铝青铜QAl9-4的性能分析
(9-4)青铜QAl9-4铝青铜化学成分及力学性能介绍
（9-4）青铜QAl9-4铝青铜化学成分及力学性能介绍QAl9－4铝青铜介绍材料名称：QAl9-4 铝青铜标准：（GB/T 13808-1992)化学成分：锡Sn ：0.1锌Zn：1.0铅Pb：0.01磷P：0.01铝Al：8.0～10.0铁Fe：2.0～4.0锰Mn：0.5硅Si ：0.1.杂质：1.7镍Ni：0.5铜Cu：余量力学性能抗拉强度σb(MPa)：≥540伸长率δ10(％)：≥15伸长率δ5(％)：≥17硬度：110～190HB注：棒材的纵向室温拉伸力学性能试样尺寸：直径10～120QAl9-4热处理规范：热加工温度750～850℃;退火温度700～750℃;淬火温度850℃水冷;回火温度500～550℃。
特性及适用范围：为含铁的铝青铜,有高的强度和减摩性，良好的耐蚀性，热态下压力加工性良好,可电焊和气焊,但纤焊性不好，QAl9-4铝青铜可用作高锡耐磨青铜的代用品。
规格：周工/TEL：①③⑧①--⑥①⑥--⑥③④③QAl9-4铜材包括棒、线、板、带、条、管、箔等统称。
铜材的加工有轧制、挤制及拉制等方法，铜材中板材和条材有热轧的和冷轧的；而带材和箔材都是冷轧的；管材和棒材则分为挤制品和拉制品；线材都是拉制的。
选购QAl9-4材料需要考虑品牌，好的品牌就是好的质量保证；其次考虑的是其规格，合理的规格是较大的节省；较后根据所需的物理性能和机械性能来分辨，让我们来看下相关信息：美国肯纳QAl9-4--QAl9-4铜棒--QAl9-4比重美国美铝QAl9-4--QAl9-4铜线--QAl9-4硬度日本NGKQAl9-4---QAl9-4铜板--QAl9-4熔点日本日立QAl9-4--QAl9-4铜带--QAl9-4密度德撒斯特QAl9-4--QAl9-4铜条--QAl9-4电导率日本富士QAl9-4--QAl9-4铜管--QAl9-4电阻率日本住友QAl9-4--QAl9-4铜箔--QAl9-4热导率瑞一胜百QAl9-4--QAl9-4厚板--QAl9-4伸长率韩国浦项QAl9-4--QAl9-4薄板--QAl9-4疲劳强度山特维克QAl9-4--QAl9-4卷线--QAl9-4抗拉强度台湾春保QAl9-4--QAl9-4直条--QAl9-4屈服强度青铜、白铜、黄铜的区别如下：1）白铜以镍为主要添加元素的铜合金。
qal9-4 标准
qal9-4 标准
QAl9-4是一种铸造铝合金，化学成分主要为铜、铝、铁、锡等元素。
根据不同的化学成分含量，它被视为一种可热处理强化的铝合金。
QAl9-4的力学性能包括抗拉强度、伸长率、硬度等。
其抗拉强度范围为≥540MPa，伸长率范围为≥15%，硬度范围为110～190HB。
在热处理方面，QAl9-4合金不能进行热处理强化。
在650～700℃加热后，应进行空冷处理。
退火处理应在600～700℃下进行，保温1～4小时后空冷。
消除应力退火则应在300～400℃下进行，保温时间为1小时。
在熔炼和铸造工艺方面，QAl9-4合金的凝固温度范围小，流动性好，能得到致密的铸锭。
由于元素铝易氧化生成高熔点的氧化铝，形成悬浮渣，难以清除，因此应使用能溶解氧化铝的冰晶石作为覆盖剂。
当使用回炉料时，宜用六氯乙烷进行精练，常用中频或工频无芯感应电炉熔炼和半连续铸造工艺浇注铸锭。
铸造温度为1180～1240℃。
铝青铜____QAl9-4材料技术要求
性 疲劳强度бN MPa
能
摩擦系数
腐蚀速率 （在 10％硫酸中，
经 720h 试验）室温源自113.8(挤压)；112(软态)；116(硬态)
7500 750～850 700～750 500～550 850(水)
20
300(挤压)；200（软态）；350（硬态）
110（软态）（室温）
0.123
10.5% 127(软态) （室温） 210(挤压)，循环周次为 107 次。 有润滑剂：0.012(挤压)；0.004(软态)；0.004(硬态) 无润滑剂：0.18(挤压)；0.18(软态)；0.18(硬态) Mm/a（年） 0.166(20℃)；0.229(40℃)；0.185(80℃) G/（m2.h） 0.147(20℃)；0.205(40℃)；0.166(80℃)
力 学
σb σ0.2
性 δ5
能 δ10
不Ψ
低 aku
MPa MPa % % % J/cm2
于 AKV
J
HB
验收标准
试验温度
σb
σ0.2
高
δ5
温
Ψ
力温度
学 性 能
蠕 变
σ -4 10
σ -5 10
用于高负荷下工作的抗磨、耐蚀零件，如轴承、轴套、齿轮、蜗轮、阀 座等。
棒材 挤制（R）
0
10～120
540 17 15
20℃ 58.62
性
比热
C
室温 376.8
能
弹性模量
E GPa
密度 kg/m3
热加工温度 ℃
退火温度 ℃
(2) 回火温度
℃
工
艺 淬火温度
℃
铝青铜9-4化学成分
铝青铜9-4化学成分铝青铜9-4是一种铝青铜合金，以其优异的性能在工业领域得到广泛应用。
铝青铜9-4的化学成分主要包括铝、铜和其他合金元素。
一、铝青铜9-4的简介铝青铜9-4是一种铝青铜合金，其名称来源于铝元素在其中的含量。
铝青铜9-4在工业领域具有较高的知名度和广泛的应用。
二、铝青铜9-4的化学成分1.铝元素的作用铝元素是铝青铜9-4中的主要合金元素，其含量在9%至4%之间。
铝的加入可以显著提高合金的硬度和强度，同时降低合金的密度，使其具有更好的铸造性能。
此外，铝还能提高合金的耐腐蚀性能。
2.铜元素的作用铜是铝青铜9-4的另一个主要成分，其含量较高。
铜具有良好的导电、导热性能，同时具有较强的抗腐蚀能力。
铜的加入可以提高合金的硬度和强度，使合金具有良好的机械性能。
3.其它元素的添加除了铝和铜，铝青铜9-4中还含有其他合金元素，如锌、镍、锰等。
这些元素的添加可以进一步优化合金的性能，提高其抗腐蚀、耐磨等方面的性能。
三、铝青铜9-4的性能与应用1.机械性能铝青铜9-4具有较高的强度、硬度和耐磨性，使其在机械领域具有广泛的应用。
此外，铝青铜9-4还具有较好的抗腐蚀性能，使其在恶劣环境下也能保持良好的使用寿命。
2.耐腐蚀性能铝青铜9-4的耐腐蚀性能得益于铝、铜等元素的加入。
铝元素可以形成致密的氧化膜，保护合金表面免受腐蚀。
铜则具有天然的抗腐蚀性能。
这些特性使铝青铜9-4在腐蚀环境下具有优越的耐用性。
3.应用领域铝青铜9-4广泛应用于航空航天、船舶、汽车、电子等领域。
例如，在航空航天领域，铝青铜9-4可用于制造轴承、齿轮等高强度、高耐磨的零部件。
在船舶领域，铝青铜9-4可用于制造螺旋桨、船舶构件等。
在电子领域，铝青铜9-4可用于制造散热器、电磁屏蔽材料等。
总之，铝青铜9-4以其优异的性能在众多领域得到了广泛应用。
实验二 有色金属的显微组织观察与分析
实验一有色合金显微组织观察与分析一、实验目的1. 观察常见的铝合金、铜合金、镁合金及轴承合金等有色金属试样的显微组织特征。
2. 了解有色金属中合金元素对其组织和性能的影响。
二、实验说明（一）铝合金1．铸造铝合金：应用最广泛的铸造铝合金为含有大量硅的铝合金，即所谓硅铝合金。
典型的硅铝合金牌号为ZL102，含硅11～13%，在共晶成分附近，因而具有优良的铸造性能——流动性好，铸件致密，不容易产生铸造裂纹。
铸造后几乎全部得到共晶组织即粗大灰色针状的共晶硅分布在白亮色的α-Al固溶体基体上，这种粗大的针状硅晶体严重降低合金的塑性，因此通常在浇铸时向合金溶液中加入2～3%的变质剂，进行变质处理，合金共晶点向右移，原来的合金变成亚共晶，其组织为枝晶状初生α固溶体（白亮色）+细的（α+Si）共晶体（黑色），如图1-1所示，从而提高合金强度和塑性。
（a）未经变质处理（b）变质处理图1-1 铸造铝合金（ZL102）的显微组织500X2．形变铝合金：硬铝是Al-Cu-Mg系合金，是重要的形变铝合金，具有强烈的时效强化作用，经时效处理后具有很高的硬度、强度，故而称Al-Cu-Mg系合金为硬铝合金。
在Al-Cu-Mg系中，形成了CuAl2（θ相）、CuMgAl2（S相），这两个相在加热时均能溶入合金的固溶体内，并在随后的时效热处理过程中通过形成“富集区”、“过渡相”而使合金达到强化。
如图1-2所示。
（a）铸态（b）时效板材图1-2 硬铝（ZL12）的显微组织 100X（二）铜合金1. 普通黄铜普通黄金是Cu-Zn合金，其含锌量均在45%以下，根据Cu-Zn合金状态图，含锌量在32%以下的黄铜（如H80、H70）为α相固溶体的单相组织；而含锌量在32~45%之间的黄铜（H62、H59）则为（α+β）两相组织。
（1）α单相黄铜：含锌在36%以下的黄铜属单相α固溶体，典型牌号有H70。
铸态组织为α固溶体呈树枝状，经变形和再结晶退火，其组织为多边形晶粒，有退火孪晶。
东方600MW汽轮机盘车装置应用及总结(宋
东方600MW汽轮机盘车装置的应用及总结本文简要介绍东汽600MW汽轮机盘车装置的工作原理和结构特征，对在电厂运转情况出现的一些问题进行分析解决，并提出安装试运的注意事项和检修内容要求，确保盘车装置运行可靠，使汽机安全、顺利试运。
1．概论及工作原理自上世纪90年代初东方汽轮机厂开始引进日立亚临界、超临界和超超临界600MW机组技术，至今有二十余台机组投运和试运中。
此系列机组的盘车装置是直接引进技术，东汽制造。
盘车装置是汽轮机的重要辅助设备之一，盘车装置的运行好坏，直接影响汽轮机组的安全启停运转。
盘车装置主要用于汽轮机组启动前、停机后，防止汽轮发电机组的大轴弯曲而连续盘转大轴转动。
而盘车装置在电厂出现投入投不上、盘车甩不开或不到位、轴套磨损和盘车电机电流过大等问题。
现就东汽600MW机组盘车装置的结构原理和实际应用情况作以下介绍。
1．1工作原理此盘车装置是由电机通过1 级链条传动、5级齿轮减速传动和惰轮、挂齿轮传递给汽机大轴转动。
盘车装置具有自动投入和手动投入两种方式。
其自动投入方式是启动交流辅助油泵（TOP）建立润滑油压（≥103Kpa），开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa，主汽门关闭信号，零转速信号均送至盘车控制柜，将盘车控制柜投入转钮拨至自动位置，盘车电机自启动半分钟后，电磁气动阀带电打开，压缩空气进入活塞缸克服弹簧力，带动拐臂杠杆将曲柄杠杆旋转一角度，挂齿齿轮与大轴齿轮啮合（啮合到位后机械限位开关发给控制柜10钞后电磁阀自动断电，气缸受内部弹簧力活塞杆回位），带动大轴低速转动；而手动投入方式是在具备启动交流辅助油泵（TOP）建立润滑油压（≥103Kpa），开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa条件下。
将盘车控制柜上投入转钮拨至手动投入位置，再按启动按钮启动电机旋转，通过链条传动和齿轮传动，手搬动拐臂杠杆使曲柄杠杆旋转一约41度角挂齿齿轮与大轴齿轮啮合带动大轴低速转动。
当汽机启动时，大轴受蒸汽驱动的力矩输出超过盘车装置产生的驱动力矩时，大轴齿轮与挂齿齿轮间齿力反向，以使挂齿齿轮从大轴齿轮中退出，从而啮合脱开，挂齿齿轮和控制杠在脱开位置达到平衡。
qal9-4化学成分
qal9-4化学成分qal9-4是一种常见的化学成分，它是一种含氧的无机化合物。
它的化学式为qal9-4，其中qal代表铝，9代表铝的原子数，4代表氧的原子数。
qal9-4是一种白色结晶体，常见的形式是粉末或颗粒状。
它的密度较高，熔点较高，而且具有良好的化学稳定性。
由于其特性，qal9-4在许多领域得到广泛应用。
qal9-4在材料科学领域有重要的应用。
由于其高熔点和化学稳定性，qal9-4常被用作高温材料的组成部分。
它可以用于制备高温陶瓷材料，如陶瓷涂层、陶瓷纤维等。
这些材料具有优良的耐热性和耐腐蚀性，常用于制造航空航天器件、燃气涡轮发动机等。
qal9-4还在电子工业中得到广泛应用。
由于其良好的电绝缘性能，qal9-4常被用作电子元件的绝缘材料。
它可以制成绝缘膜或绝缘涂层，用于保护电子元件不受外界环境的干扰。
此外，qal9-4还可以用于制备电子陶瓷材料，如压电陶瓷、热释电陶瓷等。
这些材料在电子器件中起到重要的作用，例如压电陶瓷可用于制作压电传感器、压电谐振器等。
qal9-4还在化工领域有广泛的应用。
由于其良好的化学稳定性，qal9-4常被用作催化剂的载体材料。
催化剂是许多化学反应的重要组成部分，它可以加速反应速率并提高反应产物的选择性。
将催化剂负载在qal9-4上，可以增加催化剂的有效表面积和稳定性，从而提高催化剂的活性和寿命。
除了以上应用之外，qal9-4还可以用于制备其他化合物。
例如，通过与其他金属离子反应，可以制备出qal9-4化合物的衍生物。
这些衍生物常用于制备材料、催化剂等。
此外，qal9-4还可以与有机物反应，形成有机金属化合物。
这些有机金属化合物在有机合成中起到重要的催化作用，例如用于合成药物、农药等。
qal9-4是一种重要的化学成分，具有广泛的应用前景。
它在材料科学、电子工业、化工等领域都有重要的作用。
通过深入研究和应用qal9-4，可以进一步拓展其应用领域，并提高其性能和效率。
弯管模具设计分析
弯管模具设计分析摘要：管材的冷弯成型，应用范围越来越广泛，而相应的弯管质量也要求越来越高，为保证弯管质量，必须设计合理的弯管模具，文章论述了弯管过程中的模具设计及相应的工艺参数。
关键词：弯管；模具结构；轮模；夹模；导模；防皱板金属管材的弯曲在现代工业领域应用十分广泛，主要用于汽车、机械、环保、化工、民用等行业。
笔者从事汽车零部件的制造行业多年，主要研究发动机上的EGR及排气管方面的零件产品制造，多为不锈钢焊管（如AISI 304）的弯管、成型产品。
文章根据实际工作经验，分析弯管模具设计的几个要点。
1 模具结构及动作概述如图1所示，为一套弯管模具的标准结构，主要有轮模、夹模、导模、芯棒、防皱板等五部分组成，工作时其动作过程为：芯棒进芯，夹模夹紧管材随轮模一起转动，导模压紧管材随着管材的弯曲而跟随，而防皱板固定不动，当弯管角度达到设定角度后，芯棒退出，导模、夹模松开、复位，完成整个动作，文章将围绕这五个部件的设计进行论述。
2 模具设计2.1 轮模轮模是整个弯管模具设计的核心，设计时一般先从它开始。
产品管材外径D，壁厚δ，弯曲半径R（设计三要素）确定后，在设计轮模弯曲半径时必须考虑管材的反弹，从而确定模具的弯曲半径R’：目前，Rx=1为行业技术的最高水平，由于成本高、难度大，一般设计均不考虑。
轮模型腔直径按管材外径D设计，管材壁厚、外径决定了管材的强度，直接影响夹模的夹持长度，轮模夹持长度与夹模配合，在后面的夹模设计将进行论述。
轮模由于频繁受夹模的夹紧冲击及管材的弯曲力，因此要求整体韧性好，有良好的抗冲击能力，且型腔表面耐磨，目前一般采用调质+氮化的热处理工艺，型腔表面硬度可达HRC55～HRC60。
2.2 夹模夹模设计的主要尺寸为长度尺寸，它主要取决于产品两个弯曲之间的直段长度，夹模长尺寸过小，不能夹紧管材，弯管时管材易打滑，操作外观，弯曲部分出坑，不满足产品要求。
反之，尺寸过大，容易将前一个弯夹扁、变形，这在工艺上是不充许的。
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工 业 技 术
铝 青铜 Ｑ Ａ Ｉ ９ －４的性 能分析 ①
赵晓波 张军 韩 兵奇 王发 元 高栋 梁 （ 中国石 油大 学 （ 华东 ） 机 电装 备教 学实习 总厂 山东东营 ２ ５ ７ Ｏ ６ １ ）
（ Ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ＆ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ Ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｙ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｐ ｅ ｔ ｒ ｏ ｌ ｅ ｕ ｍ（ Ｅ ａ ｓ ｔ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ） 。 Ｄ ｏ ｎ ｇ ｙ ｉ ｎ ｇ Ｓ ｈ ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｇ ２ ５ ７ ０ ６ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
铜 所具 有 的 优 良 特 性 ， 越 来 越 受 到 人 们 的 可 知 ， Ｑ Ａ１ ９ — ４ 在 铝 青铜 系列 材 料 中机 械 强 青睐， 在机 械 行 业 中 起 着 重 要 的 作 用 。
度 最好 ， 塑性 较 差 ， 故 ＱＡ１ ９ －４ 具 有 较 高 的
铝元素 构成的是二元 铝青铜 ， 为 了改 善 某 些性能 ， 常在 二 元 铝 青 铜 中添 加 铁 、 锰、 镍 １ 性 能分析 等 元 素 形成 多 元 铝 青 铜 。 由 于 大 规 模 的工
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摘 要： 铝青铜具有 许 多优良的性 能， 在机械行 业中起 着重要 的作 用。 尤其含 铝量 约１ ０ ％ 时机械 强度最 高 ， 且 能通过 热处理进一 步强化 ， 故 ＱＡ Ｉ ９ —４ 可得 到较 高的 强度 ． 硬度 、 耐磨性、 冲击 无火 花等优 良性 能 。 该材 料 已在抽 油井 光杆 密封装 置和 阀 门上得 到 了广泛 应 用 ， 结果 表明， Ｑ Ａ Ｉ ９ — ４ 耐磨 ． 耐 腐蚀 ， 且对 光杆 及 其密封填 料 ， 阀杆 等 具有 良好的保 护 作 用， 提 高 了产品 的使 用寿命 。 关键词 ： Ｑ Ａ １ ９ － ４ 性能 可加 工性 强化处理 中图 分类 号 ： Ｔ Ｇ Ｉ ６ ６ 文 献标 识 码 ： Ａ 文章 编 号 ： １ ６ ７ ２ － ３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ８ （ ｂ ） － ０ ０ ２ ０ － ０ ２
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铝 青 铜 在 机 械 制 造 中 常 用 作 结 构 材 料， 是 主 要 以铜 一铝系 为 基 的合 金 。 仅 由铜 、
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