《城市轨道交通客运组织》教学大纲
轨道交通客运组织-教学大纲
《轨道交通客运组织》教学大纲【学时、学分】总学时：72 总学分：4 周数：18【开课学期】 2017级第3学期（一）教学目的和任务教学目的：《轨道交通客运组织》课程是交通运输专业课。
该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理，内容包括客运运价、旅客运输、行李包裹运输、运输计划与组织、优化列车编组结构及开行方案、客运站及列车工作组织、运输阻碍和事故处理、铁路客运记录及电报、国际旅客联运、路内运输、铁路军事人员运输的基本概念、理论和方法。
教学目标：（一）知识目标1.了解铁路整个运输体系的构成及运输组织原理。
2.掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体处理操作办法。
（二）能力目标1.具有组织旅客运输和办理站、车客运工作的初步能力。
2.具有正确处理路内运输中的实际问题。
3.具有编制客运记录和拍发业务的能力（三）素质目标1.培养学生树立“人民铁路为人民”的思想2.获得客运业务的初步技能教学任务：通过本学期的学习，培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识，使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法，以满足铁路运输相关工作岗位的技能要求。
（二）教学方式和基本要求教学方式：因本门课程偏向于理论，学生学习较为枯燥，在教学方法的选择上尽可能地采取案例、任务等方式激发学生学习兴趣。
教学基本要求：课程的主要任务是培养学生树立“人民铁路为人民”的思想，在业务上掌握客运组织的基本知识，熟悉并运用规章处理旅客运输过程中的有关问题以及获得办理客运业务的初步技能。
（三）教学主要内容及要求第一章客运运价主要内容：旅客票价构成要素及票价理论计算、行李包裹运价的制定原理及理论计算、行包运费的核收规定、客运杂费的概念、分类、收费标准和项目。
教学要求：了解旅客票价构成要素及行包运费的核收规定理解行李包裹运价的制定原理、客运杂费的概念分类和收费标准掌握旅客票价、行包运价的计算教学重点：行李包裹运价的制定原理，客运票价、行包运价的计算教学难点：客运票价、行包运价的计算教学方法：任务教学法、讲授法第二章：旅客运送条件主要内容：铁路客运运输合同的含义及凭证，旅客承运人的基本权利和义务，车票的作用，旅客乘车条件，退票和旅行变更，旅客携带品教学要求：了解铁路旅客运输合同的含义和凭证、车票的作用分类理解旅客承运人的基本权利和义务，旅客乘车条件掌握代用票的填写以及车票有效期的计算以及不符合乘车条件的处理教学重点：代用票的填写以及车票有效期的计算以及不符合乘车条件的处理教学难点：退票、误乘误购车票及其他各种旅行变更的处理教学方法：任务教学、讲授第三章：行李、包裹运输主要内容：行李、包裹运输合同；行李、包裹的范围、托运和承运；行李、包裹的运送和运输变更；行李、包裹的交付及违章运输的处理；快运包裹的运输。
城市轨道交通运营组织教学大纲
《城市轨道交通运营组织》课程教学大纲一、课程性质与任务（一）课程性质本课程是城市轨道交通车辆技术专业的职业技术课，72学时，4学分，考查课。
（二）课程任务本课程主要对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面地讲授。
内容包括：地铁的技术设备，行车闭塞法，列车自动控制系统，正常情况下的行车组织，非正常情况下的行车组织，车辆段作业组织，列车运行图，行车调度工作，行车事故管理规则等。
其任务在于使学生获得城市轨道交通运营组织的知识，为后续学习《城市轨道交通列车网络控制技术》、《城市轨道交通列车突发事件处理》等课程及今后从事列车驾驶工作打下基础。
二、课程教学目标（一）知识目标1.熟悉行车组织基础知识；2.理解行车组织的方法和手段；3.掌握各种情况下行车组织的基本程序。
（二）能力目标1.具备调度集中控制设备的操作技能；2.具备各行车工作岗位的基本操作技能。
（三）素质目标1.严守岗位、团结协作；2.认真细致、安全意识。
三、课程教学内容理论教学（一）城市轨道交通行车组织基础1.课程教学基本内容要求了解城市轨道交通行车组织特点；掌握城市轨道交通行车组织基本概念；能正确识别列车运行图，明确列车运行图基本要素的意义；熟悉行车闭塞的种类及其行车办法；了解列车开行计划与列车交路的含义及确定原则。
2.教学重点难点能正确识别列车运行图，明确列车运行图基本要素的意义；熟悉行车闭塞的种类及其行车办法。
（二）城市轨道交通运营管理1.课程教学基本内容要求掌握安全生产与安全管理的概念、了解城市轨道交通安全管理的内容、熟悉安全法规管理、掌握人员管理。
2.教学重点难点了解城市轨道交通安全管理的内容、熟悉安全法规管理。
（三）城市轨道交通运城市轨道交通危险源识别与控制1.课程教学基本内容要求掌握危险源、危险源识别的概念、了解危险源的类别、熟悉危险源识别的方法、了解危险源识别范围及事故类型、掌握城市轨道交通危险源控制、了解安全标志及安全色。
2.教学重点难点熟悉危险源识别的方法、了解危险源识别范围及事故类型、掌握城市轨道交通危险源控制。
城市轨道交通客运组织
2.1.1自动售检票系统管理
1、票卡管理 2、规则管理
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2.1.2自动售检票系统结构
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北京市轨道交通路网AFC系统简介
北京市轨道交通清算管理 中心 ACC （AFC Clearing Center）
1号线
2号线
北京市政交通一卡通公司 OCMS
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1.3城市轨道交通车站的结构功能
按照车站建筑的空间位置，车站一般包括主体、出入口及通道、 通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物。
车站的主体是列车的停车点，它不仅是供乘客上下车、集散和候 车的地方，一般也是办理运营业务和设置运营设备的地方。根据功 能的不同，车站主体可分为站厅、站台和设备区。
置必要房间，尽可能减少用房面积，以降低车站投资。
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1.2城市轨道交通车站配置原则
1、最大程度服务乘客
2、满足远期运量需求
最大程度服务乘客要求城市轨道交 远期运量需求一般指通车后10~15
通车站的位置设置合适、设备完善， 年的高峰小时客流量，以此作为设
能为乘客提供较好的服务，这样也 计客运需求量。个别车站可按极限
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自动售检票系统
乘客乘坐城市轨道交通出行的过程包括进站、购票、检票、乘车和出站等几个 阶段。为旅客提供售检票服务的设备及其背后支持的一整套系统称为自动售检 票系统，简称AFC系统。
自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通 售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。自动售 检票系统以磁卡或非接触式IC卡为车票介质，利用自动售票机、半自动售票机、 自动检票机、自动验票机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中 的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计等功能。
城市轨道交通客运组织
《城市轨道交通客运组织》课程标准课程编码：课程类别：专业核心课程学时： 60适用专业：城市轨道运营管理专业一、概述（一）课程性质与定位《城市轨道交通客运组织》是理论联系实际的一门专业课程，作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分，是运营管理专业的必修课。
本课程与前修课程《城市轨道交通概论》相衔接，使学生进一步掌握城市轨道交通客运组织过程中关于客流预测和分析、交通运输计划、车站和客运组织工作、售检票系统等，涉及客运组织的相关理论知识和实际操作能力，培养学生的独立思考能力和解决问题的综合分析能力，以使其在今后工作中能够更好地胜任客运、票务、安检等城轨相关工作岗位。
（二）课程设计思路以校企合作为切入点，以培养职业能力为核心，以项目教学为主要手段，积极探索教学方法与考核评价方法的创新，保证课程目标的实现。
（1）以校企合作为切入点的课程内容选择。
通过参加北京地铁培训，从地铁一线工作人员了解工作任务与工作流程，进行岗位职业分析与课程内容选取，以充分体现课程的职业性和实践性。
（2）以职业能力培养为核心的课程设计。
在重视学生专业能力培养的同时，重视方法能力与社会能力的培养。
学生通过课程学习掌握AFC系统的使用方法、车站的日常运作、交通客流分析、车站客流组织方法、车站突发事件应急处理等全方面的客运组织能力。
由课堂学习、网络学习和现场学习有机结合，不断提升学生的团队合作能力与创新能力。
（3）以项目教学为中心的课程实施。
一是教学组织项目化，把课程内容设计为10大模块，教学要求具体并可操作；二是教学方法的运用上强调启发引导法、合作学习法、真实体验法、循序渐进法等多种方法的灵活运用；三是考核体系是由教师和学生共同参与的多元考核、鼓励学生不断追求完善的动态考核、重视平时学习过程的过程考核构成。
（4）以企业真实的工作过程开展教学设计。
本课程以北京地铁1号线客运组织作为教学模块和教学方案设计，充分运用任务驱动、项目导向、校内实训基地实习等多种教学模式。
城市轨道交通运营组织-教学大纲
《城市轨道交通运营组织》教学大纲（一）教学目的和任务教学目的：《城市轨道交通运营组织》是理论联系实际的一门专业课程，该课程作为轨道交通运输组织课程体系中一个重要组成部分，是运营管理专业的必修课。
本课程主要的教学目的是，使学生通过本课程的学习和情景模拟，对轨道交通旅客运输的诸方面，如车站工作组织，售检票系统以及大客流组织等有一个基本的了解，以使其在今后的工作中较好地胜任客运、票务等岗位。
教学目标：通过本课程的学习，学生应紧扣该课程专业知识，并熟练掌握各个设施设备的操作。
有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能，熟悉各项规章制度，能更好的从事城市轨道交通运营组织等工作。
强化学生提高分析问题、解决问题的能力，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
教学任务：城市轨道交通的迅速发展，将带动对城市轨道交通专业人才的需求。
通过本课程需要学生全面了解城市轨道交通运营组织的基础性知识，了解城市轨道交通发展、线路、车辆、票务管理等相关知识。
其具体要求做出以下几点：1、初步具备城市轨道交通运营组织的基本能力和基本设施设备的操作。
2、树立城市轨道交通相关概念，进一步学习城市轨道交通相关专业知识。
3、把学与做融为一体，注重教学，提高学生的学习能力。
4、充分利用教学多元化、实际课程与多种理论相结合的方式联系在一起，让学生敢说敢做，发挥动手动脑能力、应变能力等，积极参与到这门课程中来。
5、为把学生培养成一批符合岗位要求的专业社会人才。
（二）教学方式和基本要求教学方式：1、根据教学任务，选择工作任务在课程开始前，让少部分学生参与到其中。
2、创设情景，激发学生学习兴趣。
同授课内容，创设一个模拟现场的教学情景，引导学生进入学习状态，激励学生参与思考。
3、引导学生明确学习目标。
通过提问和质凝，引导学生思考本次课程的任务有哪些需要解决，解决这些问题能够利用哪些已学到的知识。
4、互动式学习，完成传授知识的目的。
5、提出类似任务，检验教学效果。
《城市轨道交通行车组织》课程标准
《城市轨道交通客运组织》课程标准1课程定位本课程以对客流资料的归纳、AFC系统的使用及操作和新技术、新设备的运用，完成自助售票和站内人工售票、有秩序的进出闸机等内容的学习为基础。
通过对本课程的学习，培养他们良好的沟通能力、团队协作精神、强烈的责任意识和稳定的心理素质，以及爱岗敬业、诚实守信、奉献社会的职业素养。
对学生职业生涯规划起到促进作业，同时亦促进其社会化。
本课程考虑学生的职业能力发展，将职业资格、个人发展目标、课程分析和教学分析设计结合在一起，充分体现任务引领、工程过程导向的课程设计思想，以站务岗位工作程序及标准为出发点，设计的教学内容充分体现做中学、学中做的教学方法。
通过案例导入知识点，多用图标、实际案例分析、杭州地铁实际系统原理图、实际界面图等资料加强学生的认知能力，采用情景模拟、分组讨论、角色扮演、分组实地考察等多种课堂形式，强调学生的参与。
让学生亲身体验作业过程，增强学习兴趣，提高学习动力和团队合作能力。
在教学项目内容设计过程中，遵循学生认知规律和职业成长规律，教学内容由浅入深、循序渐进，第一章客运工作组织从宏观介绍客运工作的主要内容、基本要求，车站日常运作的主要内容、各岗位的工作职责等。
后续内容则从自动售检票系统设备、应用，票务管理、客流调查与预测、客流组织等方面详细展开。
通过教、学、练一体化的教学模式，使学生系统地掌握轨道交通客运组织的相关知识和职业技能。
2课程目标2.1总目标学生在老师的指导下，以独立或小组合作形式，依据城市轨道交通相关规范的要求，能够正确绘制车站客运设备布局图，了解AFC系统及相应设备，正确进行乘客票务事务处理以及大客流组织工作，了解轨道交通车站的布局。
2.2具体目标课程目标描述一览表3课程内容和要求3.1课程内容和要求4实施建议4.1教材编写各项目单元的设计和选取应具有科学性，由简入繁，先易后难，涵盖城市轨道交通运营管理、车站自动售检票设备等相关专业知识，通过让学生在完成工作任务的过程中逐步提高相应职业能力，同时也要考虑可操作性。
城市轨道交通客运组织教案(含课程大纲)
《城市轨道交通客运组织》教案刘鹏飞2019.3.1《城市轨道交通客运组织》教学大纲刘鹏飞一、课程的性质与任务课程的性质：专业基础必修课课程的任务：本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才，更加系统、细致的，与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密，使学生们在上学期间掌握好专业知识，毕业之后成为满足我国培养城市轨道交通发展的需要。
二、先修课程城市轨道交通系统概论三、课程的基本要求知识要求：1. 掌握城市轨道交通线路车站位置设计、设备设施设计和信息服务系统设计；2. 掌握城市轨道交通自动售检票系统（AFC）和票务组织；3. 熟悉城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程；4. 了解城市轨道交通车站客运工作组织和客运服务。
技能要求：1. 城市轨道交通客运市场营销；2. 城市轨道交通客运安全。
职业技能证书考核要求：无。
四、教学条件理论教学教室，配备多媒体教学设备。
五、教学内容及学时安排（一）教学内容要求：本课程以城市轨道交通系统站务岗位所需的理论知识和操作技能为主，对城市轨道交通（主要是地铁和轻轨）客运组织进行了较详细、较全面的描述，内容包括掌握城市轨道交通线路车站、站车设备设施、站车信息服务系统设计；了解城市轨道交通自动售检票系统（AFC）；城市轨道交通票务组织；城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程、车站客运工作组织、客运服务、客运市场营销及客运安全等。
（二）课堂理论教学安排：六、教学方法本课程是一门专业基础知识类课程，对学生在日后的工作、学习和生活中都非常重要，要求在教学过程中注重理论联系实际，在课堂教学活动中要多使用生活中常见的例子来引导学生掌握教材中的知识，同时将教材中的教学内容融入到对日常工作、学习生活当中。
教学方法上以提高学生的应用和理解教学内容的能力为目的，采用“教、学、实践”相结合的教学方法。
根据课堂内容和学生的特点，灵活运用案例分析、分组讨论、启发引导等行动导向的教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教学效果。
客运组织(第一讲)
通客运组织的基本概况，具备基本的专业素质和了解专业对口的
基本岗位设置、岗位工作职责及有关管理规定，进一步提高分析 和解决实际问题的能力，为日后其他相关专业课程的学习及实际 工作奠定基础。
质量保证——课堂纪律、考勤、作业、 考试
考核：考核是检查教与学效果的重要方式， 是教学环节不可缺少的组成部分。考核的 目的是检查学生对课程基本知识、基本原 理和基本方法的掌握程度，评价学生运用 所学知识分析和解决问题的能力。 本课程采用形成性考核和终结性考核 相结合的方式。形成性考核包括平时作业， 平时作业成绩占学期总成绩的30％。终结 性考核即期末考试，期末考试成绩占学期 总成绩的70％。没有完成平时作业者不能 取得本课程的终结性考核资格或本课程的 学分。
城市轨道交通客运组织
第一讲 课程介绍
一．课程的性质、任务和地位 本课程是《城市轨道交通客运组织》课 程是城市轨道交通运营管理专业专科 层次的一门必修专业课。
课程的主要内容包括：
城市客运交通系统、城市轨道交通车站、 车站技术设备、自动售检票系统、车站运作管 理、轨道交通客流、车站突发事件应急处理办 法、客运服务实例、城市轨道交通市场营销等。 通过本课程的学习，使学生掌握城市轨道交通 客运组织相关的基本理论和管理方法，初步具 备运用轨道交通运营管理专业知识分析和解决 实际问题的能力。
1．基本理论要求：通过本课程的学习，学生应掌握城市轨道交通
客运组织相关的基本概念和基本理论，了解轨道交通客运组织的 管理模式、设施设备的功能及使用，对轨道交通客运组织有一定
的认识。
2．基本技能要求： 通过本课程的学习，学生初步具备运用 专业知识解决轨道交通客运管理中实际问题的基本能力，使理论 与实践紧密结合。 3．职业素质要求： 通过本课程的学习，学生应了解轨道交
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《城市轨道交通客运组织》教学大纲
一、课程的性质与任务
课程的性质：专业基础必修课
课程的任务：本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才，更加系统、细致的，与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密，使学生们在上学期间掌握好专业知识，毕业之后成为满足我国培养城市轨道交通发展的需要。
二、先修课程
城市轨道交通系统概论
三、课程的基本要求
知识要求：1. 掌握城市轨道交通线路车站位置设计、设备设施设计和信息服务系统设计；2. 掌握城市轨道交通自动售检票系统（AFC）和票务组织；3. 熟悉城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程；4. 了解城市轨道交通车站客运工作组织和客运服务。
技能要求：1. 城市轨道交通客运市场营销；2. 城市轨道交通客运安全。
职业技能证书考核要求：无。
四、教学条件
理论教学教室，配备多媒体教学设备。
五、教学内容及学时安排
（一）教学内容要求：
本课程以城市轨道交通系统站务岗位所需的理论知识和操作技能为主，对城市轨道交通（主要是地铁和轻轨）客运组织进行了较详细、较全面的描述，内容包括掌握城市轨道交通线路车站、站车设备设施、站车信息服务系统设计；了解城市轨道交通自动售检票系统（AFC）；城市轨道交通票务组织；城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程、车站客运工作组织、客运服务、客运市场营销及客运安全等。
（二）课堂理论教学安排：
六、教学方法
本课程是一门专业基础知识类课程，对学生在日后的工作、学习和生活中都非常重要，要求在教学过程中注重理论联系实际，在课堂教学活动中要多使用生
活中常见的例子来引导学生掌握教材中的知识，同时将教材中的教学内容融入到对日常工作、学习生活当中。
教学方法上以提高学生的应用和理解教学内容的能力为目的，采用“教、学、实践”相结合的教学方法。
根据课堂内容和学生的特点，灵活运用案例分析、分组讨论、启发引导等行动导向的教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教学效果。
作为教师应多查阅相关资料，多运用现代教育技术，直观展现教学内容，积极编制多媒体电子课件，多采用图片教学法，利用多媒体课件信息容量大、图文并茂、能动画效果展示的特点，提供更丰富生动的教学资料。
七、考核方式、成绩形成方式
本课程为闭卷考试课，满分100分，考试时间为120分钟。
其中平时成绩占20%，期中考试成绩占20%，期末考试成绩占60%。
八、教材和参考书
使用教材：机械工业出版社《城市轨道交通客运组织》
参考书：人民交通出版社《城市轨道交通系统运营管理》；同济大学出版社《轨道交通自动售检票系统》；机械工业出版社《城市轨道交通系统概论》。
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