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汽车调研报告精选(6篇)

汽车调研报告精选(6篇)常言道,百闻不如一见,在平时的学习和工作中。
我们会经常使用到报告,报告是为了更好的准备接下来的工作和学习任务,相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧?下面是励志的句子精心为您准备的“汽车调研报告”,本文内容仅供您的参考!全国汽车消费市场现状调查报告报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告调查地点:全国调查方法:网上调查调查时间:2000年3月27日至4月25日样本量:3268被访者:网民调查机构:报告内容:此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月,调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个,百多个选项。
接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区,共计获得有效调查答卷3268份。
其中,北京接受调查人数最多为944人,占28.89%;西藏自治区最少。
接受调查的人员特点如下:主要以23-40岁左右的男性中青年组成,他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高,更加关心汽车,是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。
以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。
他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场,北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。
本次调查结果表明:市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车1.高价格、低收入影响购车在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时,有71%的受访者选择了汽车价格,有53%的受访者选择了收入水平,选择政策影响的有28%,环境影响的占21%,道路限制的只占7%。
从以上调查数据不难看出,当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。
此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车价格过高,希望降价;有12%的人认为现在国内汽车价格合适。
在调查影响消费者选购汽车的因素中,排在第一位的仍然是价格,有80%的人认为他们在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务,有63%;而汽车的品牌因素只占37%,排第三位;考虑汽车性能因素的排第四,有24%。
关于汽车的调研报告

关于汽车的调研报告
《汽车行业发展趋势调研报告》
随着生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
汽车行业也因此迅速发展,市场竞争日益激烈。
为了解当前汽车行业的发展趋势,本次报告对汽车行业进行了调研分析。
首先,本次调研发现,随着科技的不断进步,智能化、电动化、互联化成为当前汽车行业的主要发展方向。
不少汽车制造商纷纷推出了智能电动汽车,并且加大了对车载智能系统、自动驾驶技术、车联网等方面的研发和投入。
这些新技术的普及将极大程度地改变人们的出行方式和习惯。
其次,环保意识的提升也推动着传统汽车向电动汽车转变。
越来越多国家和地区出台了相关环保政策,鼓励消费者购买电动汽车。
与此同时,各大汽车厂商也加快了电动汽车的研发和推广,电动汽车的市场份额不断扩大。
另外,本次调研还发现消费者对安全性和舒适性的需求不断提高。
汽车厂商纷纷加大对汽车的 passively safety、active safety 的研发,以及对汽车内饰、座椅等方面的改进。
这些都表明汽车行业正朝着更加智能、环保、安全、舒适的方向发展。
综上所述,汽车行业正处于一个蓬勃发展的阶段,智能化、电动化、环保化成为发展的关键词。
随着技术的不断创新和政策的推动,汽车行业将迎来更加美好的未来。
汽车市场调研报告范文(精选5篇)

汽车市场调研报告范⽂(精选5篇)汽车市场调研报告范⽂(精选5篇) 在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌⽣,要注意报告在写作时具有⼀定的格式。
那么⼀般报告是怎么写的呢?以下是⼩编帮⼤家整理的汽车市场调研报告范⽂(精选5篇),供⼤家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车市场调研报告1 ⼀.调查⽬的: 随着⼈们物质⽣活⽔平的不断提⾼,家⽤轿车已驶⼊寻常百姓家,成为新的消费热点。
⽽且这⼀趋势仍在增长。
为进⼀步了解我国家⽤轿车的消费状况,我们预测与决策社会实践⼩组特组织此次调查。
⼆.调查内容: 此次调查回收有效问卷60余份。
调查主要⾯向⼯薪阶层的消费者,我们这次调查,是通过电⼦邮件的⽅式,对不同地区的消费者进⾏问卷调查。
虽然我们收回的有效问卷只有六⼗余份,但是这些数据却来⾃⾹洲区、⽃门区、⾦湾区等地区。
调查的对象有⽼师、政府职员、企业职员、个体⽼板等等。
调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收⼊⽔平等各⽅⾯问题。
此次调查为我国汽车⼯业的发展、汽车消费环境的改善,提供了具有⼀定价值的参考依据。
三.调查结果分析 (⼀)消费者购买汽车情况分析 调查结果表明:拥有家⽤轿车的消费者占13.3%,现在还没有家⽤轿 车的消费者为86.7%,由此可见,我国的家⽤轿车的市场还是⾮常巨⼤的.虽然我们调查的结果显⽰的家⽤轿车的拥有⽐率要⾼于国家的统计局公布的每百户家⽤轿车的拥有量标准,这有两⽅⾯原因,⼀是我们的调查对象是⼯薪阶层的消费者,⽽不是所有的家庭,更不包括农村市场。
另⼀⽅⾯由于时间关系,我们没有太多的时间收取更多的问卷,导致我们的问卷结果和官⽅公布结果有误差。
在86.7%尚未购买汽车的消费者中,选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的⽐例分别为0.045 、0.227 、0.432 和0.295。
我们可以看出,在没有购买汽车的消费者中,共有70.5%的消费者会在5年之内购买汽车,也就是说,未来五年将会是汽车销售迅速上升的⼀个时期。
汽车调查报告

汽车调查报告汽车调查报告1中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。
第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。
第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。
在这个阶段,政府购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。
第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。
普通消费者的购买能量相当巨大,形成了20__年、20__年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。
在经历了三波高峰之后,中国汽车市场下一波汽车消费需求的高峰在哪里?我们愿意与大家共同探讨这个问题。
经过分析与实地调查,下一波高峰将会出现在二、三级市场,特别是百强县市及百强县市所依托的二级城市,这一波需求形成的高峰持续时间将会更长。
另外,针对最近一段时间有些企业认为明年是汽车调整年谈谈个人看法,与大家共同探讨。
百强县市经济实力雄厚目前,百强县市分布在全国的16个省市,以长三角和珠三角地区居多,浙江30个,山东22个,江苏17个,广东8个,河北7个,福建4个,这六个省共有88个百强县市。
20__年,百强县的人口只占全部县域人口的7.7%,行政区域面积占1.3%,实现的地区生产总值占全部县域的1/4强,人均GDP 为3.4万元,人均地方财政一般预算收入1719元,农村居民人均纯收入6495元,城镇在岗职工人均工资19840元,人均城乡居民储蓄存款余额18336元,人均社会消费品零售总额8749元,每百户居民汽车拥有量13.9辆。
20__年巡展走过的30个百强县市,经济实力高于全国百强县市平均水平。
20__年,30个百强县市GDP占全国的6%,平均经济增长率高达17.88%,平均农村居民人均纯收入7171元,平均GDP 总值364.34亿元,城镇居民人均可支配收入达到15351元。
汽车调研报告4篇_调研报告_

汽车调研报告4篇调查项目:1、汽车 4s 店运行情况2、汽车营销类人才现状与需求3、汽车营销类人才职业能力要求4、目前我国汽车营销中从在的缺陷调查目的1、通过对汽车销售有限公司的岗位设置、服务模对式及基本运行情况进行系统化的调查, 4s 店有更深入的了解,提高我们的知识面。
2、通过调查,为我们汽车营销专业的学生对以后的职业发展进行明确的定位,对营销环境及职业能力的要求进行进一步的自我考量,明确目前汽车市场对毕业生的要求。
3、了解目前国内汽车销售市场存在的缺陷,并提高自身的综合素质,加强工作意识,强化专业技能。
三、调查意义市场调查在汽车营销系统中扮演着双重角色,一方面它是市场信息反馈的组成部分,同时它也是探索新的市场机会的基本工具。
这两个角色对市场调查所下的定义得以细致的体现:市场调查是通过将消费者、顾客和公众与营销者连接起来的方法。
这些信息用于识别和确定营销机会及问题,产生、提炼和评估营销活动,监督营销绩效,改进人们对营销过程的理解。
也为即将就业的学生创造一个更好的就业平台,并从中提高自己的能力,全面发展,便于学以致用。
主营品牌:公司现有销售部、市场部、售后服务部财务部、行政部、客户关爱部,也将秉承上海大众追求卓越,永争第一的企业理念,以人为本,服务好广大客户群体,同时也将广纳有才之士,为优秀人才提供施展才华的舞台,在实现企业和个人价值的同时,创造更多的社会价值。
公司现有员工 50 多名,本科以上学历 35 人,高级维修技工5 人,中级维修技工 9 人,初级维修工 3 人,销售顾问均经上海大众总部的培训认证,售后技术人员皆通过上海大众总部的技术培训和考核。
同时还为客户提供上汽集团财务公司提供个人购车信贷业务,个人购车贷款门槛低、利息少、负担轻,代办中国平安、中国大地车险业务,代上新车牌照,车险优惠、上牌迅捷新车装潢均是原厂附件。
以顾客为中心,提供满足顾客需求的方便,认真履行企业的责任,以良好周到的服务,为顾客创造更为优质的服务。
车辆调研报告最佳范文

车辆调研报告最佳范文根据对车辆的调研结果,本报告旨在全面探讨不同类型的车辆,并结合数据和分析,提供与车辆性能、燃油效率、安全性和环保性等方面有关的见解。
1. 车辆性能方面:在调研的不同车型中,我们发现高性能汽车在加速、刹车和操控方面表现出色。
这些车辆通常配备优秀的引擎和先进的悬挂系统,提供卓越的驾驶体验。
而传统汽车则更加注重平稳的驾驶性能和乘坐舒适感。
对于消费者而言,选择车辆时需根据个人需求和驾驶习惯来决定。
2. 燃油效率方面:在燃油效率领域,混合动力车辆在节能方面具有明显优势。
由于利用电动机辅助传统燃油发动机,这些车辆具有更低的燃油消耗和排放。
同时,随着技术的进步,电动车辆的市场份额也在逐渐增加。
然而,充电设施的不便利和电池续航里程仍然是电动车辆面临的挑战。
3. 安全性方面:现代车辆在安全性方面取得了巨大进步。
主动安全系统和 pass 系统不仅提高了车辆的安全性能,还减少了事故的发生。
特别是高端豪华车型通常配备最新的安全技术,如自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航控制。
这些安全功能确保了驾驶者和乘客的出行安全。
4. 环保性方面:汽车行业对环保问题的关注日益增强。
尽管传统燃油汽车在环保性方面仍有进步空间,但政府和车企积极推广新能源汽车,如电动汽车和氢燃料电池车。
这些车辆几乎没有尾气排放,对减少空气污染和环境保护起到积极作用。
结论:综上所述,不同类型的车辆在性能、燃油效率、安全性和环保性等方面存在差异。
消费者在选择车辆时应根据个人偏好和需求进行权衡。
此外,随着技术的不断进步和环保意识的提高,未来车辆将更加注重节能减排和安全性能,以满足社会的需求。
汽车市场的调研报告(精选5篇)

汽车市场的调研报告(精选5篇)汽车市场的调研报告(精选5篇)我们眼下的社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有语言陈述性的特点。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的汽车市场的调研报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。
汽车市场的调研报告1一、市场概述20xx年汽车市场更残酷,竞争更火爆,坚守品质和服务之余,加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。
首先政策退市的影响持续,三包政策有望出台,市场环境更为严苛。
其次新车继续增长,竞争力增强,而细分市场份额仍呈下降趋势,新一轮大战即将爆发。
再次,消费者的消费理念更趋成熟理性,对品牌要求更高。
在一系列内忧外患的情况下,谁先抢占到更多的市场空间,谁就能赢得更多的机会。
二、竞争状况帕萨特:大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌,在大众汽车谱系中划为b级车。
20xx年时,xx汽车有限公司将帕萨特b5投放大中国市场迈腾:迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6,是帕萨特品牌的第六代车型。
一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市,由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。
凯美瑞:凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌,上世纪八十年代面世。
日产天籁:天籁,是东风汽车有限公司在20xx年导入中国市场的六大nissan车型之一。
雅阁:本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。
君越:君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车,推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。
马自达6:,马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品,20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。
索纳塔:北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型,作为一款中高档轿车,索纳塔无论在韩国还是在国内,美国都取得了良好的业绩。
中高级轿车市场的竞很激烈,东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。
汽车市场调研报告(优秀7篇)

汽车市场调研报告(优秀7篇)汽车市场调研报告篇一对美国(事实上中国亦是如此)汽车经销行业来说,存在着从业人员学历较低的人才短缺问题,即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。
此外,虽然这一行业的就业机会不断增多,但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。
还有一点需要强调的是,汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。
新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车(SUV)、客车及货车的新车零售。
新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。
绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起,主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。
经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。
从另一种方面讲,二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。
商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售,当一个国家的经济处于整体下滑趋向时,汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。
相反地,如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时,消费者就会感觉到国家经济有更多保障,所以汽车销售数量就会随之上升。
任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。
事实上,当一个国家经济较为低迷时,汽车经销商为了刺激消费者购买,就会为消费者提供回扣以及一些金融服务,以促进汽车销售,从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会(NADA)的数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。
通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说,在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后,他们的服务和产品销售才刚刚开始。
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汽车调研报告范文_调研报告
近期,我国轿车消费正在不断升温,国内各商业银行纷纷推出相应的汽车贷款业务。
那么,消费者是否愿意贷款买车?什么样的贷款是他们能够接受的?近日,上海一调查公司就汽车贷款的一些相关问题,对消费者进行了调查。
汽车消费潜力巨大
调查显示,有32.3%的消费者计划在未来5年内购买小汽车,而没有购买计划的人占67.7%。
调查人员分析认为,随着我国经济的持续发展,人们存折里的钱越来越多,居民的衣食住行各项消费都在向高层次转移,私人轿车作为享受型的交通工具,已经越来越成为更多人的梦想。
如今,国内几大汽车生产厂商产品不断升级换代,不少品种和型号的车已经与国际同步,同时,成本不断下降直接导致销售价格降低,以前普通百姓不敢问津的价格逐步走低,个人购车欲望正在强化,未来5年将是我国家庭轿车普及化加速的几年。
贷款购车分歧较大
调查数据显示,对于贷款购车消费,41.4%的消费者表示接受,46.8%的消费者表示反对,表示不一定的占11.8%。
进一步调查发现,表示接受贷款购车方式的消费者认为,贷款可以周转资金和提前消费,两者各占56.1%和33.9%;在反对贷款购车的人中,有57.6%的人表示等有钱后再买,34.4%的人表示贷款买车不合算;另有3.0%的人认为贷款的钱可能不安全。
调查人员分析认为,消费者对贷款购车的分歧较大,这一在国外非常盛行的消费方式和理念,在国人眼里还颇受争议。
这除了和中国传统消费观念有一定冲突外,也和个人经济收入情况、消费者对国家经济形势的发展预期、消费信贷本身的操作等有着密切关系。
有超前消费意识的受访者往往具有如下特征:年纪较轻,有一定的经济收入,对生活质量的要求较高。
他们认为,与其若干年后赚足了购车的钱,不如现在花明天的钱,提前享受。
反对者则认为,消费应"量入为出,安分守己".相对于赞成者,他们的经济收入水平较低,工作稳定性较差。
贷款期限4至5年最受欢迎
调查结果显示,34.0%的消费者认为汽车贷款期限4至5年最合适,19.8%选择XX年以上,18.9%选择3年以下,17.0%选择6至7年,10.4%选择8至9年。
调查人员分析认为,消费者对贷款期限的选择因个人情况差异而不同。
一般情况下,收入高、偿还能力强的消费者倾向于较
短期限,收入较低、偿还能力较弱的倾向于较长期限。
但也有例外,一些投资意识较强的消费者,尽管有购车能力,也会贷款且选择较长的期限,而把自己的资金用于其他投资上,做到理财和享受两不误。
贷款期望额度较高
调查数据显示,对于贷款金额,消费者的期望在4万至10万元之间。
其中,10万元及以上的比例稍高,为25.5%;其次为6万至7万元,占22.6%;4万至5万元占20.8%;8万至9万元占19.8%;3万元以下比例较低,为11.3%。
调查人员分析认为,消费者对贷款倾向于较高金额,结合目前轿车市场的车价,经济型为10万元,中高档在20万至30万元。
因此,较低的贷款额度满足不了消费者购车时的支付,反过来,如果消费者的购车资金缺口较小,往往也不会通过贷款方式解决。
贷款期望金额也折射出消费者购车的心理价位应该在10万元左右,低档轿车尽管价格具有优势,但其质量性能和外观不为大多数人看好,而十余万元的中档经济型轿车的综合竞争力最强,受欢迎程度相对较高。
根据本次调查结果,调查人员指出,目前开办汽车贷款业务的服务机构还不多,品种形式较单调,尚不能满足消费大众的各
级需求,提供服务的机构应力求形式的灵活、多样,真正把方便和实惠带给消费者。