TETRA在城市轨道交通无线通信系统中的应用_王惠琴
TETRA在城市轨道交通无线通信系统中的应用
TETRA在城市轨道交通无线通信系统中的应用发表时间：2018-08-10T16:09:22.873Z 来源：《科技中国》2018年6期作者：申鹏[导读] 【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，我国铁路行业也开始了迅猛发展，其中轨道交通在我国城市化建设进程之中得到了广泛应用，但是随着轨道交通的不断发展，一些存在于其中的问题如轨道运输、交通负荷等方面的问题也开始渐渐暴露了出来，给我过轨道交通行业的进一步发展造成了严重影响，【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，我国铁路行业也开始了迅猛发展，其中轨道交通在我国城市化建设进程之中得到了广泛应用，但是随着轨道交通的不断发展，一些存在于其中的问题如轨道运输、交通负荷等方面的问题也开始渐渐暴露了出来，给我过轨道交通行业的进一步发展造成了严重影响，有鉴于此，本文浅谈TETRA数字集群系统在我国城市轨道交通无线通信系统之中的应用，期望能够借此有效解决我国轨道交通之中存在的问题，有效促进我国轨道交通的进一步发展。
【关键词】TETRA数字集群系统；城市轨道交通；无线通信系统；应用城市轨道交通在运行以及发展的过程当中离不开专业信息系统的支持，对于城市轨道交通运输工作来说，无线通信系统可以有效提升其运行效率和运行质量，但是无线通信系统对于可靠性、安全性以及专用型等方面有着非常高的要求标准。
TETRA数字集群系统是一种能够为城市轨道交通之中的无线通信系统的进一步发展提供至关重要的数据信息支持的系统，因此如何将TETRA数字集群系统有效应用到城市轨道交通无线通信系统之中就成为了当前我国所有有识之士亟待解决一个问题。
1 TETRA数字集群系统 1.1 TETRA数字集群系统的组成 TETRA数字集群系统是一种专业化移动通信系统，其基础构建技术是数字时分多址技术。
TETRA数字集群系统石油欧洲电信部门研究出来的，在TETRA数字集群系统应用到先进的调制技术，该技术的调制速率为36kbit每秒，同时在TETRA数字集群系统之中采用的话音编码主要是ACELP编码。
TETRA数字集群通信系统在昆明轨道交通中的运用
TETRA数字集群通信系统在昆明轨道交通中的运用摘要：轨道交通通信系统中，无线集群通信系统是一个重要组成部分。
作为目前常用的数字集群通信技术，TETRA数字集群通信系统为城市轨道交通运营提供无线通信服务。
昆明轨道交通首期工程无线通信系统采用美国MOTOROLA公司的TETRA专用数字集群通信系统，在日常运营中，发挥着举足轻重的作用。
关键词：数字集群；TETRA；轨道交通基于TETRA 数字集群移动通信系统建立的城市轨道交通无线通信系统是一个以信息网络为基础，集话音、数据为一体的无线通信系统，它是城市交通信息化建设的重要组成部分，可以保障交通部门对城市轨道交通进行科学有效的指挥调度，充分发挥城市轨道交通的运载潜力，解决城市交通堵塞日趋严峻的问题。
1 认识TETRA数字集群通信系统集群通信诞生于20世纪70年代末，是一种智能化的无线通信信道管理技术。
所谓“集群”，在通信意义上，就是将有限的通信资源（无线电信道）自动分配给大量用户共同使用。
集群移动通信系统的无线信道可为系统的全体用户共用，具有自动选择信道功能，它是共享资源、共用信道设备及服务的多用途、高效能的专业无线调度通信系统。
集群移动通信系统保持常规专业网的快速可靠的特点，采用信道共用技术和数字信令，显著提高了频率利用率，丰富了系统的各种功能，提高了无线通信调度网的使用效率。
TETRA即Terrestrial Trunked Radio（地面集群无线通信），是由欧洲通信标准协会（ETSI）1990 年开始制定的一种多功能数字集群无线电标准，TETRA系统是一种非常灵活的数字集群标准，它的主要优点是兼容性好、开放性好、频谱利用率高、保密功能强，是目前国际上制定得最周密、开放性好、技术最先进、参与生产厂商最多的数字集群标准。
TETRA系统既支持话音通信、又支持多种数据业务。
由于TETRA标准的开放性，及其在快速数据传输、集群通信等方面的独特优势，它已成为世界性标准。
TETRA数字集群在城市轨道交通指挥调度系统中的应用
运行方 向． 对司机的呼叫总是被引导 到设 在车头 的列 车 台。在车辆段里 ， 对司机的呼叫利用车组号进行 。 指 挥控制 中心 ／ 车站 与列 车长之 间 的通信通 过
位 于 车 长 室 内 的 列 车 台 进 行 。 当 列 车 长 在 旅 客 车 厢
将应 急控制工 作站设 置在 意外控制 室内 ．以应 对 实际 的或模拟 的意外事 件 ，并将 与应急 业务相关 的移动用 户编在应 急通信 话组 中。
、
保 障交通 部 门对城 市轨道 交通进 行科学有 效 的指挥
调 度 充 分 发 挥 城 市轨 道 交 通 的运 载 潜 力 解 决 城 市
，
，
之 间 以 及 车站 值 班 员 与站 台值班 员 之 间 的通 信联 络 满 足 列 车 运 行 需 要 公 安 调 度 子 系统 提 供 公 安 调
，
。
，
员 现 场 工 作 人 员 之 间 的通 信联 络 满 足 事故 抢 险 及
、 ．
线 数 字 指 挥 调 度 系 统 具 有 良好 的指 挥 调 度 功 能 其
。
防灾 救 灾 需 要
班员
，
。
车 场 管理 子 系 统 提 供 停 车 场 运 转 值
、
入 网时 间短
，
，
0 5s
．
即可 接入 话 音 信道 使用 更 高效率
，
有指 导 意 义
。
关键 词
数 字 集群
；
轨道 交通
；
指 挥调 度
基 于 T E T R A 数 字 集群 移 动 通 信 系 统 建 立 的城
换 数 据 服 务 以 无 线 方 式 控 制 管 理 整 个 列 车 的运 行
基于TETRA终端的互联互通在城市轨道交通中的应用
（ ＭＯ）通话 模 式 ，在 高 速及 嘈杂 的环境 下 仍 能 保 Ｄ
持清 晰 的 通 话 ，并 且 组 网 灵 活 。 到 目 前 为 止 ，
上海铁路通信工厂 工程师， ００１ 上海 ２０７ 收稿 日 ：２０ －Ｉ ７ 期 ０９１＿ １
情 况下 的 通 信 需 求 。在 运 营 的城 市 轨 道 交 通 线 路 中 ，有 时需要 根据 客 流的变 化或 重大 事件 ，以及 车 辆 的数 量 变 化 或 维 修 等 情 况 建 立 不 同 的通 信 。 比
陈光宇 吴 良 丁瞻远
摘 要 ：Ｔ Ｔ Ａ 已经 成为现 代城 市轨 道 交通 无 线通 信 的 首选 系统 。为 了满足 不 同线 路之 间 车栽 ＥＲ 台和手 持终 端的 漫 游需求 ，提 出了一种通 过二 次 开发扫描 终 端 建立有 效通信 的 设计 方案 ，实现 了
不 同 Ｔ Ｔ Ａ集群 无 线通信 系统之 间的 互联 互通 问题 。 ＥＲ
信 系 统 制 式 ——Ｔ Ｔ Ａ，从 １９ 年 开 始 研 究 ， ＥＲ ９０
１９ ９ ６年标 准成 形 ，１９ ９ ９年投 入 商 用 ，在 欧 洲 、北 美 等地 区得 到 了广 泛 的使 用 。１ ９ ９ ４年 成立 的 Ｔ Ｔ Ｅ— Ｒ Ｕ作为 Ｔ Ｔ Ａ积 极 的推动 者 ，为 Ｔ Ｔ Ａ 的 Ａ ＭＯ ＥＲ ＥＲ
ｍｏ ｅ ｕ ｂａ ｓ ｒ ｎｓｔｓ ｓｅ ｄ ｍ ｒ ｎ ｍａ ｓ ｔａ ｉ ｙ ｔ ｍ．Ｉ ｒ ｅ ｏ ｍｅ ｔｔ ｅ ｄ ｏ ｏ ｍｉｇ ｂ ｔ ｅ ｒ ｉ ｂ ｒ ｅ ａ ｄ ｐ ｏ ａ ｌ ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｅ ｈｅ ｎ ｅ ｆｒ ａ ｎ ｅｗｅ ｎ ｔａｎ ｏ ｎ ｎ ｒ ｔｂ ｅ
浅谈城市轨道交通中无线通信系统的应用(定稿版))
浅谈城市轨道交通中无线通信系统的应用清远磁浮交通有限公司通信工程师王瑾摘要：无线通信系统主要用于解决OCC（控制中心）行车调度员、段场信号调度员、车站值班员与列车司机等移动用户之间的通话以及信息传递。
为了提高城市轨道交通运行效率、保障行车安全及应对紧急事件的必要传输工具，在城市轨道交通中无线通信系统可以通过不同的技术来实现信息数据的传递。
本文主要将简要陈述城市轨道交通中的TETRA数字集群系统（简称“TETRA系统”）和LTE技术的应用。
关键词：城市轨道交通；无线通信系统； TETRA系统； LTE技术什么是无线通信系统？无线通信(Wireless c ommunication)是利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特性进行信息交换的一种通信方式。
目前，城市轨道交通中无线通信系统主要采用TETRA数字集群系统和LTE技术。
一、TETRA数字集群系统在城市轨道交通中的应用在城市轨道交通中TETRA系统是基于数字时分多址（TDMA）技术的专业移动通信系统，是欧洲电信标准协会( European Telecommunications Standards Institute, ETSI)设计、制定的开放性通信系统，便于欧洲各国集群用户的使用，初步形成无线数字集群通信系统的标准化。
目前，随着TETRA数字集群系统技术在城市轨道交通广泛应用，技术十分成熟。
TETRA 系统可以满足各种不同的系统配置和对信号覆盖的需求，即可以实现单站和多站的配置，可以在25KHz的带宽内提供4个通信信道；根据工业和信息化部文件要求，TETRA系统工作频段采用350MH和800MHz。
在城市轨道交通中TETRA系统频率的配置原则：（1）降低和减少各种类型的频率干扰和提高频率资源的利用率。
（2）应考虑如何降低同频干扰、邻道干扰、互调干扰等，特别是三阶互调干扰。
（3）应有效利用包括射频的窄带调制、话音的压缩编码、信道的时分多址复用、多信道共用（集群）、频率的复用等。
TETRA数字集群系统在城市轨道交通无线通信系统的运用
和维护 ， 其 中无线通信 系统 是提升城 市轨道交 通运输 的重 要 系统 ， 该系统对 可靠 性、 安全性 、 专用性等有着 很高 的要 求。 ＴＥ ＴＲＡ数字集群系统 能够为城市轨道无线通信系统发 展提供 重要 的数据信息 支持 ， 为此 ， 本文对ＴＥ ＴＲＡ数字集 群 系统 在城市 轨道交 通无 线通信 系统 中的应 用进行 分析 。
中图分类￣ － ： Ｔ Ｎ９ ２ ５
文献标识码 ： ７ － ９ ４ １ ６ （ ２ ０ １ ７ ） ０ １ － ０ ０ ８ ７ － ０ １
城市 轨道 交 通 的 运行 发 展 需要 专 业 信息 系 统 的支 持 可 以在无 线终端以及相关调度 台进行信息 的发送 传递 。 （ ３ ）
之间的沟通交流提供 必要的无线通信手段。 （ ３ ） 根据使用部门
１ Ｔ Ｅ Ｔ Ｒ Ａ 数字集群 系统概述
的需求进行使用优先权的调配 。 （ ４ ） 具备紧急呼叫功能。 （ ５ ） 通 信 系统 中心调 度员能够 在城市轨道 中进行全 员喊话广播 。 ２ ． ２ Ｔ Ｅ Ｔ Ｒ Ａ ￣ ｉ 字集群 系统为城 市轨道交通提供的增值服务
层 的网 络信 息传 输 。
视频数据的有效传输。 ＴＥ ＴＲＡ数字集群系统的应用能够为静
１ ． ３ Ｔ Ｅ Ｔ Ｒ Ａ￣字集群 系统支持 的业务
止 图像的上传提供方便， 主要表现为Ｔ Ｅ Ｔ ＲＡ数字集群系统应
经过压缩之后进行图 （ １ ） 语音通信业务 。 ＴＥ ＴＲＡ数字集群系统语音通 信业务 用高级压 缩方法对 图像进行压缩处理 ， 节省不必要 的图像信息传输麻烦 。 主要 包括 单呼 、 组 呼和 固定 呼叫几 种 电话 呼 叫模 式 。 其 中， 像 的有效 传输 ，
数字集群TETRA在城市轨道交通领域的创新和发展
数字集群TETRA在城市轨道交通领域的创新和发展
史晓东
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2012(000)004
【摘要】作为行车调度、无线通信的主要手段，数字集群TETRA系统在我国城市轨道交通的建设和运营过程中发挥着越来越重要的作用。
TETRA系统目前已经逐步形成了以行车调度为中心的全面解决方案，具备了从规划设计、二次开发应用、工程建设、使用维护等完整的技术和服务体系，为专业无线通信技术服务行业起到了示范作用，有许多创新和发展，值得我们认真总结和思考。
【总页数】1页(P70-70)
【作者】史晓东
【作者单位】摩托罗拉系统（中国）有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U239.5
【相关文献】
1.TETRA数字集群在城市轨道交通指挥调度系统中的应用 [J], 徐小涛;张弛;吴攀
2.TETRA数字集群系统在城市轨道交通无线通信系统的运用 [J], 倪炎军
3.摩托罗拉TETRA数字集群服务城市轨道交通之道 [J], 罗茜文
4.城市轨道交通无线通信系统中TETRA数字集群系统的运用研究 [J], 安永新
5.TETRA数字集群系统在城市轨道交通无线通信系统的运用 [J], 倪炎军
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轨道交通通信中TETRA技术的应用
轨道交通通信中TETRA技术的应用
王岁红;臧凯
【期刊名称】《信息记录材料》
【年(卷),期】2024(25)4
【摘要】为解决传统长期演进(long-term evolution,LTE)、分时长期演进(time division long-term evolution,TD-LTE)等通信技术方式数据传输稳定性差、无法通过专用信道进行信息传输且通信载频电波传播路径存在较大损耗的问题,本文针对轨道交通通信中泛欧集群无线电(trans-European trunked radio,TETRA)技术的应用进行了研究,研究内容主要包括TETRA技术发展概况、通信应用前景以及TETRA技术在轨道交通通信中的关键应用,如通信保障、列车调度和监控以及乘客信息服务。
据此结合实际案例,设计城市轨道交通TETRA集群通信网络架构、通信方式、特色功能等,实现轨道交通通信时效性与通信质量同时最优的目标。
研究表明,城市轨道交通通信在应用该技术后,波动稳定,数据传输安全可靠,轨道交通的通信时效性与通信质量都得到显著提升。
【总页数】3页(P131-133)
【作者】王岁红;臧凯
【作者单位】西安交通工程学院交通运输学院;西安交通工程学院教务处
【正文语种】中文
【中图分类】TN915
【相关文献】
1.TETRA技术在城市轨道交通无线通信系统中的应用
2.探究TETRA技术在城市轨道交通无线通信系统中的应用
3.5G通信技术在城市轨道交通信号车地通信中的应用探讨
4.5G技术在城市轨道交通车地无线通信中应用的探讨
5.5G通信技术在城市轨道交通信号车地通信中的应用研究
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3 工程应用
重庆轻轨 较新线一 期工程项目 线路包括，东起市中 心区 商 业繁华地带 的较场口至 大堰村，共 计 14 座车站（3 座 地下 站 、11 座高架站），1 个大堰村 维修基地。 线路长度 14 350 m （隧 道段总长 2 483 m，高架线路 长 11 867 m）；其中隧道段 所占 比 例 15 ％，高架 段为 70 ％，其 它为 15 ％。
在选用哪条规则进行推理时必须考虑知识的前提条件与实际
近 似匹配的匹 配度问题。匹配度指 的是两个模 糊集所表 示的
模 糊概念 A 与 B 的相似 程度。目前 ，表示模糊 概念相似 程度 的 方法主要有 贴近度、语义距离及 相似度等。 针对知识 的模
糊 表示，本 系统采用了 计算贴近度 的方法来衡 量两个模 糊概
第 27 卷 第 16 期 Vol. 27 No. 16
计算机工程与设计
Computer Engineering and Design
2006 年 8 月 Aug. 2006
TETRA 在城市轨道交通无线通信系统中的应用
王惠琴， 曹明华， 高风格 (兰州理工大学 计算机与通信学院，甘肃 兰州 730050)
0引 言
随着经济 的发展，轨道交通 已成为现 代化城市理 想的交 通 工具。在我国的人 口高密集及 经济增长 较快的几个 大城市 中，如北京、上海、广州、天津、南京等地的轨道交通发展很快， 重 庆、西安、沈 阳等地也 正在积极进 行筹建 。城 [1~3] 市轨 道交通 是 解决大城市 交通拥挤的 一种有效措 施。目前 ，在我 国已兴 起了建设城市轨道交通的高潮。
城市轨道 交通的运 营离不开大 量信息的交 互，专 用的通 信 系统是必不 可少的，其中无线 调度通信 系统则是提 高运输 效 率、确 保行车安全 及应对突发 事件的必 要手段。城 市轨道 无线通信系统是一个专用性很强、可靠性要求较高、接口复杂 的多功能调度系统，一般包括正线无线列调、维修、公安、环境 控 制等系统以 及车辆段无 线系统。早期的 城市轨道交 通无线 调度通信系统沿用大铁路的无线列车调度通信方式即采用专 用 信道来解决 ，如北 京地铁一线 和环线以 及上海地铁 一二号 线 等。后来 ，随着集群 技术的出 现，实现了 列车运行调 度和公 安 、维 修、环控等调 度共用一 个无线移动 通信系统，城 市轨道 交 通无线系统 采用集群调 度通信系统 。如 上海明珠线 轻轨和 广 州地铁一号 线采用了 MPT1327 模拟集群 系统，广州 地铁二
Abstract：With the development of economy of our country, city railway has become one of the effective methods that are used to resolve the traffic jam in big cities. Firstly, the features and functions of TETRA technology are introduced. Then the features and functions of the city railway wireless communication system are analyzed. An application example on city railway wireless communication system is given combined with I phase project of Chongqing light railway. It is certify that the TETRA technology is the developing direction of city railway wireless communication system. Key words：TETRA; railway; wireless communication system; digital trunk ; field intensity coverage; base site
－ 2958 －
行车调度
公安调度
环控调度
维修调度
列车自动控制系统
系统控制中心
车场管理
基站
打印
终端
录音
图 1 轨道交通无线通信系统的组成
员、车站防灾员、现场指挥人员之间通信联络，以满足事故抢险 及防灾救灾需要。车场管理子系统提供停车场运转值班员、信 号楼值班员、场内作业人员之间通信联络，以满足列车调车及 车辆维修的需要。维修子系统提供维修值班员与现场维修人 员之间通信联络，以满足线路、设备的日常维护及抢险的需要。
大坪控制 集线器 中心控制室
打印机
图 2 重庆轻轨较新线无线通信系统
集中告 警终端
车载台
(下转第 2963 页)
本系统中 采用正向 推理机制，推理过程主 要包括规 则匹
配 、选择和执 行 3 个阶段。 匹配是从 知识库中 检索符合条 件的规则的 过程。实 际采
样 数据 与知 识前提条件 设定的权重 值 很 难完全相 同，因此
4 结束语
数字集群 系统是一种 智能化的 网络，具有 高级而完 整的 系ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 控制中心 ，以对全 网进行控制 管理。解决 了常规移 动通 信系统通过网络内调度员人工控制方式来完成指挥调度功能 的问 题。数字 集群系统功 能强大，应 用灵活，满 足轨道交 通无 线通 信的需求 ，为轨道 无线通信提 供了较好的 解决方案 。而 且，系统编组 功能强，支持 4 000 个通话组，可以根 据实际需要 增减 通话组。无论系统 正常或故障 状态时都可 方便地实 现调 度和 移动台用 户、移动 台用户之间 的通话。满 足了轨道 内部 无线通信的需求，为轨道交通 通信提供了有效的联系手段，是 轨道无线通信系统发展的方向。
Application of TETRA technology in city railway wireless communication system
WANG Hui-qin, CAO Ming-hua, GAO Feng-ge (College of Computer and Telecominication, Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050, China)
摘 要 ：随着 经济 的 发展 ，轨道 交通 是解 决 大城 市交 通拥 挤 的一 种有 效 措施 。在 介绍 了 TETRA 数字 集群 技术 的 特点 及其 强 大 功能 后，分 析了 轨 道交 通无 线通 信 系统 的特 点和 功 能，并 结合 重庆 轻轨 较 新线 一期 工 程项 目，给 出了 其在 城 市轨 道交 通 通 信系 统中 的 应用 。从 而更 进 一步 地说 明 了 TETRA 数 字集 群技 术是 轨 道交 通无 线 通信 系统 的发 展 方向 。 关 键词 ：TETRA; 轨道 交 通; 无 线通 信 系统 ; 数字 集群 ; 场 强覆 盖; 基站 中 图法 分类 号 ：TN915.852 文献 标 识码 ：A 文 章编 号：1000-7024 (2006) 16-2958-03
TETRA 数字集群有 3 种工作方 式：V+D（语音+数据）、 PDO（分组数 据优化）和 DMO（直通模式）。V+D 工作方 式同 时支 持话音、数据 和图像的通 信，数据传输 速率为 7.2、14.4、
收稿日期：2005-06-25。 基金项目：甘肃省自然科学基金项目 (ZS022-A25-032)；兰州理工大学校基金项目 (2003-0142)。 作者简介：王惠琴 (1972－)，女，甘肃渭源人，讲师，研究方向为移动通信； 曹明华 (1979－)，男，甘肃平凉人，助教，研究方向为移动通 信； 高风格 (1961－)，男，陕西咸阳人，高级工程师，研究方向为软件无线电。
号线 、北京轻轨等采 用了 TETRA 数字集群系统 。可 [3~6] 见，TETRA 数字集群系 统在城市 轨道交通无 线通信系 统中的应 用方 兴未 艾。本文 就 TETRA 数字集群 系统在城市 轨道交通 通信 系统中的应用加以论述。
1 TETRA 技术
TETRA 是由 ETSI（欧洲 电信标准协 会）制 定的。它 使用 TDMA 技术 ；调制方 式为 /4—DQPSK，调制 速率为 36 kbit/s； 话音 编码方式 为 ACELP 编码 ，编码速率 为 4.8 bit/s；采用 时隙 ALOHA 的接 入协议。TETRA 主要有 以下突出 优势：开放 标准 满足了不同的需求；标准制定的严密性，得到强有力的支持[7]。 TETRA 目前得 到了 20 多个 国家，60 多个组织 或机构的支 持， 众多 公司参与 开发生产，既保证 了规模经济 ，又降 低风险，有 开拓 市场的前 景；标准还 具有先进性 。TETRA 目前已成 为世 界性 的标准，并且也已 成为国际电 联认可的数 字集群通 信标 准之一。 1.1 TETRA 技术 的工 作方式
参考文献:
[1] 张宪,程伟.秦沈客运专线无线通信工程设计[J].铁道标准设计,
大堰村 动物园 杨家坪 谢家湾 袁家岗
大坪
佛图关 李子坝 牛角沱 曾家岩
大溪沟 黄花园 临江门
较场口
车站台 车站台
光 纤光 纤 直放站 直放站
车站台
光纤 直放站
车站台
光纤 直放站
车站台
光纤 直放站
车站台
光纤 直放站