2012柴油发电机组基本原理及维护
柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程
柴油发机电组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程一、柴油发机电组基本的工作原理柴油发机电组是一种将柴油燃料转化为机械能，再将机械能转化为电能的设备。
其基本的工作原理如下：1. 燃油系统：柴油发机电组的燃油系统由燃油箱、燃油过滤器、燃油泵、喷油器等组成。
燃油从燃油箱经过过滤器过滤后，由燃油泵提供压力，并通过喷油器喷入燃烧室中。
燃油在燃烧室中与空气混合并点燃，产生高温高压气体。
2. 空气进气系统：柴油发机电组的空气进气系统由进气口、空气滤清器、增压器等组成。
空气通过进气口进入空气滤清器进行过滤，然后进入增压器增压，最后进入燃烧室与燃油混合。
3. 燃烧室：燃烧室是燃油和空气混合后点燃的地方。
燃油喷入燃烧室后，与进入的空气混合并点燃，产生高温高压气体。
4. 活塞与曲轴：柴油发机电组的活塞与曲轴是将燃烧室内的高温高压气体转化为机械能的部件。
活塞在燃烧室内受到高温高压气体的推动，向下运动，通过连杆与曲轴相连，使曲轴旋转。
5. 发机电：柴油发机电组的发机电是将曲轴旋转的机械能转化为电能的设备。
曲轴的旋转驱动发机电转子旋转，通过电磁感应原理，产生交流电。
二、柴油发机电组维修维护保养的规定规程为确保柴油发机电组的正常工作和延长其使用寿命，需要进行定期的维修维护保养。
以下是柴油发机电组维修维护保养的规定规程：1. 定期更换机油和机油滤清器：根据柴油发机电组的使用情况，定期更换机油和机油滤清器，以保证发动机的润滑性能和过滤效果。
2. 清洁空气滤清器：定期清洁或者更换空气滤清器，以防止灰尘和杂质进入发动机，影响燃烧效率和发动机寿命。
3. 检查和更换燃油滤清器：定期检查燃油滤清器，如有阻塞或者损坏，及时更换，以保证燃油的纯净度和供油的正常流动。
4. 清洗和校准喷油器：定期清洗喷油器，以防止喷油器阻塞或者喷油量不均匀。
同时，校准喷油器的喷油压力和喷油角度，以确保燃油的喷射效果和燃烧质量。
5. 检查和更换火花塞：定期检查火花塞的磨损情况，如有需要，及时更换。
柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程
柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程----柴油发电机组柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程1、柴油机发电机组的作用2、柴油机的总体构造3、柴油机发电机组的工作原理4、柴油机发电机的使用与维护一、柴油机发电机的作用在正常工作时负载是靠市电供给电源的。
一旦市电发生中断，未连接UPS的负载同步断电，立即停止工作；UPS的蓄电池组工作的时间是有限的，随着蓄电池容量的逐渐下降，负载随时面临断电的情况。
所以，在市电停电时，发电和及时开启供电是非常重要的。
二、柴油机的总体构造柴油机主要由二大机构四大系统组成，包括：1. 曲轴连杆机构曲轴连杆机构是油机的主要组成部分。
它由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。
它的作用是将燃料燃烧时产生的化学能转变为机械能，并将活塞在气缸内的上下往返直线运动变为曲轴的圆周运动，以带动其它机械做功。
（1）气缸：气缸是燃料燃烧的地方，根据油机的功率不同，气缸的直径和数目也不相同。
燃料在气缸中燃烧时，温度可高达1500～2000℃，因此，油机中必须采用冷却水散热，为此，气缸壁都做成中空的夹层，两层之间的空间称为水套。
（2）活塞：油机在工作时，活塞既承受很高的温度，又承受很大的压力，而且运动速度极快，惯性很大。
因此，活塞必须具有良好的机械强度和导热性能，并且应当用质量较轻的铝合金铸造，以减小惯性。
为了使活塞与气缸之间紧密接触，活塞的上部还装有活塞环，如图，活塞环有压缩环（气环）和油环两种，气环的作用是防止气缸漏气，油环的作用是防止机油窜入燃烧室。
（3）连杆与曲轴：连杆将活塞与曲轴连接起来，从而将活塞承受的压力传给曲轴，并通过曲轴把活塞的往返直线运动变为圆周运动。
2.配气机构配气机构的作用是适时打开和关闭进气门和排气门，将新鲜的气体送入气缸，并及时将燃烧后的废气排出。
配气机构由进气门、排气门、凸轮轴、推杆、挺杆和摇臂等部件组成。
配气机构工作原理3.供油系统柴油机的供油系统一般由油箱、柴油滤清器、低压油泵、高压油泵、喷油嘴等部分组成。
(完整版)柴油发电机组原理
时不运行
4
FFU
影响厂房洁净度，停运后恢复运行时间过长
5
MAU
影响厂房正压，停运后恢复运行时间过长
如果全厂停电，
6 7
纯水 UPS
影响水系统的基本运转，停运期间会导致细菌滋生 影响大部分设备的控制电
需要短时间内
A
快速恢复运行， 否则系统恢复
时间太长，或
8
特气车间
特气系统的安全难以保障
影响巨大
9
配电室用电 需在恢复供电后尽可能恢复供电
图2.2 Perkins 800系列非道路柴油机
柴油机的基本原理
2.2 柴油机的基本术语
图2.3 柴油机常见术语图解
柴油机的基本原理
2.2 柴油机的基本术语
上止点：也叫上死点。是活塞在气缸内往复运动时，所能达到的最高点，此 时活塞离曲轴中心线的距离为最大，连杆和曲轴的曲柄销成一条直线。
下止点：也叫下死点。是活塞在气缸内往复运动时，所能达到的最低点，此 时活塞离曲轴中心线的距离为最小，连杆和曲轴的曲柄销也成一条直线。
活塞行程：也叫冲程，是活塞运行在上止点和下止点之间的距离，活塞每移 动一个活塞行程，曲轴旋转半周，所以活塞的活塞行程等于曲拐轴与主轴中心距 的两倍，单位为米(m)。
曲轴半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径。 燃烧室容积：燃烧室容积是指活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容 积称为燃烧室容积。 工作容积（针对单缸）：也叫冲程容积，一个冲程中活塞扫过的容积*。 总容积（针对单缸） ：工作容积与燃烧室容积的总和。
4 柴油机的日常维保
4.1 柴油机的日常试验 4.2 柴油机的日常维保
5 发电机的原理及基本结构
5.1 发电机的基本原理 5.2 发电机的基本结构
柴油发动机工作原理和维护
柴油发动机工作原理和维护
柴油发动机是一种内燃机，利用燃烧柴油燃料产生的热能来驱动活塞运动，从而产生动力。
以下是柴油发动机的工作原理和维护内容：
工作原理：
1. 进气：柴油发动机通过进气门将空气吸入气缸内。
2. 压缩：活塞向上运动，将空气压缩，使气缸内的空气温度升高。
3. 燃烧：在高压下，柴油喷油器将柴油喷入气缸内，与高温空气混合后燃烧，产生爆发力。
4. 排气：排气门打开，将燃烧后的废气排出气缸。
维护内容：
1. 更换机油和机滤：定期更换柴油发动机的机油和机滤，以确保发动机内部零部件的润滑和保护。
2. 清洁空气滤清器：定期清洁或更换空气滤清器，以确保进入发动机的空气干净，并避免灰尘和杂质对发动机造成损害。
3. 定期检查和更换燃油滤清器：燃油滤清器可防止污染物进入发动机燃烧室，定期检查和更换燃油滤清器可以确保燃油清洁，并维持发动机正常运行。
4. 定期清洗喷油器：柴油发动机的喷油器容易受到积炭的影响，定期清洗喷油器可以确保燃油喷射均匀，提高燃烧效率。
5. 注意燃油的质量：选择优质的柴油燃料，并避免使用不合格或劣质燃油，以避免发动机出现故障。
6. 定期保养：定期进行发动机的保养，包括检查和调整发动机的各项参数，以确保发动机正常工作。
以上是柴油发动机的工作原理和维护方法。
维护柴油发动机的关键在于定期保养，并确保使用优质的燃油和滤清器。
柴油发电机设备介绍、结构及工作原理、运行、检查和维护、常见故障分析
二、柴油发电机结构及工作原理
② 压缩冲程：压缩冲程的目的是提高气缸内空气的压力和温度，为 燃料燃烧创造条件。由于进、排气门都已关闭，气缸内的空气被压 缩，压力和温度亦随之升高，其升高的程度，取决于被压缩的程度， 不同的柴油机略有不同。当活塞接近上止点时，缸内空气压力达 （3000~5000）kPa ，温度达500~700℃，远超过柴油的自燃温度。 ③ 膨胀(做功)冲程：当活塞上行将终了时,喷油器开始将柴油喷入气 缸，与空气混合成可燃混合气，并立即自燃，此时，气缸内的压力 迅速上升到约6000~9000kPa，温度高达（1800~2200）℃。在高温、 高压气体的推力作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而做功。 随着气体膨胀活塞下行其压力逐渐降低，直到排气门被打开为止。 ④ 排气冲程：排气冲程的目的是清除缸内的废气。做功冲程结束后， 缸内的燃气已成为废气，其温度下降到（800~900）℃，压力下降 到（294~392）kPa。此时，排气门打开，进气门仍关闭，活塞从下 止点向上止点移动，在缸内残存压力和活塞推力的作用下，
二、柴油发电机结构及工作原理
1、柴油发电机的结构 柴油机是内燃机的一种类型，是一种将燃料燃烧释放出来的热能转 变为机械能的能量转换装置。柴油机是发电机组的动力部分，一般 由曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、柴油供给系 统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成。 ① 热能，这就必须提供一定数量的燃料，送进燃烧室与空气充分混 合燃烧产生热量，因此，必须有燃料系统。它包括柴油箱、滤油器 、喷油泵和喷油嘴等零部件。 ② 为了将得到的热能转变为机械能，需要通过曲轴连杆机构来完成 。此机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、 曲轴和飞轮等零件构成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气 的膨胀作用在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线的往复运动，借 助连杆转变曲轴旋转，使曲轴带动工作机械（负荷）做功。
柴油发电机组维护保养方法
柴油发电机组维护保养方法一、定期更换机油和滤芯柴油发电机组在运行过程中，机油会逐渐变质，影响机油的润滑性能，导致发动机运转不畅甚至损坏。
因此，定期更换机油和滤芯是非常重要的保养措施。
通常建议每运行500小时左右更换一次机油和滤芯。
二、清洗燃油系统燃油系统是柴油发电机组的关键组成部分，保持其清洁可以有效提升发电机组的性能和稳定性。
定期对燃油系统进行清洗和检查，确保燃油供应的畅通无阻。
三、检查电池和充电系统电池是柴油发电机组启动的关键，定期检查电池的电量和连接是否良好，保证其正常运转。
同时，充电系统也需要定期检查，确保电池可以及时充足。
四、清洁散热器和换热器散热器和换热器是发电机组散热的重要装置，保持其清洁可以有效散发热量，避免过热损坏发动机。
定期清洁散热器和换热器，维护散热系统的正常运转。
五、定期检查发动机零部件发动机是柴油发电机组的核心部件，定期检查发动机的各个零部件如缸盖、活塞环、气门、曲轴等，确保其运转正常。
如有损坏或磨损，及时更换以避免进一步损坏。
六、保持机组环境清洁保持柴油发电机组周围环境清洁整洁，避免灰尘和杂物进入机组内部，影响发电机组的运行。
定期清洁机组外表面，保持通风良好。
七、定期调试发电机组定期对柴油发电机组进行调试，检查各项功能是否正常，确保发电机组在需要时可以快速启动并稳定运转。
在日常使用中，遵循以上维护保养方法，可以有效延长柴油发电机组的使用寿命，提升其性能和稳定性。
同时，定期维护保养还可以减少故障发生的概率，保障发电机组的安全可靠运行。
愿以上建议对您有所帮助，谢谢阅读。
柴油发电机工作原理及维护方法
柴油发电机工作原理及维护方法首先，柴油发电机通过进气门将空气引入到气缸内，同时将喷油器喷入适量的柴油。
然后，活塞开始向上运动，这个过程称为压缩。
在压缩的过程中，柴油和空气混合物被压缩，温度和压力逐渐增加。
当活塞达到顶点时，喷油器向气缸内喷入柴油，柴油与空气混合物燃烧产生能量，从而推动活塞向下运动。
这个过程称为燃烧。
燃烧过程中产生的高温燃气通过排气门排出。
最后，活塞再度回到顶点，完成一个循环。
这个过程一直循环不断地进行，从而产生连续的机械动力。
机械动力通过发电机部件转化为电能，供应给电器设备使用。
为了保持柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命，需要进行定期的维护保养。
以下是几个常用的维护方法：1.保持发电机清洁：定期清洁发电机的外壳和内部部件，防止灰尘、杂物积累导致故障。
2.更换机油和滤芯：定期更换柴油发电机的机油和滤芯，保持发动机内部的润滑和过滤系统的正常工作。
3.检查冷却系统：定期检查发电机的冷却系统，确保冷却液的质量和水位，避免发动机过热。
4.检查燃料系统：定期检查柴油发电机的燃料系统，确保燃油供应正常，不要出现漏油或堵塞等问题。
5.检查电气系统：定期检查发电机的电线、接线端子和电气元件，防止松动、腐蚀等问题。
6.定期运行负载试验：定期运行负载试验，检查发电机在负载下的运行状况，确保其正常工作。
7.定期检查维护发电机控制系统：定期检查和维护发电机的控制系统，确保其稳定和可靠运行。
总之，柴油发电机在正常使用期间需要经常检查和维护，保持清洁和良好的工作环境，定期更换机油和滤芯，确保燃料和冷却系统正常，保持良好的电气连接和控制系统运行。
通过这些维护方法，可以确保柴油发电机的稳定运行和延长其使用寿命。
柴油发电机组控制系统工作原理
柴油发电机组控制系统工作原理
1.启动控制：柴油发电机组在启动时，需要进行各个设备的准备工作，如燃油供应、机械传动系统、冷却系统等。
控制系统通过检测各个设备的
工作状态，对其进行控制和监测，以确保启动过程的顺利进行。
2.运行控制：柴油发电机组在运行时，需要根据负载需求调整功率输
出和燃油供应，以确保发电机组能够稳定运行。
控制系统通过检测电网电
压和频率，以及负载变化情况，调整发电机组的输出功率和负载分配，同
时监测发电机组的运行状态，如发电功率、冷却水温度、油压等。
3.自动切换：当电网发生故障或失电时，柴油发电机组需要自动切换
到备用电源，以确保电力供应的连续性。
控制系统通过监测电网状态和电
压情况，自动控制发电机组的启动和切换过程，保障电力系统的正常运行。
4.故障监测和保护：柴油发电机组在运行过程中，可能会发生各种故障，如过载、缺相、低油压等。
控制系统通过安装传感器和监测装置，对
发电机组的各个部件进行监测，一旦检测到异常情况，会发出警报并进行
相应的保护动作，以防止故障扩大。
5.通信与远程监控：柴油发电机组的控制系统可以通过网络和通信设备，实现与上级监控中心的远程通信和监控。
监控中心可以实时监测发电
机组的运行情况，接收故障警报并进行远程控制和操作，以提高发电机组
的运行效率和安全性。
总结起来，柴油发电机组控制系统通过对发电机组各个部件和参数进
行监测和调控，实现对发电机组的启动、运行、切换和保护，以及与上级
监控中心的通信与远程监控。
这样可以确保柴油发电机组的安全高效运行，满足电力需求。
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上式中P为发电机磁极对数，n为发电机转数
三、油机发电机的工作原理
2.交流发电机工作原理与励磁系统
当20GEN/22GEN/24GEN 端子的电压过小时，F1/F2端子 给励磁机磁场线圈L1的电流加 大，L1产生的固定磁场变强， 励磁机旋转电枢L2以额定转速 切割固定磁场，两端的感应电 势就升高，整流二极管CR1～ CR6整流以后，给主磁场L3的 电流加大，L3产生的旋转磁场 变强，主电枢L4以额定转速被 旋转磁场切割，感应电势就升 高。这是调升主电枢电压的过 程。反之亦然。
二、油机的总体构造
4.润滑系统
润滑系统
二、油机的总体构造
5.冷却系统 油机工作时，温度很高(燃烧时最高温度可达2000℃)， 这样将使机件膨胀变形，摩擦力增大。此外，机油也可能 因温度过高而变稀，从而降低润滑效果。为了避免温度过 高，油机中通常都装有水冷却系统，以保证油机在适宜的 温度(75～90℃)下正常工作。
三、油机发电机的工作原理
1.油机工作原理
四缸四冲程柴油机工作示意图。其中第一缸和第四缸的曲柄处在 同一方向，第二缸和第三缸的曲柄处在同一方向，两个方向间互相错 开180°，每个气缸按顺序完成各自的工作循环过程中，在同一行程 都有固定的顺序，一般为1-3-4-2，就是第一缸作功后，第三缸作功， 然后为第四缸作功，最后为第二缸作功。以后各个过程顺序重复进行。 四缸四冲程柴油机在曲轴每转两圈时，各缸内都进行燃烧和作功一次， 也就是曲轴每转半圈就有一个气缸工作，所以它的工作比单缸平稳得 多。
四、油机发电机的使用和维护
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备巡视 空载试机5～15分钟 检查各种仪表、信号指示是否正常 对启动电池检查电解液液面，并进行全浮充充电 检查冷却液、润滑油、柴油是否充足 检查风冷机组的进风、排风风道是否畅通 检查有无异味、异响和四漏现象 清洁油机空气过滤器 检查传动皮带张力 检查消防器材，照明是否正常 清洁设备 检查启动、冷动、润滑、燃油系统是否正常 加载试机3原理
四冲程柴油机的工作循环是在曲轴旋转两周(720°)，即活塞往复运动 四个冲程中，完成了进气、压缩、做功、排气这四个过程。
三、油机发电机的工作原理
1.油机工作原理
三、油机发电机的工作原理
1.油机工作原理
四冲程汽油机的工作循环过程，也是通过进气、压缩、做 功、排气四个冲程完成一个循环。只是由于所用燃料的性 质不同，它的工作方式与柴油机有所不同。 (1)汽油机进气过程中，被吸进的是汽油和空气的混合物， 而不是纯净的空气。 (2)汽油机的压缩比低(一般为5～9)，压缩终了时，可燃混 合气的压强只有5～10 Kg/cm2，温度只有250～400℃。 (3)汽油机气缸内的可燃混合气，是用火花塞发生的电火 花点燃的。
1.油机工作原理
油机是将燃料的化学能转化为 机械能的一种机器，它是通过气缸 内连续进行进气、压缩、做功、排 气四个过程来完成能量转换的 。活 塞在气缸中运动时有两个极端位置： 上止点和下止点(又称上死点和下死 点)。上止点和下止点间的距离称为 活塞冲程(又称为活塞行程)当活塞 由上止点移到下止点时，所经过的 容积称为气缸工作容积，又称活塞 排量，通常以升或立方厘米计算。 工作容积与燃烧室容积之和叫气缸 总容积。气缸总容积与燃烧室容积 的比值称为压缩比。
四、油机发电机的使用和维护
⑤检查启动电瓶充电机是否关闭，特别是非自动充电 机，在启动发电机前必须关闭，否则造成充电机损坏。 ⑥ 带有冷却液加热器的柴油发电机组，在油机启动前 应将加热器关闭。 ⑦检查油机发电机组的各部分是否牢固，特别是架空 排气管以及各个转动部位的防护罩不得有松动现象。 ⑧检查机组周围以及开机操作范围内是否有妨碍开机 的物品，如有应及时清理，并检查油机房地面是否有油污 和积水，如有应及时清理，以防开机人员滑倒受伤。 ⑨检查油机房的进出风口是否已经打开，进出风口是 电动开闭的，在进出风口打开后，应将控制开关放在停止 位置，防止开机过程中进出风口误动作。
四、油机发电机的使用和维护
3.开机操作 经开机检查确认一切正常后，可以启动柴油发电机组，各厂家、 各型号发电机组开机操作方法有很大不同，应严格按照厂家提供的使 用说明书进行开机操作，以防事故发生。现代柴油发电机自动化程度 较高，开机操作比较简单、方便，开机方法大致以下： ①电脑控制的自动柴油发电机组在自动状态时，只要ATS自动转换 柜检测到市电停电，或市电电压过高或过低、缺相、频率过高或过低 等信号，油机就会自动启动。在手动启动状态时，只要将启动开关放 在启动位置或按下启动按钮，柴油发电机就会启动。 ②手动控制的油机在启动时，首先将油门放到启动位置（中间偏下） 不可过高过低，油门调整好后，按下启动按钮或旋转启动钥匙，使马 达旋转，带动发电机启动。启动成功后应立即松开启动按钮或启动钥 匙，使启动马达断电停止运转。如果发动机未能一次启动成功，在检 查判断发动机没有故障时，可以再次启动。手动启动时，每次按下启 动按钮的时间不能超过5S，每两次按下启动按钮的间隔时间不能低于 15S。三次启动不成功应视为故障。故障排除后方可再次启动发动机。
四、油机发电机的使用和维护
1.局站内固定式油机发电机组的维护 （1）基本要求 ①机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组各部件 应完好无损，接线牢固，仪表齐全、指示准确，无螺丝松动。 ②根据各地区气候及季节情况的变化，应选用适当标号的燃油和机 油，所选柴油的凝点一般应比最低气温低2～3℃(孝感冬天选用-10号 柴油，其它时间选用0号柴油，机油选用15W-40)。日用油箱柴油要经 过充分沉淀（≥72小时）方可使用，机组运行中不宜添加柴油。 ③保持机油、燃油及其容器的清洁，按说明书要求定期清洗和更换 机油、燃油、冷却液和空气滤清器。油机外部运转件要定期补加润滑 油。
配气机构
二、油机的总体构造
2.配气机构
配气机构工作原理
二、油机的总体构造
3.供油系统 柴油机的供油系统一般由油箱、柴油滤清器、低压油 泵、高压油泵、喷油嘴等部分组成。如图 所示。柴油机工 作时，柴油从机箱中流出，经粗滤器过滤，低压油泵升压， 又经细滤器(也称精滤器)进一步过滤，高压油泵升压后， 通过高压油管送到喷油嘴，并在适当的时机通过喷油嘴将 柴油以雾状喷入气缸压燃。
孝感电信分公司油机发电机组 培训交流
2012年4月
内容概括
一、油机发电机组的作用 二、油机的总体构造 三、油机发电机组的工作原理 四、油机发电机的使用与维护
一、油机发电机的作用
在正常工作时负载是靠市电供给电源的。一旦市电发生中断，未连接UPS的交流负载同 步断电，立即停止工作；直流负荷由蓄电池组提供电源，蓄电池组工作的时间是有限的， 随着蓄电池容量的逐渐下降，直流负载随时面临断电的情况。所以，在市电停电时，发 电和及时开启供电是非常重要的。
二、油机的总体构造
柴油机主要由二大机构四大系统组成，包括：
曲轴 连杆 机构
配气 机构
燃油 系统
润滑 系统
冷却 系统
起动 系统
二、油机的总体构造
1. 曲轴连杆机构 曲轴连杆机构是油机的主要组成部分。它由活塞组、 连杆组、曲轴飞轮组等组成。它的作用是将燃料燃烧时产 生的热能转变为机械能，将活塞在气缸内的上下往复直线 运动变为曲轴的旋转运动，以带动其它机械做功 。
二、油机的总体构造
5.冷却系统
冷却系统包括水套、散热 器、水管和水泵等，如图 所示。冷却水通过水泵加 压后在冷却系统中循环。 循环途径为：水箱→下水 管→水泵→气缸水套→气 缸盖水套→节温器→上水 管→水箱。节温器可以自 动调节进入散热器的水量， 以便油机始终在最适宜的 温度下工作。 冷却系统
二、油机的总体构造
1.曲轴连杆机构
活塞
（2）活塞：其作用是与气缸、 汽缸盖共同组成燃烧室，并通 过活塞销和连杆向曲轴传递机 械能。为了使活塞与气缸之间 紧密接触，活塞的上部还装有 活塞环，如图，活塞环有气环 环（密封环）和油环（ 刮油环） 两种，气环的作用是防止气缸 漏气，油环的作用是防止机油 窜入燃烧室。活塞环在自由状 态下是比气缸内径大的开口环， 开口间隙一般为0.4-0.8mm,开 口过小会造成咬死现象，过大 则会造成漏气。
（2）维护项目和周期表
项目 周期 天 月 月 月 月 月 月 月 月 月 季 季 半年
14
15 16
校正仪表
检查机壳接地及绝缘 更换机油、三滤
年
年 年
四、油机发电机的使用和维护
2 .柴油发电机开机前检查 ①检查燃油箱内燃油是否充足，供油，回油开关是否打开，燃油管 路有无漏油现象，如发现渗漏现象，应及时处理。 ②检查发动机内润滑油是否充足，油尺所测油位最好是在最高接近 最高的位置，，如果油位接近或低于最低油位，应及时补充与发动机 内润滑油同牌号的清洁润滑油。 ③检查发动机的冷却液是否充足，不足时应及时补充，同时检查冷 却液管路所有的放水开关是否有渗漏现象，如有渗漏应及时处理。 ④检查启动电瓶的电压是否正常，电瓶接线是否正确、牢固，接线 不得有松动现象，如有松动现象，应及时紧固。
三、油机发电机的工作原理
2.交流发电机工作原理与励磁系统
（2）交流发电机的基本原理 发电机在柴油机旋转的带动下，转子产生的磁场随之转动， 磁场的磁力线垂直切割定子电枢绕组，交变的磁场在定子 绕组中感应出电势，通过机座上的接线盒将电能引出。同 时，在定子和转子上还分别装有交流励磁机定子和转子， 交流励磁机电定子为励磁绕组，其铁心中埋设有永久磁铁， 转子为电枢绕组。柴油机带动发电机开始旋转时，交流励 磁机定子励磁绕组产生旋转磁场，使励磁机转子的电枢绕 组产生交流电流，经过旋转整流器变成直流电流，为发电 机转子上的励磁绕组提供励磁电流。
四、油机发电机的使用和维护
④启动电池应长期处于稳压浮充状态，每月检查浮充 电压（单节电池浮充电压为2.18V～2.24V或按说明书要求） 及电解液液位，当发现电解液面低于标准时，应及时补充 蒸馏水或电池补充液。 ⑤备用油机应每隔半月空载试机一次（每次5-15分 钟），每隔半年或柴油机维修后应带负载试机一次，带载 时间不少于30分钟。 ⑥市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电，需延 时启动供电应报上级主管部门审批。 ⑦新装或大修后的机组应先试运行，性能指标测试合 格后才能投入使用。