会议运营与管理培训41页PPT
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PMBOK知识点培训 (第五版) Baidu共25页文档
执行过程组
监控过程组
4、监控项目工作 3、指导与管理项目工作
5、实施整体变更控制
11、确认范围 12、控制范围
收尾过程组
6、结束项目或阶段结束
13、规划进度管理 14、定义活动 15、排列活动顺序 16、估算活动资源 17、估算活动持续时间 18、制定进度计划
20、规划成本管理 21、估算成本 22、制定预算
24、规划质量管理 27、规划人力资源管理 31、规划沟通管理
25、实施质量保证 28、组建项目团队 29、建设项目团队 30、管理项目团队 32、管理沟通
34、规划风险管理 35、识别风险 36、实施定性风险分析 37、实施定量风险分析 38、规划风险应对
40、规划采购管理 45、规划干系人管理
41、实施采购 46、管理干系人参与
引论
整合
范围
时间
成本
质量
人力
沟通
风险
采购
干系
整合管理：统一、合并、沟通、集成。
制定项目章 制定项目管 指导与管Leabharlann 监控项目工 实施整体变 结束项目或
程
理计划
项目执行 作
更控制
阶段
项目目标、 里程碑、预 算、项目团 队、风险、 职权等
3个基准(范围
-进度-成本)
13个子计划
(9个知识领域+ 变更-配置-过程 改进-需求)
项目的概念
引论
整合
范围
时间
成本
质量
人力
沟通
风险
采购
干系
项目：为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。
项目
运营
目的： 工作性质： 工作环境： 管理组织：
安全管理经验分享PPT课件
✓
—技术、设备改造对事故率的降低是有限的！
的”
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30
4、安全是被雇佣的条件
➢不能容忍任何偏离安全制度和规范的行为。
➢安全的工作是最经济的工作方式 。
➢公司的任何一员都必须坚持公司的安全规范，遵守安全制度。
如果不这样去做，将受到严厉的纪律处罚，甚至解雇。
➢如果不能安全、环保地制造、使用、销售、运输或处置某种产
坐在车后排，系安全带了吗？
平时停车是否车头向外？
上下楼梯手扶扶手了吗？
…………
“安全”其实就在我们身边
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品，我们将不进入这一行业。
安全 +
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人事管理 =
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安全负责
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5、员工必须接受严格的安全培训
✓培训的根本作用是帮助员工掌握岗位工作技能。使每个
人对安全几乎形成条件反射。
✓安全一旦形成习惯，事故就变得非常遥远。
✓各级管理层对其下属的岗位胜任能力负责。
✓培训下属是直线管理者的岗位职责，也是必须具备的基
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分级负责管理
我们认为：安全不只是安全部门的事，而应该是所有部门和员工的事，
只有这样才可能做好安全。
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安全管理的十大基本理论
1、所有的事故都是可以防止的
希华组建方案交流PPT
中国移动通信集团山东有限公司烟台分公司
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场景3 Centrex分流保号模式（可扩容）
业务定义：是由运营商为原来接入他网虚拟网的客户新增电话专线的一种接入方式，运营商不需 为客户分配号码呼入保留原来习惯拨打原有虚拟网号码，呼出可以选择新建的运营商外线或原虚 拟网外线，客户不需改变呼出的操作习惯 。 应用方案：
放号计划：1、运营商为企业用户分配总机号码1-2个，如：6818XXXX； 2、运营商为全部或部分分机各分配市话号码1个，即1个号码段，具体号码对应关系由用户自行分配； 3、企业用户内部分机短号按需自行编制； 4、运营商为企业用户集团内号码（手机、固话）分别分配VPMN短号(五位或六位)一个,手机为6XXXX,固 话为5XXXX。号码编制规则既可以是6+手机后四位或5+固话后四位，也可以是6+手机后四位或5+固话分机
中国移动通信集团山东有限公司烟台分公司 第8页/总41页
适用客户群：客户原来自有PBX设备,过保或升级困难需更新。 放号计划：运营商为企业用户分配总机号码1-2个，如：6818XXXX。运营商为全部或部分分机各分配市话号码1个， 即1个号码段，具体号码对应关系由用户自行分配。企业用户内部分机短号按需自行编制。运营商为企业 用户集团内号码（手机、固话）分别分配VPMN短号(五位或六位)一个,手机为6XXXX,固话为5XXXX。号码 编制规则既可以是6+手机后四位或5+固话后四位，也可以是6+手机后四位或5+固话分机短号，或者按用 户喜好自行编制。一个集团内短号是唯一的。可保留原运营商电话中继线路。 呼叫规则：1、分机→分机：短号互拨，通话免费； 2、分机→外线：直拨或拨“出局码”+外线号码； 3、外线→分机：知道分机号码的，拨总机号码听到电脑话务员语音提示后直拨分机号；不知道分机号码 的，拨总机号码由总台接听后转接至目的分机；有独立市话号码的分机，外线可拨打对应的市话号码； 4、集团VPMN：互拨集团VPMN短号。 功能特点：企业既可拥有统一的对外服务号码，也可独占一个号码段，可以给每个分机配置一个市话号码。外线既 可通过总机转分机的方式拨打，也可直拨分机所对应的市话号码。集团固话与手机之间可互拨短号，享 受集团V网优惠套餐,便于统一管理。 价值体现：1、运营商提供光纤接入，提供更稳定、更可靠的通信服务； 2、支持综合VPMN业务,将集团固话与手机进行捆绑,节省企业成本； 3、有效整合企业内部信息化应用系统,实现一体化建设； 4、丰富的增值功能,最大程度满足企业对现代化办公的需求。
会议扩声系统培训PPT
多媒体会议—视频显示(xiǎnshì)系统
大屏显示(xiǎnshì)比较
技术类型
优点
缺点
目前应用领域
显示图像高分辨率、亮 体积大，造价高，灯泡 DLP背投大屏幕拼接显示在
DLP背投 度均匀。拼接缝隙 使用寿命较短，维护成 调度中心、运营中心应用
≤0.5mm。
本高。
最为广泛。
LCD拼接
具有分辨率高、高对比
对角线（英寸） 50 60 67 80 84 60 70 42 60 46 55
第二十一页，共41页。
尺寸（mm） 1016×762 1220×915 1360×1020 1620×1215 1707×1280 1328×747 1500×872 923×520 1322×745 1024×579 1216×686
第十页，共41页。
多媒体会议(huìyì)—音频扩声系统
1、扩声设备(shèbèi)
功放
1. 对报告厅、会议厅等以语言扩声为主的厅堂，放大器功率(gōnglǜ) 需要大于音箱功率(gōnglǜ)的～倍。这祥可使音箱失真最小，保真 度最好。
2. 对多功能厅等以音乐和语言扩声为主的厅堂，放大器功率(gōnglǜ) 需要大于音箱功率(gōnglǜ)的～倍。这样可使音箱的音量允沛，节 奏强劲，功率(gōnglǜ)得到充分发挥。
第二十七页，共41页。
多媒体会议—电视会议(diàn shì huì yì)系统
第二十八页，共41页。
多媒体会议—集中(jízhōng)控制系统
集中(jízhōng)控制系统
第二十九页，共41页。
多媒体会议(huìyì)—集中控制系统
串口可以(kěyǐ)控制的设备： 1.矩阵 2.摄像机 3.投影机 4.音量控制器 5.电源控制箱 6.灯光控制器 7.大屏拼接屏 8.会议主机 9.音频数字处理器 10.交互式升降屏 11.大屏拼接处理器 12.视频终端
城市轨道交通通信系统(PPT42页)
第十六页，共41页。
轨道交通广播(guǎngbō)子系统
➢ 车站设备根据中心发来的指令，控制启动 车站广播执行装置，语音经放大均衡后播 送到指定的广播区域。同时车站广播控制 设备亦将本站执行的状态反馈传送到控制 中心，并在控制中心播音控制盒上显示， 来完成中心调度对车站的选路、选站、选 区(xuǎnqū)遥控操作和指挥。当控制中心 不操作时，各车站广播均能独立自主地实 现自控操作。
第十三页，共41页。
轨道交通专用(zhuānyòng)电话子系统
➢ 专用电话子系统结构 ➢ 调度总机设控制中心，调度分机设在各个车
站，调度总机与分机之间通过专用信道以全 辐射方式连接(liánjiē)。
➢ 专用电话子系统设备组成 ➢ 专用电话子系统包括调度电话，站间行车电
话，车站、车辆段直通电话以及区间轨旁电 话。
和功能(gōngnéng) • 5.了解城市轨道交通UPS电源和接地系统
第二页，共41页。
轨道交通通信系统(xìtǒng)概述
轨道交通通信系统概述 地铁通信应适应地铁运输(yùnshū)效率、保
证行车安全、提高现代化管理水平和传递 语音、数据、图像和文字等各种信息的需 要，做到系统可靠、功能合理、设备成熟 、技术先进、经济实用。 通信系统一般由传输网络、公务、专用电 话、闭路电视、广播、无线、时钟、电源 及接地等子系统组成，构成传送话音、数 据和图像等各种信息的综合业务通信网。
第二十页，共41页。
轨道交通闭路(bìlù)监视子系统
• CCTV子系统结构 • 控制中心监视子系统 • 控制中心监视子系统包括图像显示、图像切
换控制、图像录制(lù zhì)和网络管理等部分。 • 车站（车辆段）监视子系统 • 车站（车辆段）监视子系统由图像摄取、图
轨道交通广播(guǎngbō)子系统
➢ 车站设备根据中心发来的指令，控制启动 车站广播执行装置，语音经放大均衡后播 送到指定的广播区域。同时车站广播控制 设备亦将本站执行的状态反馈传送到控制 中心，并在控制中心播音控制盒上显示， 来完成中心调度对车站的选路、选站、选 区(xuǎnqū)遥控操作和指挥。当控制中心 不操作时，各车站广播均能独立自主地实 现自控操作。
第十三页，共41页。
轨道交通专用(zhuānyòng)电话子系统
➢ 专用电话子系统结构 ➢ 调度总机设控制中心，调度分机设在各个车
站，调度总机与分机之间通过专用信道以全 辐射方式连接(liánjiē)。
➢ 专用电话子系统设备组成 ➢ 专用电话子系统包括调度电话，站间行车电
话，车站、车辆段直通电话以及区间轨旁电 话。
和功能(gōngnéng) • 5.了解城市轨道交通UPS电源和接地系统
第二页，共41页。
轨道交通通信系统(xìtǒng)概述
轨道交通通信系统概述 地铁通信应适应地铁运输(yùnshū)效率、保
证行车安全、提高现代化管理水平和传递 语音、数据、图像和文字等各种信息的需 要，做到系统可靠、功能合理、设备成熟 、技术先进、经济实用。 通信系统一般由传输网络、公务、专用电 话、闭路电视、广播、无线、时钟、电源 及接地等子系统组成，构成传送话音、数 据和图像等各种信息的综合业务通信网。
第二十页，共41页。
轨道交通闭路(bìlù)监视子系统
• CCTV子系统结构 • 控制中心监视子系统 • 控制中心监视子系统包括图像显示、图像切
换控制、图像录制(lù zhì)和网络管理等部分。 • 车站（车辆段）监视子系统 • 车站（车辆段）监视子系统由图像摄取、图
如何提高工作责任心培训课件
领导者的影响力智慧
— 40 —
有结果
团队战斗力的最大杀手就是领导者说了不做!
你的部属不听你说什么,只看你怎么做!
O 取信于人，你说什么不重要，重要的是你怎么做。
创造成果，让下属看到你的努力和成就； 以身作则，身先士卒，身体力行，己所不能勿施于人； 兑现承诺，一诺千金，势必达成；
— 41 —
O
3 PART
管理力就是用最有效的管理工具和技术创造绩效，实现目标。
— 49 —
4 O PART
领导者的管理力智慧
— 50 —
※ 讲清楚结果，让 人知道我们想要的
是什么；
※ 讲清楚后果，让人 知道没有结果将要 面对的是什么；
※ 做流程，让人 知道该怎么行动；
※ 做制度，让人 知道在什么游戏 规则下行动；
※ 做检查，让人 知道自始至终都 有人在关注；
4 O PART
领导者的管理力智慧
※ 会议是用来群策 群力找答案 解决问题的；
※ 每次会议只 解决一个问题；
※ 每次会议只需 相关人士参加；
— 51 —
※ 主持人提前准备 会议提纲以及会议
规则；
※ 主持人按照规则 积极处理议外话题；
※ 每次会议必须要有 会议结果，而且参会人 必须对结果签字负责。
4 O PART
为什么要有责任心
收入
绩效
态度 能力
责任心 工作技能
米卢先生讲 “态度 决定一切”
为什么要有责任心
工作目的：收入提高、能力提升
从老板角度：你干多少事，我给你多少钱 从个人角度：你给我多少钱，我干多少事
为什么要有责任心
一般情况下的普通人，工资收入在使用价值线上下波动 几乎不太可能出现使用价值不增加工资收入不断增加的
安全风险管理PPT课件
第17页/共85页
第18页/共85页
1、 起草的背景
《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》 明确提出要建立隐患排查治理体系和安全预防控制体 系，遏制重特大安全事故。
2014年在交通运输工作会议上提出，要深化“平 安交通”建设，提高交通运输安全监管和应急保障水 平，全面推行风险管理。
交通运输部把推进安全生产风险管理工作作为落 实党中央国务院决策部署、实现平安交通的重要途径
第3页/共85页
此次修法大概历时有两年多时间，由 97变到114条，增加了17条，修改了70多个条 款。从结构、内容来看，吸收了国际上的一些 很成熟的安全生产的监管经验，平衡了各个方 面的利益。此外，按照国家治国理政的新要求 做出了修改。《安全生产法》的修改幅度很大。 虽然是修正，但也达到了修订的幅度，总体来 看法律修订还是比较不错的，是一部符合实际 需要的安全生产法。
•交通运输行业的承包、分包比比皆是 ； •转包、承租过程中必须得有安全生产义务的重新分配 。
第14页/共85页
11、规定了安全生产规划的监管制度
1、安全生产也是个政府的活动，应该列入国民经济和 社会发展规划。
•安全生产是经济发展的相伴相生的东西，如果说纳入 经济和社会发展规划，如果不把安全生产纳进去，那 么安全生产工作肯定会出问题 。
加强在役基础设施风险管理
产
容风 险
加强道路运输风险管理
管
理
加强水路运输风险管理
内
加强城市客运风险管理
加强应急演练和处置能力建设
第30页/共85页
开展风险源辨识、评估和控制
开展安全生产风险源辨识工作，建立 风险源清单并逐一评估，确定安全生 产风险等级和管控临界，针对不同的 风险，制定具体的控制措施和管控责任 制度。
第18页/共85页
1、 起草的背景
《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》 明确提出要建立隐患排查治理体系和安全预防控制体 系，遏制重特大安全事故。
2014年在交通运输工作会议上提出，要深化“平 安交通”建设，提高交通运输安全监管和应急保障水 平，全面推行风险管理。
交通运输部把推进安全生产风险管理工作作为落 实党中央国务院决策部署、实现平安交通的重要途径
第3页/共85页
此次修法大概历时有两年多时间，由 97变到114条，增加了17条，修改了70多个条 款。从结构、内容来看，吸收了国际上的一些 很成熟的安全生产的监管经验，平衡了各个方 面的利益。此外，按照国家治国理政的新要求 做出了修改。《安全生产法》的修改幅度很大。 虽然是修正，但也达到了修订的幅度，总体来 看法律修订还是比较不错的，是一部符合实际 需要的安全生产法。
•交通运输行业的承包、分包比比皆是 ； •转包、承租过程中必须得有安全生产义务的重新分配 。
第14页/共85页
11、规定了安全生产规划的监管制度
1、安全生产也是个政府的活动，应该列入国民经济和 社会发展规划。
•安全生产是经济发展的相伴相生的东西，如果说纳入 经济和社会发展规划，如果不把安全生产纳进去，那 么安全生产工作肯定会出问题 。
加强在役基础设施风险管理
产
容风 险
加强道路运输风险管理
管
理
加强水路运输风险管理
内
加强城市客运风险管理
加强应急演练和处置能力建设
第30页/共85页
开展风险源辨识、评估和控制
开展安全生产风险源辨识工作，建立 风险源清单并逐一评估，确定安全生 产风险等级和管控临界，针对不同的 风险，制定具体的控制措施和管控责任 制度。
时间管理培训课件(3)
【工具】Notebook、记事本，公司OA系统；
360°领导力
领导者影响力、运营力、管理力智慧
CONTENTS PAGE
如何塑造你在团队中的影响力？ 如何激发和使用员工的智慧？ 如何提升管理的基本功？
这是一个人本管理的时代,也是需要智慧管理的时代。
第2页
CONTENTS PAGE
目 录
01 人类三个时代管理的变迁 02 领导者的影响力智慧 03 领导者的运营力智慧 04 领导者的管理力智慧
领导者的运营力智慧
01
及时教育，耐心教化，训练 下属是领导者的责任。
02
不轻易发火，让员工 学会为错误承担责任。
03
用正确的思想武装大脑，占 领高地，引导行为
— 44 —
3 O PART
领导者的运营力智慧
— 45 —
不轻易发火
员工说我错了就是在推卸责任！ 员工犯错是让员工承担相应责任，不是批评。
只会“叫”的领导是在告诉身边的人他
※ 做流程，让人 知道该怎么行动；
※ 做制度，让人 知道在什么游戏 规则下行动；
※ 做检查，让人 知道自始至终都 有人在关注；
4 O PART
领导者的管理力智慧
※ 会议是用来群策 群力找答案 解决问题的；
※ 每次会议只 解决一个问题；
※ 每次会议只需 相关人士参加；
— 49 —
※ 主持人提前准备 会议提纲以及会议
高效工具
如何提 高效率
统筹平行 简化流程
整理整顿
第三章：时间管理的基本原理
• 勤劳
掌握命运的方法最简单
远离懒惰就可以了
目标 危机感
的牵引 的推促
时间管理的具体实施
一、事项清单 二、优先排序 三、时间安排及具体实施 四、每晚回顾
360°领导力
领导者影响力、运营力、管理力智慧
CONTENTS PAGE
如何塑造你在团队中的影响力？ 如何激发和使用员工的智慧？ 如何提升管理的基本功？
这是一个人本管理的时代,也是需要智慧管理的时代。
第2页
CONTENTS PAGE
目 录
01 人类三个时代管理的变迁 02 领导者的影响力智慧 03 领导者的运营力智慧 04 领导者的管理力智慧
领导者的运营力智慧
01
及时教育，耐心教化，训练 下属是领导者的责任。
02
不轻易发火，让员工 学会为错误承担责任。
03
用正确的思想武装大脑，占 领高地，引导行为
— 44 —
3 O PART
领导者的运营力智慧
— 45 —
不轻易发火
员工说我错了就是在推卸责任！ 员工犯错是让员工承担相应责任，不是批评。
只会“叫”的领导是在告诉身边的人他
※ 做流程，让人 知道该怎么行动；
※ 做制度，让人 知道在什么游戏 规则下行动；
※ 做检查，让人 知道自始至终都 有人在关注；
4 O PART
领导者的管理力智慧
※ 会议是用来群策 群力找答案 解决问题的；
※ 每次会议只 解决一个问题；
※ 每次会议只需 相关人士参加；
— 49 —
※ 主持人提前准备 会议提纲以及会议
高效工具
如何提 高效率
统筹平行 简化流程
整理整顿
第三章：时间管理的基本原理
• 勤劳
掌握命运的方法最简单
远离懒惰就可以了
目标 危机感
的牵引 的推促
时间管理的具体实施
一、事项清单 二、优先排序 三、时间安排及具体实施 四、每晚回顾