市政道路旁站方案
市政工程工程旁站监理方案
市政工程工程旁站监理方案旁站监理方案前言：为加强xx县外东环路（南段）建设工程监理（xx大道至xx二级公路段）B标段工程现场质量控制，使施工的各工序完全处于可控状态，针对本项目特点，制定本方案。
一、旁站监理的工程范围:1、C20混凝土护脚墙、路堑墙的混凝土浇筑；2、盖板涵基础及台身混凝土浇筑；3、护脚墙回填；4、雨污水管道混凝土浇筑、回填；5、照明电缆埋设；6、边坡防护锚杆安装、压浆；7、水泥稳定碎石基层拌和、摊铺；8、沥青混凝土路面摊铺。
对于其他项目，采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。
二、旁站监理程序:1、承包单位应提前6-8小时向项目监理部申报施工申请，XXX确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。
2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。
凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
3、旁站监理人员发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或XXX报告，由XXX工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者XXX不得在相应文件上签字。
三、旁站人员职责:1、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。
4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
四、旁站监理内容:土方回填质量监理：1、承包单位应根据工程地质、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案，多快好省地进行施工。
市政道工程旁站监理方案
市政道工程旁站监理方案一、前言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，为了保证城市交通的顺畅和安全，需要对道路工程进行全方位的监理工作。
本方案旨在对市政道路工程旁站监理方案做出详细的规划和安排，以确保道路工程的施工质量和安全达到相关标准要求。
二、监理范围1.施工现场监理对道路工程施工现场进行日常巡查，确保施工过程中的质量和安全，及时发现并解决施工中出现的问题。
2.工程质量监理对道路工程施工质量进行全面检查，包括材料的选用、施工工艺的执行、工程验收的合格情况等方面进行监督检查。
3.安全生产监理对道路工程施工现场的安全生产工作进行全面监管，确保施工作业中不发生安全事故。
4.环境保护监理对道路工程施工现场的环境保护措施进行监督检查，确保施工过程中不对环境造成负面影响。
5.进度管理监理对道路工程施工进度进行动态监督管理，确保施工按照计划进行，不断延期。
6.设备材料监理对施工现场使用的设备和材料进行检查和验收，确保合格产品进入施工现场。
三、监理组织为了保证监理工作的高效进行，监理组织需要合理规划和分工。
监理组织主要包括监理单位和监理人员。
1.监理单位监理单位是对道路工程施工过程进行全面监督的主体，具有专业的监理资质和丰富的监理经验，对施工现场进行全方位的监理工作。
2.监理人员监理人员是监理单位的核心力量，他们需要具备相关专业背景和丰富的实践经验，能够全面监督施工现场的各个环节，针对问题及时提出解决方案。
四、监理程序1.施工前期准备阶段在道路工程施工前期准备阶段，监理单位需要全面了解工程情况和规划施工方案，制定相关的监理计划和执行方案，确保施工前期工作有条不紊进行。
2.施工过程监理在道路工程施工过程中，监理单位需要进行日常巡查和检查工程进度、施工质量、安全生产以及环境保护等方面的工作，及时发现并解决问题。
3.施工验收阶段当道路工程施工完成后，监理单位需要对施工工程进行全面验收，确保工程的质量和安全达到相关标准要求，做出相应的验收意见。
市政道路工程监理旁站方案
仙洲岛环岛路拓宽工程监理旁站方案广东华迪工程建设监理有限公司监理旁站方案一、工程概况(一)、工程简介:仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米,正常路段规划路宽11米, 占地面积约51260平方米,其中新建绿道长约409米,(桩号B0+000〜B0+409、131),保留现状绿道(桩号K0+080、656〜K0+255),车道由原2米拓宽至9米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计:车道采用沥青砼面层,绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下:①车行道:上面层:AC-13细粒式SBS改性沥青砼,厚度40mm;粘层油:1、0L/m2沥青粘层油;下面层:AC-16中粒式SBS改性沥青砼,厚度60mm;下封层:1、5L/m2沥青表处下封层;基层:6%水泥稳定级配碎石,厚度220mm;垫层:级配碎石,厚度200mm。
②绿道:环保透水砖,尺寸200×100×80mm;干拌水泥河沙(1:5),厚度30mm;垫层:C20透水砼,厚度120mm;6%水泥级配碎石,厚度120mm。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制,内容包括雨水管道一根,污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管与U-PVC管。
管道基础采用1:1碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料得井盖与井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入,各段变压器均为新增变压器,配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯与绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯得照明方式,路灯水平间距35米,灯杆中心距路缘石外边0、8m。
绿道采用景观灯单侧布灯得照明方式,路灯间距10米。
所有灯杆均做可靠得防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线与交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线与车行道分界线,交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
市政道路监理旁站方案
旁站监理工作方案一、旁站依据1.建设工程有关法律、法规。
2.建筑工程技术标准、规范、规程。
3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。
4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。
二、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员的职责1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。
1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；2.旁站监理过程中2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；2.5.做好旁站过程和交接工作；2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。
2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。
三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。
本工程主要分项旁站部位：沟槽回填、砼浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺等。
四、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。
5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。
5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。
XX市政道路工程旁站监理方案
编号：XXX市政道路工程旁站监理实施方案编制人：批准人：批准时间：XXX工程监理有限公司旁站监理方案一、工程概况与特点及编制依据工程名称：XXX市政道路工程工程规模内容及建设项目投资额：本工程位于XXX。
本工程设计范围为XXX,设计桩号:0+061.911～1+146.879.00，设计全长1085.968m。
红线宽度40m，四块板断面形式，城市次干路。
沿线主要相交道路有XX路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、XX路等五条道路。
工程内容包括上述范围内的道路、局部河道、桥梁、排水工程。
道路横断面布置：2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道）。
机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，40CM三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼，5AC－20中粒式沥青砼，4AC－13细粒式沥青砼。
非机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，20CM 三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼， 3AC－13细粒式沥青砼。
人行道从土路基往上依次为10CM级配碎石，15CM三渣基层，3CM M10水泥砂浆，6CM 凝灰岩。
桥梁宽度：2m（人行道含栏杆）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+16.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+14.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道含栏杆）=48m（全桥宽度）。
桥梁中心桩号为K0＋129.35，偏角15゜，跨径3×18米。
桥梁上部结构为后张法预应力混凝土大铰缝空心梁板，梁高为90CM。
结构简支，桥面连续。
下部结构采用重力式桥台、钻孔灌注桩基础，桩径为100CM；桥墩采用桩柱式排架墩，桩径130CM灌注桩基础。
桥面铺装采用8CM后C40混凝土＋0.1CM防水层＋8CM沥青混凝土（4CM细粒式沥青砼，4CM中粒式沥青砼）；非机动车道采用10CM厚的预制板，板顶铺筑4CM细粒式沥青混凝土；人行道采用8CM厚的预制板，预制板顶面用2CM座浆铺筑2CM厚的凝灰岩火烧板。
市政道路工程监理旁站方案
监理旁站方案一、工程概况（一）、工程简介：仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660 米，正常路段规划路宽11 米，占地面积约51260 平方米，其中新建绿道长约409 米，（桩号B0+000 ? B0+409.131），保留现状绿道（桩号K0+080.656 ? K0+255），车道由原2 米拓宽至9 米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：①车行道：上面层：AC-13 细粒式SBS 改性沥青砼，厚度40mm ；粘层油：1.0L/m2 沥青粘层油；下面层：AC-16 中粒式SBS 改性沥青砼，厚度60mm ；下封层：1.5L/m2 沥青表处下封层；基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm ；垫层：级配碎石，厚度200mm 。
②绿道：环保透水砖，尺寸200 X100 X80mm ;干拌水泥河沙（1 ：5），厚度30mm ；垫层：C20透水砼，厚度120mm ;6%水泥级配碎石，厚度120mm 。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC 管。
管道基础采用1 ：1 碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯的照明方式，路灯水平间距35 米，灯杆中心距路缘石外边0.8m 。
绿道采用景观灯单侧布灯的照明方式，路灯间距1 0米。
所有灯杆均做可靠的防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线和交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线和车行道分界线，交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
某市政道路修缮工程旁站监理总体方案
某市政道路修缮工程旁站监理总体方案一、项目背景及目标眼前浮现出这座城市繁华的景象，市政道路如同城市的脉络，承担着交通运输的重任。
然而，随着时间的推移，部分道路出现了破损、龟裂等问题，影响了市民的出行安全。
此次修缮工程旨在提升道路质量，确保市民出行安全，让这座城市焕发新的活力。
二、项目概况想象着施工现场的热闹场景，我梳理了一下项目的概况。
该市政道路修缮工程全长5公里，包括路面修复、桥梁加固、排水设施改造等。
工程预计耗时3个月，投资金额为5000万元。
三、旁站监理职责1.对施工现场进行全面监督，确保施工质量符合设计要求。
2.对施工进度进行把控，确保工程按时完成。
3.对施工现场的安全管理进行监督，预防安全事故的发生。
4.对施工过程中的变更进行审核，确保变更合理、合规。
四、监理工作重点1.施工前的准备工作：检查施工图纸、施工方案、施工队伍资质等，确保施工顺利进行。
2.施工过程中的质量控制：对施工材料、施工工艺、施工设备等进行检查，确保施工质量。
3.施工进度控制：制定合理的施工计划，对施工进度进行实时跟踪，确保工程按时完成。
4.安全管理：对施工现场的安全防护设施、施工人员的安全意识等进行监督，预防安全事故。
5.变更管理：对施工过程中的变更进行审核，确保变更合理、合规。
五、监理工作方法1.实地考察：深入施工现场，了解施工实际情况，发现问题及时解决。
2.数据分析：对施工数据进行收集、整理、分析，为决策提供依据。
3.沟通协调：与施工方、设计方、业主方等保持良好沟通，确保工程顺利进行。
4.定期汇报：对监理工作情况进行定期汇报，让各方了解工程进展。
六、监理团队建设1.选拔优秀人才：选拔具有丰富经验的监理工程师，确保监理工作的顺利进行。
2.培训提高：定期组织监理人员培训，提高业务水平。
3.考核激励：设立考核机制，对监理人员的工作进行评价，给予奖励或处罚。
七、项目风险应对1.施工质量风险：加强施工现场监督，确保施工质量。
最新市政道路工程监理旁站方案
1仙洲岛环岛路2拓宽工程34监理旁站方案5678910广东华迪工程建设监理有限公司1112监理旁站方案1314一、工程概况151617（一）、工程简介：18仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米，正常路段规划路宽11米，占地面积约51260平方19米，其中新建绿道长约409米，（桩号B0+000〜B0+409.131)，保留现状绿道（桩号20K0+080.656〜K0+255)，车道由原2米拓宽至9米。
21主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路22面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
231、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：2425①车行道：26上面层：AC-13细粒式SBS改性沥青砼，厚度40mm；粘层油：1.0L/m2沥青粘层油；2728下面层：AC-16中粒式SBS改性沥青砼，厚度60mm；29下封层：1.5L/m2沥青表处下封层；30基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm；31垫层：级配碎石，厚度200mm。
32②绿道：环保透水砖，尺寸200×100×80mm；3334干拌水泥河沙（1：5），厚度30mm；35垫层：C20透水砼，厚度120mm；6%水泥级配碎石，厚度120mm。
36372、排水工程38排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
39管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC管。
管道基础采用1：1碎石砂基础。
检查井采40用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
413、照明工程42本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
43路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布44灯的照明方式，路灯水平间距35米，灯杆中心距路缘石外边0.8m。
绿道采用景观灯单侧布45灯的照明方式，路灯间距10米。
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当阳市玉阳路端直街综合工程监理旁站方案宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理部二○一一年六月目录一、工程概况 (4)二、路基工程旁站监理 (8)三、排水箱涵旁站监理 (21)四、排水管道及电力管沟施工旁站监理 (24)五、路面基层、底基层施工旁站监理 (28)六、沥青路面施工旁站监理 (34)七、质量控制要点及措施 (43)当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理旁站方案批复单主编人签名：监理部意见及签名：监理单位（章）业主审批意见：建设单位（章）审批人签名：日期：一、工程概况（一）、工程简介：当阳市玉阳路端直街综合改造工程，位于当阳市主城区，本次改造工程主要对当阳市玉阳路、端直街进行综合改造，其中玉阳路改造全长3453m，起点为环城西路，终点为环城东路（其中城西路至荷当路道路全长1154m，规划红线宽度为25m；荷当路至环城东路道路全长2299 m。
规划红线宽度为30m）,端直街改造全长204m。
规划红线宽度为30m，起点为玉阳路，终点为长坂路。
设计改造机动车道为沥青混凝土路面，人行道荷当路至环西路为荷兰砖，荷当路至环东路为石材，配套改造给水、排水、临时停车位、交通标线及其他各类管线通道。
1、技术标准（1）道路等级：城市次干道，设计车速V=30千米/小时。
（2）道路红线宽度：玉阳路（环城西路-荷当路）段红线宽25米，玉阳路（荷当路-环城东路）段与端直街红线宽为30米。
（3）路面类型：沥青混凝土路面。
（4）平面线型：最小圆曲线半径150米，最大曲线半径5000米（5）道路纵坡：玉阳路：最小纵坡0.084%控制，最大纵坡按2.8%控制；端直街：最小纵坡1.16%，最大纵坡2.01%；（6）路面设计标准轴载：BZZ－100。
（7）路面结构设计年限：15年。
（8）设计雨水重现期P=1年；设计山洪重现期：20年（9）地震基本烈度：6度（10）路面抗滑标准：竣工验收时摆式仪测定值≥45；石料磨光值≥35；构造深度0.2-0.4毫米。
2、道路横断面道路横断面形式分为两种：玉阳路（环城西路-0+760）段横断面组成为：1米土路肩+3米人行道+12米车行道+3米人行道+1米土路肩玉阳路（0+760-环城东路）与端直街横断面组成为：人行道（人行道铺装至建筑边）+12米车行道+人行道（人行道铺装至建筑边）车行道路拱横坡：1.5%3、路面结构设计上面层：5 cm厚AC—16C型中粒式SBS改性沥青砼下面层：6 cm厚AC—20C型中粒式沥青砼下封层：0.8 cm厚稀浆封层上基层：18cm水泥稳定级配碎石（水泥含量5%）下基层：18cm水泥稳级配碎石（水泥含量%4）底基层：20cm厚连续级配碎石（二）旁站监理人员职责1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。
4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道工序施工。
5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即改正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。
（三）、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
（四）旁站监理内容旁站监理是指监理人员在工程施工阶段，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。
针对本工程质量控制目标和工期控制目标（施工合同约定的日历天数），监理工作的重点应该放在施工组织方案的审查和调整，并结合工程施工的难易程度、复杂性和重要性实施全过程旁站监理，使之达到实现工程建设目标，又节约工程成本，同时最大限度地满足交通、环保、便民的要求；通过旁站监理，对产生的缺陷工程及隐蔽工程质量，及时纠正存在的问题，制止和改正错误的施工方法，使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现，项目监理部在接到工序报验申请，24小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量的检测，使工程质量得于有效控制。
严格控制工程内在质量，施工安全，按《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》常抓不懈。
施工期间及时优化施工方案，精心组织，科学调度，确保工程按合同工期完工。
当阳市玉阳路端直接综合改造工程，依照设计图纸、合同工程量的施工内容主要包括：路基换填、排水管道工程、排水箱涵、水泥稳定基层、沥青混凝土面层、人行道铺装、绿化工程、交通工程。
对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。
二、路基工程旁站监理路基是市政道路的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础。
它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传递的荷载，必须具有一定强度和稳定性，因此是旁站监理的重点。
（一）路基施工准备阶段旁站监理在路基施工准备阶段，监理旁站的重点是：对承包单位开工前的准备工作进行检查。
1、审查承包人的质量自检体系根据玉阳路、端直街综合改造工程路基施工，旁站监理对承包人质量自检、检测单位的合同审查、资质是否合法进行认证。
2、施工测量放样承包人进行测量放样工作，旁站监理人员对道路导线、中线、水准基点复测、横断面检查施工测量精度要求，按设计和规范进行旁站与审核。
3、进场材料的抽检与施工机械的检查审批承包人对进场原材料取土坑中可用来填筑路基的土样进行基本的物理力学试验审查确认。
对承包人所报验的施工机械进行逐一检查审批。
4、审查开工报告路基施工准备工作就绪后，承包人提交工程开工申请报告，报告内容包括项目工程总施工进度计划、单位工程施工组织设计、单位工程分部分项工程划分、施工测量放样、材料和设备进场等，监理部审批完成后即可开工，并同时下达开工指令。
（二）施工阶段旁站监理路基施工阶段是每一施工项目和每一分项工程的质量形成阶段，因此在这个阶段旁站监理是直接影响施工质量的关键工序，要求承包人严格按照设计图纸，施工规范、工艺、检查频率和试验方法进行，自检后向监理工程师报检。
对整体工程质量的关键工序，未经监理工程师抽检、签认，就不得进行下道工序施工。
对施工中出现的质量缺陷，监理部有权令其修复或返工，由此发生的一切费用由承包单位承担。
路基压实度、弯沉值应满足设计及规范要求，监理代表业主抽检频率控制在30%以内。
1、路基开挖旁站1）路基开挖土方段，重点对基坑达到标高后进行检查，按设计地基承载力，承包人首先对路基开挖的高程、宽度进行自检，检查见证复核合格后方可进行下道工序。
2）路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站，开挖到标高后，由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽，四方签字确认才能进行换填。
2、填方路基旁站填方路基施工质量的重点是做好填前压实，严格控制松铺厚度，碾压后检查碾压厚度及压实度。
1）填方路基由路床和路堤组成。
路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，分为上路床0-30cm和下路床30-80cm；路堤是指路床以下，上路堤为80-150cm，下路堤大于150cm；分层的最大松铺厚度控制不超过30cm。
填挖类型深度范围（cm）压实度（%）填路基上路床0-30 ＞93 下路床30-80 ＞93 上路堤80-150 ＞90 下路堤＞150 ＞902）根据玉阳路路基设计要求，路基填料最小强度应满足下表规定：填挖类型深度范围（cm ）填料最小强度要求CBR （%）填路基上路床 0-30 ≥6 下路床 30-80 ≥4 上路堤 80-150 ≥3 下路堤＞150≥23）路基填筑旁站重点放在水平分层填筑，从路堤底标高旁站，对松铺厚度、混合材料粒料与含水量、压实度进行旁站控制，碾压遍数进行控制以满足压实度要求。
4）软土地基换填旁站，严格按设计标高开挖到后，采用透水性较好，强度不低四级材料，分层摊铺、分层碾压，按规定满足压实度标准。
5）、监理程序框图召开工地会议·交流施工、监理人员名单，岗位分工 开展工作·承包人汇报开工准备情况·复核土样试验·审查承包人质量保证体系组织情况 ·审查承包人施工工序流程·检查机具、人员、试验设备是否进场，符合条件 批准承包人 单项工程开工 前 准 备图2-1 路基工程监理工作流程图2-2 导线水准点交接图2-3 路线放样监理设计单位监理部监理工程师检验、复核承包人复测、复核 承包人校桩、护桩 有问题有问题复核复测合格对放样桩和资料有疑问等放样、路中心桩、路基边缘桩增补控制点、水准点桩监理部复 桩导线桩、水准点桩、逐桩坐标导线桩、水准点桩、逐桩坐标承包人保护所 有桩志不受损坏图2-4 原地面清理及填前压实图2-5 挖方路基·检查施工中开挖边线是否符合放样 ·检测外侧边坡度是否符合设计 ·土石方调运或废弃是否符合工艺 ·检查安全生产落实情况·审查承包人施工工艺，生产安全规程 ·确定土石方调运或废弃 ·复核放样资料，桩志检查路槽，内外边坡，路基宽度，排、截水沟位置，废土堆高签认中间交工 检 验 单监 理 旁 站批准单位工程开工合格·检查放样·检查机具进场目测现场清理、检查不适宜材料的清除检查洞穴、坑槽 回填、压实批准开工报告批准原地面碾压签认、验收、批准上土检查原地面碾压合格合格图2-6 路基填料不合格选定土场，取样进行击实、液塑限试验承包人监理工程师审批监理、承包人双方共同检测松铺厚度进行碾压，监理旁站压实度检测承包人送报验单监理工程师审批进行下道工序监理工程师现场见证不合格承包人踏勘料场取土样做对比试验做标准压实试验确定标准干密度及最佳含水量批准各土场各层次的标准干密度和最佳含水量图2-7 填方用土质量图2-8 填方路基准备检查施工前的准备工作是否符合填土条件监理工程师控制 ·控制松铺系数·控制土质、剔除杂物等·不适宜材料，控制不同土类混用 ·控制几何线型 ·控制表面大至平整准备碾压（不计量支付）监理旁站检查合格批准上土·检查已铺土含水量，有无不适用材料 ·批准标准干密度·铺土是否大致平整，压实机具到场 ·松铺密度施工 ·控制含水量碾压遍数 监理 ·碾压程序和方法符合要求 旁站 ·处理表面病害签 认 工 序 报 验 单检 查口头同意碾压按频率抽验压实度，检查各部分几何尺寸不合格图2-9 填方压实复核承包人放样资料合格批准承包人整修方法及资料检验高程、平面位置、宽度、横坡度平整度、边沟边坡外观质量监理旁站合格交工验收图2-10 路基整修2、结构物、桥涵填筑旁站监理结构物土石方回填是指结构物完工后，用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。