汽车专业调研报告.doc
关于汽车专业人才需求调研报告

关于汽车专业人才需求调研报告一、调研背景和目的:随着汽车产业的快速发展,汽车专业人才的需求也越来越大。
为了了解当前汽车专业人才市场的现状和趋势,本次调研旨在明确汽车专业人才的需求情况,为相关院校和培训机构提供参考,以便更好地培养和输送汽车专业人才。
二、调研方法:本次调研采用了问卷调查的方式进行,共发放了300份问卷,其中包括汽车制造企业、汽车零部件企业、汽车销售企业和汽车维修企业。
调研对象主要是这些企业的人力资源部门和相关技术部门的负责人。
三、调研结果分析:1.汽车专业人才需求量:调研结果显示,90%的企业表示他们目前有汽车专业人才需求,其中70%的企业表示他们的需求量比去年有所增加。
汽车制造企业和汽车零部件企业是最主要的需求方,占比分别为40%和30%。
2.汽车专业人才类型:调研结果显示,汽车设计与制造专业人才和汽车工程技术人才是市场上最受欢迎的两类人才。
其中,汽车设计与制造专业人才的需求约占总需求的35%,汽车工程技术人才的需求约占总需求的25%。
其他常见的汽车专业人才包括汽车电子技术人才、汽车工艺人才以及汽车市场营销人才。
3.汽车专业人才技能要求:调研结果显示,目前企业对汽车专业人才的技能要求主要体现在以下几个方面:(1)技术能力:企业普遍对汽车专业人才的技术能力要求较高,需要具备扎实的理论知识和实践经验。
(2)英语能力:随着企业国际化程度的提高,英语水平成为了很多企业对汽车专业人才的基本要求。
(3)创新能力:企业对汽车专业人才的创新能力有了更高的要求,希望他们能够在工作中提出新的设计和解决方案。
(4)团队合作能力:企业认为汽车专业人才需要具备良好的团队合作能力,能够与其他部门进行有效沟通和协作。
四、未来汽车专业人才需求趋势:根据调研结果,未来汽车专业人才的需求趋势主要表现在以下几个方面:1.智能汽车专业人才的需求将会大幅增加,因为智能汽车是未来汽车产业发展的重点方向。
2.研发和创新型人才将会越来越受到企业重视,随着汽车技术的不断更新和突破,企业需要具备前瞻性的技术人才来推动创新。
汽车类专业中高职专业岗位能力分析人才调研报告

汽车类专业中高职专业岗位能力分析人才调研报告一、调研目的本次调研的目的是为了了解汽车类专业中、高职专业岗位对人才的能力要求,以及人才培养方向。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式,通过向汽车类专业相关企业和学校教师、学生发放问卷,收集相关数据和意见。
三、调研结果1.汽车设计师岗位能力要求根据调研结果,汽车设计师岗位的主要能力要求包括:(1)汽车设计理论知识:对汽车结构、工艺和材料具有深入的理解;(2)创新能力:能够独立思考,提出新颖的汽车设计方案;(3)汽车设计软件技能:能够熟练使用相关的设计软件,如CAD、CATIA等。
2.汽车工程师岗位能力要求根据调研结果,汽车工程师岗位的主要能力要求包括:(1)汽车工程知识:对汽车结构、电子控制系统、发动机等具有扎实的理论知识;(2)解决问题能力:能够快速准确地解决汽车故障和问题;(3)团队合作能力:能够与其他岗位的人员进行有效的沟通和协作。
3.汽车维修技术员岗位能力要求根据调研结果,汽车维修技术员岗位的主要能力要求包括:(1)汽车维修知识:对汽车故障诊断和维修技术具有扎实的理论知识;(2)技术操作能力:能够熟练使用各种维修工具和设备;(3)心理承受能力:能够适应高强度的工作环境和压力。
四、人才培养方向1.加强理论学习针对汽车类专业岗位的核心能力要求,学校应加强对相关理论知识的培养,为学生打下扎实的基础。
2.提高实践能力3.强化创新意识4.注重综合素质培养五、结论根据本次调研结果,汽车类专业中、高职专业岗位对人才的能力要求主要包括:汽车设计师需要具备创新能力和设计软件技能;汽车工程师需要具备汽车工程知识和解决问题能力;汽车维修技术员需要具备汽车维修知识和技术操作能力。
为了培养符合岗位要求的人才,学校应加强对理论知识的培养,提高学生的实践能力和创新意识,并注重综合素质培养。
汽车技术服务与营销专业调研报告

汽车技术服务与营销专业调研报告一、引言随着汽车行业的快速发展,汽车技术服务与营销专业在市场中扮演着重要的角色。
本报告将对该专业进行深入调研,以了解其发展现状和趋势,以及对该专业的认识和看法。
二、行业概述汽车技术服务与营销专业是以汽车技术服务和营销为核心内容的专业,旨在培养具备汽车技术理论知识和营销策略的综合性人才。
毕业生可以从事汽车销售与市场开发、汽车维修与保养、汽车技术支持与咨询等相关工作。
三、市场需求分析1.汽车销售与市场开发随着汽车消费水平的提高,人们对汽车的需求越来越大。
汽车销售与市场开发人员需要具备市场分析、销售技巧和客户服务能力,以满足不同消费者的需求。
2.汽车维修与保养随着汽车保有量的增加,对汽车维修与保养的需求也日益增长。
汽车维修与保养人员需要掌握汽车技术知识,熟悉汽车维修工具和设备,能够有效解决汽车故障和保养需求。
3.汽车技术支持与咨询汽车技术支持与咨询人员需要对汽车技术有深入的了解,能够为客户提供准确的技术支持和咨询服务。
随着汽车技术的不断更新,对技术支持与咨询的需求也在不断增加。
四、专业发展趋势1.智能化技术随着科技的不断进步,汽车行业正迎来智能化的时代。
未来,汽车技术服务与营销专业将重点培养智能化技术的应用与推广人员,以满足市场对智能化汽车的需求。
2.绿色能源环保意识的增强推动了绿色能源汽车的发展。
未来,汽车技术服务与营销专业将注重培养绿色能源相关技术的专业人才,以满足市场对绿色能源汽车的需求。
3.定制化服务消费者个性化需求的日益增长,促使汽车行业向定制化服务方向发展。
汽车技术服务与营销专业将重点培养定制化服务与营销人员,提供个性化的解决方案。
五、对专业的认识和看法汽车技术服务与营销专业在未来的发展中具有广阔的前景。
随着汽车行业的创新和变革,对该专业的需求将不断增加。
但同时也要注意专业教育与实践教学相结合,提高学生的专业素养和实际操作能力,以适应行业的发展需求。
六、结论汽车技术服务与营销专业是一个充满机遇和挑战的领域。
汽车调研报告数据分析(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的趋势,汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况,本报告通过对大量汽车调研数据的分析,旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的相关统计数据;2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据;3. 各大汽车企业发布的销售数据;4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告;5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析(1)总体市场规模根据国家统计局数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看,我国已成为全球最大的汽车市场。
(2)细分市场规模从汽车细分市场来看,乘用车市场占据主导地位,2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆,同比增长3.8%和3.9%。
其中,轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析(1)品牌结构从品牌结构来看,我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年,我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
(2)车型结构从车型结构来看,SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年,SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆,同比增长10.5%和11.5%。
与此同时,轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆,同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析(1)消费偏好根据市场调研数据显示,消费者在购车时最关注的因素依次为:价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中,价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
新能源汽车技术专业调研报告

新能源汽车技术专业调研报告一、背景和意义随着环保意识的不断提高,新能源汽车已经成为汽车行业的发展趋势。
新能源汽车技术专业是一门综合性较强的学科,涉及到电力电子、电机驱动、电池技术、控制技术等多个领域。
为了更好地了解新能源汽车技术的发展现状和未来趋势,为未来的职业规划和发展奠定基础,我们进行了本次调研。
二、调研方法和对象本次调研采用了问卷调查、文献资料查阅、专家访谈等多种方法。
我们选择了新能源汽车产业链上的不同企业、研究机构和高校作为调研对象,收集了相关数据和资料。
三、调研结果和分析1. 新能源汽车市场规模和增长趋势根据调研数据,目前全球新能源汽车市场规模正在不断扩大,市场增长趋势明显。
其中,中国市场已经成为全球最大的新能源汽车市场,未来几年内仍有较大的增长潜力。
2. 新能源汽车技术发展现状和趋势目前,新能源汽车技术已经取得了很大的进展,但仍然存在一些技术瓶颈和挑战。
未来,新能源汽车技术将朝着更加智能化、网联化、绿色化的方向发展。
电池技术、电机驱动技术、充电技术等关键领域将成为研究的重点。
3. 新能源汽车产业链现状和问题新能源汽车产业链较长,涉及到原材料、零部件、生产制造、销售和服务等多个环节。
目前,新能源汽车产业链上存在一些问题,如供应链不稳定、成本较高、技术壁垒等。
未来,需要加强产业链协同和合作,提高产业集中度,降低成本,提高竞争力。
4. 新能源汽车人才需求和培养现状随着新能源汽车市场的不断扩大,对新能源汽车人才的需求也越来越大。
目前,新能源汽车人才的培养主要依赖于高校教育和企业培训。
但新能源汽车人才的培养还存在一些问题,如课程体系不完善、师资力量不足等。
未来,需要加强新能源汽车人才培养的力度,提高人才培养质量。
四、结论和建议1. 结论本次调研表明,新能源汽车技术是一个具有广阔发展前景的学科领域。
未来,新能源汽车技术将朝着更加智能化、网联化、绿色化的方向发展,电池技术、电机驱动技术、充电技术等关键领域将成为研究的重点。
2024年汽车的调研报告

调查数据显示,对于贷款购车消费,41.4%的消费者表示接受,46.8%的消费者表示反对,表示不一定的占11.8%。
进一步调查发现,表示接受贷款购车方式的`消费者认为,贷款可以周转资金和提前消费,两者各占56.1%和33.9%;在反对贷款购车的人中,有57.6%的人表示等有钱后再买,34.4%的人表示贷款买车不合算;另有3.0%的人认为贷款的钱可能不安全。
关于汽车的调研报告2
中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。在这个阶段,政府购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。普通消费者的购买能量相当巨大,形成了20xx年、20xx年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。
重视售前、售中、售后服务是各个企业需要大力关注的另一个方面。汽车企业开拓二、三级市场不应打价格战,因为价格并不是他们最看重的因素。为了保持车辆的优越性能,维修保养是至关重要的。汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高服务上,服务的提高对消费者的影响是全面的,也是长久的,能够树立品牌的正面形象。
一、三级市场汽车消费需求巨大,持续时间将更长。无锡以年均GDP增长13%计算,达到20xx年北京的水平还需要8年时间;宜兴以年均增长13%计算,达到20xx年北京的一半还需要20xx年时间。
网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段。百强县市汽车巡展为消费者提供了广泛的汽车信息,高达42.38%的消费者参观巡展的目的是了解新车型,同时也有39.51%的消费者是抱着对比、了解车型、进而购买的目的。
汽车性能调研报告范文

汽车性能调研报告范文1. 引言本报告旨在调研汽车市场上不同品牌和型号的性能表现,以帮助消费者选择适合自己需求的汽车。
我们选择了5个主要品牌的3款不同型号进行了测试和评估。
通过对这些汽车的性能参数进行分析对比,消费者将能够更好地理解各品牌和型号之间的差异和优势。
2. 调研方法我们选取了奥迪、宝马、奔驰、大众和丰田五个主要品牌的车型进行了调研。
具体车型包括奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、大众高尔夫和丰田卡罗拉。
我们通过以下三个方面对这些车型进行了评估:2.1 动力性能我们测试了每款车的0到100公里/小时加速时间以及最大时速。
结果显示,宝马3系在加速性能方面具有明显的优势,仅需6.2秒即可从静止加速到100公里/小时,并具有最高时速220公里/小时。
而丰田卡罗拉则表现出较为普通的加速性能,需要8.9秒才能达到相同的速度,最高时速为180公里/小时。
其他三款车在加速性能和最大时速方面介于两者之间。
2.2 燃油经济性我们对这些车型进行了燃油经济性测试,包括城市和高速行驶条件下的百公里油耗。
结果显示,大众高尔夫在城市行驶情况下拥有最低的百公里油耗,仅为6.5升。
而奥迪A4在高速行驶条件下表现最好,百公里油耗为5.8升。
丰田卡罗拉在燃油经济性方面表现平均,城市和高速行驶条件下的百公里油耗分别为7.2升和6.2升。
2.3 安全性能我们还对这些车型的安全性能进行了评估,包括车辆稳定性、刹车性能和安全气囊等设施。
结果显示,奔驰C级在稳定性方面表现出色,其配备了多项先进的车辆稳定控制系统,如ESP和TCS等。
宝马3系在刹车性能方面表现优异,配备了先进的刹车系统和制动辅助系统。
所有测试车型均配备了安全气囊系统,以确保乘客在碰撞事故中的安全。
3. 总结通过对这5个品牌和型号的汽车性能进行调研和评估,我们得出以下结论:- 宝马3系在动力性能方面表现最出色,兼具良好的加速性能和最高时速。
- 奥迪A4在燃油经济性方面表现最好,拥有较低的百公里油耗。
汽车行业调研报告

汽车行业调研报告概述:汽车行业是全球经济发展不可或缺的重要组成部分,不仅为人们提供便利的出行方式,还对国家经济增长和就业产生正向推动作用。
本文将对近几年汽车行业的发展趋势进行调研分析,并探讨未来可能的发展方向。
一、全球汽车行业发展现状随着人口不断增长和城市化进程的加速,全球汽车销量持续增长。
特别是新兴市场的崛起,为汽车销量提供了巨大的增长潜力。
中国、印度和巴西等国家的消费需求的大幅度增长,成为全球汽车行业的主要驱动力之一。
然而,不容忽视的是,全球汽车行业也面临着许多挑战。
严格的车辆排放标准和环境保护要求使得汽车制造商必须加大对新能源汽车研发的投入。
此外,共享经济和城市化进程也对传统汽车销售模式提出了挑战。
二、新能源汽车发展趋势为了应对全球气候变化和环境保护的需求,各国政府纷纷出台政策,推动新能源汽车的发展。
特别是中国政府加大了对新能源汽车的支持和扶持力度,致力于成为全球新能源汽车制造和消费的领导者。
新能源汽车包括电动汽车和混合动力汽车。
电动汽车作为新兴的替代燃油车的选择,其销量在过去几年快速增长,但仍受到充电不便、续航里程短等问题的限制。
混合动力汽车则提供了燃油车和电动汽车的结合,减少了对传统燃料的依赖,但技术成熟度相对较低,市场占比也有限。
三、共享汽车的兴起共享经济的兴起对传统汽车销售模式产生了冲击,也为汽车行业带来了新的机遇。
共享汽车作为一种节约成本、方便出行的方式,受到越来越多消费者的青睐。
共享汽车的发展受到城市化进程和交通拥堵问题的影响。
城市人口的增加和车辆增长导致城市交通拥堵现象严重,共享汽车则提供了一种解决交通拥堵问题的方式。
此外,共享汽车还有助于减少车辆使用频次和建设停车设施的需求,降低了对能源和土地资源的浪费。
然而,共享汽车模式也面临着一些困扰。
比如,车辆损坏和违章等问题需要得到更好的管理和解决,同时需要建立健全的共享汽车运营规范和法规。
四、智能驾驶技术的突破智能驾驶技术是未来汽车行业的重要发展方向。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车专业调研报告篇一:汽车运用与维修专业调研报告汽车运用与维修专业调研报告为了适应经济建设的发展,满足中职教育培养人才模式与社会需求的接轨,中职专业教师就必须对社会需求动态有一个清晰的跟踪了解,为此,郭奇峰主任带领汽修专业部的教师组成一个小组对汽车维修类中等职业技术人才的需求,2012年3月调研组重点调研海南7家4S店。
现将调研及论证情况报告如下:一、调研目的与对象(一)调研目的中职教育是坚持以就业为导向,以能力为本位,以服务为宗旨的大众教育。
为彰显职业教育的特点,通过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息,了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势,为中职汽修的专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息,为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助,提高中职汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。
(二)调研时间、地点、对象调研时间:2012年3月。
调研地点:海南嘉祥雷克萨斯汽车销售服务有限公司海南嘉华永泰汽车销售服务有限公司海南嘉祥基业商贸有限公司海口嘉华华南服务管理有限公司海口嘉华华南服务管理有限公司海南嘉华汽车交易市场有限公司海口展通丰田汽车销售服务有限公司调研对象:企业老总、客服经理、技术主管、机修员工、服务顾问二、调研方法与内容(一)调研方法文献和统计资料研究方式问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈(二)调研内容产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。
从销售总量来看,汽车业已经成为我国的支柱性产业。
近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。
从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。
由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。
与此相适应,汽车检测与维修技术专业的教学改革也一直在进行。
但由于种种原因,与全国汽车检测与维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,与市场需求存在较大差距。
为了加快汽车检测与维修技术专业现代化建设,提高教学质量和办学效益,更好地满足市场的需求,就必须遵循职业教育的特点,实事求是地研究市场形式和变化趋势,认真总结几十年专业办学的经验与教训,深化专业教学改革,真正建立起能适应市场经济需求的专业办学模式和建设机制。
人才需求调研随着我国经济的迅速发展,汽车消费市场的日渐火爆,汽车产业迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。
根据由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,目前国内汽修人才的缺口至少达到100万。
汽修人才的巨大缺口,使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”。
根据有关调查显示,一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中,购车费用只占35%左右,而后期维修保养占45%左右,后者以每年10%以上的速度递增。
随着私家车的迅速普及,再加上绝大部分车主“会开车、不会修车”,造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。
另外,各种新款车型不断推出、配置越来越先进,加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短,汽车行业对维修人员的维修水平和素质要求越来越高。
目前不仅汽车维修人员十分欠缺,生产第一线需要的具有高素质、懂技术、会管理的一专多能型应用人才更是难求。
因此,汽车检测与维修技术专业的人才培养被优先列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”。
随着汽车保有量逐年增加,4S店数量增加更是大势所趋。
未来相当长的时间内,汽车检测与维修人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。
同时涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才,以改变目前行业从业人员素质不高,专业不对的状况。
从我们调研情况看,各地都在看好汽车后市场人才需求,开办汽车相关专业的学校越来越多。
从市场调研结果上看,大多数规格较高汽车企业对专科以上层次人才需求量占绝对多数。
因此,在专业原有实习基地基础上,尽快高质量加速实习基地建设,提高培养汽车相关专业人才的实践动手能力,真正为我省及周边地区培养更多的汽车专门人才。
同时为地区行业发展服务是我们义不容辞的责任。
课程开发调研1、开发程序、主要成果及特征由参与学校共同制订企业调研方案,到企业进行问卷调查和对服务部经理、车间主任、技术骨干等进行访谈,分析汽车售后服务市场等对汽车运用与维修专业人才的需求,提出改革思路、确定培养目标与方向;在此基础上,由行业技术专家(主要为汽车维修服务部经理、车间主任等管理及技术人员)、职业课程研究专家和学校项目组成人员一起采用头脑风暴法对汽车机修工、汽车维修电工等工作岗位的工作任务与职业能力进行分析,确定各岗位的工作项目、工作任务和职业能力,这一环节是整项研究的关键;之后由学校资深专业教师和行业技术专家对课程结构进行分析,确定课程设置、指导性教学安排、教学条件及实训装备要求等内容;然后对课程内容进行分析,确定各课程的课程目标、内容要求,以及实施建议等课程标准。
中等职业教育倡导的任务引领型为主体的课程,具有以下特征:(1)任务引领。
以工作任务引领知识、技能和态度,让学生在完成工作任务的过程中学习相关知识,发展学生的综合职业能力。
(2)结果驱动。
关注的焦点放在通过完成工作任务所获得的成果,以激发学生的成就动机。
通过完成典型产品或服务,来获得某工作任务所需要的综合职业能力。
(3)突出能力。
课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都落实到职业能力的培养上,体现职业教育课程的本质特征。
(4)内容实用。
紧紧围绕工作任务完成的需要来选择课程内容,不强调知识的系统性,而注重内容的实用性和针对性。
(5)工学一体。
打破长期以来的理论与实践二元分离的局面,以工作任务为中心实现理论与实践的一体化教学。
2.职业目标和教学安排简介《汽车运用与维修专业教学标准》中,学制规定为三年,其专业培养目标是“面向汽车维修、整车与零配件销售等企事业单位,在生产、服务第一线能从事汽车维修机工、电工、涂装工、钣金工和整车与零配件销售员等工作,具有职业生涯发展基础的中等应用性技能人才。
”篇二:2016年度汽车专业调研报告汽车运用与维修技术专业调研报告汽车系2016年5 月目录一、行业背景、企业岗位调研......................................................... 3 (一)调研工作的安排情况.......................................................... 3 (二)行业背景、区域需求情况调研分析.................................. 4 (三)企业岗位调研分析............................................................... 4 二、生源分析. (7)三、人才培养方案执行情况分析..................................................... 8 (一)往届毕业生情况调研分析.................................................. 8 (二)在校生学习情况调研分析(分阶段目标执行情况).... 10 (三)现有师资、实训等条件现状分析.................................... 10 四、专业定位.. (10)(一)人才培养目标、面向岗位、规格。
................................10 (二)支撑人才培养目标的人才培养体系................................ 11 (三)支撑人才培养目标的条件保障. (15)汽车运用与维修技术专业2016年度调研报告一、行业背景、企业岗位调研(一)调研工作的安排情况为适应区域经济建设的发展,满足职业教育人才培养与社会需求接轨的要求,不断深化教学改革,创新人才培养模式,提高学生综合素质,我校汽车系全体教师组成汽车运用与维修专业中等职业技术人才需求调研小组,利用节假日时间于2016年3月-5月对省内外包括市周边县市区的21家4S店和维修企业进行了详尽、充分的调研,通过问卷调查、访谈等形式得到了汽车运用与维修专业的第一手资料,为专业的建设奠定了坚实的基础。
为保证调研结果的全面性、准确性、权威性,我们所调研的企业包括国有企业、合资企业、集体企业和私人企业。
详见表1。
表1 调研企业统计表(二)行业背景、区域需求情况调研分析统计数据显示:截至2015年底,省汽车保有量为1153万辆,位居全国第一,作为拥有几千万人口的大省,平均9人多就拥有1台汽车。
随着综合国力的增强,人民生活水平的提高,私有汽车发展迅速,逐渐占据了汽车消费市场的主导地位。
市地处我省西部,汽车保有量为49.18万辆,在省所有地级市中位列第12名。
其中私家车的数量约占全市汽车总保有总量的60%以上,达到了37.6万辆。
目前,市汽车日均上牌200辆左右,汽车保有量年增长率达10%,按照目前增长速度计算,预计在2016年市汽车保有量将突破55万辆大关。
随着汽车保有量的飞速增长,对汽车维修企业的需求量也越来越大。
目前,市城乡拥有一类和二类汽车维修企业196家,三类汽车维修企业600余家,汽车维修从业人员超过5000人,年创汽车维修产值达5亿多元。
为本市的交通运输事业和市民出行起到了保驾护航的作用。
随着汽车服务行业逐渐与国际接轨,原来人们印象中的汽车维修企业“脏、乱、差”现象得到了彻底的改变,一批具有一流硬件水准的维修企业,出现在人们的视野中。
针对不同的市场需求,相继出现了特约维修站、“4S”店维修企业、快修连锁经营、汽车俱乐部等多种经营模式。
(三)企业岗位调研分析为进一步了解企业对汽车专业中职学生的用人需求,调研组教师对汽车综合修理厂、品牌4S店以及小型快修店等多家汽车服务企业进行多维度调研,通过座谈、问卷调查等方式,我们获取了中职汽车运用与维修专业对应的主要工作岗位和对应技能要求的基本信息,具体如下:1) 汽车机电维修工具备坚实的汽车专业理论;能熟练掌握汽车检测设备及仪器;能熟练使用各种信息资源查询汽车维修资料;具有良好分析解决问题的能力;具备机械和电路方面的基本技能;动手操作能力强;具备驾驶经验;具有一定的沟通交流能力和技巧;应具备汽车维修中级职业资格证书。