L型仓泵说明书2

L型系列仓式气力输送泵产品使用说明书无锡市百汇机械集团电力建材设备厂一·概述L型系列仓式气力输送泵是压送式气力输送粉末状物料的理想设备，适用于输送粉煤灰、水泥、水泥生料、碳粉、矿粉、粮食、化工原料等粉状物料。

L型仓式气力输送泵吸取了国内外同类产品的先进结构，在长期的使用中，又多次改进，其质量稳定，性能可靠，是气力输送的理想设备。

对于高比重、大颗料物料的输送也显出其独特的优良性能。

产品遍及全国各地并远销东南亚。

L型气力输送泵与同类产品及机械输送相比较，具有独特的优点：1．设备紧凑，占地面积小，维修费用低。

2．设置自动化操作系统，采用PLC可编程控制器或继电器控制，实行手动和自动控制，操作简单灵活，自动化程度高。

3．流态化装置更具有独到之处，具有较大的调控手段,能使输送物料充分流态化，提高输送效率，保证输送质量。

4．每次输送完毕，泵内基本无残存物料。

5．输送管路可灵活布置，方便地实行集中、分散、大高度、长距离、适应各种地形，进行高效的输送。

6．由于在密封管道中输送，可严格保证物料质量不受潮、不污染、不受各种气候条件影响，有利生产和环境保护。

7．设备配套齐全，特殊规格，本厂可代为设计，专门制造。

二、主要技术参数及外形尺寸(一)、L型气力输送泵主要技术参数:说明：混合比、输送能力、耗气量均按输送管道的当量距离在200米时输送水泥的实测值或换算值。

三、设备组成L型系列仓式气力输送泵通常有下列部分组成1．1进料装置也叫进料阀，设置在仓泵上部，用于控制仓泵进料。

其结构形式见图1，它是用气缸来控制锥形阀的上下运动，从而来打开及关闭进料口。

1进料斗 2 气缸 3 活塞杆压紧盖 4 活塞杆压紧座 5 接头6检修孔盖 7 拉杆 8 进料斗下法兰 9 中间法兰 10 压圈11 密封圈 12 锥阀 13 泵盖法兰1．2进料装置也叫进料阀，设置在仓泵上部，用于控制仓泵进料。

其结构形式见图1，它是用气缸来控制锥形阀的上下运动，从而来打开及关闭进料口。

该进料阀吸取了英国CLYDE公司的圆顶阀（DomeValve®）和国内长期使用的钟罩阀优点，并克服了圆顶阀结构复杂，钟罩阀使用维修调整麻烦的缺点。

阀体采用整体铸造，在阀腔内嵌有耐高温的硅橡胶密封圈，在仓泵进料时完全不与物料接触。

象圆顶阀一样采用锥形阀回转运动来启闭仓泵进料。

此阀不仅在火电厂内长期运行，还经过在钢厂多管除尘器下的仓泵长期运行的考验，效果较好。

进料阀设置于仓泵顶部，用于对仓泵的进料进行控制。

其工作原理是由外部中间摆动式气缸带动轴作90°回转, 从而带动阀内的锥阀回转，当锥阀向上时,即关闭进料锥阀，当锥阀向下时,即打开进料阀。

密封是依靠固定在阀体上密封圈和锥阀的紧密接触来实现的。

2．排气装置也叫排气阀，设置在仓泵上部，其结构形式见图3，其作用为通过气缸的动作，打开或关闭阀门，使仓泵内余气排出至贮料仓。

图3 排气装置1 气缸2 阀体3 密封圈4 锥阀5 压板3．流态化装置也叫气化室，它设置在仓泵的底部。

在室的下部设有气化装置，中部设置喷射管，其结构形式见图4。

图4 流态化装置１喷射管２气化层３气化接口４下法兰５气化室体６物料出口4．在LD型仓泵出料口设置了采用美国爱尔拉丁(Everlasting)公司技术生产的双闸板气动出料阀，该阀密封面采用了YG8硬质合金，有效解决了出料阀的磨损和抗冲设备结构合理，常用易损件均为国内生产，维修费用低。

气动出料装置设置于仓泵物料出口处，仓泵输送时，该阀打开，仓泵输送结束时，该阀关闭。

工作时，气缸通过活塞杆带动双闸板阀芯做上下并作回转运动，从而来打开或关闭阀门图 55．泵体作为整个输送系统的发送时物料存贮装置，它是一个耐磨损、抗疲劳的压力容器，能长期经受气流和物料的冲刷和磨损。

6．电气控制柜通常是一台仓泵一个控制柜。

但在双仓泵并联输送或同一地点有多台仓泵输送时，可将两台或数台的电气控制部分集中于一个控制柜内。

进行统一控制。

其控制系统可以采用继电器控制，也可以采用PLC可编程控制器或工控机进行控制（用户应在订货时说明）。

7．气动控制箱即电磁阀箱，设置在仓泵的支腿上或泵体上，箱内一般配置了控制每台仓泵气缸工作的电磁阀，通常是一台仓泵配置一个电磁阀箱。

8．管路及阀门仓泵的管路及阀门详见仓泵管路系统图，本厂一般只配置仓泵上配套使用的各种阀门及联接部件，如分路气管、气动控制软管、压力表、各种控制阀门等。

9．当用户如有特殊要求时，如配套中间仓、出料阀、分路阀、螺旋闸门、料位计和压力变送器等，也可以按用户要求进行配置。

还可配置计量称重装置,定量输送物料。

10．由于气力输送不同于一般机械输送，所以用户在订货时，必须说明输送距离，高度及输送物料名称，以便进行合理配套。

四、工作原理L型气力输送泵采用间歇式输送方式, 仓泵每进、出一次物料即为一个工作循环。

仓泵的各部分连接见图6，其工作原理如下：图6 仓泵管路系统图1 进料阀2 排气阀3 压力变送器4 料位计5 泵体6 气化室7 电磁阀箱8 气源处理两联件9 手动球阀（DN15）10 手动球阀 11 调压阀 12 气动进气阀 13 截止阀 14 止回阀15加压管 16 喷射管 17 气化管工作时, 仓泵的控制系统通过电磁阀箱7控制，首先排气阀2打开，接着进料阀1打开，此时进料口上部的粉末状物料由进料口加入。

排气阀的作用是使物料顺利进入仓泵体内，并排出泵内余气。

当物料加到一定程度时，（此过程在仓泵控制台上进行控制，在现有产品上有二种控制方式，一种是加料时间控制，一种是料位计控制）。

仓泵的控制系统通过电磁阀箱7控制，关闭进料阀及排气阀。

同时气动进气阀12开启，压缩气源通过手动球阀10，调压阀11和气动进气阀12进入分路气管，分成三路进入泵体，一路通过加压管15对泵体加压，另一路通过气化管17进入气化室，通过气化装置使物料充分流化，还有一路通过喷射管16将流化状态的物料吹送出去。

当物料输送完毕，管道内阻力大大降低，压力变送器3发出低压信号，控制台即自动关闭气动进气阀，从而进入第二个工作循环。

在控制系统中一般均设置了自动及手动两套工作方式，便于用户在使用中选择。

在L型气力输送泵进行输送时，仓泵内的压力是变化的。

其工作状态是否正常，泵内物料是否送完，我们都是根据泵内压力的变化情况来判断。

在整个输送过程中，泵内的压力变化情况见图 7 。

图中P是泵内压力，t是时间。

从图中我们可以看出，在输送起始阶段，泵内压力是直线上升的，在输送阶段，泵内压力是基本不变或变动很小。

当泵内或管道内物料基本没有或很少时，泵内压力就快速下降，当降低至一定值时，并维持在一定范围内，此时就进入了输送结束阶段（吹扫阶段）；在吹扫后段，压力已经降低至一个很低值（此值应根据输送距离并通过调试来确定）时，就表示管道内物料已经吹扫干净，可结束输送。

在吹扫阶段以后, 泵内压力就基本不变，此时泵内的压力是在该种供气状况下管道所具有的阻力（随着供气状况的变化，泵内的压力也会变化，但此时压力值变化不大了）。

若该值取得过大（如取P2值），泵内或管道内的物料尚未输送完毕，则会影响第二次输送；若该值取得过小（如取P4值），泵内和管道内的物料早已输送完毕，又会造成压缩空气的浪费，同时还延长了输送时间，降低输送效率。

五、输送机理（1）常规L型仓泵的工作过程分为四个阶段（见图8，以下引式仓泵为例）：图8a. 进料阶段：进料阀打开，粉煤灰落入泵体内，泵内余气通过排气阀排入除尘器灰斗。

当泵体内上升物料触及料位计后，料位计发出料满信号，进料阀自动关闭。

同时，在控制系统中还设置了时间监控程序，以确保料位计失灵后或者灰斗内无灰时的长时间等待，仍能顺利完成进料过程。

b. 输送阶段：进气阀自动开启，压缩空气从泵体底部的气化室进入,扩散后穿过流化床，在物料流化的同时，泵内的气压也逐渐上升，并且输送也同时发生，形成了边流化边输送的工作状态。

泵内物料逐渐减少。

c. 吹扫阶段：当泵内物料输送完毕,压力下降到管道阻力时,指示灯发出信号,通气延续一定时间,压缩空气清扫管路,然后进气阀关闭，完成一次输送循环，从而进入下一工作循环。

六、外形尺寸仓泵的外形及安装见图9，具体尺寸见下表。

图 9 仓泵外形图1 进料阀2 排气阀3 压力表(压力变送器)4 泵体5 支架6 气化室7变径接管 8手动球阀 9 接管 10 调压阀 11 进气阀 12截止阀13止回阀 14 分路气管 15 电磁阀箱 16 料位计仓泵外形尺寸表七.安装与调试1. 设备在安装时，应根据设备的安装位置制作基础，制作基础可采用预留螺栓孔或预埋钢板的方法。

当采用予埋钢板时,予埋钢板应比仓泵支座每边大100毫米左右，厚度10-12即可。

2. 本厂设备在出厂时都带有仓泵管路系统图和设备安装图。

安装时应严格按照图纸进行安装连接，注意各阀门的进出口方向（特别是止回阀），防止接错。

3. 电磁阀箱内的电磁阀在出厂时已安装到箱体上，并在控制箱内已标明各电磁阀的用途。

安装时可根据需要将气管接到相应的电磁阀和气缸上，当发现气缸动作与要求相反时，可交换气缸上的气管位置。

电磁阀箱内的电气接线应严格按照图纸要求连接。

4. 进料阀和排气阀在安装时，必须使锥阀中心同密封圈中心重合，不得歪斜。

应保证气缸在动作时各密封部件密封良好，气缸动作应无阻滞，如有查明原因, 并应排除。

当气缸活塞杆升至最高时,其行程要进入气缸的缓冲行程内，不得在气缸行程未进入缓冲时锥阀已经关闭，因为锥阀的冲击力将缩短密封圈的寿命，一般可调整到离气缸行程终点还有5mm左右时关闭锥阀。

5. 输送管道弯曲半径一般应为5—10倍输送管径左右，弯曲半径不宜过大，如半径过大，在输送时，则会加剧管道转弯部分的磨损。

6. 在一般情况下，沿程不必设置吹堵装置。

特殊情况下需设置吹堵装置时，一般每隔一定距离(15～30)米加一吹堵装置。

吹堵装置的供气管应单独设置,不得与其它供气管道并用。

7. 管道连接应尽量使用焊接，为便于安装维修，一般每(20～30)米左右装一对法兰。

8. 设备上的各种管路阀门在安装完毕后，必须进行气密性试验。

如有泄漏则应及时修复。

9. 设备的供气管道在安装前应用压缩空气吹尽管道内的铁锈污垢，防止管内杂物进入设备内部影响阀门及其它部件的正常工作。

同时应注意保持环境的清洁卫生，防止各种粉尘及垃圾进入待安装的管道内。

10. 设备在安装结束后, 必须进行各阀门的动作试验，试验时必须在油雾器内加注润滑油，润滑油一般选用10#机械油，当环境温度较低时，应选用凝点更低的润滑油。

11. 仓泵在正常工作中, 不得停止供气, 当需要停止供气时, 应将正在运行的仓泵全部退出并将仓泵上部的检修阀关闭后方能停止供气。

12. 仓泵在调试中, 料位计的灵敏度、各种程序的动作时间、各种压力值和阀门的开度已经设定, 正常情况下不要随便再做调整。