新能源概论论文
新能源论文3000字
新能源论文3000字随着工业化和城市化的不断发展，现代社会对能源的需求越来越大，但传统的能源极度依赖化石燃料，是一种持续破坏环境的做法。
因此，新能源成为了人们追求的方向。
为了更加深入了解新能源，电气工程专业的学生可以选择撰写一篇论文，来介绍新能源的发展历程、现状及未来发展趋势。
本文将对新能源论文进行详细介绍。
首先，新能源是指使用非化石能源的可再生能源，有光能、水能、风能、地热能等多种形式。
在介绍新能源的发展历程时，可以从以下几点着手：1. 新能源的诞生和发展新能源的研究和应用始于20世纪70年代，当时出现了太阳能、风能、生物质能等新兴能源类型。
20世纪80年代和90年代，随着“石油危机”的出现，世界各国纷纷加强石油替代能源的研究和应用，并且在政策层面提供了一定的支持和奖励。
21世纪初，新能源开始逐渐步入大众视野，得到越来越多的关注和投入。
2. 新能源发展的现状目前全球新能源的发展现状为中速增长。
尽管新能源如太阳能和风能等已经得到了大量的研究和应用，但全球能源消费量依然以化石能源为主，新能源在全球能源市场占有的比例还不到10%。
其中，中国在新能源的研究和应用领域取得了很大的成就，太阳能、风能等领域的企业和科研机构已成为全球领先者。
3. 新能源的未来发展随着全球能源消费量不断增长，新能源市场的发展前景非常广阔。
在未来的发展趋势中，新能源将成为能源领域的热点和重点方向，政府将会加强对新能源的扶持和支持，企业也将会投入更多的资金和技术研发资源。
在介绍完新能源的发展历程之后，就可以谈到新能源的优势和应用技术。
例如：太阳能可以应用于光伏发电、太阳能热水器、太阳能电解水等方面；风能可以应用于风力发电、风能水泵等方面；水能可以应用于水力发电、潮汐能等方面。
同时，新能源的应用技术也不断发展和改进，例如高效太阳能电池的研究、风力发电机组的改进等等。
最后，在进行新能源论文的撰写时，也需要注意以下几点：1. 全面系统地介绍新能源的现状和未来发展在开始写作之前，需要进行充分的调研和了解，不仅要熟悉新能源的基本知识和应用技术，还需要了解新能源在各国的应用和发展，从多个层面和角度全面系统地介绍新能源的现状和未来发展趋势。
我国新能源的发展论文
我国新能源的发展论文标题：我国新能源的发展摘要：新能源是当代能源领域的重要发展方向，对于解决能源短缺、减少环境污染具有重要意义。
本文以中国为研究对象，探讨了中国新能源的发展现状及其面临的挑战，并提出了相应的解决策略。
关键词：新能源；能源短缺；环境污染；发展现状；挑战；解决策略一、引言随着经济的快速发展和人口的增长，我国面临着日益凸显的能源短缺和环境污染问题。
因此，新能源的开发和利用对于我国的可持续发展至关重要。
本文将首先介绍我国新能源的发展现状，然后分析我国新能源发展中面临的挑战，并提出相应的解决策略。
二、我国新能源的发展现状目前，我国新能源的发展取得了显著的进展。
首先，我国在风能和太阳能领域取得了重要突破。
根据统计数据，截至目前，我国的风力发电装机容量已超过36万兆瓦，连续多年保持全球第一的地位。
其次，我国的太阳能发电装机容量也逐年增加，充分利用了我国广阔的太阳资源。
此外，我国在能源储存、生物质能源等方面也取得了一系列研究成果。
三、我国新能源发展面临的挑战然而，我国新能源发展仍然面临着诸多挑战。
首先，新能源的装机容量虽然增加迅速，但是与传统能源相比仍然存在差距。
此外，新能源技术的成本较高，限制了其在能源市场的竞争力。
同时，新能源的不稳定性和间歇性也制约着其大规模应用。
此外，能源转型需要庞大的投资和政府的支持，这对于经济发展和宏观调控提出了新的要求。
四、解决策略针对我国新能源发展的挑战，我们应该采取相应的解决策略。
首先，加大对新能源技术研发的支持，降低新能源技术的成本。
其次，加强能源储存技术的研究，提高新能源的稳定性和可靠性。
此外，鼓励多种能源发展，采取多元化的能源结构，减少能源供给的单一依赖。
最后，加强国际合作，参与全球新能源治理，促进能源技术的国际交流和合作。
五、结论新能源是我国国家发展的重要战略方向。
虽然我国在新能源的发展中取得了重要进展，但仍然面临着发展不平衡、成本高、不稳定等问题。
因此，我们要进一步加大对新能源发展的支持力度，推动新能源技术的创新和推广，以实现我国能源的可持续发展，同时为全球环境保护作出贡献。
新能源论文2
百度文库- 让每个人平等地提升自我《新能源概论》生物质能发电技术及影响其发展的因素专业：电气工程及其自动化年级：2011级姓名：刘琦学号：64生物质能发电技术及影响其发展的因素【摘要】生物质能（biomass energy ），就是太阳能以化学能形式贮存在生物质中的能量形式，即以生物质为载体的能量。
它直接或间接地来源于绿色植物的光合作用，可转化为常规的固态、液态和气态燃料，取之不尽、用之不竭，是一种可再生能源，同时也是唯一一种可再生的碳源。
【关键词】生物质能源生物质能发电影响因素生物质能源具有可再生性、清洁低碳、可替代、原料丰富等优势。
可再生性生物质能源是从太阳能转化而来，通过植物的光合作用将太阳能转化为化学能，储存在生物质内部的能量，与风能、太阳能等同属可再生能源，可实现能源的永续利用。
清洁、低碳生物质能源中的有害物质含量很低，属于清洁能源。
同时，生物质能源的转化过程是通过绿色植物的光合作用将二氧化碳和水合成生物质，生物质能源的使用过程又生成二氧化碳和水，形成二氧化碳的循环排放过程，能够有效减少人类二氧化碳的净排放量，降低温室效应。
替代优势利用现代技术可以将生物质能源转化成可替代化石燃料的生物质成型燃料、生物质可燃气、生物质液体燃料等。
在热转化方面，生物质能源可以直接燃烧或经过转换，形成便于储存和运输的固体、气体和液体燃料，可运用于大部分使用石油、煤炭及天然气的工业锅炉和窑炉中。
国际自然基金会2011年2 月发布的《能源报告》认为，到2050 年，将有60%的工业燃料和工业供热都采用生物质能源。
原料丰富生物质能源资源丰富，分布广泛。
根据世界自然基金会的预计，全球生物质能源潜在可利用量达350EJ/年（约合亿吨标准油，相当于2009年全球能源消耗量的73%）。
根据我国《可再生能源中长期发展规划》统计，目前我国生物质资源可转换为能源的潜力约5 亿吨标准煤，今后随着造林面积的扩大和经济社会的发展，我国生物质资源转换为能源的潜力可达10 亿吨标准煤。
未来的新能源技术论文（2）
未来的新能源技术论文(2)未来的新能源技术论文篇二电气新能源技术摘要：风能作为清洁能源发展十分迅速，在风电发挥在那过程中也必然有利有弊，文章针对风电发展的现状以及风电并网的利弊做了简要的分析并提出了一点参考的解决方案，但是风电作为极具潜力的能源所需的研究和探索不是一朝一夕可以完成的。
关键词：风能发电;电压波动;系统影响;风电规划;风电问题引言纵观世界范围，能源形势不容乐观，煤炭资源日渐匮乏，以目前的消耗速度来看支撑不到2050年;石油资源价格不断飙升，世界范围内的是有争夺愈来愈烈;环境污染问题又不容忽视成为了全球各国普遍关注的问题。
电能作为一种清洁可再生的二次能源受到了普遍的青睐，但是电能的产生对一次能源的消耗量相当巨大，因此寻找一种清洁的一次能源来发电就逐渐受到了普遍的关注。
风能发电也就应运而生。
但是风能发电也存在这一些难以解决的问题，如风电并网对系统的影响以及风力发电的规划是摆在眼前的现实问题。
1973年的石油危机之前，风力发电技术仍处于科学研究阶段，主要在高校和科研单位开发研究，政府从技术储备的角度提供少量科研费。
1973年以后，风力发电作为能源多样化措施之一，列入能源规划，一些国家对风力发电以工业化试点应用给予政策扶持，以减税、抵税和价格补贴等经济手段给予激励，推进了风力发电工业化的发展。
近年，世界风力发电如雨后春笋，逐年以二位数速度迅猛增长，截至1998年，全球装机9689MW。
装机容量前10名的国家是：德国2874MW、美国1890MW、丹麦1400MW、印度968MW、西班牙834MW、荷兰364MW、英国331MW、中国223MW、意大利180MW和瑞典174MW。
我国风力发电起步于八十年代末，集中在沿海和新疆、内蒙风能带。
1986～1994年试点，1994年新疆达坂城二号风场首次突破装机10MW(当年全国装机25MW)，四年后，全国装机223MW，增长9倍，占全球风力发电装机的23%。
汽车新能源技术的概论论文
汽车新能源技术的概论论文在经济和科技高速发展的今天，以及环境问题越来越严重，汽车能源新技术的发展已经越来越重要了。
小编整理了汽车新能源技术论文，欢迎阅读!汽车新能源技术论文篇一：《汽车新能源与节能技术应用研究》【摘要】当前，能源危机与环境污染已经成为制约人类社会可持续发展的重要问题，污车耗能和废气排放是造成能源危机与环境污染的重要原因之一，已经严重影响着人们生活和健康，研究汽车新能源与节能技术成为汽车发展的重要方向。
本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用，进行了简要的探讨。
【关键词】节能环保;汽车新能源;节能技术;应用研究0.引言在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题，节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。
汽车燃油消耗和废气排放，已经成为能源危机和环境污染的主要诱因，为了人类社会的可持续发展，急需在汽车工业中应用新能源与节能技术，以降低能源消耗和环境污染。
研究汽车新能源与节能技术已经成为汽车发展的重要方向，汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。
本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用进行了简要的探讨。
1.汽车节能技术1.1汽车混合动力技术汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是人们较为熟悉的技术。
在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。
目前所采用的汽车混合动力技术，有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。
实际上，混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合，以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则减少发动机出力，从而减少发动机的油耗。
此外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，可以将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。
通常情况下，混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。
从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。
新能源材料概论范文
新能源材料概论范文新能源材料是指在新能源领域发挥重要作用的一类材料。
随着全球能源环境问题的日益严峻，人们对于新能源的研究和应用越来越重视，这也促使了新能源材料的发展。
新能源材料具有高效、可再生和环境友好等特点，被广泛应用于太阳能、风能、水能等新能源的开发和利用。
首先，太阳能是一种广泛使用的新能源形式。
太阳能是指将太阳的辐射能转化为电能或热能的能源形式。
太阳能电池是太阳能的主要利用形式之一，通过半导体材料吸收太阳辐射能，将其转化为电能。
硅是目前太阳能电池最常用的材料，但是硅太阳能电池的转化效率有限，需要不断寻找更高效的新能源材料。
其次，风能是另一种常见的新能源形式。
风能是指利用风的动力将风能转化为电能的能源形式。
风力发电机是利用风能进行发电的装置，其中叶片是关键的部件。
传统的风力发电机叶片多采用玻璃纤维增强复合材料制造，但是这种材料存在重量大、寿命短等问题。
近年来，一些新能源材料如碳纤维复合材料、聚合物复合材料等逐渐应用于风力发电机叶片中，以提高其强度和耐久性。
此外，水能也是一种常见的新能源形式。
水能是指将水的动能转化为电能的能源形式，一般通过水力发电机实现。
水力发电机的转子是关键的部件，材料的选择对于提高水力发电机的性能至关重要。
传统的水力发电机转子多采用钢材制造，但是钢材存在重量大、寿命短等问题。
新能源材料如杂化材料、陶瓷材料等可以替代传统材料，具有更轻、更耐用等优点。
在新能源材料的研究和应用过程中，还面临一些挑战。
首先是材料的研发难度较大。
新能源材料需要同时具备较高的能量转化效率和较低的成本，这对于材料的研发提出了更高的要求。
其次是材料的可持续性问题。
新能源材料的生产和回收过程对环境造成一定压力，需要找到更加环保的生产和回收方式。
此外，新能源材料的推广应用也面临一定的技术壁垒和市场竞争。
综上所述，新能源材料具有重要的应用价值和发展潜力。
随着人们对于新能源的需求不断增加，对于新能源材料的研究和应用也将越来越广泛。
新能源论文3000字
新能源论文3000字篇一：风能发电3000字论文风力发电技术在不断持续的能源紧张中，不少人想到了新能源利用。
利用洁净的能源（可再生能源）是人类社会文明进步的表现、是科学技术的发展、是环保理念的体现。
洁净能源指太阳能、风能、潮汐能、生物能等，这都是可再生取之不尽的能源，特别是风能技术最为成熟，经济可行性较高，是一种较理想的发展能源。
风是地球上的一种自然现象，它是由太阳辐射热引起的。
风能是太阳能的一种转换形式，是一种重要的自然能源。
太阳照射到地球表面，地球表面各处受热不同，产生温差，从而引起大气的对流运动形成风。
据估计到达地球的太阳能中虽然只有大约2%转化为风能，但其总量仍是十分可观的。
全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。
我国风能资源总量约42亿千瓦，技术可开发量约3亿千瓦。
目前东南沿海是最大风能资源区，风能密度为200W/M2～300W/M2，大于6m/s的风速时间全年3000h 以上就可取得较大经济效益。
一风力发电的现状21世纪是可再生能源的世纪，由于风能非常丰富、价格非常便宜、能源不会枯竭，又可以在很大范围内取得，非常干净、没有污染，不会对气候造成影响，因而风力发电具有极大的推广价值。
在中国，风能资源丰富的地区主要集中在北部、西北和东北的草原、戈壁滩以及东部、东南部的沿海地带和岛屿上。
这些地区缺少煤炭及其他常规能源，并且冬春季节风速高，雨水少；夏季风速小，降雨多，风能和水能具有非常好的季节补偿。
另外，在中国内陆地区，由于特殊的地理条件，有些地区具有丰富的风能资源，适合发展风电，比如江西省都阳湖地区以及湖北省通山地区。
目前我国的风能利用方面与国际水平还在一定差距，但是发展很快，无论在发展规模上还是发展水平上，都有很大提高。
据资料显示，“十一五”末九江电网电力开始出现缺额，20xx年缺额将达158兆瓦。
汽车新能源技术的概论论文
汽车新能源技术的概论论文目录1. 内容简述 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 论文结构安排 (5)2. 汽车新能源技术的发展现状 (6)2.1 传统能源汽车的局限性 (8)2.2 新能源技术的概念与种类 (9)2.3 新能源技术的发展历程 (11)2.4 当前市场主流新能源车型分析 (12)3. 新能源汽车技术的主要特点 (13)3.1 环境保护 (15)3.2 高效率 (16)3.3 低能耗 (17)3.4 长续航里程 (19)4. 新能源汽车技术的核心技术创新 (20)4.1 电动动力系统 (21)4.1.1 电机及其控制技术 (23)4.1.2 电池技术 (25)4.1.3 充电技术 (26)4.2 新能源汽车的辅助系统 (27)4.2.1 能量管理系统 (29)4.2.2 安全控制系统 (30)5. 新能源汽车技术面临的挑战与机遇 (31)5.1 技术挑战 (33)5.1.1 电池寿命与成本 (34)5.1.2 充电基础设施的完善 (36)5.1.3 能源存储与转换效率 (37)5.2 政策与市场机遇 (38)5.3 国际竞争与合作 (40)6. 新能源汽车技术的未来发展趋势 (42)6.1 电动化与智能化 (43)6.2 新能源汽车的跨领域技术融合 (46)6.3 可持续发展与绿色能源的应用 (47)1. 内容简述引言：首先介绍新能源技术的基础背景，说明其对全球能源结构调整和环境保护的重要性。
强调汽车工业对于新能源技术的迫切需求和相关研究的重要性。
新能源技术分类与特点：描述不同类型的新能源技术，如电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、氢燃料电池汽车(FCEV)等，并概括每一种技术的基本定义、工作原理和优势。
技术应用与挑战：详细阐释这些新能源技术在汽车领域的应用现状，以及推广过程中所面临的技术瓶颈和挑战，如续航里程增加、充电设施完善、成本降低、安全性和效率提升等。
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新能源的应用前景及发展趋势
（姓名：安璞学号：2011115292）
随着时代的进步，科技的发展以及人类文明推进，人类对能源的需求一直处于上升的趋势，但是那些我们正在大量使用的不可再生的很好用的化石能源却在直线下降。
与此同时，化石能源给我们带来的巨大的环境问题也一天比一天严重。
因此在这种情况下，开发和利用新能源与可再生能源显得尤为重要。
因为新能源大都具有清洁无污染、可再生、资源量大、分布广泛等优点，这对我们使用它具有重要意义。
接下来我简要介绍一下在未来有望被我们广泛利用的新能源及它们的一些特点。
首先，我先介绍一下太阳能。
我觉得太阳能是所有能源之母，我们在使用及开发的能源全部都直接或间接的来自于太阳的能量。
太阳的能量是巨大的，虽然它也在无时无刻进行着核反应，据科学家们研究，它现在正处于壮年，也有衰老消逝的那一天，但是相对于我们短暂的人类历史来说，它的能量可视为无穷无尽的。
单单每年到达地球表面的太阳辐射能就有1.8×1014t标准煤，为目前全世界所消费的各种能量综合的1万倍。
它还有普遍、无害、长久、巨大等优点，很值得我们人类去研究利用它，为我们人类的发展做贡献。
目前，对太阳能的开发利用有太阳能热利用技术、太阳能光伏发电技术、太阳能制冷与太阳能热泵技术等。
我觉得要解决能源问题，我们必须以太阳能作为突破口，继续加大对太阳能的研究开发利用，以更好的使用太阳能这笔巨大的财富。
核能。
核能是20世纪人类的一项伟大发现，并已取得了十分重要的成果。
1942年12月2日，著名科学家费米领导几十位科学家，在美国芝加哥大学启动成功了世界上第一座核反应堆，标志着人类从此进入了核能时代。
在这之前，人类利用的能源只涉及到物理变化和化学变化，当核能进入人们的生产和生活后，一种通过原子核变化而产生的新能源从此诞生。
核能的利用存在的主要问题：
第一，资源利用率低。
第二，反应后产生的核废料成为危害生物圈的潜在因素，其最终处理技术尚未完全解决。
第三，反应堆的安全问题尚需不断监控及改进。
第四，核不扩散要求的约束，即核电站反应堆中生成的钚一239受控制。
第五，核电建设的投资费用仍比常规能源发电高，投资风险较大。
目前，我们人类所利用的核能仅局限于核裂变，它的资源比较有限，而核聚变也可以释放出巨大的能量，并且核聚变的原料大量存在于海水中，基本可视为无穷无尽的。
海洋能。
海洋能系指依附在海水中的可再生能源。
海洋通过各种物理过程接收、储存和散发能量，这些能量以潮汐、波浪、温度差、盐度梯度、海流等形式存在于海洋之中。
潮汐与潮流能来源于月球、太阳引力，其他海洋能均来源于太阳辐射。
海洋面积占地球总面积的
7l％，太阳到达地球的能量大部分落在了海洋上空和海水中，部分转化为各种形式的海洋能。
波浪能。
波浪能是指海洋表面波浪所具有的动能和势能。
波浪的能量与波高的平方、波浪的运动周期以及迎波面的宽度成正比。
波浪能是海洋能源中能量最不稳定的一种能源。
波浪能是由风把能量传递给海洋而产生的，其实质是吸收了风能而形成的。
能量传递速率和风速有关，也和风与水相互作用的距离(即风区)有关。
当水团相对于海平面发生位移时，使波浪具有势能，而水质点的运动则使波浪具有动能。
所贮存的能量通过摩擦和湍动而消散，其消散速度的大小取决于波浪特征和水深。
深水海区大浪的能量消散速度很慢，从而导致了波浪系统的复杂性，使其常常伴有局地风和几天前在远处产生的风暴的影响。
潮汐能。
潮汐能是以位能形态出现的海洋能，是指海水潮涨和潮落形成的水的势能。
海水涨落的潮汐现象是由地球和天体运动以及它们之间的相互作用而引起的。
在海洋中，月球的引力使地球的向月面和背月面的水位升高。
当太阳、月球和地球在一条直线上时即产生大潮；当它们成直角时就产生小潮。
除了半日周期潮和月周期潮的变化外，地球和月球的旋转运动还产生了许多其他的周期性循环，其周期可以从几天到数年。
同时，地表的海水又受到地球运动离心力的作用，月球引力和离心力的合力正是引起海水涨落的引潮力。
世界上潮差的较大值约为13一15m，但一般来说，平均潮差在3 m以上就具有实际应用价值。
风能。
风能是太阳辐射下流动所形成的。
风能与其他能源相比，具有明显的优势，它蕴藏量大，是水能的lO倍；分布广泛，永不枯竭，对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。
风力发电有三种运行方式：一是独立运行方式。
通常是一台小型风力发电机向一户或几户提供电力，使用蓄电池蓄能，以保证无风时的用电；二是风力发电与其他发电方式(如柴油机发电)相结合，向一个单位或一个村庄或一个海岛供电；三是风力发电并入常规电网运行，向大电网提供电力，常常是一处风电场安装几十台甚至几百台风力发电机，这是风力发电的主要发展方向，是当代人利用风能最常见的形式。
自19世纪末丹麦研制成风力发电机以来，人们认识到石油等能源会枯竭，才重视风能的发展，利用风来做其它的事情。
地热能。
地热能是来自地球深处的可再生热能。
起源于地球的熔融岩浆和放射性物质的衰变。
地下水的深处循环和来自极深处的岩浆侵入到地壳后，把热量从地下深处带至近地表层。
在有些地方，热能随自然涌出的热蒸汽和水到达地面，自史前起它们就已被用于洗浴和蒸煮。
通过钻井，这些热能可以从地下的储层引入水池、房间、温室和发电站。
这种热能的储量相当大。
严格地说，地热能不是一种“可再生的”资源，而是一种像石油一样可开采的能源，最终的可回采量将依赖于所采用的技术。
将水(传热介质)重新注回到含水层中可以提高其再生的性能，因为这样做可以使含水层不枯竭。
然而，在这个问题上没有明确的结论，因为有相当一部分地热点可采用某种方式进行开发，让提取的热量等于自然不
断补充的热量。
实事求是地讲，任何情况下，既使从技术上来说，地热能也不是可再生能源。
但全球地热资源潜量十分巨大，因此问题不在于资源规模的大小，而在于是否有适合的技术将这些资源经济地开发出来。
氢能。
氢能是以氢及其同位素为主导的反应中或氢在状态变化过程中所释放的能量。
它可以产生于氢的热核反应，也可来自氢与氧化剂发生的化学反应。
前者称为热核能或聚变能，能量非常巨大，通常属核能范畴；后者称燃料反应的化学能，习称氢能。
氢能是一种重要的能源，可用于运输方面取代石油，也可用作能高效发电的燃料电池。
氢能的环境效益好，是理想的清洁能源。
但是氢极少单独存在于地球上，常以化合物的形式出现，必须通过其他能源转换，如太阳能制氢、生物质能制氢、电解水制氢和烃类燃料制氢等。
廉价和大量制氢的技术是开发利用氢能的关键。
在众多新能源中，氢能以其重量轻、无污染、热值高、应用面广等独特优点脱颖而出，将成为2l世纪最理想的新能源。
氢能可应用于航天航空、汽车的燃料等高热行业。
水能。
水能是一种可再生能源，是清洁能源，是指水体的动能、势能和压力能等能量资源。
广义的水能资源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量资源；狭义的水能资源指河流的水能资源。
其为常规能源，一次能源。
水不仅可以直接被人类利用，它还是能量的载体。
太阳能驱动地球上的水循环，使之持续进行。
地表水的流动是重要的一环，在落差大、流量大的地区，水能资源丰富。
随着矿物燃料的日渐减少，水能是非常重要且前景广阔的替代资源。
目前世界上的广义水能资源发电还处于起步阶段。
河流、潮汐、波浪以及涌浪等水运动均可用来发电。
而常规水力发电技术已十分成熟，我国已建成三峡等电站，拥有多项世界领先技术。
我认为在很多年以后，我们人类所使用的能源将全部由清洁能源和可再生能源组成，而我们现在所处的时代和以后几十年或几百年正是由化石能源向其转变的过渡时期，我们必须加快研发利用新能源的脚步，因为化石能源已经不容许我们把这个过渡时期拖得太长。
因此，为了人类在地球上能够安详的生存，我们必须要去勇敢的接受能源带给我们的挑战。