照明工程技术交底

X X X X街照明工程施工技术交底

交通安全设施施工安全技术交底记录

午

波形护栏、标志、标线施工安全交底内容一、标志、标线、波形护栏安全技术交底 1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴

反光背心、安全帽，作业区不准嬉戏、打闹。 2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告,施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通。 3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况，经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因，分析性质和责任，确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护： ⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗； ⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作； ⑶机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业； ⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁； ⑸严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 7、临时用电安全防护 ⑴临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。 ⑵电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。 ⑶施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。 ⑷使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 ⑸移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

城市景观照明工程技术规范

城市景观照明工程技术规范(表摘要：为了规范和发展城市景观照明工程技术，照明学会组织有关单位的专家、学者、工程技术人员成立了《城市景观照明工程技术规范》编制组。 1 总则 1.0.1 为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化，特制定本技术规范。 1.0.2 本规范适用于省市城市建筑物外景、道路、水系、桥梁、立交桥、广场、名胜古迹、公园、商业街、生活居住区、迎宾区、文化休闲区、橱窗、广告及标志等景观照明。 1.0.3 城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。 1.0.4 在执行过程中，尚应符合国家或地方现行有关标准规范的规定。 2 术语和符号 2.0.1 灯具luminair 收集、分配或改变光能方向和分布的器具，包括除光源以外所有用于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。 2.0.2 配光曲线luminous intensity distribution curve 是描述灯具的发光强度在不同方向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是一根或是一组曲线。通常配光曲线是以总光通量为1000 lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000 lm时，发光强度应根据光通量的比例加以修正。 2.0.3 照度(E) illuminace 被照面单位面积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯(lx)。 2.0.4 亮度(L) luminance 发光面在观察方向上单位投影面积发出的光强，是反映人眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱(nt)。(1 nt = 1 cd/m2)。 2.0.5 泛光照明floodlighting 用单个或成组的投光灯从外面照射照明对象物，使其亮度和色调区别于周围环境的照明方式。 2.0.6 轮廓照明outline lighting 用白炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明方式。

照明工程技术交底范本

照明工程技术交底

XXXX街照明工程施工技术交底编号：

于100mm，然后采用铺石灌浆处理。 e.破除建筑垃圾外运. ⑤电缆井 a.根据放出的电缆井开挖线，在线外四周设置安全警示带。以免安全事故发生。 b.据施工图定位电缆井位置，同时标出电缆井开挖线，基底四周工作面各加宽50cm. c.据开挖线，图纸深度，炮锤破除电缆井基础，之后人工清理建筑垃圾。 d.电缆井基坑开挖之后必须用锥形标对电缆井基坑进行围护、遮盖。以免安全事故发生 e.开挖的建筑垃圾外运。 ⑥砌筑手孔井、电缆井、浇筑路灯基础砌筑手孔井 a.手孔井基础铺筑20cm厚三七灰土，人工夯实达到设计要求，然后铺筑垫砖两层，干砂填缝。 b.砌筑手孔井砖墙体，墙体两侧预留φ50穿线管孔。 c.复合塑料井盖安装。 ⑥浇筑路灯基础法兰盘基础示意图 a.根据图纸设计要求制作好钢筋笼。基础内预埋4根M24地脚螺栓。 b.在已挖好的基础内打入Ф20长度为 2.5米的接地圆钢，接地圆钢等钢筋笼放入后，焊接其上，并用镀锌扁钢引出至灯杆基础后的手孔井中与Ф20的接地线，形成统一的接地系统。 c.支撑垫层、基础混凝土模板。模板采用木模板。 d.放入钢筋笼，及Ф32两根PE管，一根穿照明电线，一根备用。 e.浇筑C20混凝土，混凝土采用商品混凝土，浇筑混凝土时，进行合适的振捣，并放好法兰盘。完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计要求的90%以上，然后拆模。 f.检验、校准：基础固定后，用水平尺测量法兰水平高度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰，地角和螺栓水平位置和松紧达到设计要求。 ⑦埋管、回填电缆沟、井周电缆敷设断面图 a．线管水平或垂直明敷时，其水平或垂直安装的允许偏差为1.5‰，全长偏差不应大于管内经的1/2。 b.线管明敷时，排列整齐、固定点牢固、间距均匀，其线管进入落地式配电箱（柜）时排列整齐，管口出配电箱（柜）基础面应为50-80mm。 c.人工排PE75电缆管，埋设在绿化带或人行道下，埋深1米；在穿越道路时采用穿DFPB保护

照明施工工艺与技术措施方案

第一章施工工艺及技术措施施工工序按下列流程图进行

1、电缆沟施工 1）线路测量及放线按施工图及业主提供的基准点、基准线、基准标高，从开始端用标杆，向前方逐渐定位，移动标杆，使其与路基距离符合要求，用线固定于两标尺之间，以放好的线为中心，按技术文件要求电缆沟宽度画出施工线。 2）挖电缆沟设计要求电缆埋地深度大于0.7m，开挖土量较少，采用人工开挖方法。开挖时，一般以1: 0.2的坡度下挖。坑深检查以直尺及拉线方式，应使电缆沟宽度及深度符合要求并平直。挖出的土应放于电缆沟旁边，但不应使土掉入电缆沟中，挖出的土于敷设完电缆后回填。 2、电缆敷设该路灯工程电缆敷设方式主要为在100mm厚的细砂垫层上敷设，敷设电缆后在电缆上面铺设一层100mm厚的细砂垫层，然后覆盖混凝土保护板。绝大部分电缆是沿新建道路边挖沟埋地敷设，小量电缆沿建筑梁板明敷设。根据设计，路灯的间距一般为30多米（高杆灯和吸顶灯除外），故灯与灯之间的线管为直接连通，中间不设线盒，套管两端在灯位处以90度向上弯出。此外，所有的路灯低压电源线路，也是采用电缆直接敷设达至各路段负荷。电缆埋地敷设工艺应注意如下几点：（1）地暗敷设的电缆，其地沟的开挖的深度要符合设计和规范要求，

管沟的底部要平整，要清除对电缆有损害的锋尖形硬物，并在底部铺设细砂层，使电缆放置受力均匀。电缆穿越涵洞时，用大一级的钢套管进行保护（做法参照设计大样图）。（2）电缆松放和穿管要自然平直，不要扭曲。敷设前，要进行绝缘检查和线路通断检查，敷设后再进行绝缘检查。由于施工过程管道和电缆置于露天环境，故套管口和电缆端头要做好防水包扎措施，穿保护套管完成后要及时做好管口的沥青浇注封堵工作。 3、灯具安装该工程采用的灯具为防水放尘型高效光源的钠灯灯具。设计的安装高度大都为9.5m、12m、30m等。其特点是安装高度高，安装后不利于检测和维修，因而灯具的安装质量甚为重要。为确保质量，安装灯具必须注意下面几点：（3）灯具到货后要认真做好验收检查工作，检查其产品的合格证明书和检测报告，产品运输过程是否完好无损，零配件是否齐全。（4）灯具从工地存放到运至现场安装均须小心放置和搬运，防止碰撞、振动和挤压令灯具变形受损。（5）灯具的装配和安装要正确，如说明书有要求的，要按说明书要求的方法进行装配安装。灯具构件连接要紧固，防水胶圈要安装严密。电气连接触点（触片）必须紧密可靠。灯具与电线连接，其L、N、E线要按灯具标志连接，不要错反。各灯具与灯杆的安装高度和方向要一致。为提高施工效率，本工程拟采取

市政工程技术交底-路基土石方

市政工程技术交底-路基土石方 1 适用范围适用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1．认真审核图纸及设计说明书。 2．施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 3．路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图，应全部补测。 4．根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。 5．路基材料各项试验合格。 6．试验路段 (1)开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。 (2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。 (3)试验段的位置由监理工程师现场选定，长度为不小于200m的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。 (4)不同的筑路材料应单独做试验段。 2.2材料要求高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定。表1-1 填方材料最小强度和最大粒径 2.3 机具设备 1．土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。 2．运输机械：自卸卡车。 3．压实机械：压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 4．含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 5．测量和检验实验设备：全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 6．应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。如土方、

各工程安全技术交底记录

香格里拉香巴拉月光城建设项目工程安全技术交底迪庆鑫亚达工程安装有限公司

日期：2017年9月

一、钢筋工程一、施工准备 1.材料钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求。钢筋绑扎用的铁丝，采用20?22号铁丝(镀锌铁丝)。水泥垫块：要有一定强度。 2.工具常用的铅丝钩、小扳手、橇杠、绑扎架、折尺或卷尺、白粉笔、专用运输机具等。 3.作业条件 (1 )熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符，如有错漏应纠正增补。 (2)准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 (3)钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 (4)绑扎形式复杂的结构部件时，应事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案。 (5)绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。操作工艺 1 .基础

（1）钢筋网（筛底）的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎（左右扣绑扎）。（2）基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝士撑脚，以保证上下层钢筋位置的正确和两层之间距离。（3 ）有180 °弯钩的钢筋弯钩应向上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。（4）独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力，如图纸没有规定绑扎方法时，其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。（5）现浇柱与基础连接的其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋的直径，以便连接。 2.柱（1）竖向钢筋的弯钩应朝向柱心，角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角，对矩形柱应为15 °角，截面小的柱，用插入振动器时，弯钩和模板所成的角度不应小于15 °。（2）箍筋的接头应交错排列垂直放置；箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢）。绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎。（3）下层柱的竖向钢筋露出楼面部分，宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径，以利上层柱的钢筋搭接，当上下层柱截面有变化时，

园林景观照明工程专项施工技术方案

园林景观照明工程专项施工技术方案(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

（一）施工部署 1、施工准备阶段：对施工现场进行勘察测量，明确具体尺寸及范围等。 2、第二阶段：电缆敷设、设备就位：按施工要求，开始挖电缆沟、照明设备基础、敷设电缆；同时开始进行基础的预制并负责将低压柜、高杆灯等设备就位。电缆沟、照明设备基础、敷设电缆施工完成后分别进行下道工序。 3、第三阶段；电缆接线、低压柜安装、照明灯具安装。 4、第四阶段：试验、送交电工。（二）施工工艺：一、低压配电柜： 1、材料要求 ①、所有配电柜的规格型号必须符合设计要求，并有产品合格证书和质量检验证书。 ②、每轴电缆上应标明电缆的规格和型号、电压等级、长度及出厂日期，电缆完好无损。 ③、电缆外观完好无损，铠装无锈蚀，无机械损伤，无明显皱折和扭曲现象。橡套及塑料电缆外皮及绝缘层无老化及裂纹。 2、电缆敷设前土建工程应具备的条件： ①、预留孔洞、预埋件符合设计要求，预埋件安装牢固可靠，强度合格。 ②、电缆沿线模板等设施拆除完毕，场地清理干净，道路通畅。 ③、放电缆用的支架搭设符合安全要求，电缆沿线照明强度满足施工的要求。 ④、直埋电缆沟按图挖好，并清理沟内杂物，底砂铺齐，标砖及砂子运至沟旁。 3、安装时有特殊性能要求的灯具，进场时检查其性能是否符合设计要求及相关国家质量检测要求。 4、安装时需要基础加固的灯具应事先完善基础施工方能进场安装。照明灯具：（三）、操作工艺：一、配电柜安装 1、准备工作： ①、测量定位：根据设计图纸结合施工现场进行测量定位，如有偏差作适当调整。 ②、对现场配电柜进行详细检查，规格、型号等均应符合要求，对应设计图纸对各种型号配电柜进行安装前定位。 2、安装 ①、位置正确，部件齐全，箱体开孔与导管管径适配。 ②、安装牢固，垂直度允许偏差为%。 ③、柜、屏、台、箱、盘的金属框架及设备型钢必须接零可靠；装有电器的可开启门，门和框架的接地端子间应用裸编织铜线连接，且有标识 ④、柜、屏、台、箱、盘相互间或与基础型钢应用镀锌螺栓连接，且防松零件齐全。

交通标线技术要求

交通标线技术要求一、施工方法及工艺流程等基本要求 (一)、工艺要求：1，常温标线采用高压无气喷涂。2，热熔标线施工方面，边实线及分道线采用高压空气辅助喷涂，箭头，文字，停止线，人行横道等线采用刮涂。 1、施工准备施工前，首先进行图纸技术交底，材料检验。 2、常温型涂料标线工程 ①施工方法采用高压无气喷涂划线车喷涂，施工中严格执行中华人民共和国行业标准JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》。 ②工艺流程施工准备测量放线打水线清洁路面喷涂标线清理现场计量统计计量统计检验签证 ③施工工艺流程

3、刮涂型热熔涂料标线工程 ①施工方法采用热熔划线机涂敷路缘实线，虚线，人行横道线，停车线及其它特殊标线。施工中严格控制标线厚度。涂下涂剂采用高压无气划线车喷涂下涂剂。标线施工前打水线（含滑石粉）采用水箱自压式车载自溜打水线。 ②工艺流程施工准备测量放线打水线喷下涂剂清扫路面涂敷标线修毛边清理现场检验签证 ③施工工艺

4、喷涂型热熔标线施工流程及工艺要求测量定点放线，根据图纸定出基准点，清扫路面，虚线打点，涂底漆，热熔釜加热，在喷涂过程中，玻璃珠均匀撒播，喷涂标线干燥冷却后方可放行通车。施工流程及工艺要求：由于热熔喷涂型标线涂料的施工机械体量较大，不同于普通热熔刮涂型的机械，所以在工序要求方面也有很大的不同，根据施工经验，建议热熔喷涂型的标线施工流程如下： 1）设置安全作业区施工队到达施工现场后，应首先使用安全反光锥以及导流标牌虚线打点空气助力喷冷却干燥转移施工标底漆干燥标线车打标准线涂料釜加热清扫路面涂底漆放线测量定点设置警示标

城市景观照明工程技术规范

1 总则 1.0.1为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化，特制定本技术规范。1.0.2本规范适用于天津市城市建筑物外景、道路、水系、桥梁、立交桥、广场、名胜古迹、公园、商业街、生活居住区、迎宾区、文化休闲区、橱窗、广告及标志等景观照明。 1.0.3城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。 1.0.4在执行过程中，尚应符合国家或地方现行有关标准规范的规定。 2 术语和符号 2.0.1 灯具luminair 收集、分配或改变光能方向和分布的器具，包括除光源以外所有用于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。 2.0.2 配光曲线luminous intensity distribution curve 是描述灯具的发光强度在不同方向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是一根或是一组曲线。通常配光曲线是以总光通量为1000 lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000 lm时，发光强度应根据光通量的比例加以修正。 2.0.3 照度（E）illuminace 被照面单位面积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯（lx）。 2.0.4 亮度（L）luminance 发光面在观察方向上单位投影面积发出的光强，是反映人眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱（nt）。(1 nt = 1 cd/m2)。 2.0.5 泛光照明floodlighting 用单个或成组的投光灯从外面照射照明对象物，使其亮度和色调区别于周围环境的照明方式。 2.0.6 轮廓照明outline lighting 用白炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明方式。 2.0.7 内透光照明illumination with inner lighting sources 利用室内光源照明建筑物内体，通过门、窗、构孔透射光显示建筑艺术美的照明方式。 2.0.8 光污染1ight pollution 以不适当的强度、方向、色调或跳动变化进入视野，引起不适或影响人们正常活动感觉的非受控光能量所造成的环境现象。 2.0.9 眩光glare 直接进入视野的强光、视野内来自亮度或亮度对比过大物体反射的光称为眩光。眩光不但影响正常照明效果，而且造成视觉不适甚至崭时性视觉失能。 2.0.10 色温colour temperature 是一种度量光色的尺度，它以黑体在不同温度下的光色为基准，用黑体所处的绝对温度K来度量，单位开氏度（K）。 2.0.11 显色指数colour rendering index

照明工程施工方案及技术措施

照明工程施工方案及技术措施放线定位→安装线管线槽→灯杆基座制作安装→穿电线电缆→安装灯具→安装配电箱→接线→通电试验→调试（一）放线定位 (1)根据出线管线布局和开挖现场地形条件确定出管线具体走向。 (2)沟底部和顶部开挖宽度尺寸应遵循施工图及规范要求。（二）管线安装为更好的实现施工质量，减少施工中的不必要影响，电气配合使用的材料必须通过国家正式部门的检测，并有相应的施工规范及验收规范。 1.钢管的施工 ①管材及附件进入施工现场应符合如下标准： (1)钢管管路的管材，应采用同一金属材料制作，并应镀锌，紧定螺钉应采用高强度原材料制作。原材料应符合国家现行标准的规定，产品应附有出厂合格证和检验报告。 (2)钢管管路的管材、连接套管、螺钉及其附件，安装前应进行外观检查，且应符合下列规定： Ⅰ.型号、规格符合设计要求，管材表面有明显、不脱落的产品标识； Ⅱ.金属内、外壁镀层均匀，完好，无剥落、锈蚀等现

象； Ⅲ.管材、连接套管及其金属附件内、外壁表面光洁，无毛刺、飞边、砂眼、气泡、裂纹、变形等缺陷； Ⅳ.管材、连接套管及其金属附件，璧厚均匀，管口边缘平整、光滑； Ⅴ.连接套管的长度不小于管外径的1.5~3倍； Ⅵ.连接套管中心凹型槽弧度均匀，位置垂直、正确，凹槽深度与钢导管管壁厚度一致。 ②管路敷设应按以下标准进行： (1)钢管管路有下列情况之一时，中间应增设拉线盒或接线盒，其位置应便于穿线： Ⅰ.管路长度每超过30m，无弯曲； Ⅱ.管路长度每超过20m，有一个弯曲； Ⅲ.管路长度每超过15m，有两个弯曲； Ⅳ.管路长度每超过8m，有三个弯曲。 (2)钢管管路弯曲敷设时，弯曲管材弧度应均匀，焊缝处于外侧。不应有折皱、凹陷、裂纹、死弯等缺陷.切断口平整、光滑。管材弯扁程度不应小于管外径的6倍。 (3)管路敷设时，宜沿最近的路线敷设，且应减少弯曲。 (4)管路埋地敷设时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍。 (5)检查管路是否畅通，防锈漆是否完整无损，管子不

交通标志标线技术交底

XXX街交通工程施工技术交底编号：工程名称XXX施工单位XXX 施工部位XX街施工内容交通工程施工交底负责人年月日至施工期限年月日交底内容： 1概述 XXX街道路工程位于XXX总干渠以东，规划为城市主干道，工程南起XX高速路，北至XX四路，道路全长3829.43m。四幅路型式，双向八车道。本工程包括交通标志、标线、信号灯等施工内容。 2施工工艺 2.1交通标志牌施工 2.1.1施工流程测量放样→基础制作→浇筑混凝土→拆模板、养护→标志牌安装。 2.1.2标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定，标志一般设置在绿化带或车行道（人行道）侧石外0.5m处，且不得占用道路净空。 2.1.3基础施工根据设计图纸定位放样，定出基坑位置。按设计图纸放出基坑大样开挖，开挖后应达到设计图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑以下

15㎝模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇筑C30砼，浇筑时分层捣实，并振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到强度后拆模。派专人养护砼基础回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 2.1.4标志牌立柱施工交通标志杆一般采用焊接杆，无缝钢管，其材料性能不得低于Q235钢。立柱、横梁及外露钢构件应采用热镀锌处理，锌附着量不得低于600g/㎡（厚度约0.09mm）。基础砼强度达到设计要求，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。钢支撑立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热浸镀锌处理。立柱安装主要采用吊车吊装，高空作业车辅助安装，运输车运至现场。对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。 2.1.5标志板面制作标志板面的制作采用工厂集中制作，包装准备装车，运往工地安装。交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定，不采用其它字体。标志板符合相关规范的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。标志板材料采用铝合金，板后采用LD31-RCS型铝加固，标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5㎜以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0㎜。标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放赛紧，避免在运输过程中板面破坏，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。交通标志板与标杆之间连接部位，应采用不锈钢紧固夹连接并要求牢固可靠。紧固夹数量：（1）安装在直标杆或弯标杆上，其数量应与标志板上型铝根数相同；（2）安装在F标杆T标杆上，其数量为横梁乘以标志板上型铝根数。 2.1.6安装标志安装位置、结构、板面应与设计相符。当基础混凝土经养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱时利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直。为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和施工规范的要求。标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊接质量及结构整体性进行检查，试装。支柱安放于混凝土基础上，法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志板面与驾驶人员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

市政道路工程安全、文明施工技术交底

市政道路工程安全、文明施工技术交底工程名称：钟林路（钟山村段）市政工程项目经理：安全生产方面： 1、项目部应认真学习贯彻有关安全生产法律法规，如：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》等。 2、项目部应建立健全安全生产岗位责任制，并落实到位，成立安全生产文明施工领导小组，义务消防队，建立消防安全责任制度。 3、项目部应严格按与公司签署的《安全生产文明施工目标管理责任书》的要求，将制定的安全管理目标根据各岗位职责情况分解到人，并定期对安全管理目标执行情况进行考核，依据考核结果进行奖罚。 4、所有施工项目在编定施工组织设计时，应当根据工程特点制定相应的安全技术措施。安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等，按施工部位列出施工的危险点，对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项。 5、对专业性强、危险性大的工程项目，必须严格按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》要求执行。在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应当组织专家对专项方案进行论证。 6、各项施工组织设计（施工方案）必须按规定履行审批签章手续。严禁以未通过审批的方案指导现场作业。 7、施工组织设计（施工方案）审批后，必须遵照执行，不得随意变更。如遇特殊情况，必须变更的，应由编制人出具变更通知单、审批人签发后方可实施。 8、项目部应严格实行逐级安全技术交底制度。分部分项工程施工前，施工技术负责人、施工员要向施工班组做文字书面交底，填写《安全技术交底》。交底必须具体、明确、针对性强，同时交底记录必须严格实行本人签名，不得代签。交底执行情况必须由现场安全员根据日常检查情况综合评定填入“执行情况”栏内。 9、项目部必须认真执行安全设施验收制度，严禁未经验收合格的安全技术设施投入使用。安全防护设施完成搭设、各类设备安装好后，应由项目负责人组织有关人员进行专项检查验收，确认合格后方可投入使用，验收、检测表应附施工现场防护用品及机械设备、电气产品合格证等有关证明。 10、施工现场应根据作业危险性，设置相应的安全生产警示标志，并经常对其进行检查，保证设施的长期有效性。 11、坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目部应注意加强对施工人员的安全教育工作，严格执行新工人入场“三级”安全教育制度。安全教育形式可以多样化，可以是岗前教育、防事故教育、定期安全活动日、安全知识竞赛等，安全教育旨在提高从业人员的防患意识。 12、项目部应做好特种作业人持证上岗工作。施工现场应按《特种作业人员持证上岗花名册》要求对本项目工程内所有特种作业人员进行分工种登记造册，并收集相应的上岗证复印件到施工现场安全资料中存档。 13、项目部应根据本项目工程施工特点编制相应的安全事故应急救援预案，并报送公司审核审批，同时组织项目部有关人员进行事故应急演练，保证编制的预案有效可行。 14、项目部必须按规范要求为作业人员提供必要的、合格的各类个人防护用品，并教育、督促作业人员正确使用。 15、项目部应注意加强现场施工安全管理，严格执行检查制度，坚持日常巡检、旬检，积极开展自查自纠，消除事故隐患，保证安全生产，努力提高安全管理水平。文明施工部分：

电气照明工程技术交底

电气照明工程技术交底一、暗管敷设应符合设计要求和规范规定应符合以下规定：管口光滑，护口齐全，管子弯曲处无明显折皱，敷设塑料管宜减少弯曲，当线路直线长度超过15米或直角弯超过3个时均应加设中间接线盒。二、暗装接线盒内应填满用水浇潮费报纸、水泥纸以防砼浆进入接线盒，应固定牢固位置正确。直接埋于现浇砼内塑料管，在浇砼时应采取防止塑料管发生机械损伤的一段采取保护措施。三、管与管之间采用套管连接时，套管长度为管外径 1.5—3倍，插入深度宜为管外径1.1—1.8倍。使用套管连接只适合墙体内。墙内塑料管剔槽敷设时保护层不应小于15毫米。四、客厅内暗管敷完应划管子竣工图以防以后搞装修吊顶时打坏电线管造成返工现象。五、管路穿过变形缝沉降处，有补偿装道，接线盒应固定页脚内容1

牢固。六、管内不许有接头和扭结，管内应清洁干燥以便穿线和更换导线。七、进入盒箱内导线应有适当余量，不进入盒箱的垂直管子的上口穿好线后做好密封处理，导线连接牢固，包扎严密绝缘良好不伤芯线。八、导线间和导线对地间的绝缘电阻值必须大于0.5兆欧，应抽查5个回路安装后都应有绝缘电阻测试记录。九、在三相五线制配电方式中专用保护线（PE线），保护装置应可靠以达到安全用电的重要措施之一，试验时应做好记录以作为交工验收，通电运行的依据。十、配线工程施工后保护地线（PE线）连接应可靠，对带有漏电保护装置的线路应作模拟动作试验，并应作好记录。十一、照明电箱应安装牢固其垂直偏差不应大于3毫米。电箱（板）内应分别设置零线和保护地线（PE线）汇流排，塞线和保护线应在汇流排连接不应绞接，并应有编号。十二、照明配电箱底边距地面高度一般照施工图规定尺寸页脚内容2

标志标线施工技术交底

技术交底记录编号（表 C2-5）工程名称京开高速公路天宫院出口临时改造工程分部工程名称分项工程名称标志、标线施工单位北京城建道桥建设集团有限公司交底日期2014年 10月 19 日交底内容：一、施工准备要求 1、各种施工机械已进场并调试完毕，施工所需材料已准备到位。 2、技术人员已就位 , 所有施工人员均经过安全教育。 3、特殊工种需持证上岗。二、施工工艺（一）、标志施工 1、基础施工 1.1 放线根据设计图纸位置进行放线，单柱版面按照距路面25cm 控制、单 (双)悬版面按照距路缘石 1/2 基础宽度控制。 1.2 开槽根据放线位置，进行基础开挖，满足基础尺寸要求，当挖至距基础底20cm 时，采用人工开挖，防止对基底的扰动。 1.3 钢筋模板制作、安装（1）钢筋按照图纸尺寸进行下料，加工，绑扎。（2）钢筋固定采用预制垫块。（3）模板采用聚合板拼装，背面采用 10*10 木方加强和固定，模板尺寸、拼装符合规范要求。（4）模板安装牢固，不等漏浆、跑模现象。（5）模板安装完毕后，按设计位置安置底法兰，采用钢管或木方调至水平，符合设计要求。 1.4 砼浇筑（1）基础采用商品砼浇筑，使用前进行监理报批。砼相关性能指标符合设计要求。（2）根据实际情况分层进行浇筑，振捣过程中加强保护层的保护和防止漏振和过振现象。

（3）砼浇筑完成后及时收面，及时进行养生，防止砼开裂。（4）上述各工序完成后约请监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。 2、钢结构件加工（1）钢结构加工按照设计图纸尺寸进行下料加工，法兰盘预留孔位置、间距、孔径符合设计要求，法兰盘与立柱焊接处开坡口，手工施焊不等少于 2 遍，焊缝饱满，无缺边、咬肉现象，焊渣随焊随敲除。（2）钢构件加工完成后，进行镀锌处理，镀锌前进行酸洗，锈蚀严重的由人工用砂纸打磨，确保构件表面干净、干燥、整洁，延长使用寿命。 3、版面制作标志牌面制作过程是：铝板进行表面找平处理，铝板擦洗干净，电脑刻字机刻字，底膜裁剪时注意色差，用贴膜机或人工粘贴，版面按照图纸划线，做好粘贴图形的准备。图形粘贴时和图纸相差不得超过规范要求，最后进行检验、校对（中文、英文、图形、边框等），贴上合格证包装入库或运输至安装现场。标志底板一律采用合格的铝合金板材。标志板在加工过程中不允许纵向拼接，横向只允许进行一次拼接；铝合金板材的板面均要求进行卷边处理，反光膜亦要卷边处理。选用优质铝材、铝板、钢材、反光材料等。严格按要求裁板、截管、折边、钻孔、打铆钉、连接铝滑槽及立柱各个部件焊接并按要求购买螺母、螺丝、垫片等。铝板清洁去污一定要认真负责，一般至少要擦洗三次，保证铝板表面无油渍和氧化物。标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘、不应有毛刺。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。交通标志的形状、图案和颜色、所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》的规定，不得采用其他字体。标志采用的反光膜的级别，应符合图纸要求。反光膜不允许纵向拼接。底膜剪裁前一定要计算好尺寸，为了避免一块标志出现底膜颜色不同的现象，同板面采用同一卷反光膜。粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘贴剂。在标志面的最外层在安装前应加保护层，防止划伤。底膜粘贴不准许出现气泡、打折、断裂现象。图形、文字的粘贴一定要按图纸在板面上画好线，纵横偏差不得超过规定值。

路灯照明工程施工专业技术方案39478

三、照明工程 1）测量放线、定点我公司进场后组织 4 人对路段的电线、电缆管位进行定位的测量放线，定出各电杆位置、电缆管线的铺设位置的起止点位。 2）管沟及检查井土方的开挖：当测量放线完毕后，定出电线缆管沟位置，放出开挖标记线，立即组织工人进行开挖。开挖时根据开挖的深度，适当的放大开挖面，开挖时要严格按设计要求开挖，一次性挖到合格的要求。检查井的开挖，采用人工开挖，据开挖的深度确定开挖边线，一次性挖到设计要求的尺寸。 3）电缆管的预埋：开挖好管道沟槽后，及时铺设电缆管。管道铺设时，要求做得平滑，顺直；接头自然，无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处，按设计要求包扎好接口。 4）管沟的回填回填土时，以人工取细土分层回填、夯实。每层虚铺土层厚度宜为20- 30CM之间，保证人工夯实的质量。确保在后期不致于过多的下沉。在管侧面回填土时，应两侧面同时回填，历实时不得过行挤压管道，不得冲击管道破坏。最后表面要达到和周边的土层一致的标高和密实度。 3、电杆基础的施工方法 1）井室的砌筑施工顺序：定点放线--- 人工开挖土石方--- 基坑修整--垫层及砼基础浇筑--- 预埋件的安装--- 养护。 2）测量定点：施工时按设计图的要求用全站仪配合钢尺等测量工具进行放线，定出各基坑位的中心点，以及根据开挖深度计算后的开挖边线，并做好标记，在中心位置打上小木桩做好标记，并编上标记号。 3）人工开挖土石方：施工时，按已测量放线后的开挖线，以人工方式进行开挖，一次性开挖到设计的深度。在开挖时，边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量，并做好记录。在开挖过程

中，每个操作人员，到将挖到设计位置时，应细心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填夯实处理。保证基底、基坑的施工质量。 4）基坑修整施工时以工工方式进行基坑修整，开挖时要从中间向侧边挖土，不得一次性开挖过大然后在坑边贴土补坑壁。要保证基坑的尺寸成型较好，坑壁平整。 5）基坑开挖好后，及时进行砼垫层及砼基础的浇筑。在施工前，按设计要求必需采用商品砼，因此，我公司在施砼施工前，先与砼供应商，签定好砼的供货合同，确定好供货的时间地点等，保证供应及时到位，保证施工质量。在施工时，砼严格按设计的配合比进行砼的拌制，砼的和易性应符合计计和规范的要求，同时也要符合施工的需要。浇筑时要及时，浇筑要密实，不得出现中空的砼和孔洞等现像。 6）预埋件的安装在浇筑砼以前，我公司按设计要求，提前做好预埋件，并经监理等人员现场检验合格，才能用于现场的安装。安装时，应在侧面边上打上固定的木桩，拉上中心线的控制线，并注明方向及偏角，同时也要标明预埋件的标高，精确到+/-1CM 以内。在安装时，一定安装就位后，要求安装的标高正确，符合设计要求。安装的方向正确，不得安装放向调返的现象；同时要注意四边的平平度，确保上面的安装的电杆配配电设施就位后，偏差在允许的范围内。安装后的表面应清洁，并用油漆作上基础及桩位的编号。 7）养护：以人工浇水的方式进行养护，在养护期间，确保不得有任何的碰撞和松动。在砼强度达到设计强度的75%以上时方可进行基坑侧面的土方的回填和夯实。 4、工井的施工方法 1）施工顺序：测量放线定位-- 人工土石方槽坑的开挖--- 垫层的浇筑-- 检查井砌筑--- 井壁的抹灰- 井盖的制作及安装 -- 土石方的回填。

照明工程技术交底

中电建路桥兰考县产业集聚区基础设施建设PPP项目文兴路和金牛大道照明工程安全施工技术交底中电建路桥集团有限公司兰考县基础设施建设PPP项目第三项目部二零一七年二月

一、工程概况兰考县金牛大道（文兴路—济阳大道）工程位于兰考县城西北部，全线工程范围起点为文兴路，终点在济阳大道，为东西向城市主干道路，全长为2.58Km。道路宽50m，属于一级公路（城市主干道）。兰考县文兴路（中山路-金牛大道）工程位于兰考县城西部，全线工程范围起点为中山路，终点在金牛大道，为南北向城市主干道路，全长为 2.533Km。道路宽50m，属于一级公路（城市主干道）。二、施工要求（1）电源设计：根据本区的整体规划，路灯高压电源引自附近的10KV市电，由甲方统一协调解决，本次设计路灯电源为220V/380V，其中金牛大道、文兴路分别设计两台50KVA箱变，箱变的容量除满足路灯的需要外，还考虑为附近道路路灯供电。（2）控制系统设计：本工程照明设计采用手动和智能相结合的控制方式。路灯控制箱内设置专用的智能照明调控装置，该装置具有控制、稳压、软启动、降压运行等多种功能。机动车道侧路灯和慢机动车道侧路灯同时控制，当深夜时可按“半夜灯”模式控制采用降压运行方式，照度可定时降低，达到明显的节能效果。（3）照明设计：照明灯具的布置采用双侧对称布置（灯杆距机动车道侧石1.0m），杆高12m+11m，挑臂为1.7m+1.7m，同侧路灯灯具标准间距约30米。机动车道侧采用200W的截光型LED灯，非机动车道侧照明光源采用80W的半截光LED灯。道路照明灯具为双臂金属柱灯，灯高12米，机动车道侧灯具功率200W，安装高度12米，非机动车道侧灯具功率80W，安装高度11米，灯具仰角100 。路灯电缆布设在侧分隔带内。（4）灯杆：选用灯杆材料采用低硅低碳高强度钢氩气保护焊接，并采用热镀锌内外表面防腐处理。在道路交会区平均照明较弱处选用12米LED灯投光灯，灯具功率（3*200W）。路灯低压电缆采用YJV22-1KV-5*25m㎡电力电缆，穿CFRP50碳素波纹管，埋深0.8米。照明干线电缆在敷设时避开树穴，并距路灯中心线0.5米处。当过机动车道路时，穿DFPB镀塑钢管做保护，埋深不小于0.8米，并在两端设电缆穿线井。

交通标线技术要求.doc

百度文库交通标线技术要求一、施工方法及工艺流程等基本要求 ( 一) 、工艺要求： 1，常温标线采用高压无气喷涂。2，热熔标线施工方面，边实线及分道线采用高压空气辅助喷涂，箭头，文字，停止线，人行横道等线采用刮涂。 1、施工准备施工前，首先进行图纸技术交底，材料检验。 2、常温型涂料标线工程 ①施工方法采用高压无气喷涂划线车喷涂，施工中严格执行中华人民共和国行业标准JTJ071-98 《公路工程质量检验评定标准》。②工艺流程施工准备测量放线打水线清洁路面喷涂标线清理现场计量统计计量统计检验签证 ③施工工艺流程 3、刮涂型热熔涂料标线工程 ①施工方法采用热熔划线机涂敷路缘实线，虚线，人行横道线，停车线及其它特殊标线。施工中严格控制标线厚度。涂下涂剂采用高压无气划线车喷涂下涂剂。

②工艺流程施工准备测量放线打水线喷下涂剂清扫路面涂敷标线修毛边清理现场检验签证 ③施工工艺 4、喷涂型热熔标线施工流程及工艺要求虚线打点清扫路面设置警示标测量定点放线涂料釜加热打标准线标线车底漆干燥转移施工标冷却干燥空气助力喷测量定点放线，根据图纸定出基准点，清扫路面，虚线打点，涂底漆，热熔釜加热，在喷涂过程中，玻璃珠均匀撒播，喷涂标线干燥冷却后方可放行通车。施工流程及工艺要求：由于热熔喷涂型标线涂料的施工机械体量较大，不同于普通热熔刮涂型的机械，所以在工序要求方面也有很大的不同，根据施工经验，建议热熔

1）设置安全作业区施工队到达施工现场后，应首先使用安全反光锥以及导流标牌等安全工具将标线作业面隔离出来，以保证施工安全。 2）融化标线涂料在热熔釜中投入1/4-1/3的涂料，点火进行加热，在涂料基本融化后，启动搅拌系统，同时增强火力，继续投入涂料至3/4 的涂料桶容量，随时观察釜中温度，待升温到预定的施工温度后，开启放料门放料。注意事项：（1）、出料温度控制在190-210°之间；（2）、禁止加热到过高的温度，避免涂料中有机物质的焦化、变质；（ 3）、釜中涂料在出料温度下加热不宜超过2 小时；（ 4）、计划好投料数量，待施工结束时釜内涂料不宜过多，最好控制在总容积的1/3 或者 1/4 之内，避免下次长时间的加热导致能源的浪费。 3）待施画作业面清扫设置标线的路面应清洁关注，无松散颗粒物，灰尘，油污或其他有害物质，宜使用风力净路机进行清扫，发现作业面上有泥污或其他不易清除的杂物时应使用钢刷式打磨机进行彻底清除。 4）测量放样在路面上用百米绳或者测距仪进行测量作业面并在适当的位置做出标记，放样时应保证实线横向偏位在± 10mm之间，虚线纵向间距误差在± 20mm之间，标线长度误差在 0- 20mm 之间。 5）预设水线选取合适的基准点，量出划线位置后，使用不易褪色的水性涂料沿放样线施画水线，为下一步正式施工提供标尺基准，要求施画的水性保证线形流畅，美观。 6）涂刷下涂剂用下涂剂喷涂机进行下涂剂的施工，保证下涂剂的喷涂均匀，待下涂剂彻底干燥后再施工标线作业。注意事项： 1、下涂剂不宜喷涂量过大，否则会影响标线涂料与路面的结合力。2、必须待下涂剂彻底干燥后再进行标线施工，以保证标线与路面的最佳粘接效果。 3、新修的沥青路面可根据路面的清洁情况来决定下涂剂的喷涂，特别干净清洁的路面可以不用下涂剂。 4、水泥路面必须要涂下涂剂。 7）正式标线作业将乘驾式自动喷涂标线机上面加热系统点燃，对作业设备进行预加热 5 分钟，然后将在热熔釜中加热熔融至施工温度的涂料放入喷涂标线机，同时将面撒的玻璃珠加入标线机上面的玻璃珠罐中，然后再对相应系统加压；将划线机的导向杆调整到与预标线一致的位置，随后启动标线机，对作业面进行标线作业。注意事项：（1）、热熔喷涂型路面标线涂料在运输中应防止雨淋及受潮。（2）、喷涂标线施工，如遇到雨天、尘埃大、风大、温度低于 10℃时均应暂时停止标线施工。（ 3）、施画时应保证施工的连续性，接好一车涂料后应尽量不间断的将这一车料施工完毕，尽量减少起车和停顿的次数；（ 4）、划线车的行走速度要根据实际施工时涂料的流动性与车辆的性能来进行调整，原则上应控制在 4-6 公里之间；（ 5）、标线的涂层厚度应保证在之间，在施工中应经常性的测量，以保证标线厚度的一致性。（ 6）、在对划线车加料时要保证对喷枪及导热管的加热，长时间停工时要将喷枪中和相关中的涂料清理干净，保证施工时不堵枪。 8）清理与保护划线完成后，对标线进行彻底检查，如发现有施工错误或者多余的毛边，要立即进行清理，修整，以最大限度的保证标线的实用和美观。同时要待确认过标线彻底干燥以后，