浅析人性化设计理念在高速公路设计中的应用

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人性化设计理念在高速公路服务区设计中的应用

人性化设计理念在高速公路服务区设计中的应用

人性化设计理念在高速公路服务区设计中的应用作者:宋涛来源:《商品与质量·学术观察》2014年第04期摘要:近些年,高速公路原有的面积被延展。

然而,比对发达国家,我国现有的高速公路,还应被拓展。

高速公路搭配着的服务区,为公路上很多的司乘人员,供应旅行流程内的公路服务。

设计出可用的这种服务区,能维护好公路带有的畅通性能,建构起可用的附属框架。

因此,有必要明晰服务区固有的性能,在这样的状态下,接纳人性化这一总理念,设计出带有人性特色的新服务区。

关键词:人性化设计理念高速公路服务区设计具体应用高速公路搭配着的服务区,整合了加油服务、车体的检测、多样修护等。

公路内的服务区,是公路这一产业衔接的窗口。

发达国家,都很注重这一类别的服务区建构。

从现状看,我国还没能建构起可用的规划,缺失体系化的那种设计指标,以及布设的指引。

要借鉴可用的设计规则,融汇进人性化这一新理念,创设出新颖的设计路径。

一、现有的设计弊病从现状看,服务区搭配着的规模设计,还缺失可依循的标准。

通常情形下,要依循路段平日内的交通量,以及车辆固有的驶入率,来确认出停车场应有的规模。

在这以后,再依循路段内的长厅及固有的商店规模,预留出特有的园地比例,因此,就可确认出这一区段能占到的规模。

在设计这一区段应有的功能时,也很难依循统一规则,要参照现有的国外资料。

伴随公路原有面积的延展,高速公路原有的服务水准,也应升高。

高速公路搭配着的服务区,是这一路段内的侧重成分,能衡量出这一路段固有的设施建构水准。

服务区的建构及设置,要顾及到这一路段的现有状态,合理去布设,凸显出人性化这一总原则,整合起多样的建构要素。

然而,现有的多条公路,归属于带有差别的业主;这些主体,缺失了必备的互通,也缺失了总体情形下的建构意识。

在设计流程内,常常顾及到本条公路固有的性能,而忽视掉了整体路网的应有性能。

这样一来,建构起来的服务区,就带有无序的弊病。

在布设路段内的服务点时,路段固有的衔接,凸显了偏近的态势,导致特有的重复建设。

高速公路设计中人性化理念探讨

高速公路设计中人性化理念探讨

高速公路设计中人性化理念探讨路桥行业作为国家的重点行业,为国家的经济发展做出了巨大的贡献。

最近几年,我们国家加大道路项目的建设力度,其中高速路的建设规模日益扩大。

它们的存在不但带动了经济的进步,而且为广大群众的出行创造了极大的便利。

在这种背景之下,人们更加的关注道路设计工作。

文章具体分析了高速路的人性化设计相关的内容。

标签:高速公路工程;城市道路;人性化设计前言目前的路桥项目设计工作中已经融入了人性化思想,而且这将成为今后很长一段时间的发展方向。

在真正的开展设计工作的时候一定要结合项目的具体情况,认真分析存在的各种问题,并且要制定合理的应对策略,要将人性化思想真正落实到项目之中,只有这样才可以发挥较好的作用,才能够带动社会稳定发展,促进经济进步。

1 交通事故发生原因在平时的生活中,我们经常会见到各种交通事故。

而之所以会出现这种问题,原因非常多。

比如司机的驾驶能力不高以及车辆的技术性能较差等,不过最根本的原因是司机的失误。

之前国外有数据调查表明,在各种原因中,司机失误所占的比例超过五分之四,而在我们国家,这个比例还要高很多。

2 高速公路人性化设计的重要意义当我们开展道路设计工作的时候,多是将车流量以及交通状况等考虑到内。

虽说这种设计符合道路的交通能力,不过它却没有注意到广大群众精神层面的感受,不符合我们内心之中对道路的需求。

在开展道路设计工作的时候,不但要注意其使用性的体现,还要确保它的观赏性以及舒适性等其他的要素。

换句话讲,在当今时代开展道路设计工作的时候,一定要确保人的思想得以合理的体现,确保人性化理念能够真正落到实处。

3 人性化设计理念所谓的人性化,具体来讲指的是我们在开展设计工作的时候,一定要秉承着以人为本的理念,要将符合广大群众的出行要求为工作最基础的出发点,从各个细节中体现出人性要素,注重对人的关怀,确保道路具有良好的舒适性,安全度高,为广大群众的出行打造最完美的环境。

对于人性化设计工作来讲,其最根本的目的是为了保证广大群众的安全,盡最大努力降低问题的发生几率,避免对群众造成损失。

人性化设计理念在高速公路设计中的应用

人性化设计理念在高速公路设计中的应用

人性化设计理念在高速公路设计中的应用本文首先通过对交通事故发生原因进行分析,说明大多数交通事故的发生与驾驶员的错误或不当驾驶有关,然后通过避险车道、降温池、震动带、路侧设计等实例讲解人性化设计理念在公路设计中的应用,并说明该理念的应用能够从根本上避免交通事故的发生或减少交通事故损失,在高速公路设计中有必要融入人性化设计理念。

标签人性化设计理念;避险车道;降温池;震动带;路侧设计一、引言近年来随着公路交通的迅猛发展,交通事故已经成为除疾病以外人类非正常死亡的主要因素,我国每年因交通事故死亡的人数超过10万,公路安全问题深受社会及公众的关注,人性化设计以安全为出发点,通过优化设计为出行车辆提供安全保障,其作用在高速公路建设中日益凸显,为有效减少交通事故发生、降低交通事故损失、避免人员伤害,有必要在公路设计中融入人性化设计理念。

二、交通事故发生原因交通事故的发生是一个复杂的过程,不仅与驾驶员操作有关,还与车辆的行驶性能及车辆行驶环境有关,英国、日本、德国等国通过对交通事故进行调查分析,几乎所有国家交通事故的官方统计都表明,引起交通事故的最主要原因是由于机动车驾驶人失误,其在各种事故中的原因中所占比例高达80%~90%,在我国所占比例达到95%以上,而以道路、车辆、环境等因素为主要原因引发的交通事故不足10%,说明了驾驶人的行为过错、行为不当是造成事故的最主要原因。

三、人性化设计理念1、人性化设计理念人性化设计要求我们在设计中树立“坚持以人为本,树立安全至上的理念”,要把满足人的出行需要作为根本出发点,在工程本身的细微之处,体现对人的关爱,体现人性化的服务,注重公路安全性,舒适性,愉悦性的和谐统一,为人们出行提供最大限度的出行便利。

安全是人性化设计的根本出发点,细节设计是人性化设计的手段,降低事故发生率及事故损失是人性化设计的目的,只有对事故发生的原因、过程及结果有总体的认识,才能在设计中灵活掌握并应用该理念。

探析公路设计中人性化理念的具体体现

探析公路设计中人性化理念的具体体现

Planning and design 规划设计85探析公路设计中人性化理念的具体体现胡逊(四川省达州市交投集团公路规划勘察设计有限公司,四川达州 635000)中图分类号:TU7 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2018)09-0085-01摘要:在当前我国社会发展水平不断提升的背景下,群众的生活水平和质量也得到了大大的提升,因此人们对于日常生活和生产工作的要求也有了进一步提高。

在此种背景下,公路设计环节中就更需要注重人性化理念的提升,这也使当前设计工作中需要遵守的重要原则之一。

为此,本文就将对公路设计中人性化理念的应用和体现进行研究,进一步分析这一理念的体现,希望对当前我国公路设计人员的发展和提升起到更为显著的帮助和指导作用。

关键词:公路设计;人性化理念;体现随着当前我国社会经济水平和科学技术的不断发展,越来越显现出交通行业在社会发展中的重要地位,所以在公路项目的发展环节中,交通行业的发展也提出了越来也越显著的影响和帮助。

为了进一步提升公路工程项目的应用价值,在开展公路设计工作的过程中也应该需要进一步强化工作的可靠性与安全性。

由于在对公路进行设计的环节中会涉及到较多的内容和工作细节,同时还会存在较多的影响因素,所以在对这项工作进行开展的过程中也应该加强对工作的详细分析。

但是通过对公路工程的分析和实际应用中可以看出,当前最为核心的环节仍然在于对人性化理念的应用,通过这一理念的有效应用也将对公路设计的应用价值进行更为有效的关注和重视。

特别是在当前公路工程服务质量不断提升的背景下,广大设计人员更需要加强对人性化理念的应用。

1 人性化理念在对公路工程设计的环节中贯彻人性化理念,指的就是在工程设计环节中加强对人需求的关注,注重对人本思想的贯彻和落实,通过这种方式实现对公路设计在后期实际应用中服务价值的有效提升[1]。

在对公路进行设计的环节中应该对环境、人员和车辆之间的关系进行全面考虑,充分协调三者在实际工作中的关系,只有这样才能在公路运行环节中更好的发挥公路项目的积极作用,避免出现冲突或者矛盾问题。

人性化理念在公路设计中的应用浅析

人性化理念在公路设计中的应用浅析

人性化理念在公路设计中的应用浅析1.人性化理念的概念人性化的理念主要是坚持以人为本,满足人们各种精神需求。

在我国最早提出以人为本的是春秋时期的政治家管子,他提出:“以人为本,本治则国固,本论则国危”,在西方最早提出以人为本的可追溯到古希腊的普罗泰戈拉,他指出“人是万物的尺度”,要以人为核心,注重人的价值。

在党的十六届三中全会上,进一步明确地提出了“以人为本”理念为核心、以全面、协调、可持续发展为基本内容的科学发展观。

我国现在处于经济发展的转型阶段,更加注重对人各种需要的满足,从人的角度出发去思考问题。

人性化的公路设计,是指本着以人为本、安全至上的原则,考虑人们的各种生理与心理的需求,将这些渗透到公路设计中去,使公路不仅仅发挥为车辆提供通行的功能,而且在通行过程中获得愉快体验的设计。

2.人性化理念融入公路设计的必要性将人性化理念融入公路设计之中乃是大势所趋。

21世纪,以人为本作为一种理念,同时也作为一种指导思想。

无论是服务业还是生产企业都重视人的体验。

传统的公路设计中“以车为本”,各种机动车辆顺利到达目的地就是公路的价值所在。

然而随着各种交通工具比如高铁、动车、火车的飞速发展,公路并不是长途运输中唯一的选择。

故“以车为本”的理念已经不适合社会的发展。

2.1 人性化理念融入公路设计是社会发展的必然人性化的理念即以人为本,从提出到作为发展方针,均是以我国经济发展作为支撑的和基础的。

在改革开放初期,经济发展处于高速发展阶段,追求高利润,高效益,随着我国国内生产总值不断增加,超过日本跃居世界第二,经济发展的速度开始下降,更加追求经济发展质量和追求对人的满足。

人是我们最终的服务对象。

公路设计最终目的也是满足对人的需求,随着人类对物质、精神的追求,公路的设计也要体现出以人为本的理念。

2.2 人性化理念融入公路设计是保障人们安全的基本措施随着私家车数量的增多,交通安全事故的数量也不断增多,并严重威胁着人们的生命安全。

试析人性化设计理念在公路设计中的运用

试析人性化设计理念在公路设计中的运用

试析人性化设计理念在公路设计中的运用摘要:为了提升道路设计工作质量,使当前我国道路建设更能满足人们的出行需求,保证道路安全,减少事故发生,在公路设计的过程中,应当充分结合人性化的设计理念,对以往设计工作中存在的不足进行改善。

本文从人性化设计理念的含义和要求出发,分析在公路设计的过程中,注重公路设计的协调性和动态性、注重公路设计的容错性、注重公路设计安全性等,以提升公路的建设水平,满足当前人们对于道路的使用需求。

关键词:人性化设计理念;公路设计;安全性;运用引言随着我国城市化建设规模的不断扩大,公路项目建设里程也不断的增加,当前,除了公路的建设质量之外,更加注重公路的服务性能,因此,传统的公路设计理念已经显得有些落后,公路设计理念也应当充分结合当前社会发展需求不断革新。

人性化设计理念在当前公路设计工作中被广泛提出,运用人性化设计理念,使公路设计工作显得更加“柔和”,可以有效地保护周遭的生态环境系统,同时对于周围的人文景观进行同步设计,实现公路建设工作的高质量发展,应当广泛将人性化设计理念进行更新并推广。

1公路设计人性化的观念公路设计工作是公路建设工作的前提和基础,主要是由相关设计人员结合图纸和实地考察等工作,对施工区域的地形、地势和周边情况等信息进行了解,与交通部门和其他运输部门进行高效的沟通之后,有针对性的进行道路设计工作,从而使公路能起到运输等作用。

公路设计工作的开展主要考虑公路实际情况、车辆情况以及驾驶人员三个因素,通过这三个因素的考虑和信息整合,选择最优质的设计方案,保证后续公路建设工作的顺利开展,提升公路建设的安全系数。

当前,除了公路建设的质量和安全之外,还要求注重公路设计工作的人性化开展。

人性化设计理念是当前设计工作中较为新颖的一个设计理念,除了在传统公路设计工作需要考虑的各要素之外,还需要对于其他的因素进行考虑,如公路建设的周围环境、生态情况、环保水平、道路走向、安全系数以及车辆的通行情况等,综合考虑一系列因素考并将之整合,使公路设计方案实现“为人服务”这一重要的中心理念。

基于人性化理念的高速公路设计及应用

基于人性化理念的高速公路设计及应用

基于人性化理念的高速公路设计及应用随着城市化进程的加速和交通运输需求的不断增长,高速公路的建设已经成为现代城市发展中的重要一环。

在高速公路设计和建设过程中,往往会忽视人们的需求和感受,导致一些不人性化的设计和应用问题。

基于人性化理念的高速公路设计及应用成为了当下值得关注的话题。

一、人性化理念的重要性人性化理念的高速公路设计及应用,是指在高速公路规划、设计和建设过程中,充分考虑人们的需求和感受,从而实现更加智能、便捷、安全和舒适的交通运输体系。

与传统的机械化和规模化设计相比,人性化设计更加注重人与道路环境的互动,追求人际关系、环境保护和城市景观的和谐统一。

实践证明,人性化理念的高速公路设计及应用能够带来许多积极的效果。

它能够减少交通事故的发生率,改善道路交通安全状况。

它可以提高交通运输效率,缓解交通拥堵问题。

它可以改善城市空气质量,提升居民的生活质量。

它能够提升城市形象,促进城市的可持续发展。

人性化理念的高速公路设计及应用是十分重要的。

二、人性化理念的高速公路设计原则1. 安全第一。

高速公路设计应当充分考虑交通安全因素,包括合理的线路设计、规范的标线和标牌设置、科学的交通信号灯安排等,确保行车安全。

2. 便捷高效。

高速公路设计应当注重交通流线的畅通,提高行车效率,缓解交通拥堵问题。

应当合理设置服务区和出入口,方便司乘人员的停车和休息。

3. 环保节能。

高速公路设计应当充分考虑环境保护和能源节约问题,采用绿色材料和技术,降低建设和运营过程中的对环境的影响。

4. 舒适宜居。

高速公路设计应当注重道路景观和环境美化,为行车者打造舒适愉悦的行车环境,提升城市景观品质。

5. 多元共享。

高速公路设计应当考虑不同交通工具的共享和互联互通,促进公共交通和私人交通的有机结合,提高交通运输效率。

在实际的高速公路设计中,人性化理念的应用需要从多个方面入手。

在道路设计方面,应当注重道路的人文化设计,包括道路的线型、绿化和景观设计等。

人性化设计理念在公路设计中的运用

人性化设计理念在公路设计中的运用

人性化设计理念在公路设计中的运用摘要:公路是提高人们沟通效率,促进经济发展的重要基础条件。

在社会进步的今天,公路的进步和发展起着至关重要的作用。

所以,在设计过程中,应用人性化设计理念是公路进步和发展的主要方向之一。

本文将针对公路设计中存在的问题、人性化设计理念在公路设计中的应用意义以及实际的应用策略进行重点分析。

希望通过本文的论述,能够为公路设计过程中人性化设计理念的应用奠定基础,也为公路设计能力的不断提高提供支持。

关键词:人性设计;公路设计;应用研究引言:人性化设计理念是近年来新提出的一种设计理念。

在人性化设计理念中,更加强调对人性的关注以及对人生活方式的关注。

这种理念在公路设计过程中广泛应用,可以提高公路设计水平,也对公路设计能力有积极的促进作用。

所以在公路设计过程中,要对人性化设计理念进行重点关注。

一、人性化理念概述1.人性化理念的内涵人性化理念是一种全新的思维模式,是指在日常生产生活过程中,要完全尊照人的需求来进行操作,以此来方便人们的生产生活。

在当今的时代背景下,科技技术得到了快速的进步和发展,这也意味着生产关系得到了快速的进步。

但是,人是一切生产的基础,也是一切生产的本源。

所以在技术进步的同时,一定要协调技术和人之间的关系,人性化理念就是协调技术和人之间关系的重要理念。

在人性化理念的背景之下,要求所有的技术必须以服务人的基本需求来展开。

这里所说的技术不仅仅是局限于单一的某个领域,而是广义上的技术存在于各行各业的范围之内。

例如,在企业进步和发展过程中,只有尊重人性化的理念,才能充分发挥员工的价值,这也是提高人效的重要方式。

2.人性化理念的特点人性化最主要的特点就是尊重人的需求。

所以,充分重视人的需求,也成为人性化理念的最主要特点。

重视人的需求,是指在生产加工过程中,要以人的实际需求为基础,开创各样各种各样的技术以及各种各样的产品。

例如,在买研发某项产品的过程中,一定要以人的需求为基础。

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浅析人性化设计理念在高速公路设计中的应用
摘要:随着科学设计理念和道路建设设计理念的发展,人性化设计理念已经越
来越多地应用到高速公路设计中去。

其通过合理的设计之后进行严谨的数据分析,从而便于工作人员通过全面系统的数据分析确定最佳的高速公路设计方案。

本文
通过分析人性化设计理念在高速公路设计各个环节中的应用,为我国高速公路建
设工程提供一定的参考。

关键词:人性化设计理念;高速公路;路线设计;应用
当今社会,科学设计理念的快速发展给道路交通事业也带来极大的挑战。

其中,高速公路设计显得尤为重要。

高速公路可以同时满足人们出行和运输对于成本、速度、便捷程度的要求,因此,较为完善的高速公路设计方案对于我国道路
交通事业的发展有着巨大的作用。

本文通过目前应用较为广泛的先进的人性化设
计理念来分析高速公路设计的合理程度,为今后高速公路建设工程提供一项新的
发展思路。

一、人性化设计理念概述
人性化设计要求我们在设计中树立“坚持以人为本,树立安全至上的理念”,
要把满足人的出行需要作为根本出发点,在工程本身的细微之处,体现对人的关爱,体现人性化的服务,注重公路安全性,舒适性,愉悦性的和谐统一,为人们
出行提供最大限度的出行便利。

安全是人性化设计的根本出发点,细节设计是人
性化设计的手段,降低事故发生率及事故损失是人性化设计的目的,只有对事故
发生的原因、过程及结果有总体的认识,才能在设计中灵活掌握并应用该理念。

通过第二部分分析可知,造成交通事故的原因比较多,人为因素占很大比重,其
中以疲劳驾驶、车辆失控及超速行驶为主,但无论是何种原因造成的交通事故,
交通事故都不能以生命作为代价。

二、高速公路设计的主要考虑因素
设计和建设出符合安全性、科学性要求的高速公路,是保证车辆行驶安全以
及驾驶员人身安全和财产安全的重要保障。

因此,在设计高速公路路线时要充分
考虑一下因素,综合分析各个因素的利弊,为道路交通安全事业做出保障。

2.1偏向于道路曲线设计
直线线路过长且方向明确的高速公路设计会降低驾驶人员的安全警惕,可能
会导致严重的交通事故和意外的发生。

因此,为避免因为线路单一、乏味引起驾
驶疲劳造成交通事故,高速公路路线的设计应该降低直线线路的长度,按照已有
个高速公里公路设计条文的规定,设计出精确的直线线路长度,在此基础上,多
采用曲线设计,尤其对于错落蜿蜒、起伏不定的山区道路来说更是如此,增加曲
线行驶,提高驾驶人员安全警惕,能够从根本上保证高速公路路线的安全行驶。

2.2确定合理的道路纵坡长度
根据上文分析可知,出于对土地和自然的保护,以及道路安全行驶的考虑,
曲线线路在高速公路设计中应用较多。

而较多的曲线设计不可避免的要进行道路
纵坡长度的问题,在道路起伏不定的山区来说更是如此。

在高速公路设计中,一
定要注意的一点要避免曲线设计的纵坡长度过长,这样会造成安全隐患。

因此在
路线设计中需要利用人性化设计理念对既定环境的道路信息和数据进行处理和分析,以便制定出较为完善的高速公路设计方案。

三、人性化设计理念在高速公路设计中的应用
3.1 在高速路公路选线中设置降温池
车辆在高速公路上行驶,车轮和路面之间的摩擦会让车辆轮胎快速发热,这
样在车辆长时间行驶而又不能及时对轮胎进行降温的情况下,很容易出现爆胎等
危险状况,危及车辆及驾驶员的安全。

为了能够有效避免此类现象,越来越多的
高速公路通过采用在停车区、服务区设置降温池等设施来为轮胎提供降温的服务。

一般来说,降温池由加、减速车道及降温池组成,以下是某一地方降温池的设计
尺寸。

3.2在高速路公路选线中设置避险车道
在高速公路的长下坡路段设置避险车道能够有效避免或减少失控车辆的事故
损失及人员伤亡。

避险车道一般由避险车道引道、标志标线、制动路床、服务道路、路侧护栏、端部抗撞设施及施救设施七部分组成,其作用一方面可以使失控
车辆从主线车流中顺利分流,避免对主线行驶车辆造成干扰,危及第三方安全;
另一方面,可以使失控车辆平稳停车,最大限度保障驾驶员安全,减轻失控车辆
的损失。

3.3 人性化设计理念在高速公路线路平面设计中的应用
由于高速公路设计线路时多会采用直线和曲线相互交叉设计,因此可以利用
人性化设计理念对于直线和曲线的具体长度和半径进行合理的计算,能够提高高
速公路线路设计的准确性,同时以直观全面的形式体现在合理的设计上便于工作
人员对线路设计的整体控制。

此外,高速公路也会涉及到立交设计,而立交道路
受当地地形状况的影响较大,并且道路地形的祈福较大,因此人性化设计理念的
应用还可以准确计算高速公路坡长的最大和最小长度,以满足高速公路中立交设
计的要求。

3.3 人性化设计理念在高速公路线路设计中的应用
由于我国土地广袤,地形起伏不定,人数和车辆众多,因此对于高速公路的
需求很高,这就需要设计出更多更完善的高速公路。

但是如果仍然使用较为传统
的方法来进行高速公路设计,难免会在设计和实施过程中出现一些问题,因此将
人性化设计理念应用在高速公路设计中,利用其自身所具有的对于数据信息处理、计算和分析的优势,不仅为高速公路路线施工节约了大量成本和时间,还在很大
程度上提高了高速公路设计的安全性和科学性,为高速公路建设工程的发展有着
极为重要的意义。

四、结束语
人性化设计理念能够利用合理的设计,合理地分析高速公路选线过程中需要
考虑的各种因素和数据,为高速公路线路设计的工作人员提供了科学合理的参考
数值,因此我国目前在高速公路线路设计中已经越来越广泛地开始应用人性化设
计理念。

同时随着人性化设计理念的普及,这一设计理念已经能够更加快速、及
时的捕捉高速公路线路设计过程中的各个问题,并且在高速公路线路正常运行时
及时发现所存在的安全隐患问题,因此人性化设计理念对于高速公路路线起着越
来与重要的作用。

参考文献
[1]城市道路规划设计中人性化设计的应用探讨[J]. 廉东涛.建材与装饰. 2015(46)
[2]交通设施人性化设计指引[J]. 袁晶矜,王建明,付强.交通与运输(学术版). 2015(01)。

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