车站视频招援求助系统融合解决方案
铁路车站网络视频监控系统解决方案
铁路车站网络视频监控系统解决方案一、前言近年来，随着铁路系统信息化改革的不断深入,网络技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中.目前，铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转,加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。
在铁路系统内部推行远程遥视系统,将能极大的解决上述矛盾.远程遥视系统采用嵌入服务器技术，操作员和各部门领导可利用铁路系统现有的计算机网络和办公微机，在调度中心或者当地机务段实现对全部监控现场或者当地的道口,车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量,便于及时发现危险隐患,保障安全生产。
二、功能需求利用铁路现有的网络条件，针对铁路监控点分散、难以管理的特点，铁路网络远程监控系统具体所要实现的功能有：集中对车站广场、候车大厅及旅客通道等人员稠密处,通过监控系统多屏显示功能，同时监控多现场的安全情况。
铁路货场范围较广，需要随时监控货场安全保卫情况.利用专有通信线路，对铁路沿线的无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控，及时了解设备运行情况.随时监控重要道口、路口的人流、车流情况，保证车辆安全运行.利用电子地图功能，全面直观地反映铁路沿线的运营状况.具有电视墙功能，将需要的视频信号动态显示。
三、系统组成采用基于视频服务器（或网络摄像机）为核心的远程遥视系统，在组网方式上与传统的模拟监控和基于微机平台的监控方式有极大的不同，整套遥视系统主要由三个互相衔接的部分组成：现场设备（或简称分站设备)、通道传输设备和调度/集控站、调度中心监控终端（或简称主站设备）。
现分别加以介绍分站设备主要由摄像机和视频服务器组成（也可以直接采用网络摄像机).前端摄像设备，如监控摄象机(彩色或黑白、固定或活动云台、定焦或变焦）、各类报警输入/输出装置与传统工业电视所使用的设备完全一致。
因此分站设备的核心是视频服务器.视频服务器采用嵌入式的操作系统，这种设备可以将摄象机的接入和控制、图象的数字化、压缩编码、网络传输全部集成在一个设备中,安装、调试极为方便.同时,由于这种设备可通过网络远程设置和管理，无须现场日常维护.在实际的安装使用中,该系统的实时性、稳定性、可靠性较微机平台大为提高,并且日常维护工作量相当小，非常适合无人值守的环境.不仅设备安装调试简便,更重要的是，能支持网络中多个用户同时观看或控制所有的监控现场，这对于监控工作有更加重要的意义.通道传输设备这部分设备要根据通信通道选取。
自助售票机一键求助对讲系统解决方案
站工作人员•作为自助售票故障第一责任人，需及时接收到乘客的求助呼叫•第一时间，通知维护人员前往抢修•电话回叫自助售票机，安抚乘客乘客需求•遇到困难快速求助工作人员•突发事件，获得及时救助服务中心需求•作为系统的第二保障•当站服务处无人应答、遇忙时，呼叫会转移到服务中心•接听电话后，根据电脑上弹屏出来电信息，通知维护人员，并记录跟中事件流程维护人员需求•接到维修电话后，立即赶往故障现场抢修•赶往现场时间较长时，开启乘客、工作人员、维护人员三方实时通话，安抚乘客需求分析建设目标自助售票机对讲广播融合解决方案，助力无人售票行业的信息化发展，将融合通信指挥技术应用于自助售票机日常维护和应急求助管理中，实现自助售票机管理的智慧运营。
通过与自助售票机应急求助、广播通知、监控和控制中心通信系统的融合，帮助无人售票行业最大化地提升管理效率与经济效益。
自助售票机对讲广播融合系统多系统融合紧急求助监控调度应急指挥广播系统提高日常业务管理效率提升求助处置能力降低运营和维护成本方案优势提高乘客满意度•系统以标准SIP 协议为核心，支持第三方设备接入并与现有IP 通信系统、IMS 系统互联互通，实现多系统融合；系统提供SDK 开发接口，与第三方系统对接开放性•分布式部署，通过划分多个分区并配置多个控制台，单个控制台可同时处理多个服务呼叫，并且支持控制台之间的协作，提升监控中心服务效率高效协作业务融合•单套系统集成了通信服务器、广播服务器、录音服务器、会商服务器、管理服务器等功能模块；统一的控制台操作界面，在一张电子地图上可完成电话、对讲、广播、视频、报警和远程控制等操作系统特性高清音质系统特性•电信级的语音品质，系统支持国际标准G.722 宽频语音编码，结合特有的回声消除技术，相比传统PCMA 编码，堪称高保真、高清晰音质系统功能喊话广播、文字广播预约广播、采播广播广播实时预览、预览抓图对讲联动、报警联动视频消防报警、求助报警预案联动、报警追溯报警双工对讲、扩音对讲对讲录音、监视监听对讲图层管理、状态呈现监控预览、呼叫联动地图内部通话、呼叫转移拨打手机、拨打固话电话拓扑图摄像头自助售票机电话接入网关服务中心1104G/5G 基站电信运营商局域网可视化调度台可视对讲主机融合系统服务器FDMS 管理服务器视频会议服务器服务器摄像头自助售票机票没出来？可视对讲主机站内服务处A 站点可视对讲主机站内服务处B 站点好的，我马上安排处理。
轨道交通视频监控解决方案-车站
北京互信互通信息技术有限公司轨道交通视频监控解决方案车站2016-01更新记录目录1、概述 (5)2、系统需求分析 (5)3、系统总体构成 (6)4、系统方案及设备组成 (6)4.1 、车站视频监视系统 (7)4.1.1、车站系统构成 (7)4.1.2、车站视频监控平台 (8)4.1.3、视频分析 (9)4.1.4、车站设备组成 (10)4.2 、中心视频监视系统 (11)4.2.1、中心系统构成 (11)4.2.2、中心视频监控平台 (11)4.2.3、中心设备组成 (11)4.3 、轨道交通公安分局视频监视系统 (12)4.3.1、轨道交通公安分局视频监控平台 (12)4.3.2、轨道交通公安分局设备组成 (13)4.4 、派出所视频监视系统 (14)4.4.1、派出所视频监控平台 ...................................................... 错误!未定义书签。
4.4.2、派出所设备组成 .............................................................. 错误!未定义书签。
4.5 、警务站视频监视系统 (14)5、与其他系统接口 (15)5.1 、与PIS系统的接口 (15)5.2 、与综合监控系统的接口 (15)5.3 、与市公安局社会治安视频监控系统的接口 (15)6、系统的功能及原理说明 (16)6.1 、基本功能 (16)6.2 、中心综合监控系统控制台视频监控功能 (16)6.3 、中心综合监控系统控制台后备视频监控功能 (17)6.4 、车站综合监控系统控制台视频监控功能 (18)6.5 、车站综合监控系统控制台后备视频监控功能 (18)6.6 、视频分析功能 ........................................................................ 错误!未定义书签。
车站视频监控系统方案
车站视频监控系统方案新文档车站视频监控系统方案⒈引言本文档详细介绍了一个车站视频监控系统的方案。
该方案旨在提供全面的视频监控功能，以确保车站的安全和秩序。
⒉背景随着城市交通的发展和人们对公共安全的要求提高，车站的安全管理成为一个重要的问题。
为了有效管理和监控车站内的各项活动，需要建立一个先进的视频监控系统。
⒊方案概述该方案包括如下主要组成部分：⑴摄像头布置详细规划车站内各个区域的摄像头布置，确保每个重要区域都能被监控到。
⑵视频录制与存储建立一个高性能的视频录制与存储系统，确保所有监控视频的完整保存，并能够方便地进行检索和回放。
⑶视频分析与警报通过视频分析算法，实现对关键事件的自动识别和警报，减轻人工监控的压力。
⑷远程监控与管理建立一个远程监控与管理平台，实现对车站视频监控系统的远程访问、管理和控制。
⒋摄像头布置⑴现有设施分析分析车站现有的设施和布局，确定每个区域的重要性和需要监控的程度。
⑵摄像头安装位置根据现有设施分析的结果，确定每个区域的摄像头安装位置，并制定具体的安装方案。
⑶摄像头类型选择根据安装位置的特点和监控需求，选择合适的摄像头类型，如固定摄像头、全景摄像头、红外摄像头等。
⒌视频录制与存储⑴视频录制设备选择高品质的视频录制设备，支持多通道录制和高清录像。
⑵存储设备选择高容量的硬盘设备，用于存储大量监控视频。
确保存储设备的可靠性和稳定性。
⑶数据备份定期对存储设备进行数据备份，以防止数据丢失和损坏。
⒍视频分析与警报⑴关键事件定义根据车站的特点和安全需求，定义关键事件，如行李遗留、人员拥堵等。
⑵视频分析算法开发或采购相应的视频分析算法，用于自动识别和分析关键事件。
⑶报警系统建立报警系统，及时发出警报并通知相关人员，以便快速采取应对措施。
⒎远程监控与管理⑴远程访问平台建立一个安全可靠的远程访问平台，供管理人员远程访问和管理车站视频监控系统。
⑵远程控制功能确保远程访问平台提供远程控制功能，如摄像头的旋转、变焦等。
VNSTO铁路应急通信系统解决方案2
铁路应急无线视频指挥通信系统解决方案根据铁路通信系统有关技术要求文件，本应急通信系统应能够接收现场信息，为事件处理调度指挥提供相关的图像、语音、数据信息等汇集到救援指挥平台上。
系统的现场部分需具有对事件现场的抢险救援信息（语音、数据、和动态图像）进行采集、实时传送、处理等功能。
一、系统方案方案设计思想铁路系统由于其特殊的地理位置和我国目前的交通状况，在我国的交通运输系统中起着举足轻重的作用，其旅客和货物运输量大大超过了其它运输方式。
也正因为如此，如果在铁路系统中出现事故、险情时，也就不可避免带来巨大的经济和人员损失。
如何在铁路系统出现突发事故、险情时，将事故、险情造成的损失降到最低，是目前铁路系统面临的一个重要课题，这也是应急抢险的意义所在。
铁路沿线小站之间地质情况复杂、人烟稀少，当发生突发事件时人们往往无法第一时间赶到现场，这对及时组织救灾和总部的指挥调度带来困难。
对于铁路应急通信系统，朴素的概念就是要能够实时地看到、听到事故现场的情况，并能够进行远程“现场指挥”，以达到快速反应、处理到位的目的。
它是保证战时铁路运输及铁路抢修指挥及联络的重要手段，迅速、安全、保密、准确、畅通的铁路应急通信系统在现在和将来的铁路运输工作中尤为重要。
应急通信系统现状分析目前，铁路现有的救援指挥通信网主要有静图传输和117事故救援电话，不能将实时动态的现场图像传送到指挥中心。
铁路救援指挥通信总体上存在着业务功能少、传输速度慢、传输效果差等问题，已无法满足铁路运输的需求，面对铁路庞大而又日趋成熟的通信网络以及目前多媒体通信技术的应用，建立更为先进和满足铁路需要的综合救援指挥通信网势在必行。
增强铁路应急通信系统业务功能本系统可以整合原有静图传输系统、117应急救援电话和现有电视电话会议系统，为铁路救援指挥通信网提供综合、快捷的通信平台，达到业务综合管理、现有铁路网络资源综合利用的目的，为铁路的应急抢险争取时间、获取信息、及时决策提供有效依据和保障。
车站视频监控系统方案
车站视频监控系统方案车站视频监控系统方案1.引言车站视频监控系统是为了提供安全的乘车环境、防止犯罪行为以及保护车站设施而设计的。
本文档将详细介绍车站视频监控系统的方案，包括系统架构、摄像头布局、数据存储和处理等内容。
2.系统架构车站视频监控系统的整体架构包括以下模块：2.1.视频采集模块：负责采集车站各个区域的视频信号，并将其传输至中心服务器。
2.2.视频传输模块：负责将采集到的视频信号通过有线或无线网络传输至中心服务器。
2.3.中心服务器：负责接收来自视频传输模块的视频信号，并进行存储和处理。
2.4.视频监控管理平台：提供用户界面，以便管理人员能够实时查看和回放视频、进行报警处理等操作。
3.摄像头布局根据车站的特点和需求，我们将在以下区域安装摄像头：3.1.客运大厅：安装摄像头以监控乘客的出入、安全检查和行李设施。
3.2.月台：安装摄像头以监控列车的停靠、乘客上下车以及月台的秩序。
3.3.等候区：安装摄像头以监控候车乘客的动态和站台设施的安全情况。
3.4.出入口：安装摄像头以监控乘客进出车站的情况。
4.数据存储和处理为了满足视频监控系统的存储和处理需求，我们将采用以下方案：4.1.存储设备：选用高容量的硬盘组成存储阵列进行视频数据的持久存储。
4.2.视频解码和处理设备：通过专用的硬件设备，对采集到的视频进行解码和处理，提供实时监控和视频回放功能。
4.3.数据备份：定期将存储设备中的数据备份至远程服务器，以防止数据丢失或损坏。
5.附件本文档涉及的附件包括：- 视频监控系统总体设计图纸- 摄像头布局图- 系统架构图- 存储设备和处理设备的技术参数和费用清单6.法律名词及注释- 《刑法》：指中华人民共和国刑法，是中华人民共和国最高立法机关通过的刑法规定。
- 《治安管理处罚法》：是中华人民共和国国务院依据《中华人民共和国治安管理处罚法》制定的法律法规。
智慧铁路场站视频监控系统解决方案
行业发展趋势与挑战
要点一
行业发展趋势
随着技术的不断进步和应用需求的不断增长，智慧铁路场 站视频监控系统将呈现出更加智能化、高清化、集成化的 发展趋势。
要点二
行业挑战
随着应用领域的拓展和数据量的增长，如何保证视频监控 系统的稳定性和安全性，以及如何实现更加高效、智能的 数据处理和分析成为行业面临的挑战。
设备管理、存储管理等功能。
01
视频采集设备
02
包括高清摄像头、无人机等，负
责采集现场图像和视频。
网络传输设备
包括交换机、路由器等，负责将 视频数据传输到中心管理平台。 03
显示设备
04 用于实时显示监控画面，包括大 屏显示器、电脑显示器等。
主要功能
01 实时监控
系统能够实时采集、传输、显 示现场图像和视频，支持多画 面同时显示和轮巡显示。
部署实施
按照设计方案，组织专业 人员实施设备的安装和配 置，确保系统正常运行。
安装与调试
安装前准备
检查设备到货情况，准备安装工具和辅助材料 。
安装过程
按照设计方案和施工图纸，组织人员安装摄像 机、传输设备等，确保安装质量。
调试与优化
对安装完成的设备进行调试，优化系统性能，确保视频监控系统运行稳定、图 像清晰。
运输安全等。
制定方案
根据目标和实际条件，制 定详细的实施方案，包括 系统架构、设备选型、布
点设计等。
系统设计与部署
01
02
03
系统设计
根据方案，设计视频监控 系统的整体架构，包括前 端摄像机、传输网络、存 储设备等。
设备选型
根据设计要求，选择合适 的摄像机、传输设备、存 储设备等，确保满足性能 和稳定性要求。
停车场一键求助对讲系统融合解决方案
功能介绍
电视墙显示
支持多路求助图像同时大屏电视墙显示。
功能介绍
可视化对讲、录音
管理机之间互相呼叫、双向可视对讲，可与对讲终端单向可视化对讲。通过系统可以对通话进 行录音，记录整个处理及指挥调度过程，即是宝贵的经验资料又为日后的排查提供证据。
主控话机
主控话机 单向可视对讲
SIP服务器故障，可以自动切换使用IP地址进行呼叫
应急会商
服务中心与求助人员通话时，可通过应急会商机制邀请其 他人员（包括保安、工作人员等）加入，进行多方会商。
功能介绍
一键求助、双向免提通话
在出入口或停车场内司机遇到紧急情况时，按下对讲终端求助键，可快速呼叫到管理处或服务中心，值班 人员第一时间响应，呼叫人员能及时得到帮助。有效减少异常处理的时间，提高工作效率。
停车场一键求助对讲系统融合解决方案
目录
1 方案背景
3
无人值守问题现状
5 系统特性
7 方案拓扑图
9 使用流程
11 功能介绍
2
停车场无人化值守应用
4 融合系统方案
6 系统功能
8 对讲应用
10 主要核心区域功能
12 相关产品
方案背景
人工成本高 沟通不畅，易冲突
响应慢，易拥堵 夜间无人值守
停车场无人值守应用
云服务中心
自动排队
自动来电排队显示与组接功能，不漏掉任何一个 来电
播放广播 实现单点或分组喊话广播、紧急广播
监听录音
通话录音、24小时音视频同步录像
远程道闸控制
服务中心，远程控制道闸开/关
对讲功能
与停车场、管理处、保安多方对讲，通过可视化 图标一键到达
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目录
需求分析1系统特性3方案拓扑图5
功能介绍
7融合系统方案2系统功能4主要核心区域功能6
相关产品
8
u
需求分析
乘客报警需求乘客求助需求
快速处警需求事后取证需求
融合系统方案
车站视频招援对讲系统融合解决方案，助力轨道交通行业的信息化发展，将融合通信指挥技术应用于车站应急招援管理中，实现车站的智慧运营。
通过与站台、站厅及出入口对讲，应急求助、应急广播、监控和客服中心通信系统的融合，帮助轨道交通行业最大化地提高应急事务处理的效率，提升车站应急处理能力，同时节省运营和维护成本。
车站视频招援对讲系统
多系统融合出入口对讲
站台或站厅对讲
应急广播监控调度应急求助应急指挥
提高应急事务管理效率
提升车站应急
处置能力
降低运营和维护成本
乘客安全出行
保障
方案优势
系统特性
•系统以标准SIP 协议为核心，支持第三方设备接入并与现有IP 通信系统、IMS 系统互联互通，实现多系统融合；系统提供SDK 开发接口，与第三方系统对接
开放性
•分布式部署，通过划分多个分区并配置多个控制台，单个控制台可同时处理多个服务呼叫，并且支持控制台之间的协作，提升监控中心服务效率
高效协作
业务融合
•单套系统集成了通信服务器、广播服务器、录音服务器、会商服务器、管理服务器等功能模块；统一的控制台操作界面，在一张电子地图上可完成电话、对讲、广播、视频、报警和远
程控制等操作
高清音质
系统特性
•电信级的语音品质，系统支持国际标准G.722 宽频语音编码，结合特有的回声消除技术，相比传统PCMA 编码，堪称高保真、高清晰音质
系统功能
喊话广播、文字广播预约广播、采播广播
广播
实时预览、预览抓图对讲联动、报警联动
视频
消防报警、求助报警预案联动、报警追溯
报警
双工对讲、扩音对讲对讲录音、监视监听
对讲
图层管理、状态呈现监控预览、呼叫联动
地图
内部通话、呼叫转移拨打手机、拨打固话
电话
方案拓扑图
客服中心
可视化调度台
值班室
管理机
融合系统服务器FDMS 管理服务器视频会议服务器
联动半球
求助终端
站内/出入口车站A
电话接入网关
电信运营商
110接警
手机通话
手机基站联动半球
求助终端
站台1联动半球
求助终端
站台N 值班室
管理机
联动半球
求助终端
站内/出入口
车站B
联动半球
求助终端
站台1
联动半球
求助终端
站台N
局域网
服务器
可视对讲主机
主要核心区域功能
站台
1
客服中心
5
站厅
2
覆盖车站管理5大核心区域
值班室
4
出入口
3
站台、站厅和出入口
收听广播
喊话广播、紧急广播
离线对讲
SIP服务器故障，可以自动切换使用
IP地址进行呼叫
SIP音箱iW30
可视对讲
i16V
对讲广播网关
PA2
值班室
可视多媒体电话C600
广播功能收听广播或喊话广播
视频通话
与求助人员、服务中心视频通话
办公通话
拨打VOIP 座机，固定电话或手机，实现办公通话
远程道闸控制管理处或服务中心，远程控制道闸开/关
客服中心
自动排队
自动来电排队显示与组接功能，不漏掉任何一个
来电
监听录音
通话录音、24小时音视频同步录像
对讲功能
与车站乘客、值班室、工作人员多方对讲，通过
可视化图标一键到达
离线对讲
播放广播
实现单点或分组喊话广播、紧急广播
报警处理
观看联动视频，协调处理应急报警事件
远程道闸控制
服务中心，远程控制道闸开/关
在站台、站厅或出入口乘客遇到紧急情况时，按下对讲终端求助键，可快速呼叫到值班室或客服中心，值班人员第一时间响应，呼叫人员能及时得到帮助。
有效减少异常处理的时间，提高工作效率。
一键求助、双向免提通话
主控话机求助对讲
对讲终端
地图定位
当有求助人员通过对讲求助时，PC端控制台管理软件自动弹出该地区地图，迅速定位事发位置，并且在地图上显示该位置附近的所有监控点，便于快速响应。
服务快速响应，提升用户体验
◆准确、直观，定位求助◆
可视对讲终端
单向可视对讲
主控话机
主控话机
管理机之间互相呼叫、双向可视对讲，可与对讲终端单向可视化对讲。
通过系统可以对通话进行录音，记录整个处理及指挥调度过程，即是宝贵的经验资料又为日后的排查提供证据。
可视化对讲、录音录像
分区广播
通过可视化调度台软件，实现车站各分区广播（喊话广播、紧急广播）。
……
车站1
……
车站2
监听监视及威慑喊话
可利用管理机或系统软件实时监听、监视车站各求助点的现场情况，发现恶意破坏情况，可通过管理机主动发起广播喊话，威慑不法分子。
可通过求助终端上扬声器或外接扩音器，对
异常情况震慑喊话，保障财产和人身安全。
对讲终端服务中心
双向对讲
移动办公对讲
联动手机
工作人员
乘客求助过程中可直接将通话转移到上级部门行政办公电话、领导手机，也可以通过设置直接让对讲终端呼叫到相应的办公电话、手机。
联动办公电话、手机
对讲终端
管理机2
管理机1
转移
双向对讲
当对讲终端呼叫到值班室处超时或遇忙时，系统可以将呼叫转移到其他指定的分机。
呼叫转移包括：占线转移、无响应转移、分时段转移和手动转移，不错过任何的紧急呼叫。
呼叫转移
应商会商（会议模式)
客服中心、值班室、工作人员或求助乘客通过控制台软件会议功能，进入会议模式。
手机
客服中心
对讲终端
值班室
功能介绍
各分组设备接入到产品管理平台，统一集中管理。
设备集中管理
分级分权限
◆对设备的分组分权限管理。
◆每个管理人员处理自己授权内的设备求助，
实现求助责任明确。
统一集中管理
车站1客务中心车站2
方位IP 对讲广播服务器
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IP 软交换对讲广播
电话
报警联动
录音
视频
报警预案视频联动
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终端状态显示可视化调度监听与对讲终端信息标定
远程控制广播控制录音功能
视频联动
报警信息处理
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远程管理和维护自动部署机制
256个
DSS 键，可一键呼叫并查看终端的实时状态
可视多媒体电话C600
管理机
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相
关
产
品高清对讲视频通话视频联动广播喊话通话录音
无须安装扩展板即可获得106个DSS Keys
广播喊话
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国际标准
报警联动可视对讲监听录音多重防护
应用场合
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监仓对讲i16V
i16V
广播喊话
相
关
产
品iW30
iW30SIP广播/音箱
最大30W
视频联动
壁挂安装在线调节音量
PoE供电
应用场合
购物中心学校物流运输停车场公共场所
商业办公室
THANKS
深圳方位通讯科技有限公司
公司地址：深圳市宝安67区高新奇产业园二期一号楼A座4楼
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