路基土方开挖施工工艺

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路基工程挖土施工方案(3篇)

路基工程挖土施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程路基挖土施工主要包括土方开挖、土方运输、土方堆放等环节。

挖土施工质量直接影响到路基的稳定性、耐久性和使用寿命。

为确保施工质量和工程进度,特制定以下挖土施工方案。

二、施工准备1. 施工组织成立挖土施工小组,负责挖土施工的组织实施、质量控制和进度安排。

2. 人员配备根据工程量及施工要求,配备足够的挖土施工人员,包括挖土机操作手、装载机操作手、运输车辆驾驶员等。

3. 机械设备选用适宜的挖土机械设备,如挖掘机、装载机、自卸汽车等,确保施工过程中机械设备的正常运行。

4. 施工材料准备好必要的施工材料,如施工图纸、施工方案、施工记录等。

三、施工工艺1. 施工顺序按照先外后内、先深后浅、先重后轻的原则进行挖土施工。

2. 土方开挖(1)根据设计图纸和施工要求,确定开挖范围、深度和坡度。

(2)挖掘机开挖土方,确保挖掘深度、宽度、高度符合设计要求。

(3)在挖掘过程中,严格控制挖掘坡度,防止边坡失稳。

(4)挖掘出的土方及时清理,避免影响后续施工。

3. 土方运输(1)选用适宜的自卸汽车进行土方运输。

(2)运输过程中,注意安全,避免发生交通事故。

(3)合理安排运输路线,确保运输效率。

4. 土方堆放(1)根据施工要求,合理规划土方堆放场地。

(2)堆放土方时,注意保持堆体稳定,防止滑坡。

(3)堆放土方应分层压实,每层厚度不宜超过30cm。

四、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计图纸和施工方案进行施工。

2. 加强施工过程中的质量检查,确保挖土深度、宽度、坡度等符合设计要求。

3. 定期对挖掘机、装载机等机械设备进行检查、维护,确保其正常运行。

4. 施工过程中,做好施工记录,为工程验收提供依据。

五、安全措施1. 施工现场设置明显的警示标志,确保施工安全。

2. 挖掘机、装载机等机械设备操作人员必须经过专业培训,持证上岗。

3. 施工过程中,注意防范高空坠落、机械伤害等事故。

4. 运输车辆行驶过程中,注意遵守交通规则,确保行车安全。

路基施工工艺

路基施工工艺

路基一、填方路基路基填方采用水平分层填筑法施工,挖、装、运、摊、平、压、检测,机械化一条龙作业。

施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。

(一)施工放样开工前,先进行导线、中线、水准点的复测,根据现场情况增设必要的导线点、水准点,同时复核设计横断面。

测量成果经监理工程师核准后,再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。

(二)土方开挖土方开挖采用机械化施工。

施工时沿线分段进行,每段自上而下分层开挖。

较短路堑采取横挖法全宽开挖,较长路堑采取纵挖法开挖,禁止使用爆破法开挖土方。

根据地形情况,薄层开挖采用推土机下坡法推土,坚土和厚层用反向铲开挖,土质及软岩地段50m以内采用推土机直接推运,50m以上采用推土机集料,装载机装车配自卸车运输,或挖掘机直接装车。

合格土料直接运至填方路段进行填筑,不合格土料及挖余方运至指定弃渣场堆放。

路基开挖至完工断面后,如遇土质不良时,按设计要求和监理工程师批示的深度和范围,采取挖除后换填或其他措施进行处理。

施工前切实做好地表排水工程,以便截住坡面水。

加强测量控制,边坡随开挖随成型,高边坡边开挖边防护。

(四)路基填筑施工中始终坚持“三线四度”。

“三线”即中线、两侧边线。

施工时在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。

控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保路基的填筑质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。

1、填筑路基采用水平分层填筑,每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段,机械化作业,按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。

分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路基每20m设一组标高点,每层厚度不小于50cm,土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。

地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。

2、摊铺摊铺采用推土机初平,平地机精平,使平面无显著的局部凹凸。

土方开挖施工方案(12篇)

土方开挖施工方案(12篇)

土方开挖施工方案(12篇)土方开挖施工方案 1一、概述根据本标段招标文件及图纸,确定土方明挖范围如下:包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

0+000~1+630段采用长臂挖掘机清淤,人工配合,利用施工机械直接将淤泥装车运走。

1+6300~2+518段采用人工配合机械施工方法,场外购买含水量较低的干素土,按照比例1:1与河道淤泥机械掺和,以便机械装运外弃。

车辆沿马道分支运行,外弃淤泥。

二、工艺流程1、程序安排原则(1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。

力求安排合理,确保工程保质、保量,按照期实现。

(2)开挖前,需对原始地貌进行复测,并报送监理工程师签证;同时根据设计图纸要求,完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

(3)开挖到砂砾料时,进行地形复测,以确定土层和砂砾料层的分界线,并报送监理工程师签证。

2、工艺流程准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收三、准备工作1、设置临时水准点。

在建筑物附近设置必须数量的临时水准点,并同固定水准点连线,构成完整的水准导线。

水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上,以便于施工时对管线标高进行控制,注意保护标点和作好记录。

2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。

根据招标文件和图纸,施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线,为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

3、补充勘查工程在正式开挖之前,施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测,并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景,采取深挖和坑探的方法,查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景,将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图,上报监理、业主。

道路施工方法的土方开挖与路基处理

道路施工方法的土方开挖与路基处理

道路施工方法的土方开挖与路基处理道路施工过程中,土方开挖和路基处理是非常重要的环节。

正确的土方开挖和路基处理方法,能够确保道路的稳固性和安全性。

本文将介绍土方开挖和路基处理的一般步骤以及常用的方法。

一、土方开挖1. 前期准备在进行土方开挖前,需要进行前期准备工作。

首先要制定详细的工程设计方案,包括开挖深度、开挖范围等参数。

其次,需要确定施工时的桩点位置和地下管线情况,以避免破坏地下设施。

最后,要对施工现场进行合理的布置,确保施工秩序和安全。

2. 确定开挖范围根据工程设计方案,确定土方开挖的范围和深度。

在确定开挖范围时,需要根据实际情况考虑排水设施、交通流量等因素,以确保施工的顺利进行。

3. 土方开挖方法土方开挖方法有多种,主要包括机械开挖和人工开挖。

在一般道路施工中,机械开挖是主要的开挖方式。

常用的机械包括挖掘机、推土机等,能够快速、高效地进行土方开挖。

而人工开挖一般适用于较小的修建项目,或者在特殊情况下无法使用机械进行开挖时。

4. 处理开挖土方开挖出的土方需要进行分类和处理。

一般情况下,可以将土方分为可利用的和不可利用的两类。

可利用的土方可以进行再利用、回填或者出售等处理方式。

而不可利用的土方则需要进行妥善的处理,以避免对环境造成污染。

二、路基处理1. 全面清理在土方开挖完成后,需要对路基进行全面的清理工作。

清理包括清除开挖过程中产生的杂物、石块等。

除了清理开挖杂物外,还需要对开挖面进行修整,以确保开挖面的平整度。

2. 压实处理在土方开挖和清理完成后,需要对路基进行压实处理。

压实的目的是提高路基的密实度和稳定性。

常用的压实设备包括压路机、碾压机等。

压实处理要根据工程设计要求进行,通常需要进行多次压实,以达到设计要求的密实度。

3. 排水处理路基的排水处理是确保道路质量的重要环节。

一般情况下,路基需要具备良好的排水性能,以避免积水对路面造成损害。

排水处理包括设置排水沟、安装排水设备等措施,以确保道路排水畅通。

路基工程施工工艺流程

路基工程施工工艺流程

路基工程施工工艺流程1.项目策划在路基工程施工前,需要进行项目策划,包括确定施工范围、施工方案、施工工艺、材料使用等。

2.路堤开挖在施工现场进行路堤开挖,要按设计要求进行开挖,控制挖掘深度和路堑宽度。

开挖完毕后,清理破碎岩石或者水泥混凝土碎石。

3.路基填筑填筑路基时,首先要进行土方分层填筑,根据设计要求,将原土与加填土按一定比例混合,并用挖机和推土机进行填平。

4.路基夯实路基填筑后,需要进行夯实。

夯实可采用不同类型的压路机进行,根据路基的材料,采用适当的夯实方法。

夯实目的是增加路基的密实度,提高路基的稳定性。

5.路基平整路基夯实完毕后,需要进行路基的平整工作。

通过使用平板和摊铺机等工具,将路基表面进行平整,以确保整个路基质量合格。

6.边坡处理在路基施工时,需要对边坡进行处理,以防止其塌方或坍塌。

根据施工现场的实际情况,可以采用侧坡夯实、护坡、边坡护面等方式对边坡进行处理。

7.基床垫层在路基施工中,基床垫层是非常重要的一步。

基床垫层的施工质量直接影响到路面的平整度和稳定性。

一般采用沥青砂垫层或水泥砂垫层,然后进行压实和平整。

8.碾压路基完成后,需要进行一次或多次的碾压工作,以增加路基的密实度。

通常采用压路机进行碾压,根据设计要求进行碾压过程的控制。

9.验收完成路基工程施工后,需要进行验收。

验收包括对路基的几何尺寸、平整度、强度等进行检查,确保其符合设计要求。

以上是路基工程施工工艺流程的主要步骤,每个步骤都非常重要,需要严格按照设计要求进行施工。

在施工过程中,还需遵守相关的安全规范,确保施工人员的安全。

最后,路基工程的施工质量会直接影响到道路的使用寿命和行车安全,因此施工过程中需要严格把关,确保质量可靠。

路基土石方开挖回填施工

路基土石方开挖回填施工

路基土石方开挖回填施工是道路建设中的关键步骤,它涉及到土方工程的开挖和回填作业。

本文将介绍这一施工过程及其相关要点,以帮助读者了解并掌握这一重要工程环节。

1. 背景介绍道路的建设离不开基础工程,而路基土石方开挖回填施工是基础工程中的重要环节。

路基土石方开挖回填施工包含了路基的开挖和回填两个阶段,对于确保道路建设的质量和安全至关重要。

2. 路基土石方开挖施工路基土石方开挖是指根据设计要求,采用机械设备对道路路基进行土方开挖的过程。

对于土方开挖施工,应注意以下要点:2.1 评估土质特性在进行土方开挖之前,需要对路基所处地质环境进行充分的调查和评估。

通过取样分析,确定土质特性,包括土壤类型、含水量、稳定性等参数,为开挖设计提供依据。

2.2 挖掘顺序在进行土方开挖时,需要根据工程设计要求,合理确定挖掘的顺序和深度。

一般来说,土方开挖应从上部向下部进行,同时注意避免过度开挖或错挖现象的发生。

2.3 弃土处理土方开挖过程中产生的弃土需要及时处理。

对于质量较好的土方,可以进行再利用,用于回填或其他工程;对于质量较差或者有污染物的土方,应按照环保要求进行处理或处置。

3. 路基土石方回填施工路基土石方回填是指在土方开挖之后,使用土方回填或其他材料填充路基的过程。

路基土石方回填施工需要注意以下要点:3.1 合理选择填料在进行土石方回填时,需要根据设计要求选择合适的填料。

填料应具备一定的密实性、稳定性和耐久性,以确保道路工程的稳定性和耐久性。

3.2 填充均匀在进行土石方回填时,应注意填充均匀,避免出现大块填料和空隙的情况。

填充时应按照设计要求进行分层填充,每层填充后进行适当的压实处理,以增加填料的密实度。

3.3 质量控制对于土石方回填施工,应进行严格的质量控制。

包括对填料进行质量检验、对填充厚度进行测量和检查、以及对填充过程中的细节进行监控等。

4. 安全注意事项在进行路基土石方开挖回填施工时,需要重视安全问题。

施工过程中,应设置必要的安全警示标志,为施工人员提供必要的个人防护装备,并合理安排施工序列,避免发生事故。

土方路基施工工艺流程

土方路基施工工艺流程

土方路基施工工艺流程
土方路基施工工艺流程是指在公路、铁路等基础设施建设中,对于路基部分的土方施工工艺流程。

其包括以下主要步骤:
一、路线勘测:在施工前对道路的路线进行勘测,确定土方工程所需施工的范围和数量。

二、场地准备:对施工现场进行清理、平整、加固等工作,保证施工现场的安全和施工条件的良好。

三、土方开挖:根据勘测测量结果和设计要求进行土方开挖,包括挖土的深度、坡度等。

四、土方运输:将挖出的土方通过各种运输方式(如自卸车、铲车等)运送到指定的储存场所或填筑场所。

五、填筑土方:将挖出的土方填筑到指定的填筑区域,根据设计要求进行分层填筑,保证填筑土方的稳定性和密实度。

六、路面施工:在土方填筑完成后,进行路面的施工,包括路基加固、路面铺设等工作。

七、防护措施:在施工过程中,需要对土方路基进行防护措施,如喷洒草籽、搭建护坡等,保护环境和道路安全。

以上就是土方路基施工工艺流程的主要步骤,每一步骤都需要仔细规划和实施,才能保证土方路基的施工质量和道路建设的安全。

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路堑高边坡土石方开挖施工工艺

路堑高边坡土石方开挖施工工艺

路堑高边坡土石方开挖施工工艺1.路堑高边坡土石方开挖施工工艺流程:注: 接近边坡的开挖, 土方预留20~30cm 厚由人工修整, 石方采用光面(预裂)爆破, 以保证边坡稳定。

2.施工准备测量确定开挖边线清除表层土及杂草截水沟施工 截水沟施工控制爆破破碎岩石 松土 装碴 装土汽车运碴 运土测量路基标高 测量路基标高修整边坡 修整边坡侧沟施防护工程“初平”路基面 侧沟施工“精平”路基面 “初平”路基面“精平”路基面压实 路基标高检查结束 含水率检查压实结束 运至弃土场铲平 补料 高 低 路基标高检查 铲平 补料 高 低 防护工否 否 需防护 不需防是是 挖石方路挖土方路①清理施工现场, 清除路基用地范围内的树木, 杂草、腐殖土及建筑垃圾等。

②现场复测横断面, 根据实际横断面及设计高程准确放样开挖边线, 每10m布置一个开挖边线桩, 在变坡点加设边线桩, 并用石灰连成线标明开挖轮廓。

③施工浆砌片石截水沟, 截水沟设于开挖线外5m, 同时做好沿线以及路基的临时排水设施。

④根据挖填数量作好土石方的调配。

3.开挖顺序高边坡开挖按照下图所示顺序分层分台阶进行开挖, 每层台阶高3~4m。

运输通道随路基开挖同步下降, 并保持与弃土场或填方路基的连接。

路基土石方开挖顺序示意图4.土方开挖采用挖掘机开挖, 自卸汽车运输。

在开挖过程中, 根据设计断面不断检查校正。

开挖时, 边坡预留20cm, 由人工修整成型, 边坡表面削齐拍平。

施工技术措施要点:①清理树根、杂草及地表土, 外运至指定弃土场, 避免混入填料中。

②土方开挖均自上而下进行, 不得乱挖、超挖, 严禁掏洞取土。

③路基开挖中, 如遇土质变化影响边坡稳定的情况, 及时上报监理工程师, 待制订新的方案后方继续施工。

④路堑路床的表层下若为有机土或难以凉干压实的土, 均要清除换填。

⑤土质路堑施工标高, 应考虑因压实的下沉量, 其值由试验确定。

质量要求:①精确测量放样, 随时检查、复核, 有记录, 不超挖、不欠挖, 并设观测点, 施工过程中随时观测边坡是否有位移、滑坡迹象。

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路基土方开挖:
⑴开挖坡度的确定
开挖前应先核实开挖段的地质情况,一般按下列要求确定开
挖坡度:
①在天然湿度的土中,开挖基坑时,当挖土深度不超过下列
数值的规定,可不放坡,不加支撑。
a密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)——1.0m;
b硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m
c硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)——
1.5m;
d坚硬的粘土——2.0m;
②超过上述规定深度,在5m 以内时,当土具有天然湿度,
构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑必须
放坡。
⑵使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,应根据工程地质和
边坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好,
土(岩)质较均匀,高度在10m 以内的临时性挖方边坡坡度按
下表确挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m 时,其边
坡可做成折线形或台阶形。
⑷采用反铲挖机开挖时,应纵向分行、分层按照坡度线向下
铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。
⑸挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得
小于基槽(坑)或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m 时,应
按专业性施工方案来确定。
⑹土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时做成一定坡
势,以利泄水。土料场取土开挖施工示意图如下:
⑺在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于
1.5m时,根据土质变化情况,应做好土壁及边坡支撑准备,以
防塌陷。

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