人工挖孔桩在边坡治理工程中的应用
以四川某地边坡为例对复杂高填方边坡治理设计进行简单探讨
以四川某地边坡为例对复杂高填方边坡治理设计进行简单探讨发表时间：2018-09-05T11:50:56.197Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第11期作者：夏冬冬[导读] 在进行工程建设时，为了保证工程质量就需要进行高填方边坡设计。
中国市政工程西南设计研究总院有限公司四川成都 610081摘要：随着社会经济不断发展，建筑各个领域都取得很多突破性进步。
对于复杂的高填方边坡设计来说，也取得了一定成就。
本文以四川某地食堂建设为例进行深入探讨，找出设计的关键问题，包括整体设计的稳定性、土压、地基的承载能力、变形控制等，对于不同的问题采取合理的治理设计方案，保证边坡安全及工程顺利开展。
关键词：复杂高填方；边坡；设计方案在进行工程建设时，为了保证工程质量就需要进行高填方边坡设计。
这类工程通常会受到外部因素以及自身所处条件的制约，给工程设计和施工增加了一定难度。
此外，如果对此类高填方边坡的支护不合理，将极易引发边坡失稳现象，给周围的建筑物带来安全隐患。
因此，对此类边坡的治理设计进行讨论研究具有重要价值。
高填方边坡之所以设计难度较大主要是以下几点原因：其一，边坡高度较高，土压力也较大，难以保证边坡整体稳定性；其二，无法保证填土质量，填土的设计参与与实际力学参数存在明显差异，这种差异需要设计人员重点考虑；其三，边坡工程的长久性难以保证，对永久性边坡来说寿命可达到50年，但是受地面风化、地下水以及地震等外界因素影响，导致工作人员无法准确估计边坡受到的影响程度；其四，边坡周围存在建筑设施，因此还应重视边坡的变形控制，再加上人们对美观的要求，也给边坡的设计增加了难度[1]。
受上述四点因素影响导致高填方边坡治理支护设计出现的问题主要为：土压力、整体稳定性、边坡抗剪及边坡变形控制等问题。
1 工程概况项目为四川某地食堂建设，边坡工程在学校内，位于拟建食堂的北面和东面，位于北面边坡的高度在14m左右，坡度在20-30°之间；东面边坡的高度在6m左右，坡高为20°。
对抗滑桩在已建建筑物边坡治理中的施工探讨
（ ４ ） 终 孔 验收
图１抗滑 桩 受力 图
抗 滑桩 一 般应 当设置 在 滑坡 前缘 抗 滑段 滑 体较 薄 处 ， 以便 充 分 利用 抗 滑 段的抗滑力 ， 减小作用在桩上的滑坡推力 ， 减小桩的截面和埋深 ， 降低工程造
植
／
兰
（ ａ ） 悬臂 桩 （ ｂ ） 全埋式 桩
的适应， 起重安全系数应大于３ ， 挂钩要求牢固， 摘挂容易又有保护措施 ， 人员 上下 应 系安 全绳 。 开 始挖 孑 Ｌ （ 为保 安全 ， 采取 间 隔开 挖 ） ， 每 次挖 深约 模板 高 度 ＋ ５ ０ ａｍ ｒ （ １ ． Ｏ ｍ 一 １ ． Ｚ ｍ ） ， 开 挖 断面 尺寸 与 锁 口制 作断 面 开挖 尺 寸 相 同 ， 不得 超 挖 ， 特别注意对上层松散的素填土层开挖。由于本 区域严禁采用爆破方法施工 ， 我们根据不同地层配合风镐开挖。断面尺寸及挖深尺寸满足要求后 ， 对抗滑 桩孔四壁进行拍照 ， 进行地质编录与素描 。接着绑扎护壁钢筋、 支模板 、 校验 桩孔 垂 直度 ， 对桩 孔 四壁 浇筑 砼 进行 护 壁 。由挖 孔 至护 壁 砼 浇筑 完 成共 分 为 四部分进行即开挖 、 绑筋 、 支模和浇筑砼 ， 这称为第一序第一模 ， 重复上述工 作直 至终 孔 。 第 二模 的护壁 钢 筋与 前一 模 的钢 筋 必须 焊接 或绑 扎 牢 固 。 特 别
二、 抗 滑桩在 已建建 筑物 边坡 治理 中的施 工研 究
１ ． 抗 滑桩 基 本理 论
人工挖孔灌注桩加固膨胀土边坡效果研究
Ａｂ ｔａ ｔ ｓｒ ｃ ：Ｍａ ｕ ｌｂ ｒ ｄ ｃ ｎ ｒｔ ｉ ｃｉｇ ａ ｔ ｓｉ ｅ ｐ ｌ ｓ ａ ｃ ｎ ｅ ｔ ｎ ａ ｕ ｅ ｉ ａ ｄ ｌ ｅ ｃ ｒｅ ｔ ｎ． ｎ ａ ｏｅ ｏ ｃ ｅｅ ｐｌ ａ ｔｎ ｓ ａ ｉ— ｌｄ ｉｅ ｉ ｏ ｖ ｎ ｏ ａ ｍｅ ｓ ｒ ｎ ｌ ｓｉ ｏｒ ｃｉ ｅ ｎ ｉ ｌ ｎ ｄ ｏ Ｍａ ｙ ｆ ｌ ｅ ｔ ｕｃ ｓｄ ｓ ｌ ｅ ｎ ，ｅ ｒｈ ｐ ｓｕ ，ｅｃ ｗｅ ａ ｒｅ ｎ Ｈｕ ｎ ｓ ａ ｘ ｎ ｉｅ ｓ ｉ ｓｏ ｅ ｓａ ｌ ｅ ｙ ｎ ｅ ｄ ｔｓ ｓ ｈ ａ ｉｐ ａ ｍｅ ｔ ａ ｔ ｒ ｓ ｒ ｉ ｓ ｃ ｅ ｅ ｔ ｒ ｃ ｒｉｄ ｉ ａ ｇ ｈ ｅ ｐａ ｓｖ ｏ ｌ ｌｐ ｔｂｉｚ ｄ ｂ ｅ ｎ ｉ
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浅谈人工挖孔桩(一)
浅谈人工挖孔桩（一）【引言】人工挖孔桩是一种常用于桥梁、地基工程等建筑领域的基础工程技术。
其通过人工挖掘土壤，形成一定规格的孔洞，并将预制的钢筋和混凝土注入孔洞中，以增加地基承载力和稳定性。
本文旨在对人工挖孔桩进行浅谈，并介绍其原理、施工方法及应用。
【正文】一、人工挖孔桩的原理1. 孔洞形成：人工挖孔桩是通过在地面上挖掘土壤，形成一定直径和深度的孔洞。
2. 钢筋设置：预制的钢筋根据设计要求放入孔洞中，并调整好位置和间距。
3. 混凝土注入：将混凝土依次注入孔洞中，保证孔洞内的钢筋都被浸泡在混凝土中。
4. 固结硬化：随着时间的推移，注入的混凝土逐渐固结、硬化，形成稳定的基础。
二、人工挖孔桩的施工方法1. 土方开挖：根据设计要求，使用挖掘机等工具在地面上开挖孔洞。
2. 钢筋设置：根据设计要求将预制的钢筋置于孔洞中，并使用扫帚等工具清理钢筋表面。
3. 混凝土灌注：将预先调配好的混凝土使用泥浆泵或其他方式注入孔洞中，并在注入过程中进行振捣以确保混凝土的密实性。
4. 表面修整：待混凝土固结硬化后，对桩身表面进行修整，以达到设计要求的形状和平整度。
5. 后续处理：根据实际情况，可进行加固、防水等后续处理，以确保人工挖孔桩的稳定性和耐久性。
三、人工挖孔桩的应用领域1. 桥梁工程：人工挖孔桩可作为桥梁的基础承台，提供稳定的支撑。
2. 地基工程：用于增加地基承载能力，修复地基沉降等问题。
3. 深基坑支护：人工挖孔桩可用于深基坑的支护，确保施工安全和地下水的控制。
4. 建筑工程：在建筑物基础中采用人工挖孔桩，可提高建筑的稳定性和安全性。
5. 土木工程：应用于地下隧道、地下车库等土木工程中，以增加地下空间的承载能力。
【总结】通过本文对人工挖孔桩的浅谈，我们了解了其原理、施工方法及应用领域。
人工挖孔桩作为一种重要的基础工程技术，在建筑领域扮演着重要角色。
未来，随着工程技术的不断发展，人工挖孔桩将在更多领域得到应用，为建筑行业的发展做出贡献。
中南大学土木工程施工思考题及答案
土木工程施工第一章土方工程1、试述土的可松性及其对土方规划的影响.可松性：天然土经开挖后，其体积因松散而增加，虽经振动夯实，仍然不能完全复原的性质,称为土的可松性.影响：土的可松性对土方量的平衡调配，确定运土机具的数量及弃土坑的容积，以及计算填方所需的挖方体积等均有很大的影响。
2、试述土壁边坡的作用、表示方法、留设原则及影响边坡的因素.作用：合理地选择基坑、沟槽、路基、堤坝的断面和留设土方边坡,是减少土方量的有效措施。
表示方法：留设的原则及影响边坡的因素：边坡坡度应根据不同的挖填高度、土的性质及工程的特点而定，既要保证土体稳定和施工安全，又要节省土方.在山坡整体稳定情况下,如地质条件良好，土质较均匀,使用时间在一年以上，高度在 10m 以内的临时性挖方边坡应按表 1.5 规定;挖方中有不同的土层，或深度超过 10m 时，其边坡可作成折线形或台阶形，以减少土方量。
当地质条件良好,土质均匀且地下水位低于基坑、沟槽底面标高时,挖方深度在 5m 以内,不加支撑的边坡留设应符合表 1.6 的规定.对于使用时间在一年以上的临时行填方边坡坡度，则为：当填方高度在 10m 以内，可采用1:5；高度超过 10m ，可作成折线形,上部采用1：1。
5,下部采用1:1.75。
至于永久性挖方或填方边坡,则均应按设计要求施工。
3、确定场地设计标高H0时应考虑哪些因素？满足生产工艺和运输的要求；充分利用地形,分区或分台阶布置,分别确定不同的设计标高;考虑挖填平衡，弃土运输或取土回填的土方量最少；要有合理的泄水坡度（≧2‰)，满足排水要求；考虑最高洪水位的影响.4、试述按挖填平衡原则确定H0的步骤和方法.（1）划分方格网（2) 确定各方格网角点高程(3) 按挖填平衡确定设计标高5、为什么对场地设计标高H0要进行调整？如何调整？求得的H0仅为一理论值，还应考虑以下因素进行调整(1)土的可松性影响(2)场内挖方和填方的影响（3）场地泄水坡度的影响6、如何计算沟槽和基坑的土方量?平均高度法平均断面法7、土方调配应遵循哪些原则,调配区如何划分，如何确定平均运距?力求挖填平衡、运距最短、费用最省,考虑土方的利用，以减少土方的重复挖填和运输。
边坡治理施工组织设计
目录第一章、工程概况 (4)1．1设计概况 (4)1．1．1 总体概况 (4)1．1．2 设计概况 (5)第二章、工程施工目标 (6)2.1工期 (6)2.2质量 (6)2.3平安 (6)2.4工程本钱 (6)2.5效劳宗旨 (6)第三章、施工总体部署 (7)3.1施工准备 (7)施工条件 (7)料场选择与开采 (8)施工总体部署： (8)第四章、临时设施及现场平面布置 (8)4．1临时设施 (8)4．2临时供电供水 (8)4．3通讯设施 (8)4．4临时道路 (9)4．5施工总平面布置 (9)第五章、施工进度方案 (9)第六章、主要分项工程的施工方法 (9)6.施工方法及施工工序 (9)6.1削方填方 (9)6.2抗滑桩 (10)施工技术、平安措施 (11)6.2.2 施工方法 (12)6.2.3 施工要求 (12)6.2.4 抗滑桩的施工应符合以下平安规定 (14)6.2.5 抗滑桩质量检验 (14)6.3桩间挡板 (14)、截排水 (18)第七章、确保工程质量措施 (20)7．1简介 (20)7．2质量管理和组织机构 (20)7．3质量管理 (21)7.3.1 质量方针 (21)7.3.2 该工程的质量目标 (22)7.3.3 质量职能分配〔质量责任〕 (22)7．4质量监控 (25)7．4．1 监控依据与执行标准 (25)7．4．2 工程质量控制措施及方法 (26)7．5管理制度 (27)7．5．1 计量器具管理制度 (27)7．5．2 技术质量交底管理制度 (27)7．5．3 材料管理制度 (28)7．5．4 不定期抽查和定期检查管理制度 (28)7．5．5 工程质量优劣奖罚管理制度 (29)7．5．6 特殊过程的质量控制制度 (29)7．5．7 施工过程质量的检验评定制度 (29)7．5．8 过程技术资料管理制度 (30)7．5．9 用户回访效劳制度 (30)7．6施工质量检测方法 (30)7．6．1 质量检测组织与程序 (30)7．6．2 检测方法 (31)第八章、保证平安生产的措施 (32)8．1平安生产目标 (32)8．2平安保证体系 (32)8．3平安管理制度 (33)8．3．1 平安生产责任制 (33)8．3．2 施工现场平安技术管理制度 (33)8．3．3 平安技术教育培训制度 (33)8．3．4 平安生产检查制度 (33)8．3．5 平安生产奖惩方法 (33)8．3．6 劳动保护用品发放使用管理制度 (34)8．3．7 职工伤亡事故管理规定 (34)8．4平安技术措施 (34)施工平安措施 (34)施工现场平安纪律 (36)施工用电平安技术管理 (37)8.4.4 施工机械及机具平安技术管理 (38)第九章、文明施工措施及环境保护措施 (38)9．1文明施工措施 (38)9．1．1 文明施工目标 (38)9．1．2 文明施工管理组织 (38)9．1．3 文明施工管理制度 (38)9．1．4 文明施工措施 (39)9．2环境保护措施 (40)9．2．1 建立健全环境保护体系 (40)9．2．2 做好对施工用地的保护 (41)第十章、冬季雨季施工措施 (41)10．1雨季措施 (41)10．2冬季措施 (42)第十一章、确保工期的措施 (43)第十二章、施工总平面布置图 (45)第十三章、施工进度方案网络图 (46)附图：抗滑桩钢管式防护棚第一章、工程概况1．1 设计概况1．1．1 总体概况日地村位于康定市姑咱镇，位于甘孜藏族自治州康定县三一八国道的村庄。
超全高速公路滑坡高边坡防治技术
超全高速公路滑坡高边坡防治技术版权归原作者所有中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最，对大型复杂滑坡进行详细分析，查明相互之间的空间关系，评价各自的稳定性，分析相互间的影响，对确定整治方案有着非常重要的意义。
那么问题来了，滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么？滑坡治理施工要点：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；排水01抗滑桩施工方法孔抗滑桩采用人工挖孔法施工，桩间隔跳挖，不能通槽施工。
挖孔桩投入劳动力较多，施工机械简单，劳动强度较大，安全施工很重要。
施工工序包括放轴线定桩位、平整场地、锁口梁施工、桩护壁、桩孔开挖、钢筋笼制安、桩身混凝土浇灌、桩间挡板浇灌等。
▲抗滑桩现场1.桩定位及平整场地：按设计图测量定位桩轴线及桩位，设计总平面布置图标注了测量坐标引点的位置，在桩平面布置图上标注了每根桩的坐标，包括平面坐标和桩顶高程，也标注了桩轴线方位，按设计测量定位后，要进行实地地形地物查对。
场地平整包括桩位处的施工场地、运输道路、混凝土搅拌及钢筋加工场地平整。
要有足够的施工操作面，运输道路包括桩间通道、弃土通道和材料混凝土运输通道等，混凝土搅拌和钢筋加工场地应考虑原材料的堆放。
2. 锁口梁及挖孔护壁：挖孔桩锁口梁可保护孔口防止变形，锁口梁上设防护栏，搭盖遮阳防雨蓬。
护壁混凝土强度C15-C25，厚度一般20cm，分段高度1-1.5m，配筋ф10-ф16，钢筋间距200－500mm，在桩孔开挖后要及时支模及浇注混凝土。
由于护壁厚度较薄，一般采用细石混凝土，如要加快拆模进度，混凝土中要加早强剂。
3. 桩孔开挖桩孔采用人工开挖，提升架提土，提升架要设自动卡紧制动装置。
开挖过程中要随时观察记录岩土变化，绘制桩周壁地质素描图，要特别关注滑面埋深，如滑面埋深与设计确定的深度不一致时，要及时通知设计方，以便对桩深进行调整。
人工挖孔灌注桩与微型钢管桩在狭窄场地深基坑边坡控制中的应用
坡 位移 。考 虑到 场地 狭 窄 ， 孔灌 注护 坡 桩 施 工 没 钻 有 足够 的工 作 面 ， 故而 ， 型钢 管 桩是解 决 这一难 题 微
的最佳 选择 之一 。此 外 在钢 管桩 两头 ， 场地 较 宽处 ，
各 设置 ２根 人工 挖孑 桩 ， Ｌ 使基坑 边 坡变 形更 加减 小 。
［ 稿 日期 ］ ２ ｏ 收 ０ ６—０ ６—２ ７
键 。 因此 提 出 ２汽 车 坡 道 基 坑 开 挖 必 须 具 备 在 操 作工 作 面允许 的情况 下 ， 采用 土钉 墙支 护 ， 保基 坑 确
６１
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璺 国
安全 ； 采用 微 型钢 管桩 ＋人工 挖 孑桩 支护 ， Ｌ 控制 基坑
场 地 内共 ３层 地 下水 ， 第一 层 为上层 滞水 ， 止 静 水 位埋 深 ７０～９ Ｏ 主 要 受 大气 降水 和管 线 渗 漏 ． ． ｍ， 补 给 的影 响 ； 二 层 为潜 水 ， 位 埋 深 １． ｍ； 三 第 水 ３Ｏ 第
层 为 承压 水 ， 水位 埋 深 １ ． ｍ。现 场 水 文 地 质 条 件 ９Ｏ
１ 保 证坡 道 基 坑 土 方 开 挖 与结 构 施 工 过 程 中 ）
Ｏ ｍ以下 ， 但埋深在 ７ ０— ． ｍ左右 的上层滞水降 ． ９Ｏ
水效 果并 不 明显 。
表 １ 现场 工程 地质条件
由于基坑 侧壁 紧贴 不 能 拆 除 的 围墙 ， 因此控 制 基坑 坡顶 位 移 在 最 小 范 围 内是 选 择 支 护 方 案 的关
分 ， 道基坑 开 挖 深 度 １ ． ｍ。坡 道 基 坑 临 空 面 宽 坡 ３ １
２ 保 证 坡 道 开 挖 与 结 构 施 工 过 程 中 的相 邻 围 ） 墙、 市政 道路 的稳 定安 全 ； ３ 充 分 考 虑 开 挖 场 地 内水 文 地 质 条 件 和 狭 窄 ）
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碎石② 粘土③
图 １ 场 地 平 面 布 置 图
ｌ ８ Ｏ １ ｏ ｏ
２ ０ ４ ． １ ８ ３ ． ２ ３
０ ２ ０ ． Ｏ １ ９ ． ９
３ Ｏ ． Ｏ １ １ ． ２ １ ８ ． ４
场 地 工 程 地 质 剖 面 图 如 图 ２所 示 。
场地 主要 由耕植 土 、 碎石 、 粘 土及残 积砂质 粘性 土构 成。
各 土 层 物 理 力 学指 标 详 见 表 １ 。 表 １ 土 层 物 理 力 学 指 标
承载Байду номын сангаас特 压缩模 量 粘聚力 内摩擦 角 天然重度 土 层 及 编 号 征 值 ｆ ｋ ／ Ｅ ／ ＭＰ ｋ Ｐ ａ ｃ ／ ｋ Ｐ ａ ‘ ｐ ／ （ 。 ） ｖ ／ ｋ Ｐ ａ
１ ５ 。 。初 期 ， 拟建挡 土墙处 边坡 已进 行人 工 开挖 ， 形成 坡 高 ６
—
８ ｍ的边坡 ， 原开挖时边 坡 曾采用 旋喷桩 进行 加 固， 但 由于
多种 因素 的影 响 ， 施工期间又恰逢雷雨季节 ， 局部地段土层 已 出现滑塌 ， 边坡后缘已 出现多条裂缝 ， 后期 于边坡 东南角产生 小规模 的滑坡 。现拟 对该边坡 及滑坡 地段进 行治理 ， 最终 设 计采用人工挖孔桩对边坡 进行 治理 。场地平 面布置如图 １所
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２ ０ １ ３ ． Ｎ ｏ ． ４
●地基 基础 工程
人 工 挖 孔 桩 在 边 坡 治 理 工 程 中 的 应 用
江杰 斌 （ 福 建省 连 江县建 筑设 计 院
［ 摘
福 州连 江
３ ５ ０ ５ ０ ０ ）
要］ 对 某边坡 工程稳 定性进行 了分析 ， 表 明该边坡整体 处于临界稳 定状 态。综合对比几种治理措施 后 ， 提 出了“ 人工
ｄ ｉ ｇ ｇ ｉ ｎ ｇ ｐ ｉ ｌ ｅ ａ ｎ ｄ ａ ｎ ｃ ｈ ｏ ｒ ｃ ｏ ｍｂ ｉ ｎ ｉ ｎ ｇ ｄ ｒ ａ ｉ ｎ ａ ｇ ｅ ｗａ ｓ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ａ ｆ ｔ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ｒ ｅ ｈ ｅ ｎ ｓ ｉ ｖ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｒ ｉ ｓ ｏ ｎ ｏ ｆ ｓ ｅ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ，ａ ｎ ｄ ｉ ｔ ｓ ｃ ｏ ｎ － ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｉ ｎ ｄ ｅ ｘ ｅ ｓ ｗｅ ｒ ｅ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｅ ｄ ．Ｔ ｈ ｅ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ａ ｎ ｄ ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ ｄ ａ ｔ ａ ｓ ｈ ｏ ｗ ｔ ｈ ａ ｔ ａ ｆ ｔ ｅ ｒ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ｔ ｈ ｅ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｉ ｍｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｄ ｅ ｆ ｆ ｉ ｃ ｉ ｅ ｎ ｔ ｌ ｙ ａ ｎ ｄ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｄ ｅ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｄ ｉ ｓ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｇ ｒ ａ ｄ ｕ ａ ｌ ｌ ｙ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｚ ｅ ｄ ．
人 工挖 孔桩
Ａｐｐｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｍａ ｎ ｕａ ｌ ｄｉ ｇｇ ｉ ｎ ｇ ｐｉ ｌ ｅ ｉ ｎ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｅ ｎｇ ｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎｇ
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ａ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｓ ｈ ｏ ｗ ｅ ｄ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｏ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ｌ ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｉ ｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｃ ｒ ｉ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｓ ｔ ａ ｔ ｅ ．Ｔ ｈ ｅ ｎ ａ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍ ｏ ｆ ｍａ ｎ ｕ ａ ｌ
Ｋ ｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ：ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ；ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ；ｍａ ｎ ｕ ｌ ａ ｄ ｉ ｇ ｇ ｉ ｎ ｇ ｐ ｉ ｌ ｅ
人工挖孔桩是采用人 力挖掘 土体成孔 ， 再 下放钢 筋笼进 行浇灌混凝土而成的一种桩型 ， 因为成本低 ， 故常在基坑 和边
坡治理 中得到应用 。本文 针对具 体工程 实例 ， 对人工 挖孔桩
刁 。
图 ２ 工 程 地 质 剖 面 图
１ ． １场地 工程 地 质 条件
拟建场地上部 主要 为耕植 土及冲积成因碎石 、 粘 土层 ， 下
部 为 残 积 砂 质 粘 性 土层 ， 厚度较大 ， 根 据 现 场边 坡 开 挖 可 见 局
部夹强 ～中风化球状风化体 ， 其基底岩性为燕 山晚期花 岗岩。
在滑坡治理 中的应用进行 了探讨 。
１工 程概 况
某拟建场地为 山麓斜坡地貌 ， 上部多为农耕水稻 田， 其 原 始地形呈 阶梯状 ， 由西 向东 方 向倾 斜 ， 坡度约 ４ ０ 。 。边 坡 长 ８ ０ ｍ， 宽ｌ Ｏ Ｏ ｍ， 坡高 ８～１ ５ ｍ， 坡 向７ ５ 。 ， 山坡 自然 坡 度 １ ０ 。～
挖孔桩 ＋ 锚 索” 结合排水的治理方案 ， 并 对其 施 工 工 艺 和 质 量 控 制 指 标 进 行 了论 述 。 边 坡 稳 定 分析 及 监 测 资 料 表 明 ， 治 理 后 边 坡
的稳 定性得 到有 效的提 高 ， 边坡 变形位移逐 步趋 于稳 定。
［ 关键词 ］ 边坡
稳 定性