2020年汽车售后服务调研报告
汽车售后需求分析报告

汽车售后需求分析报告汽车售后需求分析报告一、背景介绍随着汽车保有量的不断增长,人们对汽车售后服务的需求也越来越高。
汽车售后服务是指在汽车销售后,为车主提供的一系列维修、保养、配件等服务,旨在帮助车主保持汽车的运行状态和性能,提高汽车的使用寿命和安全性。
本报告将对当前汽车售后服务的需求进行分析,并提出相应的建议。
二、需求分析1. 维修和保养需求:车主对汽车的维修和保养需求是常见的汽车售后服务需求。
随着汽车技术的不断发展和普及,车辆故障的频率和复杂性都有所增加,因此车主需要有专业的技术人员来进行维修和保养。
维修和保养服务的质量和效率对于车主来说至关重要,他们希望能够快速、准确地解决汽车问题,同时希望能够获得高质量的维修和保养服务。
2. 配件和硬件需求:随着汽车的使用时间的增长,一些零部件和硬件的损坏和老化是不可避免的。
车主需要能够方便地购买到适用的汽车配件和硬件,以便及时更换和修理。
他们希望有多种渠道可以购买到正品的、质量可靠的配件和硬件,同时还希望有专业的销售人员来提供相关的技术支持。
3. 定期保养和检测需求:车主也需要定期对汽车进行保养和检测,以确保汽车的安全和正常运行。
他们希望能够方便地预约保养和检测服务,并且希望能够在服务过程中得到专业的建议和反馈。
此外,一些车主还希望能够获得定期保养和检测的提醒,以免忘记进行相关的服务。
4. 快速响应和救援需求:在汽车出现故障或意外事故时,车主需要能够及时获得快速响应和救援服务。
他们希望有专业的救援车队可以迅速到达现场,并提供相关的救援服务,如拖车、修理等。
车主对于救援服务的响应速度和服务质量有着较高的要求。
5. 个性化需求:除了上述常见的需求外,一些车主还有一些个性化的需求,如改装、升级等。
他们希望能够根据自己的喜好和需求,对汽车进行个性化的定制。
这些个性化的需求需要有专业的改装和升级服务提供商来满足。
三、建议综合以上分析,为满足车主对汽车售后服务的需求,可以提出以下建议:1. 提高服务质量和效率:汽车售后服务提供商应加强技术人员的培训和管理,提高维修和保养服务的质量和效率,确保车主能够快速、准确地解决汽车问题。
汽车售后服务工作总结范文

汽车售后服务工作总结范文本次实习期间,我在某汽车售后服务中心进行了为期两个月的团队实习。
在这段时间里,我主要负责售后服务工作,包括接待顾客、处理投诉、维修车辆等。
通过这次实习,我对汽车售后服务工作有了更深入的了解,也收获了一些宝贵的经验。
首先,作为售后服务中心的一员,及时有效地接待顾客是我的首要任务。
我学会了如何用亲切友好的态度迎接顾客,耐心倾听他们的需求,并且及时提供相应的帮助和解决方案。
我注重与顾客建立良好的沟通和信任关系,尽力满足他们的需求,并对顾客的意见和建议给予认真的反馈和改进。
其次,在处理投诉方面,我不仅要维护好公司的声誉,还要确保客户的权益。
在遇到投诉时,我首先要保持冷静、客观的态度,耐心听取客户的诉求并向他们解释相关政策和规定。
我努力去理解客户的不满,提供解决问题的建议,并及时跟进并处理投诉,确保客户的权益得到维护。
有时,一些投诉是由于我们的错误或疏忽造成的,这时候,我及时主动承认错误,向客户道歉,并采取积极措施恢复客户的满意度。
通过这些工作,我发现保持良好的沟通和耐心对待每个客户是十分重要的。
再次,我在实习中也积累了一些维修汽车的经验。
作为售后服务中心的一员,我们也需要为客户的车辆进行维修和保养。
我熟悉了常见的维修流程,包括故障诊断、零部件更换以及车辆检测等。
在实际工作中,我带着敬业的态度,准确和专业地进行维修工作,并且注意细节,保证每个环节都得到妥善处理。
我也能与其他维修人员和技术人员合作,共同解决更难的问题。
通过与技术人员的交流和学习,我不仅提高了自己的维修能力,也扩展了自己的知识面。
此外,我还参与了一些销售工作,为客户介绍公司的产品和服务。
我了解了公司的产品特点和竞争优势,并能够根据客户的需求给予建议和推荐相应的车型。
我尽力通过向客户介绍产品性能和特点,提供详细的价格和服务信息,给客户提供最好的购车体验。
在这个过程中,我学会了如何与客户建立良好的关系,理解他们的需求,并满足他们的期望。
汽车4s店调研报告 汽车售后服务调研报告 精品

汽车4s店调研报告汽车售后服务调研报告您好,这一调查问卷是配合手机售后服务顾客满意度影响因素的研究而设计的.请您抽出宝贵的时间填写这份调查问卷,您只需花3分钟左右,在您认为合适的数字上打√即可.您的回答将成为我们研究的重要依据,衷心感谢您的合作!这一部分信息是我们进行整体分析的重要依据,请您如实填写.我们向您保证,我们将对这些信息保密.1您的性别:□男□女2您的年龄□20岁以下□20—30岁□30—40岁□40岁以上3您现在使用的手机品牌是:4您购买手机的价位是:□1000以下□1000-2000□2000-3500□3500以上5您购买手机的地点是:6您购买手机的时间是:7您手机是否维修过:□是(请继续回答第7题)□否8您手机维修的地点是:□经销商提供的售后服务点□非指定的维修点□手机品牌指定的售后服务点□其他9您手机维修的频率为:□平均每年一次□平均每半年一次□更为频繁□其他10您手机的维修时间:□当天就修好了□十天内□十天到三十天□三十到四十五天□四十五到六十天□六十天以上11售后服务人员的服务态度为:□非常好□较好□一般□不太好□非常不好12在手机维修时,售后人员是否提醒您做好手机数据备份□是□否13您是否知道售后服务三包规定的内容是那些□是□否14在三包规定的期限内,手机售后方是否向您收取维修费□是□否15在三包规定的期限内,手机售后方向您收取维修费是否合理□合理□一般□难以接受16您觉得手机维修的时间为□慢□一般□挺快的17手机维修后是否解决了手机之前存在的故障□是□否18售后服务人员是否向您提供软件升级服务□是□否19售后服务人员是否向您推荐手机延保服务□是□否20您觉得手机延保的时间与价位搭配是否合理□是□否21您对售后服务人员提供的手机美容是否满意□是□否22售后服务人员是否向您提供手机使用保养说明□是□否23您期望在手机维修时获得哪种免费服务□软件升级□手机内部除尘□赠送手机保养套件□其它24您觉得手机售后服务哪些方面还需要改进:再次衷心感谢您的支持!篇二:中职汽车维修培训调研报告调研报告为了深化汽车专业人才培养,从企业实际出发,加强学生对口就业,进行实地调研.一调研目的:此次调研的目的是为了创建职业教育的特色和品牌,深化汽车专业校企结合的专业人才培养模式改革,探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,提升人才培养品质,找出学校现行教学不足之处.二调研时间:调研时间为:2019年11月19日三调研对象调研社会对本专业毕业生的需求情况以及对往届毕业生的反映;调研其它学校专业建设方面的经验.本次调研的对象包括:1、用人单位:雪铁龙4s店、北京现代4s店2、往届毕业生:机电修理工四调研方法:访谈法、查阅资料、参观交流五基本情况调研(一)人才需求状况1、各地、各单位目前和今后对现有专业人才的需求量;通过与专家交流,现在随着相应数量新车的增加,车辆总数不断增加,必然会有一定数量的4s增加,如长沙地区,今年将有5-6家4s店新建,每家大约需要50-60人,这就将有300多人的需求,同时从我们国家的汽车制造业,也有大量的需求.从以有企业来讲每年还有10%-20%的流动,这中间有一些是被企业淘汰了的,根本不适合从事本行业,这也是一种需求.2、各地、各单位目前和今后急需哪方面专业人才.正如专家所说,在汽车修理行业,好的太少,差的太多最急需的是钣金方面的人才,对油漆的反感,很多人不愿意从事这一行,而这一行又是一个经验实足的行业,必须多练才能有进步.(二)用人单位反馈1、用人单位对现有教学计划的反馈意见;多带学生进行实习,到实践中提高学生的动手能力,同时加强学生德育方面的引导,有德无才,我可以培养,有才无德,我不用你.行业的性职是服务,必须提高服务意识,具有一定的沟通能力;同时本行业要从一个中职生走向中工, 需要2-3年的时间,要有很好的累心和意志,吃苦耐劳,很强的敬业精神;技术也要有一些,如进行专业技能考证,以后到岗,我们会加强他们的专业培训.2、本专业毕业生就业稳定率、在工作单位的持续发展情况以及待遇等情况.比较稳定,学生通过学习专业,树立了对本行业的目标,进入岗位后会朝目标奋斗,同时技能知识比较系统,学习更快,更能适应岗位,一般一年后都能进入中工,基本能独立作业,通过三五年的努力,会达到一个更高层次,待遇也能行到相应的提高.3、区域经济发展对专业人才培养的影响湖南地区和珠三角地区经济发展对人才(尤其是本专业人才)的数量、质量、规格和结构等的要求.经济的发展,带动了生活的富裕,必然带动车辆的高速发展,车辆会大幅增加.相关行业必然需要大批人才,这也包括了修理行业.如长沙地区每天有二百多台车辆的增加,每年就有6000多台车的增加,保养和修理和相应增加,这就要求有100多人的维修人才,其中售后服务占到半多,前接待占到三分之一,其余为各级管理和保障人员.4、毕业生反馈、同类院校的经验等毕业生反馈情况:在学校动手机会太少,自己进入修理厂后,只能先看,连最基本的也做不了,而在4s店70%-80%是保养,希望学校加强这方面的训练,提高其基本动手能力,能够快速进入岗位.六专业岗位工作任务与职业能力确定(一)职业岗位分析(二)工作任务与职业能力分析表1、职业岗位分析岗位:机电修理工2、工作任务与职业能力分析表(三)专业人才培养规格/职业能力培养目标(从专业能力、社会能力、方法能力三方面描述)专业能力:掌握汽车构造知识,有一定的动手能力,能吃苦耐劳,做事细致, 能操作普通的工具.社会能力:有一定的表达能力,能有很好的沟通能力.方法能力:有较强的学习能力,做事灵活,没有等靠思想,积极主动.(四)专业总体培养目标概述加强个人综合素质培养,在学习生活中多引导,使其无论走到哪个岗位都具有了最基本的综合素质,如沟通能力、敬业精神、吃苦耐劳精神、服务意识等等.专业技能也要有,如一定的动手能力.七、调研结论在本次调研中,了解市.场正在快速发展,需要大量的汽车类人才,且有很多岗位中职生是能胜任的.但对于学校走出来的汽车类人才,企业首先要求的不是技能,而是他的人品素质,只有他的综合素质强了,也就是有德了,企业才会用人,在以后的工作中企业会加强他的技能培养.因而学校要加强学生的德育教学,多从学习生活中引导学生,让其走出校门时能与企业对接,更能胜任岗位,当然在技能方面也要加强,主要是学生的动手能力,最基本的一些操作.同时在这次调研中也有个小问题,我们的中职生80%-90%由农村中来,大多家庭希望能走向社会就能回报家庭,刚去的学徒员工,由于工资低,而会走向其他岗位,如汽车装配.(一)需要改进的地方:分析今后本专业建设需要继续保持发扬和下一步需要改进的地方.主要从以下几个方面:1、专业定位和人才培养模式;专业定位:汽车维修和装配培养模式:引导教学,任务驱动,校企合作,实践相结合2、教学基本条件(师资、实践教学、经费、教材、图书等);提高实训场所条件,每年增加一定经费,购进一些必须器具.提高校企合作,使学生多走出去实习,增加动手机会.3、教学改革与教学管理(教学内容、教学计划与课程体系改革;教学方法与手段改革;实践教学;教研教改成果;产学研结合)根据学校自身特点和合作企业的特点,开发一定的校本教材,更好地适合学校的教学和企业的要求.4、专业特色或创新项目大部学生往汽车制造行业就业,只有一小部份表现优秀,逻辑思维能力强的直接推荐到维修一线.(二)下一步工作设想对于学校的汽修专业,加大投入,提高实训培养能力,加强校企合作,使学生在实践中提高动手能力.同时在学习生活中多对学生进行德育引导,提高学生综合素质.篇三:汽车售后服务调研报告汽车售后服务调研报告一调查时间:xxxx年x月xx日——x月x日二调查人员:xxxx三调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度四调查地点:xxxx五调查方式:随机提问六调查结果如下:摘要:近年来,随着成都经济的快速发展,人们已无法仅限于对基本生活的满足,商用、家用汽车市场适机出现,国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及hrv别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻,使得成都的汽车销售服务市场快速发展、成熟与壮大,各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙服务来赢得市场竞争力与品牌忠诚度.汽车售后服务,一项最具体、最讲究细节的综合服务,近年来随着消费者渐趋理性,谁能提供消费者满足的服务,谁就会加快步伐,占有市场份额.全力提升服务满足度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识,使汽车售后服务真正的发挥其独特的作用,推动汽车行业良好、健康的发展,也为汽车4s店或汽车维修企业的长期发展打下夯实的基础.。
汽车售后满意度调研报告

汽车售后满意度调研报告摘要:汽车售后服务在消费者购车后的重要性越来越受重视。
为了深入了解消费者对汽车售后服务的满意度和需求,本文进行了一项汽车售后满意度调研。
通过对一定数量的汽车使用者进行调研,采集数据并进行分析,得出消费者对汽车售后服务的整体满意度和相关服务要求。
研究结果将对汽车销售商和制造商提供参考,以提升消费者购车后的满意度。
第一部分:引言1.1 背景汽车市场竞争激烈,消费者对汽车售后服务的要求也日益提高。
售后服务的质量和满意度已经成为衡量汽车品牌综合竞争力的重要指标之一。
因此,了解消费者对汽车售后服务的满意度和需求,对汽车销售商和制造商来说具有重要意义。
1.2 目的本文的目的是通过对一定数量的汽车使用者进行调研,了解他们对汽车售后服务的满意度和相关服务要求,为汽车销售商和制造商提供参考,以进一步提升售后服务质量,满足消费者的需求。
第二部分:方法2.1 调研对象选择本次调研选择了不同品牌和型号的汽车使用者作为研究对象,以确保调研结果的广泛代表性。
2.2 调研内容调研内容主要包括消费者对汽车售后服务的整体满意度评价、售后服务内容的需求、售后服务人员的服务态度等方面。
2.3 数据采集采用问卷调查的方式,设计了相关调研问题并通过在线调查平台发送给被调查者。
调研问题涵盖了消费者对售后服务的满意度和对服务要求的评价。
2.4 数据分析对采集回来的数据进行统计分析,计算出售后服务满意度的得分,并结合问题回答的情况,得出对售后服务的改善方向和建议。
第三部分:结果分析3.1 汽车售后服务整体满意度评价根据调研结果,消费者对汽车售后服务的整体满意度较高,总体得分达到XX(满分为100)。
其中,服务质量、服务速度和服务态度得分最高。
3.2 售后服务内容的需求调研结果显示,消费者对售后服务内容的需求主要包括维修保养、技术支持和配件供应。
消费者对免费维修保养的需求较大,追求高质量的技术支持和快速的配件供应。
3.3 售后服务人员的服务态度消费者对售后服务人员的服务态度普遍较满意,但仍有个别例外。
汽车维修市场调研报告

汽车维修市场调研报告汽车维修市场调研报告一、市场概况随着汽车数量的不断增加,汽车维修市场也得到了快速发展。
汽车维修是指对汽车进行各种维护保养和修理,包括常规保养、车身维修、发动机维修等。
汽车维修市场由品牌4S店、专业维修店、修理厂以及个体维修师傅等组成。
二、市场规模根据市场调研数据显示,中国汽车维修市场规模已达到5000亿元,预计在未来几年还会持续增长。
其中,品牌4S店占据了约40%的市场份额,专业维修店占约30%,修理厂和个体维修师傅分别占30%左右的份额。
三、竞争格局在品牌4S店方面,由于其具有品牌溢价和售后保障,仍然是消费者首选的维修场所。
一些知名的汽车品牌也一直致力于提升售后服务质量,以加强竞争力。
专业维修店因为其价格相对亲民,服务质量也较高,也受到了消费者的青睐。
修理厂和个体维修师傅主要依靠价格优势来吸引客户。
四、消费者需求调研发现,消费者对汽车维修的关注重点主要包括:维修价格是否合理、维修时间是否快捷、维修技术是否专业、售后服务是否完善等。
消费者更倾向选择口碑好、服务质量好的维修店进行汽车维修。
五、发展趋势未来汽车维修市场的发展趋势有以下几个方面:1. 电子化和智能化:随着汽车技术的不断发展,汽车中的电子元器件越来越多,对维修技术的要求也越来越高。
维修人员需要具备电子维修技术和智能维修设备的能力。
2. 绿色环保:消费者对环保要求的提高,将推动汽车维修行业向绿色环保方向发展。
维修店需要引入环保设备和材料,提供环保的维修服务。
3. 线上线下结合:随着互联网技术的快速发展,越来越多的维修店开始使用网络平台提供在线预约、维修进度查询等服务。
线上线下的结合将提高消费者的便捷性,提升维修店的竞争力。
4. 品牌形象提升:汽车维修店需要更加注重品牌形象的塑造,提供专业化、高品质的服务。
通过提高服务质量和品牌服务的宣传推广,吸引更多的消费者选择品牌维修店。
六、建议针对以上市场调研结果,我们给出以下几点建议:1. 维修店需要提升技术和服务水平,满足消费者对维修质量和售后服务的需求。
汽车售后服务调研报告

汽车售后服务调研报告一、调查时间:xxxx年x月xx日——x月x日二、调查人员:xxxx三、调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度四、调查地点:xxxx五、调查方式:随机提问六、调查结果如下:摘要:近年来,随着成都经济的快速发展,人们已无法仅限于对基本生活的满足,商用、家用汽车市场适机出现,国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及hrv别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻,使得成都的汽车销售服务市场快速发展、成熟与壮大,各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙服务来赢得市场竞争力与品牌忠诚度。
汽车售后服务,一项最具体、最讲究细节的综合服务,近年来随着消费者渐趋理性,谁能提供消费者满足的服务,谁就会加快步伐,占有市场份额。
全力提升服务满足度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识,使汽车售后服务真正的发挥其独特的作用,推动汽车行业良好、健康的发展,也为汽车4s店或汽车维修企业的长期发展打下夯实的基础。
1、汽车售后服务的现状与分析XX中国汽车售后服务满足度调研报告显示,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重制约中国汽车行业的健康发展。
93%的被调查者对“多次返修率”不满足;56%的被调查者担心,4s店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服务观点淡薄是4s店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示,质量保修期后会选择社会修理厂;但是,对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%①。
我们很多消费者称:售后服务的消费太高。
因此消费者实际接受服务的代价是:高昂的工时费及不规范的零部件。
(一)、标准和法规体系不完善为发展国内汽车工业,政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展,但相对于汽车制造业来说,汽车售后服务的发展明显滞后,长期以来,汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范,在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下,以及企业治理水平参差不齐,难以满足消费者需求。
车售后工作总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国汽车产业的快速发展,汽车售后服务行业也日益繁荣。
在过去的一年里,我司汽车售后服务团队在公司领导的正确指导下,全体员工的共同努力下,圆满完成了各项服务工作。
现将本年度汽车售后服务工作总结如下:一、工作概述1. 服务项目本年度,我司汽车售后服务主要包括:维修保养、事故车救援、备件供应、技术支持、客户投诉处理等。
2. 服务数量本年度,我司共完成维修保养任务10000余次,事故车救援1000余次,备件供应20000余件,客户投诉处理500余起。
3. 服务满意度通过客户满意度调查,本年度我司汽车售后服务满意度达到90%以上。
二、工作亮点1. 强化团队建设,提升服务水平本年度,我司对售后服务团队进行了多次业务培训,提高了员工的专业技能和服务意识。
同时,加强团队协作,确保服务效率。
2. 优化服务流程,提高服务效率针对客户需求,我司对服务流程进行了优化,简化了手续,缩短了等待时间,提高了服务效率。
3. 拓展服务范围,满足客户需求本年度,我司积极开展新业务,如上门取送车、代驾服务等,满足客户多样化需求。
4. 加强备件管理,保障供应我司与多家知名汽车零部件供应商建立了长期合作关系,确保备件供应及时、质量可靠。
5. 重视客户投诉,提升服务质量针对客户投诉,我司及时响应,认真调查,积极解决,不断提高服务质量。
三、工作不足1. 部分员工专业技能有待提高尽管本年度对员工进行了多次培训,但仍有部分员工的专业技能有待提高。
2. 服务效率仍有提升空间在高峰时段,部分服务项目存在排队等候现象,服务效率有待进一步提高。
3. 客户满意度调查反馈需加强本年度客户满意度调查反馈较少,需进一步加强与客户的沟通交流。
四、改进措施1. 加强员工培训,提高专业技能针对部分员工专业技能不足的问题,我司将继续加强员工培训,提高员工的专业技能和服务意识。
2. 优化服务流程,提高服务效率针对高峰时段服务效率问题,我司将进一步优化服务流程,提高服务效率。
车子售后活动总结报告

车子售后活动总结报告活动背景近年来,汽车行业竞争日益激烈,车辆质量不再是消费者的唯一关注点,售后服务的质量和水平也成为购车决策的重要因素之一。
为了提升公司的竞争力和客户满意度,我司于某某年某某月进行了一次车子售后活动。
活动目标本次售后活动的主要目标是:1. 提升客户对我司售后服务的满意度;2. 增强客户对我司品牌的忠诚度;3. 吸引更多客户购买我司车辆。
活动策划活动时间和地点本次售后活动定于某某年某某月的某某周末,在我司的专属维修中心举行。
活动内容1. 免费车辆体检:为参与活动的车主提供免费的全面体检服务,包括发动机、底盘、刹车、电子系统等方面的检测;2. 车辆维修讲座:邀请专业技师为车主们讲解常见故障和日常保养知识,并回答他们关于车辆维修和保养的疑问;3. 试乘试驾体验活动:为感兴趣的车主提供试乘试驾的机会,让他们更好地了解我司车辆的性能和舒适度;4. 促销活动:为参与活动的车主提供一定的优惠和折扣,并提供免费的零配件更换服务。
活动宣传1. 新闻稿和新闻发布会:通过发布新闻稿和组织新闻发布会,向公众传达本次活动的目标和内容;2. 社交媒体宣传:利用微博、微信等社交媒体平台发布活动相关的信息,吸引更多人关注和参与活动;3. 海报、传单和展板:制作宣传海报、传单和展板,通过车展、4S店等途径宣传活动。
活动执行本次售后活动的执行过程中,我们充分发挥了团队的协作能力和创新精神。
首先,我们组织了一个专门的活动策划小组,负责活动的具体设计和执行计划。
小组成员根据市场调研和竞争分析,确定了活动目标、内容和宣传方式,并协调各部门的资源,确保活动的顺利进行。
其次,我们积极联系汽车维修行业的专业技师,邀请他们参加车辆维修讲座,并帮助解答车主的问题。
这既提升了活动的专业性和实用性,也增强了车主对我司售后服务的信心。
接下来,我们精心制作了宣传海报、传单和展板,通过车展、4S店等途径宣传活动。
同时,我们还在社交媒体上发布了活动相关的内容,吸引了大量的关注和参与。
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2020年汽车售后服务调研报告
这是一篇关于调研报告的范文,可以提供大家借鉴!
1、汽车售后服务的现状与分析
2020年中国汽车售后服务满足度调研报告显示,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重制约中国汽车行业的健康发展。
93%的被调查者对“多次返修率”不满足;56%的被调查者担心,4S店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服务观点淡薄是4S店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示,质量保修期后会选择社会修理厂;但是,对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%①。
我们很多消费者称:售后服务的消费太高。
因此消费者实际接受服务的代价是:高昂的工时费及不规范的零部件。
(一)、标准和法规体系不完善
为发展国内汽车工业,政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展,但相对于汽车制造业来说,汽车售后服务的发展明显滞后,长期以来,汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范,在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下,以及企业治理水平参差不齐,难以满足消费者需求。
在我国,汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的,国外售后服务的
立足点是提高保质期,保证正常使用期,推行“保姆式”售后服务,而我国的售后服务的口号是:“坏了保证修理”,许多工作人员在利益的驱动下,不是想方设法解决疑难问题,而是诱导顾客更换不必要换的零配件,从而增加消费者的使用成本。
国外售后服务的项目多,咨询服务、对客户进行技术培训、配件供给、维修、保养是一条龙,国内则是维修服务单一,国外服务连锁化,网络化,而我国目前还处于单个企业独立经营,连锁、网络还处于喊口号阶段。
目前流行的汽车销售方式是4S专卖店,也就是集“整车销售”、“零部件供给”、“修理”、“信息反馈”四大功能。
信息是决策的基础,信息越具体,决策就越有“底气”。
4S店处于市场竞争的最前线,天天直接接触用户,把握着市场的每一个细微变化。
在技术上,4S店天天都要接待用户进行检查、保养、维修、索赔等等,这些信息对改进产品具有极大的价值。
虽然现在的汽车4S店或汽车经销商也知道收集顾客的信息反馈,但顾客的反馈信息最终并未得到满足回应或解决。
客户回访只是表面的一种形式,真正做到及时回访,认真做回访记录,建立客户档案的并不多。
顾客的信息得不到及时的反馈,不能让顾客的满足,也不能为公司的竞争及战略决策提供依据。
、汽车零配件价格高,质量不稳定
随着轿车保有量的不断扩大,为配件和服务市场的发展提供了基础,也给大量的假冒配件企业和低质修理厂提供了生存空间。
在大量关于汽车维修的投诉中,零配件的质量问题和零配件的价格不合理的案例较多。
目前中国的零配件比较突出的问题是“劣质件”。
客观地说,国家没有出台全面具体的零配件质量标准,也是劣质件问题长期以来难以解决的重要原因,除了43类与安全直接相关的核心零配件有
国家质量标准,其他数以千计的零配件都无标准可依,质量很不稳定
2、提高汽车售后服务质量的对策
结合现在汽车4S店或汽车经销商在售后服务方面所存在的问题,汽车4S 店或汽车经销商针对自身的不足,尽量做到以下几点:
目前,市场上的汽车品牌和汽车型号林林总总,种类繁多,加之售后服务本身也有很多种类,造成了汽车售后服务方式方法千差万别,服务质量也难以保证。
因此,世界上的汽车生产商和消费大国通过是依靠制定国家强制性汽车售后服务标准,或者由该国行业协会出台汽车售后服务行业的行业规则,以规范汽车售后服务行业的活动。
不仅如此,一些有实力的汽车售后服务企业纷纷选择通过国际ISO标准认证,将售后服务的标准化作为卖点,以吸引消费者。
从汽车售后服务的发展态势来说,服务标准的服务企业将逐渐壮大,而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。
、提高服务人员整体素质
随着科学技术的进步,汽车科技的发展也不断进深入,顺理成章的各汽车4S店或汽车二级维修企业也都相应的配置了各种先进的诊断仪器、设备和工具,尤其针对品牌车型检验的专用电脑检测设备也都逐渐引进。
但是国内汽车售后服务业的从业人员相当一部分来源于原国企车队的维修人员,年龄偏大,知识结构老化,
对汽车新技术的把握以及先进诊断仪器设备的使用都比较困难;另一部分来自于新设的4S店服务人员,人才结构不齐,人员知识结构不合理,制约了汽车售后服务业的快速发展。
提高汽车售后服务工作人员的整体素质,就要对整个售后行业进行全面、系统的培训。
进行专业技能培训和提升顾客满足度的培训,主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。
同时聘请行业专家,定期对员工进行维修技术和提升顾客满足度的培训和考核,每一位工作人员经过严格的考核后,方能上岗。
此外,工作人员的整体素质也应予以提高,无论是工作装还是语言规范,都要经过专业的培训。
只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象,即我们的服务是专业化水准。
国内汽车售后服务行业的现状有目共睹,路边小店、各种资质的维修企业,汽车4S专营店多种形式共存,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。
同时国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营理念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。
在国外,汽车售后市场大多是以连锁方式运行的,它所带来的利润回报率也要比卖整车高。
不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车售后服务经营者日后发展的必经之路。
如全球最大汽车快修连锁企业美国AC德科公司日前也公布,未来三年内,将在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁店,成为华东汽车快修“大哥大”。
汽车售后服务连锁经营的优势在于,可以使加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决创业过程中的很多问题,能在创业之初就顺利地以成熟的面貌开始经营。
、开展全方面的网络服务
建设与客户之间的交互平台,实时、互动、全面、客观才能为企业带来更多的机会,它也将成为同行业中一种主要的竞争手段。
网络服务提供项目内容可以有:24小时紧急抢修;新旧车置换服务;故障拖车服务;车辆代办年审和年审告知服务;车辆交通事故修复理赔服务;车辆保养维护、美容等。
同时还可在网站中细列出公司的部分或全部配件,对每一种配件做出具体的描述包括图片、生产厂家、规格、价格等全部属性,客户也可以对自己需要的产品进行查看、定购,有问题也可以咨询或发表对产品使用后的意见。
同样,企业可以根据客户对某种产品反馈的意见进行整理,对自己的产品系列可以适当的调整。