民航飞机维修技术和方法

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民航飞机维修故障分析及质量改进方法

民航飞机维修故障分析及质量改进方法

民航飞机维修故障分析及质量改进方法如果民航飞机在飞行过程中出现故障,很容易引起飞机延误,甚至给乘务人员以及顾客带来生命威胁,加强民航飞机故障维修显得尤为重要。

本文主要针对影响民航飞机维修故障的因素以及加强飞机故障维修质量的措施做了具体分析,以供参考。

标签:飞机维修;故障分析;改进方法1引言近年来,我国国民经济取得了快速发展,科学技术水平得到了显著提升,与此同时,民航企业也得到了迅猛发展。

但是由于飞机与其他交通方式不同,其危险系数非常大,一旦飞机出现故障,很有可能引发重大安全事故,给人们和民航企业带来巨大的生命与财产损失,因此,加强飞机故障维修成为当前民航企业需要考虑的重要问题。

2影响民航飞机维修故障的因素2.1飞机自身结构较为复杂在科学技术不断进步的背景下,当前我国的民航飞机在功能上更加齐全,质量更加牢靠,但是功能的齐全意味着飞机结构的更加复杂化。

并且名航飞机的日使用率非常高,每天需要飞行数个小时甚至十几个小时,对零件的损耗程度较大,当飞机的零件出现故障时,很难及时查找出故障所在,这在很大程度上耽误了飞机维修时间,容易造成飞机延误。

即使查找出了飞机故障所在,因为飞机结构复杂,因此维修起来难度较大,也会影响维修效率。

另外,在电子技术以及信息技术迅猛发展的今天,民航飞机的很多功能都需要由电子设备控制,一旦电子设备出现故障,飞机很容易陷入瘫痪状态,这给飞机维修人员带来了更大的维修压力。

2.2维修人员技术水平一名合格的飞机维修人员与飞行员一样需要通过大量的实际工作经验,其必须经过培训之后才能参与到飞机维修工作中。

通常飞机在机场停留的时间非常短暂,如果飞机出现故障,飞机维修人员需要在飞机起飞前将故障维修好,因此,飞机维修人员必须明确飞机运行原理并拥有丰富的维修经验,以保证飞机正常起飞。

而就目前来看,我国能够直接对民航飞机故障判断的设备种类还较为有限,一旦飞机维修人员对飞机故障的第一次判断失误,那么必将导致航班的延误。

浅谈民航飞机维修技术和方法

浅谈民航飞机维修技术和方法

浅谈民航飞机维修技术和方法民航飞机维修技术和方法是民航业发展过程中的重要环节,它关系到乘客的安全和航空公司的稳健运营。

随着航空业的快速发展,飞机维修技术和方法也在不断创新和完善。

本文将从维修技术的发展历程、维修方法的创新以及未来的发展趋势等几个方面来进行探讨。

一、维修技术的发展历程飞机维修技术的发展可以追溯到飞机诞生之初。

随着航空业的发展,飞机维修技术也逐渐得到了完善。

早期的飞机维修主要是依靠人工,维修工作量大、周期长,并且易受到人为因素的影响。

后来,随着科技的发展,飞机维修逐渐引入了自动化和智能化的技术手段,使得维修工作更加高效和精准。

现代飞机维修除了依靠人工外,还加入了大量的机械设备和数字化技术,使得维修工作更加准确高效。

二、维修方法的创新飞机维修方法的创新是飞机维修技术发展的重要方向。

传统的飞机维修方法主要是预防性维修和故障性维修。

预防性维修是指在飞机设定的时间和飞行小时数到达之前,对飞机进行例行检查和维护;故障性维修是指在飞机出现故障时,进行必要的维修和更换。

这两种方法都存在一定的局限性,例如预防性维修有时候会造成无谓的浪费,而故障性维修则可能因为故障发生在飞行过程中导致飞机降级或甚至停飞。

为了解决传统维修方法存在的问题,近年来,一些新的维修方法逐渐得到了应用。

最具代表性的是条件维修和预测性维修。

条件维修是基于飞机的实际工作状态进行维修,而不是依据时间和飞行小时数的预设值。

预测性维修则是通过大数据分析和智能化技术,提前预测飞机可能出现的故障,以便提前进行维修和更换。

这两种新的维修方法能够大大提高维修效率,减少维护成本,并且有利于飞机的安全运行。

三、未来发展趋势未来,随着科技的不断发展,飞机维修技术和方法也将继续迎来新的变革。

一方面,智能化技术的应用将会更加广泛,例如机器人技术、无人机巡检技术等将会成为飞机维修的重要手段。

大数据分析和人工智能技术将会发挥更大的作用,通过对飞机运行数据的深度分析,可以实现更精准的预测性维修,从而让飞机的维修更加智能化和高效化。

民航飞机维修技术和方法

民航飞机维修技术和方法

民航飞机维修技术和方法摘要:民航飞机的安全飞行是保障人们生命财产安全的关键,遵循防范为主的基本原则,对民航飞机展开维修具有十分重要的现实意义。

对其进行维修需要针对性的对各个部件进行检测、维护、润滑养护,但是飞机各组成系统、零件精细度较高,合理的使用维修技术和方法至关重要。

基于此,本文就民航飞机的维修技术和方法进行了分析。

关键词:民航飞机;维修技术;方法引言我国的民航飞机相较于欧美来说起步较晚,因此在维修技术的应用上与其他发达国家也有一定的差距,随着现代科学技术的进步发展,我国的民航维修技术水平越来越高,如何合理有效的应用维修技术和方法,是我国民航事业发展进程中的重要内容。

一、我国民航飞机维修故障因素分析(一)民航飞机的结构的复杂性近年,我国的民航事业得到了快速的发展,而航空器制造行业也得到了前所未有的突破,有效的打破了国外制造企业对该行业的垄断状态,而我国自主研发设计水平的提高也是我国综合实力不断提高的表现。

就民航飞机来说,它整体处于“浮”在空中的状态,而且机械系统更加复杂、部件更加多样,维修难度也相对较高。

(二)飞机自身的原因投入使用的民航飞机进行一定阶段的试飞后才能够正式载客,试飞过程中就有可能存在一定的故障问题,但是飞机本身质量、体积都比较庞大,飞机中包含的每一个零件都可能会影响飞机的整体运行。

(三)维修人员的维修水平民航飞机种可能出现的故障比较多样,机组的维修人员必须要具备高超的维修技术才能够及时找出其中的故障部位、故障原因并采取针对性的措施开展维修工作。

因此维修人员的维修水平高低至关重要。

二、民航飞机维修技术和方法分析(一)应用高新技术维修方法过去我国在民航飞机的维修中使用的维修方式是针对飞机以及飞机部件存有的相关故障采取针对性预防与处理方式,并在各项机务工作的开展中实施精细化管理,科学规范化维修方法,从而确保飞机的安全运行。

随着民航事业的进步发展,民航飞机制造技术也在不断进步当中,传统片面化的机械故障维修也逐渐转变为电子、机电、数字等多项技术应用,因此飞机的故障因素也趋向于复杂性、关联性、复杂性。

民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究

民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究

民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究一、维修故障分析1. 故障数据分析通过对飞机维修记录和运行数据进行分析,可以定位和检测出飞机的故障,包括常见故障、潜在故障和隐蔽故障等。

通过这种方式,可以及时采取措施进行相应的维修和调整,保证飞机的安全和可靠性。

通过故障数据分析,可以深入了解飞机故障背后的原因。

从机械结构、材料性能、技术工艺和操作流程等方面进行分析,找出故障的根本原因。

这种方式可以有效地规避类似的故障,提高飞机的运行效率和安全性。

通过对飞机故障的频率和发生时间进行分析,可以得出评估飞机的可靠性和安全性的指标。

对于高频故障,需要对其进行重点研究和算法优化,提高飞机的维修效率和性能。

二、质量改进方法1. 全员参与对于飞机的质量改进,需要所有参与者的共同努力。

从设计人员到维修工程师,都需要关注并积极参与改进工作。

通过通力合作,可以共同规避飞机的故障和缺陷,提高飞机的整体质量和可靠性。

2. 数据化管理3. 持续改进质量改进应该是一个持续不断的过程。

通过不断地检测和优化,可以不断提高飞机的性能和可靠性。

在维修和保养过程中,需要记录和跟踪相应的数据,并及时进行反馈和改进。

这样可以保证改进工作的连续性和稳定性,提高飞机的整体性能。

总之,民航飞机的维修故障分析和质量改进是一个很重要的问题。

通过合理的运用维修数据和故障分析技术,可以及时发现和解决飞机的故障问题,最大程度地保证飞机的安全和可靠性。

同时,在持续改进方面,所有参与者都需要共同努力,加强协作和沟通,才能达到更好的效果。

浅谈民航飞机的维修技术和方法

浅谈民航飞机的维修技术和方法

浅谈民航飞机的维修技术和方法摘要:随着我国经济发展速度的加快,人们对出行的要求也有所提升。

越多的人选择乘坐飞机这种更加高效的出行方式。

为了进一步保证人们出行的安全,各民航企业加大力度对飞机的维修工作进行管理,并通过严格的管理制度来确保飞机的维修工作能够按照规范来进行。

因此,我国民航飞机的维修水平在近几年得到了飞速提升。

本文针对民航飞机的维修技术和方法进行分析,希望对相关人员有所帮助。

关键词:民航飞机;维修技术;方法1.民航飞机故障因素和维修制约因素分析1.1飞机结构较为复杂不可否认的是,飞机内部结构相对来说比较复杂。

虽然近几年各飞机研发和制造企业对飞机的内部结构进行不断的优化,使得飞机内部结构的简化程度相对过去已经有了明显的提升。

但是,飞机内部结构的复杂性仍然不能和其他交通工具同日而语。

这种情况下,就应当对飞机的维修进行更为严格的管理,对飞机的故障进行更为高效的排查,确保问题能够在第一时间解决。

1.2维修水平不够高我国航空事业发展起步较晚,在飞机的维修技术方面,相较于西方发达国家也有一定的差距。

虽然经过多年的实践和探索,飞机维修水平在整体上来说取得了大幅进步,但是总体来说,无论是在维修技术的先进程度,还是在维修工作的开展效率方面,都还有较大的提升空间。

1.3维修器材不够完善民航飞机的故障和其他交通工具的故障不同,对飞行安全性的影响尤为明显。

而且,由于飞机内部结构复杂,需要使用的维修器材标准也相对较高。

因为针对民航飞机进行的维修工作,不光要排除故障,还要确保零部件在维修的过程中不会受到不良影响。

所以在整个维修工作进行的过程中,需要对维修器材的使用进行严格规范。

这就需要民航企业对维修人员进行严格的培养,同时对于那些可能影响到飞行安全的零件进行及时更换。

可我我国有一些民航企业,在这一方面的工作水平还有待提升。

2.民航飞机维修技术和方法2.1加强维修人员对技术的研究,提升自身的维修水平维修人员是民航飞机维修工作的直接执行者,他们的技术水平对维修结果的影响是非常显著的。

浅谈民航飞机维修技术和方法

浅谈民航飞机维修技术和方法

浅谈民航飞机维修技术和方法民航飞机维修技术和方法是保障飞机飞行安全和持续运营的重要环节,涉及到飞机结构、机械系统、电气系统、舱内系统等各个方面。

而且,飞机维修技术和方法的不断更新和提升,能够提高飞机的可靠性和安全性,减少故障发生和延长飞机使用寿命。

在此,我们就来浅谈一下民航飞机维修技术和方法的一些重要内容。

一、飞机维修技术的发展历程随着民航业的不断发展和飞机制造技术的不断进步,飞机维修技术也得到了长足的发展。

在早期,飞机维修主要包括定期检查和例行检查,以及针对飞机部件的更换和维修。

随着飞机系统的日益复杂和先进,飞机维修技术也逐渐从传统的维修模式转向了预防性维修和预测性维修。

这意味着维修人员可以通过对飞机系统的数据分析和监测,提前发现潜在的故障,并采取相应的维修措施,以避免故障的发生。

飞机维修技术的发展还包括了更多的自动化和智能化技术的应用。

通过无人机和机器人技术进行飞机外部表面的检查和维修,以及通过数据采集和分析系统对飞机的各个系统进行监测和故障预测。

这些新技术的应用,不仅提高了维修效率,也提升了维修的精度和准确性。

飞机维修技术的关键内容包括了飞机结构的维修、航空发动机的维修、机载系统的维修、舱内系统的维修等。

飞机结构的维修主要涉及到飞机的金属结构、复合材料结构、以及飞机的腹板、尾翼等零部件的维修。

而航空发动机的维修则包括了发动机的拆装、更换、调试和测试等工序,以确保发动机的正常运行和性能。

机载系统的维修涉及到飞机的机械系统、电气系统、液压系统和燃油系统的维修。

这些系统的维修不仅需要熟练的技术和操作手法,也需要对系统的原理和结构有深入的理解,以确保维修工作的安全和有效进行。

而舱内系统的维修主要包括了客舱设备、座椅、厕所、安全设备等的维修和保养,以提供良好的乘客体验和安全保障。

飞机维修技术的质量管理是确保飞机维修工作的安全和质量的关键。

飞机维修技术的质量管理主要包括了对维修工作的规范和标准的执行,对维修人员的培训和考核,对维修设备和工具的管理和维护等方面。

民航飞机维修技术和方法

民航飞机维修技术和方法

民航飞机维修技术和方法摘要:近年来,人们在日常的出行中更愿意选择飞机这种交通工具,推动了民航飞机制造业和服务业的进步。

本文首先分析了民航飞机维修的现状,并探讨了民航飞机维修技术和方法的具体要求,希望能够为相关的维修工作提供一定的参考。

关键词:民航飞机;技术;数据;换季引言:无论是我国自主研发的民航飞机,还是从国外购买的民航飞机,在运输旅客的过程中都需要保障安全,而维修工作是保障安全的基础和前提,所以飞机维修这一部分的内容十分重要,下面具体介绍一下民航飞机维修技术和方法。

1.民航飞机维修的现状众所周知,民航飞机与其他的交通工具有很大的区别,比如车辆和船只,发生故障时,可以就近停靠,并且画出警示区域或者是树立警示牌,之后尽可能短时间内排除故障。

但是对于民航飞机而言,因为是在空中飞行,不可能随时停靠,也不可能在原地等待维修和救援,所以如果发生了故障,很可能造成机毁人亡的惨剧,严重威胁着乘客的生命和财产安全。

早在上世纪初,人们就已经认识到民航飞机维修工作的重要意义,并且采用预防为主的原则,对民航飞机进行了规范的维修作业,可是飞机的成本很高,在维修的过程中,需要专业人员采取专业的技术进行维修,非专业人员万万不可擅自维修,以免对飞机造成破坏或者是产生巨大的经济损失。

同时在对民航飞机进行维修时,需要对部件进行检测和维护,并做好润滑工作,如果有的部件出现故障,需要马上进行维修和更换,防止出现安全事故。

可是美中不足的是,虽然维修工作按部就班地进行和展开,但是产生的维修成本也比较高,而且如果稍有不慎或者是马虎大意,就很可能导致飞机在飞行过程中出现问题,酿成大祸,所以民航维修技术和方法还需要不断改进和优化。

2.民航飛机维修技术和方法的具体要求2.1秉承传统维修理念的要义即使目前民航飞机的维修技术水平有了很大的提高,仍然需要从传统的维修理念和方法中汲取灵感,作为借鉴。

因为早期的民航飞机制造比较简单,维修理念也不是十分复杂,涉及的内容和情况比较单一,所以很大程度上,维修人员的经验直接决定着维修工作的质量。

分析民航飞机维修技术和方法

分析民航飞机维修技术和方法

中国航班 CHINA FLIGHTS184CHINA UNICOM联通中国分析民航飞机维修技术和方法张大为(东航技术有限公司北京分公司)摘要:目前,由于我国民航业的快速发展,无论是飞机制造技术还是制造原材料都越来越先进,具体来说就是采用了最为先进的新型能源材料与技术手段,从而提高了飞机制造技术,但是这也对维修技术和维修方法提出了更高的要求。

基于此,为了能够进一步提高民航飞机维修的效果,本文主要对民航飞机维修技术和方法进行分析,以供参考。

关键词:民航飞机;维修;技术;方法对于民航飞机的维修工作来说,其对严谨性与专业性的要求非常高,所以,在实际开展民航飞机维修工作时,必须要做到细致、专业,只有这样才能够保证民航飞机飞行的安全性。

在此背景下,为了能够提高民航飞机维修的有效性,应学习新的维修技术与维修方法,提高维修工作人员的工作能力,创新维修理念,及时做好经验、教训的总结,从而有效的提高民航飞机的维修水平。

1民航飞机维修的理念与原则1.1民航飞机维修的理念在维修民航飞机的过程中,必须要坚持未雨绸缪、预防为主的基本理念。

因为民航飞机属于一项非常特殊的交通工具,在民航飞机飞行前,必须要保证其处于绝对安全的状态,只有这样才可以保证民航飞机飞行的安全性,避免出现飞行故障,一旦发生故障,不仅会为国家带来经济财产损失,还会为多个家庭造成悲剧。

因此,必须要提高对民航飞机维修工作的重视程度,相关的工作人员应严格要求自己,使自己的专业能力能够得到发挥,从而确保民航飞机飞行的安全性。

1.2民航飞机维修的原则首先,应遵循专业性的原则,这也是民航飞机维修所需要遵循的基本原则,在维修的过程中,应保证整个维修过程的专业性,确保飞机能够安全飞行。

这不仅是因为飞机的造价比较高,而且与人们的人身安全有直接关系,因此,必须要保证民航飞机维修工作的专业性[1]。

其次应遵循全面性的原则,做好防范工作。

维修工作开展过程中,不仅要做好日常检修工作,更要做好防范工作,真正的做到事前预防,确保飞机的故障可以得到全面的排查,从而确保飞机航行的安全。

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民航飞机维修技术和方法
发表时间:2018-12-28T12:13:35.463Z 来源:《防护工程》2018年第24期作者:刘磊
[导读] 开展民航飞机的维修工作可以在很大程度上解决民航飞机的安全问题,需要与民航飞机故障维修部门进行一个联合,根具他们的实际需求,来对飞机进行更加有效的维修,可以提高整体的工作效率。

本文分析了民航飞机维修技术和方法,以供同仁参考借鉴。

刘磊
山东航空股份有限公司工程技术公司山东青岛 266108
摘要:开展民航飞机的维修工作可以在很大程度上解决民航飞机的安全问题,需要与民航飞机故障维修部门进行一个联合,根具他们的实际需求,来对飞机进行更加有效的维修,可以提高整体的工作效率。

本文分析了民航飞机维修技术和方法,以供同仁参考借鉴。

关键词:民航飞机;维修技术;方法
1 民航飞机的维修现状
民航飞机的维修目的是为了保证飞机系统的安全运行,而由于飞机这种交通工具的特殊性,因此飞机维修不能像其他交通设备一样,故障出现了以后再进行维修。

现代的民航飞机维修理念可以用四个字来概括:预防为主。

其一,飞机的正常运行是保障人民生命财产安全的基础,飞机的各种零部件也非常昂贵,这些都直接决定了在检查和维修飞机时要遵循科学的程序和步骤,不能盲目。

其二,维修方法可以分为两种:修复性维修和预防性维修。

在进行飞机维修时,要着重考虑一下几个问题:飞机维修的正常周期是多长时间?在何种情况下采取修复性维修方法?在什么情况下采取预防性维修方法?怎样科学运用维修技术降低飞机的故障率?
其三,修复性维修包括分解飞机部件,更换飞机的零部件,在故障发生后,维修人员要尽快使之恢复到正常状态;预防性维修包括飞机部件的更换、飞机部件的检查以及机体本身的润滑等多个程序。

其四,在实际的维修过程中,维修人员应分清主次,重点检查和维修可能发生故障以及经常发生故障的部位,做到有的放矢。

其五,飞机的安全飞行不仅受天气以及气流等各方面外部因素的影响,也会受到飞机各个部件运行状态的影响,由于飞机本身的特殊性,一旦发生突发事故,会造成巨大的人员伤亡以及财产损失。

因此,维修人员应高度重视飞机维修,坚持不带故障飞行的维修原则以及
“预防为主、防治结合”的维修理念,认真检查各个飞机零部件,及时更新老化零件,采取针对性的维修策略和维修方法,保障飞机的安全飞行。

2 民航飞机维修技术与方法
2.1 传统的飞机维修方式
与现代维修技术相比,传统的维修技术较为简单,因此飞机在生产过程中所产生的问题及故障也十分简单。

民航飞机在航行一段时间之后,机器设备不可避免地出现破损或者是故障,对民航飞机飞行造成严重影响。

在落实传统维修方式的过程中,主要采用预防性作业模式定期对民航飞机进行检修,有效降低民航飞机故障发生的可能性,提高民航飞机运行的安全性。

2.2 高新技术维修方式
随着科学技术水平的突飞猛进的发展,航空业的整体水平也在提高,因而飞机的整体结构也在悄无声息的像复杂化的方向转变,从而出现故障的可能性也在进一步加大。

飞机出现的故障问题也是朝着复杂化、不确定化、繁琐化、不定时化的方向发展,在实际的飞行过程中,老套的那种维修方法已经很难满足现代民航飞机的整体维修需求。

高新维修技术也随时代的需求慢慢展露头角。

如今阶段,已经把高新维修技术应用到了民航飞机的实际飞行当中,它的工作原理就是通过一些高新技术的混合使用形成一套完整的科学化的维修系统,以计算机为媒介,借助一些新兴设备为桥梁,对民航飞机存在的故障进行全面的摸排处理工作。

3 加强民航飞机维修管理的有效措施
3.1制定完善的维修故障管理制度
在民航飞机维修的过程中,需制定维修故障管理制度,明确各方面工作特点与要求,创建合理的管理体系,在完善管理方式的基础上,能够针对各个方面工作内容进行分析,提升整体管理工作效果。

且在民航飞机维修管理的过程中,需创建合理的故障分析机制,了解具体的工作内容与要求,协调各方面管理工作之间的关系。

一方面,需要制定完善的责任制度,将维修故障改进工作划分成为几个责任区域,要求负责人按照规定执行工作,在发现问题之后,针对区域负责人进行严格的惩罚。

同理,在维修故障改进质量较高的情况下,需为区域负责人提供奖励,以此提高工作人员的积极性。

另一方面,在民航飞机维修故障改进的过程中,应明确具体的改进要求与难点,筛选最佳
的技术方式,全面提升整体管理工作的可靠性与有效性,为其后续发展奠定坚实基础。

3.2加强飞机运行故障分析的整理与汇编工作
结合现代民航企业的发展现状来看,若想保障飞机故障维修工作的整体水平,需要借助构建专业组织的方式来进行,通过组织对于不同型号、类别的飞机的相关故障信息与维修方法的分析与整体,进一步总结更多的经验和数据资料,对各种疑难问题和故障有充分的了解,从而有针对性的把握各种故障的原因和解决方法,从而减少重复故障和问题出现的现象。

借助组织对于相关经验和实践的总结和整理、汇编,可以较好地促进维修人员专业维修能力的提升,为其解决故障提供巨大的帮助,且为日后技术人员的培养提供相应的资料和经验。

3.3制定完善的决策方案
在民航飞机维修管理工作中,需制定完善的决策方案,明确工作目的与要求,创建现代化与先进性的决策系统,建立先进的数据与信息分析系统与结构,在严格管理的过程中,形成具有针对性与实效性的管理机制,提升维修管理工作的可行性与有效性。

且在民航飞机维修的过程中,需遵循当前的客观规律,了解具体的质量数据信息,对质量信息进行合理的分析,收集数据,更好地对其进行汇总,在决策系统的支持下,提升整体管理工作效果,开展科学的判断工作与管理工作,提升整体管控水平。

目前,我国在飞机维修企业实际发展期
间,已经创建了维修数据收集系统与管理系统,在管理的过程中,开展数据统计与技术分析工作,针对民航飞机的维修内容进行严格分析,针对故障进行合理的判断。

3.4强化维修工作人员的专业技术培训
飞机的质量保障对于飞机的安全运行有着重要的意义和作用,所以要能够确保民航飞机的故障及时得到解决,而解决的关键在于维修技术人员的能力和水平。

因此,民航企业要能够充分重视维修工作者的维修技能水平的培训。

要能够要求维修工作者对飞机的基本构造以及飞行原理有着全面的把握和了解,充分的熟知飞机的各个环节,在专业技能的培训期间,充分设置一些具体实践的内容来充实保障维修技术人员在培训过程中获得相应的实践能力和经验。

只有保障维修人员具备了实践操作的能力,借助系统的培训内容,才能够保障其在真实的故障维修工作中较好的解决存在的故障和问题,实施相应的上岗授权管理制度来强化管理水平。

除此之外,随着航空企业的不断发展,促进了飞机系统更好的交流和关联,以往的一些技术水平己经很难满足现代飞机故障维修的需要,所以需要结合现代飞机的特点,结合电子技术,针对维修人员展开交叉培训,从而全方位保障维修人员的专业技术水平。

结束语
民航飞机的维修不仅关乎着广大人民群众的生命财产安全,而且关系着我国民航业的长远发展,鉴于此,我国民航飞机的维修人员必须高度重视,并且要在实践中不断提高维修水平,增强维修技能。

由于民航飞机的结构组成也是越来越复杂,我们也要更加关注对于机务维系人员的培训工作,要让他们深层次的理解飞机的结构组成,正视飞机构造的复杂程度,最重要的是要培养他们树立一种民航飞机故障的先行意识,全面的提高维修人员对民航飞机故障的处理能力,做到随机应变。

参考文献:
[1]杨若庸.民用航空器维修故障原因及质量改进措施[J].企业技术开发,2016,08.
[2]张璐.我国民用航空维修服务贸易国际竟争力研究—基于“钻石模型”的分析[J].黑龙江对外经贸,2010-68. 作者简介
刘磊,山东,青岛,身份证号:37032119810923XXXX。

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