交警社会实践报告
交通社会实践心得体会(通用5篇)
交通社会实践心得体会(通用5篇)交通社会实践心得体会篇1交通社会实践心得体会今年寒假，我有幸参加了我校的交通社会实践活动。
这是一次有意义且充实的活动，让我对交通管理有了更深入的了解，也让我看到了交通管理的复杂性和重要性。
我们团队首先来到了交警大队，通过与交警们的交流，我们了解到交警们每天需要处理各种复杂的交通情况，如交通拥堵、交通事故、违章驾驶等。
他们的工作时间常常是早出晚归，甚至在节假日也不能休息。
在了解这些情况后，我对交警的工作有了更深的敬意，也让我明白了他们所承担的社会责任。
我们还参观了交通指挥中心，看到了先进的交通监控设备，这些设备可以实时监控整个城市的交通情况。
这让我对科技在交通管理中的应用有了更深刻的认识。
在实践过程中，我也参与了一些交通疏导和交通劝阻活动。
我深刻感受到了交通对社会生活的影响，也明白了为什么交通管理需要如此重视。
通过这次交通社会实践活动，我深刻认识到了交通管理的重要性。
我不仅提高了自己的社会责任感，也增强了我对社会的认识。
我认识到，交通管理不仅是一项技术工作，更是一项社会责任工作。
我明白了如何更好地利用交通规则来保障自身和他人的安全。
总的来说，这次实践让我受益匪浅。
我不仅增长了见识，也提高了自身素质。
我更加理解了交通对社会的重要性，也更加明白了交通管理工作的难度和责任。
我深感自己应该更加尊重和敬重交通警察和其他交通管理人员的辛勤付出。
这次实践让我认识到，交通管理不仅需要专业知识，更需要责任心和耐心。
交通警察们每天要面对复杂的交通情况，处理各种问题，他们的工作压力之大、责任之重是难以想象的。
我们应该尊重他们的辛勤付出，遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序。
此外，这次实践也让我更加深入地了解了交通对社会生活的影响。
交通设施的完善、交通规则的制定、交通管理的方式，都直接影响到我们的生活。
我们应该积极参与交通管理，为建设更安全、更便捷、更高效的交通环境贡献自己的力量。
最后，我要感谢学校和交警大队给我提供了这次宝贵的实践机会。
交警队实习报告总结【5篇】
交警队实习报告总结【5篇】交警队实习报告总结（精选篇1）时间过的真快，转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。
在这将4个月里，我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活，回想这4个月以来的点滴，感慨颇深。
我们07级侦查系的学生按照学校的安排，在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。
在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到如今的日渐沉稳；从开始时刻意追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作，我下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。
他们的表率作用时刻在我的脑海里，让我受益匪浅本人我严格遵守各项规章制度，服从命令、听从指挥，全力干好自己的本职工作，保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。
在交通管理工作中，本人能虚心向民警同志学习，严格遵守勤务管理规定，忠于职守，不畏劳苦，服从指挥，听从安排，较好的完成了交通工作任务。
现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下7月10号，我们侦查系一行470人来到深圳火车站，当我们满负行李从火车站出来时，深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。
在他们的安排下，我们被分在事先安排好的大队去啦！而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习，我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。
我也顾不了在火车上的劳累（我们坐19个小时的火车），迫不及待地开始打量着这座城市的风景，当我还没有看出个所以然，就被大巴拉倒龙岗交警大队了。
到那里已经是下午1点多啦！而我们这些人也快三餐没有吃饭了，所以到那里就是顺利成章的啦！我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物，不过我由于坐火车的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一点点就不想吃了，我也就到外面随便的参观了一下！看看这个大队的景物怎么样，等我看完一些优美的地方，领导就要我们集合了！把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。
我也就被分到了龙城中队了，我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习，以后也就一起学习。
初中生交警队社会实践活动
初中生交警队社会实践活动全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：初中生交警队社会实践活动在今天这个社会，道路交通安全是一个备受关注的话题。
为了提高学生们的交通安全意识，锻炼他们的组织协调能力和团队合作精神，某中学特别成立了一支初中生交警队，并展开了一系列的社会实践活动。
初中生交警队由一群热爱交通事业的学生自愿组成，他们接受了专业的交通管理知识培训后，穿上统一的制服，胸挂“交警队员”字样，挂起红袖章，每天在学校门口执勤指挥交通，确保学生们安全出入校园。
在他们的监督指导下，学生们遵守交通规则，不再随意穿行在道路中间，不再擅自闯红灯，交通秩序得到了明显改善。
除了在校门口执勤外，初中生交警队还积极参与社区交通志愿服务活动。
他们在社区大街小巷巡逻，协助老人、儿童过马路，引导车辆停靠有序，宣传交通安全知识，受到了社区居民的一致好评。
在这些亲身参与的活动中，学生们不仅学到了实用的交通管理知识，更体会到了服务社会的快乐和责任。
交警队还常常走进学校开展交通安全教育活动，他们通过举办交通安全知识竞赛、演讲比赛等形式，让学生们深入了解交通规则、交通标志和交通标线的含义，增强了他们的安全意识。
交警队员还会模拟交通事故现场进行演练，让学生们亲身感受到交通事故带来的危害，进一步强化了他们的交通安全意识。
在社会实践活动中，初中生交警队的队员们得到了很大的锻炼和成长。
他们学会了如何与他人合作、如何有效地沟通、如何应对突发情况，这些都是他们未来发展中所必备的能力。
他们也深刻体会到了交通安全工作的重要性，从小养成了遵守交通规则的好习惯，为今后的行为奠定了坚实的基础。
通过这些社会实践活动，初中生交警队的队员们不仅收获了知识和技能，还培养了他们的责任心和集体荣誉感。
他们在为促进社会交通秩序的建设中展现了初中生的风采，为社会建设贡献出了自己的一份力量。
相信在未来的日子里，他们会继续努力，成为社会的栋梁之材，为建设美好社会贡献自己的智慧和力量。
交警队实习社会实践报告
交警队实习社会实践报告交警队实习社会实践报告一段充实而忙碌的实习生活结束了，回顾过去的实习经历，倍感充实，收获良多，让我们好好总结一下，写一份实习报告吧。
但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧，下面是店铺帮大家整理的交警队实习社会实践报告，希望能够帮助到大家。
交警队实习社会实践报告1转眼大学已接近尾声，新年过后我们迎来了最后一个实习一毕业实习，说它是工作前的演练一点也不为过，毕竟它才算是真正意义上的在企业实打实的工作。
短短的实习人让我受益匪浅。
它让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，譬如人际交往，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为毕业后走向社会真正工作打下坚实的基础。
同时我也认识到只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展，也才能在今后走上工作岗位后游刃自如。
刚进入单位的时候我有些担心，总感觉自己什么都不会，所学的百无一用，这也不行那也不行，只是通过关系才有机会实习，非常沮丧。
经历了一个月的实习之后，我终于明白，刚走入社会的我们本身就是一张白纸，需要的是绘制的技能，而基础我们已经具备，只是需要学习些许技能而已。
既然有机会我就一定要好好把握，学得更好更多。
一、实习目的：1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好地实现理论和实践的结合，为我以后的工作和实习奠定初步的知识基础。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间：2月20日一3月23日三、实习单位：安阳市交警支队四、实习部门：办公室五、实习主要内容主要学习了办公室相关工作：处理市民电话询问、转办市长热线和邮箱的回复、各科室相关资料汇总、媒体相关报道资料汇总、会议通知和市局以及总队相关文件收发通知等。
六、实习过程第一天跟随指导老师到交警支队时，我很兴奋也和忐忑，不知道会被安排什么工作，我能否按要求完成交给我的工作。
交警队社会实践报告（通用5篇）
交警队社会实践报告（通用5篇）交警队社会实践报告（通用5篇）充实的社会实践已经告一段落，想必你的视野也得到了开拓，这也意味着，又要准备开始写实践报告了。
你想知道实践报告怎么写吗？以下是小编为大家整理的交警队社会实践报告（通用5篇），欢迎阅读与收藏。
交警队社会实践报告1随着青岛城阳区经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。
然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。
好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。
我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交警学习，了解体验交警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。
我们和交警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。
站岗的时，虽然很累，但能和交警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协助交警。
首先明确，“交通协助交警”不是执法人员，不具备执法权。
其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协助交警”就是“协助交通警察管理交通秩序”的意思。
“协助交警”本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。
其次，“协助交警”是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。
是否属于交警队管辖，视地区不同而不同。
协助交警每天虽然只工作4，5个小时，但他们很辛苦，有好多协助交警都是年轻的同志，他们站在车流量最多的地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作态度让人敬佩。
另外其服装样式与交警制服有明显的区别，“协助交警”是否统一着装？着装样式如何？我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。
但有一条要求是明确的：必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了协助交警的职责：公安部最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。
协助交警执勤社会实践心得体会
协助交警执勤社会实践心得体会
这次协助交警执勤的社会实践活动使我深受启发和感动。
通过直接参与交通管理工作，我深刻体会到了交警同志们辛勤付出的艰辛和对社会的责任感。
首先，在执勤过程中，我意识到了交通安全对社会的重要性。
交通安全事关每个人的生命财产安全，也影响着社会的稳定与发展。
交警同志们以独特的工作方式，为保障人民群众的出行提供了重要保障，他们时刻关注道路交通情况，严密监控并及时处置各种交通违法行为。
这使我深感到自己作为公民应该努力遵守交通法规，为创建一个安全、有序的交通环境积极贡献自己的力量。
其次，在实践中，我真切感受到了交警同志们的专业素养和职业道德。
他们高度警觉、机智果断地处理各种突发事件，经过专业的训练，他们能够迅速准确地判断形势、作出决策。
同时，交警同志们待人亲切、耐心细致，从容地为群众解答疑惑，认真处理投诉。
在他们的精心指导下，我掌握了一些基本的交通警示手势和事故处理基本流程，这将对我今后在道路上的安全出行产生积极的影响。
最后，参与执勤工作还让我直观地感受到了社会的复杂性和人们对法律意识的不足。
在现实生活中，仍然有一些人不认识交通法规的重要性，不遵守交通规则，给自己和他人带来了严重的安全隐患。
这让我意识到，作为公民，我们要提高自身道德素质，自觉遵守交通法规，并以身作则，教育身边的人共同参与维护交通秩序。
通过这次协助交警执勤的社会实践活动，我深刻认识到了交警同志们的辛勤付出和为民服务的伟大职责。
我要倍加珍惜自己的生命，并积极践行道路交通法规，为创造一个安全、有序的社会贡献一份力量。
交警队社会实践报告范文精选5篇
交警队社会实践报告范文精选5篇社会实践对于在校大学生具有加深对本专业的了解、确认适合的职业、为向职场过渡做准备、增强就业竞争优势等多方面意义。
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交警队社会实践报告1为期六个月的实习结束了，难忘这一段美好的时光。
在广安岳池县公安局实习的这一段时间里我学到了很多知识。
首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规，其次深入学习了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序，并且还丰富了调解群众纠纷的方法，这真的是一次很好的锻炼机会。
下面我就分别将我在交警队和信访科实习的情况总结如下：一、思想方面良好的心态是干好工作的前提。
实习以来我能克服各种干扰，自觉干好自己的本职工作，平时和同学能够和谐的相处，在实习单位能够向各位老师虚心学习，并主动分担工作。
实习期间我没有请过一天假，没有旷过一天工，并坚持准时上下班。
二、工作方面公安工作常常要和人民群众打交道，很多问题和人民群众的利益息息相关。
本着群众工作无小事的原则，我能认真的对待自己经手的每一件事。
遇到不懂的问题，主动请教经验丰富的老师，坚决按照程序办事，杜绝草率应付的侥幸心里。
坚决维护好群众的利益，维护人民警察的良好形象。
(一)在交警队城区中队学习。
交警是一个非常辛苦的岗位，工作非常艰巨，每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。
其根本目的就是保证人民群众的安全。
经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学习，我很快就上路疏导来往的车辆和行人。
为了能够更好的做好自己的本职工作，我常常利用休息时间认真学习“交通违法代码”，工作的时候严格要求自己。
自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次，查处乱停乱放23起，客车和摩托车超载25起，打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。
(二)在公安局信访科实习。
公安信访一直引起上级领导的高度重视，为全力依法上访，规范信访秩序。
我觉得首先应该认真贯彻执行《信访条例》，还有就是要密切同人民群众的联系，更重要的是学会倾听群众的意见和心声，切实做到未群众排忧解难。
交警大学社会实践报告
一、前言为了更好地了解社会，提高自己的综合素质，培养自己的社会责任感，我参加了交警大学的社会实践活动。
通过这次实践，我对交警工作有了更深入的了解，对交通管理有了更深刻的认识。
以下是我对这次社会实践的总结报告。
二、实践背景随着我国经济的快速发展，汽车数量逐年增加，交通问题日益突出。
为了保障人民群众的生命财产安全，提高交通管理水平，我国设立了交警这一职业。
交警大学作为培养交警人才的摇篮，肩负着为我国交通管理事业输送优秀人才的重任。
为了让我更好地了解交警工作，交警大学组织了一次社会实践活动。
三、实践内容1. 参观交警大队在实践活动中，我们首先参观了当地交警大队。
通过参观，我了解到交警大队的机构设置、工作流程以及各项规章制度。
同时，我们还参观了交警大队的办公设施、警用车辆等。
在参观过程中，交警大队的领导向我们介绍了交警工作的性质、职责以及工作内容。
2. 交警现场执法体验在交警大队的安排下，我们进行了交警现场执法体验。
我们跟随交警一起上路，对违章行为进行查处。
在执法过程中，我们学习了如何使用执法记录仪、如何与违章司机沟通、如何确保自身安全等。
这次体验让我深刻体会到交警工作的辛苦和责任重大。
3. 交通安全宣传活动为了提高广大人民群众的交通安全意识，我们参与了交通安全宣传活动。
我们走进社区、学校、企业等地，通过发放宣传资料、举办讲座、现场演示等形式，向群众普及交通安全知识。
这次活动让我认识到交通安全的重要性，也让我明白了交警在交通安全宣传中的重要作用。
4. 交警座谈会在实践活动的最后，我们参加了交警座谈会。
交警大队的领导与我们分享了他们在工作中的心得体会，并对我们在实践活动中遇到的问题进行了解答。
通过座谈会，我们更加深入地了解了交警工作的艰辛和付出。
四、实践收获1. 提高了自己的综合素质通过这次实践活动，我不仅了解了交警工作的性质和职责，还提高了自己的沟通能力、组织能力和团队合作精神。
在实践过程中，我学会了如何与交警、群众沟通交流，如何处理突发事件。
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交警X X年社会实践报告交警XX年社会实践报告范文随着青岛城阳区经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。
然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。
好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。
我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交警学习，了解体验交警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。
我们和交警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。
站岗的时，虽然很累，但能和交警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协警。
首先明确，“交通协警”不是执法人员，不具备执法权。
其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协警”就是“协助交通警察管理交通秩序”的意思。
“协警”本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。
其次，“交通协警”是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。
是否属于交警队管辖，视地区不同而不同。
交通协警每天虽然只工作4，5个小时，但他们很辛苦，有好多协警都是年轻的同志，他们站在车流量最多的地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作态度让人敬佩。
另外其服装样式与交警制服有明显的区别，“交通协警”是否统一着装?着装样式如何?我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。
但有一条要求是明确的：必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了交通协警的职责：公安部最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。
在总结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上，《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以“维护道路交通秩序，劝阻违法行为”、“维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员”、“交通安全宣传”、“及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况”、“接受群众求助”等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。
在我实践期间，我了解到了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。
因此我们的主要任务就是协助交警，管理这方面的问题。
在交管工作中，我们非常重视加强对非机动车和行人的管理，对电动自行车的管理，目前，正在起草在主要街道设置部分电动车禁行标志。
另外，对电动车辆的管理，除交警严格管理外，利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环境。
近期，我局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。
市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点，并采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。
交通三队为了保护我们学生的安全，提高我们交通的知识，交通队专门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：1、加强协警队伍的规范化管理是当前交警队伍自身建设的需要。
协警是道路交通管理的重要补充力量，协警在正式交通民警的直接带领下，协助交警进行道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关系到交警队伍的形象。
从某种角度讲，协警队伍状况直接反映了交警的队伍状况。
因此，加强交通协警队伍的规范化管理应提到重要议事日程上来。
2、加强协警的规范化管理是协警自身发展的需要。
一个事物的发展必然经历循序渐进的过程，协警队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，规范管理将对协警队伍的成熟发展起到十分积极的作用。
只有加强协警队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才能发挥更大的作用。
3、协警队伍有其自身的优势。
大部分协警年龄在25岁左右，是一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。
如：现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。
通过交警和协警的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。
同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社会实践非常有意义。
我希望下次假期的社会实践还能够与交警合作，为了城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。
交警XX年社会实践报告范文院系名称：美术学院专业：艺术设计年级：10级班级：艺术设计本科12班环艺8班姓名：XX学号：1XX01219实践单位：济南市公安局交通警察支队槐荫大队实践时间：当XX年的寒假即将来临之际，我根据学校的实践通知，在济南市公安局交通警察支队槐荫大队完成了本次社会实践。
在这一个星期我在济南市公安局交通警察支队槐荫大队来工作、学习及生活。
回想一个星期以来的点滴，感慨颇深。
在这段实践期间，我从开始时刻追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作学习，留下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。
由于寒假社会实践的学生较多，我被安排在了交管部门，我和其中24名学生被分到了槐荫大队，在第一天上午集中进行了理论知识学习和下午的手势操动作训后，我们就整装待发投入到交警工作中去了。
对于我们这些非交警专业的学生来说，刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇，而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。
我所在的部门，主要负责对发生的交通事故进行勘察、处理。
虽不用在外面搞秩序，也不需在路上对违章车辆进行罚款，也许在外面风吹雨打日晒雨淋的城区大队和巡逻大队会对大多时候坐在事故处理办公室的我们羡慕不已，但并不是如此。
我们中队分为三组，每个组有两位干警师兄，我们3个学生分别分到了三个组上协助工作，周一至周五朝九晚六在事故办公室上班，三个组按顺序轮流值班，每个组两天正班，两天备案，两天副班;正班备勤的时侯是48小时待命，哪里有现场就要去哪里出警，到达后要保护现场，照相，绘制现场图，测量，对肇事车辆施救，恢复交通，回来登记，立案等...备案时不是周末就得在办公室处理前段时间值班发生的交通事故的案件，处理起来也是非常复杂的，事故处理分为简易程序，一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。
每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理，简易事故认定书，检验、鉴定，处罚、损害赔偿调解等。
上副班的时间里可安取证、收集材料，询问当事人、证人，对车辆进行痕迹检验鉴定等。
周末如果没轮到备案是不休息的。
处理事故时除了要具备法律法规及常识外，对群众办事还要热情，有耐心。
刚开始师兄并没有特别的要求我干些什么，让我先观察学习，出现场时候我就帮忙摆桩，拍现场照及拉皮尺测量，回来就写现场勘察笔录，粘点现场照，看图例书来熟悉掌握现场图的绘制，并熟悉道安法及其处罚条例的内容，对着电脑录入案子，打认定书和综合报告，整理材料等......在这里第一天的正式投入，还不算入手，就知道了在事故上工作确实不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的日子。
现在做的这些工作虽然都是小事情，但是繁多而杂碎，工作量也不轻，总有个时候能让你觉得眼睛昏花，迷糊中又做了无用功。
但经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，虽然没有机会给自己独立完成突发事件，但是用来日常的工作事宜倒是游刃有余了。
在继续对法律法规的熟练学习和掌握及平时跟着师兄们一起的实践工作后，在遇到不清楚明白的地方我就会向师兄们请教，他们也耐心指导，渐渐对于事故情节轻微不算复杂的简易程序能完成了。
这个阶段，大体上完成了大队领导交办的任务，工作有条不紊，虽然每天做枯燥烦琐的事情让人觉得很累，但我们锻炼了自己的队伍、提高了能力，取得了成绩。
后来渐渐参与对一般程序和协助师兄们对死亡事故的处理，慢慢进入了状态，平时除了出警、处警，还对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理，面对每天络绎不决的事故处理及出手续，以及群众们来处理事故的纠纷、争吵，已经习惯并能做好自己的本职工作，本着为人民服务，为民办事的角度和立场为他们耐心的做解释、进行调解、处理事故，做到尽力让每一个来我们大队处理事故的群众满意。
有时候出现场太紧急而顾不上吃饭，有时和师兄们一起通宵加班加点整理事故案卷材料，有时候深更半夜的还出现场，很多时候为了处理好一个案子都是熬夜，虽然身体和精神有时很累，但是无怨无悔，忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，看着中队上大家都很忙碌的样子，我也希望能为大队尽到自己的一份力，一种责任。
我总会自己主动去找事情做，不明白。