争力。
综上所述，我们的机运队在过去的一段时间里取得了一些成绩，但也面临着一些挑战。
我们需要进一步加强飞行安全管理，改进机队管理，提高我们的整体运营效率和竞争力。
希望在未来的工作中，我们能够共同努力，克服各种困难，取得更大的成就。
机运队个人工作总结
机运队个人工作总结
在过去的一段时间里，我在机运队中担任个人工作。
通过这次经历，我意识到每个人的工作对于团队的成功至关重要。
以下是我个人工作总结：
首先，我负责管理机运队的调度安排。
我以高效和准确的方式安排车辆和司机，确保每个任务都得到及时处理和完成。
我密切关注团队成员的工作情况，并灵活调整计划以应对突发情况。
这帮助我们避免了很多潜在的问题，并确保了客户的满意度。
其次，我承担了维护和保养车辆的责任。
我定期检查车辆的机械部件和保养状态，并及时进行维修和更换。
我积极与修理厂合作，以确保车辆的正常运行。
这种不懈的努力有助于减少车辆故障率，提高了工作效率。
此外，我还负责处理机运队的管理事务。
我准备和更新各种报表，包括车辆使用记录、维护和保养记录以及燃油消耗情况。
这些报表为团队提供了重要的信息，使我们能够更好地分析和规划未来的工作。
在工作中，我充分发挥了团队合作和沟通的重要性。
我与机运队的其他成员保持密切联系，共享信息和资源。
我们相互支持和合作，以应对各种挑战。
我与客户和供应商进行有效的沟通，确保任务的顺利完成。
在总结中，我很自豪能够在机运队中担任个人工作。
通过我的努力和付出，我能够有效管理调度安排，维护车辆，并处理管
理事务。
我的团队和我之间的紧密合作为我们取得了一系列成功。
我会继续努力学习和提高自己，为团队的发展和成长做出更大的贡献。
某年机运队工作总结
某年机运队工作总结某年机运队工作总结一、工作目标和任务在某年，机运队的工作目标和任务是按照运营安全、服务质量和成本控制的要求，完成车辆的保养维修、技术改造和性能检测等各项工作，保证车辆运行安全可靠，提升服务质量，降低成本消耗。
二、工作进展和完成情况1. 车辆保养维修：在年初，机运队完成了一轮全车保养维修工作，共维修检修车辆300辆，实现了100%的保养维修率，继续保持车辆安全、舒适、可靠的运行状态。
2. 技术改造：机运队对老旧车辆进行技术改造，包括更换新的发动机、变速器和底盘等部件，使车辆的性能和安全性能都得到了提升。
同时加强了车载设备的更新，包括GPS系统、安全监控系统和车内音响等，提升了车辆服务水平。
3. 性能检测：机运队对车辆性能进行了定期检测，发现故障及时修复，杜绝了因车辆损害引起的安全事故。
在整个工作过程中，运用大数据分析技术，准确掌握车辆使用情况，进一步提升了车辆的性能和服务质量。
三、工作难点及问题1. 人工不足：由于车辆的使用频率增加，机运队人员需求更大，而车辆维护保养的高技术性，要求人员学历、资质和工作经验都非常高。
但是，市场上对于相关职业的人才品稀竞争激烈，使得工作难度大，巨大的工作压力成为机运队工作的主要瓶颈。
2. 进口零部件短缺：由于进口零部件难以保证质量和数量的供应，导致车辆检修和改造的工作变得困难。
在面对材料供应的困难时，机运队积极采取措施，扩大了进口渠道，大力拓展国内材料市场、与国内企业合作，缓解了零部件供应危机。
四、工作质量和压力机运队在工作期间提高了工作质量和服务质量，对车辆的保养维修、技术改造和性能检测三项工作有了稳定而有效的控制，车辆平均故障率在整个年度保持在较低水平。
同时，在保证服务质量和安全的前提下，优化了成本管理和效益获得，减少了人力、材料和设备的浪费，提高了整个机运队的运营效率。
但是，工作过程中的巨大压力也不能被忽视，任务的数量和工作的难度加大，工作质量标准的提高和人员岗位业务技能的要求都给工作带来了很大的压力，需要机运队工作人员尽快进行提升和解决。
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机运队2016年上半年工作总结
2016年上半年，我队在区城管局党委的正确领导下，在全队干部职工的共同努力下，以“深入机制创新，优化资源整合，努力开创罗湖环卫工作新局面”主线开展工作，重点做好以下工作：
第一、加强党建工作，充分发挥党支部的堡垒和党员的先锋模范作用。
通过在广大党员队伍中开展“创先争优”实践活动，深入学习“优秀共产党员的具体标准”活动，认真做好“双到”扶贫共建活动，积极实施队的党务、队务公开制度，使广大党员继续保持“先进性”，在各自的岗位上发挥“先锋模范”带头作用。
半年来，全体党员按时交纳党费9522元；完成2次“双到”扶贫工作；确定了6名入党积极分子；根据党支部发展目标重新划分党小组。
第二、加强维修工作，坚持靠前服务，重安全勤维护。
维修部继续发扬了“重心前移，靠前服务，注重安全生产工作”的方针，以维护为主，维修为辅，完善安全操作规程，在管理制度上做精做细。
半年来，完成了13辆平板垃圾清运车栏杆加高和车身“翻新”工作，对12台垃圾压缩箱进行了全面的维护和“翻新”，并针对箱体污水滴漏问题进行技术改造，改造后的箱体效果良好，解决了垃圾清运过程中的二次污染，使设备完好率保持在98%，提高了垃圾清运质量。
第三、加强清运工作，抓好安全生产，做到“警钟长鸣”。
清运工作始终牢记安全生产重要性，把安全生产放在首位来抓，除了注重驾驶员的交通安全教育外，并在安全生产管理制度上做好精细化管理。
年初，清运部围绕队里提出的“优化资源整合”工作方针，将驾驶员分成3个清运小组，实行小组承包制度，把挤出来的5名员工充实到监管部和站台部。
1-5月份，清运部共清运垃圾11540吨，无发生重大安全事故。
第四、加强站台工作，发挥好样板站台的示范作用。
年初，站台部根据队务虚会议精神，以创建广东省“巾帼文明岗”为契机，从建立和完善安全操作规程着手，大力加强站台的日常卫生管理和垃圾桶清洗及桶点保洁工作，保持“大运会”期间的精神面貌和清运质量，树立良好的窗口示范形象，努力开创站台新局面。
半年来，通过站台部全体员工的积极努力，松园站和爱国路站分别荣获广东省“巾帼文明岗”和罗湖区“巾帼文明岗”称号，充分发挥了样板站台示范作用。
第五、加强业务统计工作，确保各项数据准确无误。
业务部坚持“事前有计划，过程有检查，事后有监督”的管理原则，严格按财务法规做好相关的票据管理工作，保障预算外资金及时、安全地收归国库。
并及时、准确、详尽地做好了垃圾量的核定及监管数据的统计工作，保证相关数
据的严谨性及可用性，对财政的支出做到准确计算。
据统计，截止到5月30日，垃圾清运收费实际银行到账已完成295万元；1-5月全区清运垃圾总量为万吨，其中新模式万吨，旧模式万吨。
第六、加强监管工作，落实网格化管理提升监管水平。
年初监管一二部成立后，对罗湖辖区实行收费监管网格化管理。
监管部贯彻“以收费为主，监管为辅，以收费促进监管工作”的方针，严格执行垃圾清运收费管理制度，确保收费工作不出差错；在监管工作中，针对垃圾桶脏、破损、桶点不规范不整洁以及垃圾压缩箱污水滴漏的现象进行了严格监管，并多次召开有相关单位参加的协调会，提出了整改要求，对整改不力给予加重扣分。
通过机制创新整合监管收费工作后，监管质量和收费效率明显提高，据统计，对日新、洁亚两公司垃圾转运站和附建公厕质量监管各扣分37分和分，处理群众投诉16起。
第七、加强行政工作，做好后勤保障为全队工作服务。
队行政部门为当好我队的“管家”，从精细化管理方面做足做精做细，切实抓好党务、政务、财务、人事、安全生产管理等后勤工作，为我队的各业务部门工作的正常开展“保驾护航”。
半年来，协助队领导慰问病困员工15人次，共放发慰问金合计万元；组织员工体检和女员工计生检查各1次；出版宣传栏2期。
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下半年工作计划
一、继续加强党建工作，开展“创先争优”实践活动。
在广大党员队伍中深入开展“创先争优”实践活动，使党员干部在各自的工作岗位上始终保持着“先进性”，迎接党的“十八”大召开。
二、继续加强维修工作，保持高效的设备完好率。
继续发扬“重心前移，靠前服务，注重安全生产工作”的方针，保持高效的设备完好率。
三、继续加强清运工作，抓好安全生产。
继续加强驾驶员的安全生产教育，保证垃圾清运工作的正常运营。
四、继续发挥好样板站台的示范作用。
继续保持“大运会”期间的精神面貌和清运质量，树立良好的窗口示范形象。
五、继续加强业务工作，确保各项数据准确无误。
继续坚持“事前有计划，过程有检查，事后有监督”的管理原则，做好预算外资金管理工作，保证各项业务数据的严谨性及可用性。
六、继续加强监管收费工作，全力提升监管质量。
坚持贯彻“以收费为主，监管为辅，以收费促进监管工作”的方针，切实做好网格化管理，提升监管水平。
七、继续加强行政管理，做好后勤保障工作。
继续抓好党务、政务、财务、人事、安全生产管理等后勤工作，为我队的各业务部门工作的正常开展“保驾护航”。
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