2015二级市政知识要点
2015年市政二级建造师考试重点
2015年二级市政建造师考试知识点城镇道路工程1、城镇道路分为：快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
2、快速路必须设置分隔带，主干路两侧不要设置吸引大量车流，人流的建筑物的出入口；次干路与主干路组成干路网，以集散交通的功能为主。
3、水泥混凝土设计使用年限为30年，沥青混凝土、沥青碎石的使用年限为15年。
4、高级路面：路面强度高、刚度大，稳定性好是级路面的特点。
5、柔性路面，荷载作用下产生的弯沉变形较大，抗弯强度小。
6、刚性路面，行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小。
刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。
7、沥青路面由面层、基层、垫层组成。
8、基层是在面层与垫层之间的承重层。
9、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。
10、面层承受荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水性和高低温稳定性。
11、高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层。
12、垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要高。
13、面层的性能要求：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
14、特粗式沥青混凝土适宜层位：二层或三层式面层的下面层15、粗粒式沥青混凝土适宜层位：二层或三层式面层的下面层16、砂粒式沥青混凝土适宜层位：自行车道与人行道的面层。
17、沥青的结构组成可分为：密实-悬浮结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
18、城镇道路面层宜优先采用A级沥青。
19、多层面层选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。
20、用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%，吸水率大于2%。
21、城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
22、AC型沥青混合料，适用于城镇次干路、辅路或人行道等场所。
23、改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。
24、SMA适用于城镇快速路、主干路。
25、改性沥青混合料（SMA）适用于严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。
(完整版)二建市政必看重点汇总,推荐文档
二级建造师《市政工程》必看考点汇总知识点1城市道路的级别、类别及构成掌握：城市道路构成一、城市沥青路面道路的结构组成城市道路构成：路基、路面、人行道(一) 路基路基分类：按断面形式：路堤、路堑、半填半挖按材料分：土路基、石路基、土石路基(二) 路面路面结构：面层、基层、垫层1、面层：上面层、中面层、下面层(1) 沥青混凝土面层的常用厚度(2) 热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。
(3) 沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm，可用作面层或下面层。
(4) 沥青表面处治主要作用：放水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。
常用厚度：15~30mm。
2、基层对基层的要求：强度、刚度、水稳定性基层的材料：整体型材料、嵌锁型和级配型材料适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：无机结合料稳定粒料。
级配碎石材料的要求：密实、稳定。
控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用60mm。
3、垫层要求：水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。
采用粗砂或天然沙砾时<0.075mm的颗粒含量应<5%，采用炉渣时<2mm的颗粒含量宜<20%。
(三)沥青路面结构组合的基本原则各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3，土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08~0.4二、路基路面的性能要求(一)路基性能要求性能要求主要指标：1、整体稳定性 2、变形量(二)、路面使用要求使用要求的指标：1、2、平整度 2、承载能力3、温度稳定性4、抗滑能力5、透水性6、噪声量熟悉：城市道路的级别类别一、城市道路分类(一)快速路特征：1、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道2、进出口采用全控制或部分控制3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉。
与交通量较小的次干路相交可采用平面相交。
过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。
2015年 二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点难点试题
二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点难点试题一、单项选择题（每题1分）第1题某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土盖梁施工进行了模板设计。
支架搭拆、预应力张拉等环节的工作。
李某在做预应力张拉时，不小心钢索滑落。
幸好只是轻微受伤，并无大碍，在专人指挥和监护下，终于完成了这项工程。
盖梁支架和脚手架的地基处理应按施工组织设计要求进行，一般采取先用压路机碾压，人工整平后，再在土基上铺设（）碎石，然后铺设150mm混凝土的方法处理。
A. 50mmB. 100mmC. 150mmD. 200mm正确答案：B,第2题某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土盖梁施工进行了模板设计。
支架搭拆、预应力张拉等环节的工作。
李某在做预应力张拉时，不小心钢索滑落。
幸好只是轻微受伤，并无大碍，在专人指挥和监护下，终于完成了这项工程。
作为盖梁模板的支护系统，其立杆底部应有通长的槽钢或厚度不小于50mm的木板且上设有（）钢板座垫衬。
A. 50mmX50mmB. 50mmX 100mmC. 100mmX 50mmD. lOOrnmXlOOmm正确答案：D,第3题某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土盖梁施工进行了模板设计。
支架搭拆、预应力张拉等环节的工作。
李某在做预应力张拉时，不小心钢索滑落。
幸好只是轻微受伤，并无大碍，在专人指挥和监护下，终于完成了这项工程。
预应力张拉作业必须在脚手架上进行，脚手架的端头应设置（ )A.防滑板B.防冻板C.防护板D.旋转扣正确答案：C,第4题某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土盖梁施工进行了模板设计。
支架搭拆、预应力张拉等环节的工作。
李某在做预应力张拉时，不小心钢索滑落。
幸好只是轻微受伤，并无大碍，在专人指挥和监护下，终于完成了这项工程。
在盖梁支架设置时，必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座（）处的立杆上，A. 50mmB. 100mmC. 150mmD. 200mm正确答案：D,第5题某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土盖梁施工进行了模板设计。
二级建造师《市政工程》知识点干货
二级建造师《市政工程》知识点干货1・城镇道路分级【老师提醒：主要考核单选题，道路分级之间的特点区分】我国城镇道路分为快速路.主干路、次干路.支路四个等级（口诀：快支主次）（1）快速路：中央分隔、全部控制出入口间距及形式（必须设隔离带）为连接城市各主要分区的T •路，是城市道路网的主要骨架⑶次T •路：是城币区域性的交通I ：道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主I ：路组成千路网 （4）支路：宜与次千路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服 务功能为主2•按路而结构类型分类（老师提醒：2020年教材变化）道路路面可分为沥靑路面、水泥混凝土路面、砌块路面三大类：（1） 沥青路而面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。
沥青混合料适用于各交通等 级道路：沥青贯人式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路，（2） 沐泥混凝土路面霸类型包括普通混凝上、钢筋混凝上、连续配筋混凝上与钢纤维混凝上，g 用于各效嗨鶴T（3） 砌块路面适用于支路、广场.停车场.人行道、步行街。
3.路而按力学性能分类（1）柔性路面：弯沉变形较大.抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变「柔性路而主 要代表是0种沥青类面层（可曲可伸）（2）刚性路而：膺拉融为.裁^形很国，它的破坏取决于限限弯拉|强度,刚性路而主要代表是水泥混凝土路面（宁折不弯）4・垫层作用：改善土基的湿度和温度状况（保护路基，防止路基被水侵入或上冻）注：并不是所有的道路都需要设置垫层5. 基层使用指标（1） 应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。
（2） 不透水性好。
底基层顶而宜铺设沥青封层或防水上工织物：为防止地下渗水影响路基，排 水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层.6. 路而使用指标【老师提醵：主要考核多选题】平整度、承载能力、温度稳立性、抗滑能力、（不）透水性、噪声量（口诀：平城早睡文化）（2）主「•路：以交通功能!7. 混凝土路面基层的选择根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
二级建造师市政公用工程知识点
二级建造师市政公用工程知识点市政公用工程是二级建造师考试中的一个重要专业方向，涵盖了众多的知识点。
以下为您详细介绍一些关键的内容。
一、城镇道路工程1、道路分类城镇道路按照在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能；支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。
2、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由 1-3 层组成。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到垫层或土基。
底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层。
垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构、骨架密实结构。
4、水泥混凝土路面水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。
面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。
目前我国多采用普通（素）混凝土。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。
二建市政必背知识点
二建市政必背知识点知识点1：城镇道路分级城镇道路分级：快速路、主干路、次干路与支路。
知识点2：石灰土基层的特性和适用范围特性和适用范围：水稳性好、板体性好、温度稳定性好；适宜于作城市次干道及其以下道路的基层，也可作为厂矿道路及停车场基层。
知识点3：沥青贯入式面层的适用范围和施工要求沥青贯入式面层适用于支路及其以下道路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
施工要点：清扫基层并喷洒透层或粘层沥青；浇洒沥青前，在面层上先撒布一遍（2～5）mm厚的矿料；浇洒沥青时应均匀洒布；撒布矿料应均匀，并应使矿料全面覆盖沥青混凝土；碾压时应采用钢筒压路机或轮胎压路机进行碾压成型。
知识点4：水泥混凝土路面施工要求水泥混凝土路面施工要求：模板与钢筋应符合下列规定：①模板应支撑稳固，不得倾斜、移动。
②使用钢模板时应充分涂刷脱模剂。
③钢筋不得有污染、锈蚀和裂纹，应顺直地安装在支撑上。
④浇筑相邻两块面板中断后应不出现面板支架、模板、传力杆和钢筋因行人、车辆等而松动。
⑤应设置纵缝拉杆，纵向施工缝应设拉杆。
⑥应设置胀缝构造，胀缝应与路中心线垂直。
⑦接缝应与路中心线平直。
⑧接缝料宜用沥青胶泥或按设计配方使用新浇的混凝土填充。
⑨浇筑完成后的.混凝土应进行养生。
养生方法：喷洒养生剂，或用湿砂、覆盖养生材料养生，不应少于7d。
高速公路、一级公路尚应采用塑料薄膜养生。
也可采用喷洒雾状水进行养生。
二建《市政》考前必背知识点知识点一：城镇道路分级城镇道路分级：快速路、主干路、次干路与支路。
知识点二：城镇道路设计要求1、体现“以民为本”的设计理念。
2、体现“因地制宜”的设计理念。
3、体现“安全第一”的设计理念。
4、体现“近远结合”的设计理念。
5、体现“环境保护”的设计理念。
6、体现“节约用地”的设计理念。
7、体现“技术经济”的设计理念。
知识点三：给水系统给水系统—取水工程—引水工程(有建库条件但距离较远时可采用)和提水工程(无建库条件水量少时可采用)。
二建市政实务必背知识点
二建市政实务必背知识点一、基本概念1.市政工程：市政工程是指为城市提供公共服务并满足市民生活需求的一类工程。
2.市政设施：市政工程中的具体设施，包括道路、桥梁、排水系统、供水系统、供电系统等。
3.城市规划：城市规划是根据城市发展目标，制定城市发展规划，规划包括总体规划和详细规划。
4.城市交通：城市交通是指城市内各种交通设施和交通运输活动的组合。
5.城市排水：城市排水是指城市内雨水和污水的排放和处理。
6.城市供水：城市供水是指为城市提供饮用水和生活用水的系统。
7.城市供电：城市供电是指为城市提供电力供应的系统。
8.景观与绿化：城市景观与绿化是指通过绿化、造景等手段提高城市环境品质。
二、道路工程1.道路规划与设计：包括道路分类、交通流量计算、道路设计参数、交叉口设计等。
2.道路施工与养护：包括路基处理、路面施工、交通标线、交通标志等。
3.城市公交系统：包括公交线路规划、站点设置、公交车辆管理等。
三、排水工程1.雨水排水系统：包括雨水收集、雨水储存、雨水排放等。
2.污水排水系统：包括污水收集、污水处理、污水排放等。
四、供水与供电工程1.城市供水系统：包括工程布局、供水厂选址、水源开发等。
2.城市供电系统：包括电网布置、变电站建设、电力配送等。
五、绿化与景观工程1.城市绿化规划：包括绿地划分、植被种植、花草布置等。
2.城市景观设计：包括景观元素选择、景观区划、景观构筑物设计等。
六、市政工程管理1.施工管理：包括施工组织、施工管理、施工进度控制等。
2.质量管理：包括质量控制、质量验收等。
3.安全管理：包括施工安全、环境保护等。
以上仅为二建市政实务考试必备知识点的概述，具体要求还需参考相关权威教材和考试大纲。
考生在备考过程中，应该系统地学习相关知识，并结合实际工作经验进行实践和理解，掌握解决实际问题的能力。
2015年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点难点试题
二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点难点试题一、单项选择题（每题1分）第1题按热力管网系统的形式来说，直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大的是（）。
A.闭式系统B.开式系统C.蒸汽系统D.凝水系统正确答案：B,第2题燃气管道可根据敷设方式、输气压力和（）分类。
A.管道管径大小B.用途C.管道长度D.管道材质正确答案：B,第3题城市燃气供应系统中设置储配站的数量及其位置的选择，需要根据供气规模，城市的特点，（）确定。
A.通过设计计算B.通过调査C.通过技术经济比较D.由主管部门正确答案：C,第4题常规做法为树木定植后必须灌水（）。
A. 3次，且24h内必须浇上第一遍水（头水、压水），水要浇透B. 3次，且32h内必须浇上第一遍水（头水、压水），水要浇透C. 3次，且36h内必须浇上第一遍水（头水、压水），水要浇透D. 3次，且48h内必须浇上第一遍水（头水、压水），水要浇透正确答案：A,第5题大型排水混凝土构筑物，在施工中，为避免混凝土结构内外温差过大，应降低混凝土的人模温度，控制为（）℃，使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温。
A.不应大于15B.不应小于25C.不应大于25D.20正确答案：C,第6题支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响（），.则基坑侧壁安全等级定为一级。
A.严重B.一般C.轻微D.很大正确答案：A,第7题施工技术文件应按国家规范要求，在工程竣工验收后（）个月内，由建设单位报当地城建档案机构归档。
A.1B.3C.6D.12正确答案：B,第8题当沉井混凝土强度达到设计要求，大型沉井和小型沉井分别达到（）时，方能进行拆除承垫木工作。
A.100%,70%B.90%,70%C.100%,65%D.95%,70%正确答案：A,第9题泵站起重设备的起重量<5t,主泵台数（）时，选用手动单梁起重机。
A.少于4台B.少于5台C.少于6台D.少于7台正确答案：A,第10题管道两侧和管顶以上500mm范围内回填压（夯）实，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过（）。
2015年二级建造师市政真题及答案(完整版)
2015年二级建造师《市政公用工程》考试大纲2015年度二级建造师考试大纲沿用2014年版2015年二级建造师《市政公用工程》考试大纲2K300000市政公用工程管理与实务2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料2K311011城镇道路分类2K311012沥青路面结构组成及性能要求2K311013沥青混合料的组成与材料2K311014水泥混凝土路面的构造2K311015不同形式挡土墙的结构特点2K311020城镇道路路基施工2K311021城镇道路路基工技术2K311022城镇道路路基压实作业要求2K311023岩土分类与不良土质处理方法2K311030城镇道路基层施工2K311031常用无机结合料稳定基层的特性2K311032城镇道路基层施工技术2K311033土工合成材料的应用2K311040城镇道路面层施工2K311041沥青混合料面层施工技术2K311042改性沥青混合料面层施工技术2K311043水泥混凝土路面施工技术2K312000城市桥梁工程2K312010城市桥梁工程结构与材料2K312011城市桥梁结构组成与类型2K312012钢筋混凝土施工技术2K312013预应力混凝土施工技术2K312014预应力材料的技术要求2K312015混凝土强度及配合比要求2K312020城市桥梁下部结构施工2K312021各类围堰施工要求2K312022桩基础施工方法与设备选择2K312023承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术2K312030城市桥梁上部结构施工2K312031装配式梁(板)施工技术2K312032现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术2K312040管涵和箱涵施工2K312041管涵施工技术2K312042箱涵顶进施工技术2K313000城市轨道交通工程2K313010城市轨道交通工程结构与特点2K313011地铁车站结构与施工方法2K313012地铁区间隧道结构与施工方法2K313020明挖基坑施工2K313021深基坑支护结构与变形控制2K313022基槽土方开挖及护坡技术2K313023地基加固处理方法2K313024工程降水方法2K313030喷锚暗挖(矿山)法施工2K313031喷锚暗挖法的掘进方式选择2K313032喷锚加固支护施工技术2K313033衬砌及防水施工要求2K313034小导管注浆加固技术2K313035管棚施工技术2K314000城镇水处理场站工程2K314010水处理场站工艺技术与结构特点2K314011给水与污水处理工艺流程2K314012给水与污水处理厂试运行2K314013水处理场站的结构特点2K314020水处理场站工程施工2K314021现浇(预应力)混凝土水池施工技术2K314022沉井施工技术2K314023水池施工中的抗浮措施2K314024构筑物满水试验的规定2K315000城市管道工程2K315010城市给水排水管道工程施工2K315011开槽管道施工技术2K315012不开槽管道施工方法2K315013砌筑沟道施工要求2K315014管道功能性试验的规定2K315015给排水管网维护与修复技术2K315020城镇供热管网工程施工2K315021供热管道的分类2K315022供热管道施工与安装要求2K315023供热管网附件及换热站设施安装要求2K315024供热管道功能性试验的规定2K315030城镇燃气管道工程施工2K315031燃气管道的分类2K315032燃气管道施工与安装要求2K315033燃气管网附属设备安装要求2K315034燃气管道功能性试验的规定2K315035燃气管道非开挖修复更新技术2K316000生活垃圾填埋处理工程2K316010生活垃圾填埋处理工程施工2K316011生活垃圾填埋技术的分类2K316012泥质防水层及膨润土垫施工技术2K316013高密度聚乙烯膜防渗层施工技术2K316014垃圾填埋与环境保护要求2K316020施工测量2K316021场区控制测量2K316022竣工图编绘与实测2K320000市政公用工程项目施工管理2K320010市政公用工程施工合同管理2K320011施工阶段合同履约与管理要求2K320012施工合同索赔2K320013施工合同风险防范措施2K320020市政公用工程施工成本管理2K320021施工成本管理2K320022施工成本目标控制的措施2K320023施工成本核算2K320030市政公用工程施工组织设计2K320031施工组织设计编制注意事项2K320032施工方案确定的依据2K320033专项方案编制与论证要求2K320034交通导行方案设计要求2K320040市政公用工程施工现场管理2K320041施工现场布置与管理2K320042环境保护和文明施工2K320043职业健康安全管理2K320044实名制管理2K320050市政公用工程施工进度管理2K320051施工进度计划编制方法的应用2K320052施工进度调控措施2K320053施工进度计划执行情况的检查、报告与总结2K320060市政公用工程质量管理2K320061质量计划编制2K320062质量计划实施2K320063施工准备阶段质量管理措施2K320064施工过程中的质量事故预防措施2K320070城镇道路工程质量检查与检验2K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收2K320072沥青混合料面层施工质量检查与验收2K320073水泥混凝土面层施工质量检查与验收2K320074冬、雨期施工质量保证措施2K320075压实度的检测方法与评定标准2K320080城市桥梁工程质量检查与检验2K320081钻孔灌注桩施工质量事故预防措施2K320082大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收2K320083预应力张拉施工质量事故预防措施2K320090城市轨道交通工程质量检查与检验2K320091地铁车站工程施工质量检查与验收2K320092喷锚支护施工质量检查与验收2K320100城镇给排水场站工程质量检查与检验2K320101取水与排放构筑物施工质量检查与验收2K320102水处理构筑物施工质量检查与验收2K320103泵房施工质量检查与验收2K320104调蓄构筑物施工质量检查与验收2K320110城镇管道工程质量检查与检验2K320111城镇燃气、供热管道施工质量检查与验收2K320112柔性管道回填施工质量检查与验收2K320120市政公用工程施工安全管理2K320121施工安全保证计划编制要求2K320122施工安全检查内容与方法2K320130明挖基坑与隧道施工安全事故预防2K320131防止基坑坍塌、掩埋的安全措施2K320132开挖过程中地下管线的安全保护措施2K320133施工监控量测内容与方法2K320134喷锚暗挖法施工安全措施2K320140城市桥梁工程施工安全事故预防2K320141桩基施工安全措施2K320142模板支架和拱架施工安全措施2K320143箱涵顶进施工安全措施2K320144旧桥梁拆除施工安全措施2K320150市政公用工程竣工验收备案2K320151工程竣工验收注意事项2K320152工程档案编制要求2K320153工程竣工备案的相关规定2K320154城市建设档案管理与报送的规定2K330000市政公用工程项目施工相关法规与标准2K331000市政公用工程相关法规2K331010城市道路管理的有关规定2K331011道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则2K331012占用或挖掘城市道路的管理规定2K331020城市绿化管理的有关规定2K331021保护城市绿地的规定2K331022保护城市的树木花草和绿化设施的规定2K332000市政公用工程相关技术标准2K332010城镇道路工程施工与质量验收的有关规定2K332011城镇道路工程施工过程技术管理的基本规定2K332012城镇道路工程施工开放交通的规定2K332020城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定2K332021城市桥梁工程施工过程质量控制的规定2K332022城市桥梁工程施工质量验收的规定2K332030地下铁道工程施工及验收的有关规定2K332031喷锚暗挖法隧道施工的规定2K332032地下铁道工程施工质量验收的规定2K332040给水排水构筑物工程施工及验收的有关规定2K332041给水排水构筑物工程所用材料、产品的规定2K332042水池气密性试验的要求2K332050给水排水管道工程施工及验收的有关规定2K332051给水排水管道工程施工质量控制的规定2K332052给水排水管道沟槽回填的要求2K332060城镇供热管网工程施工及验收的有关规定2K332061供热管道焊接施工单位应具备的条件2K332062直埋保温接头的规定2K332070城镇燃气输配工程施工及验收的有关规定2K332071钢管焊接人员应具备的条件2K332072聚乙烯燃气管道连接的要求2K333000二级建造师(市政公用工程)注册执业管理规定及相关要求2K333001二级建造师(市政公用工程)注册执业工程规模标准2K333002二级建造师(市政公用工程)注册执业工程范围2K333003二级建造师(市政公用工程)施工管理签章文件目录2015年二建市政真题及答案一、单项选择题1、可用于高等级道路基层的是()A、二灰土B、级配碎石C、级配砾石D、二灰稳定粒料【参考答案】D【中大网校建造师考试网答案解析】本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。
市政公用延续2(2015年市政72小时延续学习)要点
1.单选题【本题型共60道题】1.管道工程的施工工序有测量放线、开挖沟槽、排管、管道安装连接、()、沟槽回填等。
A．水压试验或闭水试验B．吹扫或清洗C．焊接或防腐补口2.城市道路的保修期为()A．1年B．2年C．3年D．5年3.城市道路桥梁工程主要技术标准规范共有()项。
A．6项B．7项C．8项D．9项4.直埋辅设供热管道，其保温层采用最普遍的保温材料是()。
A．聚氨酯泡沫塑料B．环氧树脂发泡塑料C．玻璃钢涂料5.给排水构筑物基础定位，其轴线位移的允许偏差是()mm。
A．5B．3C．106.在城市污水处理厂工程中必须做强度和严密性试验的管道工程是()。
A．雨水B．进场污水C．出场净水D．沼气氯气7.小于1000立方米的储气罐与明火、散发火花地点的防火间距为()m。
A．20B．30C．108.现浇钢筋混凝土构筑物的池壁柱和梁顶板的允许偏差是()mm。
A．+8，-5B．+10，-5C．-8，+59.混凝土板应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在()以上的粗、中砂。
A．2B．2.51C．2.5D．3.110.一般地区大树移植时必须按树木胸径的()倍挖掘土球或方形土台装箱。
A．41734B．41798C．4192411.路基施工应按()的原则，避免道路反复开挖。
A．“先地下，后地上”、“先深后浅”B．“先地上，后地下”、“先深后浅”C．“先地下，后地上”、“先浅后深”D．“地下，地上同时”、“深浅同时”12.梁（现浇和预制）的模板，当跨度大于()m 时，起拱应符合设计规定，如设计无规定时，起拱高度宜为全跨度的2‰～4‰。
A．3B．3.5C．4D．4.513.球罐进行压力试验时，使用的压力表其精确度等级不应低于()级。
A．1B．1.5C．2.514.水池的满水试验向池内注水，宜分为()次。
A．2B．3C．415.水泥稳定土施工时，要尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间应短于水泥的()。
A．泌水时间B．初凝时间C．终凝时间D．缓凝时间16.花岗岩面层人行道铺砌砂浆，每()或每台班至少留取1组砂浆试块。
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石灰土、水泥土基层：（一）采用厂拌方式，保证配合比准确。
（二）运输与摊铺：(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。
(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
(3)宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
(4)摊铺时路床应湿润。
（三）压实与养护：(1)压实系数应经试验确定。
(2)摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
(3)直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。
(4)纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
(5)压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
(6)稳定土养护期应封闭交通。
雨期施工质量保证措施：（二）路基施工：(1)对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。
(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。
坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。
因雨翻浆地段，坚决换料重做。
(3)填方地段施工，应留2%～3%的横坡整平压实，以防积水。
（三）基层施工：(1)对稳定类材料基层，摊铺段不宜过长，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成活。
(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。
(3)在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除地表面水的措施。
(4)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。
（四）面层施工：(1)沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。
雨期应缩短施工工期，加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。
(2)水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比准确性，严格掌握配合比。
kitty(1310932398) 08:33:31冬期施工质量控制：（一）基本要求：(1)当施工现场日平均气温连续5d温度低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。
(2)科学合理安排施工部署，尽量将土方和土基施工项目安排在上冻前完成。
(3)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。
(4)准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。
（二）路基施工：(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型。
(2)如当日达不到设计高程，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
(3)室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少。
(4)城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。
（三）基层施工：(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
(2)水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。
当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。
（四）沥青混凝土面层：(1)城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。
次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层严禁施工。
(2)必须进行施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。
运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。
（五）水泥混凝土面层：(1)搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。
(2)当昼夜平均气温在0℃～5℃时，应将水加热至60℃（不得高于80℃）后搅拌；必要时还可以加热砂、石，但不宜高于50℃，且不得加热水泥。
(3)混凝土拌合料的温度应不高于35°C拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加经优选确定的防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
(4)混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土温度不应低于5℃。
(5)尽量缩短各工序时间，快速施工。
成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，混凝土面层的最低温度不应低于5℃。
(6)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，严禁受冻。
(7)养护时间不少于28d。
石灰粉煤灰基层：（一）材料与拌合：1、对原材料进行质量检验，符合要求后方可使用；2、按规范要求进行混合料配合比设计；3、采用厂拌方式；4、拌合时先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入沙砾和水均匀拌合；5、混合料含水量宜略大于最佳含水量。
（二）运输与摊铺：运输中采取防止水分蒸发和防扬尘的措施；在春末和气温较高季节施工，最低气温为5℃，并应在重冰冻(-3~-5度）到来之前1~1.5个月完成。
（三）压实与养护：(1)混合料摊铺时应根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于l00mm。
(2)碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压。
(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。
(4)混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
沥青混合料面层施工：一、施工准备：(1)铺筑前，应在基层表面喷洒透层油。
(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。
(3)沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5°C时施工。
二、运输与布料：装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。
运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
(2)车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。
(3)应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(4)运料车应在摊铺机前100～300mm处空挡等候。
三、摊铺作业：（一）机械施工：(1)热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
(2)铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在2～6m/min。
当出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除。
(6)最低摊铺温度根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度，按现行规范要求执行。
(7)松铺系数应根据试铺试压确定。
（二）人工施工：半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；四、压实成型：(1)严格控制初压、复压、终压时机，压实层最大厚度不宜大于l00mm，各层应符合压实度及平整度的要求。
初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。
将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。
复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。
摊铺长度不超过80m压路机即应跟上。
(5)复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于25t。
相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。
当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。
(6)终压紧接在复压后，选用双轮钢筒式或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。
(7)为防止粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。
（8)压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。
（9）温度降至50℃，开放交通。
（二）接缝：(1)接缝应紧密、平顺。
上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
(2)纵缝：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压(3)横缝：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压改性沥青混合料面层施工：（一）摊铺:(1)摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。
SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。
(2)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜放慢至1～3m/min。
摊铺系数应通过试验段取得，一般情况下改性沥青混合料的压实系数在1.05左右。
(3)摊铺机应采用自动找平方式。
（二）压实与成型:(1)初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
(2)摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压；在超高路段则由低向高碾压。
(3)改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。
OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压。
(4)振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则；如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。
不得采用轮胎压路机碾压。
(5)密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化，以防止过度碾压。
（三）接缝:(1)应尽量避免出现冷接缝。
(2)保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。
在处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分，并冲净、干燥，第2d，涂刷粘层油，再铺新料。
其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。
混凝土面板施工:（一）模板：宜使用钢模板，应直顺、平整。
模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂。
（三）摊铺与振动：混凝土面层分两次摊铺时，应在下层混凝土初凝前完成，下层厚度为总厚度3/5；插入式振捣器移动间距不大于20cm，平板振捣器宜重叠10—20cm；胀缝与路中心线垂直，缝壁垂直，缝宽一致，不得连浆；上部灌填缝料，下部安装传力杆，胀缝宽20—25mm；(3)横向缩缝采用切缝机施工，在达到设计强度2 5%～30%时进行，宽度控制在4～6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1／3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。
（五）养护：养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。
应特别注重前7d的保湿养护。
（六）开放交通：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
喷锚暗挖（矿山）法：施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。
这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。
复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。