思科泰车站电台基础及原理教案
(精品)收音机原理与组装教案
第一章 无线电广播的发送与接收一 无线电波：是电磁波的一种。
电磁波：变化的电场周围产生变化的磁场，变化的磁场周围又产生变化的电场，二者这样密不可分，象水波一样向周围空间传播，这就是电磁波。
波的有关知识：如图，这样的波形叫正弦波。
其中， ○1 A 、B 处叫波峰，C 处叫波谷。
○2 波峰从A 处传到B 处需要的时间叫做一个周期，符号为T ，单位是：秒（S ） ○3 周期的倒数叫频率（或1秒的时间传到B 处的波峰的个数叫频率），符号是f 单位是：Hz （赫兹），另外还有比较大的单位：千赫兹（kHz ），兆赫兹（MHz ）○4 两个相邻波峰之间的距离叫波长，符号λ 单位是：米，毫米，微米○5 波向周围空间传播的速度叫波速，符号v 单位米/秒。
二 电磁波的分类：无线电波：几十千赫兹~几兆赫兹可见光紫外线 红外线三 电磁波的波速和波长波速：8103⨯m/s 。
（即光在真空中的速度） 波长、波速、周期（频率）的关系：cT fc ==λ 四 无线电波的传播方式：绕射：发送端发出的无线电波沿地球表面到达用户的形式叫做绕射。
特点：传送距离较远，但易受高大建筑物的阻挡。
波长越长，损失越小。
直射：发送端发出的无线电波经空中直接到达用户的形式叫做直射。
特点：传输距离近，但在有效的接受范围内接受效果好。
反射：发送端发出的无线电波经卫星反射通过电离层到达用户的传播方式叫做反射。
特点：传输距离远，覆盖范围大。
注：这里指的卫星是同步卫星，距地球3600公里，最少3颗，可实现全球广播。
五声音：声音是由物体的振动产生的，是一种机械波。
无线电广播传送的主体是声音。
局限性：1、传送距离十分有限。
2、声音易发生串扰。
3、声音易受阻挡。
由于声音是一种机械振动波且有上述缺点，所以电台广播并不以声音为对象，而是将声音转化为音频电信号。
即将主持人的声带发出的机械波通过话筒转变成音频电信号进行向外传播。
六音频信号的处理要进行无线电广播，必须克服声音的上述缺陷，即必须满足传播距离远，避免电台间发生串扰。
电台操作及通联基本常识课件
目录
CONTENTS
• 电台基础知识 • 电台操作技巧 • 电台通联规则 • 电台维护与保养 • 电台安全使用
01 电台基础知识
电台类型
短波电台
用于长距离通信，利用 电离层反射传输信号。
调频电台
用于本地通信，通过调 频方式传输语音和数据
。
数字电台
采用数字信号处理和传 输技术，具有高保真音
详细描述
在选择频道时，应先了解各频道的用途和频率范围， 如公众频道、专业频道等。根据实际需要选择合适的 频道，如进行通联、发送紧急信息等。调整频道时， 应遵循先调接收频率，再调发射频率的顺序。在调整 接收频率时，应先关闭发射机，然后将旋钮或按键调 整至所需的频率。在调整发射频率时，应在接收机处 于工作状态时进行，以确保发射频率与接收频率一致 。
电台主要功能
语音通信
支持话音通话和会议功能。
数据传输
支持文本、图像和视频传输。
遥测遥控
对远程设备进行监测和控制。
应急通信
在紧急情况下提供可靠的通信 保障。
02 电台操作技巧
开机与关机
总结词
开机时应先打开电台电源，等待电台自检并启动完成后再进行其他操作；关机时应先关闭电台的发射开关，再关 闭电源。
声音异常
检查音频线是否正常，检查麦克 风设置是否正确。
无法开机
检查电源线是否插好，电池是否 电量充足。
电台存储与运
存储环境
选择干燥、通风良好、无尘的环 境来存储电台，避免阳光直射和 高温。
运输注意事项
在运输过程中，应将电台放在防 震动的包装箱内，避免剧烈震动 和碰撞。
05 电台安全使用
安全操作规程
电台的电路原理及应用实例
电台的电路原理及应用实例介绍无线电是一种通过无线电波传输信息的技术，电台是无线电通信的一种设备。
本文将介绍电台的电路原理以及一些实际应用示例。
电台电路原理电台的基本电路原理是将音频信号转换为无线电频率信号，并通过天线进行传输。
以下是电台电路的主要组成部分： 1. 音频输入：音频输入部分负责接收外部音频信号，通常由麦克风或其他音频源组成。
2. 音频放大：音频放大器将输入的音频信号进行放大，以便更好地驱动后续电路。
3. 调频器：调频器将音频信号转换为无线电频率信号。
这通过将音频信号调制到特定的频率上实现。
4. 射频放大器：射频放大器将调频器输出的无线电频率信号进行放大，以增加传输距离和信号质量。
5. 天线：天线是将无线电信号转换为无线电波并进行传输的部分。
天线的设计和布置对传输性能至关重要。
电台的应用实例电台作为一种广泛使用的无线电通信设备，有许多实际应用。
以下是一些典型的电台应用实例： 1. 广播电台：广播电台是最常见的电台应用之一。
它们通过无线电波将音频节目传输到大量收听者，提供新闻、音乐、娱乐和其他内容。
2. 对讲机：对讲机是双向无线通信设备，常用于团队协作、安全和应急通信。
它们通常以小型便携设备的形式提供，例如用于工地、建筑工地和警察部门等。
3. 卫星通信：卫星通信使用电台进行数据传输和远程通信。
它是许多无线电话网络和卫星电视系统的基础。
4. 军事通信：电台在军事通信中起着至关重要的作用，用于内部通信、作战指挥和情报传输等。
5. 航空通信：航空通信系统使用电台进行飞机间、飞机与地面站以及飞机与空中交通管制之间的相互通信。
6. 应急通信：电台在自然灾害、事故和紧急情况下用于紧急通信和救援行动。
7. 业余无线电：业余无线电运动是一种业余爱好，电台用于进行点对点通信、尝试新技术和参与通信竞赛。
结论电台是一种重要的无线电通信设备，它的电路原理涉及音频输入、音频放大、调频器、射频放大器和天线。
车站信号课程设计摘要
车站信号课程设计摘要一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握车站信号的基本原理、设备和操作方法；技能目标要求学生能够熟练操作车站信号设备，解决实际问题；情感态度价值观目标要求学生树立安全意识，遵守铁路交通规则，增强社会责任感。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，明确课程目标，将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
二、教学内容根据课程目标，选择和教学内容，确保内容的科学性和系统性。
本课程的教学大纲如下：1.第一章：车站信号概述掌握车站信号的定义、分类和作用；了解车站信号设备的基本组成。
2.第二章：车站信号设备学习各种车站信号设备的结构、原理和功能；掌握信号设备的工作原理和操作方法。
3.第三章：车站信号控制掌握车站信号控制的基本原理和方法；学习信号控制的操作流程和注意事项。
4.第四章：车站信号安全了解车站信号安全的重要性；学习安全操作规程，提高安全意识。
5.第五章：车站信号设备维护掌握车站信号设备的维护方法和技巧；学习设备故障处理和应急措施。
三、教学方法选择合适的教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
通过多样化的教学方法，激发学生的学习兴趣和主动性。
1.讲授法：用于讲解基本概念、原理和方法，帮助学生建立知识框架。
2.讨论法：学生就实际问题进行讨论，培养学生的思维能力和团队协作精神。
3.案例分析法：分析典型事故案例，让学生学会从实际情况出发，运用所学知识解决问题。
4.实验法：让学生亲自动手操作信号设备，提高实际操作能力和安全意识。
四、教学资源选择和准备适当的教学资源，包括教材、参考书、多媒体资料、实验设备等。
教学资源应支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的知识体系。
2.参考书：提供丰富的参考资料，帮助学生拓展知识面。
3.多媒体资料：制作课件、视频等多媒体资料，增强课堂教学的趣味性和生动性。
电台网络通信教案设计模板
课时：2课时年级：八年级教学目标：1. 知识与技能：了解电台网络通信的基本原理，掌握网络通信的基本概念和特点。
2. 过程与方法：通过案例分析、小组讨论等方式，培养学生分析问题和解决问题的能力。
3. 情感态度与价值观：激发学生对网络通信的兴趣，培养学生的创新精神和团队合作意识。
教学重点：1. 网络通信的基本原理2. 网络通信的特点教学难点：1. 网络通信的原理在实际应用中的体现2. 网络通信技术在生活中的应用教学准备：1. 多媒体课件2. 电台网络通信相关案例3. 小组讨论材料教学过程：第一课时一、导入1. 提问：同学们，你们知道什么是网络通信吗？请举例说明。
2. 学生回答，教师总结。
二、新课讲解1. 介绍网络通信的基本原理，包括信号传输、调制、解调等。
2. 分析网络通信的特点，如高速、实时、可靠等。
3. 结合实际案例，讲解网络通信在实际应用中的体现。
三、案例分析1. 教师展示电台网络通信相关案例，如手机通信、互联网等。
2. 学生分组讨论，分析案例中网络通信的应用。
四、课堂小结1. 教师总结本节课所学内容，强调网络通信的基本原理和特点。
2. 学生分享讨论成果，教师点评。
第二课时一、复习导入1. 回顾上一节课所学内容，提问学生网络通信的基本原理和特点。
2. 学生回答，教师总结。
二、新课讲解1. 介绍网络通信技术在生活中的应用，如智能家居、物联网等。
2. 分析网络通信技术在生活中的优势，如提高生活质量、方便快捷等。
三、小组讨论1. 教师提出问题：如何利用网络通信技术改善我们的生活？2. 学生分组讨论，提出自己的观点和建议。
四、课堂小结1. 教师总结本节课所学内容，强调网络通信技术在生活中的应用。
2. 学生分享讨论成果，教师点评。
五、作业布置1. 搜集网络通信技术的相关资料，了解其在不同领域的应用。
2. 结合所学知识，设计一个利用网络通信技术的创新项目。
教学反思：本节课通过讲解网络通信的基本原理、特点以及在生活中的应用，使学生了解了网络通信的重要性。
教学内容07广播
导入新课内容
审批签字：
年月日
5、TBA－8410电源控制器
该设备用于连接电源分线箱，向系统提供交流电源。本控制器同时具有监测电源的功能，可显示系统所使用的电源电压及电流，便于开通调试。本控制器是广播系统的“看门狗”，可以智能的监测输入电源的状态，当输入电源的偏差较大时，能够自动断开供电连接，保护广播系统的设备不会损坏。当输入的电源正常时，能够自动重新启动，向各设备供电。响应快、工作稳定是本设备的主要特征。尤其适用于无人职守的广播场所。
14、系统可以通过软件设置和监视系统的所有设备：电源、设备直到各个声场区域，并且可以对系统进行测试。
15、可以通过软件设定各种语音播放的优先级。
16、优先级设定功能。
（三）主要设备
1、数字功率放大器
天津北海通信公司的TBA-2700系列数字功率放大器技术已将目前的公共广播设备的音质提高到专业音响的水平，并使设备的结构更简单，维护更方便。设备在同功率输出的条件下，数字功放的体积大大缩小。从应用角度看，其突出的优点是：
（二）系统功能
1、控制台上还具有全自动、半自动，人工，应急四广播种广播方式，以保证在任何情况下都能起到向旅客通告事项，组织客运作业，疏导客流的作用。
2、广播系统要与计算机系统连接，根据计算机系统提供的列车到发计划和调度动态，实现列车到发信息的数字语音自动广播；
3、车站广播与消防系统连接，实现消防报警紧急广播。
1）信号的高保真性能与AB类放大器相似；
2）有很宽的动态范围，可与诸如CD和DVD等数字媒体兼容；
3）模块化结构，功率放大设计为可带电插拔的标准功率模块，在一个标准19英寸
6U机箱中可放进5台240W数字功放模块；120W及240W均为1U的台式结构，360W及500W
思科泰无线列调培训资料
车站电台与区间中继台之间采用2B+D接口。最大传输距 离为4Km，当传输距离超过4Km时，需增设数字中继台。
调度总机与监测总机之间采用标准RS422接口或CCITT G.703标准的64K数字同向接口。
➢小区覆盖范围 ✓长大隧道约1.3公里； ✓短隧道群约800米； ✓丘陵地区约2~3公里；
➢小区覆盖范围的调节方式 ✓通过网管中心或车站电台，可方便设置电台发射功率； ✓采用定向或全向天线，调整天线角度及高度； ✓在地形极为复杂的特殊情况下，可采用漏缆方式解决。
➢小区覆盖优点 ✓在交替独立的场强覆盖小区基础上，动态重组通信服务区，约 束单个通信业务范围。在系统数字网络平台的支持下，从而接 受更多的话务； ✓工程中可采用根部覆盖原则，达到双网覆盖效果，提高系统运 行安全性； ✓小区场强覆盖交界区场强特性陡峭，利于越区切换；
中继台接入经车站台转接。 移动设备间通信或以无线方式直接进行，或经由地面设
备转接。
如下图所示。
sct 深圳市思科泰技术有限公司
三、系统组成——系统组网
接入网
监测分机
电话交换网
打印机 有线数字电路
调制解调器 监测总机
调度操作台 调度总机
④
调度所DI接口
车站DI接口
轨 旁 电 台
④
车站DI接口
区间中继台
七、技术特点——小区覆盖（一）
车站电台、区间中继台发射频率按照f1-f2-f3次序依次排开，合理控 制场强覆盖范围，形成沿铁路线的链状覆盖。
车站覆盖区域
区间小区覆盖区域
轨
轨
旁
站理论知识培训教案
站理论知识培训教案一、教案简介本教案旨在帮助学员掌握站理论的基本概念、原理和应用，提高学员的专业素养和实际操作能力。
通过培训，使学员能够熟练运用站理论解决实际问题，提升工作效果。
二、教学目标1. 了解站理论的基本概念和原理；2. 掌握站理论的主要应用领域；3. 学会运用站理论解决实际问题；4. 提升学员的专业素养和实际操作能力。
三、教学内容1. 站理论的基本概念1.1 站点的定义1.2 站点的基本组成1.3 站点的功能和作用2. 站理论的原理2.1 站点的工作原理2.2 站点的基本公式2.3 站点的性能指标3. 站理论的应用领域3.1 电力系统3.2 交通运输3.3 通信系统3.4 其他应用领域四、教学方法1. 讲授：讲解站理论的基本概念、原理和应用；2. 案例分析：分析实际案例，使学员更好地理解和掌握站理论；3. 互动讨论：鼓励学员提问、分享经验，增进学员之间的交流；4. 实操演练：安排实操环节，使学员熟练掌握站理论的实际操作。
五、教学评估1. 课堂参与度：评估学员在课堂上的发言和提问情况；2. 案例分析报告：评估学员对案例分析的深度和准确性；3. 实操演练成果：评估学员在实操环节的表现和成果；4. 期末考试：测试学员对站理论的掌握程度。
六、教学资源1. 教材：站理论基础知识手册2. 课件：站理论基本概念、原理和应用的PPT3. 案例资料：相关领域的站理论应用案例4. 实操工具：站理论模拟软件、实验设备等5. 参考资料：站理论相关论文、书籍和网络资源七、教学安排1. 第一课时：站理论的基本概念1.1 站点的定义1.2 站点的基本组成1.3 站点的功能和作用2. 第二课时：站理论的原理2.1 站点的工作原理2.2 站点的基本公式2.3 站点的性能指标3. 第三课时：站理论的应用领域3.1 电力系统3.2 交通运输3.3 通信系统3.4 其他应用领域4. 第四课时：案例分析4.1 分析实际案例，使学员更好地理解和掌握站理论5. 第五课时：实操演练5.1 安排实操环节，使学员熟练掌握站理论的实际操作八、教学反思1. 课后收集学员反馈，了解学员对站理论知识的掌握程度；2. 分析学员在案例分析和实操环节的表现，找出教学中的不足之处；3. 根据学员反馈和教学实际情况，调整教学方法和内容；4. 不断提高自身专业素养，以确保教学效果的质量和水平。
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思科泰车站电台基础及原理
授课人：
授课时间：
授课地点：
选题背景：针对近期思科泰车站电台故障多，由于设备老化故障出现较复杂，造成处理思科泰车站电台故障时不知所措；而且针对班组人员对思科泰设备了解较薄弱。
有必要加强学习。
教学目的：使班组人员对思科泰设备有更深一步理解。
进程与办法：经过对照设备实物、电路方框图、电路原理图、一般故障处理程序讲解等方式，使班组学会剖析故障发生的来龙去脉。
教学重点：一般故障处理程序讲解。
教学难点：电路原理
教学办法：讲练结合。
教学进程：
导入：大家好，我们今天在这里共同学习思科泰车站电台，主要原因由于现在思科泰设备超年限使用，故障出现的比较多，我们分三步来学习如果处理这些复杂的故障。
新授：
环节一：
思科泰设备主要特点及基本组成部分
1、设备主要特点
(1) 调度与车站电台之间多种接口方式可选(2B+D、四线音频载波通道等)，既可适用于数字传输通道也可用于模拟传输通道；
(2) 车站电台与区间电台采用2线连接，采用了ISDN技术，实现了话音与控制信令同传，降低了线路干扰引起的噪音，减少了通信过程中接续和切换的时间；此对芯线同时为区间电台提供远供，解决了区间供电难的问题；
(3) 完成对区间电台的管理与控制、对区间电台的实时监测功能；
(4) 车站电台单边可带多达12个区间电台；
(5) 具有硬件电路自检功能，能及时诊断出设备的故障，大大缩短了设备故障排除的时间；
(6) 电台发射定时的功能，避免电台长时间发射而损坏发射单元；
(7) 天线驻波比的监测，可以检查电台天馈系统的好坏；
(8) 三级防雷击、防强电干扰措施，保证了系统安全、可靠的工作。
2、.设备基本组成
思科泰设备由有哪几部分组成呢？
站内设备由控制主机、数据记录存储、诊断控制电路、区间传输接口、站间传输接口组成
车站电台主机（带机柜）、车站电台控制盒、控制电缆（30米）、电源线（AC、DC各15米）、高增益双定向（带功分器）或全向开线、低损耗射频电缆（50米）。
3、设备技术指标
(1) 通信方式：同频/异频单工；
(2) 调制方式：FM；
(3) 载波频率：四频组；
(4) 输出频率：3～10W；
(5) 频率稳定度：＜±5ppm；
(6) 最大频偏：±5 KHz；
(7) 额定频偏：±3 KHz；
(8) 呼叫音频信号额定频偏：±1.75KHz；
(9) 呼叫亚音频信号额定频偏：±0.5KHz；
(10) 呼叫信令频率准确度：±0.5%；
(11) 呼叫信令发送时间：3秒；
(12) 信号检出时间：小于250mS；
(13) 射频输出阻抗：50½；
(14) 电源：AC220V、DC-24V或－48V(误差±10%)；
(15) MTBF:>10000小时；
(16) 外型尺寸：381×67×413（单位：毫米）。
4、信令
(1) 调度全呼机车：1960Hz；
(2) 调度通告司机：1960Hz，断4秒，发0.5秒；
(3) 司机呼叫调度：1520Hz；
(4) 车站呼叫司机：114.8Hz；
(5) 司机呼叫车站：123Hz(同频)131.8Hz(异频)；
(6) 司机呼叫司机、便携台：114.8Hz(同频)、114.8+186.2Hz(异频)。
5、图片资料
环节二：工作原理
1、车站台控制盒及工作原理。
车站台控制盒由控制盒板和手柄及HOOK键组成，控制盒为用户提供了可操作平台，用用户通过按键控制车站电台发起呼叫或接入通话，手柄用于采集用户的声音和接收对方话音。
同时提供了部分管理功能。
其工作原理是和车站台设备通过2B+D通道实现通话。
2、车站台主机及工作原理
环节三：处理故障的一般步骤和布置课后作业一、故障的一般步骤
1、主控板控制器故障车站长台主探索板的工作灯闪烁不均匀或不闪烁时，为主控板CPU（控制器）故障，当工作灯常亮或常灭时，一般为单片机及外围电路故障，当工作灯闪烁不均匀时，一般是单片机本身的故障，当工作灯与主控板上其它灯一起闪烁，一般为复位电路（MAX706）的故障。
2、无发射功率当电台无发射功率时，应先检测是否是信道机本身的故障，在排除信道机和连接线的故障后，应检测主控板上的发射功率控制端的输出电平（5W的控制电压为0.54V;10W的控制电压为0.44V）频率不对在排除连线故障后，应检测主控板上输出频率选择输出编码是否正确，再看信道机是否故障。
讲话时无调制（即讲话时有载波而无声音）此种情况下，先排除电缆故障，先从控制盒检测口MIC 上加1KHZ的正弦波信号，如果没有，则为控制盒方面的故障，请参照控制盒上故障排除，否则为交换单元和信道机的故障。
3、被呼不成功请先排除与信道机（电台）和控制盒连接线缆故障，按下呼叫键，看是否有射频功率输出。
如果有，说明控制通道没有问题；如果有，则先观察按下PTT键，主打赌面板发射灯是否亮，如果不亮，时请检查串口通信，如果亮，请先检查频率是否正确，在确认发射频率正确后，请运行带亚音频信令呼叫不响应，带音频信令呼叫不响应检查程序检查，并排除故障
二、布置课后作业。
1. 阅读课堂笔记，体会处理故障步骤办法技巧，复习电路原理。
2. 完成课后练习。
教案阐明：精讲精练，讲练结合，在适当训练中培育故障处理能能，在图物结合中潜移默化地深入理解。
板书设计：思科泰车站电台我们知道多少？。