2011市政实务课件

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2011年二级建造师市政课件

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2011年一级建造师市政工程考试教材(2)

2011年一级建造师市政工程考试教材(2)

2011年一级建造师市政工程考试教材(2)导读: 主要讲解掌握水泥混凝土路面构造特点、沥青混合料组成与材料、沥青路面材科的再生应用。

本文导航第1页:1K411013掌握水泥混凝土路面构造特点第2页:熟悉沥青混合料组成与材料第3页:了解沥青路面材科的再生应用1K411013掌握水泥混凝土路面构造特点本条文介绍了水泥混凝土路面结构特点及主要原材料选择。

水泥混凝土路面结构的组成包括路基(见1K411012)、垫层、基层以及面层。

一、构造特点(一)垫层在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改瞢路面结构的使用性能。

1.在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层;其差值即是垫层的厚度。

水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。

路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半剐性垫层。

2.垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。

3.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。

半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。

(二)基层1.水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力.。

2.基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石}中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。

3.基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模或摊铺机施工时)或650mm(滑模或摊铺机施工时)。

4.各类基层结构性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。

2011年一级建造师市政工程考试教材(11)

2011年一级建造师市政工程考试教材(11)

2011年一级建造师市政工程考试教材(11)导读: 考试大特整理2011年一级建造师市政工程考试教材(第三版),2011年版(第三版)考试用书与第二版考试用书(根据2007年版大纲编制)相比,除个别不易出题的内容删减外,合并条款内容修改较大、增加条目新编写内容,总体上是知识量增加较多。

本文导航第1页:1K412031掌握现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术第2页:1K412032掌握装配式梁(板)施工技术第3页:1K412033掌握钢一混凝土结合梁施工技术第4页:1K412034熟悉钢梁制作与安装要求1K412030城市桥梁上部结构施工1K412031掌握现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术本条文简要介绍现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁常用的支(模)架法和悬臂浇筑法施工技术。

一、支(模)架法(一)支架法现浇预应力混凝土连续梁1.支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。

2.应有简便可行的落架拆模措施。

3.各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

4.安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。

5.支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。

6.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

(二)移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁1.支架长度必须满足施工要求。

2.支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全。

3.浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。

4.箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。

5.混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。

二、悬臂浇筑法悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。

挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。

绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。

完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一梁段施工,循序前进,直至悬臂梁段浇筑完成。

《市政工程施工技术》课件

《市政工程施工技术》课件
施工方案
针对不同施工阶段和任务,制定具体的施工方案,包括施工方法、工艺流程、 资源配置等。
施工现场管理
安全管理
确保施工现场安全,采取 必要的安全措施,预防事 故发生。
质量管理
对施工质量进行严格把控 ,确保工程符合设计要求 和相关标准。
环境管理
合理利用资源,减少环境 污染,保护生态环境。
施工进度与质量控制
地基处理方法
阐述各种地基处理方法的原理、适用范围和施工 工艺,包括换填法、强夯法、桩基法等。
3
基础工程施工技术
介绍各种基础工程施工技术的原理、适用范围和 施工工艺,包括独立基础、条形基础、筏板基础 等。
混凝土结构施工技术
混凝土结构施工概述
01
介绍混凝土结构施工在市政工程施工中的重要性,以及混凝土
结构施工的基本概念和特点。
特点
市政工程施工具有工程规模大、投资 多、建设周期长、技术要求高等特点 ,同时还需要考虑城市规划、环境保 护、交通疏导等因素。
市政工程施工的重要性
促进城市发展
市政工程施工是城市发展的重要组成 部分,通过建设基础设施和公共设施 ,提高城市的功能和形象,提升城市 的综合竞争力。
提高居民生活水平
推动经济发展
市政工程施工可以带动相关产业的发 展,创造就业机会,促进地方经济的 繁荣。
市政工程施工直接关系到居民的生活 质量,通过改善基础设施和公共设施 ,提高居民的生活便利性和舒适度。
市政工程施工的历史与发展
历史回顾
市政工程施工的历史可以追溯到 古代,随着城市化进程的不断加 速,市政工程施工的技术和规模 也不断提升。
安全检查与监督
定期进行安全检查,及时发现和消 除安全隐患,对施工过程进行严格 监督。

2011年一级建造师市政工程考试教材(6)

2011年一级建造师市政工程考试教材(6)

2011年一级建造师市政工程考试教材(6)本文导航第1页:1K411041掌握沥青混合料面层施工技术第2页:【案例1K411041]第3页:IK411042掌握改性沥青混合料面层施工技术第4页:1K411043掌握水泥混凝土路面施工技术第5页:1K411044熟悉城镇道路大修维护技术要点1K411040城镇道路面层施工1K411041掌握沥青混合料面层施工技术本条重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺,其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝,开放交通等内容。

一、施工准备(一)透层与粘层1.沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全深入基层后方可铺筑面层。

施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。

沥青路面透油层材料的规格、用量和撤布养护应符合《城镇道路施工预验收规范》CJJ 1的有关规定。

2.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。

宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油作粘层油。

粘层油材料的规格、用量和洒布养护应符合《城镇道路施工预验收规范》CJJ 1的有关规定。

3.《城镇道路施工与验收规范》CJJ 1中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

(二)运输与布料1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。

运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

3.应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

4.运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。

一建【市政】讲义:市政公用工程项目施工管理2011

一建【市政】讲义:市政公用工程项目施工管理2011
2020 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》 市政公用工程项目施工管理 【管理篇】
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2020 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》 市政公用工程项目施工管理
【管理篇——招投标】
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2020 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》 市政公用工程项目施工管理
1K420010 市政公用工程施工招标投标管理 ---1K420011 招标投标管理 ---1K420012 招标条件与程序 ---1K420013 投标条件与程序 ※必考知识点 1.招投标程序; 2.公开招标; 3.邀请招标; 4.招标、投标的条件与程序 1K420011 招标投标管理
第4页
2020 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》 市政公用工程项目施工管理 (3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的; (4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的; (5)法律、法规规定不宜公开招标的。 国家重点建设项目的邀请招标,应当经国务院相关部门批准;地方重点建设项目的邀请招标,应 当经各省、自治区、直辖市人民政府批准。 二、工程施工招标程序 (一)招标文件编制 (5)拟定合同主要条款:一般施工合同包括合同协议书、通用条款、专用条款三部分,招标文件 应对专用条款中的主要内容做出实质性规定,使投标方能够做出正确的响应。 (6)确定招标工作日程:按照有关规定,合理制定发标、投标、开标、评标、定标日期。发标和 投标时间间隔根据需要制定;最短时间间隔不得少于《招标投标法》规定的 20d。 (二)发布招标公告 1.通常在指定媒体、行业或当地政府规定的招标信息网上发布招标公告。 2.发售标书。 3.组织或要求投标人自行踏勘现场。 4.澄清招标文件和答疑。 5.开标。 (三)评标程序 1.评标专家的选择应在评标专家库采用计算机随机抽取并采取严格的保密措施和回避制度,以保 证评委产生的随机性、公正性、保密性。评标委员会中招标人的代表应当具备评标专家的相应条件, 工程项目主管部门人员和行政监督部门人员不得作为专家和评标委员会的成员参与评标。 3.应采用综合评估的方法,但不能任意提高技术部分的评分比重,一般技术部分的分值权重不得 高于 40%,报价和商务部分的分值权重不得少于 60%。 7.依据评分,评标委员会推荐出中标单位排名顺序。 (四)评标公示 (3)招标人应当自收到评标报告后之日起 3d 内公示中标候选人,公示期不得少于 3d。 1K420013 投标条件与程序 一、投标条件及投标前准备工作 (一)投标人基本条件 (1)应具备承担招标项目的能力,即投标人应具备法律法规规定的资质等级。 (2)应符合招标文件对投标人的资格规定的条件,主要有: 1)资质要求:具有招标条件要求的资质证书,并为独立的法人实体; 2)业绩要求:近三年承担过类似工程项目施工,并有良好的工程业绩和履约记录; 3)财务要求:财产状况良好,没有经济方面的亏损或违法行为; 4)质量安全:近几年没有发生重大质量、特大安全事故。 (3)应能真实、完整地填报投标文件。 二、标书编制程序

2011年二级建造师《市政公用工程管理与实务》精华复习资料(148)

2011年二级建造师《市政公用工程管理与实务》精华复习资料(148)

命题点132 市政公用工程施工技术资料管理方法
市政基础设施工程施工技术文件由施工单位负责编制,建设单位、施工单位负责保存,其他参建单位按其在工程中的相关职责做好相应工作。

建设单位应按《建设工程文件归档整理规范》的要求,于工程竣工验收后三个月内报送当地城建档案管理机构。

实行总承包的建设工程项目,由总承包单位负责汇集、整理各分包单位编制的有关施工技术文件。

市政基础设施工程施工技术文件应随施工进度及时整理,所需表格应按建城(1944)469号文规定的要求认真填写、字迹清楚、项目齐全、记录准确、完整真实。

市政基础设施工程施工技术文件中,应由各岗位责任人签认的,必须由本人签字(不得盖图章或由他人代签)工程竣工,文件组卷成册后必须由单位技术负责人和法人代表或法人委托人签字并加盖单位公章。

建设单位与施工单位在签订施工合同时,应对施工技术文件的编制要求和移交期限做出明确规定。

建设单位应在施工技术文件中按有关规定签署意见。

实行监理的工程应有监理单位按规定对认证项月的认证记录。

建设单位在组织工程竣工验收前,应提请当地的城建档案管理机构对施工技术文件进行预验收,验收不合格不得组织工程竣工验收。

城建档案管理机构在收到施工技术文件七个工作日内提出验收意见,七个工作日内不提出验收意见,视为同意。

不得任意涂改、伪造、随意抽撤损毁或丢失文件,对于弄虚作假、玩忽职守而造成文件不符合真实情况的,由有关部门追究责任单位和个人的责任。

2011一级建造师《市政工程》讲义摘要(8)

2011一级建造师《市政工程》讲义摘要(8)

2011一级建造师《市政工程》讲义摘要(8)掌握改性沥青混合料面层施工要求施工技术人员应掌握改性沥青混合料的一般知识。

本条主要介绍了改性沥青混合料面层的施工艺,主要包括生产和运输、摊铺、碾压、接缝、开放交通等内容。

一、改性沥青混合料的生产和运输改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外,尚应注意以下几点:1.改性沥青及改性沥青混合料生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10一200C.当采用表列以外的聚合物或天然沥青改性沥青时,生产温度由试验确定。

2.改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产,且具有添加纤维等外掺料的装置。

3.沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀包裹集料为度。

间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。

改性沥青和SMA混合料的拌合时间应适当延长。

4.间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且具有沥青滴漏功能。

改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。

5.生产添加纤维的沥青混合料,纤维必须在混合料中充分分散,拌合均匀。

拌合机应配备同步添加投料装置,松散的絮状纤维可在喷人沥青的同时或稍后采用风送装置喷人拌合锅,拌合时间宜延长5s以上。

颗粒纤维可在粗集料投入的同时自动加入,经5-10s的干拌后,再投入石粉。

6.使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵,堵塞时应及时清洗。

7.改性沥青或SMA混合料运输应按照普通沥青混合料运输要求执行,还应做到:运料车卸料必须倒净,如有粘在车厢板上的剩料,必须及时清除,防止硬结。

在运输、等候过程中,如发现有沥青结合料滴漏时,应采取措施纠正。

二、改性沥青混合料的施工(一)摊铺改性沥青混合料的摊铺在执行普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带式摊铺机。

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5 预应力筋的制作
( l )预应力筋下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或嫩头预留量,冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

钢丝束的两端均采用墩头锚具时,同一束中各根钢丝下料长度的相对差值,当钢丝束长度小于或等于 20m 时,不宜大于 1 / 3000 .当钢丝束长度大于 20m 时,不宜大于 1 / 5 000 ,且不大于 5mm 。

( 2 )钢丝、钢纹线、热处理钢筋、冷拉 Ⅳ级钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断.宜用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。

( 3 )预应力筋采用徽头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷锹,冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗,钢筋宜采用电热镦粗。

Ⅳ 级钢筋镦粗后应进行电热处理。

冷拉钢筋端头的镦粗及热处理工作,应在钢筋冷拉之前进行,否则应对镦头逐个进行张拉检查,检查时的控制应力应不小于钢筋冷拉时的控制应力
( 4 )预应力筋由多根钢丝或钢纹线组成时,在同束预应力钢筋内,应采用强度相等的预应力钢材编束时,应逐根梳理直顺不扭转,绑扎牢固(用火烧丝绑扎,每隔 lm 一道),防止互相缠绕。

编束后的钢丝和钢纹线应按编号分类存放.
6 .预应力筋安装时应注意:
( l )预应力筋可在混凝土浇筑之前穿束,也可在浇筑之后穿束.预应力筋为钢纹线时,可将一根钢束中的全部钢纹线编束之后整体穿入管道,也可以逐根将钢纹线穿入管道。

穿束前应确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。

采用蒸养的结构,养生完成前不应安装预应力筋。

( 2 )预应力筋安装后直至孔道压浆时,预应力筋在孔道内处于暴露状态,因而应注意采取防锈或防腐措施,防止预应力筋发生锈蚀或腐蚀。

在安装预应力筋的构件附近进行电焊时,要对预应力筋和金属件进行保护,防止溅上焊渣或造成损坏。

二、管道
后张有粘结预应力混凝土结构中,预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。

一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。

浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度,不允许有漏浆现象,且能按要求传递粘结力。

1 刚性或半刚性管道应是金属的。

刚性管应内壁光滑,可弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁。

半刚性管应是波纹状的金属螺旋管制作金属螺旋管所用钢带应符合有关标准,并附有合格证书,其厚度一般不小于0.3mm 。

2 金属螺旋管的检验
( l )金属螺旋管道进场时,应检查出厂合格证和质量保证书,核对其类别、型号规格及数量,对外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。

检验方法应按有关规范、标准进行。

( 2 )金属螺旋管按批进行检验每批由同一生产厂家,同一批钢带所制作的金属螺旋管组成,累计半年产量或 50000m 生产量为一批。

不足上述条件的则取产量最多的规格作为一批。

3 管道的其他要求
( l )在桥梁的某些特殊部位,当设计规定时,可采用符合要求的平滑钢管和高密度聚乙烯管,其管壁厚不得小于 2mm。

( 2 )管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的 2. 0~2.5 倍。

不足这一面积时,应通过试验验证其可否进行正常压浆作业。

超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。

( 3 )采用胶管抽芯法制孔时,胶管内应插入芯棒或充以压力水,以增加刚度。

采用钢管抽芯法时,钢管表面应光滑,焊缝应平顺。

抽芯法的抽芯时间应由试验确定,以混凝土抗压强度达到0.4 一0.8MPa为宜,抽拔时不应损伤结构混凝土。

抽芯后应用通孔器或压气、压水等方法,检查孔道是否有堵塞、残留物或与邻孔串通现象,一旦发现应及时处理。

( 4 )预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔道中心线.
( 5 )预留孔道用的管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固的置于模板内的设计位置,并在浇筑混凝土时不产生位移。

定位钢筋的间距,对于钢管不宜大于 lm 、波纹管不宜大于0.8m 、胶管不宜大于0.5m 曲线管道适当加密固定筋。

( 6 )金属管道接头处的连接套管采用大一个直径级别的同类型管道。

套管长度为被连接管道内径的 5 -7 倍。

管道接头处不应产生角度变化,在浇筑混凝土时不应发生管道转动或位移。

管道接头连接处应缠裹紧密,防止水泥浆渗入。

( 7 )管道需设压浆孔,还应在最高点处设排气孔,需要时在最低点设排水孔。

( 8 )管道在模板内安装就位后,应盖好其端部,防止水或其他杂物进入。

( 9 )金属螺旋管道宜采用镀锌材料制作,制作金属螺旋管的钢带厚度不宜小于0.3 mm。

金属螺旋管性能应符合现行 《 预应力混凝土用金属螺旋管 》 ( JG / T 3013 )的规定。

( 10 )预应力原材料必侧与持清洁,在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。

预应力筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过
6 个月。

预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套保管.
三、锚具
后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(徽头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。

1 预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,并应符合现行 《 预应力筋用锚具、夹具和连接器) ) ( GBT 1437 。

)和 《 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》 ( JGJ 85 )的规定。

2 适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器),也可以用于较低强度的预应力筋。

仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器),不得用于高强度预应力筋。

3 锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。

锚固多根预应力筋的锚具,除应有整束张拉的性能外,尚宜具有单根张拉的可能性。

4 用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求
5 当锚具下的锚垫板要求采用喇叭管时,喇叭管宜选用钢制或铸铁产品。

锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋。

6 锚垫板与预应力筋(或孔道)在锚固区及其附近应相互垂直.后张构件锚垫板上宜设灌浆孔。

7 锚具、夹具及连接器进场验收时应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。

验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。

锚具、夹具应以不超过 1000 套为一个验收批。

锚固单根预应力筋的锚具,每个验收批可为 2000 套。

连接器的每个验收批不宜超过 500 套。

同一工程或标段宜用同一个厂提供的产品进行检验。

( l )外观检查
从每批锚具中抽取 10 %且不少于 10 套,进行外观质量和外形尺寸检查。

所抽全部样品表面均不得有裂纹,尺寸偏差不能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。

当有一套不合格时,另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求时,则逐套检查,合格者方可使用.
( 2 )硬度检验
从每批锚具中抽取 5 %且不少于 5 套进行硬度检验.对硬度有要求的零件做硬度试验,对多孔加片式锚具的夹片,每套至少抽取 5
片,每个零件测试 3 点,其硬度应在产品设计要求范围内。

有一个零件不合格时,则应另取双倍数量的零件重做检验,仍有一件不合格时,则应对该批产品逐个检查,合格者方可使用
( 3 )静载锚固性能试验:对大桥等重要工程,当质量证明书不齐全不正确或质量有疑点时,在通过外观和硬度检验的同批中抽取 6 套锚具(夹具或连接器),组成 3 个预应力筋锚具组装件,由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。

如有一个试件不符合要求时,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个渊之不符合要求时,则该批产品视为不合格品.
对用于其他桥梁的锚具(夹具或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告.
四、张拉后预应力筋与锚具的保护
后张预应力张拉作业应按规范要求严格执行。

预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm ,锚具应用封端混凝土保护。

预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。

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