安全经验分享之行车安全经验分享汇编
安全行车心得样本
安全行车心得样本在现代社会中，安全行车已经成为每个驾驶人员都需要牢记的一项重要责任。
无论是驾驶公共交通工具还是私人车辆，安全行车都是最基本的要求。
在多年的驾驶经验中，我积累了一些安全行车的心得体会，以下是我的心得样本：一、慢行备己慢行备己是安全行车的基本原则之一。
在驾驶之前，我们应该充分了解自己的驾驶能力和车辆状况，不超过自己的驾驶能力范围，选择适合自己的车速驾驶。
同时，在遇到复杂交通环境或天气条件不好时，我们应该适当减缓速度，提前做好准备，做到慢行备己。
二、保持距离保持安全距离是避免交通事故的重要策略之一。
在跟车行驶时，应保持足够的车距，以便在前车突然刹车的情况下，有足够的时间和空间来做出反应。
同时，在超车时，也应注意保持安全距离，避免与被超车辆发生碰撞。
保持安全距离是预防事故的重要措施。
三、观察四周观察四周是安全行车的关键。
我们应该时刻保持警觉，观察周围交通状况，避免突发状况的发生。
在驾驶时，应多次使用后视镜、借助侧视镜来观察车辆后方和侧方的情况，以确保行车安全。
同时，也应时刻观察前方路况，避免突发状况导致事故发生。
四、遵守交通规则遵守交通规则是每个驾驶人员的基本素质。
我们应该严格遵守交通信号，不超速、不闯红灯，不逆行等。
同时，在遇到有交通标志或标线的地方，也应按规定行驶，不随意变道或停车。
只有遵守交通规则，才能保证道路交通的安全有序。
五、防范疲劳驾驶疲劳驾驶是一种非常危险的行为，容易导致交通事故的发生。
我们应该保证足够的休息时间，在驾驶前充分休息，以提高自己的警觉性和反应能力。
同时，在长时间连续驾驶时，应该每隔一定时间进行休息和放松，避免疲劳驾驶导致事故的发生。
六、防范恶劣天气恶劣天气条件下的行车需要格外谨慎。
例如，在雨天行驶时，道路湿滑，容易打滑，我们应该减慢车速，增大车距，保持车辆的稳定性。
在雾天行驶时，能见度较低，我们应该开启雾灯、示廓灯等，提前减速，确保安全行驶。
在遇到恶劣天气时，我们应该根据实际情况调整自己的驾驶行为，选择安全的方式行驶。
防范交通事故：行车安全经验全解析
交通事故是我们生活中常见的意外事件，给人们的生命财产带来了巨大损失。
为了防范交通事故，保障行车安全，下面将介绍一些行车安全经验，希望对大家有所帮助。
1. 准备工作在出门前，要进行充分的准备工作：-检查车辆：确保车辆的机械状况良好，包括刹车、轮胎、灯光等，以及油量是否充足。
-调整座椅和镜子：调整座椅和后视镜，使其适合自己的身体尺寸，确保视野良好，减少死角。
-系好安全带：驾驶员和乘客都应该系好安全带，确保在发生事故时能够得到最大程度的保护。
2. 遵守交通规则遵守交通规则是保证行车安全的基本要求：-限速驾驶：根据道路标志和实际情况，合理控制车速，不超速行驶，减少事故发生的可能性。
-保持车距：与前车保持安全距离，避免紧急刹车时发生追尾事故。
-不闯红灯：遵守交通信号灯，不闯红灯，减少交叉路口事故的发生。
-让行礼让：主动礼让行人和其他车辆，保持良好的驾驶文明，减少摩擦和冲突。
3. 注意观察观察是安全驾驶的关键：-注意盲区：在转弯、变道或倒车时，要特别注意盲区，通过后视镜和侧视镜观察周围情况。
-注视前方：保持注意力集中，观察前方道路状况，及时发现前方障碍物和危险情况。
-注意交通信号：时刻留意交通信号，避免因疏忽导致违章行为或事故发生。
4. 预防疲劳驾驶疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一：-充足睡眠：确保在驾驶前充分休息，保证精神状态良好。
-定时休息：长途驾驶过程中，每隔2小时左右进行短暂休息，放松身心。
-避免饱食和饮酒：饱食和饮酒会导致疲劳感，影响驾驶安全，要避免这些情况发生。
5. 应对紧急情况面对突发情况时，要冷静应对：-紧急制动：当发现前方有突然停车或障碍物时，要及时采取紧急制动措施，避免碰撞。
-躲避危险：在意外情况下，寻找逃生通道，及时转向躲避危险。
-不慌不乱：保持冷静，避免惊慌失措，及时向后方车辆示意并寻求帮助。
6. 定期保养维护定期保养和维护车辆可以确保车辆的稳定性和可靠性：-换油保养：按照车辆使用手册的要求，定期更换机油和相关零部件，保持发动机正常运转。
行车安全心得（精选17篇）
行车安全心得行车安全心得（精选17篇）当我们经过反思，有了新的启发时，有这样的时机，要好好记录下来，这样可以不断更新自己的想法。
那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编精心整理的行车安全心得17篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
行车安全心得篇1我从事汽车驾驶工作至今。
在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
安全行车心得体会(通用15篇)
安全行车心得体会(通用15篇)安全行车心得体会1一、早打转向灯在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。
在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。
二、抢红不抢绿很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。
也很容易跟车追尾。
很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。
因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡在山路行驶的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。
高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。
同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。
四、雾中行驶要小心大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。
五、慢着走水路沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。
行车安全常识与技巧（三篇）
行车安全常识与技巧行车安全是每一个驾驶者都应该重视和遵守的道路规则，因为只有安全才能保证人身安全和避免交通事故的发生。
下面，我将为大家介绍一些行车安全的常识和技巧。
一、遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础，守法开车可以减少事故的发生。
首先，要遵守限速规定，根据道路情况和天气状况合理控制车速。
同时，要遵守交通信号灯，严守交通红绿灯的信号，不闯红灯和逆行。
此外，切忌酒后驾驶、超速行驶、违法抢行等违法行为，这些都是导致交通事故的主要原因。
二、保持安全距离保持安全的车距是防止追尾事故的重要措施。
根据道路状况和车速，我们应该合理地确定与前车的安全距离。
一般来说，正常情况下应保持至少2秒的车距。
在高速公路上，这个距离应适当拉长。
另外，当遇到刹车情况时，要提前踩刹车，适应并保持与前车的安全距离。
三、观察周围道路情况在行车过程中，时刻保持警觉，观察和判断周围的道路情况。
特别注意观察前方、后方和两侧的车辆，并留意行人的动向。
准确判断行车的距离和速度，及时采取相应的措施，避免危险情况的发生。
四、正确使用灯光正确使用车辆灯光是夜间行车和雨天行车的必要条件。
在夜间行车时，要及时打开车头灯，保证正常的照明效果。
遇到雨天或雾天行车时，要打开雾灯和示宽灯，提高能见度，减少交通事故的发生。
五、遵守并正确使用安全带安全带是驾车人员的重要保护装置，也是法定的安全措施。
无论驾驶者还是乘客，都应该正确使用安全带，确保在紧急情况下能够有效保护自己的安全。
六、行车雷达及时预警现代汽车上普遍配备了行车雷达，可以提供方便和安全的驾驶。
行车雷达可以及时预警周围的车辆和障碍物，提高行车的安全性。
因此，驾驶者应该合理使用行车雷达，并及时采取相应措施，避免交通事故的发生。
七、合理使用喇叭和灯光在行车中，如果遇到其他车辆违规驾驶或危险情况，可以适当使用喇叭进行提醒。
但是，过度使用喇叭会对其他道路用户造成干扰和困扰，也会引发不必要的道路纠纷。
此外，对于前面车辆发出的灯光提示，驾驶者也应该及时注意，并采取相应的安全措施。
行车安全及防范经验交流
行车安全及防范经验交流当谈到行车安全和防范时，以下是一些经验和建议：1. 遵守交通规则：遵守道路交通规则是保证行车安全的基本要求。
包括遵守速度限制、交通信号灯、禁止酒驾等规定。
2. 定期检查车辆：定期检查车辆的机械状况、刹车灯、轮胎和安全气囊等关键部件是否正常运转，确保车辆在行驶过程中不会突发故障，导致事故发生。
3. 注意观察并提前预测路况：在行车过程中，多加注意观察道路情况，包括车辆、行人以及障碍物等。
保持足够的安全距离，以便有足够的时间进行反应。
4. 高速行驶时保持安全距离：在高速公路上行驶时，应与前车保持足够的安全距离。
一般来说，可采用2秒原则，即车辆之间至少应保持2秒的车距。
5. 小心弯道和坡道行驶：在弯道和坡道上行驶时，要谨慎驾驶，合理控制车速，以减少潜在的危险。
6. 防范各类交通事故：要特别注意左转弯和并线时的盲区，经常检查车辆后视镜，确保没有车辆在盲区内。
此外，在夜间行车时，要注意防范迎面车辆的高灯照射。
7. 避免疲劳驾驶：长时间驾驶会导致疲劳，从而影响驾驶者的反应和判断能力。
为了避免疲劳驾驶带来的安全隐患，应定期休息和拉伸身体。
8. 不要使用手机或其他电子设备：使用手机或其他电子设备会分散驾驶者的注意力，增加事故的风险。
在驾驶过程中，要集中注意力于道路和周围环境。
9. 按时保养维修：给车辆定期进行保养和维修，确保所有关键部件的正常运行。
及时更换磨损的雨刷、轮胎和车灯等。
10. 水上行驶的防范经验：在水上行驶时，应熟悉所在地的航道标志、导航水道，遵守航行规则。
另外，低能见度时要注意避让船只，并开启导航灯。
总之，行车安全是每个驾驶者都要非常重视的事情。
通过遵守交通规则、保持车辆良好状态、注意观察路况和谨慎驾驶等措施可以降低事故发生的风险。
常用汽车安全驾驶经验（三篇）
常用汽车安全驾驶经验驾驶安全是每个车主和驾驶员都应该重视的问题。
下面是一些常用的汽车安全驾驶经验，希望能帮助您在驾驶过程中保持安全。
一、遵守交通规则遵守交通规则是确保驾驶安全的基础。
包括遵守速度限制、禁止酒驾、禁止疲劳驾驶、遵守交通信号灯以及礼让行人等。
二、保持安全车距在行驶过程中，保持与前车的安全距离非常重要。
适当的安全距离可以给您更多的反应时间，及时躲避紧急情况。
一般情况下，建议保持与前方车辆至少2秒的车距。
三、提前观察道路情况在驾驶过程中，及时观察道路情况，包括前方、后方和两侧的车辆和行人状况。
这样可以提早预判交通状况，减少突发情况的发生。
四、正确使用安全带安全带是驾驶过程中最基本的安全设备之一，可以有效减少碰撞时身体的伤害。
驾驶员和乘客应该都佩戴安全带，并确保其正确使用。
五、合理使用车灯在夜间行驶、雨雾天气以及进入隧道、过桥等情况下，及时开启车灯。
合理使用远光灯和近光灯，遵循交通规则，确保自己和他人的安全。
六、避免疲劳驾驶疲劳驾驶是驾驶安全的大敌，它会降低驾驶员的注意力和反应能力。
避免长时间连续驾驶，每隔一定时间休息，并在需要的情况下使用交通工具代替驾驶。
七、谨慎超车超车时要保持整个操作过程的安全。
观察前方车辆和后方车辆的行驶状况，打开转向灯提前示意，选择合适的时机超车，并确保超车过程中的安全。
八、谨慎行驶行车过程中应该保持专注，尽量避免分心。
处理导航、调音乐、使用手机等操作时，要确保自己和他人的安全。
九、注意行人和非机动车行车过程中要时刻注意行人和非机动车辆，礼让行人，遵守非机动车和行人通行的规则，确保交通安全。
十、保持冷静在遇到紧急情况或其他糟糕的交通状况时，保持冷静是非常重要的。
不要过度慌张，尽力保持冷静，处理紧急情况并尽快找到解决办法。
总结起来，驾驶安全是每一个驾驶员都应该关注和重视的问题。
遵守交通规则，保持安全车距，及时观察道路状况，正确使用安全带和车灯，避免疲劳驾驶，谨慎超车，注意行人和非机动车，保持冷静等，都是常用的汽车安全驾驶经验。
行车安全的心得体会精选5篇
行车安全的心得体会精选5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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还有一个事要特别提醒小车司机，当发现
祝大家一路平安
珍 爱 生 命 关 注 安 全
七、交警温馨提示 1
首先从进入高速公路前说起，进入高速 前，驾驶员一定要对车辆进行全面的检查， 小车主要检查轮胎，大车要全面检查轮胎、 刹车、水箱、超限、所载货物捆绑等，驾驶 员本人还要确保精力充沛，并确保车上所有 人都系上安全带。 其次遵守交通规则，不违规、违章行驶， 做到不酒驾、不超速，高速路上行车必须集 中精力，不能接打电话，不能想事情而思想 开小差。切忌不能赌气开车！ 冬季在高速路上行驶，首先应降低车速、 确保车距。如出现大雾，能见度小于200米， 应开启大灯、雾灯、应急灯，将车速控制在 60公里/小时以下，并与同道前车保持50米 的车距；当能见度小于100米时，驾驶员应 将车速控制在40公里/小时以下，车距控制 在100米；当高速路关闭后，滞留在路上的 车辆应将车速控制在20公里以内，并尽快下 站离开高速，或将车辆开到就近服务区停车 等候通行。
七、交警温馨提示 2
咋停车了！
前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有 没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减 速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大 车充足的距离和时间减速，如果后面的大车 按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定 是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停 车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。劝告所有 碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外 面在下刀子，也要全部人员离开车辆迅速转 移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上 的大车后，再回到你的车上！“实在不行， 就从紧急停车道往前开，走上二三百米后再 找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你200元 钱，也比命便宜！” 最后请牢记一句话：一个好的驾驶员，并 不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头 脑中是否有安全意识。无论您开不开车，都 应该知道这些，因为您的命也只有一条！
安全行车之事故应急处理三
急救方法 交通事故发生时，轻者造成 皮破血流，重者肢残骨折，甚至死亡。交通 事故伤员的抢救，主要是院前急救及院内急 救两部分。院前急救在我国目前还属薄弱环 节。据研究，交通事故造成的死亡，有50％ 左右发生在事故的瞬间，大约有35％发生在 伤害后的一二个小时内，大约15％的死亡发 生在伤害后的7天之内。因此，及时正确的院 前急救，能挽救许多生命，交能防止伤情恶 化，减轻疼痛，预防并发症和残症的发生。 急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬动 和心肺复苏。 在实施具体急救时，首先应控制和制止大 出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折 肢体，最后可进行针对性的包扎和作心肺复 苏等工作。
安全行车之事故应急处理三
2.保护原始事故现场 保护现场对于公安交 通管理部门了解事故情况，正确处理交通事故具 有极其重要的意义。现场保护的内容有：交通肇 事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹， 刹车拖痕，血迹以及其他散落物品均属保护内容。 现场保护方法是：寻找现场周围的就便器材，如 石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等，设置 保护警戒线，禁止无关人员和车辆进入。标围现 场时，应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确 实有可能使现场受到破坏和危及安全时，可以暂 时封闭现场，中断交通，待交警到现场勘察完毕 后，再行疏通。
二、车祸现场
肇事车辆
确 实 比 俺 厉 害
受害车辆
啥牌子都扛不住
咱就是一张纸
好 困
三、事故原因
目前交警部 门还未就此 次车祸产生 原因做出结 论，初步判 断应该和疲 劳驾驶、超 速行驶、精 力不集中、 超载等因素 有关。
四、 类似事件
2011年4月29日17时22分，在成渝高速 龙泉山隧道190处，一辆川R的南充籍环己酮 灌装车因刹车失灵，撞毁高速路隔离栏后，与 相向行驶的3辆轿车和一辆面包车相撞，当场 起火燃烧，造成7人死亡、4人受伤，成渝高速 交通一度中断。 2013年7月28日上午9点20分，发生一起 四川高速车祸，男子身首异处惨不忍睹，吓坏 了看到事故的面包车司机，四川高速车祸原因 是因为轮胎爆胎。据悉，四川高速车祸被甩到 中间护栏位置的男子躺在地上，约几米外就是 该男子被折断的头颅，恐怖至极啊。 G85渝昆高速公路四川冠英收费站附近发生 一起车祸，发生四川高速车祸的车辆是，一辆 牌照为川CX39**面包车因爆胎撞向中间护栏， 车上一名男子被甩至车外中间护栏处，事故中， 男子头部被折断，身首异处。据了解，该车祸 共造成一死一伤。
米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯 和后位灯。"(《中华人民共和国道路交通安全法实施条 例》),"机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法
第五十二条的有关规定办理(动车在道路上发生故障，需
要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯， 将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当 持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等 不是谁都可以代替我 措施扩大示警距离，必要时迅速报警。);但是，警告标志 应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应 当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 "(《道路交通安全法》)因此，驾驶员应随车携带专用警 告标志，而不是发生故障时用轮胎、水桶临时代替。
安全行车之事故应急处理一
及时报案 在抢救伤员、保护现场的同 时，应及时亲自或委托他人向肇事点辖区公安 交通管理部门报案，交通事故报警电话号码， 全国统一为"122"。报告内容有：肇事地点、 时间、报告。 一些驾驶员缺乏对现场处置的基本知识，一 旦突然发生交通事故，往往表现为：一是面对 目不忍睹的惨状和伤者的哭喊以及大量围观的 群众，束手无策，惊慌失措，贻误抢救救伤员 的时机，加剧了不应有的后果；二是不知保护 原始现场，使词现场很快被破坏，给事故现场 的勘察及正确处理造成困难，有些本来有理的 情况也由于现场被破坏而无法说清；三是由于 私心严重的缺乏法制观念，交通肇事后自己私 了或逃逸，带来许多严重的后遗症。 驾驶员对事故现场应采取的正确处置方法 是：
就 是 俺 开 的 车
经查，肇事车辆为东风牌重型半挂牵引 罐式挂货车，车主为成都志睿物流有限公 司，车牌号是川AL3060，挂车号牌川 A6832挂；肇事车辆驾驶人王某（男，45 岁，准驾车型A2，内江市资中县水南镇 人），肇事车车辆准载28.68吨，肇事时实 际载货70余吨。 事故发生后，肇事车辆驾驶人王某及 其儿子逃离现场，经公安机关侦查，沿线 高速公路交警以及相邻地方交警协查布防， 12月9日凌晨2时40分许，王某父子俩在成 自泸高速公路的汪洋收费站附近被交警挡 获。
12.08幸存者讲述车祸时惊魂一幕[高清版].ifox
安全经验分享
----四川12.08高速公路车祸
安全经验分享
一、事件经过
哎呀！吓死我了
2013年12月8日15时50分，在四川 S4成自泸高速公路(泸州往成都方向)94 公里处发生一起18车追尾交通事故。据 当地官方9日凌晨通报，该事故已致8人 死亡，26人受伤,最后确认为7人死亡。 据现场目击者称，当时是一辆大型罐车 从自贡驶往成都方向，驶至事发路段时， 突然失控，连环追撞十余辆前方行驶车 辆，当场造成数人伤亡，多辆车严重损 毁，现场交通完全中断。
安全行车之事故预防一 五、事故的预防措施
学会紧急停靠
第一，车辆在行驶途中发生故障，司 机应首先尽量利用行驶的惯性，将车驶 离车行道，开到路边。在有紧急停车带 的道路或高速公路上，应将车停在紧急 停车带内。此时不要考虑车辆的损失， 比如发现车胎瘪了，此时宁肯毁了这个
轮胎，也要靠边停车，而不是将车停在
车行道上。除非车辆确实无法移动。
安全行车之事故预防二
我不是透明的
第二，车停好后，马上打开危 险报警灯，也就是俗称的“双闪 灯”;夜间还应打开大灯和光线穿 透力较好的雾灯。
安全行车之事故预防三
第三，司机观察后视镜，在确认安全后下车。“机动 车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍故障又难以
移动的，应当按照规定开启危险报警闪车之事故应急处理二
1.停车救人 先检查有无伤亡人员，如有死亡 人员，确属当场死亡而无丝毫抢救希望者，应原 地不动，用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有 受伤人员，应立即进行抢救。如果受伤者伤势较 轻，可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重， 应拦截过往车辆，送就近医院抢救。靠近市区的 还可以拨打"120"急救中心电话或请医院派车前 去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员 倒位描出。若无人伤亡，应迅速抢救物资和车辆 如一时无过车辆立即停车，凡是发生交通事故都 要立即停车，肇事后逃跑，甚至置伤亡人员或国 家财产不顾，只为了逃脱个人罪责而跑掉，是严 重的违法行为，也是极不人道和违反社会公德的 恶劣行为，其结果只会受到法纪的加重处罚。所 以驾驶员肇事后必须马上停车。