福特全球扭矩保证程序培训20页PPT
合集下载
福特-8D培训教材
课程内容
章节 8D程序及分析工具综述 DO 全球8D程序的准备 D1 创建工作团队 D2 故障描述 D3 发展 ICAs D4 定义并验证根本起因和忽略点 D5 选择并确认永久性改正行动 D6 执行并验证永久性改正行动 D7 预防错误的重现 D8 肯定团队及个人的贡献
页数 6 24 51 74 110 134 162 203 228 246
Welcome欢迎来到
Global 8D全球8D系统
Course Content
Section
Page
Overview of the 8D process & analysis tools 6
DO Prepare for G8D process
24
D1 Establish the team
51
D2 Describe the problem
• Problem-Solving Worksheet, to help G8D teams to work through the G8D process. 故障解决工作表 帮助G8D小组完成G8D过程
• G8D Web application / Lotus Notes IC8D to track the status and progression of a G8D. G8D环球网应用软件/Lotus Notes IC8D 跟踪G8D进行 状况和级数
• The deviation might be ongoing, intermittent, or a onetime event (where there is always the potential it can reoccur). 这种背离也许会持续、间断或者仅仅是一次事件 （在潜在的某个位置会重新发生）
福特公司DV--PV培训教材
设计验证&生产确认
Parameter Design 参数设计
Course Structure 课程结构
• • • • • • • • • • • • • • • • Introduction to DV & PV 对设计验证及生产确认的介绍 Tools for DV & PV 设计验证及生产确认的工具 Vehicle Level DV 整车级别的设计验证 System/Sub-System Level DV 系统/子系统级别的设计验证 Component Level DV 零部件级别的设计验证 System/Sub-System Level PV 系统/子系统级别的生产确认 Component Level PV 零部件级别的生产确认 Summary 总结
I T E R A T I V E P L A N N I N G
Vehicle System
Top Down 由上到下
Sub-System Component
Verification Bottom-up 验证自下至上
• Verification testing is implemented as a bottom-up sequential process. • 验证试验是按照自下至上的顺序过程执行的 • Verification may include a combination of Analytical and physical tests. • 验证可能包括分析试验和物理试验的组合。
Vehicle testing complete: Final Eng Sign Off 整车试验完成：最 终工程签发
DVP Created
生成整车，系统& 子系统的DVP
Parameter Design 参数设计
Course Structure 课程结构
• • • • • • • • • • • • • • • • Introduction to DV & PV 对设计验证及生产确认的介绍 Tools for DV & PV 设计验证及生产确认的工具 Vehicle Level DV 整车级别的设计验证 System/Sub-System Level DV 系统/子系统级别的设计验证 Component Level DV 零部件级别的设计验证 System/Sub-System Level PV 系统/子系统级别的生产确认 Component Level PV 零部件级别的生产确认 Summary 总结
I T E R A T I V E P L A N N I N G
Vehicle System
Top Down 由上到下
Sub-System Component
Verification Bottom-up 验证自下至上
• Verification testing is implemented as a bottom-up sequential process. • 验证试验是按照自下至上的顺序过程执行的 • Verification may include a combination of Analytical and physical tests. • 验证可能包括分析试验和物理试验的组合。
Vehicle testing complete: Final Eng Sign Off 整车试验完成：最 终工程签发
DVP Created
生成整车，系统& 子系统的DVP
福特Q1培训教材共40页PPT资料
CFMA STA
什么是Q1？ What is Q1?
Q1 and Export STA Team,
Q1旗帜
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation
Q1奖牌
Q1是什么？ What is Q1?
• Q1 status is the mandatory to be considered for export business to global Ford plant. Q1是向福特全球工厂出口的先决条件。
• China supplier has the cost advantage, but as process is not stable and not reach Q1 standard, a lot of opportunity were lost. 中国的供应商具备成本的优势，但过程不稳定。同时未达 到Q1的标准，失去了大量的机会。
Q1 and Export STA Team,
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation
获得Q1的好处 Benefit of archived Q1
• Recognition (Q1 flag, Q1 plaque) 认可（Q1旗帜和标志）
• Publicity and Advertising Privileges 宣传和广告
Q1 and Export STA Team,
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation
福特生产体系培训
精益制造（Lean Manufacturing）
最大化资产使用率。使员工参与到消除浪费、 标准化工作、零缺陷、实行单件生产。同时 也包括材料的运送由下游工位决定（拉动式 生产以降低库存）
12/28/2019
7
FPS远景（续）
有弹性的（Flexible）意味着能：
快速地利用新信息、日益变化的市场及新技 术 快速和有效的转产以生产小批量的、多样化 的产品 有效地再利用实施和设备使资本投入最小化 更快地投入具备一致的或更好品质的新产品
下一步行动计划
12/28/2019
3
目的
能够确定7种浪费 了解FPS的关键工具 了解FPS衡量指标 了解价值流过程
使用FPS工具和过程促进业务结果 （SQDCME）
12/28/2019
4
FPS远景
有效发挥工作小組能力,并授予员工学习及能安 心工作的
一种精益(lean),有弹性的( flexible)及具有共通 紀律性(disciplined common) 的生产体系,使其 能
12/28/2019
16
FPS实施的5个阶段
稳定性生产 连续流动生产 同步化生产 拉动式生产 平准化生产
12/28/2019
17
7种浪费形式
1. Correction 纠错 2. Waiting 等待 3. Motion 走动 4. Conveyance 运输/搬运 5. Over processing过度的过程 6. Excessive inventory过多的库存 7. Over production 过量生产
持续地提供超越顾客在质量、成本及时间上的 期望
12/28/2019
5
FPS网址
/? W:\Manufacturing\FPS
最大化资产使用率。使员工参与到消除浪费、 标准化工作、零缺陷、实行单件生产。同时 也包括材料的运送由下游工位决定（拉动式 生产以降低库存）
12/28/2019
7
FPS远景（续）
有弹性的（Flexible）意味着能：
快速地利用新信息、日益变化的市场及新技 术 快速和有效的转产以生产小批量的、多样化 的产品 有效地再利用实施和设备使资本投入最小化 更快地投入具备一致的或更好品质的新产品
下一步行动计划
12/28/2019
3
目的
能够确定7种浪费 了解FPS的关键工具 了解FPS衡量指标 了解价值流过程
使用FPS工具和过程促进业务结果 （SQDCME）
12/28/2019
4
FPS远景
有效发挥工作小組能力,并授予员工学习及能安 心工作的
一种精益(lean),有弹性的( flexible)及具有共通 紀律性(disciplined common) 的生产体系,使其 能
12/28/2019
16
FPS实施的5个阶段
稳定性生产 连续流动生产 同步化生产 拉动式生产 平准化生产
12/28/2019
17
7种浪费形式
1. Correction 纠错 2. Waiting 等待 3. Motion 走动 4. Conveyance 运输/搬运 5. Over processing过度的过程 6. Excessive inventory过多的库存 7. Over production 过量生产
持续地提供超越顾客在质量、成本及时间上的 期望
12/28/2019
5
FPS网址
/? W:\Manufacturing\FPS
福特生产体系培训
持续地提供超越顾客在质量、成本及时间上的 期望
11/23/2019
5
FPS网址
/? W:\Manufacturing\FPS
11/23/2019
6
FPS远景
精益（Lean ）
即消除我们在过程、工作方式、工程、产品 制造及任何增加复杂程度、成本和时间同时 对顾客没有附加价值的不必要的重复和浪费
FPS衡量指标
11/23/2019
20
FPS实施
长安福特FPS组织机构图
组建于2002年8月 现阶段推行重点：制造部、物流部、 发动机、质量部
2003年公司FPS目标21
在12月初到FPS等级3
主要的问题 Key Opportunities \
11/23/2019
21
SQDCME Scorecard/记分卡
11/23/2019
11
FPS齿轮模式
可靠性和可维护性小齿轮
世界一流的可靠性和可维护性，包括以下要 素：
• FTPM 福特全员生产维护体系 • ISPC 工位过程控制 • ME 制造工程
11/23/2019
12
FPS齿轮模式
连续流动生产小齿轮，包括：
SMF同步化物流 IMF工业物流
11/23/2019
11/23/2019
24
FPS实施
工作小组满意度调查
11/23/2019
25
主体计划 Master Schedule
要素主体计划
FTPM主体计划 ISPC主体计划 Leadership主体计划
11/23/2019
26
Value Steam 价值流
价值流图 案例1分析 案例2分析
11/23/2019
11/23/2019
5
FPS网址
/? W:\Manufacturing\FPS
11/23/2019
6
FPS远景
精益（Lean ）
即消除我们在过程、工作方式、工程、产品 制造及任何增加复杂程度、成本和时间同时 对顾客没有附加价值的不必要的重复和浪费
FPS衡量指标
11/23/2019
20
FPS实施
长安福特FPS组织机构图
组建于2002年8月 现阶段推行重点：制造部、物流部、 发动机、质量部
2003年公司FPS目标21
在12月初到FPS等级3
主要的问题 Key Opportunities \
11/23/2019
21
SQDCME Scorecard/记分卡
11/23/2019
11
FPS齿轮模式
可靠性和可维护性小齿轮
世界一流的可靠性和可维护性，包括以下要 素：
• FTPM 福特全员生产维护体系 • ISPC 工位过程控制 • ME 制造工程
11/23/2019
12
FPS齿轮模式
连续流动生产小齿轮，包括：
SMF同步化物流 IMF工业物流
11/23/2019
11/23/2019
24
FPS实施
工作小组满意度调查
11/23/2019
25
主体计划 Master Schedule
要素主体计划
FTPM主体计划 ISPC主体计划 Leadership主体计划
11/23/2019
26
Value Steam 价值流
价值流图 案例1分析 案例2分析
11/23/2019
福特(Ford)8D培训教材
所反应的问题 ❖ 3.8D 要求要有成员的职位及联络分机 ❖ 4.所有成员共同承担责任及后果, 但不要单兵作业,
也不要写工作报告
Page 10 of 47
成员包括:
❖ 指导员(CHAMPION) 一般为主管阶层,对小组的进度有 监督, 支持及决策决定 权力.
❖ 组长(LEADER)-负责协调,活动进行的引导,汇总小组的意 见及决策并呈报,尽量不要深入某部份细节,以免迷失方向.
❖ 问5次为什么的做法：
➢对于某个问题，为何会引起？其原因①先搞明白。 ➢为何会引起原因①的发生？将原因②也搞清楚。 ➢为何会引起原因②的发生？将原因③弄明白。 ➢为何会引起原因③的发生？将原因④弄明白。 ➢为何会引起原因④的发生？将原因⑤弄明白。
Page 20 of 47
❖ 用这种方式持续地去做，根本的原因就能显現出来。 ❖ 分析出来的根本的原因必须是能导出具有効果、
且有効率的再发防止对策才行。 ❖ 要注意的是问题发生的原因不一定只有一个。
❖ 通常第一个答案不会是真正的答案 ❖ 5 Why 可以找出真正的原因 ❖ 简单的案子可能4Why,3Why或2Why即找出根本原
因,但复杂的或许要5 Why, 6 Why, 7 Why…
Page 21 of 47
做5 Why 分析时应注意事项
因会影响结果时，不能说有因果关系）。
Page 23 of 47
5 Why 范例: 为何停机
❖ 问1:为什么机器停了? 答1:因为机器超载, 保险丝烧断了
❖ 问2:为什么机器会超载? 答2: 因为轴承的润滑不足
❖ 问3:为什么轴承会润滑不足? 答3: 因为润滑系统失灵了
❖ 问4: 为什么润滑系统会失灵? 答4: 因为润滑系统的轮轴耗损了
也不要写工作报告
Page 10 of 47
成员包括:
❖ 指导员(CHAMPION) 一般为主管阶层,对小组的进度有 监督, 支持及决策决定 权力.
❖ 组长(LEADER)-负责协调,活动进行的引导,汇总小组的意 见及决策并呈报,尽量不要深入某部份细节,以免迷失方向.
❖ 问5次为什么的做法：
➢对于某个问题，为何会引起？其原因①先搞明白。 ➢为何会引起原因①的发生？将原因②也搞清楚。 ➢为何会引起原因②的发生？将原因③弄明白。 ➢为何会引起原因③的发生？将原因④弄明白。 ➢为何会引起原因④的发生？将原因⑤弄明白。
Page 20 of 47
❖ 用这种方式持续地去做，根本的原因就能显現出来。 ❖ 分析出来的根本的原因必须是能导出具有効果、
且有効率的再发防止对策才行。 ❖ 要注意的是问题发生的原因不一定只有一个。
❖ 通常第一个答案不会是真正的答案 ❖ 5 Why 可以找出真正的原因 ❖ 简单的案子可能4Why,3Why或2Why即找出根本原
因,但复杂的或许要5 Why, 6 Why, 7 Why…
Page 21 of 47
做5 Why 分析时应注意事项
因会影响结果时，不能说有因果关系）。
Page 23 of 47
5 Why 范例: 为何停机
❖ 问1:为什么机器停了? 答1:因为机器超载, 保险丝烧断了
❖ 问2:为什么机器会超载? 答2: 因为轴承的润滑不足
❖ 问3:为什么轴承会润滑不足? 答3: 因为润滑系统失灵了
❖ 问4: 为什么润滑系统会失灵? 答4: 因为润滑系统的轮轴耗损了
福特APQP体系培训80页PPT
福特APQP体系培训
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
Thank you
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
Thank you
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
福特新供应商培训[优质ppt]
![福特新供应商培训[优质ppt]](https://img.taocdn.com/s3/m/073d32bdb9d528ea81c779b5.png)
2nd Visit(APQP/PPAP 8个交付项）
目标：
(1)设施，工装计划及设置 (2)PFMEA及试生产控制计划 (3)检具 （4）人员招募及培训计划 （5） VP 样件制造就绪状态 （6）节拍生产准备情况 议程：
1.介绍主要团队成员 2.评审之前开启的问题 3.评审最新的A表 4.VP 装车准备情况（确认样件满足质量，尺寸，数量，VP装车规范要求） 5.节拍生产准备情况（确认产品生产场地，产品存放场地，返修及围堵区域，检查所有将用于该产品的已就位的设备及工艺，如果设备还没有到位，需要参 照类似、替代的设备或用于生产其他类似产品的工艺）
1.汇总第一次现场拜访结果 2.确认要求的APQP/PPAP交付状态 3.更新供应商APQP、PPAP就绪状态评估表（A表） 4.确保供应商收到所有产能要求，以完成产能规划 5.通过APQP/PPAP达成及样件生产支持计划 6.供应商对指定产品的设计及制造可行性承诺 7.评审供应商的分供方APQP/PPAP追踪文件 8.更新Q1 MSA 9.就下一次拜访计划达成一致
设计节点
FC0
FC1
FC2
FC3
工程节点
Feasibility Checkpoint 可行性检查点
UN V 下车身验 证阶段
UP V 上车身验 证阶段
样车节点
FC4
FC5
AA1
FAA
Appearance Approval 表面设计批准
UN development completion 下车身开发完
1.汇总第二次现场拜访结果 2.确认要求的APQP/PPAP交付状态 3.更新供应商APQP、PPAP就绪状态评估表（A表） 4.批准质量验证（阶段1 PPAP，如果是单条生产线，则包括生产验证（phase 2 PPAP) 5. 必要时更新供应商制造现场评估表（MSA) 6.评审供应商的分供方的APQP/PPAP追踪文件 7.如果适用，在VPP、MPP系统中更新零件的节拍生产，质量验证，生产验证，产能验证时间计划 8.就下一次拜访计划达成一致