深水桩基施工技术研究
深水桩基施工方案

深水桩基施工方案一、前言深水桩基施工是在水下开挖土层,钻孔设立桩基,是用于水下建筑物的基础工程。
本文将详细讨论深水桩基施工方案的制定和实施过程,以确保工程质量和安全。
二、方案制定2.1 前期准备在制定深水桩基施工方案之前,需要做好前期准备工作,包括对施工场地进行勘测、设计桩基类型、确认施工工具和设备。
2.2 桩基设计根据水下地质条件和建筑物荷载等要求,确定桩径、桩长和桩基布置方式,结合深水施工的特点进行设计。
2.3 施工计划制定详细的施工计划,包括施工时间、人员配备、材料采购、施工顺序等内容,确保工程按计划顺利进行。
三、施工实施3.1 环境保护深水桩基施工必须注意保护水下环境,采取必要措施减少对水生生物的影响,避免水质污染。
3.2 桩基开挖采用合适的设备和工艺,在水下开挖桩基孔洞,确保桩基的稳定性和承载能力。
3.3 桩基设置根据设计要求,将预制好的桩体沉入孔洞中,调整位置和垂直度,灌注灰浆以固定桩基。
四、质量控制4.1 施工监测在施工过程中,通过监测设备对桩基的沉降、变形等情况进行实时监测,及时调整施工工艺。
4.2 质量验收完成桩基施工后,进行验收并出具检测报告,确保桩基符合设计要求,保证工程质量。
五、安全保障5.1 安全措施在深水施工中,严格执行安全操作规程,加强现场安全防护,杜绝事故发生,确保工人人身安全。
5.2 突发事件处理针对施工中可能出现的突发事件,制定应急预案,做好危险性评估和应急演练,保障施工人员的安全。
六、总结通过对深水桩基施工方案的制定和实施过程的分析,可以看出深水桩基施工是一项复杂而重要的工程,需要严格按照设计要求进行施工,同时注重环境保护和安全管理,以确保工程顺利完成,为水下建筑物的施工提供坚实的基础支持。
关于桥梁深水桩基础施工技术的分析

关于桥梁深水桩基础施工技术的分析摘要:在深水桥梁的施工过程中,深水基础施工一直以来都是重点及难点内容,也是制约整个施工工期的主要因素。
本文以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的施工为例,对桥梁深水桩基础施工技术做出全方面的研究。
希望为其他类似工程提供一定的借鉴。
关键词:桥梁;深水桩基础;基础施工;技术要点;1、工程项目概况1.1工程概况新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程自浩勒报吉南站引出,共跨7省区17市;本线共全线正线共设车站79个,线路所6个;线路全长1814.504km,其中正线路基总长973.5km,占正线总长度的53.6%;正线桥梁总长381.0km,占正线总长的21.0%;正线隧道225座计460.1km,占正线总长的25.4%。
1.2地质条件垄岗区位于南襄盆地,据区域及实测资料,测区无大型构造,局部发育褶皱均被厚层第四系地层覆盖,对工程影响小。
汉江及南岸:测区毗邻襄樊-广济大断裂,处于次级大地构造单元大洪山断褶束猫儿顶倒转复式背斜的西北段,受区域构造影响,测区内衍生的次级断层异常发育,致使周边岩层节理裂隙发育,岩体破碎,差异风化明显。
1.3水文条件本标段范围属汉江流域汉江干流水系,跨越的主要河流有清河、汉江、渭水河。
汉江及支流为区内主要河流,流量较大,且随季节变化较大。
浅层地下水不发育,多为第四系黏性土层内的孔隙潜水,水位埋深0.2~27m,水量不大,受大气降雨补给,随季节变化明显。
深层地下水较发育,黏性土层下部的砂、卵砾石土层为主要的含水层,为本地区的上部主要采水水源,水量较丰富。
2、桥梁深水桩基础施工工程的特点及重难点分析2.1工程特点在该工程的施工当中主要具有以下几点特征:第一,路基软土地质、基底处理复杂;第二,路基土石方调配不平衡,需改良和远运的填料数量大;第三,桥梁结构形式多样,跨路处多,连续梁数量多;第四,汉江特大桥施工条件复杂、技术含量高;第五,施工安全风险大。
2.2工程重难点分析在该工程的施工过程当中,具体对重难点的分析如下。
深水桩基施工的关键技术探讨

深水桩基施工的关键技术探讨摘要:在科技和经济的不断推动下,桥梁工程的建设规模得到了扩大,同时对深水桩基施工中应用到的关键技术的要求也在不断的提高。
文章分析了国内外深水桩基施工的发展趋势,阐述了关键技术在深水桩基施工中的应用,最后对桩基施工应用技术过程中需注意的问题展开了论述。
关键词:深水桩基桩基施工技术施工技术1、深水桩基施工的发展趋势近年来,海峡、海湾、跨江河等大桥不断地建设,国内外人们增长了对交通的需求、增大了对桥梁跨度的要求,甚至还增加了对基础入水的深度,深水桩基的形式也在不断地变化,由一开始的沉井、沉箱基础,发展成为各类型的基础、管柱基础,最后发展成为设置基础、各种组合的基础、桩基础等形式。
在中国、日本还有美国,在深水中采用的沉井、沉箱基础最多,而法国、英国、丹麦等国家也均有应用;然而目前,大多数国家已经采用桩基础,尤其是中国,成为了桩基础应用最多的国家,其次是美国、巴西、日本、苏联等国家。
桩基,以承台为分类标准,可以分为低承台桩基、高承台桩基和双层承台桩基三种。
而在深水桩基施工的一般适合采用的是高承台桩基。
近年来,我国还研究出一种独有的基础形式,即钻孔式的高承台桩基加上钢吊箱围堰,在深水桩基施工中得到了广泛的应用,使得施工变得更加简单、易于操作以及经济快捷。
[1]2、深水桩基施工应用的关键技术2.1 钢护筒在深水中施工根据水中桩的大小,设计出所需钢护筒内径的大小、入土的深度、钢护筒壁的厚度以及钢护筒的长度等等。
通过振波机将钢护筒打入深水中,并处于下沉的状态。
为了增加钢护筒整体的刚度,将加劲肋焊接到钢护筒壁外。
通过水上平台的卷板机将钢护筒卷制并且焊接成型,然后吊上水上移动的工作平台上。
保证钻孔平台的位置正确以及钢管桩的施工完成之后,就可以开始对钢护筒实施下沉入深水中的工作。
2.2 灌注桩在深水中施工在灌注桩施工中,采用的是冲击钻和有泥浆泵的清渣机。
开冲击钻之前,先将5m3左右的粘土注入到孔中,接着在孔中放入冲锤。
浅谈桥梁深水桩基础钻孔灌注桩施工

浅谈桥梁深水桩基础钻孔灌注桩施工
刘 其 胜
摘
( 南 京 润 华 市 政 建 设 有 限 公 司) 要: 本文 阐述 了钻孔灌注桩的施一 】 = = 工艺, 针对 旋工工艺 中的关键环 节, 提炼 了施工要点或注 意事项, 井相应地提 出了质 量控 制措旌 , 希望为相关 施 工 人 员 提 供 点 参 考 。
关键词: 桥梁 ; 深水桩基础; 钻孔灌注桩
前 言
为止 。
随着交通 需求的增长, 桥梁跨度的增大以及基础入水深度 的增加 , 尤其 是近年来海湾 、 海峡、 跨江大桥不断建设, 深水基础的形式不断创新, 由最初 的沉箱、 沉井基础, 发展到管柱基础 、 各种组合基础 , 再到各类桩基础、 钟形 基础、 双承 台管柱基础、 多柱基础、 地下连续墙基础等形式, 以适应纷繁复杂 的建设条件。国外许多国家在桥梁 建设中很 多采用直径2  ̄ 4 m的大直径钻 孔灌注桩 , 而 且往往采用 扩孔方法, 自径可 达3  ̄ 4 1 1 1 , 这标志着桥梁基 础工 程技术已取得 了很大的发展 。 我 国桩基础应用在世界居于首位 , 探索先进的 深水基础施工技术更具彳 丁 重要意义。 本文 以长湘高速湘江特大桥为例, 探讨 了桥梁深水桩基础钻孑 L 灌注桩施工技术。 1 、 冲击钻孔主要工序及要点 1 1为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影 响邻 孔刚 灌注砼 的凝固,应 注 意: 避 免相邻 两孔同时开孔 ; 待邻孔砼灌注完毕, 一般经2 4 h 后, 强度达到2 . 5 MP a 方可 开孔 。 1 . 2开 L 前应在护简内投入粘 土, 投入 方量与粘 十质最 彳 丁 关, 一般 按护 筒内水体积 的1 . 1 倍投入 。用钻头高频率低冲程造 浆。
范要求。
深水桩基础的挖孔灌注桩施工技术研究

泥 浆 的次 数 . 钢护筒 下沉示 意 , 图 1 见 .
收 稿 日期 :0 6 0 .6 2 0 . 6 0
作者 简介 : 乔
钢( 99 ) 男 , 16 . , 河南 叶县人 , 工程师 , 主要从事公路与桥梁工程方面的研究.
术.
关 键
词: 深水桩基 ; 挖孔灌注桩 ; 施工
文献标识码 : B 文章编 号 :0 17 6 2 o ) 10 8 ・2 10 — 1x(o 6 S ・0 3 0
中图分类号 : 43 1 4 U4 .5
.0 校 在 桥梁 的深水基础是公路桥梁建设 中经常遇到的 筒 下沉 入 水 12 m 时 , 正 钢 护 筒 的位 置 . 钢 护 外侧壁分别打插 8 对灌满细石子砼的钢管 工程. 国内外 的资料显示 : 在高速公 路 3 8— .m . 4 5 筒 的内、
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第2 5卷 增刊
20 0 6年 6月
重
庆
交
通
学
院
学
报
V 12 Splm n 1 o.5 upe et
, 一一
O R A FC N O N I O O G U I E U N L O HO G I G JA T N N V R
322 浇筑 水下砼 ..
图 1 钢护筒下沉
3 挖 孔 灌注 桩 施 工
3 1 人工挖 孔作 业 .
2 钢护 简井圈支护施工方案
2 1 搭设 施工 平台 .
多通 管 还 连 接 2 6 3 mn空 压 机 的 压 缩 空 气 和 3 .m / i
寸潜水泵抽出的水 ; 多通管的另一端是一根长 5O .m 直径 q 0 m,  ̄ m 前端多孔并呈锥状的空心钢管射枪. 5 钢管射枪插入水 中, 接通压缩空气 和潜水泵的 水, 形成高压水 ; 当钢管射枪插入基岩表面后 , 关掉 高压水 , 打开水泥浆 , 让水泥浆在河底扩散 , 逐渐提 升钢管射枪 , 布管间距 5 e 5 e . 0m× 0m 先灌 临近钢护 筒壁的砂土层 , 再灌远离钢护筒壁的砂土层. 水下封
水利工程大型桥梁深水桩基础的施工技术探析

水利工程大型桥梁深水桩基础的施工技术探析摘要:桥梁是水工建筑物中不可缺少的建筑物之一。
桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能出现质量事故。
本文阐述了钻孔灌注桩等施工工艺,针对施工工艺中的关键环节,提炼了施工要点或注意事项,并相应地提出了质量控制措施,希望为相关施工人员提供一些参考。
关键词:桥梁工程;水工建筑;施工技术;深水桩基础Abstract: the hydraulic structures bridge is indispensable to building one. Pile foundation quality depends on the survey, design, construction and many other factors, carelessly a bit, there could be quality accident. This paper expounds the construction techniques such as bored piles, in view of the construction technology of the key link, refining the key points of construction or precautions, and put forward corresponding quality control measures, hope for related construction personnel to provide some reference.Keywords: bridge engineering; Hydraulic structure; Construction technology; Deep pile foundation随着社会经济的发展、桥梁跨度的增大以及基础入水深度的增加,尤其是近年来海湾、海峡、跨江大桥不断建设,深水基础的形式不断创新,由最初的沉箱、沉井基础,发展到管柱基础、各种组合基础,再到各类桩基础、钟形基础、双承台管柱基础、多柱基础、地下连续墙基础等形式,以适应复杂的建设条件。
深水大直径超长桩基施工关键技术

2009 马鞍山长江大桥4号墩 3 80KTY3000 普通桩
2009 嘉绍大桥北岸水中区引桥墩 3.8 118KTY4000 普通桩
2010 宁安铁路安庆长江大桥3、4号墩3.4 108-110 KTY4000 普通桩
2012佛山江顺大桥
3 84-102KTY4000普通桩
2013 渝黔铁路白沙沱大桥2、3号墩 3.2 65-79KTY4000 普通桩
2014 芜湖长江公路二桥Z3号墩3 78-83 XR460D 普通桩
2014 金沙江特大桥3号、4号墩 3 4、340 KTY4000 普通桩
2014 甬江左线特大桥
3 132ZJD-4000普通桩
深水大直径超长桩基施工关键技术
前言
大直径超长桩
直径大于等于2.5m桩长大于等于90m
同类项目
ห้องสมุดไป่ตู้年份 项目名称
桩径(m) 桩长 (m) 钻机型号 桩型
1991湘潭二桥
3.5 20BDM-4 普通桩
1997 南昌八一桥
4.4/4 24 PAB21/3000 普通桩
2004湖北宜昌长江大桥11-13号墩 3 26-45 KPG3000A 普通桩
2015 福平铁路平潭大桥 4.5 41-69KTY5000 普通桩
2015 深茂铁路潭江特大桥 3 54KTY3000普通桩
2016 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3.4、3 70 KTY4000 普通桩
2018 岱山县鱼山大桥
5.0-3.8 148.2KTY5000 钢管复合桩
深水大直径超长桩基础施工技术

深 水 大 直 径 超 长 桩 基 础 施 工 技 术
史 鹏 飞
摘 要: 结合工程概况及其地质条件 , 对钢护筒 的制作和埋设 、 上桩位 的测量与控制、 水 钻孔要 点、 钢筋笼的制作 与安装 、
导管安装等施工环节 的施工技术进行 了介绍 , 为今 后潮汐地 区深水大直径超长钻孔灌注桩的施工提供 了宝贵的经验。
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・
22 ・ 8
第3 3卷 第 9期 2 007年 3月
山 西 建 筑
S ANXI ARCH I H TECTURI
V0 . 3 NO. 13 9 Ma. 2 o r o 7
文 章 编 号 :0 96 2 (0 70 -2 20 10 .8 5 20 )90 8 .2
4 5号墩间采用一联五跨 (0+3 2 7 ×10+7 )m连 续梁 , 0 主墩 基础 化凝灰岩呈青灰 色 , =100k a 0 P 。设计要求进入弱风 化层 不小 均在深水 中, 设计 为 .0m钻孔灌注桩群桩基础 。 5 于 12m。从钻孔桩穿越的地层情 况可 以看 出 , 墩桩基础 所处 . 该 粗砾石层容易漏浆 , 造成 桥 区所处河段 为感潮 河段 , 受迳 流影 响 , 也受 潮汐影 响 。潮 的地质条件极为 复杂 。淤 泥层容易坍塌 ; 导致穿孔 ; 钻孔达百米后进入弱风化层 12m, . 对 水 为不 规 则 半 日潮 , 日两 次 涨 落 , 速 快 于 落 速 , 大 流 速 护筒 内外水头差, 每 涨 最 使 3 2m/, . s平均潮 位 12 最 大潮 差 6 1 H】 =6 8 施 钻机性 能要求极 高。再加上潮汐 的影响 , 得护筒 内外水 头差始 .0m, .9m, 0 0 .2m, 工水位 5 8 l主河槽一般 冲刷深 度为 2 .6m, 部 冲刷 深度 终处于 动态变化 中 , 钻孔 的稳 定不利 。以上因素 的存在 , .8n , 5 1 局 对 使得 为 3 . 32 m。每年影响本桥 区的台风为 2 次左右 , 多集 中在每 桩基成 孔难度极大。 降水
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孔 径 设计 值 (l 2 0 1m) I 50
孔径最大值( t 37 ma) 39
孔径最小值[ 24 mm) l8
1 05
度
深
nl
≥ 孔均)0 沉度 9 桩心 0 孔距 0 渣( 径值 3 偏) 厚c 3 平m . c m ( m
垂壹度C 成 孔 质 量 02 .7 合 格
l 5
径
钢 筋笼 和导 管 ,然后 在 导 管 内放 入 长 度
> ,孔 深 ,直 径 为3 mm的 无缝 钢管 作 为 1 2 5
3 0
‘
一
气 举 管 ,将 其一 头接 入空压 机 ,利 用输送
压 缩 空气使 孔 内泥浆 循环 ,将 钻渣从 导管
中 吸出 ,达 到 清孔 的 目的 。 ( 图6 见 )
特 大 桥 ,纳 潮 河 宽 约 1 0 m 纳 潮 河 均 采 用 单 层 双 排 贝 雷 片 。 对 于 非 通 航 部 分钢 管 桩 的 焊 接 制 作 。 00 水 深 1 m .纳 潮 河 最 高 潮 位 44 m 。 8 .7
采 用6 贝 雷 片 作 为 主 承 重 梁 ,组 内 用 片
泥 浆循 环 净 化 系统
钻 杆 内 外压 力 差 决定 钻 杆 内泥 浆 的 上 升 查好 钻 杆 的 密封 性 和 钻 头 的 刮 刀 。
・
考 虑 到 环 境 保 护 和 充 分 利 用 有 限 速 度 。 当 孔 深 较 浅 时 , 由 于 内 外 压 力 的施 工 场 地 ,在 吹 填 施 工 平 台 的三 面 都 小 ,钻 杆 内泥 浆 上 升 速 度 慢 ,排 渣 性能 设 置 了 七 个 钢 箱 泥 浆 池 .用 预 埋 的泥 浆 差 ,当 孔深 超过 2 m后 ,气 举 功 能 开 始 0 管 道将 钢 箱 泥 浆 池 与 孔 位 护 筒 连 接 保 证 保 持 较 高 而 稳 定 的钻 进 效 率 。每 台钻 机 排 除 的 排 除 的 泥 浆 残 渣 ,直 接 流 入 海 中 配 备 32 .m和 2 5 .m直 径 四 翼 刮 刀钻
气 举 反 循 环 钻机 的 钻 进 方 式 与 其 它 气 举 孔 ,以保 证钻 孑直径 满足 要 求。 L 0 钻 头 移 动 钻 机 前 ,钻 机 的平 面 换
聚 阴离 子 纤 维 素 制 备 泥 浆 ,通 过 现 场 实 反 循环 钻机 具 有 相 同 的特 性 。 即 泥 浆 由
测 试 桩 号
容 易产 生 倾 斜 ,所 以要 不 断 的检 查 钻 杆 垂 直 度 保 证 钻 机 在 钻 进 过 程 中 的 平 整
75
)
L
0 8年 0 3月 2 1日 0 2时 4 8分
P 8l M2 一
度 ,采 用 水 平 尺 检 查 转 盘 和 用 水 准 仪 测
40 型 基 础 .主 梁 采 用 跨 径 为 1 8 m + 3 架 ,桥 面 顶 标 高 为 + .m。 而 对 于 通 航 片 ) 为一 组 .使 用 吊车 或 浮 吊将每 组 贝 3 18 m 的 独 塔 单 索 面 钢 箱 叠 合 箱 梁 , 长 孔 道 贝 雷 片 则 增加 至 1 片 保 证 2 m跨 1 7
换 钻 头 时要 注 意 将 钻 头挂 在 护 筒
顶 牢 固 处 ,要仔 细 检查 起 重 用 钢 丝绳 .
防 止 吊 装过 程 中钻 头 掉 落 孔 中 。
成孔 检 测 成 孔 检 测 主 要 包 括 垂 直 度 沉 淀
污 染环 境 ,建 立 了 良好 的 泥 浆 循 环 净 化 头 各 一 个 。 钻 孔 具 体 工 作 步 骤 是 先 将 厚 度 、 孔 径 和 孔 深 等 。 k 3 0 型 钻 机 p5 0 系统 ,钻 孔 过 程 中 ,将 泥 浆 循 环 的 排 渣 管 直 接 连 接 在 预 筛 设 施 上 .泥 浆 循 环 时首先 过滤 去粒径 大 于 1 的 钻 渣 颗 mm
施 工 中 ,随时 检测 和控制 泥 浆性能 指标 .
以确 保孔 壁的 安全 。另外 在粘 性 土层钻 进 时 ,并 且 每 钻 进 一 根 钻 杆 要 注 意 上 下 扫
10 2
圈7
主堵 p 8 1 成孔 的检嬲 结果 m2 - 桩
采 用 海 水 及 优 质 抗 盐 土 ,纯 碱 和 适 量 的
际 施 工 的检 测 泥 浆 的性 能 指 标 完全 满 钻 杆外 流入 井 孑 ,利 用 输 送压 缩 空 气使 位 置 一 定 要 进 行 标 记 .待 钻 头 换 好 ,将 L
足施工的要求 ( 表2 。 见 ) 孔 内泥 浆循 环 ,将钻 渣从 钻杆 中 吸 出 , 钻机 移 回 标 记 的 位 置 ,调 整 平 整 度 ,检
250kN
,
为保 证 桥 将 安全 性 考 虑 料 车
及 工 程 机 械 车 可 能 此 桥 通 过 故 取 12 .安
全 系数 .对 桥 梁 进 行 初 步 验 算 ,各 部 件
应 力 、应 变 均 在 允许 范 围 内 。 钢 管 桩 承 载 力 按 最 不 利 荷 载 组 合
பைடு நூலகம்
计 算满 足 要 求 。
主 梁 、横 梁 和 分 配 梁 按 最 不 利 荷 现 场 控 制 载 组 合计 算均 满 足 要 求 。 栈 桥 施 工 工艺 流 程 由 于 纳 潮 河 属 于 半 日 潮 , 对 河
床 底 的 冲 刷 有 较 大 影 响 , 这 就 要 求 随
施 工 准备 及过 程 控制
栈 桥 施 工
q2 ) 。5 m钻 孔 桩 基 础 方 案 。 引桥 采 用
434 组 内 用9 及 1 5 架 连 接 ,管线 —— 0 3撑
④ 梁 、桥 面 钢 板 的 铺 设 ,横 梁 安 横 装 时要 注 意 与 纵 梁 贴 实 ,严 格 按 照 图 纸 距 离 摆 放 。 见 图 1 。
276m
.
雷梁 分 别 吊装就 位 ,再 用 [O 钢 对 梁 1槽
塔 梁 分 离 体 系 ,扇 形 索 布 置 ,
径 下 便 桥 的 应 力 要 求 ,桩 基 上 为4 4 b 端 进 行 临 时 加 固 .待 纵 梁 间 撑 架 连 接 完 10
主 塔 高 1 74 3 m ,主 塔 基 础 采 用2 根 的 钢 盖 梁 。 三 根桩 基上 贝 雷 片 的分 布 为 毕 后 方 可 拆 除 临 时 固结 。 2 .0 9
跨 径 组 成 为6×1 m+ 7 1 2 , 2 2 m+ 0X 1 m
2# 栈 桥 桥 长 267m . 跨 径 组 成
1 2 2 m+ 0 X 1 m ,其 中跨 径 0 X1 m+ 7 1 2
为 2 m处 为 通航 孔道 。便 桥单 跨荷 载 验 7 算 偏 于 安 全 考 虑 取 挂 车 -0 ,每 轴 重 为 -0
0 打 钢 管 桩 .焊 接 桩 问撑 架 及 封 插
口、加 强 板 。
1 桥 起 点桩 号 K + 3 .1 .终 点 桩 号 4 撑 架 连 接 , 组 间 用 自制 贝 雷 片 撑 架 律 3 6 79 7 5
K5+ 9148 工 程 范 围长 约 2 3 Km 9 . .5
连 接 。 主承 重 梁 上 采 用 12 工 字 钢 做 横 3b
分 离 式 预 应 力混 凝 土 连 续 箱 梁 方 案 .花 托 架 放 置 在 吊梁 顶 端 .其 它 与 非通 航 段 瓶 式 桥 墩 .河 中段 标 准 跨 径 4 m .连 续 相 同 。 8 箱 梁 .主桥 边 墩 基 础 及 引桥 深 水 区基 础 采 用 中18 钻 孔 桩 方 案 。 .m
20 10
0
20 30 设 计
孔
20 50
20 70
20 90
3 0 10
30 30
孔径( ) m珈
25 .m直 径 钻 头 , 再 次 就 位 对 中 、 下 钻 杆 、清 孔 ( 证 变 径 位 置 边 缘 无 沉 渣 ) 保 后 .继 续 反 循 环 钻 进 直 到 成 孔 。 在 一次 清 孔 完 毕 后 ,立 刻 进 行 下放
根 据 本 工 程 的 特 殊 性 优 先 考 虑
在 后 场 加 工 栈 桥 所 用 钢 管 桩 ,现 场 用
本 栈桥 采 用 专 用 浮 船打 桩 机 进 行 钢 管桩 的施 工 ,根据地 质报 告河 道底 面标 高
时 对 水 深 有 清 楚 的 认 识 。2≠ 桥 施 工 ≠ 栈
到 最 后 几 跨 时 , 水 深 出 现 较 大 变 化
桥 面 净 宽 为 7 ,其 中6 m m为 行 车 道 靠 主 纵 梁 及横 梁 的 安 装 贝雷 梁要在就近岸 边拼装 .1 m 2
中 .—18 m桩 基 .浅 水 区 为 18 m桩 外 侧 1 22 . . 人 行 通 道 两 侧 均 用 ①4 钢 m为 8
8 7 9 基 ,深 水桩 基 包 括主 桥 边墩 基 础 和A 管 作 钢 护 栏 人 行 道 外 侧 设 置 管 线 托 梁 两 排 (片 )为 一组 ,2 m梁 单排 (
GPS 出 桩 位 准 确 位 置 根 据 现 场 水 放
深 .在 满 足 钢 管 桩 入 土 深 度 大 于 1 m的 3 前 提 下 ,完 成 钢 管 桩 插 打 。 主 纵 梁 采 用 军 用 贝 雷 片 拼 接 而 成 。 其 它 横梁 、分
配梁等 均为型钢 。1栈 桥桥长2 9 , # 1m
粒 ,经 过 净 化 处 理 后 再 由 回 浆 管 流 回孔 内 。 ( 图 5 见 )
一
32 .m钻 头 放 入 护 筒 内 ,钻 机 就 位 对 中 ,根 据 气 举 反 循 环 的特 性 .必 须 达 到
成 孔 质量 较 好 。钻 机 稳 定能 够 保 整较 好 的垂 直度 。 由 于气 举反 循环 的特 点 ,桩