王志纲：中国环渤海大学城项目总体定位与发展战略规划方案共72页文档

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人均GDP10000美金以上
报告人：王志纲工作室广州战略策划中心报告时间：2011年04月
打造中国最好的战略思想库
建立在人口基数上的休闲大时代已经到来
按照世界经济发展规律，当人均GDP达到了3500美金的时候，人们休闲需求开始爆发。2009年，中国人均GDP 已经达到3680美元。
据财政部统计，目前中国10％的富裕家庭占城市居民全部财产的45％。2009年末，全国总人口13.35亿，这就意味着中国的富裕人口约为1.335亿。但由于人口基数庞大，中国的富裕人口甚至可以和美国、日本的绝对数量相提并论，消费潜力巨大，而休闲已经成为释放消费力的极佳平台。

报告人：王志纲工作室广州战略策划中心报告时间：2011年04月
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城市化进程的持续加速
伴随经济的发展，城市化与休闲化成为21世纪中国的两大主题。
城市化率（%）
参照国际经验，城市化率达30%，城市化将加速，到60%后增速放缓，70%后基本保持不变，城市化与国家经济的发展呈正比关系。
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中国已步入休闲时代
• • • • • 休闲经济时代已经到来休闲时代与城市化进程两江并流现阶段中国休闲度假产业发展特点休闲时代的战略方向休闲时代的战略抓手
报告人：王志纲工作室广州战略策划中心报告时间：2011年04月
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休闲经济时代已经到来
以北京、天津为核心的京津地区平均GDP突破6000美元，以上海为核心的长三角突破8000美元，以广州、深圳为核心的珠三角地区逼近10000美元。
报告人：王志纲工作室广州战略策划中心报告时间：2011年04月

北海战略策划报告_三_王志纲工作室

北海战略策划报告_三_王志纲工作室北海日报/2009年/2月/6日/第005版《新战略新北海》摘登北海战略策划报告(三)王志纲工作室三、打造“北部湾休闲之都”(一)目标发挥北海生态宜居、历史文化和滨海资源优势，以“北部湾休闲之都”为目标，使北海成为具有国际知名度的滨海休闲旅游目的地。

(二)策略“北部湾休闲之都”的打造有两大策略:一是联通东盟国际豪华邮轮游线，启动北海邮轮经济，发展高端邮轮休闲旅游，提升北海旅游产业档次和品质。

二是再造一滩一岛一街，对北海银滩、涠洲岛、老街进行全新升级定位，共同构筑北海滨海休闲之都。

(三)政策“北部湾休闲之都”的打造需要争取主要三方面的政策:对外合作政策:争取面向东盟10国的全面旅游合作政策，实现双向无障碍旅游服务；产业发展政策:扶持并推动北部湾区域的旅游产业，支持、鼓励面向东盟的海上跨国旅游产业发展；基础设施政策:完善海上邮轮码头、航空航线等交通设施建设，强化出入境管理、旅游信息、旅行社行销网络等旅游产业基础设施的建设管理。

(四)支撑体系“北部湾休闲之都”有四大支撑:国际豪华邮轮、北海银滩、北海涠洲岛、北海老街。

1、国际豪华邮轮意义:邮轮经济是现代海洋经济的明珠，是国际高端休闲旅游产业的象征和支柱；发展联通东盟的国际邮轮航线，打造北海邮轮母港，不仅可以引领北海高端休闲旅游产业发展，而且将极大的提升北海城市形象和国际知名度。

定位:东南亚风情之旅。

通过打造北海邮轮母港，以顶级豪华邮轮为载体，以东南亚风情体验为特色，打造一条畅游中国-东盟的远洋之旅，营造海上旅游的理想休闲体验，成为全球重要的邮轮活动区域。

附:东南亚风情之旅东南亚风情之旅的特色:邮轮游线是东方民俗文化精华和滨海风情的精华集大成者，是一条体验东南亚民俗文化的豪华游线。

体验东南亚滨海风情的豪华游线(沿途可将滨海休闲、滨海娱乐、滨海不夜城等特色景点一览无余)；体验最多民族风情的豪华游线(5亿人口的东南亚各国中生活着约300个民族，融合的民族关系成为世人研究的焦点)；体验“南洋”华人文化风情的豪华游线(东南亚华人约占海外华人80%，“下南洋”的移民之举与土族人的融合形成了混血群体和多元文化)。

旅游地产项目定位篇王志刚经典副本[1]

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二、项目总体定位的内涵
6、主要项目构成定位框架
（1）模式选择：
•总体定位
•功能选择
•若干项目
•主导、引擎项目
旅游地产项目定位篇王志刚经典副本 [1]
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二、项目总体定位的内涵
6、主要项目构成定位框架（2）指导原则、布局原则
• 工作室的观点举例：
v 突出当地资源特色；演绎文化内涵； v 项目设置综合考虑生态、社会和经济效应； v 化解投资风险，控制前期投入； v 项目功能互补、长短结合原则； v 引擎带动型开发原则； v 产品定位的布局原则：点线面结合、水陆结合； v ……
v 另外还要注意：消费（水平）市场——在历史上、
文化上、经济上，对特别客源层的把握。
• 附件：旅游市场的选择研究
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旅游地产项目定位篇王志刚经典副本 [1]
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二、项目总体定位的内涵
4、项目的目标群（消费者）定位
• 工作室的方法：
（3）与区域特征相结合的消费目标细分法：
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旅游地产项目定位篇王志刚经典副本 [1]
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二、项目总体定位的内涵
• “收入——文化”划分法: (以图表形式最终
描述模型)
•收入水平 •普通市民阶层
•高
••C
•中 •E •DD •AA
•低
•BB
•低
中
高
•高级白领阶层 •社会精英阶层 •知识英才阶层
•前卫另类阶层 •文化层次
v 旅游产品层次分类：提出核心产品、辅助产品和保障产品；描述产品市场级别。
v 对产品组合和线路组合提出清晰的思路； v 对核心旅游产品——门户、精品、舞台、标

环渤海沿海经济带发展趋向及政策建议

环渤海沿海经济带发展趋向及政策建议
• 环渤海沿海经济带概述 • 发展趋向 • 政策建议 • 面临的挑战与对策 • 案例分析 • 结论与展望
01
环渤海沿海经济带概述
地理位置与特点
环渤海沿海经济带位于中国东北部，濒临渤海，包括辽宁、河北、山东和天津等省市。该区域地理位置优越，拥有丰富的海洋资源和港口优势，是中国北方地区经济发展的重要引擎。
成功案例三：辽宁沿海经济带发展
概述
港口优势
政策支持
产业升级
未来展望
辽宁沿海经济带是指以大连、营口、锦州、盘锦、葫芦岛等城市为依托，以港口建设和海洋经济为核心，以先进制造业和服务业为主导的沿海经济带。
辽宁沿海地区拥有多个港口，为经济发展提供了便利的交通条件。
辽宁省政府出台了一系列政策措施，支持沿海经济带的发展。
区域品牌建设
通过整合区域内资源，打造具有国际影响力的区域品牌，提升区域整体形象和市场竞争力。
竞争政策制定
制定合理的竞争政策，规范市场秩序，防止不正当竞争和垄断行为，保护企业合法权益。
03
政策建议
加强区域协调与合作
1 2
建立区域协调机制
推动环渤海沿海经济带各省市之间的合作，建立定期会晤和沟通机制，共同解决区域发展问题。
优化创新环境
加强知识产权保护，完善创新服务体系，降低创新创业门槛。
完善基础设施建设
加强交通基础设施建设
01
完善区域内交通网络，提高交通通达性和便捷性。
提升信息基础设施水平
02
加强信息基础设施建设，推动信息化和数字化进程。
优化能源基础设施布局
03
保障能源供应安全，推动能源结构的优化和清洁化。

环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要

环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要交通部综合规划司2007年08月01日中华人民共和国交通部2006年12月进入21世纪，我国进入了全面建设小康社会、加快实现现代化的新阶段。

党中央、国务院以科学发展观为统领，从我国经济社会发展全局出发，提出了“实施西部大开发，振兴东北地区等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区加快发展”的总体战略部署。

促进环渤海地区加快发展，率先实现现代化，是我国全面建设小康社会和现代化建设总体发展战略的重要组成部分。

京津冀都市圈位于环渤海地区的核心位置，包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、沧州、保定、廊坊、唐山、张家口、秦皇岛、承德等八个城市，以我国2%的土地、6%的人口，贡献了10%的国内生产总值和14%的外贸进出口额，京津冀都市圈是首都所在地，是全国的政治、文化和国际交往中心，是我国经济最发达的地区之一，发展潜力巨大，在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。

环渤海地区包括北京、天津、河北、辽宁、山东五省市，土地面积占全国的6%，人口占18%，2005年完成地区生产总值和外贸进出口额分别占全国的26%和22%。

环渤海地区处于日渐活跃的东北亚经济圈的中心地带，是我国东北、华北、西北地区的主要出海口和对外交往的门户，战略地位十分重要。

环渤海地区人口密集，资源多样，基础产业发达，是中国城市、工业、港口最为密集的地区之一，也是以国有大中型企业为主体的重化工业集聚的地方，集中了全国最大的钢铁和石油工业，钢产量、原油加工量、汽车产量分别占全国总量的40%、31%和35%，在全国经济体系中占有重要地位。

“十五”以来，中央相继提出了依托东北老工业基地的振兴建设大连东北亚重要的国际航运中心，推进天津滨海新区开发开放，建设天津北方国际航运中心的战略构想，这将进一步推动和促进环渤海地区加快经济发展步伐，对于实现我国区域经济协调发展，加快东部沿海地区率先实现现代化，全面提升国家整体实力具有重大的战略意义。

《王志刚衡水策划》PPT课件

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在京津世界城市需要世界级休闲度假城市，京津消费人群强烈的休闲度假需求的战略机遇期，衡水有可能分得一杯羹吗？
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根据我们对京津地区休闲度假区域和城市的研究，唯有秦皇岛的滨海休闲度假能够能够满足中低端人群的基本需求。
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北有北戴河南有衡水湖
如果说秦皇岛的北戴河是京津的滨海度假城市的话，衡水能不能按照世界城市的要求，打造具有国际水平的湖滨休闲度假区，成为京津地区的第二休闲度假的目的地城市？
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根据王志纲工作室对世界城市的研究，伴随着一个世界城市的崛起，必然会在其周边形成一个或多个国际性的休闲度假主题城市，这个主题城市的辐射范围会随着世界城市能级的升级而增大。
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2007年：
北京人均GDP超过7000美元天津人均GDP超过5000美元石家庄人均GDP为3500美元河北人均GDP超过2600美元
点，精心打造 “城市新客厅”；以衡水湖为杠杆，强力启动“中国首座湖滨度假城” ，从而实现衡水与京津世界城市的对接与融合，势必能有效推动衡水全局的跨越式发展。
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俯瞰衡水
衡水存在的三大问题
第一，地区经济总量小。
– 是京津冀地区最为贫穷、最为落后的区域之一。
亿元
地方财政一般预算收入(万元）
河北各地级市市区财政收入比6 较
第二，现有产业带动城市发展的动力有限，行业规模小，产业链条短。
– 如衡水丝网产业，市场占全国的80%，但是年销售收入不足100亿，产业上下游带动能力不足。
– 橡胶产业、玻璃钢产业、皮毛产业三大产业年销售收入均不超过50亿元。

沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划公示稿为全面落实中央“两个一百年”和“四个全面”的总体目标和战略部署，贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，尊重城市发展规律，做好“五个统筹”。

应对区域发展环境的重大变化，积极参与“京津冀协同发展”。

根据河北省住房和城乡建设厅关于印发《2013年全省城乡规划工作要点》的通知（冀建规[2013]4号），编制本次《沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划（2016-2030）》（以下简称本规划）。

本规划遵从区域协调发展、科学发展、协同发展，以沧州临港经济技术开发区为对象，重点研究了开发区发展战略与目标、产业发展规划、开发区性质定位与规模、开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等专题研究。

一、开发区体系规划本次规划提出了区域整合、聚合、融合等3大发展战略，就开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等领域的重点问题提出了规划措施。

（一）区域空间结构依据沧州临港经济技术开发区发展现状，提出“一轴、两区、三心、两点”的区域空间结构。

“一轴”指沿北京大道产业发展联系轴，即通过北京大道东西贯通开发区东西两区；“两区”指以石油化工为主的东区（石油化工区）和以生物医药为主的西区（生物医药产业园）；“三心”指西区（生物医药产业园）产业服务中心、西区（生物医药产业园）物流贸易中心、东区（石油化工区）物流贸易中心；“两点”指在以上三个中心的基础上，设置两处综合服务点。

（二）区域发展分区依托临港经济技术开发区现状以及未来发展总体部署，在区域范围内确定东西区两大发展片区。

其中，东区（石油化工区）发展定位为：环渤海地区重要的新型工业化示范基地、循环经济示范试点园区和京津冀产业转移示范区。

渤海大道质量目标细化分解方案

目录一、编情根据 (3)二、工程质量评分措施 (3)三、工程质量等级划分 (3)四、本协议段总体质量目旳 (3)五、工程概况 (4)六、工程设计单位、监理、项目法人从业情况 (5)七、本单位旳施工企业质量自检体系旳机构设置和责任分工情况 (5)（一）项目质量管理组织框图 (5)（二）项目各部门、人员质量职责 (6)（三）质量确保体系框图 (11)八、工程质量目旳细化分解 (12)（一）拟定施工测量、原材料、施工旳工序、工艺旳质量控制 (12)（二）路基土石方分项工程质量控制目旳 (12)（三）、涵洞分项工程质量控制目旳 (16)（四）桥梁分项工程质量控制目旳 (18)九、工程质量控制措施 (31)（一）施工过程旳控制 (31)（二）主要分项工程质量控制措施 (34)（三）施工中常见质量问题及控制措施 (40)十、管理程序 (49)（一）自检体系组织管理工作程序 (49)（二）、原材料质量管理控制程序 (50)（三）、原则试验管理工作程序 (52)（四）工序质量管理控制程序 (54)十一、规章制度和责任追究 (57)（一）结合工程施工实际建立起各项工作管理制度 (57)质量目旳细化分解方案为加强质量管理，确保工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本协议段质量控制目旳细化分解方案。

一、编制根据1、渤海大道（一期）互通立交工程协议段施工图设计2、大连市渤海大道项目管理措施3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施措施4、公路工程质量检验评估原则（JTG F80/1—2023）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2023）。

6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E 51-2023）。

二、工程质量评分措施以分项工程为单元，采用100分制进行。

在分项工程评分旳基础上，逐层计算各相应分部工程、单位工程及协议段评分值。

三、工程质量等级划分本项目质量评估等级分为合格与不合格。

按分项、分部、单位工程、协议段逐层评估。