国际物流与货运风险管控
国际货运代理业务中的风险与防范培训教材
国际货运代理业务中的风险与防范培训教材一、引言国际货运代理业务是一个充满风险的行业，代理人需要处理各种物流和运输事务，面临多种潜在风险，如货物损坏、丢失、延误、文件错误等。
为了正确应对这些风险，提高代理人的风险意识和防范能力，本教材旨在介绍国际货运代理业务中的风险和防范措施。
二、国际货运代理业务中的常见风险1. 货物损坏或丢失：货物在运输过程中可能受到损坏或丢失，可能是由于意外事故、叉车操作不当、自然灾害等原因引起。
代理人需要了解保险条款，合理选择对货物进行保险，以减少损失。
2. 运输延误：各种原因可能导致货物的运输延误，如天气恶劣、交通堵塞、罢工等。
代理人需要及时跟踪货物的运输状态，并与相关方进行沟通，以减少延误的影响。
3. 文件错误：错误的文件可能导致货物的滞留、扣押或退运。
代理人需要了解相关的国际贸易法规和文件要求，并在操作过程中保持高度的准确性和注意力。
4. 费用争议：运输费用、关税、保险费等可能引发争议，代理人需要了解相关的国际贸易规则和争议解决机制，并与客户和供应商保持良好的沟通，以避免费用争议的发生。
5. 货物安全：货物可能遭受盗窃或破坏，代理人需要与承运人合作，并采取相应的安全措施，保护货物的安全。
三、防范措施1. 了解国际贸易法规和文件要求：代理人需要熟悉国际贸易法规和文件要求，遵守相关的规定，减少因文件错误而造成的问题。
2. 选择合适的保险：代理人应根据货物的价值和运输情况选择合适的保险，以减少损失。
3. 与承运人保持良好的合作关系：代理人需要与承运人建立良好的合作关系，及时了解货物的运输状态，并与其沟通解决问题。
4. 追踪货物运输状态：代理人需要利用现代物流技术，及时追踪货物的运输状态，以便及时采取措施应对延误或其他问题。
5. 保护货物安全：代理人需要与承运人合作，采取适当的安全措施，保护货物的安全，如使用封口标签、安装监控设备等。
四、案例分析通过分析国际货运代理业务中的实际案例，培训参与者可以更好地理解风险和防范措施，并学会应对不同情况的应对方法。
外贸国际物流及风险控制
外贸国际物流及风险控制随着全球化的发展，国际贸易的规模日益扩大，外贸国际物流和风险控制也越来越重要。
本文将从以下几个方面介绍外贸国际物流和风险控制的相关内容。
一、外贸国际物流概述外贸国际物流，英文为International Logistics，是指在跨国贸易中，为保障货物准确、快速、安全的交付，从供应商到客户的整个过程中所涉及的物流服务，包括采购、生产、配送、仓储、运输等环节。
外贸国际物流的价值主要体现在以下三个方面：1. 降低成本。
外贸国际物流企业可以通过统筹规划、整合资源、优化流程等手段，降低运输成本，提高效率。
2. 提高服务质量。
外贸国际物流企业通过提供多种物流服务，使客户可以自由选择最适合自己需求的物流方式和服务，提高服务质量。
3. 扩大市场份额。
外贸国际物流企业可以通过提供高效优质的物流服务，增强客户信任，赢得竞争优势，扩大市场份额，提高经济效益。
二、外贸国际物流中的风险1. 市场风险。
市场风险主要是来自于国际市场价格波动、市场需求状况变化、政治、经济、自然等因素的影响。
2. 合同风险。
在跨国贸易中，由于语言、文化、法律、制度等方面的差异，容易造成合同风险，如通讯延误、误解、未履行贸易合约等问题。
3. 汇率风险。
因为不同国家的货币不同，往返兑换汇率浮动，存在不同程度的市场风险和汇率风险。
4. 物流风险。
物流风险是指在货物准确、快速、安全的交付过程中，可能遇到的各种问题，如天气、交通、通关等原因导致的延误、损坏等等。
三、外贸国际物流的风险控制为了降低外贸国际物流中各类风险的影响，以下措施可供企业参考：1. 加强市场研究，掌握市场信息。
企业应该加强对国际市场的研究，掌握市场需求状况、价格波动情况等信息，从而对市场风险做出及时反应和决策。
2. 建立有效的贸易合约。
企业应该建立标准化、合法、有效的贸易合约，明确各方权利义务、支付责任、违约责任、解决争议的程序等内容，尽量避免合同风险。
3. 进行汇率风险管理。
国际货运代理风险及控制对策
国际货运代理风险及控制对策一、国际货运代理的涵义及业务范围国际货运代理（International freight forwarding agent）是指国际货运代理机构接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。
国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输中的某一个环节或与此有关的若干环节，可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务，也可以利用其海外代理人提供相关服务，其核心业务包括：1.代表发货人（或出口商）。
其业务流程包括：（1）选择运输路线、运输方式和合适的承运人；（2）向选定的承运人提供揽货、订舱；（3）提取货物并签发有关单证；（4）研究信用证条款和国家的政策；（5）包装；（6）仓储；（7）称重和量码；（8）购买保险；（9）办理货物出港的报关及单证手续，并将货物交给承运人；（10）安排外汇交易；（11）支付运费等；（12）收取已签发的正本提单，并交付发货人；（13）安排货物转运；（14）告知收货人货物动态；（15）记录货物灭失状况；（16）协助收货人向相关责任方进行索赔等。
2.代表收货人（或进口商）。
其业务流程包括：（1）报告货物动向；（2）接收和审核所有与运输有关的单证；（3）提货和支付运费；（4）安排报关和完税等费用；（5）安排运输过程中的存仓；（6）向收货人交付已结关的货物；（7）协助收货人储存或分拨货物等。
3.作为多式联运经营人。
它是指收取货物并签发多式联运提单，承担承运人的风险责任，对货主提供一揽子的运输服务。
在发达国家，由于货运代理发挥运输组织者的功能巨大，因此有不少货运代理主要从事国际多式联运业务，而在发展中国家，由于交通运输等基础设施较差、法规的不健全以及货运代理人员的素质不高等原因，国际货运代理企业作为多式联运经营人功能发挥的空间有限。
二、国际货运代理风险的成因分析国际货运代理风险总体上可以分为两大类，即系统风险和非系统风险，其中前者亦称市场风险，是无法规避的，而后者又称企业特有风险，是可以识别、评估和应对的。
国际物流中的风险管理与控制
国际物流中的风险管理与控制作为全球贸易的重要组成部分，国际物流在促进各国经济发展和贸易往来方面扮演着不可或缺的角色。
然而，在国际物流运作过程中，随着各种风险的增加，企业需要积极地开展风险管理和控制，以保障货物安全和维护企业利益。
一、国际物流中的风险类型在国际物流运作过程中，存在多种风险类型，例如：运输风险、文化沟通风险、交易风险、环境风险等，下面我们就各种风险进行介绍。
1. 运输风险货物在运输过程中面临着各种不同形式的风险，如：自然灾害、人为破坏、交通事故等。
因此，货物运输需要进行充分的预防和防护措施，比如选择正规、可靠的物流企业，确认合同条款中风险责任的承担方等。
2. 文化沟通风险文化差异是国际物流中容易产生的障碍之一，各国之间在宗教信仰、语言、习俗文化等方面存在巨大的差异，这些都可能影响企业对货物的操作和运输。
因此，在国际交易中，企业需要了解各国文化背景和习惯，积极地展开跨文化交流，以切实解决文化问题。
3. 交易风险在国际贸易中，交易风险包括可信度风险、货币风险、付款风险、政治风险等。
针对交易风险，企业需要根据信用度、市场情况、财务状况等具体情况，制定相应的风险管理方案，并及时监测、评估和调整。
4. 环境风险环境风险主要指物流过程中对环境的污染和破坏，这种风险越来越受到社会重视，企业应及时采取可行的环保行动，推行绿色物流，实现可持续发展。
二、国际物流风险管理与控制为了避免和及时处理各种风险，国际物流企业需要按照实际情况，制定相应的风险管理与控制方案，下面我们就分别探讨一下每一个方面。
1. 运输风险管理运输风险管理需要从运输方式、运输路线、运输过程和动态监控等方面进行综合考虑，主要包括以下措施：1）选择合适的运输方案，如：航空、铁路、公路、海运等。
2）制定货物保险方案，根据货物性质和数量，购买适当的保险。
3）加强运输安全监管，设立业务经理，建立监管体系，对货物进行密切跟踪。
4）实施分步验货措施，确保货物运输的真实性和准确性。
国际工程物流运输风险与管控
2020年01期 · 225·技术与应用·国际工程物流运输风险与管控■卞晓芳南京南化建设有限公司 江苏南京 210000摘 要：随着当前时代下经济全球化的不断推进，国际工程物流项目也得到了快速的发展，但是在国际工程物流中还存在着诸多的风险，影响国际工程物流运输的发展，这就需要加强对国际工程物流的有效管理，避免在国际物流运输过程中遇到风险，相关管理人员应当根据国际工程物流的运输特点来提出相应的运输方案，从而保证国际工程物流的持续性发展。
关键词：国际工程；物流运输；运输风险；风险管控1.国际工程物流运输中的风险1.1质量风险（1）包装。
在国际工程物流运输的过程中，经常会由于货物包装的缺损而发生双方的纠纷，在国际工程物流运输的过程中，很有可能由于货物的堆积而造成货物包装出现不同程度的挤压。
或者是在货物运输的过程中，由于在包装时重心偏离，在转运卸货时经常会出现包装倾倒的现象，对于不同的货物来说对包装的要求也是不同的，例如对于一些电气设备运输的过程中需要做好防水措施，防止电气设备在运行的过程中出现受潮的情况，另外在船只运行的过程中，很有可能由于船只的不稳定而造成货物在运输的过程中出现相互挤压的情况，造成不同程度的变形和损坏，这就导致了在运输完成之后到运输地时无法进行正常的使用和搬运。
（2）扎绑系固。
在进行较为长途的国际工程物流运输的过程中，货物的扎绑系固是非常重要的，尤其是一些非常大的货物来说，在实际运输的过程中更加需要运用特殊的索具来进行固定，假如相关工作人员没有做好系固工作的话，在实际运行的过程中会出现货物的倾倒，严重时还会酿成较大的事故。
对于不同的货物来说，需要采用不同地扎绑系固来起到稳定性的效果，在扎绑系固的过程中还需要全方位的考虑货物的受力以及在运输过程中可能出现的问题，假如相关工作人员在进行实地操作的过程中，没有全面的考虑在运输过程中可能出现的问题，那么在后续运输的过程中很容易造成货物的破损情况。
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略航运企业是负责运输货物的企业，在开展国际物流服务时，要面对多种风险。
因此，航运企业必须采取适当的风险管理策略，以确保货物的安全和顺利运输。
本文将探讨航运企业开展国际物流服务的风险管理策略。
一、确定风险首先，航运企业需要确定可能会影响国际物流服务的风险。
这些风险包括自然灾害、政治风险、货物损坏、盗窃和财务风险等。
根据这些风险，航运企业应该采取相应的措施来规避或减少风险的影响。
二、建立风险管理计划建立风险管理计划是保障货物安全和顺利运输的重要步骤。
风险管理计划应该包括以下内容：1. 风险评估和识别航运企业应该定义所有可能的风险，并评估这些风险对业务的潜在影响。
这可以帮助企业判断风险的紧迫性，并采取相应的措施来管理风险。
2. 采取预防措施通过采取预防措施来防止风险的发生是一个主要的策略。
例如，为了防止货物损坏，航运企业可以使用特殊的包装和装卸设备。
另外，为了防止财务风险，企业应该建立财务管理制度和政策，监察运输过程中的资金流动。
3. 回应和应急计划航运企业应该在风险管理计划中规定回应和应急计划。
如果出现了意外情况，企业应该知道如何显著地降低风险，保持业务的持续性。
例如，当发生财务风险时，企业应该有存款备份计划，以保证持续的资金流动。
4. 进行监控和评估航运企业应该定期进行风险监控和评估，以识别现有风险的影响，以及如何进一步优化风险管理计划。
三、培训和沟通风险管理计划的成功依赖于所有成员。
因此，航运企业应该培训员工，以使他们了解如何检测和避免风险。
此外，企业应该建立良好和透明的沟通渠道，以确保员工能在需要时得到帮助和支持。
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略随着全球化的深入发展，航运企业在开展国际物流服务中扮演着重要的角色。
在国际物流服务过程中，亦常常伴随着各种风险，如政治风险、市场风险、自然风险等，这些风险都可能对航运企业的经营活动造成不可忽视的影响。
航运企业在开展国际物流服务时，必须要重视风险管理，制定有效的风险管理策略，以应对各种风险带来的影响，保障企业的经营稳定和可持续发展。
一、政治风险政治风险是航运企业在开展国际物流服务中面临的主要风险之一，主要包括政治体制变动、政策法规变化、国际关系紧张等因素。
这些政治风险可能对航运企业的经营活动和资产造成严重影响，航运企业应对政治风险进行有效管理。
1.1 定期进行政治风险评估航运企业需要定期对各个国家和地区的政治情况进行评估，了解当地政治环境的变化和趋势，及时发现可能存在的政治风险，并采取相应措施加以化解。
1.2 多元化业务布局航运企业应当在全球范围内开展多元化的业务布局，降低单一国家或地区政治风险对企业的影响。
在选择业务地点时，要综合考虑政治、经济、法律等因素，避免将所有的蛋都放在一个篮子里。
1.3 与政府部门合作航运企业应加强与各国政府部门的沟通和合作，了解当地政策法规的变化和要求，积极响应和遵守当地法规，降低政治风险的影响。
二、市场风险2.1 谨慎制定价格策略航运企业在面临市场价格波动时，要谨慎制定价格策略，根据市场需求和竞争状况灵活调整价格，避免价格战对企业利润造成过大影响。
2.2 拓展服务范围航运企业可以通过拓展服务范围，提供更多元化的物流服务，以满足不同客户的需求，降低市场风险对企业的影响。
2.3 注重品牌建设航运企业应注重品牌建设，提高企业在市场中的知名度和美誉度，建立良好的客户关系，以提高市场竞争力，降低市场风险。
三、自然风险3.1 保险保障航运企业应购买适当的保险，对船舶和货物进行保障，以减轻自然风险带来的损失。
3.2 加强船舶维护航运企业要加强对船舶的定期检查和维护，确保船舶的安全性和稳定性，减少自然风险对船舶的影响。
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略
航运企业开展国际物流服务的风险管理策略随着全球贸易的发展和国际物流业的壮大，航运企业开展国际物流服务已经成为一种必然趋势。
随之而来的是各种各样的风险挑战。
为了保障航运企业开展国际物流服务的顺利进行，必须制定有效的风险管理策略。
本文将就此问题展开讨论。
一、市场风险管理市场风险是指市场需求的变化所带来的风险，这主要包括市场供需关系的变化、竞争格局的改变等。
为了应对市场风险，航运企业首先需要建立一套完善的市场预测机制，及时了解全球各地区货物运输的需求情况和市场价格波动，以便制定合理的船舶运力调配计划和价格策略。
航运企业需要积极开拓多元化的市场，减少对单一市场的依赖，降低市场风险。
还应与国际贸易公司、船舶经纪商等相关合作伙伴建立稳定的长期合作关系，共同应对市场风险。
二、物流风险管理航运企业开展国际物流服务时，经常会遇到物流风险，例如货物丢失、损坏、滞留等问题。
为了规避这些风险，航运企业需要建立健全的物流保障机制。
要加强货物装运前的检查和包装工作，确保货物在运输过程中不会受到损坏。
可以投保货物运输保险，一旦货物发生损失可及时得到赔偿。
航运企业还应加强与港口、货代、货运公司等合作伙伴的协调配合，建立完善的货物跟踪系统，及时发现和解决物流问题，保障货物运输的安全和顺利进行。
三、政策风险管理政策风险是指因政策法规的变化所带来的风险，例如关税、政策调整、国际贸易摩擦等。
面对这些风险，航运企业需要积极了解各国的相关政策法规，及时调整经营策略。
还可以加强与政府部门和行业协会的沟通与合作，争取更多的政策支持和信息咨询，降低政策风险带来的损失。
航运企业还应加强风险预警机制建设，做好政策变化的应急预案，及时应对不利政策的影响，减少损失。
四、金融风险管理金融风险是指因汇率波动、利率风险、资金流动性不足等因素所带来的风险。
在开展国际物流服务时，多种货币结算、跨境融资等问题成为了航运企业面临的金融风险。
为了规避这些风险，航运企业可以采取多种措施。
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国际物流与货运风险管控
简介：一、出口订舱及运费风险。
二、国际物流单据流程管。
三、国际物流风险管。
四、物流供应链安全与便利的权。
五、国际运输保险实务案例。
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上海开课；课程时长：2天；详细会务信息请登陆森涛培训网查看
适合对象：
负责进出口业务的物流、关务、采购、计划、仓库等部门相关工作人员
课程介绍
课程大纲：
一、出口订舱及运费风险
1、出口订舱流程：如何选择船公司、订舱代理。
2、如何在船公司、船代、货代之间进行有效协调？
3、如何规避船公司舱位管控、甩箱风险：甩箱的原因？发生甩箱时的应急策略？如何退运？退关？
4、运费规划、货代供应商选择技巧、货代风险防范：运费结构解析，基本运费和附加运费如何确定，如何防止跌入货代陷阱？
5、港口物流风险规避、港口作业流程：集装箱入港后的通关流程、空箱流程、设备交接单，集装箱码头风险、港口配载、计划，箱控等职能业务流程，货主如何应对港口内部供应链流程风险？
6、货代、货主、船公司、港口、海关、商检等通关一体化流程管控
◇如何在物流公司
◇码头、海关、商检、理货公司之间进行有效协调
◇国际多式联运流程管控：
◇国际多式联运责任制划分
◇多式联运的货损案例分析
二、国际物流单据流程管控
1、涉及到提单相关案例分析：
◇海牙规则
◇鹿特丹规则解析
◇背面条款
◇无单放货相关案例
◇银行保证书提货及电放案例
◇不清洁提单案例
◇记名提单
◇不记名提单
◇指示提单相关案例
◇提单背书案例
◇海运单流程
2、涉及托运单、装货单、场站收据、提货单流程：
◇承托关系锁定
◇装货单海关放行
◇场站收据码头放关
◇提单换放流程
◇提货单进口通关流程
◇码头核对
◇海关码头数据捆绑
3、涉及到装箱单、发票、报关单、报检等单据流程：
◇装箱单发票注意事项
◇海关“一次申报
◇分布处置”中的报关风险
◇入境货物通关单
◇出境货物通关单
◇商检流程
◇涉及到航空运单、主运单、分运单、舱单的流程及风险：
◇航空运单填制规则
◇主运单分运单风险点
◇舱单如何生成
◇海关舱单审核规则
◇“一次申报、分布处置”中舱单风险、
◇海关通关制度改革背景下的HO,H1 H2 H3 H4 H5处置规则
三、国际物流风险管控
1、海运责任制：
国际物流责任制演变：舷至舷、钩至钩、港到港、门到门、流程到流程，FOB CIF CFR三大常用价格术语和提单责任条款结合运用时的风险审定、承运人和货主风险责任边界界定相关案例
2、海牙规则、汉堡规则、维斯比规则、鹿特丹规则相关风险案例：
◇不完全过失责任制
◇保函效率问题
◇使用免责条款的条件
◇如何逃脱船公司设定的风险圈套
3、大宗散货国际运输相关问题、集装箱班轮进出口、整箱货操作、拼箱货操作：相关流程及案例，国际物流风险防范相关案例
4、租船运输相关规则：COA合约、TC合约、VC合约相关运输风险问题
5、信用证、D/P、D/A过程中相关运输风险问题：
◇不同价格术语下运输风险的规避问题及案例
◇ DDP、 CIF、 CFR、 FOB等、防范利用“术语”进行欺诈
◇向承运人主张赔偿
◇尽量采用FOB并及时采用保全措施
◇慎用即期信用证支付
◇使用海运单代替提单
四、物流供应链安全与便利的权衡
1、通关流程管控
◇海关通关一体化改革对国际物流带来的影响
◇海关风险管理中心和税管中心的设置对国际物流带来的影响
◇风险后置
◇供应链便利与安全的权衡
2、贸易管制风险、涉税涉证风险：
◇基本贸易管制制度
◇涉税涉证风险点在哪里
3、自贸区、保税区货运流程及风险：保税物流形式
五、国际运输保险实务案例
1、海运保险险种
2、共同海损、单独海损界定
3、海上货运保险的责任制
4、保险单据
5、海运保险业务流程
6、航空货运保险
讲师介绍：罗老师
行业资质：
上海交通大学硕士
国际物流与国际货运以及进出口专业高级讲师
工作经历：
具有较长时间企业工作经历，曾在中远物流有限公司工作，专门从事国际租船、班轮运输进出口相关业务，对供应链运作、国际物流风险防控、提单项下相关索赔流程、散货运输风险规避、货运通关等领域有较为深入的研究，为TNT物流、中国烟草集团、中国海运、上海医疗器械进出口公司等大型企业培训国际物流、供应链管理、进出口通关管理相关课程。
风格与特点：
具有10多年讲师经历的罗老师的授课：风格生动、幽默，讲解深入浅出。
擅长于活泼、互动、研讨、演练、启发、体验、感悟等培训方式，并利用大量的案例，结合企业实际运作经验，培训内容实务性、可操作性极强，且提供多种实用的解决问题之工具及技巧。
对参训者具有极大的吸引力、感染力，深受学员欢迎。
罗老师实战经验丰富，知识面广，能回答学员国际货运，运输，以及国际物流，关务，库存等的各种问题。
学以致用、注重实际操作、突出实战性、理顺思维并系统化、传授最新、最先进并且有效的方法与经验。
主讲课程：《国际物流与货运风险管控》，《供应链中的库存管理》
服务的客户：
三星电子、西门子、爱默生、杜邦、梅兰日兰、德特威勒、卡西欧、华凌集团，德尔福、梅特勒－特利多、沈阳宝马、劳士领、延锋百利得、奥特斯ATS、萨帕铝热、葛兰素史克、伊美德，萨康，延锋百利得.、上海大众、上海通用、青岛海尔、飞利浦、东风汽车、宝钢集团、丰田汽车、奥特控股、乔治费歇尔、东风汽车悬架弹簧、东风汽车车桥、苏州耐普罗、武汉万兴、上海开利、普茨迈斯特机械(上海) 等国内外著名企业。
客户评价：
◇罗老师幽默、深入浅出，让我们明白了许多难以理解的知识。
◇分析问题切中要害、入木三分，令我们茅塞顿开！
◇咨询概念超前，但又注重实际应用；案例丰富并且主要来自本人的多年实践经验。
◇睿智幽默的语言，充分调动学员参与度，气氛轻松活跃。
◇机敏而善于思考，能准确抓住学员疑问的关键点，并结合实践操作的体会予以解答，倍受青睐。
温馨提示: 本课程可引进到企业内部培训，欢迎预约！
资料来源: 森涛培训网。