实训二汽车发动机拆装25045
汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇）
汽车发动机的拆装实训报告汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇）在学习、工作生活中，报告的使用频率呈上升趋势，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车发动机的拆装实训报告1实习的过程中是很辛苦的，也表示富有乐趣的。
当自己把一个发动机拆成零件再完整地组装起来的时候，流下再多的汗水也是值得的了。
一、本次实习在学习上我有三大收获：1、本次实习我结合了《内燃机构造》和《内燃机设计》的学习，更深入地了解了内燃机的构造和原理。
2、对附件的拆装我明确了分电器，机油滤清器，汽油泵的工作原理及其内部构造。
3、通过分解和装配，了解润滑系，冷却系及燃油润滑系，充分理解了各系的工作原理和供给的特点。
二、本次实习我有六点感想：1、感想最深的就是安全生产！不论到什么地方，安全始终是第一位的。
本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤，万幸的是都是皮肉伤，没有太大的伤害。
所以，在工作中，要切记安全第一！2、感想之二就是设计的人性化问题，这涉及到很多。
比如，螺钉的位置的设计是否便于拆卸？本次实习的发动机固定发电机和进排气管总成的螺钉就非常难装卸。
需要改进，还有零件的互换性问题，要是大多数的螺钉都可互换，那就不用劳神记哪个件的螺母是多大号了，也不用频繁地换扳手了。
3、工艺技术我们与发达国家还存在很大的差距。
举个很小的例子，进口的螺钉在扭到一定力矩时会听到“咔”的一声，说明力矩已达到要求了，你再想扭也扭不动了。
同样，在拆的时候也会听到“咔”的一声，然后就可以轻松地将其拆下。
而国产的就没有这种功能，管中窥豹，这就是差距啊！4、设计的理念问题。
我们拆的发动机原型机的功率75千瓦，后来将方形的进排气管改成椭圆形，这样就消除了涡流效应，功率上升到了85千瓦，小小地改动就能获得较大的收益。
在原有的基础上进行改进，见效快，成本低，收效好！我们设计新产品并不一定非要花费大量的人力物力财力去研发那些同类的产品。
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
实训题目：汽车发动机拆装
实训内容：我在本次实训中学习了汽车发动机的拆装知识，通过汽车发动机的具体拆装过程，能够更全面的了解汽车发动机的结构，掌握汽车发动机的拆装维修和组装技术。
实训方法：
1. 了解发动机结构：先从理论上了解汽车发动机的结构，包括燃烧室、汽缸、火花塞、曲轴等组成部分。
2. 清理发动机：拆解汽车发动机，将发动机内部的积碳清理干净，仔细清洗发动机各部件，以免影响实验效果。
3. 拆卸发动机：对发动机部件逐一拆卸，用小扳手进行螺丝解拧，如燃烧室、汽缸、火花塞等部件；
4. 组装发动机：将拆卸的发动机部件安装回原处，注意拧紧度适中；
5. 调节发动机：检查发动机各部件，调整压力、喷油比例等，以确保汽车发动机正常运行；
实训成果：通过本次实训，我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技术，熟悉了汽车发动机的结构，能够熟练拆卸发动机，将各部件安装回原处，并能正确调整发动机各部件，以保证汽车发动机正常运行。
感想：本次实训不仅让我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技
术，同时也让我更加深入的理解汽车发动机，增强了我对汽车发动机的兴趣，更加自信地面对今后的汽车维修工作。
汽车发动机拆解实训报告
一、实习目的本次汽车发动机拆解实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车发动机的结构、工作原理以及各个零部件的功能。
通过拆解实训，提高学生的动手能力，培养实际操作技能，为后续汽车维修课程的学习打下坚实基础。
二、实习内容1. 实习背景汽车发动机是汽车的心脏，其性能直接影响着汽车的行驶速度、动力和燃油经济性。
了解发动机的结构和原理对于汽车维修人员来说至关重要。
本次实训以某款家用汽车发动机为对象，对其进行拆解实训。
2. 实习步骤（1）准备工作在实训前，了解发动机的类型、型号、结构特点以及拆解注意事项。
准备好必要的工具，如扳手、螺丝刀、撬棍等。
（2）发动机拆解1）拆下发动机外围部件：空气滤清器、进排气歧管、发电机、空调压缩机等。
2）拆下发动机外部零件：风扇、水泵、散热器、皮带张紧器等。
3）拆下发动机内部零件：正时链条、曲轴、连杆、气缸盖、气缸体、活塞、气门等。
（3）零部件检查1）检查曲轴、连杆、活塞等运动部件是否存在磨损、变形等情况。
2）检查气缸、气门、气门导管等密封件是否完好。
3）检查油道、冷却水道等是否存在堵塞现象。
（4）组装发动机1）按照拆卸的相反顺序，组装发动机。
2）检查发动机组装过程中的各个部件是否正确安装。
3）组装完成后，检查发动机是否运转正常。
三、实习心得1. 提高动手能力通过本次实训，我深刻体会到动手能力的重要性。
在拆解过程中，需要熟练掌握各种工具的使用方法，才能顺利完成拆解工作。
2. 加深对发动机结构的理解通过拆解发动机，我对发动机的结构有了更深入的了解，明白了各个零部件之间的相互关系和工作原理。
3. 培养团队协作精神在实训过程中，我与同学们互相帮助、共同解决问题，培养了团队协作精神。
4. 增强安全意识在拆解过程中，我时刻注意安全，遵守操作规程，避免发生意外事故。
四、实习总结本次汽车发动机拆解实训使我受益匪浅。
通过实际操作，我掌握了发动机的拆解和组装方法，提高了动手能力，加深了对发动机结构的理解。
汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇）我们眼下的社会，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。
在写之前，可以先参考范文，下面是小编精心整理的汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇），希望能够帮助到大家。
汽车发动机拆装的实训报告1实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。
通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。
操作要求：1、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次。
2、合理分工，拆下的零件按顺序放置。
3、安装时不能遗忘零件，零件不能装反等。
实习收获：1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。
2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。
3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。
4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。
5、提高了独立绘图的能力。
这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。
在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。
一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。
汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）随着社会一步步向前发展，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编收集整理的汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇），欢迎大家分享。
汽车发动机拆装的实训报告1一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。
也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。
同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。
学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。
2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。
要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。
3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。
实训报告发动机拆装
一、实训目的本次发动机拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造与原理课程的理论知识，使学生全面掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤，以及注意事项。
同时，通过实训，培养学生的动手能力、安全意识以及团队协作精神。
二、实训内容本次实训主要涉及以下内容：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等。
2. 零部件的解体：水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组等。
3. 发动机的组装：按照拆卸的相反顺序，将所有零部件安装到位。
三、实训步骤1. 准备工作：穿戴好安全防护用品，熟悉实训场地和设备，了解实训注意事项。
2. 发动机分解：1. 将发动机置于工作台上，检查发动机油位、冷却液、蓄电池等，确保发动机处于正常工作状态。
2. 拆卸分电器、火花塞，注意记录拆卸顺序和方向。
3. 拆卸化油器总成，注意观察化油器结构，了解各部件功能。
4. 拆卸进气歧管、排气歧管，注意观察进气道和排气道的连接方式。
5. 拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，注意观察正时齿轮的安装位置。
6. 拆卸气缸盖罩，注意观察气缸盖与气缸体之间的连接方式。
7. 拆卸凸轮轴，注意观察凸轮轴的旋转方向。
8. 拆卸汽缸盖，注意观察汽缸盖与气缸体之间的密封方式。
9. 拆卸气门组，注意观察气门与气门座的配合情况。
10. 拆卸机油滤活器、真空阀等附件，注意观察机油滤清器的滤网状态。
11. 拆卸油底壳，注意观察油底壳与发动机底座的连接方式。
12. 拆卸机滤器、机油泵，注意观察机油泵的运转情况。
13. 拆卸活塞连杆组，注意观察活塞与连杆的连接方式。
14. 拆卸曲轴飞轮组，注意观察曲轴的旋转方向。
3. 零部件解体：1. 拆卸水泵，观察水泵内部结构，了解水泵工作原理。
2. 解体配气机构，观察气门、挺柱、气门座等部件，了解配气机构的工作原理。
3. 解体机油泵，观察机油泵内部结构，了解机油泵的工作原理。
拆装汽车发动机实习报告2篇
拆装汽车发动机实习报告 (2)拆装汽车发动机实习报告 (2)精选2篇（一）实习报告一、实习内容及目的本次实习是在汽车修理厂进行的拆装汽车发动机的实习。
目的是通过实际操作，了解汽车发动机的结构、原理以及维修方法，提高对汽车发动机的理论知识的实际运用能力。
二、实习过程与方法1. 学习相关理论知识在实习前，我通过学习相关教材和参考书籍，了解了汽车发动机的结构、工作原理、维修方法等相关理论知识，为实习做好了充分的准备。
2.观察和记录实习过程实习过程中，我仔细观察和记录了汽车发动机的拆装过程。
包括拆卸零部件的顺序、操作技巧等。
同时还记录了发动机内部的细节部分，以便后续分析和学习。
3. 实际操作根据指导老师的要求，我先进行了发动机的拆卸工作。
拆卸过程中，需要注意安全，并掌握正确的操作技巧，确保不损坏零部件。
拆卸完毕后，我对发动机内部的各个零部件进行了清洗，并检查了它们的状况。
通过观察和询问老师，我了解到了发动机内部各个零部件的作用和工作原理。
接着，我对发动机进行了修理和更换零件的工作。
在这个过程中，我学到了很多实用的维修技巧。
最后，我对发动机进行了装配工作。
在这个过程中，我需要仔细对照之前记录的顺序和零部件的位置，确保装配正确并紧密。
三、实习体会通过这次实习，我对汽车发动机的结构和工作原理有了更深入的理解。
同时，我也掌握了一些实用的维修技巧。
在实习过程中，我深刻体会到了安全操作的重要性。
汽车发动机是一个复杂的系统，不正确的操作可能会对发动机造成损坏。
因此，在操作时必须谨慎，并遵守相关安全规定。
此外，实习过程中，我也感受到了团队合作的重要性。
在拆卸和装配过程中，我需要与其他实习生和技术人员共同合作，才能顺利完成任务。
四、总结与展望通过这次实习，我对汽车发动机的拆装和维修有了更深入的了解。
同时，我也认识到自己在实际操作中还存在一些不足之处，比如对一些维修技巧的掌握不够熟练等。
因此，我希望通过后续的学习和实习，继续提高自己的实际操作能力。
实习报告汽车发动机拆装
实习报告：汽车发动机拆装一、实习目的与要求实习目的：1. 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：1. 学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。
2. 学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
3. 学会汽车的主要零部件的检查测量。
4. 掌握汽车的基本构造与基本工作原理。
5. 理解汽车各组成系统的结构与工作原理。
二、实习内容（1）入门知识讲授：了解拆装实习的性质、任务及要求。
掌握拆装设备和工具正确使用方法。
了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。
讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
（2）发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装观察并拆卸发动机的外部装置，了解气功能和其它机构的连接关系。
按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等。
（3）发动机冷却系统及润滑系统的拆装了解冷却系统及润滑系统的作用和组成。
按顺序拆卸冷却系统及润滑系统的相关零部件，如水泵、散热器、机油泵等。
（4）发动机电控系统的拆装了解电控系统的作用和组成。
拆卸电控系统相关零部件，如空气流量计、点火线圈、喷油器等。
三、实习过程在实习过程中，我们按照指导老师的安排，有序地进行发动机拆装操作。
首先，我们学习了发动机的基本构造和工作原理，了解了各个零部件的作用和相互间的连接关系。
接着，我们在老师的指导下，逐个拆卸了发动机的各个部位，包括曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统和润滑系统等。
在拆装过程中，我们严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
在拆装过程中，我们遇到了一些问题，如零部件的拆装顺序、工具的使用方法等。
我们通过请教老师和查阅资料，逐一解决了这些问题。