道路施工期间交通应急救援预案
道路养护施工的紧急预案
一、预案概述为保障道路养护施工期间的交通安全，确保人民群众的生命财产安全，提高道路养护施工的应急响应能力，特制定本紧急预案。
二、预案适用范围本预案适用于道路养护施工过程中出现的突发事件，包括自然灾害、交通事故、人员伤亡、设备故障等。
三、组织机构及职责1. 成立道路养护施工紧急预案领导小组，负责统筹协调、指挥调度和监督执行。
2. 紧急预案领导小组下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调和调度，确保应急响应措施及时、有效。
（2）医疗救护组：负责受伤人员的现场救治和转运。
（3）交通管制组：负责交通管制、疏导和现场秩序维护。
（4）设备保障组：负责应急设备、物资的调配和供应。
（5）信息报送组：负责收集、整理和上报应急信息。
四、应急响应程序1. 紧急情况发现（1）施工现场人员发现紧急情况时，应立即向现场指挥组报告。
（2）现场指挥组接到报告后，应立即向领导小组报告，并启动应急预案。
2. 紧急响应（1）现场指挥组根据紧急情况，迅速组织医疗救护组、交通管制组、设备保障组和信息报送组开展工作。
（2）医疗救护组对受伤人员进行现场救治，并安排转运。
（3）交通管制组对施工现场及周边道路进行交通管制，疏导交通，确保车辆和行人安全。
（4）设备保障组调配应急设备和物资，保障现场救援工作。
（5）信息报送组及时收集、整理和上报应急信息。
3. 应急处置（1）根据紧急情况，采取以下措施：①自然灾害：组织人员转移受威胁区域内的群众，确保生命安全。
②交通事故：协助交警部门进行现场处理，尽快恢复交通。
③人员伤亡：迅速组织医疗救护组进行救治，同时通知家属。
④设备故障：组织设备保障组进行抢修，确保施工进度。
4. 应急结束（1）紧急情况得到有效控制，现场恢复正常后，领导小组宣布应急结束。
（2）各工作组根据领导小组的指示，恢复正常工作。
五、应急保障措施1. 物资保障：储备足够的应急物资，如医疗救护药品、设备、食品、饮水等。
2. 人员保障：培训应急队伍，提高应急处置能力。
2024年公路施工应急预案范文
2024年公路施工应急预案范文
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在公路施工中，出现意外事故是难以避免的情况。
因此，建立一套完善的应急预案显得尤为重要。
该预案旨在对可能发生的应急情况进行有效的应对和处置，保障施工现场的安全和顺利进行。
以下是2024年公路施工的应急预案：
一、事故发生后，立即通知现场负责人和相关部门，保证第一时间内进行应急处理。
同时，对事故现场进行安全疏散，并组织人员迅速撤离现场。
二、在情况允许的情况下，尽快向管理部门报告事故情况，并配合相关部门对事故进行调查和处理，保证真相的核查和事故的及时处理。
三、及时对受伤人员进行救治，保障其生命安全和身体健康。
同时，对事故现场进行疏导和维护，防止事故扩大和影响其他道路的通行。
四、在事故处理过程中，要注意对相关证据和资料进行完整保存，为事故原因的追查提供有效的依据。
同时，要对事故进行及时的事故分析和总结，并根据事故原因对施工现场进行改进。
五、定期对应急预案进行演练和检查，保证预案的有效性和可操作性。
同时，不断完善预案，提高对应急情况的应对能力，确保施工现场的安全和有效进行。
在2024年的公路施工中，应急预案的落实将是一项重要的工作。
只有做好应急预案工作，才能有效应对各种突发情况，保障施工现场
的安全和有序进行。
希望各地相关部门能够密切关注公路施工中的安全问题，建立健全的应急预案体系，全力保障施工现场的安全！。
路面施工应急救援预案
一、预案概述为确保路面施工过程中的安全生产，预防和减少事故损失，提高应急救援能力，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本工程范围内的所有路面施工项目，包括路基、路面、桥涵、隧道等施工环节。
三、组织机构及职责1. 应急救援指挥部- 指挥长：项目经理- 副指挥长：项目副经理、安全总监- 成员：各相关部门负责人职责：负责应急救援工作的全面领导、指挥和协调，确保应急救援工作的顺利开展。
2. 应急救援小组- 组长：安全总监- 成员：安全员、施工员、医务人员、消防员等职责：负责具体应急救援工作的实施，包括现场救援、伤员救治、物资保障等。
3. 信息报告组- 组长：安全员- 成员：信息员、通讯员等职责：负责事故信息的收集、上报和发布，确保应急救援工作的信息畅通。
四、应急救援程序1. 事故报告- 发生事故后，现场人员应立即向应急救援指挥部报告，包括事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡情况等。
- 信息报告组接到报告后，应立即核实情况，并向上级单位报告。
2. 启动预案- 应急救援指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，组织应急救援小组开展救援工作。
3. 现场救援- 救援小组应立即赶赴现场，根据事故情况采取相应的救援措施。
- 对于伤员，应立即进行现场救治，并迅速将其送往医院。
- 对于火灾、爆炸等事故，应立即组织人员进行灭火、防爆等应急处置。
4. 物资保障- 应急救援指挥部应立即组织物资保障组，调配应急救援所需的物资和设备。
5. 事故调查- 事故发生后，应急救援指挥部应组织事故调查组，对事故原因进行调查分析，并提出处理意见。
6. 善后处理- 应急救援指挥部应组织善后处理组，做好事故善后工作，包括伤员救治、家属安抚、财产损失赔偿等。
五、应急救援措施1. 火灾事故- 立即切断火灾事故区域的电源和气源。
- 使用灭火器、灭火器等消防设备进行灭火。
交警道路施工应急预案
一、指导思想为确保道路施工期间的道路交通安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区所有道路施工项目，包括道路维修、扩建、改建、新建等。
三、组织机构成立道路施工交警应急指挥部，由公安局交警部门负责人担任总指挥，下设以下工作组：1.现场指挥组：负责现场交通指挥、疏导和秩序维护。
2.安全检查组：负责对施工区域进行安全检查，确保施工安全。
3.救援组：负责事故现场救援和伤员救治。
4.信息宣传组：负责现场信息收集、发布和舆论引导。
5.后勤保障组：负责现场物资供应、人员调配和后勤保障。
四、应急处置措施1.施工前准备（1）施工前，交警部门应与施工单位共同制定详细的施工方案和交通组织方案，确保施工期间道路交通安全畅通。
（2）施工区域设置明显的警示标志、交通标志和标线，提醒过往车辆注意安全。
（3）加强对施工区域周边道路的巡逻，确保交通秩序良好。
2.施工过程中（1）现场指挥组负责指挥交通，确保施工区域车辆、行人有序通行。
（2）安全检查组对施工区域进行安全检查，确保施工安全。
（3）救援组随时待命，一旦发生事故，立即启动救援程序。
3.施工结束后（1）现场指挥组负责组织施工区域周边交通恢复。
（2）安全检查组对施工区域进行全面检查，确保无安全隐患。
（3）信息宣传组及时发布施工结束信息，提醒过往车辆注意安全。
五、应急响应1.事故发生（1）现场指挥组立即启动应急预案，组织救援组赶赴现场。
（2）救援组迅速开展救援工作，确保伤员得到及时救治。
（3）信息宣传组及时发布事故信息，引导社会舆论。
2.自然灾害（1）现场指挥组立即启动应急预案，组织救援组赶赴现场。
（2）救援组根据实际情况，采取相应措施，确保人员安全。
（3）信息宣传组及时发布灾害信息，提醒群众注意安全。
六、总结评估1.事故发生后，应急指挥部应组织相关部门对事故原因、救援措施、应急响应等方面进行总结评估。
道路施工的应急救援预案
道路施工的应急救援预案一、编制目的为确保道路施工过程中遇到突发事件时能够迅速、有序、有效地开展应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障施工顺利进行，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国道路交通安全法》3. 《中华人民共和国防洪法》4. 国家和地方应急预案相关法律法规三、适用范围本预案适用于我国境内道路施工过程中发生的突发事件应急救援工作，包括但不限于交通事故、火灾、爆炸、有毒有害气体泄漏、自然灾害等。
四、应急救援组织机构1. 应急救援指挥部：负责组织、指挥整个应急救援工作，对应急救援工作进行总体协调和指导。
2. 现场救援小组：负责现场应急救援工作，包括伤员救治、事故现场处理等。
3. 后勤保障组：负责提供应急救援所需的物资、设备、资金等支持。
4. 信息联络组：负责收集、整理、传递应急救援信息，与相关部门和单位保持沟通。
五、应急救援措施1. 交通事故（1）立即启动应急预案，报告应急救援指挥部。
（2）现场救援小组迅速到达事故现场，进行伤员救治、疏导交通。
（3）后勤保障组提供救援所需的医疗设备、药品、车辆等。
（4）信息联络组及时向上级部门和保险公司报告事故情况，协调救援资源。
2. 火灾、爆炸（1）立即启动应急预案，报告应急救援指挥部。
（2）现场救援小组采取措施扑灭火源、疏散人员。
（3）后勤保障组提供灭火器材、防护装备等。
（4）信息联络组及时向消防部门报告火灾情况，协调救援力量。
3. 有毒有害气体泄漏（1）立即启动应急预案，报告应急救援指挥部。
（2）现场救援小组采取措施阻止气体泄漏，对泄漏区域进行封闭。
（3）后勤保障组提供防护装备、通风设备等。
（4）信息联络组及时向环保部门报告泄漏情况，协调救援力量。
4. 自然灾害（1）立即启动应急预案，报告应急救援指挥部。
（2）现场救援小组协助受灾人员转移，进行灾后自救。
（3）后勤保障组提供食品、饮用水、帐篷等生活物资。
道路修缮交通拥堵应急处置预案
一、预案背景为确保道路修缮施工期间道路交通安全、畅通，减少因施工导致的交通拥堵，保障人民群众的生命财产安全，特制定本预案。
二、预案适用范围1. 道路修缮施工期间，因施工原因导致的交通拥堵；2. 施工区域周边道路因施工影响，出现交通拥堵；3. 施工过程中发生的交通事故，造成交通拥堵。
三、预案目标1. 保障施工区域及周边道路交通安全、畅通；2. 最大程度减少因施工导致的交通拥堵；3. 保障人民群众的生命财产安全。
四、组织机构及职责1. 成立道路修缮交通拥堵应急处置指挥部，负责统一领导和协调应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场交通指挥、疏导和事故处理；（2）交通保障组：负责施工区域及周边道路的交通保障工作；（3）事故处理组：负责交通事故的处理和救援；（4）宣传报道组：负责宣传报道应急处置工作；（5）后勤保障组：负责应急处置工作的后勤保障。
五、应急处置措施1. 预警与发布（1）施工前，对施工区域及周边道路进行交通流量调查，评估可能出现的交通拥堵情况；（2）根据评估结果，提前发布施工公告，告知施工时间、地点、范围及交通管制措施；（3）利用广播、电视、网络等媒体，及时发布交通拥堵信息，引导驾驶员合理选择出行路线。
2. 交通指挥与疏导（1）现场指挥组根据交通流量变化，及时调整交通信号灯配时，优化交通流；（2）在施工区域及周边道路设置临时交通标志、标线，引导车辆绕行或分流；（3）加强现场交通指挥，确保施工区域及周边道路的交通秩序。
3. 事故处理与救援（1）事故处理组接到事故报警后，迅速赶赴现场，进行事故处理和救援；（2）确保事故现场的安全，及时清理事故车辆，恢复交通；（3）对受伤人员及时进行救治，确保生命安全。
4. 后勤保障（1）后勤保障组负责提供应急处置所需的物资、设备、车辆等；（2）确保应急处置工作的后勤保障，保障应急处置工作的顺利进行。
六、应急响应分级1. 一级响应：当施工区域及周边道路出现严重交通拥堵，影响道路交通安全时启动；2. 二级响应：当施工区域及周边道路出现较大交通拥堵，对道路交通安全有一定影响时启动；3. 三级响应：当施工区域及周边道路出现一般交通拥堵，对道路交通安全影响较小或无影响时启动。
施工路段应急预案
一、预案背景为确保施工路段的安全畅通，降低施工期间对交通的影响，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规，结合本路段实际情况，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高施工路段安全管理水平，确保施工期间交通秩序良好。
2. 做好施工路段应急管理工作，提高应急处置能力。
3. 减少施工路段交通事故发生，保障人民群众生命财产安全。
三、组织机构及职责1. 成立施工路段应急指挥部，负责施工路段应急管理工作的统筹协调和指挥调度。
2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场指挥组：负责现场指挥调度、交通疏导、安全防护等工作。
（2）信息宣传组：负责应急信息的收集、整理、发布及宣传工作。
（3）救援保障组：负责应急救援物资、设备的筹备和调配，以及现场救援工作。
（4）后勤保障组：负责现场饮食、住宿、医疗等后勤保障工作。
四、应急响应程序1. 发现险情：现场工作人员发现险情后，立即向应急指挥部报告。
2. 启动预案：应急指挥部接到报告后，立即启动本预案，组织相关人员赶赴现场。
3. 现场处置：现场指挥组根据险情情况，制定现场处置方案，并组织人员实施。
4. 信息报告：应急指挥部将险情及处置情况及时上报相关部门。
5. 后期处置：险情得到有效控制后，应急指挥部组织人员进行后期处置，恢复交通秩序。
五、应急处置措施1. 交通安全保障：在施工路段设置警示标志、交通标志、隔离设施等，确保车辆通行安全。
2. 交通疏导：现场指挥组根据实际情况，采取分流、限行、封闭等措施，确保交通秩序。
3. 应急救援：救援保障组根据现场情况，组织人员进行救援，确保伤者得到及时救治。
4. 后勤保障：后勤保障组负责现场饮食、住宿、医疗等后勤保障工作，确保救援人员身心健康。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容包括：现场处置、信息报告、救援保障、后勤保障等。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，完善应急预案。
道路工程防交通紧急预案
一、总则1.1 编制目的为确保道路工程施工期间交通安全，降低交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于本工程施工期间的道路交通安全管理，包括施工现场周边道路、施工路段及临时交通管制区域。
1.3 工作原则（1）预防为主，防治结合；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，协同作战；（4）确保安全，保障畅通。
二、组织机构及职责2.1 预案领导小组成立道路工程防交通紧急预案领导小组，负责组织、协调、指挥和监督本预案的贯彻落实。
组长：项目经理副组长：项目副经理、安全总监成员：工程部、安全部、物资部、施工队等相关人员2.2 各部门职责（1）工程部：负责制定施工计划，合理安排施工工序，确保施工不影响交通安全；（2）安全部：负责组织实施交通安全管理，监督落实交通安全措施，处理交通事故；（3）物资部：负责提供交通安全设施和应急物资；（4）施工队：负责遵守交通安全规定，落实交通安全措施，确保施工安全。
三、预防措施3.1 施工现场布置（1）设置明显的施工现场标志，包括警示标志、指示标志、禁令标志等；（2）合理规划施工现场交通流线，确保交通流畅；（3）设置隔离设施，隔离施工现场与道路；（4）合理设置施工便道，确保施工车辆和行人通行。
3.2 交通安全设施（1）设置交通信号灯、交通标志、交通标线等；（2）在施工现场入口、出口、交叉路口等关键位置设置警示标志；（3）在施工区域设置安全防护栏、警示桩等；（4）根据实际情况，设置临时交通管制设施。
3.3 施工人员管理（1）对施工人员进行交通安全教育培训，提高安全意识；（2）施工人员必须佩戴安全帽、反光背心等防护用品；（3）施工人员必须遵守交通规则，不得酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等。
3.4 车辆管理（1）施工车辆必须遵守交通规则，不得超载、超速、酒后驾驶等；（2）施工车辆必须配备反光标志，夜间施工时开启警示灯；（3）施工车辆必须定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
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第五章道路施工期间交通应急预案
为保证项目安全生产，加强对突发事件的综合指挥能力，提高快速反应和协调能力，给施工人员的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境；确保项目发生交通事故、突发事故发生后，救援工作高效、有序地进行，实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”，最大限度地保障公共财产和员工生命安全，减少和避免人员伤亡及财产损失。
依据国家和浙江省等关于建立突发事件紧急救援预案的法律法规，并结合实际情况，制定本预案。
5.1应急预案原则
应急预案本着“安全第一，以人为本；预防为主、自救为主；统一指挥、分工负责；资源共享，应急救援”的原则，实行统一领导，分级响应，分工协作。
将事前预防与事故应急有机结合，把应急预案管理的各项工作落实在日常管理之中，提高生产安全事故防范和救援能力，根据事故的不同情形的实际情况对应急预案做出及时调整，及时响应，迅速控制事态发展，消除事故影响。
5.2事故源分析
东三环路规划为快速路，是慈溪市南北向交通要道之一，是连接沈海高速和慈溪市的重要道路，交通流量较大，认清东三环路改扩建工程施工期间可能发生的事故对合理组织交通应急预案具有非常重要的意义。
施工期间可能发生的交通类事故如下：
施工现场发生交通事故；
施工现场高空作业坠落事故；
施工现场防火事故。
5.3组织机构
施工过程中，大流量的交通现状要求以“边施工、边通车”的方式实施工程建设。
道路施工中既要确保道路车流的安全畅通，又要保证施工人员、机械设备的安全，同时要确保工程质量和施工进度。
为了保证工程施工安全，建议成立以项目经理为安委会主任的安全保证体系，以施工路段现场控制为主，以定期检查为重点、专项与群体检查相结合。
项目经理部成立安全领导小组和安全部，将安全保障措施纳入施工方案，与施工队签订安全施工协议书，作业班(组)配备专职安全员，制订安全岗位职责；施工前对施工人员进行安全培训、安全知识讲座，结合施工工艺流程进行详细的安全交底；操作人员必须接受安全技术教育，并定期进行安全技术考核，合格者方可持证上岗操作，特殊工种的人员如大型设备操作手必须持证上岗。
项目经理部可通过安全讲座、违规案例分析、安全知识竞赛、黑板报、墙报、安全巡视等进行安全大检查、定期召开安全生产会议奖优罚劣等形式认真贯彻落实安全生产、确保项目道路施工安全，提高全体施工人员的综合素质。
在东三环路改扩建工程实施前，要有针对性地组织由交警、路政、业主、监理单位、施工单位及有关人员参加的安全生产协调会，以便达成共识。
施工安全保障组织机构如图5-1所示。
5.4物资储备
在施工期间应准备一些基本物质，在发生事故时可先进行自救，使得人员和财产的损失降低到最低，日常准备的主要物资如下：
灭火器材：灭火器日常应按要求就位，紧急情况下集中使用；
通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器等；
照明器材：手电筒、应急灯36v以下安全线路、灯具等；
救援机械：面包车（在值班时不能私自离开施工现场）、吊车、挖掘机等；
其他物品：如防暑降温药品、工地常备工具、小药箱等。
5.5道路施工期间发生事故救急顺序
在慈溪市东三环路改扩建工程施工期间，采用“先施工高架，再施工地面道路”的原则，施工过程中保持东三环车辆通行，但是车道数减少。
施工过程中一旦发生事故，其救援难度将大幅度增加。
因此，制定施工期间应急预案，具有极其重要的意义。
1.项目经理是安全生产第一责任人，对安全生产负总责，各级管理人员均是安全生产的直接管理者，执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“预防为主、消防结合”的消防管理方针，坚持管生产必须管安全的原则。
2.加强对各类人员的培训教育，包括法律法规、规范标准、操作过程、各类安全强制性条文、规章制度等，以提高各类人员的操作技能和安全意识。
加强自我保护能力，将伤亡事故的发生率减小到最低，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
3.严格执行安全生产检查制度，对施工过程中认真检查，发现有安全隐患的危险源立刻落实整改，并进行排除。
5.6不同事故发生的应急措施
5.6.1道路交通事故应急措施
事故发生后应急小组应立即赶赴施工现场，及时参与救援工作：
①及时拨打公安报警电话110/急救电话120/交通事故救援电话122，并报告清楚事故发生
的地点（可以报告附近标志性建筑）、伤亡类型及在交通事故两侧设置交通标志，同时应进行求救或者呼救；
图5-1 施工安全保障组织机构
②事故车辆的驾驶员及随车人员、应急小组事故人员应在救援车辆到达之前进行自救，自
救应注意以下两个方面：一方面伤员不仅有外伤，还可能产生内伤，在抢救伤员时不能迅速移动伤员身体或者摇动伤员身体，应多人平托伤员身体，缓慢的将其放置平坦的地面上，另一方面迅速移走周围可能继续产生危险的障碍物，并为急救医生留出通道，使伤员尽快得到抢救；
③组织人员到路口等待、迎接救援车辆，引导救援车辆从具备条件的道路迅速到达现场；
④在事故现场内设立警戒区域，禁止无关人员进入，保护好现场。
事故发生后，项目部应积
极配合企业相关人员进行事故调查，死亡事故由企业主管部门会同企业所在地区劳动监察部门、公安部门、工会组成事故调查组；
⑤根据交通事故的程度，制定车辆临时绕行线路（具体绕行路线参考附图31），待事故现场
核查结束后，解除交通标志，恢复道路正常通行。
⑥根据调查，分析事故发生的直接原因，并逐步深入到间接原因，通过事故原因的分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者，再根据事故发生过程中的作用，确定主要责任者，同时确定事故性质（责任事故、非责任事故和破坏性事故）。
从事故中接受教训，采取相应措施，杜绝类似事故的再次发生。
5.6.2施工现场高空作业坠落事故应急措施
东三环路改扩建工程施工期间，虽然对施工路段进行了维护，并且在高架支架处用防漏网进行了维护，但若施工过程中高空物体坠落，影响地面行车安全，应采取以下应急措施：
①若物体坠落影响道路车辆的正常通行，交通管理人员应立即清理高空坠落物，快速疏导
交通，尽量在短时间内恢复车辆的正常通行；
②若因高空物体坠落对道路上行驶人员有安全影响时，应快速拨打急救电话，封闭事故路段，
并在适当位置设置道路封闭标志，确保急救车辆快速到达事故地点；同时应做好事故路段其他车辆的疏散工作。
待事故现场清理完毕后，应恢复该路段的正常通行。
5.6.3施工现场防火应急措施
东三环路改扩建工程施工期间，若因施工区域失火影响正常路段的通行，或正常路段由于车辆原因而失火影响通行时，应采取如下措施进行交通应急疏散。
①若因施工区域失火，现场人员应就近使用灭火设施进行灭火，同时应立刻上报主管部门
及消防、交警、医院等相关部门；若影响到道路的正常通行，当班交警应做好现场的交通疏散工作，维护好现场交通秩序，确保影响最小。
②若因道路车辆失火而影响车辆通行时，交通管理部门应迅速告知消防部门，同时做好其
他车辆的疏散工作。
5.7 事故发生后道路交通疏散路线
慈溪市东三环路改扩建施工工程穿越城郊区及城市中心，且过境交通量较大。
施工期间，若发生事故，应根据交通拥堵程度、事故发生地点、事故类型及事故发生时间段进行交通路线疏解。
根据交通拥堵程度确定交通路线
施工期间发生重大交通交通事故，必须在事故临近的交叉口设置交通标志，交通事故的发生导致交通拥堵，若路段交通拥堵时间大于20分钟或者拥堵长度大于500m，虽经现场处理，交通拥堵不能缓解或者30分钟内道路难以恢复通行的，建议车辆绕行。
绕行路线见附图31。
根据事故发生的时间段确定交通路线
若事故发生在交通高峰时段，部分路段交通量较大，路段施工导致道路通行能力进一步降低，则导致救援车辆在东三环路部分上难以顺利通行，影响救援时间，建议从相临近的道路进行绕行，
同时在事故发生临近的交叉口设置交通隔离墩，并设置指示标志，引导其他车辆绕行。
具体绕行路线见附图31。
如发生夜间或交通量较小的时段，建议救援车辆从东三环路上直接通行，并根据当时路段流量及事故发生的程度确定是否要社会车辆绕行，若需绕行，绕行路线见附图31。
根据事故发生地点段确定交通疏导路线
本次道路施工以北三环路为界，分为北三环路以北路段和北三环路以南路段。
具体见表5-1。
车辆是否需要绕行，应结合实际情况，结合上述因素综合考虑。
图5-1 事故发生后车辆行驶路线图
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