级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案一、施工准备情况1、施工人员及机械准备情况根据总体施工计划对级配碎石底基层的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员已进场到位。
测量人员已对导线点、水准点的加密闭合完毕，达到规范要求。
路基交验工程已基本完成，拌合站的安装调试标定工作已结束，装载机、平地机、压路机等设备已进场。
2、材料准备情况路面底基层的级配由3种不同粒径的碎石（37.5~19mm，19~9.5mm，9.5~4.75mm）和4.75mm一下石屑组配而成，最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），碎石中针片状颗粒含量不超过20%，压碎值不大于30%，碎石中不应含有粘土块、植物等有害颗粒。
其级配曲线应是一根圆滑的曲线，其颗粒组成、液限和塑性指数满足表2-1的级配规定：表2-1级配碎石的颗粒组成范围二、施工工艺1、施工工艺流程图如下：2、施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在路基上恢复中线，每15~20m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。
然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。
开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。
取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。
3、拌合和运输级配碎石混合料采购自商品混合料。
技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比，材料质量要求及含水量要求。
将拌合好的混合料用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响地基层的铺筑质量。
将混合料均匀堆放在路基上，根据试验段确定松浦系数，严格控制卸料的距离。
项目部派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够。
4、摊铺首先用平地机或者装载机摊铺平整，人工辅助刮出路拱，消除粗、细集料离析现象。
对于平地机难以工作的地方，进行人工平整。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案1、一般要求（1）级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石和 4.75mm 以下的石屑组配而成。
缺乏石屑时，也可以添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石。
也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。
（2）级配碎石的最大粒径宜控制在 31.5mm 以下，压碎值：基层不大于 26%；底基层不大于 30%。
碎石中针片状颗粒的总含量不超过 20%，质软、易破碎的碎石含量不得超过 10%，不应有黏土团、植物等有害物质。
（3）压实厚度不应超过 20cm。
（4）级配碎石基层未洒透层油或未铺封层时，禁止开放交通。
2、施工前准备级配碎石采用集中厂拌法拌和混合料，用于主线的级配碎石底基层采用摊铺机摊铺；用于改路及被交路的垫层可采用推土机配合装载机铺筑施工, 底基层采用摊铺机摊铺。
应在施工前对施工人员进行相关培训，人员数量、技术水平和机械配置需满足施工要求。
（1）将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统的标定认可。
（2）试验员确定好不同开口大小下电机转速与材料流量关系图。
（3）建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提交监理人批准后进行技术交底工作。
（4）根据设计图纸提供的纵断面参数，桩号按照 5m 为最小单位依次计算好设计中桩、边桩的高程。
（5）对已交验的路基放出底基层的中线和边线，每 10m 设一中线桩（曲线段 5m），并在两侧路肩边缘设置指示桩，桩上明显标记设计高程，用白灰画出边缘线。
（6）对下承层用清扫机清扫干净，洒水湿润下承层。
不得有积水。
（7）混合料组成设计：1）依据技术规范及招标文件的要求进行目标配合比设计，确定混合料组成设计，并报请监理人批准。
2）依据目标配合比，进行混合料试拌，确定好料斗开口尺寸及电机转速，报监理人批准。
3、试验段（1）在试验段开始前14 天，提出施工方案报送监理人审批。
试验段铺筑长度不应少于 200m。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案一、路基的准备：1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。
已交验的路段尽量封闭交通。
2、级配碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。
3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。
并在边桩外30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。
二、机械准备：用于级配碎石底基层的机械如下：WSC200型拌和楼1套，RP900W摊铺机1台，ZL—40装载机1台，5吨自卸车10辆，洒水车1辆，ZY—15振动压路机1台。
三、人员准备：1、用于路面底基层施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。
工区指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底基层的施工。
2、技术人员：详见质保体系图。
3、管理人员：经理部项目经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见组织机构图。
组织机构框图四、材料准备：级配碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县，石料强度高，级配良好。
级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。
施工工艺一、工艺流程：材料储备、拌和场地设在罗汉塘桥东侧。
用粒料拌和机进行拌和，拌和设备配有自动计量装量，拌和时严格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运输时水份损失），拌和力求均匀，每天拌和前应先测定材料含水率，调整施工配合比，并在工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。
摊铺好的混合料进行平整、整形后，用12－15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过2小时。
每层压实厚度不应小于设计值，压实应遵循静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范要求。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案级配碎石底基层施工方案一、工程概况本工程位于某市某区，施工区域为道路拓宽改造项目。
本次施工针对道路底基层进行改造，采用级配碎石底基层作为道路的基础层。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员，确保施工人员的资格合格。
（2）准备所需的施工机械和设备，包括挖掘机、压路机、平地机等。
（3）准备所需的物料，包括级配碎石、水泥等。
2. 现场准备工作（1）清理施工区域，将施工区域内的杂物、泥浆等清除干净。
（2）按照设计要求进行标线，确定道路的范围和线位。
（3）将道路范围内的土壤进行挖掘，清除表土和杂质。
3. 级配碎石底基层施工（1）按照设计要求计算级配碎石的用量，确定每平方米的用料量。
（2）将级配碎石进行水洗，确保碎石的干净和质量。
（3）将水洗干净的级配碎石进行均匀铺设，保证碎石层的平整度和密实度。
（4）采用振动压路机进行碎石层的压实，确保碎石层的稳定性和承载力。
4. 施工质量控制（1）施工过程中，每隔一段距离进行抽检，检测碎石层的压实情况。
（2）对不符合施工要求的地方，及时进行整改和修复。
（3）严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量达到要求。
三、安全措施1. 施工现场设置警示标识，防止非施工人员进入施工区域。
2. 施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3. 级配碎石的堆放要远离建筑物、人流等危险区域，防止意外事故的发生。
4. 施工现场设立专人负责安全监督，及时发现问题并采取措施处理。
5. 加强施工人员的安全培训和教育，提高安全意识，降低事故的发生率。
总结：本施工方案是在实际工程经验的基础上编制而成，具有可操作性和可行性。
在施工过程中，应加强质量和安全管理，确保施工质量和人员安全。
同时，还需根据具体情况进行调整和补充，以保证施工的顺利进行。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案级配碎石基层施工方案1. 引言级配碎石是一种常用的基础材料，用于道路、场地和基底结构的施工。
本文档旨在介绍级配碎石基层施工方案的相关内容，并提供详细的步骤和注意事项。
2. 材料准备在施工之前，需要准备以下材料和工具：- 级配碎石：根据具体工程要求选择合适的级配碎石。
- 压路机：用于碾压和密实级配碎石。
- 水泥：用于固化基层。
- 其他必要工具：如挖掘机、平地机等。
3. 施工步骤3.1 确定施工范围和基层厚度在开始施工前，需要明确工程范围和基层厚度，确保施工的准确性和一致性。
3.2 土地准备在施工现场进行土地准备工作，包括清理杂物、平整地表以及修复现有的基层。
3.3 碾压级配碎石将级配碎石均匀倒在基层上，并使用压路机进行碾压。
碾压的目的是使碎石能够均匀密实，并提高整体的承载力。
3.4 进行修边和修整施工完成后，对施工区域进行修边和修整，保证边界的整洁和平整。
3.5 固化基层使用水泥对基层进行固化处理，提高其强度和稳定性。
根据工程要求，可以调整水泥的掺量和固化时间。
3.6 检查和验收施工完成后，严格按照要求进行检查和验收，确保基层的施工质量和符合工程标准。
4. 注意事项- 在施工过程中，注意安全性，正确使用和操作施工设备，并确保工作人员佩戴必要的个人防护装备。
- 在施工之前，对材料进行检查和筛选，确保级配碎石的质量和符合工程要求。
- 在施工过程中，保持施工现场的整洁和清理，可以减少施工过程中的事故和延误。
- 需要根据具体工程要求，调整基层厚度和水泥的掺量，以保证施工质量和稳定性。
5. 结论级配碎石基层施工是道路和场地建设中的重要环节，本文档介绍了级配碎石基层施工的步骤和注意事项。
通过合理的施工方案和操作，可以保证基层的质量和稳定性，提高工程的使用寿命和性能。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、概述级配碎石底基层施工是道路建设中的重要一环，其施工方案的合理性直接关系到道路的使用寿命和运行质量。
本文将详细介绍级配碎石底基层的施工方案，包括原材料准备、施工工艺、验收标准等内容。
二、原材料准备2.1 碎石选用选择优质、坚硬、无拼凑或几乎无拼凑现象的级配碎石作为原材料，级配范围按照相关标准进行确定。
2.2 材料筛分对选用的级配碎石进行筛分，确保符合相关标准要求的级配。
2.3 材料质量检测对筛分后的级配碎石进行含泥量、含沙量、坚固度等质量指标的检测，确保原材料质量合格。
三、施工工艺3.1 基础处理在施工前，应对基础进行充分的处理，确保基础平整、无积水及松动物等影响施工质量的情况。
3.2 摊铺碎石采用机械或人工的方式将级配碎石均匀摊铺在基础上，厚度应符合设计要求，并进行均匀压实。
3.3 压实采用压路机对已铺设的级配碎石进行压实，确保底基层的密实度和平整度，避免产生空鼓、坑洼等质量问题。
3.4 表层处理在底基层施工完成后，应及时进行表层处理，使其平整顺滑、无积水。
四、验收标准4.1 外观质量底基层应平整光滑，无裂缝、空鼓、坑洼等缺陷，符合设计要求。
4.2 压实度采用相关设备对底基层进行抽测，确保压实度达到设计要求标准。
4.3 其他根据相关标准要求，进行强度、吸水率等其他性能指标的检测，确保底基层的质量符合要求。
五、总结通过本文对级配碎石底基层施工方案的介绍，希望能够使施工人员在实际操作中更加合理、高效地进行施工，确保道路的使用寿命和运行质量。
有关单位应严格按照相关标准要求进行施工，保证道路建设的可靠性和稳定性。
级配碎石基层施工方案
级配碎石施工方案一、施工准备1、碎石在施工前将原材料的试验结果提交监理工程师，经监理工程师允许后方可使用。
2、做好路基的验收工作。
当路基完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。
3、施工放样：恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出设计高程和虚铺高度。
4、计算材料用量根据垫层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的集料数量。
二、施工步骤：1、在土路基边缘以外30cm处，直线段每隔10m、平曲线每隔5m钉基准铁桩，铁桩直径φ15～25mm，长600mm，铁桩一端制成尖状。
2、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上，横梁亦为铁制（φ12～15mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。
3、在基准桩横梁上架设φ3mm钢丝绳做基准线。
基准线的顶面高程要与铺筑的碎石基层面的垂直距离为10～30cm。
4、基准线钢丝绳两端用紧线器拉直、其拉力应不小于800N。
施工中作好基准桩、线的看护工作。
5、测量工作准备结束后，计算出每平方的碎石需要量，均匀布置于施工部位，采用机械摊铺，6、摊铺：（1）根据摊铺的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。
（2）将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。
（3）用平地机将混合料按松铺摊铺均匀。
（4）设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。
对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀于细集料“窝”，应添加粗集料，并拊背扼喉均匀。
（5）横向接缝按下述方法处理：1）用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二摊铺的混合料一起碾压，但应注意部分混合料的含水量。
必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。
2）用平地机摊铺混合料时，两作业段的衔接处，应搭接拌和。
第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
级配碎石基层施工方案
水泥稳定碎石层施工方案一、工程概况本合同段土方路基段基层是采用16CM厚的水泥稳定碎石层。
双幅主车道，各8米宽，中间由8米宽绿化分隔带分隔开。
水泥稳定碎石层七天无侧限抗压强度为3.5MPa,压实度为98%。
水泥稳定碎石层的一般要求：（1）城市道路的快速路和主干道的水泥稳定级配碎石混合料应采用厂拌法进行拌和。
并用摊铺机摊铺混合料。
（2）水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格，粒料级配符合要求，配合比、混合料拌和均匀。
铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。
（3）水泥稳定级配碎石做基层时，水泥剂量不宜超过6%.压实厚度不应超过20cm。
（4）在雨季施工水泥稳定级配碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。
降雨时应立即停工，已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。
并做好下承层的排水工作。
（5）水泥稳定级配碎石基层宜在春末和气温较高季节组织施工。
施工期的日最低气温应在50C以上，在有冰冻的地区，并应第1次冰冻（-3~-50C）到来之类前半个月到一个月完成。
（6）施工中尽可能缩短拌和内加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。
（7）洒水养生不宜少于7天基层表面始终保持湿润。
材料要求：1．水泥（1）普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥火山灰水泥都可以用于稳定级配碎石，但应选用初凝时间较长以及受潮变质水泥不应使用。
宜用标号325水泥。
（2）水泥应符合规定的技术标准。
2、碎石（1）颗粒的最大粒径不应超过31.5mm，对所用的碎石应预先筛分成3-4个不同粒级。
（2）碎石的压碎值应不大于30%。
（3）硫酸盐含量应不超过0。
25%，有机质含量应不超过2%。
集料的泥土杂物含量（冲洗法）应小于1%。
3、水凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。
二、施工准备1、人员准备:(见主要管理人员配备一览表)2、机械设备：(见机械设备配备一览表)3、材料准备：采用自建搅拌站生产混合料。
（1）应取所定材料中代表性材料样品按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行原材料试验：水泥的强度等级测定，初终凝时间。
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级配碎石基层施工方案
照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。
承包人应经常检验材质的变化情况，随时向监理工程师报告。
若由于材质变化，不合要求的集料不得使用，研发生的费用，由承包人承担。
集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。
2．料场应剥去覆盖层，清除杂草和其它杂质后始得开采。
弃干应在指定的地点处理。
3．合格的集料应分等级堆放，不得混杂。
各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染：堆放高度不大于4m。
4. 材料开采完毕后，应进行清理并防止水土流失。
5．料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用，均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内，不男单独结算。
（四）、级配碎石材料道路基层施工方法
底基层采用级配碎石，其材料要求如下；
（1）轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石。
圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。
碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。
（2）最大粒径应不大于37.5mm，塑性指数应＜6，其颗粒组成范围如下表：
（3）级配碎石底基层压实度（重型）不小于96%，压碎值≤35%。
（4）级配碎石底基层施工时，应遵守下列规定：
颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料必须准确，塑性指数应符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。
（5）级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实度。
4．1碎石基层施工
4．1．1准备工作
施工前首先要对下承层进行复验、量测修整，其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求，并应检查排水设施是否完好；检查修整运输道路；补钉遗失或松动的测桩；在结构层两侧设置指示桩，用红漆标出基层边缘的设计高程；围边即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂，并普遍走夯一遍。
4．1．2材料要求
碎石宜用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。
软硬不同的石料不得掺和使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。
碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求：
(1)抗压强度不应小于80MPa，压碎值应小于35％或洛杉矶磨耗率小于50％；
(2)软弱颗粒含量小于5％；
(3)含泥量小于2％；
(4)扁平细长(1：2)碎石含量小于20％；
(5)碎石规格为30~70mm，嵌缝料为15～25ram。
4．1．3摊铺
下承层质量复验合格后及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒分布应均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺齐，不得多次找补。
运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段、分堆放置；应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象，严禁用
四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。
对摊铺时发生的细、粗集料集中情况要及时处理。
摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过试验段确定压实系数，一般可按1．2～1．3之间的松铺系数试压，每层虚厚不应超过30cm。
摊铺时要严格控制高程和平整度，初压后必须检查并找补。
碾压前断绝交通，保持摊铺层清洁和施工安全。
4．1．4碾压
碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为宜。
压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度对三轮压路机为二分之一后轮宽；对双轮压路机不应小于30锄。
碾压前先泼水，每平方米约泼水3～4kg。
碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。
先用6～8t压路机稳定碎石，碾压速度每分钟约25～30m，碾压4～6遍，找补完成后，换用12t以上压路机继续碾压，碾压速度每分钟约30～35m左右，随压随洒水(打水花)，每次用水量每平方米不超过1kg，碾压6～10遍。
如发现碎石棱角呈圆形或形成过多石屑，即表明“过碾”。
应将“过碾”部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料再行碾压。
在轻碾稳定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实。
碎石基层应在嵌缝前碾压坚实稳定。
4．1．5嵌缝成活
碎石压好后应先泼水，再撒布15～25ram嵌缝料，每100m2约0．5m3，扫墁均匀，每压2～3遍泼水一次，用水量每平方米不大于1lkg。
嵌缝料的成活碾压，应用12t以上的压路机。
碾压速度每分钟约40~50m，不宜多压。
随碾压、随扫墁、随泼水，个别较大的空隙用小碎石填补。
碾压至表面平整稳定，12t压路机压过轮迹小于5mm，且压实密度达到质量要求即告成活。
在未铺装路面前，对已成活的碎石基层应继续进行养护，并不得开放交通。
4．1．6质量要求
表面应坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
用12t以上压路机碾压后。
轮迹深度不得大于5mm。
．
碎石基层质量或允许偏差应符合表4-1的规定。
碎石基层质量或允许偏差表表4-1
注：B为施工要求的附加宽度。
级配碎石基层施工方法及注意事项
在基层施工之前，要对原砂石路面表土、杂草进行清除，对弹簧及大面积坑槽进行挖补处理，其发生工程量作为变更处理。
①级配碎石混合料应在料场集中拌和；
②严格控制基层厚度，平整度达到规范要求；
③在任何情况下，拌和的混合料都应均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。
④应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，并碾压至98%以上的压实度。
⑤严格压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。