2017年共享单车+物联网行业前景分析报告
2017年中国共享单车行业研究报告

来源:高德《2016年中国主要城市交通分析报告》。
©2017.3 iResearch Inc.
10 前言
1
中国共享单车行业发展现状
2.1 中国共享单车行业分析 2.2 中国共享单车市场研究 2.3 中国共享单车用户研究
中国共享单车企业案例研究
共享经济
共享经济指将现有资 源共享给他人,以提 高资源利用率,简而 言之,共享经济的理 念是“共享而不占有”
自行车制造业
几十年前的中国,自行 车遍布城市各个角落。 近几年来,自行车制造 行业停滞不前。2016年 我国两轮脚踏自行车累 计完成产量5303.3万辆, 累计同比下降5%
共享单车
物联网
物物相连的互联网:在互联网基 础上的延伸和扩展,进行信息交 换和通信,通过智能感知、识别 技术等通信感知技术,应用于网 络的融合中,以用户体验为核心 的创新2.0是物联网发展的灵魂
3 共享单车行业概念定义
解决居民“最后一公里”出行问题,引领绿色环保新经济
• 共享单车,指在城市、校园等场所提供的自行车共享服务,目前国内首创的智能共享单车模式指通过App寻找车 辆,利用扫码等智能方式一键解锁自行车,通过后台远程实时监控车辆健康和运营状态的单车智能出行新形式;
• 80年代,中国被誉为“自行车王国”,首都北京的自行车数量超过千万辆,出行比重高达63%,随着城市生活 半径越来越大,北京等内地各大城市的自行车出行比重快速下降。目前,国内一线城市自行车平均出行比重低于 20%。共享单车的出现使得自行车重新成为城市居民重要的出行方式之一。
城市环保压力巨大 – 日均浓度未达标 情况加速城市空气质量问题
城市出行效率较低 - 机动车数量的快速 增长加重城市拥堵指数
2016年北京市日均浓度达标情况
2017年共享单车行业报告

出行用车 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 2016年7月 2016年11月 0.5% 2017年3月 一线城市 二线城市 二线以下城市 2.1% 4.3% 共享单车 6.0% 5.9% 5.9% 城市渗透率=城市MAU/城市移动互联网用户 出行用车 共享单车
1.5倍
Contents
1
2
共享单车市场发展情况 共享单车市场竞争格局 共享单车用户行为分析
3
Part One
共享单车市场发展情况
共享单车整体DAU飙升6.5倍,峰值近600万 共享单车日充值笔数大幅飙升,峰值近100万笔 共享单车二三线城市发展潜力巨大
2016年7月起,共享单车时代开启 2017年Q1,整体DAU飙升6.5倍,峰值近600万
68.7%
71.6%
2017年2月
2017年3月
共享单车竞争呈现南摩拜北ofo格局 TOP5城市环比增速ofo均高于摩拜
摩拜 300 250 160% ofo 摩拜环比增速 ofo环比增速 摩拜、ofo MAU(万)&MAU环比增速 280%
200
150 100 -80% 50 0 -200% 40%
2017年3月,北上广深四大城市MAU占比近半 一线城市仍然是共享单车最重要战场
共享单车MAU城市分布
单位:万
2400
2000 1600
20.2%
北京市
上海市 广州市
1200 800 400 0 2016年7月 2016年9月 2016年11月 2017年1月 2017年3月
52.6% 10.3% 8.3% 8.6%
500
摩拜、ofo月新增用户(万) 摩拜 ofo 451.1
2017年共享单车行业分析报告

2017年共享单车行业分析报告2017年1月目录1.共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题 (3)1.1.共享经济成为新潮流,单车共享应运而生 (3)1.2.共享单车快速蜕变,抢占短途出行市场制高点 (6)1.2.1.VS政府公共单车:快速认证、无桩优势尽显 (6)1.2.2.VS共享私家车:短途价格优势巨大 (9)2.共享单车盈利模式加速探索,千亿市场呼之欲出 (11)2.1.共享单车产业链涉及面广 (11)2.2.共享单车盈利模式探索日趋明朗 (14)2.3.单辆车的盈利可观,回收期可控 (17)2.4.“逆行”传统单车行业,共享单车促转型 (19)3.共享单车争鸣竞放,各路资本争先恐后 (21)3.1.资本注入,共享单车融资忙 (21)3.2.行业巨头初现,整体竞争仍激烈 (24)4.相关受益标的 (28)4.1.中路股份:成本优势领先,协同效应待显 (28)4.2.信隆健康:零配件龙头助力摩拜单车 (29)4.3.上海凤凰、深中华A:经典车企价值延续 (29)4.4.华西股份:参投优拜单车,静享共享单车行业增长红利 (30)4.5.常州永安(拟IPO):国内公共自行车生产运营龙头 (31)5.风险提示 (32)5.1.行业发展不达预期风险 (32)5.2.政策风险 (32)1.共享单车横空出世,解决“最后一公里”出行难题1.1.共享经济成为新潮流,单车共享应运而生共享经济指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。
其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源,使其通过共享实现经济价值。
在Uber正式进入中国后,市场逐渐开始认识和接受“共享经济”。
共享经济高效地打破限制,将所有权和使用权分离,极大地提高了经济效率。
艾媒咨询数据显示,2014年开始,中国互联网共享经济行业飞速发展,增速达118.5%。
2015年共享经济行业规模更是突破2万亿,达23360亿元。
2017年物联网市场行业现状及发展前景趋势分析报告

2017年物联网行业分析报告2017年7月出版文本目录1、三大运营商加码物联网部署,NB-IOT 全网覆盖逐步展开 (5)1.1、中国电信宣布建成全球首个覆盖最广的商用 NB-IOT 网络 (6)1.2、中国联通计划于 2017 年三季度完成全国规物联网商用部署 (7)1.3、中国移动加码 NB-IOT 试验,垂直行业合作百花齐放 (8)2、NB-IOT 芯片快速出货,下游应用蓄势待发 (10)2.1、华为 NB-IOT 芯片预计 6 月份大规模出货 (12)2.2、高通力推物联网系列芯片 (12)3、运营商规模部署+技术成熟+政策利好催化下游应用加速落地 (14)3.1、物联网创新应用迅速落地 (14)3.2、生态圈及平台建设仍是主流 (16)4、物联网产业链相关上市公司进展刷新 (16)4.1、宜通世纪:物联网平台优势凸显,智慧医疗前景无限 (17)4.2、新天科技:四表业务并行,前沿技术支撑发展 (21)4.3、三川智慧:推进智慧水务战略,智能表业务增长迅速 (25)4.4、金卡智能:借力物联网 NB-IOT,智能燃气表龙头再起飞 (28)4.5、高新兴:并购中兴物联和中兴智联,打造车联网龙头标的 (32)4.6、东软载波:载波通信龙头,积极打造物联网生态链 (35)4.7、拓邦股份:第三方智能控制器制造龙头,积极布局物联网产业链上游 (38)4.8、移为通信:立足 M2M 终端设备优势,发展通信技术系列产品升级 (41)4.9、广和通:以无线通信模块为基石,拓展车联网、物联网市场 (45)4.10、友迅达:无线 M2M 传感网解决方案领先者 (48)5、附录:近期全球物联网大事记 (52)图表目录图表 1:中国电信物联网部署重要进程 (7)图表 2:中国联通 NB-IOT 部署计划 (7)图表 3:上海联通 NB-IOT 部署历程. (8)图表 4:中国移动物联网平台 OneNet 功能结构 (9)图表 5:LexInnova2016 年物联网专利统计 (10)图表 6:高通面向物联网的 4G LTE 调制解调器 (13)图表 7:高通双模方案 (13)图表 8:中国联通物联网平台架构 (18)图表 9:天河鸿城物联网运营模式 (18)图表 10:宜通世纪主营业务分布. (19)图表 11:宜通世纪 2016 年主营业务收入构成 (19)图表 12:宜通世纪 2014-2016 营业收入及增速 (19)图表 13:宜通世纪 2014-2016 归母净利润及增速. (20)图表 14:宜通世纪 2014-2016 年毛利率及净利率水平 (20)图表 15:新天科技主营业务分布 (22)图表 16:新天科技 2016 年主营业务收入构成. (22)图表 17:新天科技 2012-2016 营业收入及变化 (23)图表 18:新天科技 2012-2016 净利润及变化 (23)图表 19:新天科技 2012-2016 毛利及变化 (24)图表 20:三川智慧主营业务分布 (25)图表 21:三川智慧 2016 年主营业务收入构成 (26)图表 22:三川智慧 2012-2016 年营业收入及变化 (26)图表 23:三川智慧 2012-2016 年毛利及变化 (26)图表 24:三川智慧 2012-2016 净利润及净利率 (27)图表 25:金卡智能主营业务分布 (28)图表 26:金卡智能 2016 年主营业务收入构成. (29)图表 27:金卡智能 2014-2016 营业收入及增速情况 (30)图表 28:金卡智能 2014-2016 归母净利润及增速情况 (30)图表 29:金卡智能 2014-2016 年毛利率及净利率水平.. (31)图表 30:高新兴主营业务分布 (33)图表 31:高新兴 2015 年主营业务收入构成. (33)图表 32:高新兴 2014-2016 营业收入及增速情况 (33)图表 33:高新兴 2014-2016 归母净利润及增速情况 (34)图表 34:高新兴 2014-2016 年毛利率及净利率水平 (34)图表 35:东软载波主营业务分布 (36)图表 36:东软载波 2015 年主营业务收入构成 (36)图表 37:东软载波 2014-2016 营业收入及增速情况 (37)图表 38:东软载波 2014-2016 归母净利润及增速情况 (37)图表 39:东软载波 2013-2015 年毛利率及净利率水平 (37)图表 40:拓邦股份主营业务分布 (39)图表 41:拓邦股份 2016 年主营业务收入构成 (39)图表 42:拓邦股份 2014-2016 年营业收入及增速情况 (40)图表 43:拓邦股份 2014-2016 年净利润及增速情况 (40)图表 44:拓邦股份 2014-2016 年毛利率及净利率水平. (40)图表 45:移为通信主营业务分布 (42)图表 46:移为通信 2016 年主营业务收入构成 (42)图表 47:移为通信 2014-2016 年营业收入及增速情况 (43)图表 48:移为通信 2014-2016 年净利润及增速情况 (43)图表 49:移为通信 2014-2016 年净利润率及毛利率水平 (44)图表 50:广和通主营业务分布 (45)图表 51:广和通主营业务收入构成 (46)图表 52:广和通 2014-2016 年营收及增速情况 (47)图表 53:广和通 2014-2016 年净利润及增速情况 (47)图表 54:广和通 2014-2016 年毛利率及净利率情况 (47)图表 55:友迅达主营业务分布 (49)图表 56:友迅达主营业务收入构成 (49)图表 57:友迅达 2014-2016 年营收及增速情况 (50)图表 58:友迅达 2014-2016 年净利润及增速情况 (50)图表 59:友迅达 2014-2016 年净利率及毛利率情况 (51)表格 1:三大运营商物联网市场进展 (6)表格 2:三大运营商发展规划 (6)表格 3:重要芯片及模组量产计划 (11)表格 4:近期全球物联网大事记 (52)报告正文1、三大运营商加码物联网部署,NB-IOT 全网覆盖逐步展开中国移动、中国电信、中国联通按照“连接为基础,以平台为核心,以方案为延伸”的发展思路,发布了各自的NB-IoT 的商用计划,纷纷促进NB-IoT 产品的生产和商业化。
2017年共享单车行业分析报告

2017年共享单车行业分析报告2017年2月目录一、革命性的共享单车:解决最后一公里 (4)1、共享单车快速发展,规模庞大,寡头垄断初步成型 (4)2、滴滴出行战投ofo,共享经济模式有望纵向延伸 (8)3、刺激传统单车复苏,助力雾霾治理 (12)(1)拉动配件市场发展,促进产品出口,给传统单车制造业带来机遇和挑战 (14)(2)绿色出行,健康骑行助力雾霾治理 (20)二、共享单车的现在和未来 (21)1、融资规模不断扩大,商业模式浮出水面 (21)2、共享单车的未来发展需注重一个核心三个维度 (25)(1)覆盖密度决定了单车单城市的总投放成本,进而决定了单车单城市的使用频次 (26)(2)扩张速度取决于良好的投放模式、合理的单位成本和优质的现金流 (27)(3)壁垒深度决定了品牌的受欢迎程度,决定了未来的粉丝用户数 (28)3、未来可能出现的商业模式猜想 (30)(1)滴滴+ofo创造共享经济生态链 (30)(2)摩拜单车+红旗连锁,用廉价劳动力换取优惠、便利和健康 (31)三、传统单车产业链复苏,单车与零部件厂商共受益 (35)1、红旗连锁:牵手摩拜科技战略合作 (35)2、姚记扑克:持有索罗门自行车19.5%股权 (36)3、信隆健康:共享单车零部件供应商 (37)4、深中华A:潜在的共享单车供应商 (38)5、华西股份:控股子公司参与共享单车融资 (38)四、主要风险 (39)1、共享单车目前的盈利存在不达预期的风险,传统单车生产订单存在下滑风险 (39)2./政策对于共享单车的监管存在风险 (39)共享单车快速发展,规模庞大,寡头垄断初步成型。
共享单车通过互联网作为平台,整合线下的社会资源,将线上的流量导入线下,给人带来便捷并实现经济共享。
通过研究发现,我国已有24 家以上的共享单车品牌诞生。
单车市场规模不断扩大,用户数量急剧攀升,预计2020 年整个市场规模将达到2.21 亿元,年复合增速达156.8%。
2016-2017年共享单车行业发展前景分析报告

(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年12月正文目录寒冬之下,共享单车迎来资本热潮 (3)共享单车起源政府自行车,落地中国迎来快速发展 (7)共享单车起源政府公共自行车,历经三代技术与模式革新 (7)政策强力推动,公共自行车项目在我国遍地开花 (9)地区发展状况两极分化,项目运营仍依赖政府补贴 (10)公共自行车建设与运营商快速发展,行业格局集中 (13)多种盈利模式催生行业百亿空间,盈利难仍当前最大阻碍 (17)传统公共自行车存在诸多问题,共享单车有效应对 (17)场景决定“橙黄”差异,二者产品正逐渐趋向平衡点 (19)共享单车百亿空间待挖掘,多种盈利模式有望催生 (23)盈利难是当前最大阻碍,多管齐下有望破除盈利魔咒 (27)相关建议 (28)风险提示 (30)图表目录图表1:共享经济正在全面渗透交通出行领域 (4)图表2:私家车(出租车)领域已经形成了多个细分市场 (4)图表3:截至15年底移动出行用户总数接近4亿 (5)图表4:出行共享活跃用户数已经逐渐趋于稳定 (5)图表5:国内主要共享巴士项目投融资情况 (6)图表6:8月以来摩拜和ofo共完成了8次融资 (7)图表7:公共自行车系统的发展历经三代技术与模式革新 (8)图表8:全球各大城市的公共自行车系统 (8)图表9: Social Bicycles通过手机定位随时取用 (9)图表10:北京市不同交通工具分担率的变化情况 (9)图表11:城市公共自行车租赁相关法律法规与政策 (10)图表12:全国主要城市公共自行车数量一览 (11)图表13:杭州公共自行车数量 (11)图表14:杭州公共自行车服务点数量 (12)图表15:杭州公共自行车固定停车点 (12)图表16:杭州公共自行车广告今年2月招标情况 (13)图表17:金通科技近年收入规模与盈利情况 (13)图表18:公共自行车的主要发展阶段 (14)图表19:公共自行车系统产业链 (14)图表20:14年~15年7月公共自行车千万级项目规模 (15)图表21:14年~15年7月公共自行车千万项目区域市场分布 (16)图表22:区域市场项目规模占比 (16)图表23:2014年至2015年7月公共自行车市场前十大项目中标情况 (17)图表24:传统公共自行车系统存在诸多问题 (18)图表25:共享单车与政府公共自行车对比 (19)图表25:单车类APP周活跃渗透率对比 (20)图表26:校园场景与城市场景对比 (21)图表27:摩拜单车与ofo产品对比 (22)图表29:ofo无内置GPS模块,无法定位自行车准确位置 (23)图表28:共享单车的盈利模式构想 (24)图表29:杭州公共自行车日使用频次 (25)图表30:杭州每万人拥有自行车数量 (25)图表31:摩拜单车目前已经开始进行广告方面的尝试 (26)图表32:共享单车运营过程中的问题 (28)图表33:共享单车领域重点公司收入及业绩增长情况 (30)寒冬之下,共享单车迎来资本热潮随着Airbnb、Uber等共享经济产业龙头的出现及其创新商业模式取得的成功,共享经济的价值已经得到了社会的广泛认可。
2017年物联网行业分析报告

2017年物联网行业分析报告2017年10月目录一、物联网红利和价值逐步被认知 (6)1、政府:经济新动力、社会新变革 (6)(1)物联网带来新的经济增长源动力 (6)(2)物联网助推共享经济落地 (7)(3)物联网是智慧城市的基石 (8)2、运营商:风雨之途,新的机会 (9)(1)追逐“物联红利”成为主题 (9)(2)物联网提供价值链转移的机会 (12)3、ICT厂商:并购风起,软硬结合布局IoT (13)4、阻碍因素减弱,物联网迎来发展窗口期 (15)二、物联网带来新的商业变革 (16)1、垂直资源+软件服务+先发卡位铸造强竞争力 (16)2、连接和服务体现价值,颠覆传统认知 (18)(1)以传统流量计费 (19)(2)以连接次数计费 (20)(3)多维度套餐计费 (20)三、产业链培育走向成熟 (21)1、总体:三层架构,交互协调 (21)2、感知:前端核心,成本速降 (22)(1)物联网的五官:传感器 (22)(2)物联网的大脑:芯片 (24)(3)物联网的联网关卡:无线模组 (25)3、传输:三足鼎立,策略各异 (25)4、平台:万物互联,平台为王 (27)5、云计算资源:底层支撑,空间巨大 (31)四、业务应用走向实战 (33)1、2G:政策性导向,温和放量 (34)(1)城市环卫:有效解决行业痛点,进程受社会关系影响较大 (34)(2)环保监测:政策和需求双驱动,空间不容小觑 (38)(3)路灯照明:经济效益明显,PPP模式力促规模性增长 (41)(4)市政井盖:功能拓展或带来较大空间 (45)2、2B:更注重实效,面临变革的阵痛 (48)(1)智能表计:表计丰富各异,具有规模发展的基础 (48)①智能水表:渗透率稳步提高,社会价值较大 (48)②智能燃气表:渗透率较高,推进相对顺利 (50)③智能热量表:政策、技术、成本和需求等因素导致推进缓慢 (51)④智能电表:产业成熟度最高,存量市场空间大 (52)(2)工业制造:新一代工业革命的核心,巨头带动变革 (53)(3)医疗健康:多点开花,规模性发展瓶颈较多 (57)(4)农业管理:受制于农业形态,发展长途漫漫 (59)(5)物流行业:物流行业由分散走向集中,力促智慧物流落地 (62)(6)无人零售:新商务模式的基础 (65)3、2C:多样化群体孕育庞大市场,呈现点爆式发展 (67)(1)车联网:互联网巨头纷纷介入,培育新的产业生态圈 (67)(2)智能家居:标准有待统一,巨大空间下持续放量 (71)(3)共享应用:物联网发展过程中的惊喜,数据和入口将成为核心 (74)4、碎片化应用发展受制因素不同,各领域殊途同归 (77)(1)政策因素 (78)(2)社会形态 (78)(3)经济效益 (78)(4)技术和成本门槛 (78)(5)内生需求程度 (79)五、重点公司简析 (80)1、中兴通讯:“两平三横四纵”策略,全面布局物联网 (81)2、宜通世纪:CMP+AEP双平台布局,与运营商深度合作挖潜物联网 (82)3、广和通:深入无线通信模组,持续研发保持先发优势 (84)4、移为通信:收购上游疏通产业链,深度受益物联网发展 (86)5、新天科技:借助智慧城市建设东风,成长为智慧仪表行业龙头 (87)6、东土科技:工业互联网先行者,静等工业变革的机会 (89)物联网为国家经济带来新动力和社会新变革,也为运营商转型之路提供新机会。
2017年短途出行共享单车行业分析报告

2017年短途出行共享单车行业分析报告2017年8月目录一、需求支撑,盈利隐现 (5)1、产品定位:短途出行,百亿市场 (5)2、竞争格局:两超多强,格局初定 (8)3、盈利模式:租金为基,增值助力 (11)(1)租金收费:潜在盈利较强 (12)(2)广告服务:利润新增长点 (13)(3)大数据:未来核心资源 (14)二、两超多强格局初定,供应链与运营为核 (15)1、商业模式:区域竞争的B2C租赁业务 (15)(1)B2C租赁决定共享单车门槛较低:难以形成寡头垄断格局 (15)(2)区域竞争决定二线企业仍有生存空间:两超多强竞争格局短期不改 (16)(3)支付宝的介入击破企业竞争壁垒:趋于完全竞争市场 (17)2、核心竞争力:采购供应链与后期运营 (18)(1)固定成本边际递减:采购供应链是背后核心竞争力 (19)(2)运营成本边际递增:依赖数据赋能降低运营成本 (20)三、共享单车上游产业链 (20)1、上海凤凰:老牌自行车生产商,战略合作ofo (20)2、中路股份:国内自行车生产商龙头,牵手优拜单车 (21)3、永安行:公共自行车系统生产运营龙头 (22)资本与政策共振,共享经济迎来发展热潮。
在2015 年以来的资本寒冬中,共享经济成为投资界中的一匹黑马。
随着2016、17 年连续两年被写入政府工作报告,共享经济更是迎来发展热潮:2016 年中国共享经济市场交易额约为3.45 万亿元,融资规模约1710亿元,分别较2015 年增长103%和130%;分享经济参与人数超过6 亿人,比2015 年增加约1 亿人。
需求支撑,盈利隐现。
短途出行刚性需求支撑,市场规模超400 亿元。
共享单车,本质上是分时租赁的非机动车,主要解决城市公共交通接驳换乘与短距离出行痛点,能够显著提升用户出行效率。
目前行业已经初步形成两超多强的竞争格局,摩拜与ofo 作为行业龙头,其一级市场估值均达到独角兽级别。
中性假设条件下,我们估计国内共享单车市场的年租金收入规模在420 亿元左右。
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2017年共享单车+物联网行业前景分析报告(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2017年10月正文目录一、共享单车发展正当时,前景广阔 (4)二、物联网技术为当前共享单车发展的核心驱动力 (7)2.1为什么共享单车在这个时点火起来?-新技术的驱动 (7)2.2物联网点燃共享单车爆发 (9)2.2.1 共享单车的物联网工作原理 (9)2.2.2 共享单车的物联网核心——智能锁 (10)2.2.3 共享单车中的物联网技术比较分析 (12)2.2 云平台、人工智能是共享单车中的重要技术组成 (14)三、共享单车盈利模式加速探索 (16)3.1 押金、骑行费用为当前主要盈利模式 (16)3.2 未来盈利模式的演化方向——广告、数据服务 (18)四、共享单车产业链分析及投资建议 (20)4.1共享单车产业链介绍 (20)4.2相关建议及主要公司分析 (23)日海通讯 (24)拓邦股份 (24)宜通世纪 (25)中兴通讯 (25)高新兴 (26)海格通信 (26)图表目录图1:共享单车用户规模变化及预测(万) (4)图2:国内共享单车市场规模及预测(亿元) (5)图3:共享单车融资密集 (5)图4:2017年5月主要共享单车品牌用户数量(万) (7)图5:2017年5月共享单车APP活跃用户渗透率 (7)图6:共享单车国内外发展历程及发展规律 (8)图7:共享单车中的核心技术介绍及作用 (9)图8:共享单车中的物联网工作流程 (10)图9:智能车锁的几种基本类型 (11)图10:智能锁电子部分结构图 (11)图11:智能锁结构图 (12)图12:共享单车NB-IOT技术的最新发展 (13)图13:2G、蓝牙、NB-IOT技术指标 (14)图14:NB-IOT特征示意图 (14)图15:ofo共享单车骑行热力图 (15)图16:云平台界面 (16)图17:单车收费标准(元) (17)图18:单辆车汽车净收入测算(元) (17)图19:ofo与小黄人合作推出的单车 (18)图20:摩拜单车与1号店合作推出的图 (19)图21:摩拜单车近期跨界合作事件介绍 (19)图22:共享单车人群关联应用类型指数对比 (20)图23:共享单车产业链示意图 (21)图24:共享单车产业链价值拆分 (21)图25:共享单车零部件供应商代表 (22)一、共享单车发展正当时,前景广阔共享单车指的是在校园、地铁、公交站点、居民商业及公共服务区提供的自行车共享服务,通常由企业自主或与政府合作提供。
目前国内首创的智能共享单车模式是通过APP寻找车辆,利用扫码等智能方式一键解锁自行车,通过后台远程实时监控车辆健康和运营状态的单车智能出行新形式。
近两年,共享单车飞速发展,成现象级应用。
从用户数量来看,根据比达咨询的数据,整个国内共享单车用户数量从2015年的245万增长到2016年的1886万,一年增速达到670%。
从单车投放量上看,14年共享单车出现,截止2017年5月,市场上越有1000多万的单车数量,投放量也是放量增长。
从行业投融资规模看,近两年为共享单车项目密集融资期,也反应出整个行业发展的火热。
虽然没有精确的运营数据,但从投放量、用户量、APP使用时长等指标来看,共享单车市场处于快速扩张的阶段。
根据艾媒咨询数据,2016年共享单车市场规模达12.3亿元,预计到2017年市场规模达到102.8亿元,增长735.8%。
图1:共享单车用户规模变化及预测(万)图2:国内共享单车市场规模及预测(亿元)图3:共享单车融资密集从目前市场结构来看:目前共享单车品牌数目已超过24家,包括:ofo、摩拜、永安行、1步单车、小蓝单车、Hellobike、小鸣单车、骑呗、优拜、DDBIKE、UniBike、CCbike、Funbike、骑点单车、熊猫单车、白拜单车、酷骑单车、快兔出行、小白单车等。
20余家品牌,按规模划分,可分为三个梯队。
QuestMobile最新发布的《2017年共享单车市场报告》显示,截至2017年5月,共享单车行业的第一梯队为:ofo和摩拜,用户规模分别为3770万和3454万;第二梯队为:酷骑单车、小蓝单车、哈罗单车、永安行,用户规模分别为450.5万、437万、310万、240.8万。
第三梯队以小鸣单车、优拜单车为代表,用户规模分别为79.6万、72.8万。
图4:2017年5月主要共享单车品牌用户数量(万)图5:2017年5月共享单车APP活跃用户渗透率二、物联网技术为当前共享单车发展的核心驱动力2.1为什么共享单车在这个时点火起来?-新技术的驱动要了解共享单车为什么会在这个时点火起来,首先得了解过去共享单车为什么没有火起来,这需要分析共享单车的发展历程。
从国外发展历程来看:1)最早在1965年阿姆斯特丹就开始实验“公共自行车”,他们收集大量的自行车,喷成白色放在街上供市民使用。
但最终由于损坏、偷盗等问题,项目被叫停;2)1995年,丹麦哥本哈根推出“改良版”的第二代公共自行车系统。
为了保证监管,这次设置了固定停车点,而且引入了押金的概念,人们需要在停放点投币才能使用。
3)上世纪90年代末,欧洲的公共自行车租赁行业开始采用计算机、无线通信和互联网技术,实现了数字化管理和运营,由此诞生了第三代公共自行车系统。
以1998年法国雷恩为例,推出共享单车使用智能卡(需提供个人信息注册)取车,前30分钟免费使用,超车时间收取少量费用。
4)第四代共享单车于2005年在匈牙利布达佩斯首先投入运营,无固定车桩、内置GPS、采用智能锁,用户在手机端安装APP可以搜索到附近的车辆,随用随还,收取少量费用。
国内发展历程来看:1)2007-2010年,由国外兴起的公共单车模式开始引进国内,由政府主导分城市管理,多为有桩单车,如2007年8月北京开始运行公共单车。
2)2010年-2014年,专门经营单车市场的企业开始出现,但公共单车仍以有桩单车为主;3)2014年至今,随着移动互联网的快速发展,以OFO为首的互联网共享单车应运而生,更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
图6:共享单车国内外发展历程及发展规律总结共享单车国内外发展历程,我们认为共享单车的概念、需求甚至尝试就古已有之,但是过去这么多年困扰其规模化发展的主要瓶颈如下:1)运营管理问题,如何防止偷盗;最早期的很多项目都是因为偷盗问题严重而被迫中止;2)商业模式问题,如何盈利;这里面体现出来的是早期是政府推动的公共服务,但最终都转向了政府辅助、民营企业运营的模式,也才逐渐壮大共享单车市场;3)是否能做到真正的无桩,满足客户体验。
进一步从国内近两年摩拜、OFO迅速发展现状来分析,我们认为信息新技术包括物联网、云平台、人工智能的发展,解决了上述瓶颈,进而点燃共享单车的爆发。
具体来看,主要体现如下:1、技术发展解决管理问题。
早期共享单车存在无人监管、偷盗损毁等问题,管理起来难度较大,而“电子围栏”技术的发展可以解决乱停乱放的问题;2、技术发展解锁固定桩模式,深入解决用户痛点,提升用户体验。
20 年以前,共享单车以固定桩式站点为主,用户必须到指定站点取车换车,非常不方便,但是移动互联网的出现与普及,通过GPS定位和智能手机移动支付等功能,实现了共享单车的无桩停放和随用随还;3、技术发展解决盈利模式问题。
原来公共系统主要是免费运营,但随着大数据的发展,共享单车可以通过数据来盈利,使用采集的数据来更加精准的投放广告。
具体而言,新技术主要包括:物联网技术、云平台技术和人工智能,这些技术的变革为共享单车发展提供技术基础。
物联网技术主要体现在共享单车的智能锁上,拥有独立的传感器和通信模组,可以实现对周围环境的感知并与物联网平台通信,实现自行车的联网。
云平台为共享单车提供数据储存的作用,包括车辆状况数据、骑行分布和需求数据、推荐的停放点数据和人流量数据纬度。
人工智能技术则主要是大数据的分析、反馈。
三种主要技术中,物联网技术是关键与基础,主要原因是:整个共享单车可以看作是数据采集、分析、处理、反馈运营的过程。
而物联网就是实现第一步车与车、车与手机互联的过程,并且实现数据采集,其最基础的底层作用。
图7:共享单车中的核心技术介绍及作用2.2物联网点燃共享单车爆发2.2.1 共享单车的物联网工作原理物联网(IoT, Internet of Things)是互联网的外延,通过传感器、通信模组和智能芯片使物体联网。
其本质是将各种嵌入式单机片相连,将无线连接和各类智能传感器相结合并搭配低功耗的微控制器实现设备成本更低、方式更简单的联网。
共享单车则是结合了物联网概念与技术,形成的一种智能出行模式。
此体系包含三个部分:手机端、单车端和云端,主要工作流程如下:1)用户通过手机APP 寻找附近的单车,并进行充值、开锁和费用计算,这是物联网体系中的用户端口。
2)单车端则可进行行程数据的收集,通过SIM卡,将GPS定位的信息和电子锁的状态传送给云端。
3)云端则进行整个系统的调控,收集信息并下传命令,对单车终端进行控制。
图8:共享单车中的物联网工作流程2.2.2 共享单车的物联网核心——智能锁共享单车中物联网技术实现了自行车的远程开锁、车辆状态实时监测、和停放的问题,这些功能集中在了智能车锁上。
共享单车的智能锁主要分为三类:早期简单的机械锁、后来发展到通过GPRS 网络下短信开锁的GPRS锁、再到通过蓝牙和手机连接,使用手机网络与服务器通信开锁的三个阶段。
图9:智能车锁的几种基本类型一把智能锁的结构包括机械部分、电子部分。
其中电子部分的构造主要分为四部分,物联网技术也是通过这四部分来实现:1)嵌入式芯片。
主要是做信号处理,可以简单的理解为具有一些特定功能的,去掉冗余功能的简易CPU。
根据处理器的应用范围及处理能力可以将处理器分为嵌入式微处理器、嵌入式微控制器、嵌入式嵌入式DSP处理器、嵌入式片上系统。
2)定位模块。
主要是接受导航卫星的信号,解算出终端所在位置,提供位置信息。
定位包括:GPS模块、GPS/北斗双模、GPS/北斗/格洛纳斯三模;3)通信模块。
物联网技术的核心,主要是负责智能车锁、云平台、手机之间信号的传递。
目前通信模块的基础种类分为三类:1、通常为支持2G网络制式的通信模组,这里面又分为两类,早期是基于GSM模块的短信开锁方式,后来又逐渐演化出由服务器通过GPRS/3G流量开锁的方式;2、蓝牙短距离通信方式;3、支持NB-IOT、或者eMTC的蜂窝物联网模块,大多数通信模块功能会涵盖这三类中的2-3种。
;4)电源模块。
主要为提供智能锁提供电源。
图10:智能锁电子部分结构图图11:智能锁结构图智能锁可实现的功能主要包括:1)计时、收费功能。
智能锁通过捕捉用户开锁、关锁状态,计算用户使用时长,从而计费;2)车辆实时监控,防盗功能。