暴力分拣快递惩处条例已出台
最新快递条例全文,征求意见今截止最新报道
最新快递条例全文,征求意见今截止最新报道《快递条例(征求意见稿)》上月16日起正式向社会征求意见，今日是征求意见的截止日。
自征求意见以来，新规对快递员抛扔踩踏快件，快递运单信息填写不完整，冒领、私拆、倒卖他人物件等行为的高额处罚备受舆论关注。
即将征求意见结束，各方对于这份拟出台的快递新规有何意见与期许?消费者：快递员的“任性”由谁来监督?分拣员站在装满快递的厢式货车上，像篮球运动员一样向车下快递员抛扔包裹，这样的场景，很多消费者都曾亲眼目睹过，也频遭媒体曝光，但这类被称为“野蛮快递”的现象仍屡禁不绝。
对此，这次征求意见的快递新规拟出规定：“经营快递业务的企业及其作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款;情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。
”快递员不能再“任性”了，这是很多消费者对此项规定的感受。
庞海东是湖南一所高校的在读研究生，一次网购书籍的时候他就因怀疑物品被快递抛扔，而与快递公司产生纠纷。
庞海东在收货时，发现快递包装上有明显破损，他要求当面查看，但快递员表示拆验会影响其接下来的送件进度。
出于体谅，庞海东就签了字，但不料回家拆开包装后，发现网购的书籍已经受损严重。
在庞海东此后的维权过程中，发货商家和快递公司相互推诿，此事也不了了之。
“很期待快递条例中，对抛扔货物的处罚可以尽快落地，这无疑能警告那些缺乏职业素质的快递员。
”庞海东表示，不损坏他人财物这是最基本的道德要求，虽然理解快递员工作节奏，但那并不能成为抛扔物品的借口。
惩罚手段有了，但由谁来监督“野蛮投递”?快递新规拟重罚快递员的抛扔行为时，舆论导语：根据国家统计局的数据，近几年易居研究院持续研究各地的房价收入比，2014年全国有7.1倍，也就是城镇居民需要花7年的家庭收入，就能买一套100平米的房子。
这是。
生鲜配送分拣奖罚制度
生鲜配送分拣奖罚制度一、总则1. 本制度旨在提升生鲜配送分拣工作的效率与准确性，确保生鲜产品质量，增强员工责任感。
2. 适用于所有参与生鲜配送分拣工作的员工。
二、奖励制度1. 准时奖：员工连续三个月无迟到、早退记录，给予一次性奖励。
2. 效率奖：分拣效率连续三个月位于部门前10%的员工，给予效率奖金。
3. 质量奖：分拣准确率连续三个月达到100%，无客户投诉，给予质量奖金。
4. 创新奖：提出有效改进分拣流程或提升分拣效率的建议，经采纳后给予奖励。
5. 安全奖：全年无安全事故记录的员工，给予安全奖金。
三、惩罚制度1. 迟到早退：员工每月迟到或早退累计超过3次，每次扣罚相应工资。
2. 分拣错误：因个人原因导致分拣错误，根据错误的严重程度和频率，给予警告或经济处罚。
3. 工作效率低下：连续三个月分拣效率位于部门后10%的员工，给予警告并要求改进。
4. 违反操作规程：未按照操作规程进行分拣，造成损失的，根据情况严重性给予相应的处罚。
5. 安全事故：因个人疏忽导致的安全事故，根据事故等级和责任大小，给予相应的处罚。
四、奖罚执行1. 奖罚情况由部门主管记录并定期公布。
2. 员工对奖罚有异议时，可在公布后5个工作日内向人力资源部门提出申诉。
3. 奖罚决定由人力资源部门审核后执行。
五、附则1. 本制度自发布之日起生效，由人力资源部门负责解释。
2. 对于本制度未涉及的特殊情况，由公司管理层根据实际情况制定相应的奖罚措施。
3. 本制度每半年评审一次，根据公司发展和员工反馈进行适当调整。
请注意，以上内容是一个基本的框架，具体实施时需要根据公司的实际情况和法律法规进行调整和完善。
分拣员奖罚制度
分拣员奖罚制度
一、奖励制度
1. 绩效奖励：
- 每月分拣准确率达到99%以上的员工，给予当月工资的5%作为奖励。
- 每季度评选“优秀分拣员”，根据工作表现、效率和同事评价，给予一次性奖金。
2. 创新奖励：
- 对于提出有效改进分拣流程、提高效率或降低成本的员工，经采纳后给予500-2000元的奖励。
3. 安全奖励：
- 年度内无安全事故记录的分拣员，年终给予一次性安全奖金。
4. 团队奖励：
- 对于团队合作出色，能够协助同事共同完成任务的分拣员，给予团队奖励。
二、惩罚制度
1. 工作失误：
- 分拣错误率超过规定标准，根据情节轻重，给予警告或扣除当月工资的1%-5%。
2. 迟到早退：
- 无故迟到或早退，每次扣除当日工资的10%。
3. 旷工：
- 未经批准擅自缺勤，每次扣除当日工资的50%，并根据次数累加处罚。
4. 安全违规：
- 违反操作规程导致安全事故的，根据事故严重程度，给予相应的经济处罚，并可能涉及法律责任。
5. 工作态度：
- 工作态度恶劣，影响团队和谐的员工，给予警告，情节严重者可考虑解除劳动合同。
三、其他事项
- 本奖罚制度自发布之日起生效，由人力资源部门负责解释。
- 对于特殊情况下的奖罚，需经管理层审批后执行。
- 所有员工应定期接受关于奖罚制度的培训，确保制度的透明性和公正性。
请注意，以上内容是一个示例性的奖罚制度，具体实施时应根据公司实际情况和法律法规进行调整和完善。
快递服务有待提高 暴力分拣理应解决
快递服务有待提高暴力分拣理应解决作者：张晓波来源：《商场现代化》2013年第14期摘要：这几年，快递公司在迅速发展的同时也服务方面暴露了不少的问题，暴力分拣就是其中一个被关注最多的话题。
在国家邮政局针对快递行业的新规出台之际，通过市场、企业、人员等角度来分析现在快递企业普遍存在的暴力分拣的原因以及探讨解决办法。
关键词：快递暴力分拣服务一、引言随着我国经济发展速度的加快，电子商务已经走入平常百姓家。
而随着电子商务发展起来的快递行业也蒸蒸日上。
据中研普华《2013-2018年快运快递行业深度分析及“十二五”发展规划指导报告》显示，中国2012年每天配送快递量达到2500万票。
快递已经成为我们生活、工作、学习等方面不可缺少的一项服务。
我国的快递行业这些年取得了长足的进步，管理业越来越完善，服务越来越规范。
国家邮电局网站公布的一则关于2012年快递服务满意度调查结果显示，2012年国内快递服务满意度首次突破70分，较2011年提升2.8分。
但是，我国的快递行业在迅猛发展的同时也暴露出来越来越多的弊端。
尽管公众对快递行业的服务满意度有所提升，但售后服务满意指数却有所下滑。
根据国家邮电局公布的调查结果，“售后服务成为满意度提升的瓶颈，亟待解决”。
调查报告显示，售后服务方面，与2011年相比，2012年满意度下降4.2分。
二、快递公司暴力分拣现象层出不穷网络上一直流传许多快递公司业务员在分拣邮件的时候任意摔打、踩踏、坐卧快件的视频，从2010年最早的申通快递存在暴力分拣的问题被曝光到现在的圆通、顺丰等公司也被披露存在暴力分拣的现象，再加上各家媒体记者的明察暗访，越来越多的快递公司被曝光不同程度的存在暴力分拣的现象。
快递企业的暴力分拣现象已经越来越被人们所关注，不但包括中小型的快递企业，连知名的大型快递企业也存在这样的问题。
说明在快递行业，暴力分拣已经成为一个普遍的现象，成为众多快递公司的一个通病。
央视报道，顺丰、韵达、圆通、申通等知名快递企业普遍存在暴力分拣的现象，一些快递人员随意坐在快件上，甚至躺在上面休息。
快递分拣仓奖罚制度
快递分拣仓奖罚制度一、总则1. 本制度旨在提高快递分拣仓工作效率，确保分拣质量，促进员工积极性，建立公平、公正的工作环境。
2. 本制度适用于所有快递分拣仓工作人员。
二、奖励制度1. 效率奖励：员工在保证分拣准确率的前提下，连续三个月超额完成分拣任务的，给予当月工资10%的奖励。
2. 安全奖励：全年无安全事故，且积极参与安全培训的员工，年终给予一次性安全奖金。
3. 创新奖励：提出有效改进分拣流程、提高效率或降低成本的创新建议，并被采纳实施的员工，给予一次性奖励。
4. 团队奖励：团队成员协作良好，连续六个月无重大差错，且整体效率提升的，给予团队绩效奖金。
三、惩罚制度1. 分拣错误：因个人原因导致分拣错误，根据错误的严重程度和频率，给予警告至记过处分，并扣发当月部分绩效奖金。
2. 旷工迟到：无故旷工或迟到，根据次数和时长，给予警告至解除劳动合同的处分。
3. 安全违规：违反安全操作规程，造成事故的，根据事故严重性，给予记过至解除劳动合同的处分，并依法追究责任。
4. 工作态度：工作态度消极，影响团队合作的，给予警告并要求改正，拒不改正者，给予记过处分。
四、奖罚执行1. 奖罚情况将由分拣仓管理部门负责记录，并定期公布。
2. 员工对奖罚有异议的，可在公布后5个工作日内向管理部门提出申诉，管理部门需在10个工作日内给予答复。
五、附则1. 本制度自发布之日起执行，由快递分拣仓管理部门负责解释。
2. 对于本制度未涉及的特殊情况，由快递分拣仓管理部门根据实际情况制定相应的奖罚措施。
请根据实际情况调整上述内容，确保奖罚制度既公平合理，又能有效激励员工，提高工作效率。
导致快递员暴力分拣的原因是什么
生活中的常识，希望对您有帮助！
导致快递员暴力分拣的原因是什么
导读：本文是关于生活中常识的，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
操作方法原因有四，第一点，快递员为了追求效率而忽视了客户本身的权益。
而且在网购业务中，有个说法是万事有客服，这种现象打消了快递员最后的顾虑，助长了暴力分拣的气焰。
第二点，这暴露了快递行业的监管的缺失，在飞速发展的物流行业中，收益与体制的完善并未能达到统一。
如果在公司、政策层次能够有相应的措施，应该能够减少很这种现象。
第三点，飞速发展的快递行业，工作人员的工作量过大，导致分拣员为了保证工作效率而不得不马虎的分拣。
第四点，法律的不完善。
导致在分拣过程中的责任不明确。
以至于有空子可以钻。
以上就是这四点原因，你理解了吗？
感谢阅读，希望能帮助您！
生活经验知识分享。
生活中的物流问题-快递暴力
案例：福州快递存在暴力分拣1分钟扔近10件
记者暗访福州多家快递公司，发现位于闽侯上街的“中通快 递”等存在暴力分拣、抛扔快件的情况。一些快递从业人员 称，在快件多的时候，不抛扔无法提高效率。不少市民说， 快递员确实很辛苦，但也请对我们的快件“温柔点”。 采访当日，五四北一家快递的新店分部，店门口的快件堆得 像“小山”，六七名男子在店门口分拣。一头戴帽子的男子， 嘴叼香烟，用力将一个大箱子抛到三米外的快件堆中。对于 一些“易碎品”，他们也没有“手下留情”。记者看到，一 个包装上写着“易碎品”的箱子，也被一男子从半米高空抛 下，重重摔在地上。 在上街镇“中通快递”分拣点，同样存在抛扔等暴力分拣情 况。一女子看了看快件上的送货地点，随手把快件抛向几米 外，短短一分钟，该工作人员抛扔了近十件快件。
国家政策：
国务院法开征求意见。征求意见稿规定，经营快递业务的企业及其 作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快 件的，将被处最高5万元的罚款。 长期以来，暴力分拣快递始终被人诟病。“双11”过后，这 一问题进一步凸显。公允地说，暴力分拣行为最高罚5万元， 对快递公司而言，这一处罚手段足够严厉，有利于促进快递 员强化服务理念，督促快递业勿忘服务理念，正视行业发展 中的乱象，重塑行业文明，真正把顾客摆在第一位。当然， 根据快递行业的特点，快递员日常要接触大量的快件，可能 会出现一些无意损毁包裹的现象。因此，在落实处罚的具体 过程中，也应区别对待。 野蛮处理快件最高罚5万元，是一味苦口良药，但期盼就此彻 底消除暴力分拣乱象，也不大现实。快递乱象频发，说到底 是快速扩张的结果。监管部门有必要给快递企业设立一定的 资质条件，健全从业企业的准入与退出机制。同时，赋予消 费者足够的权利，建立完善快速的快递物品损毁认定与赔偿 机制，让快递企业不敢随意损坏包裹。
分拣员奖罚制度
分拣员奖罚制度一、目的为了提高分拣员的工作效率和准确性，确保货物分拣的高效率和低错误率，同时激发员工的工作积极性，特制定本奖罚制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有从事货物分拣工作的员工。
三、奖励机制1. 效率奖励：分拣员在保证分拣准确率的前提下，超额完成当日分拣任务的，按照超额部分给予奖励。
2. 准确率奖励：连续三个月分拣准确率保持在99%以上的员工，给予一次性奖励。
3. 创新奖励：提出有效改进分拣流程或提高分拣效率的建议，经采纳实施后，根据成效给予奖励。
4. 安全奖励：全年无安全事故记录的分拣员，年终给予安全奖励。
四、惩罚机制1. 错误分拣：分拣员因个人原因导致分拣错误，根据错误的严重程度和频率，给予警告或经济处罚。
2. 效率低下：未能按时完成分拣任务，且无正当理由的，根据延迟程度给予相应的处罚。
3. 违反操作规程：不遵守分拣操作规程，造成设备损坏或货物损坏的，根据损失情况给予赔偿和处罚。
4. 旷工与迟到：无故旷工或频繁迟到的分拣员，将按照公司规定进行处罚。
五、奖罚执行1. 奖励和惩罚的决定由分拣部门主管根据实际情况提出，经部门经理审核后执行。
2. 对奖罚决定有异议的员工，可在接到通知后三个工作日内向人力资源部门提出申诉。
六、附则1. 本制度自发布之日起生效，原有与本制度相抵触的奖罚规定同时废止。
2. 本制度的最终解释权归公司人力资源部门所有。
七、修订本制度如有需要修订，将由人力资源部门提出修订建议，经公司管理层审议通过后实施。
请注意，以上内容是一个基本的框架，具体奖励和惩罚的标准、金额等需要根据公司的实际情况和财务状况来确定。
同时，确保奖罚制度的制定和执行符合当地的法律法规。
新规落地，快递行业迎来新一轮洗牌
新规落地，快递行业迎来新一轮洗牌作者：***来源：《记者观察》2024年第04期3月1日，《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）正式生效，其中第五十四条规定“未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，抛扔快件、踩踏快件的行为，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款”引发热议，网友在各大社交媒体评论区各抒己见，议论纷纷。
“怎么我的快递还是直接放在驿站？”有消费者反馈期待的送货上门没有实现，也有消费者表示，放在驿站或者快递柜取件时间可以自由支配，也能接受。
而在链条的另一端，直面压力的是广大一线快递员，有的吐槽打电话客户不接，有的担心投诉和罚款，“30分钟送完的件现在要12小时”“快递员得知新规两天后离职”先后登上热搜。
新规正式生效以来，从所涉企业来看，以中通、圆通、申通和韵达快递为代表的“通达系”快递成为被热议的焦点，而以顺丰、京东为代表的直营快递讨论度却不高。
快递究竟如何走好“最后一公里”？谁为快递员兜底？国家邮政局最新数据显示，2023年，我国快递业务量累计完成1320.7亿件，同比增长19.4%。
这个数字背后，是中国庞大的互联网消费版图以及生产、加工、运输、存储、配送的完整链条。
快递员成为链接从生产到消费“最后一公里”的关键角色，也是此次争议的焦点：消费者认为应该享受送货上门的服务，快递员却觉得业务量越来越高，但收入越来越低。
在这场博弈中，对垒的似乎只有一线快递员和消费者，而快递公司暂时是缺位的。
也就是说，这场争议本质上是把消费者和快递公司的矛盾转嫁给了一线快递员和网点。
在快递物流专家赵小敏看来，这恰恰是当前各方都感到为难的原因，“快递员隶属于网点，而不是总部，网点跟总部只是商业合作关系，没有什么股权关系，总部和网点没有形成利益共同体的弊端，也就是说快递员一旦出现什么问题，都是网点的问题”。
事实上，以“通达系”企业为代表的快递网点加盟制由来已久。
快递粗暴管理制度
快递粗暴管理制度第一章总则快递粗暴管理制度（以下简称“本制度”）的制定是为了规范快递行业的服务行为，促进快递业健康有序发展。
本制度所称快递粗暴行为是指在收寄递送过程中，快递员以暴力、威胁、辱骂等方式对客户进行侮辱或伤害的行为。
管理制度所制定的宗旨是；全体快递员都是公司的形象代言人，应该恪守公司的行为规范，尊重客户，做到礼貌、专业、服务、合作。
遵循诚实守信，服务至上的原则，倡导文明礼貌，努力为客户提供优质的服务。
第二章快递员的基本行为规范1、快递员应该具备良好的职业道德和职业素养，服从公司的管理制度，服从客户合理的要求。
2、快递员在处理问题时要以礼貌待人，言行举止要得体，不得出现脏话、不文明行为等现象，不得威胁、辱骂客户。
3、快递员在为客户服务时，应该诚实守信，如实向客户说明快递服务内容、费用、时限等问题，不得扰乱快递市场秩序。
4、快递员应该注重个人形象和仪表仪容，不得出现不整洁的穿着和懒散的工作状态。
第三章快递员失规行为处理办法1、对于快递员出现粗暴行为的情况，公司首先会通过内部渠道进行调查和了解情况。
2、如果快递员无法提供合理解释或者情况属实，公司将对其进行口头警告，并且进行一定的处罚。
3、如果快递员在短时间内多次出现粗暴行为，公司将对其进行停职处理，并进行相应的培训和教育。
4、对于多次受到停职处理的快递员，公司将进行解雇处理。
第四章快递员的奖惩制度1、公司将根据快递员的表现进行评定，并建立相应的奖惩制度。
2、对于表现良好的快递员，公司将给予一定的奖励，如奖金、表扬信等。
3、对于出现粗暴行为的快递员，公司将给予相应的处罚，如警告、停职等。
4、公司将对快递员的表现进行定期评估，并根据评估结果进行相应的奖惩。
第五章公司的相关义务1、公司将为快递员提供必要的培训和教育，使其了解公司的管理制度和服务标准。
2、公司将为快递员提供良好的工作环境和条件，保障其正常工作和生活秩序。
3、公司将对快递员的工作进行监督和管理，及时发现并处理不良行为。
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暴力分拣快递惩处条例已出台
大部分网购的消费者都有这样的一个不愉快的经历：收到的快递物品，会出现不同程度的损坏。
这些损坏的快递物品有的可能是被挤压所致、有的可能是被磕碰所致、还有快递包装袋子上有踩踏痕迹，然后快递物品也留下了被踩踏的痕迹。
这些情况出现时，如果职责不在卖家身上，大部分买家都会选择认栽。
暴力分拣快递惩处条例已出台
快递物品受到不同程度的损坏，很大程度上都是和快递运输过程中被暴力分拣造成的。
这种情况之所以会一直存在，一是因为处罚规定不明显，实施起来比较困难；二是，很多工作人员量太重，照顾不及，加上工作人员自身素质不一样，所以暴力分拣快递的情况才会屡禁不止。
为了改善这种情况，让买家能够放心网购，近日，《山东省寄递安全管理办法》正式出台。
其中对于暴力分拣快递惩处做出了明确的规定。
规定如下，来自寄递企业抛扔、踩踏、坐压或者以其他危险方式造成寄递物品损毁，最高将被罚款3万元。
另外，规定还指出，规定任何单位和个人，不得盗窃、冒领、倒卖寄递物品，严禁倒卖用户信息。
这一办法出台，无疑让快递用户的个人信息和个人权益得到了法律上的保护。
惩处条例应该严格实施不能成摆设
其实，很多地区在快递行业的惩处上都有明文规定。
但是，在实际践行中，这些条例大部分都成了摆设。
来自第三方快递服务平台，“好递网”研究人员指出，由于快递运输过程中，涉及工作人员太多，追究职责难度较大，所以很多惩罚条理都成了一纸空文，导致快递损坏的情况一直存在。
为此，我们建议如下：
1、为了明确每个运输过程中的职责，寄递企业应当采用技术手段，比如监控设备应24四小时运转，监控资料保存时间不得少于30天，对收寄、分拣、运输、投递等环节实行安全监控，防止寄递物品在寄递过程中短少、丢失、损毁。
2、参与快递运输中的所有人员应该做到规范操作，严禁抛扔、踩踏、坐压或者以其他危险方式造成寄递物品损毁。
希望在人们的自觉性和惩处条例的双重作用下，暴力分拣快递的情况能够得到大力改善。