施工单位交通安全管理制度(通用版)
施工单位交通安全管理制度
施工单位交通安全管理制度一、总则为了加强施工单位交通安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障施工人员生命财产安全，维护施工秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合施工单位实际情况，特制定本制度。
二、组织机构1. 成立交通安全管理领导小组，由单位主要负责人担任组长，相关部门负责人担任成员。
领导小组负责制定交通安全管理制度，组织实施交通安全管理措施，检查、指导和协调交通安全工作。
2. 交通安全管理领导小组下设交通安全管理部门，负责日常交通安全管理工作，包括交通安全宣传教育、车辆管理、驾驶员管理、事故处理等。
三、交通安全责任制度1. 施工单位负责人是交通安全管理的第一责任人，对本单位的交通安全工作负总责。
2. 各部门负责人对本部门的交通安全工作负直接责任，确保本部门人员遵守交通安全规定，维护交通安全。
3. 驾驶员对本人的驾驶行为负直接责任，严格遵守交通法规，确保行车安全。
四、车辆管理1. 施工单位所有车辆必须符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全性能检测。
2. 车辆必须办理相关手续，取得合法运营资格。
3. 车辆使用前，必须进行安全检查，确保车辆性能良好。
4. 车辆行驶过程中，驾驶员和乘客必须系好安全带。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，具备相应的驾驶技能。
2. 驾驶员必须接受定期的交通安全教育培训，提高安全意识。
3. 驾驶员不得有酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
4. 驾驶员在驾驶过程中，必须遵守交通法规，文明驾驶。
六、交通安全宣传教育1. 定期开展交通安全教育活动，提高施工人员的交通安全意识。
2. 通过各种形式宣传交通安全知识，营造浓厚的交通安全氛围。
3. 加强对新入职人员的交通安全培训，确保他们了解和遵守交通安全规定。
七、事故处理1. 发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报告上级领导和交通安全管理部门。
2. 按照事故处理程序，及时进行事故调查和处理。
施工单位交通安全管理制度范文(三篇)
施工单位交通安全管理制度范文一、引言本施工单位交通安全管理制度的目的是为了确保施工现场的交通安全，保障施工人员和周边居民的人身和财产安全。
本制度适用于施工单位全体工作人员，并且适用于本单位的所有施工项目。
二、组织机构和责任1.施工单位应设立交通安全管理小组，负责制定本单位的交通安全规章制度，并对其执行进行监督。
2.交通安全管理小组成员应包括项目经理、安全员和施工负责人等相关人员，各成员应履行各自的职责，确保交通安全工作的顺利开展。
3.项目经理是交通安全管理小组的主要负责人，他应负责组织和协调本单位的交通安全工作，并确保相关人员的培训和督促。
三、施工现场交通组织1.施工单位应根据实际情况制定详细的施工现场交通组织方案，确保施工现场的交通流畅和安全。
2.施工现场应设置明显的交通标志和警示标志，指示道路和施工区域，以便施工人员和过往车辆进行辨识和遵循。
3.施工单位应制定紧急疏散预案，确保在紧急情况下施工现场的及时疏散和安全撤离。
四、施工人员交通安全教育和培训1.施工单位应为施工人员提供必要的交通安全教育和培训，确保他们能够正确有效地掌握交通安全知识和技能。
2.施工单位应定期组织交通安全知识考试，对未能通过考试的人员进行再教育和培训，并进行筛选和监督。
五、机动车辆和施工设备管理1.施工单位应制定机动车辆和施工设备的使用管理制度，明确车辆和设备的使用权限和操作规范。
2.机动车辆和施工设备驾驶人员应具备相应的驾驶技能和资质，并且必须按照交通规则和安全操作规程进行驾驶和使用。
3.机动车辆和施工设备应定期进行检查和维护，确保其安全可靠地使用。
六、交通事故处理和报告1.发生交通事故后，施工单位应立即采取措施进行事故现场保护，确保事故现场的安全，并及时报警处理。
2.施工单位应立即对交通事故进行调查和处理，确定责任和赔偿问题，遵照相关法律法规和政策的要求进行赔偿和处理。
七、交通安全督促和奖惩措施1.交通安全管理小组应定期组织交通安全检查，发现问题及时予以纠正，对交通安全工作表现突出的个人和单位进行奖励和表彰。
施工现场的车辆交通安全管理制度
施工现场的车辆交通安全管理制度一、引言随着城市建设的快速发展，施工现场车辆交通安全问题日益突出。
为确保施工现场的安全与顺畅，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，特制定本施工现场车辆交通安全管理制度。
二、管理目标1. 确保施工现场车辆安全行驶，降低交通事故发生率。
2. 提高施工现场车辆驾驶人员的安全意识，严格遵守交通法规。
3. 维护施工现场交通秩序，保障施工进度和质量。
4. 提升施工现场整体安全管理水平，营造安全、文明、有序的施工环境。
三、管理制度1. 车辆准入制度（1）所有进入施工现场的车辆必须持有合法的行驶证、驾驶证，并符合相关法律法规的要求。
（2）施工单位应定期对车辆进行安全检查，确保车辆性能良好，符合安全行驶条件。
（3）施工单位应建立健全车辆档案，包括车辆基本信息、维修保养记录、事故记录等，以便进行有效管理。
2. 驾驶人员管理制度（1）施工单位应加强对驾驶人员的安全教育培训，提高驾驶人员的安全意识和遵守交通法规的自觉性。
（2）驾驶人员必须持有有效的驾驶证，且具备相应的驾驶技能和经验。
（3）施工单位应建立驾驶人员档案，包括驾驶人员的基本信息、驾驶记录、培训记录等，以便进行有效管理。
3. 车辆行驶管理制度（1）施工现场应设立明显的交通标志和标线，引导车辆安全行驶。
（2）施工现场应设置专人对车辆进行指挥和调度，确保车辆有序通行。
（3）施工单位应加强对车辆行驶速度的监控，确保车辆在施工现场内行驶速度不超过规定速度。
（4）施工单位应加强对车辆装载的监管，确保车辆装载符合规定要求，严禁超载、超宽、超高。
4. 事故处理制度（1）发生交通事故后，驾驶人员应立即停车，保护现场，并及时向施工现场负责人报告。
（2）施工现场负责人应立即组织人员进行事故调查，查明事故原因，并根据相关规定进行处理。
（3）施工单位应建立健全事故档案，包括事故基本信息、调查报告、处理结果等，以便进行有效管理。
四、实施与监督1. 施工单位应建立健全施工现场车辆交通安全管理制度，明确各部门、各岗位的职责和任务。
施工道路交通安全管理制度（3篇）
施工道路交通安全管理制度第一章总则第一条为了加强机动车辆驾驶员、道路安全管理，预防各种交通事故发生，确保道路运输安全畅通。
根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关交通法规，结合三分局生产经营实际，规范交通安全管理，特制定本制度。
第二条三分局所属项目部施工生产使用各种道路机动车辆都应遵守本办法。
与三分局及所属各单位(项目)签订施工分包合同的单位也应遵守本制度。
第三条本制度适用于三分局所属各项目部。
第二章机构设置与职责第四条三分局安委会负责全分局道路交通安全管理的领导和协调，分局质安部负责交通安全管理的日常工作。
设备物资部负责分局机动车辆的管理。
第五条三分局所属项目部的行政正职为各项目交通安全第一责任人，分管副职对本项目部交通安全负领导管理责任。
第六条所属项目部机动车辆管理部门、作业队、班组负责人，对所管辖的交通安全负直接管理责任。
主要职责为：(一)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度规程。
(二)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
(三)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育技术培训活动。
(四)负责办理机动车辆，驾驶员运输行驶相关的证件审验和各种规费等工作。
(五)发生场内外交通事故应及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后工作。
第七条安全管理部门与工程部对各级的交通安全负监督管理责任。
主要职责：(一)执行国家有关交通安全法规和三分局规定、指令，组织开展交通安全各种活动。
(二)组织专业人员对小车每周一次，其它机动车辆每月一次的安全技术状况专门检查，发现问题及时维修。
(三)定期对机动车辆路检，纠正违章、(四)协助交警部门做好机动车、驾驶员年度检审工作。
(五)参加场内外交通事故调查，提出有关责任人处理意见和防范措施。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
主要职责：(一)遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。
(二)爱护车辆，保持车辆良好安全技术状况和车容车貌。
施工区交通安全管理制度
施工区交通安全管理制度一、总则为了加强施工现场交通安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障施工人员、车辆和行人的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，结合实际情况，特制定本制度。
二、组织机构施工现场交通安全管理由项目负责人负责，设立交通安全管理小组，负责施工现场交通安全管理工作。
交通安全管理小组成员包括项目负责人、安全员、施工员、交通管理员等。
三、交通安全管理职责1. 项目负责人负责施工现场交通安全工作的全面领导和管理，确保交通安全措施的落实。
2. 安全员负责施工现场交通安全管理工作的具体实施，对施工现场交通安全情况进行监督检查，及时发现和纠正交通安全隐患。
3. 施工员负责施工现场交通安全设施的设置和维护，确保交通安全设施的完好、有效。
4. 交通管理员负责施工现场交通秩序的维护，指挥和引导车辆和行人安全通行。
四、交通安全措施1. 施工现场设置明显的交通安全标志，包括限速标志、禁行标志、警示标志等，提醒车辆和行人注意交通安全。
2. 在施工现场进出口设置减速带，提醒车辆减速慢行。
3. 在施工现场周边设置围挡，防止车辆和行人误入施工现场。
4. 在施工现场周边设置临时交通信号灯，指挥车辆和行人安全通行。
5. 在施工现场周边设置临时停车场地，引导车辆有序停放。
6. 在施工现场周边设置临时人行道，引导行人安全通行。
7. 在施工现场周边设置临时交通标线，引导车辆和行人按照规定的路线和方向通行。
8. 在施工现场周边设置临时交通监控设备，对施工现场周边交通情况进行实时监控。
五、交通安全教育与培训1. 对施工现场人员进行交通安全教育，提高施工现场人员的交通安全意识。
2. 对施工现场人员进行交通安全培训，提高施工现场人员的安全操作技能。
3. 对施工现场人员进行交通安全考核，确保施工现场人员具备相应的交通安全知识和技能。
六、交通安全检查与整改1. 定期对施工现场交通安全情况进行检查，及时发现和纠正交通安全隐患。
施工现场的车辆交通安全管理制度(三篇)
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全，制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容：一、施工现场车辆管理责任：1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任；2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理：1.施工现场应设有统一的车辆进出口，所有车辆必须通过指定入口进入施工现场；2.车辆进出施工现场需经过安全检查，审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则：1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶，不得乱停乱放；2.车辆应保持适当车距，遵守交通信号，禁止超速行驶；3.车辆应保持安全行驶速度，不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理：1.施工现场应有指定的车辆停放区域，车辆停放需按规定位置停放，并遵守停车指示标志；2.停放的车辆应设立明显的警示标志，标明停车位置。
五、危险货物车辆管理：1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请，经过安全审核后方可进入；2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求，进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理：1.施工现场车辆事故发生后，应立即采取紧急救援措施，保障人员生命安全；2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理，同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核：1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训；2.定期进行车辆安全管理知识考核，合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改：1.施工现场车辆管理需定期进行督查，及时发现问题并及时进行整改；2.对于严重违规行为的车辆或人员，可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例，实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善，同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度（二）通常包括以下方面的要求和规定：1. 车辆准入管理：对进入施工现场的车辆进行准入审查，确保车辆符合安全、技术和法律要求，有合格的驾驶员和必要的手续。
施工单位交通安全管理制度模版
施工单位交通安全管理制度模版第一章总则第一条为了加强施工单位的交通安全管理工作，确保施工过程中的交通安全，避免交通事故的发生，保护施工人员的人身安全和财产安全，依法保障公众的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有施工单位，包括建筑施工、交通设施施工、装修装饰施工等各类施工单位。
第三条本制度的核心目标是确保施工单位的交通安全，减少交通事故的发生。
为实现这一目标，施工单位应该建立完善的交通安全管理机制，加强对施工人员和施工现场交通的管理。
第二章施工现场交通安全风险评估第四条施工单位在开展施工前，应当进行施工现场的交通安全风险评估。
评估包括但不限于以下内容：（一）施工区域的交通状况，包括道路的类型、通行车辆类型和频率、道路宽度等因素。
（二）施工区域附近的交通设施和交通安全设施，包括交通信号灯、护栏、标线等。
（三）施工现场的施工工艺和施工设备，包括各类施工机械、机动车辆等。
（四）施工人员的交通安全意识和素质。
第五条施工单位根据交通安全风险评估的结果，制定相应的交通安全管理措施。
第三章施工现场交通安全管理措施第六条施工单位应当制定施工现场的交通安全管理计划，确保施工现场的交通秩序。
第七条施工现场应当设置合理的交通标志、标线等交通安全设施，确保交通用户对施工现场的警示和引导。
第八条施工现场应当划定合理的施工区域和非施工区域，确保施工区域的施工作业不影响通行和交通安全。
第九条施工现场应当合理安排施工机械和机动车辆的停放和行驶路线，确保施工机械和机动车辆的行驶秩序。
第十条施工单位应当配备专职或兼职的交通安全管理人员，负责施工现场的交通安全管理工作。
第四章施工人员交通安全教育和培训第十一条施工单位应当对施工人员进行交通安全教育和培训，提高其交通安全意识和素质。
第十二条施工单位应当制定交通安全教育和培训的计划，明确培训内容、培训对象和培训方式。
第十三条施工人员应当参加交通安全教育和培训，学习交通安全知识和技能。
施工场内交通安全管理制度
一、总则为加强施工现场交通安全管理，确保施工现场人员、车辆和设备的安全，根据国家有关法律法规和施工现场实际情况，制定本制度。
二、管理职责1. 施工现场交通安全管理由施工现场负责人全面负责，各部门负责人按照职责分工，共同参与安全管理。
2. 施工现场安全管理员负责制定和实施交通安全管理制度，组织交通安全教育培训，监督施工现场交通安全措施的落实。
三、交通安全措施1. 施工现场道路应设置明显的交通标志、标线，明确车辆行驶方向和限速要求。
2. 施工现场出入口应设置警示标志，夜间使用红灯或闪光灯警示。
3. 机动车和非机动车应分开行驶，行人应在人行道行走。
4. 施工现场车辆行驶速度不得超过5公里/小时，严禁超速、逆行、酒驾、疲劳驾驶。
5. 施工现场车辆应配备安全防护装置，如反光标志、警示灯等。
6. 施工现场车辆应按照规定路线行驶，不得随意占用其他车道。
7. 施工现场内禁止人货混装，材料、物件装运应绑牢，确保安全。
8. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒驾驶员注意行人、施工设备等。
9. 施工现场应设置专职交通疏导员，负责现场交通指挥和疏导。
四、交通安全教育培训1. 施工现场应定期组织交通安全教育培训，提高人员交通安全意识。
2. 施工单位应向新入职员工讲解交通安全知识，使其了解施工现场交通安全规定。
3. 施工现场应定期组织交通安全演练，提高应对突发情况的能力。
五、监督检查1. 施工现场安全管理员应定期对施工现场交通安全措施进行检查，发现问题及时整改。
2. 施工单位应设立举报电话，鼓励员工举报交通安全违规行为。
3. 施工单位应定期对交通安全管理人员进行考核，确保其具备相应的安全管理能力。
六、处罚与奖励1. 对违反本制度规定的行为，按照相关规定予以处罚。
2. 对在交通安全管理工作中表现突出的个人和集体，给予表彰和奖励。
七、附则1. 本制度由施工现场负责人负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
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施工单位交通安全管理制度(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0077施工单位交通安全管理制度(通用版)1、目的：为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。
依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。
使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面，2、适用范围:本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。
3、交通安全职责:3.1各级行政负责人职责3.1.1各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。
3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。
3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。
3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。
3.2项目安监部职责3.2.1项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。
3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。
3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运输任务完成。
3.2.4组织参与交通安全检查工作，对检查中发现的重大问题和隐患，及时下达安全生产监督通知书，限期解决，并向项目经理领导报告。
3.2.5对驾驶员的考核聘用进行监督、检查。
3.2.6组织或协助本项目的事故调查，监督“四不放过”原则的贯彻落实，完成事故统计、分析、上报工作并提出考核意见。
3.3综合办公室、各施工队职责3.3.1认真贯彻执行国家、上级有关交通安全的法律、法规和规定，宣传交通法规和安全常识。
3.3.2定期组织交通安全教育学习、培训，每周一应组织一次，教育驾驶员自觉遵守交通法规。
3.3.3定期向项目经理汇报交通安全工作的开展情况，反映存在的问题，并提出解决意见和建议。
3.3.4按计划组织对车辆进行安全检查和保养维护，确保行车安全和运输任务的完成。
车辆安全检查必须坚持重点和普遍检查相结合的原则，并作好相关记录。
严禁安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车上路行驶。
3.3.5健全交通安全档案，妥善保存相关的资料，认真组织开展机动车驾驶员的考核、年度审验及车辆年度检验等工作。
3.3.6严格执行车辆使用管理的规章制度。
各单位要建立严格的派车制度，认真落实，并作好车辆调度记录。
3.3.7履行“交任务必须安全”的职责，在交任务的同时，结合天气、车辆、路况、人员素质等，作好交通安全的各项工作。
遇有执行特殊任务和特殊情况（包括长途运输，雨、雪、雾天气，山路、险路）安全员或派车人必须讲明安全注意事项，并作好记录。
3.3.8负责日常的交通安全检查工作，及时消除事故隐患。
3.3.9工程救险应当严格按照规定的用途和条件使用。
3.3.10不安排私车公用及公车私用。
3.3.11长期外派用车辆应签订安全协议，明确安全责任和安全措施。
3.4车辆使用部门职责3.4.1认真贯彻执行国家、上级有关交通交通安全的法律、法规和规定，对本部门承担直接管理责任。
3.4.2管理维护好车辆，保证车辆完好。
3.4.3按照项目部要求对本部门人员驾驶车辆进行严格管理。
3.4.4负责对驾驶员进行交通安全教育等工作。
3.5驾驶员职责3.5.1驾驶员应当遵守各项道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
3.5.2树立“违规即违法”的意识，积极参加交通安全培训和活动，增强交通安全自我保护意识。
3.5.3驾驶机动车应系好安全带，起步、停车前，应查明情况，确认安全。
3.5.4作好本人驾驶的车辆的维修、保养工作，对机动车要坚持“三检”“四勤”的安全检查制度，即：出车前检查、行驶中检查、收车后检查；勤紧固、勤润滑、勤检查、勤清洁，保证所驾车辆车况完好，严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
3.5.5严禁公车私用或将车辆交由他人代开等行为。
3.5.6驾驶员每月必须安排一定的时间对所驾车辆进行维护、保养。
车辆的维修、保养要按国家有关规定执行，并作好记录存档。
对查处的问题及时报车管部门。
3.5.7驾驶员必须按派车单所指定的路线行驶，所有的车辆必须持有派车单。
驾驶任务完成，按指定的地点停放车辆。
3.5.8施工便道有问题及时向施工队长、项目经理汇报。
3.5.9拒绝违章指挥和疲劳驾车。
在高速路上行车，驾驶员连续驾驶两小时必须在合法的停车点休息10-15分钟，按车辆行驶中的检查项目对车辆进行安全检查。
4、过程考核办法4.1驾驶人员在工程施工期间，运输车、生活车其考核办法分别依据如下：4.2服从现场需要，不计时间。
4.3遵守劳动纪律，劳动态度端正，热情周到为施工队搞好服务工作。
4.4每天出车前，应对车辆进行常规检查，预热车辆待命出车。
4.5驾驶车辆要遵守交通法规，保证行车安全。
4.6应爱护车辆，随时给车辆补充燃料及各种润滑油料。
4.7收车后，应对车辆进行全面检查，并及时补充燃料，使车辆处于完好待命状态。
4.8如果车辆有任何问题需要修理，收车后应及时报修，并通知有关负责人及用车人员，以便及时调整不影响施工。
4.9不发生任何由自己负主要责任的交通事故及机械事故。
4.10不发生任何因驾驶人员的原因，而影响施工生产情况。
4.11根据以上的考核标准，每半年对驾驶人员进行一次考评。
5、外租车辆管理：外租的车辆原则上纳入项目部车辆管理，并签订租车协议。
协议一式两份双方各存一份。
5.1、车辆来历是否合法有效；5.2、车辆的各种手续是否齐全有效（驾驶证、行车证、身份证、保险卡等）；5.3车辆是否按有关规定投保；5.4车辆性能是否良好；5.5车辆是否年检合格。
5.6签定租用协议或租车合同时，必须将驾驶证、行驶证、车辆投保单等交租车方保存。
5.7各协作队使用租车时，必须参照本规定执行，租车协议或租车合必须报项目安全部门备案待查。
6、运输管理：6.1现场器材运输6.1.1现场器材工地运输前驾驶员对运输道路进行检查，对易发生事故的坡道、弯道、泥泞道路及便桥、涵洞要熟记在心，经过时要求下车检查，路宽、转弯半径、坡度不符合要求的责令施工人员修筑，车上的现场器材运输前必须绑扎牢固、掩实。
6.1.2基础工程使用的材料，如水泥、钢筋、浇制工具、开挖工具等，运输时注意防潮、防盗工作，每次停车时应注意检查；超过车箱的钢筋、角钢应做好超长超高标志。
6.1.3铁塔组立工程使用的材料，超过车箱长度的，必须绑扎红布作为超长、超高标志,车速不能超过当地交通部门的相关规定,导、地线运输时立放，运输前必须进行加固、掩实。
当通过急弯、危险路面时，跟车人员下车指挥。
严禁超载，严禁客货混装。
6.1.4整捆塔材在装车运输过程中,要采取防止个别塔材松动滑落的措施,运输长度超出车身的塔材,尾部要设挡板,防止坠落和塔材丢失。
6.1.5在使用高架运输拆捆的塔材时,塔材要求用车辆加固绞盘与车身加固成整体,防止左右滑动坠落,没有绞盘的车辆,必须使用钢丝绳和倒链进行加固。
6.1.6在倒运、装卸塔材、导线时，作业前要先队对吊机、起重索具进行认真检查，吊机不允许带病作业，对断股、断丝或触锈严重的钢丝绳严禁使用，对有棱角的地方要采取对吊绳的保护措施，起重器具不允许以小代大使用，作业时由专人进行指挥，并持证上岗。
7、山区人力运输7.2.1材料运到指定地点后，跟车人员组织卸车。
卸车时，注意人员安全。
卸完后组织人力运输。
现场器材人力运输前先检查道路情况，妨碍抬运的地方事先加以修补疏通，经过的山道宽度不应小于1.2米，坡度过大时要进行修道采取缓坡的措施,抬运时由一人统一指挥。
7.2.2抬运前，作业负责人事先检查抬运工具，抬运工具应牢固可靠，绳索绑扎应牢靠，以防抬运时滑脱伤人。
运输用的扒杠、抬杠要根据抬运构件的重量选择长度、直径，不得使用腐朽、扭绞、破裂、和大横透节的木料，卸车后做好现场的防盗工作。
7.2.3使用马帮运输塔材、沙石料,运输前要组织人员对运输路线进行确认，要求对行走的道路进行疏通，对路两侧的障碍物要进行清理，对不能满足安全运输的路面要安排人员进行铺平、修筑。
托运时不能超重，并要求绑扎牢固，防止滑落砸伤人、畜，卸材料时应多人配合作业。
8、本制度贯彻“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”，以责论处的原则，对实现年度安全管理目标的各部门、施工队给予奖励。
对发生严重事故的施工队，对工作严重失职、违章指挥、违章作业人员给予重罚，情节严重的提交司法部门追究其刑事责任。
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