老旧小区改造小市政工程施工方案和技术措施

老旧小区改造小市政工程施工方案和技术措施
老旧小区改造小市政工程施工方案和技术措施

老旧小区改造小市政工程施工方案和技术措施

一、编制依据

主要规范、规程、标准及施工图纸

二、施工准备

施工前作业人员应先熟悉作业环境,班组长对作业人员进行明确分工,并针对本分项工程向作业人员书面进行安全交底和技术交底。

1、劳动力准备

施工劳动力是施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工最直接的保障者。我们选择劳动力的原则为:具有良好的质量、安全意识;具有较高的技术等级;具有相类似工程经验的施工人员。

2、机械准备

根据本合同段的工程数量和特点,我公司配备了充足的工程机械、测量和试验设备。落实工程各阶段所需各类施工机械。

3、材料准备

工程所需材料严格按照建设单位批准的北京市质量监督站认可的厂家生产,经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。

4、技术准备

1、协助驻地监理、甲方代表,及时同设计单位联系,进行开工前的设计交底。

2、图纸会审中发现的问题,及时向驻地监理汇报,并向设计人员征求意见,经设计人员同意,办理设计变更后方可进行施工。严格按设计图纸施工,未经设计同意不得随意更改设计。

1)充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职责,做好基础工作。

2)在施工过程中,严格按照经甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在班组自检和质检人员专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按监理要求,予以整改。

3)贯彻质量控制和检查的管理制度,所有进入现场的

成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单,请监理工程师共同把关,审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。

4)检查工序或部位的质量,严格执行上道工序不合格,下道工序不施工的准则,使监理工程师能顺利开展工作。

5)积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。

三、施工方法

1、工艺流程:道路排障→清表→挖道路土方→外运→素土夯实→级配碎石铺设→沥青混凝土铺设→养护→现场清理→完工验收

2、铺装结构:

道路用料及分层做法

50厚中粒式沥青混凝土路面

200厚级配垫层

300厚3:7灰土,分两步夯实

路基碾压,压实系数>0.93

3、操作要点:

1)拆除原路面

主要采用重型夯击机进行打凿,局部采用冲击钻打夯,建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走,运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,施工时注意防噪、防尘措施。

2)路基土方施工

先测量放样,放出中线及开挖边线,按规范要求的厚度清除表层腐质土料,采用推土机推至路线两侧,装载机装车,运至指定地点堆放。清基后及时测放出开挖边线,开挖深度较深的采用挖掘机配合自卸汽车分层挖运至回填土区,近距离采用推土机推至回填区;开挖深度较浅的采用推土机,装载机装车运至填土区,近距离采用推土机推至回填区,回填区边沟取土可用反铲取土直接放至路基上,用推土机推平、碾压。施工过程中要注意土方平衡调配,就近回填,避免来回倒运造成浪费、窝工。为保证路面使用寿命及质量,路基压实度必须达到设计要求。施工前要对拟定取土场填料进行

击实试验以确定最大干密度及最佳含水量,并选择试验路进行压实试验以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的的压实遍数及压实层厚度。对沿线软土地基,应将淤泥挖除干净,在底部压实度达到规定要求后,方可进行换土处理。

3)路面基层施工

施工前,需对底基层进行验收,只有在底基层符合技术标准的前提下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高进行级配碎石基层摊铺。碎石基层,采用自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。

4)沥青混凝土的摊铺

摊铺准备:验收清扫下承层;保证机械处于完好状态,摊铺机开工前0.5-1h预热熨平板,使其温度不低于100℃。

摊铺过程:沥青混合料摊铺采用LTU120和ABG423各一台进行前后交错10-20米,呈梯队方式同步摊铺,两幅之间搭接30mm左右,上、下层搭接位置应错开200mm以上;摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度

或中途停段,以提高平整度,减少混合料的离析;中粒式沥青混凝土采用非接触式平衡梁自动找平控制厚度和平整度;沥青混凝土的松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定;摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。

沥青混凝土的碾压

检测碾压各工序温度(初压温度、复压温度、终压温度)。碾压遍数根据试验路确实压实遍数为准(确定方法与级配碎石底基层相同)。

碾压程序:

碾压时应重叠1/3-1/2轮宽,后轮必须超过两段接缝处,压路机速度初压为1.5-1.7km/h,稳压采用2.0-3.0km/h,终压用3-5km/h,直线和不设超高段由两侧向路中心碾压,设超高处从超高内侧向外侧碾压;压路机禁止在碾压成形或温度大于70℃的地方停留和掉头,急转弯。

接缝处理

老旧小区改造施工方案培训资料

老旧小区改造施工方案培训资料

第一章各分部分项工程的施工方案 第一节施工部署 本次投标若有幸中标,我公司将在技术上、管理上采取重大举措。精心组织、精心施工,高质量的按期完成工程的施工任务。 1、管理机构的建立 根据本工程的特点,项目管理组织机构由三个层次组成:指挥决策层、项目管理层、施工作业层。 (1)指挥决策层—工程指挥部 指挥部是项目施工、决策和保障机构。在我单位范围内,对项目施工的人员、机械、材料等进行统一调配,为项目施工提供可靠的保障。指挥部总指挥由公司的总经理担任。 (2)项目管理层—项目经理部 我单位作为工程的总包方,将组建精干的项目管理班子。并将选派具有丰富施工能力及总包管理经验的国家二级建造师担任本工程项目经理。同时选派我公司一名高级工程师担任项目总工程师。具有丰富经验、专业技术较强工程师担任部门经理,共同组成项目经理部领导层。 我公司对项目实行方针目标管理,根据对业主的承诺制定总体方针目标,如质量方针,工期目标,安全文明施工目标等。项目经理部则按公司的方针目标进行相应的决策。具体组织生产活动履行项目职责,公司按年度方针目标,每月对项目进行考评。制定<项目方针目标展开图>。根据考核结果按<工程项目管理责任、目标、

考核与奖励办法>执行,工程采用目标管理法施工。我公司将按照多年来积累的成功的项目管理经验来运作和管理项目,形成以项目经理负责制为核心,以项目合同管理和成本控制为主要内容,以科学系统和先进技术为手段的项目管理机制。以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制,出众地兑现我公司的质量方针和本工程质量目标。 项目经理受公司法人的委托,履行和公司签定的合同。公司以签的项目目标责任状对项目经理进行考核,杜绝了项目承包带来的弊端。项目员工由项目经理聘用,定期考核、竞争上岗。为规范项目的管理工作,项目经理部将执行颁布的”企业管理制度””职工手册””安全保护手册”。 (3)施工作业层 精选具有专业性较强,施工过多个优质工程的作业班组。其所管理人员、技术人员及普工在施工管理、技术质量上都有很好的保证。 (4)项目管理人员的主要职责 项目质量管理制度:项目经理负责制。使各责任人明确各自的职责和职权范围,使有关人员按照其职责,权限及时有效地采取纠正和预防措施,以至达到消除、防止、杜绝产品过程和质量体系的不合格,使质量保证的全部得到控制。 (5)项目经理对公司直接负责 代企业全面负责履行总承包合同,负责项目部与外部的关系协

市政道路路基沉降处理施工方案

目录 一.工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三.编制依据 四.施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六.处理后评价 七. 质量保证措施 八.安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件:道路土方横断面图

一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区,**路以西,**路以北,是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路,终点位于规划淮河西路,沿线跨越现状河道,跨越河道处新建一座涵洞,全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西 侧为未拆迁的村庄,道路红线范围内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面出现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段,路中填挖高度3.614米~4.693米,为道路填挖深度最深路段,道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m,清表后应在填筑前压实,0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑,0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区,填土时间为2016年3月初,由于施工时间短,在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序,压实时粒径控制欠佳,细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡,坡度较陡,且设计无护坡要求,加之路基东侧为一条淌水沟,长年有水流经过,加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨,地表水大量下渗,雨水及河流对路基的冲刷,带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜,道路开裂,部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

小区室外道路改造工程施工组织设计方案

株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 株洲市基础设施建设 日期:2016年08月31日

煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区主要车行道路砼改沥青,排水井盖和井篦等改造提升,道路宽度为2.0-10米不等,路面破损位置破除后C25砼浇筑,本次路面改造面积约2万平方,主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器,本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准,保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料:如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线,并依此分别定出其余轴线,并将总控制轴线作出永久性标识,做好保护,便于以后使用。 轴线控制网布设,根据当地地形的实际情况,依据《工程测量规程》进行控制网布设,布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。

控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检,再由专职质检员专检,确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”,边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测:根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合,误差符合规要求后,敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个(根据现场总平面图合理确定水准点个数),以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响,使用炮机破除的路段应保留板块50cm围,该50cm围采用人工凿除;在进行挖除作业前,首先确定位置和围,是否有管线等,注意对这些管线进行保护;当破碎混凝土块凿除后,立即进行创面的清理,破碎的混凝土块用装载机装车,自卸车运输到指定地点。 (3)施工工序:采用风镐或其他路面开凿机械将旧混凝土板块破碎,清除碎

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

小区沥青混凝土路面施工方案.

武警医院道路改造沥青砼工程 施 工 方 案 贵阳市政建设有限责任公司 2013年11月13日

沥青混凝土路面施工方案 本工程路面面层设计为:原路面铣刨除渣、乳化沥青透层、BJG80*80玻璃纤维格栅、SMA-13细粒式沥青砼5cm ;新建道路路面设计为:乳化沥青透层、玻璃纤维格栅、AC-25粗粒式沥青混凝土7cm、乳化沥青粘层、SMA-13细粒式沥青砼5cm。 本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报业主批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (四)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (五)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在

送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。 (二)沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。

市政工程路基施工方案

塘汉路拓宽改造一期工程施工 路基施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:中铁十八局集团第五工程有限公司编制日期:2015年4月18日

目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.工期安排 (3) 4.路基处理 (3) 4.1.一般路基处理 (3) 4.2.桥头路基处理 (4) 4.3.U型槽与一般路段连接处路基处理 (4) 4.4.U型槽及箱体结构外侧与辅道连接处路基处理 (4) 5.材料要求 (5) 5.1.路基填土 (5) 5.2.钢塑复合土工格栅 (5) 5.3.山皮土 (5) 5.4.级配碎石 (5) 5.5.石灰 (6) 5.6.水泥 (6) 6.施工方法 (6) 6.1.工艺流程 (6) 6.2.测量放线 (6) 6.3.路槽开挖 (6) 6.4.软基处理 (7) 6.5.铺设土工格栅 (7) 6.6.级配碎石施工 (8) 6.7.水泥石灰土施工 (9) 7.质量保证控制措施 (10) 7.1.严格执行施工管理制度 (10) 7.2.施工工艺及原材料的控制 (11) 8.质量通病及防治措施 (13)

8.1.碎石材质不合格 (13) 8.2.不按土路床工序作业 (14) 8.3.土路床的压实宽度不到位 (15) 8.4.土路床的干碾压 (15) 8.5.路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理 (16) 8.6.路床土层含有有机物质 (16) 9.文明施工措施 (17) 9.1.领导小组 (17) 9.2.现场场地管理 (17) 9.3.现场材料管理 (18) 9.4.现场机械管理 (18) 9.5.现场安全、保卫、卫生管理 (18) 路基施工方案

市政管网工程施工方案

目录 第一章工程概况及特点 (3) 第一节工程概况 (4) 第二节工程特点 (5) 第二章编制依据、工程目标和实施措施 (6) 第一节编制依据 (6) 第二节本工程拟用施工规范清单 (6) 第三节工程主要管理目标 (7) 第四节实施措施 (8) 第三章施工部署(土建部分) (10) 第一节施工准备工作计划 (10) 第二节施工整体部署 (11) 第三节劳动力安排计划 (12) 第四节原材料、半成品的采购供应 (12) 第五节主要机械设备及周转材料配备计划 (13) 第四章施工部署(安装部分) (14) 第一节施工管理体系 (14) 第二节施工进度计划及施工工期保证措施 (14) 第三节劳动力安排计划 (16) 第四节主要施工机具配备计划 (17) 第五节降低成本措施 (18) 第六节施工配合 (19) 第五章管架工程施工方案 (21) 第一节土方及砼基础 (21) 第二节管架柱工程 (24) 第三节钢桁架构件预制 (27) 第四节钢结构安装 (29)

第六章热力管网安装工程施工方案 (30) 第一节施工准备 (30) 第二节管道加工和预制管件制作 (31) 第三节管道支架安装 (32) 第四节法兰和阀门安装 (35) 第五节补偿器安装和管道的冷紧、热紧 (36) 第六节防腐工程 (40) 第七节保温工程 (42) 第八节试压、清洗、试运行 (44) 第七章确保工程进度措施 (49) 第八章工程质量保证措施 (51) 第一节质量保证体系及措施 (52) 第二节质量管理措施 (53) 第三节质量控制要点 (55) 第四节成品保护措施 (58) 第九章施工安全保证体系和保证措施 (61) 第一节安全生产的原则和目标 (61) 第二节施工安全保证体系 (62) 第三节施工安全组织机构及工作程序 (62) 第四节安全管理措施 (64) 第五节安全技术措施 (64) 第六节防汛措施 (66) 第七节雨季施工措施 (66) 第八节施工过程安全 (67) 第九节安全教育及培训 (67) 第十节安全检查及审查 (67) 第十章文明施工与环境保护措施 (68)

小区大门改造工程施工工程施工方案

小区大门改造工程施工方案 一、工程概况 本工程为2008年邯郸旧住宅小区改善工程邯钢路市区58号院工程,工程地址位于邯郸市邯钢路市区58号院,工程内容包括院内主、支道路整修、道牙、便道砖铺设,围墙及大门门垛施工,墙面粉刷,小区院内绿化等工程。 二、施工部署 1、平整场地:实现三通一平,做好创优质工程及各项技术准备工作。 2、做好材料提货详细的材料名细表,其它材料由公司采购供应。 3、搭设办公室、自行车棚、工人宿舍、搅拌机棚、材料设备库等临时设施。 4、施工用水、用电由甲方指定水源、电源、乙方负责接通,以满足施工需要。 5、施工现场使用白灰罩面书写标语。 6、做好一切原材料及试块试验工作,整理收集施工资料。 7、机械设备由公司根据工作形象进度统一调配。 8、预制构件均在场外加工厂生产,汽车运输可按时供应。 八、分部、分项工程主要施工方法 1、本工程包括小区内主道路、支干路、道路道牙、便道砖、围墙、门垛、刷外墙涂料、庭院院内绿化、验收清理等. 2、本工程主、支道路做法 (一)开工前应先用铲车把将地表杂草、腐土、建筑垃圾清除干净,

本工程土方工程量较大,故采用混合掘进法。先用推土机顺路堑挖通道。沿横向坡面,每一开挖坡面安排一个施工小组,以最短时间分段分层开挖。根据纵断高程对路槽进行整平、压实,压实宽度25米,压实度不低于95%。每层25cm,应在最佳含水量±2%时进行压实,每层填土的压实度低于95%。主要施工机械有:反斗汽车、装载机、推土机、平地机、压路机。平地机把路基刮平后,用振动压路机碾压不低于3遍,再用三轮压路机碾压,直至压实度达到要求为止。(二)石灰土基层: 采用路拌法施工,灰剂含量为12%,使用塑性指数,有机含量合格的土壤,Ⅲ级标准以上的白灰。白灰应充分消解,不能过期存放。石灰土7天龄期的无侧限抗压强度不小于0.6mpa。施工时应分层摊铺,卸土应根据断面用量均匀堆放,用推土机均匀摊铺、找平,将白灰均匀铺在土层上,摊铺完毕利用灰土拌合机拌合不少于3遍,如用铧犁配合旋耕机施工则拌合不少于8遍,拌和过程中,利用喷洒式水车洒水,调节含水量,直到最佳含水量为止,拌合后的灰土均匀,色泽一致。拌和好的石灰土中颗粒粒径大于20mm的土块不得超过10%且最大的土块不得大于50mm,不得含有未消解的石灰颗粒,拌和完成后用推土机排压1遍,平地机初平、精平,15T以上振动压路机振压不低于3遍,18-21T三轮压路机静碾不少于4遍,应最佳含水量±2%进行碾压,压实度不低于95%,轮迹深度不大于3mm,路面成型后应即时洒水养生,用喷洒式水车洒水,时常保持全路面湿润,养生期不少于7天,养生期间禁止一切车辆通行。施工前所用白灰必须闷透,

老旧小区改造施工方案及技术措施

主要分部分项工程施工方案和技术措施 第一节拆除工程 因小区数量多,面积大,位置分散,为此,我公司将为本工程成立专门的拆除违建工作小组,分社区设置负责人,进场后立即启动该项工作。与街道居委会、街道分指挥部等相关部门密切配合开展工作。摸清违建对应住户,主动登门拜访,晓之以情、动之以理,宣传综合整治工作的重大意义,争取绝大多数违建户的理解和支持,便于拆违工作的进行。 对于个别钉子户,说服工作要不耐其烦,力争在先拆违工作的影响下,接受拆违。对顽固分子,我们将会同政府相关部门,协助政府部门综合执法,拆除违建,满足工程进度要求,达到综合整治工作目的。 一、施工方案的编制原则 从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 被拆除建筑物的竣工图或设计图(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线),施工现场勘察的来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范,安全技术规范,安全操作规程和国家、北京市有关安全技术规定,以及单位的技术装备条件。 二、施工前准备及主要施工机械设备 1、技术准备工作 1)首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸,弄清楚建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。 2)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育,组织工人学习安全操作规程。 3)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 2、现场准备 1)清理施工现场,保证运输道路畅通。 2)施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水道、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移;检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民公告,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。 3)对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除,要经过消防、安全部门参与审核,制定保证安全的预案,经过批准实施。 4)搭设临时防护设施,避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 5)在拆除危险区设置警戒区标志。 6)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。 3、技术准备

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 (3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程

1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(- )表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 5、施工注意事项: (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区

小区室外道路工程施工方案

小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。 二、小区道路灰土基础施工方案: 施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。 1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。

刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案: 小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。 2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝

老旧小区室外道路改造工程施工方案

老旧小区室外道路改造工程施工方案

第一部分道路工程施工方案 一、工程概况 1、工程名称:张店区综合整治道路改造工程 2、工期要求:计划工期为: 5月1日~ 8月31 日。 3、施工工艺流程: 原有路面拆除→开挖至施工要求深度→素土夯实→拌和15㎝厚3:7灰土→浇捣砼→养生→路侧平石的安装→清理现场 二、小区道路灰土基础施工方案: 施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为300mm 厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮150mm 厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案:

(完整版)小区市政道路施工方案

施工方案

一、编制说明和依据 二、工程概况 三、施工进度计划 四、施工部署 五、施工力量组织 六、主要施工方法及技术措施 七、施工要点 八、工期保证措施

一、编制说明和依据 1、国家和行业现行的施工及验收规范。 (1)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) (2)工程测量规范(GB50026-93) (3)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99) (4)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33—2001) 二、工程概况 本工程为某某某工程,本工程设计道路面积7200平方米,停车位954平方米;包含设计道路区域内部分管道回填工程。 三、施工进度计划 本工程工期为30日历天。 四、施工部署 一)、施工准备 确保本工程优质、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。 2、做好技术交底工作,在工程开工前,公司工程师组织安全科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。 3、认真做好材料的计划采购准备工作,编制各项材料计划,对多种材料的采购制定完善的管理方法,同时加强防盗管理。 五、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下: 1、土方施工队:主要负责管道回填、道路挖填工程的施工。 2、路面施工队:主要道路基层、路牙石施工、路面工程和停车位草坪砖的施工。 3、管道施工队:主要负责道路收水井及管道的施工。

旧路面改造设计施工方案

路面改造设计、施工方案 一、旧水泥混凝土路面的处理措施在对原水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面前,必须对旧水泥混凝土路面进行修复,具体措施如下: (一)接缝处理 1、清缝 用小扁凿凿除或清缝机具清除旧填缝料和其它杂物,再用吹尘器将缝内灰土吹干净。 2、填缝将填缝料(橡胶沥青)加热至灌入温度,滤去杂物,倒入填缝机内填缝。在填缝的同时,须用铁钩来回钩动,以增加与缝壁的粘接和填缝的饱和。填缝料的技术要求应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。 (二)破损水泥混凝土面板的修补 1、完全破碎的面板对破碎面板应进行整板更换,即将破损的水泥混凝土面板进行整板破除,挖除混凝土面板及受水浸害的老路基层,重新铺设与老路相同的水泥混凝土路面至老跨现有标高,开放交通或铣刨前须养护7 天以上,使混凝土强度达到70%以上。 2、贯穿面板全厚的裂缝对于出现贯穿面板全厚的裂缝的面板(尚未完全破碎),采用条带罩面法进行处理。 (1)轻、中程度裂缝施工方法 ①顺裂缝两侧不小于15cm,平行缩缝方向锯切两条7cm深的锯缝; ②凿除两锯缝内7cm 深的水泥混凝土; ③沿裂缝两侧10cm,每隔50cm钻直径为1cm、深为5cm的钯钉孔; ④用高压气枪吹刷干净后用环氧水泥砂浆填满; ⑤把去污除锈后的钯钉插入孔内安装; ⑥切槽内浇筑快硬细石混凝土,及时震捣密实并抹平; ⑦喷洒养护剂,加深缩缝及灌注填缝料。 (2)中、重程度裂缝施工方法 ①垂直裂缝每侧不小于30cm,切缝宽2?3cm 长40cm深5cm的切槽; ②凿除两锯缝内5cm 厚的水泥混凝土;

③沿裂缝两侧15cm,每隔30cm钻直径为4cm、深为10cm的钯钉孔; ④?⑦同轻、中程度裂缝施工方法。 (3)细石混凝土技术要求细石混凝土不得使用火山灰质水泥, 可采用硅酸盐水泥;粗骨料最大粒径不大于15mm;砂采用料径0.3?0.5mm的中粗砂,粗骨料含泥量不应大于1%细骨料含泥量不应大于2%;水采用自来水或可饮用的天然水;混凝土强度不应低于C20,每立方米混凝土水泥用量不少于330Kg,水灰比不应大于0.55 ;含砂率宜为35%?40%;水灰比宜为1:2 ?1:2.5 。 3、板底脱空的处理根据路面弯沉检测和雷达扫描反应的路面面层和基层存在的缺陷状况, 对旧水泥路面可按以下情况处理: (1)路面总弯沉不大于20 (0.01mm且缩缝两侧弯沉差小于6的,说明老路基层基本稳定, 水泥混凝土面板传荷能力良好, 对原有接缝进行处理, 路表清扫干净、晒干后可直接进行加铺。 (2)路面总弯沉大于20 (0.01mm、不大于45 (0.01mm的,说明老路基层有一定程度的脱空、松散、空隙,加铺前需对基底进行压浆处理,具体做法如下: ①在水泥混凝土面板板角距边缘5cm处及面板中收位置,用钻机钻直径5cm 的灌浆孔,钻孔深度以钻穿混凝土板块为准; ②灌注机械可用压力灌浆机或压浆泵,灌浆压力为300?500KPa ③灌注作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始,逐步由大到小,由近到远,直到路面板块达到预定的高度为止; ④灌浆完毕用木楔堵孔,养生3天; ⑤养生完毕,检测缩缝两侧的弯沉,总弯沉均应小于20 (0.01mm,弯沉差 应小于6 (0.01mm,否则应重新进行压浆。 (2)路面总弯沉大于45 (0.01mm的路段,可判断基地脱空现象严重或基地不密 实或存在软弱下卧层,则应对现有水泥混凝土路面及其基层进行挖除,重新铺筑与现有路面结构相同的水泥混凝土路面及基层,具体做法如下: ①挖除现有的水泥混凝土面板及基层,挖除时应尽量减轻对相邻板块的扰 动,清除基底表面松散颗粒,检测基底承载力应达到130KPa以上,否则基底应 进行夯实或换填; ②铺17cm厚4%水泥稳定碎石底基层+洒水泥浆+ 17cm厚5%水泥稳定碎石基层+

老旧小区改造绿化工程施工方案和技术措施

老旧小区改造绿化工程施工方案和技术措施 一、绿化施工前的准备工作 1、施工前须由设计人员向施工单位进行技术交底,交底内容 包括: 1)总平面图、种植设计平面图、立面图及设计说明; 2)工程范围、工程量、施工期限、工程预算; 3)定点依据 若需要变更设计时,应由设计部门变更,否则无效。 2、施工前必须搞好施工配合工作,如管线较复杂、施工障碍较多,必须召开有关单位的现场配合会,解决有关问题。 3、施工前须认真踏勘现场、土质、水源、电源、交通障碍物房屋、地上地下管线)等条件,随后编写施工方案和施工计划,一般小型绿化工程也可在开工前会同有关人员,在现场交底。 4、施工前要落实苗木,按设计要求由专人选苗或号苗。

5、施工前要落实劳力、材料、机具、车辆运输的来源。 二、整地 1、绿化植物栽植地区的地形整理及原有树木的处理,应按设计规定施工。 2、地形整理工程应分两次进行。第一次在乔灌木植物栽植以前,第二次在乔灌木栽植以后,草地铺设之前。 3、建筑施工场地整地时,必须将灰渣、砂石、砖石及混凝土 块等建筑垃圾予以清除。 4、栽植地段如系重粘土、砂砾土以及炭渣砖石层,应根据设计规定,增大栽植坑、全部或部分地更换肥沃土壤。 5、行道树绿化带的整地或换土,应翻松碾压层,表土应低于路沿石5厘米。 6、地形起伏时,不得有低洼积水处。 三、定点放线 1、施工人员应到现场核对图纸,了解地形、地貌和障碍情况,按设计规定的基线、基点进行放线定位。

2、放线定位的准备 1)有关图纸 2)皮尺 3)装红漆和石灰的容器。 3、行道树定点,一般以道路中心线为基准,按设计规定的株行距定出栽植位置,分车带距端头2 米定点,人行道绿化带距端头1 米定点。 4、行道树定点放线,如遇电杆、排水井、管道、变压器等障碍时,要调整株距、错开位置,距路灯杆不少于 2 米,距变压器不少于3 米,距排水井、管道不少于1米。 5、行道树放线定点分两次进行。第一次定点用红漆在路牙石侧面标点,乔木用“x”表示、灌木用“O”表示。定点以后将每块绿地编号,绘制成平面图,作施工依据。群众性植树则要进行第二次放线,以红漆点为基准,按栽植位置坑径大小划出石灰圈。 6、绿地树木的定点,可用仪器或皮尺测量。定点的方法,先将绿地的边、道路、建筑物的位置标明,然后根据标

市政道路工程路基试验段施工方案

市政道路工程路基试验段施工方案 XXXX路路基试验段施工方案 XXXX 路 路基试验段施工方案 编制: 审核: 批准: XXXX海防工程局 XXXX路路基试验段施工方案 目录 一、编制依据................... 二3工程概况.................... 三3试验段施工.................. 四主要施工人员及设备.................. 五、质量保证体系及措施.............. 六、安全文明施工及环境保护.. (8) 2 XXXX路路基试验段施工方案 一、编制依据 ,董家口港区纬十三路工程道路施工图; ,国家、行业及山东省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规等; ,JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》 ,JT E40-2007《公路土工试验规程》 ,JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 ,本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验; 二、工程概况 董家口港区纬十三路工程道路等级为港区次干道兼顾城市次干道标准。设计车速为50km/h。道路标段横断面宽30m道路两侧各有50m绿化保护带。试验段起点桩号为 WK1+050,终点桩号为 WK1+150。 道路路床0-30cm,压实度?96%;30-80cm压实度?96%;80-150cm压实度为?94%,150cm以下,压实度?93% 。 三、试验段施工 1、道路试验段施工目的 确定压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压式含水量的允许偏差等; 2、道路试验段的材料选择 1)填土材料 a路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。 b.液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要应用

(完整版)老旧小区改造施工组织设计

项目实施方案 二、项目部署及现场平面布置 场地布置是工程建设的关键之一,其计划布置的好坏,直接影响工程建设的进度,从长期的工程实践中总结的经验教训。 1、我们对场地布置的原则如下: (1)尽量使用建设单位提供的红线征地范围,减少临时租地。 (2)根据施工的先后次序,利用已完工程作未完工程的临时施工场地。 (3)不妨碍施工测量放线,保障运输道路通畅。 (4)依实际地形布置场地,减少建场费用。 (5)各工程的作业不产生干扰。 (6)尽量集中便于管理。 (7)符合环境保护法规、条例,满足使用、安全、卫生。 2、施工总平面图布置情况 (1)道路 施工时只需适当修建纵向施工便道,即可保证施工材料运输和施工机械的进出需要。 (2)生活设施 主要是满足工作人员住宿,饮食及日常生活方面的需要。

(3)供水设施 生产、生活用水均从当地水利网接入。 (4)供电设备 生产、生活用电沿线供电网络已形成,路线沿线为照明用电线路,施工地段大型机械设备用电考虑自发电。工地现场常设一台 50KW 的发电机备用,以满足供电短缺或出现故障时急用,使得施工不得以因电力供应而中断,确保施工工期。 (5)加工车间 各种加工车间,应以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响建筑安装工程施工的正常进行为原则;一般应将加工厂集中布置在同一个地区,且多处于工地边缘。应与相应的仓库或材料堆场布置在同一区域。 (6)设备及仓库主要用于机械设备以及其它材料的储存。 (7)临时设施 用于施工现场的主要机具、主要材料的存放的临时设施。 (8)现场办公主要用于施工现场管理人员办公的需要,以及施工人员安全文明施工教育的场地。 (9)门卫 现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存,并做好防腐、防锈等保护措施。 三、施工方法及主要技术措施 (一)墙面喷刷涂料施工方案 1、乳胶漆涂装技术的特点 内墙面一般很粗糙,在乳胶漆涂装之前,需要反复多次地进行处理,首先是用灰泥找平,接着是不止一次地满批腻子,且在每遍之后进行打磨并局部找平,所用的腻子为水性。外墙乳胶漆涂装之前遇到的基材主要是混凝土,乳胶漆的流平性远较工业涂料差,因而,待每涂装一道干燥后要进行打磨找平,然后再涂装下一道。虽然乳胶漆可以采用刷、滚和喷涂等方法涂装,但大部分还是采用长绒辊筒和刷涂相结合的方法涂装。在涂装外用乳胶漆时,需特别注意天气情况,乳胶漆在干燥成膜前必须避免雨淋、冰冻强气流的侵袭和高浓度尘埃的沾污。

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