浅谈胜利油田海底电缆敷设工程安全对策(标准版)
海底管道及海缆敷设技术
海底管道及海缆敷设技术摘要：目前，我国海洋石油、天然气开发中铺设的海底管道大多数是采用铺管船法铺设的，铺设的管道主要有两种类型：一种是平台之间的海底管道，它是通过管道将井口平台的油与气输送到集输平台或浮式生产系统；另一种是由海底管道将平台或单点手系泊装置的油与气直接输送至炼油厂或气体处理厂。
关键词：海底管道生产系统石油天然气Abstract: at present, the laying of submarine pipelines in China offshore oil, natural gas development in the most is laid by the use of pipelay vessels, the laying of the pipeline has two main types: one is the submarine pipeline between platforms, it is through the pipeline wellhead platform of oil and gas is delivered to the gathering platform or floating production system; another is composed of submarine pipeline will be transported directly to refineries and gas processing platform or a single point mooring device hand oil and gas plant.Keywords: production of oil and natural gas pipeline system.铺管船法铺设的海底管道较其它方法具有抗风浪能力强、适应性广泛、机动灵活和作业效率高等优点。
胜利油田35kV海底电缆优化运行研究
胜 利油 田 ５条 ３ ５ ｋ Ｖ 海底 电缆 运行 于 滨海 电网 的海洋 地 区 ，海底 电缆 运行 系统 内为 架空 线 路与 电缆 线 路的 混接 出线 方 式 ，其 中 ３ ５ ｋ Ｖ 海底 电缆 ４条 ，３ ５ ｋ Ｖ架 空 线路 ３条 。消 弧线 圈 装设 在 海 洋变 １ 、２ ＃ 主变 ３ ５ ｋ Ｖ 中性点 。
关键 词 ：３ ５ ｋ Ｖ 海底 电缆
一
、
海 底 电缆对 于胜利 油 田原 油生产的 重要性
胜利 油 田滨 海 电网承载 ３ ５ ｋ Ｖ海 底 电缆 ５ 条 ，总 长 度 ５ Ｏ余 公里 ， 承 担 海洋 采油 厂 中心一 、二 、三号 ，三 个 中心平 台 （ 年 原油 产量 ２ ０ ０ 余万吨） 的供 电枢纽任 务 ， １ ３ 平均供 电负 荷 １ ５ ０ ０ ０ ｋ Ｗ ，占整 个海洋 采 油厂负 荷总 数的 ７ ０ ％以上 。海 底 电缆 的重 要作用 以及 其本 身 的可观 现 金价值 决定 保证 其安全 运行 、避 免 电气 事 故发生 的 重要 与魅 力 。从 海 底 电缆 的运 行重 要性 、性价 比 、维修 及运行 管理 等 方面 为立 足点 ，提
出本课题 。
于架空 线路 。通过海 电一 、二线 的事故 表 明 ，电缆线 路发 生单 相接 地 警报之 后 ，少则几秒 钟 多则 十几分 钟就 已发 展成 为相 间短 路 事故 ，导 致 电缆断 裂 。
三 、具体实施 过程海底 电缆 电气事 故预 防措 施
１ ． 改善海底 电缆运行 系统绝 缘薄弱 点 对 于海 底 电缆 运 行系 统 内桩河 变 的 ３ ５ ｋ Ｖ小车 开关 ，因该 站地 处
沿海 ， 风 沙大 、潮湿度 高 ，３ ５ ｋ Ｖ小 车绝缘 拉杆受 尘污 、潮湿影 响 ，拉 杆表 面附着 水气 ，拉杆 中部 的 电场强 度异常 大 ，较 容易 出现 放 电甚至
埕岛浅海海底电缆敷设工艺浅谈
埕岛浅海海底电缆敷设工艺浅谈摘要：本文针对埕岛浅海海底动力电缆的敷设工艺技术，结合工程实施的实际情况,对两平台间海底电缆施工采用的主要技术设备及施工程序进行了阐述。
主题词：埕岛油田海底电缆敷缆船1前言随着海洋石油勘探开发形势的发展，胜利油田在渤海埕岛浅海海域相继建成了海上平台100余座，这些平台间的距离有的长达五、六公里之多甚至更长，有的只有三、四百米远。
在平台间海底大多敷设了电缆用于平台的照明、动力及各自间电力传输。
我们铺设的绝大部分是动力电缆，按铺设电缆p①陆地准备陆地准备包括敷缆船、辅助船、敷缆设备、施工机具、材料、人力、技术文件及海缆装运。
②施工机具施工船、埋设犁、12吨慢速牵引卷扬机、水泵机组、布缆机、埋设犁牵引系统、12t牵引卷扬机1台、650kw发电机组1台、生活及施工用板房、退扭架、船舶GPS导航系统、电缆埋深监控系统等。
（2）海上实施准备海上实施准备包括敷设路由左右200m海域范围内的海洋地质勘察、清理海床障碍物，确认并安装两个目标平台的海缆护管以及海上平台相关设施调研。
（3）海底电缆敷设施工过程包括敷设牵引钢缆、铺缆船抛锚就位、穿始端电缆J型管、平铺及冲埋敷设及穿终端电缆J型管等过程。
①敷设牵引钢缆根据工程现场实际勘察，选登陆较难平台作为电缆始端平台登陆端，另平台作为终端平台登陆端。
施工采用接力锚牵引方式移船。
即在终端登陆点平台处抛设牵引锚一只，主牵引钢缆与之连接后，沿设计路由敷设至始端登陆点，为确保铺设精度，主牵引钢缆铺设必须采用DGPS定位系统导航。
②电缆始端平台登陆铺缆船始端平台就位时，特别注意船的就位方向，应使船中心线同电缆护管最底端喇叭口中心线一致。
所以，在船只就位前，应安排潜水员进行水下探摸，确定J型管的开口方向。
同时检查端头处是否淤埋，周围是否有障碍物，否则，须进行必要的清理。
清理完后，施工船上履带式布缆机将电缆从缆盘内牵引出，将电缆送至入水槽，海缆端头防水检查后，扎上网套与U型环和拖曳钢绳连接，拖曳钢丝绳与J型护管内预穿的牵引钢索连接，通过设于平台的转向滑轮，绞于船上卷杨机。
电缆如何在海底敷设？
中国电线电缆网中国电线电缆网电缆如何在海底敷设？电缆如何在海底敷设?据介绍，负责海底电缆敷设的是一艘特制的“船”，而这种船目前世界上仅有两艘。
此次负责琼州海峡海底电缆敷设的是挪威籍的敷设船。
每根海底电缆全长约32千米，中间没有接头，电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底，通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。
敷设时，敷设船在沙地及淤泥区，进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽，将电缆埋入其中，随后用旁边的沙土将其覆盖，达到保护电缆的目的;在珊瑚礁及粘土区，则使用切割机切割一条0.6-1.2米深的沟槽，然后把电缆埋入沟槽，再覆盖上水泥盖板等硬质物体进行保护。
电缆在海底会否被腐蚀?有关人员表示，敷设在海底的电缆来自挪威，32千米的电缆一气呵成，没有任何接口，海缆生产经过十几道工序要求连续生产，特别是绕包纸绝缘层，计算非常精密，铅合金护套32km 中间不能中断或停顿。
电缆由15层组成，除了外保护层外，还有防腐层、防蛀层等，能够保证海缆在海底数十年的安全运行。
过往船只会否破坏电缆?琼州海峡是我国的黄金水道，每天过往的船只无数，过往的船会不会破坏海底的电缆?据有关人员介绍，对海底电缆的保护从施工时期就已经开始。
据介绍，此次3根电缆的敷设和盖板保护时间共需约100天。
在此之前，各部门已经做好渔业赔偿、海上路由清理、沟床开挖、海上船只导航信息发布、安全监护等各项工作。
在海底电缆敷设施工过程中，将进行24小时现场监护和警戒，以有效保证施工船舶的安全以及施工作业不受外来船舶的干扰，保护海底电缆的安全。
此外，有关统计数据表明，海底电缆、光缆或管道受到的破坏80%以上来自锚害。
为此，海南联网工程海缆敷设完毕后，南方电网公司将按照国家相关规定申请设立禁渔禁锚区，海南海事局、省海洋与渔业厅各方将做好海缆通道的日常监控和安全防护工作，确保海缆避免遭受锚害。
胜利油田35kV海底电缆优化运行研究
胜利油田35kV海底电缆优化运行研究摘要：本文对胜利油田35kV海底电缆的运行现状出发，提出海底电缆优化运行的改进措施，达到保证海底电缆安全运行的目的关键词：35kV海底电缆优化运行一、海底电缆对于胜利油田原油生产的重要性胜利油田滨海电网承载35kV海底电缆5条，总长度50余公里，承担海洋采油厂中心一、二、三号，三个中心平台（年原油产量200余万吨）的供电枢纽任务，日平均供电负荷15000kW，占整个海洋采油厂负荷总数的70%以上。
海底电缆的重要作用以及其本身的可观现金价值决定保证其安全运行、避免电气事故发生的重要与魅力。
从海底电缆的运行重要性、性价比、维修及运行管理等方面为立足点，提出本课题。
二、海底电缆运行现状1.接线方式胜利油田5条35kV海底电缆运行于滨海电网的海洋地区，海底电缆运行系统内为架空线路与电缆线路的混接出线方式，其中35kV海底电缆4条，35kV 架空线路3条。
消弧线圈装设在海洋变1、2#主变35kV中性点。
2.海底电缆事故成因分析2.1系统内存在明显绝缘薄弱点海底电缆运行的电气系统中35kV桩河变设备整体绝缘水平较低，加之该站地处沿海，受地理环境影响，绝缘薄弱点较多，遇雾天、雪天、阴天等潮湿度大的天气，设备闪络现象严重。
该站35kV开关为SN10-35型小车开关，其绝缘拉杆运行环境密闭吸附水气多，放电非常严重。
另外35kV穿墙套管等其它绝缘部位也频繁放电。
35kV海底电缆在运行中，受系统内放电、雷电、短路、接地等影响，产生异常能量在电缆中传递，极易形成耦合过电压。
2.2系统电容越大产生过电压几率越高因为海底电缆运行系统容性较大，当系统内发生间歇性接地时，或系统内发生局部绝缘降低，在系统中产生游动无功状态，造成电容突变，导致系统电压突增到2.8-3.5倍工频电压，作用于电缆中部的绝缘薄弱点，对海底电缆固体绝缘冲击破坏。
2.3消弧线圈的补偿作用不利2.3.1消弧线圈本身制约因素海洋变投产至2005年期间，海洋变运行的消弧线圈为2台为西安华山高压电气厂生产的XDJ型消弧线圈，因海洋变地处沿海，盐碱度大，消弧线圈受外界运行环境及设备本身质量影响，设备外壳及散热片锈蚀非常严重，大面积锈斑并起泡，表面变酥，渗漏油非常严重，影响设备性能的充分发挥。
海底电缆敷设保护的研究
海底电缆敷设保护的研究作者：徐爱国公言强来源：《科学导报·科学工程与电力》2019年第44期【摘;要】随着我国通讯事业的大力发展，给人们的生活带去了便利。
目前，我国通讯企业已经全面实现了海底电缆的敷设，实现了电缆铺设领域的全面突破。
但是，由于海底电缆敷设的特殊性，受到环境的影响因素比较多，所以开展海缆保护工作至关重要，为了更好的发挥海底电缆的应用效果，提高海底电缆的传播稳定性与可靠性，相关部门积极开展海缆保护技术的探索，并对保护技术不断创新和优化，以此来实现优质的电缆保护效果。
本文针对特殊地段的海底电缆保护技术进行分析，以登陆段和交越段的海底电缆保护措施为例，全面分析海底电缆保护的重要性和措施，提升海底电缆传输的可靠性。
【关键词】海底电缆;敷设;保护技术;应用引言在我国海底电缆线路的敷设中，由于环境比较恶劣，对线路的影响因素众多，导致海底敷设的电缆线路受到影响比较严重，不利于通讯传输活动，电缆长期处于海底中，经常会受到海水成分的腐蚀以及海底的摩擦影响，导致海底线路出现破坏的现象。
为此更好的提高海底电缆的运行质量，应该提高海缆保护技术水平，加强海缆的保护效果，对特殊地段的海缆存在的风险进行分析，并采取有效的海缆保护措施，提高海缆保护质量，避免海缆受到海底因素的影响导致无法正常使用。
1.海底电缆保护的意义在我国通讯行业的大力发展中，海底电缆的敷设技术不断发展与优化，实现了良好的影响效果，改变了电缆传输的格局。
但是在海缆的敷设中，由于海底环境比较恶劣，经常会受到海浪、潮汐以及海底创面的冲刷影响，导致电缆出现破坏的现象。
对我国电缆传输质量造成严重的影响，同时也会对海洋生态平衡产生巨大的威胁。
当出现海缆破坏故障时，维修起来也十分艰难，因此，海缆的保护技术就显得至关重要。
在海缆的保护中，一些特殊地段的海缆保护比较重要，同时也是保护的难点，例如登陆段和交越段，都属于特殊地域。
海缆的等路段通常指海滩接头与进海岸的潜水阶段，由于这一阶段受到环境的影响和认为活动的影响较为频繁，所以出现故障的可能性比较高，为此，在这类特殊地段开展海缆保护技术意义重大。
海底电缆铺设工程中的海上作业安全管控
海底电缆铺设工程中的海上作业安全管控随着现代通信技术的飞速发展，海底光缆作为全球通信网络的重要组成部分，扮演着“信息高速公路”的角色。
海底电缆铺设工程作为一个复杂且关键的工程，需要在海上环境中进行施工和维护。
然而，海上作业的特殊性给施工人员和设备带来了很大的安全风险。
因此，在海底电缆铺设工程中，海上作业安全管控是至关重要的。
一、安全意识的培养首先，要加强对施工人员的安全意识培养。
这包括强制性的安全培训、工地安全宣传教育等措施。
在培训中，应注重向施工人员传达风险意识、规章制度和操作规程等相关知识。
只有建立起施工人员自我保护的意识，才能在海上作业中减少意外事故的发生。
二、完善的安全管理制度除了安全意识的培养，还需要建立完善的安全管理制度。
首先，要制定明确的海上作业规范和安全操作规程，明确每个施工过程中的安全措施和防护要求。
其次，要建立健全的作业许可制度和风险评估制度，对每个施工任务进行前期评估和预控。
同时，要加强海上作业现场的监控和管理，确保施工人员在严格遵守安全规定的前提下进行作业。
三、设备和工具的安全保障有效的安全管控还需要保证施工设备和工具的安全使用。
首先，要对施工设备进行定期维护和检查，确保其正常运行和安全性。
同时，要选用符合国家标准和行业要求的工具和器材。
其次，要制定专门的设备使用和保养规范，并对施工人员进行培训，确保设备得到正确的使用和保护。
四、紧急事故应急预案面对可能发生的紧急事故，应制定完善的应急预案。
首先，要明确责任人和指挥机构，确保在事故发生时能够迅速采取正确的应对措施。
其次，要对各类事故进行分类和预警，制定相应的应急处理步骤。
同时，要与当地海警和救援机构建立紧密的合作关系，提高事故的应对能力。
五、海上作业环境的管理除了施工人员和设备的安全保障，还要加强对海上作业环境的管理。
首先，要对施工区域进行准确的勘测和测量，了解海底地形和海洋环境。
其次，在施工现场要设置明显的安全警示标志，指导施工人员正确判断和应对海上风险。
海底电缆铺设工程中的安全操作与事故应急预案
海底电缆铺设工程中的安全操作与事故应急预案海底电缆铺设工程是指为了实现全球互联网、电信通讯等跨洋通讯需求，将电缆铺设于海底的一项重要工程。
这项工程的顺利进行离不开安全操作和事故应急预案的制定和执行。
本文将围绕海底电缆铺设工程中的安全操作和事故应急预案展开阐述。
一、海底电缆铺设工程中的安全操作1. 定期维护和检查设备：在海底电缆铺设工程中，维护和检查设备的正常运转至关重要。
定期对铺设船只、潜水器材、绞包机等设备进行检查、保养和维修，确保其性能正常，并避免潜在故障的发生。
2. 基础调研和环境监测：在进行海底电缆铺设工程之前，必须开展详细的基础调研工作和环境监测。
这包括水深、水流、海底地质等参数的测量，以找到最佳铺设路径，预防地质灾害和水流等因素对电缆的损坏。
3. 遵循国际规范和标准：海底电缆铺设工程需要遵循国际规范和标准，确保操作的安全和可靠性。
例如，根据国际电信联盟的规定，电缆需符合特定弯曲半径、承载能力、耐压性等要求，以确保电缆在长时间使用中不会受到损坏。
4. 防止海洋生物损害：海洋生物对海底电缆构成威胁。
为了防止海洋生物损害，可以采用生态屏障、声波驱避等技术手段来保护电缆。
此外，还需遵循相关法律法规，避免在保护区域内进行电缆铺设。
5. 建立沟通机制：在海底电缆铺设工程中，建立良好的沟通机制非常重要。
与船只、潜水员以及其他相关人员之间的沟通必须畅通无阻，确保信息的准确传递和工作的安全进行。
定期的会议和经验交流也是维持沟通的重要方式之一。
二、海底电缆铺设工程中的事故应急预案1. 事故风险评估：在进行海底电缆铺设工程之前，应进行全面的事故风险评估。
评估的目的是识别潜在的事故风险，包括地质灾害、设备故障、气象恶劣、海洋生物损害等，并制定相应的应对措施。
2. 建立应急团队：海底电缆铺设工程需要建立专门的应急团队。
该团队应包括专业的技术人员、救援人员以及与政府、相关部门有良好合作关系的人员。
团队成员需接受培训，掌握灾害应对技能，并熟悉海底电缆铺设工程及其相关知识。
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浅谈胜利油田海底电缆敷设工程安全对策(标准版)
Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
浅谈胜利油田海底电缆敷设工程安全对策
(标准版)
引言(1)
介绍了海底电缆敷设工程检验工作的图纸资料审查、施工检验及完工试验三个阶段中应采取的安全对策,以提高海缆施工质量,加强质量管理,确保电缆的安全运行。
随着胜利油田在渤海湾浅海地区石油资源开发规模的扩大,浅海地区固定式采油井组平台也建越多,需要敷设的海底电缆也越来越多。
但目前在敷设工作中存在总体施工质量不高,安全意识不强,不能完全按图施工及全局意识差等问题,使电缆在运行中存在着一些安全隐患。
因此,坚决按照设计图纸及相关标准规范进行施工,提高海缆的施工质量,以保证海底电缆的安全运行成为目前的当务之急。
海底电缆敷设工程检验工作,依据检验进程可分为图纸资料审查、施工检验及完工试验三个阶段。
现就在这三个阶段工作中应采取的安全对策及笔者在工作中的一点体会浅谈如下。
图纸资料审查阶段(2)
海底电缆敷设工程图纸资料审查工作,是保证海缆敷设施工质量和减少其运行中安全隐患的前提,主要包括对设计施工图、电缆各个性能指标计算书、海底电缆拟敷设海区的地质资料、施组织设计及施工工艺等进行审查,并对照选用海底电缆的性能参数,校核是否能满足相关的安全技术要求。
在图纸资料审查阶段,重点考虑电缆规格型号的选择及依据、电缆路由轨迹及埋深、敷设方案等,要满足有关标准规范的要求。
电缆规格型号的选择要满足使用的电压等级、负荷及电压降等方面的要求,这就要校核电缆的截面积是否能承载最大负荷,最大短路电流产生的热效应是否满足热稳定条件,电缆运行中产生的电压降是否满足用电设备使用要求,在电缆敷设时其抗拉力能否满足要求等；选择路由轨迹时,主要考虑海底电缆准备敷设的路由轨迹与已建海底设
施及上固定设施的相对位置,主要针对已敷设海底电缆、海底管线和已建的固定式采油平台等,海缆与海缆不允许交叉及重叠,海底电缆与海底管道间距不小于50m,如受条件所限至少15m。
电缆的路径选择(即路由轨迹),应满足电缆不容易受到损伤、可以实施可靠防护、敷设作业方便等原则,电缆宜敷设在地质稳定、水流较缓、海底无石山或沉船等障碍、少有沉锚和施网渔船活动的区域。
在浅海地区,电缆的埋深一般为1.5m。
电缆的敷设施工方案要合理全面,着重考虑如何控制电缆的入水角、埋设深度、路由轨迹、海缆所允许的弯曲半径和所能承受的拉力以及各种紧急情况下的应急措施,另外还要考虑敷设电缆海区的地质和海况对电缆敷设的影响,以及施工船舶的选用是否满足作业要求等。
检验阶段(3)
在进行施工检验工作之前,要检查承建单位及参与施工人员的相关资质证书,这是确保施工质量的一个前提条件。
另外必须对海底电缆做一些必要的检查,如外观检验及电缆绝缘电阻测试,对出厂资料进行检查,在认为有必要时还要做电压试验,确保待敷设电缆的质
量能满足安全技术要求；另外,还必须对施工用机具和各种仪器仪表进行检查,检查机具是否合格；检查仪器仪表是否已经校对,有的仪器还必须有相关资质单位出具的检定证书,以保证施工作业中采集的各类数据的准确性。
在电缆敷设过程中,要严格按照已批准的施工组织设计及施工工艺,对敷设过程通过旁站、巡视等手段对电缆敷设的各项参数进行控制性检验(如埋深、轨迹等),使其在允许的偏差范围之内。
在电缆敷设过程中,要严格控制施工作业船舶的前进速度,一般为3~5m/min,这要依据敷设电缆的速度而定。
因为敷设电缆的速度是一定的,作业船前进速度太快,会使电缆承受太大的拉力而受到损伤,另外可能导致电缆在水下悬空;作业船前进速度太慢,电缆可能在海底打扭,也容易受到损伤。
对海缆的入水角也必须严格控制,一般为30°～60°之间,可采用固定电缆入水角的方法来保证电缆入水角。
电缆通过电缆导向板入水中,其入水角固定,一般为45°左右,故在敷设时不用再对电缆入水角做经常性的检查,主要在敷设前检查电缆导向板的角度就可
以保证电缆入水角符合要求。
海底电缆施工过程中,还要注意海缆的埋设深度及路由轨迹。
海缆埋设挖沟一般有两种方法,一种为绞刀式挖沟,另一种就是目前较常用的通过水压冲击挖沟。
其深度可以通过传感器来监测,电缆的埋设深度一般为 1.5～2m,一般控制在设计深度的10%左右,绝对不允许电缆在水下悬空敷设。
控制电缆的路由轨迹可通过CPS卫星定位系统来进行,由相应资质的卫星定位专业公司来测量电缆的敷设轨迹,再与设计路由轨迹相比较,将其控制在允许的偏差范围之内,一般允许偏差为设计路由轨迹的±20m。
控制路由轨迹,在安全方面有重要意义,主要是控制电缆与海上已建设施的相对位置,使之保持一定的距离,防止相互影响,造成一些安全隐患,另外也可以根据需要提前做好一些防护措施。
海底电缆严禁交叉、重叠,相邻的电缆应保持足够的安全距离,不宜小于平均最大水深的1.2倍；电缆与管道之间的不平距离不宜小于50m,受条件限制时最小不得小于15m。
这些可以通过随时检查GPS卫星定位系统显示屏来得到保证。
在电缆施工过程中,必须有一艘满足要求的守护船,不仅有保护作用,还可以协助控制电缆轨迹。
海底电缆敷设施工作业完成以后,要进行电缆登平台作业。
在这项作业过程中重点是要防止电缆在水下电缆保护管入口处打折或打扭,防止电缆在向上提升时受到损伤；另外,电缆在穿保护管时的弯曲半径不能超出其允许的弯曲半径,该弯曲半径可以从电缆出厂说明书上获得,随规格型号的不同不一样,一般允许弯曲半径在1.5~2m之间。
这项工作可以通过潜水员在水下监控来协助完成。
电缆登平台作业完成后要做好电缆绑扎固定工作,特别是电缆进入保护管入口处的定位卡子和电缆保护管出口处固定卡子的安装,防止电缆在运行中长时间受力,造成不应有的伤害。
当然还要事先计算出电缆登平台的长度,防止电缆预留长度不够。
电缆登平台作业完成后,要进行电缆连接端子的制作工作。
这项工作的重点是要控制制作电缆头的施工工艺和注意天气状况。
要注意检查操作者的工作水平能事符合要求,是否具有相应的操作资质证书。
在制作电缆头时,特别是高压电缆头,要求空气比较干燥时才
可以进行,在天气比较潮湿的情况下,特别在大雾天气不允许进行电缆端子的制作工作,要先将电缆头密封好,等天气好转,满足相应标准规范安全要求时再来进行该项工作。
电缆接线端子电气连接要良好,接地电阻要满足相应规范要求。
试验及试运行阶段(4)
电缆敷设作业及电缆头制作工作完成后,要对电缆进行完工试验和试运行工作,检验电缆的各项性能指标,是否在施工过程中受到损伤,以确保电缆能安全运行。
在进行试验之前,要对所用仪器仪表和试验电源进行检查,这些仪器仪表都应持有认可资质单位出具有效期内的检定证书,并符合相应的精度要求；试验用电源的质量对试验结果也有重大影响,电源不稳定会导致试验结果不准确,造成误判,从而可能不稳定会导致试验结果不准确,造成误判,从而可能留下安全隐患,因此在试验电源质量不能满足要求时,要进行相应处理,使之满足要求。
电缆性能试验主要包括电缆耐压试验、电缆绝缘测试、电缆泄漏电流测试等几项。
需要注意的是,在电缆耐压试验中,对不同绝缘
材料的电缆,要求的试验电压是不一样的,要根据缘材料及相应的标准规范来确定。
电缆泄漏电流不能太大,三相差距不能太大。
电缆测试绝缘电阻必须在耐压试验前后各做一次,且都满足要求。
在试验中要注意人员安全,要有专人负责,禁止闲杂人员接近试验电缆和试验设备,防止造成意外伤害。
电缆试验合格后要进行试运行,按照试运行大纲的要求进行。
在试验和试运行中,一人操作一定要有一人在旁边监护,以确保操作可靠安全。
结束语(5)
海底电缆工程检验过程中,图纸资料审查、施工中检验、完工试验试运行三个阶段,对确保电缆安全可靠运行都很重要,是层层相扣的,在检查中各有侧重点。
只有在各个阶段都能严格要求,使之符合相关的标准规范及设计图纸的要求,在海缆运行中按操作规程做好各项性能参数的监测,才能真正确保海缆的安全运行。
云博创意设计
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