交通集团概况

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交通集团概况【范本模板】

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广东省交通集团有限公司概况一、交通集团概况广东省交通集团有限公司(简称“集团”)是经广东省委、省政府批准组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,2000年6月28日挂牌成立,注册资本人民币268亿元,总部设在广州,办公地点为珠江新城利通广场。

集团主要经营高速公路的投资建设与经营,汽车客货运输、现代物流业、公路设计施工监理、智能交通.2016年8月,集团在2016中国企业500强中排名第317位。

集团总部内设部门分别有:综合事务部、财务管理部(财务结算中心)、投资管理部、基建管理部、经营管理部、战略发展部、监察审计部、法律事务部、人力资源部、安全生产监督管理部、党群工作部(工会)。

截至2016年6月,集团总资产约3400亿元,资产规模居广东省属国有企业首位,是广东50强企业和中国500强企业.集团控股2家上市公司-—广东省高速公路发展股份有限公司(证券简称:粤高速,SZ000429,200429),广东南粤物流股份有限公司(证券简称:南粤物流,HK03399).二、交通集团下属单位概况截至2015年末,纳入集团合并报表范围的二级子公司共18家,其中全资二级子公司15家,控股二级子公司3家,所属企业总数159家,企业员工总数50356人。

集团旗下主要单位分别有:三、交通集团经营概况作为广东省高速公路最重要的建设和经营主体,集团主要从事公路投资和经营、公路运输及物流、工程施工、勘察设计等业务,汽车客货运输、现代物流业作为公路产业的延伸和重要补充,是集团另一个主导产业。

截至2015年末,集团经营管理的高速公路里程达到4,780公里,约占广东省高速公路总里程的68%。

十二五期间,集团累计完成投资约1800亿元,共建成通车20个高速公路项目,新增里程约1317公里,占全省新增里程的60%.为2014年广东高速公路通车总里程跃居全国首位,2015年实现“县县通高速"等战略目标作出了积极贡献。

十三五期间,交通集团承担在建和计划开工高速公路项目26个,总里程约2087公里,投资规模约2968亿元(含深中通道)。

郑州交通运输集团有限责任公司介绍企业发展分析报告

郑州交通运输集团有限责任公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告郑州交通运输集团有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:郑州交通运输集团有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分郑州交通运输集团有限责任公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务:道路旅客运输经营;道路旅客运输站经营;道1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

常州市公共交通集团公司简介

常州市公共交通集团公司简介

常州市公共交通集团公司简介常州市公共交通集团公司是以经营市内公交客运为主的国有企业,创建于1960年5月。

到2011年底,拥有在册职工6109人,各种运营车辆2610辆(空调车比例100%),经营线路167条(含支241线),线路总长3116公里,年客运量4.08亿人次。

目前,公司下设行政部、营运发展部、安全保卫部、机务技术部、科技信息部、人力资源部、财务部、监察审计部、组织部、宣传部10个职能管理机构和团委、工会,另设第一、三、五汽车公司、巴士公司、汽车修理厂、物资供应公司、鹏程商贸公司、旅游出租汽车公司8个基层单位管理机构。

有2个股份合作公司,常州巴士公共交通有限公司和常州巴士出租汽车有限公司。

近年来,集团公司以建设“人民满意的现代化和谐公交”为目标,以科技和管理为抓手,全面推进品质公交建设。

2012年7月,公司完成了企业内部机构改革,建立了与现代企业治理结构相匹配的管理机构;完善提升了内部管理体系,形成了质量、环境、职业健康安全和社会责任“四位一体”的综合管理体系;创新了企业绩效管理,建立了以员工星级评定、部门目标考核和基层绩效考核为主要方式的绩效管理体系; 2012年8月,公司实现智能调度系统全覆盖,是常州公交发展史上的又一里程碑。

多年来,公司坚持贯彻“真情服务乘客,真诚奉献社会”的企业宗旨,秉承“爱乘客、爱公交、爱社会”的企业精神,先后涌现了“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”3路线(现为B21路线),全国“巾帼文明岗”26路线,“全国工人先锋号”B12路线等一批国家级线路。

公司共有23条(个)线路、车组跨入全国、省、市级“青年文明号”行列;培育了全国劳动模范邵开成等15位全国、省(部)、市级劳模,形成了颇具特色的邵开成服务法,连续三届获得“江苏省服务质量奖”。

公司在节能减排、科技创新和企业文化建设方面成绩显著,先后被评为中国城市公交科技创新优秀企业、中国城市公共交通节能减排优秀企业、中国绿色公交优秀贡献企业、学习型组织·中国优秀组织奖、中国低碳公交优秀企业、推动中国公交发展特别贡献奖等。

南京交通集团介绍

南京交通集团介绍

南京市交通集团简介
南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司(简称“南京市交通集团”)成立于2002年11月28日,隶属于南京市委、市政府,是南京市政府授权范围内国有资产的经营管理主体,受市政府委托肩负南京交通基础设施项目的融资、投资、建设和管理任务,代表市国资委对授权范围内的全资、控股、参股企业行使国有资产出资者权力。

截至目前,南京市交通集团现有全资子公司10家,控股子公司4家,参股公司7家,已形成以高速公路、过江通道、高速铁路及综合枢纽等重大基础设施投资建设为主,以汽车贸易、物流、市场、金融、建材、广告传媒、房地产开发及运营等其他产业投资运作为辅的“一主多辅”产业格局。

集团成立以来,先后投资兴建了南京长江第三大桥、南京纬七路长江隧道、地铁2号线和1号线南延、沪蓉国道主干线南京绕越高速公路东南段等重大交通基础设施,投资运作了龙潭物流基地和保税物流中心、丁家庄物流基地、玉桥市场等一批经营性项目。

目前,正全力投资建设南京长江第四大桥、京沪高速铁路南京南站市政基础设施配套和综合枢纽快速环线工程双龙街立交、丁家庄保障性住房等项目;同时,参与京沪、沪宁、宁杭、宁安、宁合高速铁路及宁启、宁芜铁路改造工程的投融资建设工作,年投融资规模双超百亿元,是南京交通投资建设领域的领航者。

交通集团公司运营方案

交通集团公司运营方案

交通集团公司运营方案一、公司概况交通集团公司是一家以城市公共交通运输为主要业务的大型综合性集团公司,总部位于国家重点城市。

公司主要经营范围包括城市公交、地铁、出租车、城际客运、物流运输等多个领域,在城市交通运输领域具有较高的市场竞争力和品牌知名度。

公司拥有一支高素质的管理团队和专业技术人员,集团公司始终秉承“以人为本,安全第一,服务至上”的经营理念,致力于为广大市民提供安全、便捷、舒适的出行服务,为城市交通建设和发展做出积极贡献。

二、市场分析1. 市场需求:随着城市化进程的加速,城市人口密度增加,出行需求逐渐增加,城市交通运输需求进一步凸显。

市民对出行服务的要求愈发高涨,舒适、安全、便捷成为他们对交通服务的基本需求。

2. 市场竞争:城市交通运输市场竞争激烈,除了传统的公交、地铁、出租车等服务外,还有新兴的共享单车、网约车等多种出行方式。

车辆和服务的品质、价格、网络化程度等成为市场竞争的重点。

3. 政策环境:政府对城市交通运输领域提出了一系列政策支持和规范,鼓励公共交通发展,倡导绿色出行,推动交通行业的可持续发展。

三、发展战略1. 优化服务:以提升市民出行体验为核心,优化公交线路布局,增加班次密度,打造智能公交站点,提供智能乘车服务,为市民提供更加便捷、舒适的公共交通服务。

2. 科技创新:加大科技投入,推动信息化技术的应用,实现智能调度、精准定位、智能支付等服务,提高出行效率,提升服务水平。

3. 经营拓展:拓展多元化经营,积极发展城际客运、物流运输等业务,提高公司整体收入水平,实现盈利增长。

4. 网络化建设:加大网络化建设力度,建设城市交通网络平台,整合公共交通、共享出行等多种出行方式,提供一站式出行服务。

5. 环保可持续:推动绿色出行,提倡低碳环保出行理念,引导市民绿色出行,积极开展新能源车辆推广,为城市环境保护作出贡献。

四、具体举措1. 公交运营(1)优化线路布局:根据市民出行需求,对公交线路进行合理规划、调整,优化运行路线,提高线路覆盖率和服务便捷性。

长沙市轨道交通集团有限公司简介

长沙市轨道交通集团有限公司简介

长沙轨道交通集团有限公司简介长沙市轨道交通集团有限公司(以下简称轨道集团)于2006年6月根据长政办函〔2006〕79号文件筹建成立。

2007年1月,根据市编委《关于成立长沙市轨道交通建设管理办公室的通知》(长编委发〔2007〕3号)精神,又成立了长沙市轨道交通建设管理办公室(以下简称轨道办)。

2009年4月,市委、市政府对轨道集团进行重组,并撤销轨道办。

重组后的轨道集团为国有独资企业,注册资金50亿元,主要承担轨道交通项目的融资、投资、建设、运营、管理。

公司现设18个部门、14个全资/控股子公司、1个分公司及3个参股公司,各部门、公司下设专业科室,履行相应职能职责。

公司以“品牌企业幸福员工”为企业愿景、“奉献担当、严谨创新、忠诚守纪、协同共享、至善超越”为企业核心价值观,在“安全地铁、精品地铁、绿色地铁、经营地铁、人文地铁”的发展理念指引下,公司员工铭记“强企兴业、责任在我”的企业座右铭,在轨道事业的征程中,齐心协力、勇往直前。

规划蓝图发布时间:2017-06-24 浏览量:17433【字体:大中小】《城市轨道交通线网规划》(以下简称“线网规划”)是指导城市轨道交通长远可持续发展的总体性方案。

我市轨道线网规划修编于2010年与城市总体规划修改、城市综合交通规划同时启动编制工作,并于2011年7月获长沙市人民政府批复。

总体布局基于长沙市远景年城市空间结构和用地布局,轨道交通线网方案总体结构布局为“米字型构架,双十字拓展”。

在与城市空间的吻合上,整体上呈主副中心轴带放射形态。

远景轨道交通线网推荐方案由12条线路构成。

方案线路总长456.0km,城市轨道换乘站45处,城际轨道换乘站22处。

中心城区范围内线网规模416.0km,线网密度0.60km/km2;其中主城区范围内线网密度达到0.76km/km2;城市核心区线网密度达到1.05km/km2。

按线网结构层次划分,线网方案由6条骨干线和6条补充线构成。

江苏国强交通集团有限公司介绍企业发展分析报告模板

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告江苏国强交通集团有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:江苏国强交通集团有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分江苏国强交通集团有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务:交通安全、管制专用设备制造;交通及公共管1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

广州交通集团有限公司

广州交通集团有限公司

广州交通集团有限公司
广州交通集团有限公司是广州地区最大的公路运输企业集团之一。

组建于1999年9月,下辖广州市运输有限公司。

广州二运集团有限公司、广州市长途汽车运输公司、广州市汽车集装箱运输公司等28家全资子公司和控股公司,9家参股公司以及13家中外合作企业。

拥有各类客车900多辆,出租车近2500辆,客运经营线路200多余。

集团下辖的汽车站包括省汽车客运站、越秀南客运站、天河客运站、罗冲围客运站、广园客运站、番禺汽车客运站、花都北站、新塘客运站等,站场面积近20万平方米,日发班车达4000多班。

业务范围涵盖了国内及粤港两地客货运输、客运站场经营、汽车出租、汽车修理、交通拯救、驾驶培训、房地产开发经营、油品经营、经济贸易、专业市场等。

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亚运社会招聘人才需求意向表
填报单位(盖章):广州交通集团有限公司填报日期:2010年11月24日
电子邮箱:maon@。

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广东省交通集团有限公司概况
一、交通集团概况
广东省交通集团有限公司(简称“集团”)是经广东省委、省政府批准组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,2000年6月28日挂牌成立,注册资本人民币268亿元,总部设在广州,办公地点为珠江新城利通广场。

集团主要经营高速公路的投资建设与经营,汽车客货运输、现代物流业、公路设计施工监理、智能交通。

2016年8月,集团在2016中国企业500强中排名第317位。

集团总部内设部门分别有:综合事务部、财务管理部(财务结算中心)、投资管理部、基建管理部、经营管理部、战略发展部、监察审计部、法律事务部、人力资源部、安全生产监督管理部、党群工作部(工会)。

截至2016年6月,集团总资产约3400亿元,资产规模居广东省属国有企业首位,是广东50强企业和中国500强企业。

集团控股2家上市公司——广东省高速公路发展股份有限公司(证券简称:粤高速,SZ000429,200429),广东南粤物流股份有限公司(证券简称:南粤物流,HK03399)。

二、交通集团下属单位概况
截至2015年末,纳入集团合并报表范围的二级子公司共18家,其中全资二级子公司15家,控股二级子公司3家,所属企业总数159家,企业员工总数50356人。

集团旗下主要单位分别有:
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三、交通集团经营概况
作为广东省高速公路最重要的建设和经营主体,集团主要从事公路投资和经营、公路运输及物流、工程施工、勘察设计等业务,汽车客货运输、现代物流业作为公路产业的延伸和重要补充,是集团另一个主导产业。

截至2015年末,集团经营管理的高速公路里程达到4,780公里,约占广东省高速公路总里程的68%。

十二五期间,集团累计完成投资约1800亿元,共建成通车20个高速公路项目,新增里程约1317公里,占全省新增里程的60%。

为2014年广东高速公路通车总里程跃居全国首位,2015年实现“县县通高速”等战略目标作出了积极贡献。

十三五期间,交通集团承担在建和计划开工高速公路项目26个,总里程约2087公里,投资规模约2968亿元(含深中通道)。

2015年,高速公路通行费收入是集团收入和利润的主要来源;集团工程施工业务收入大幅增长,带动营业收入继续提升公司。

2015年集团实现营业收入413.12亿元,同比增长11.55%,主要是由于工程施工业务收入大幅增长所致。

2015年以来,随着区域经济的良好发展及车流量的自然增长,集团高速公路车辆通行费收入实现211.02亿元,同比增长6.46%,在营业收入中占比51.08%。

集团销售商品收入主要为高速公路建设材料销售收入,物流业务以下属子公司粤运交通及其附属
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公司为中心,2015年公司物流与销售商品收入为51.90亿元,同比减少32.96%。

主要原因是受经济大环境影响,粤运交通客运量和货运量同比2014年有所下降。

2015年,集团工程施工业务收入规模及在营业收入中的占比有所回升,同比增长85.76%,主要由于子公司广东省长大公路工程有限公司以BOT方式承接广佛肇项目工程1和平兴公路建设工程。

四、交通集团预期参与会谈的主要领导
1、邓小华:集团董事长、党委书记
2、马春生:集团副总经理、党委委员,分管投资工作
3、周玉明:集团总经济师、党委委员,分管财务工作
4、刘勤:集团财务管理部,部长
5、文银秋:集团投资管理部,副部长(现产业基金牵头人)
6、郑任发:集团投资管理部,部长(已调任粤高速董事长)
7、郑旭涛:集团投资管理部,副部长(原产业基金牵头人)
8、罗伟:集团财务公司,总经理
主要领导简况如下:
1、邓小华,男,1964 年8 月出生,中共党员,研究生学历,硕士学位,高级工程师,先后担任广深高速公路有限公司工程师,广东省公路建设公司总经理助理、副总经理、董事、总工程师,发行人基建管理部部长,广东省公路建设有限公司董事、总经理,集团副总经理、总经理,现任集团董事长、党委书记。

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2、马春生,男,1964 年12 月出生,中共党员,本科学历,硕士学位,教授级高级工程师,高级经济师,曾任广东省公路勘察规划设计院副院长、院长,广东省高速公路公司总经理、董事长、党委书记,现任集团副总经理、党委委员。

3、周玉明,男,1963 年9 月出生,中共党员,研究生学历,经济师,曾任广东省财政厅副科长、科长、副处长、调研员,省国资委处长,现任集团副总经理、总经济师、党委委员。

五、交通集团与我行主要合作情况
六、交通集团近期相关新闻报道
徐少华到省交通集团调研并召开座谈会
发布时间:2016-09-18 18:36:56
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9月18日上午,省委常委、常务副省长徐少华率省直相关部门负责人一行,到广东省交通集团调研。

徐少华一行来到省交通集团监控大厅,现场观看了全省高速公路运行情况。

随后,徐少华一行与交通集团班子成员、相关部门负责人座谈。

省交通集团党委书记、董事长邓小华首先向徐少华汇报了交通集团基本情况。

他表示,近年来,交通集团按照省委、省政府的指示,全力以赴加快粤东西北地区高速公路建设,“十二五”期间,累计完成投资约1800亿元,共建成通车20个高速公路项目,新增里程约1317公里,占全省新增里程的60%。

为2014年广东高速公路通车总里程跃居全国首位,2015年实现“县县通高速”等战略目标作出了积极贡献。

“十三五”期间,交通集团承担在建和计划开工高速公路项目26个,总里程约2087公里,投资规模约2968亿元(含深中通道)。

听取汇报后,徐少华对省交通集团的工作给予了充分肯定,他表示,交通集团近年来紧紧围绕全省发展大局,尤其是加快粤东西北发展大局,奋发有为,主动担当,肩负责任,出色地完成了高速公
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路建设任务,同时也进一步增强了自身的经济实力,省委省政府非常满意。

他强调,交通集团要继续发扬全省高速公路建设主力军和排头兵的作用,立足全局,以攻坚的精神和作风推动项目建设;要调整结构,提升资产实力;要深化改革,充实市场机制;要应用互联网,建立数据平台。

最后,他还特别强调,要干净干事,确保清正廉洁。

希望集团在今后的工作中,向省委省政府和全省人民交出一份更优秀的答卷。

省国资委主任、党委书记李成充分肯定了省交通集团的工作,表示将全力支持交通集团牵头组建高速公路发展基金,支持推动集团与银行等合作,帮助解决高速公路建设资金压力等问题。

同时也支持交通集团进一步拓展业务,加快转型升级,尤其在互联网+物流、客流等方面创新发展。

省政府副秘书长张爱军、省国资委主任、党委书记李成,省委办公厅、省发改委、省财政厅、省国土资源厅、省交通运输厅等有关负责人陪同调研。

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