汽车技术术语解释
16949术语与定义
一．汽车行业的术语和定义1．控制计划（Control Plan）:为控制产品而要求的系统和过程的书面描述。
2．负有设计职责的组织（Design Responsible Organization）有权建立的或更改现有的产品规范的组织。
注：本职责包括在客户规定的应用范围内设计性能的试验和验证。
3．防错（Error Proofing）:应用产品和制造过程的设计和开发来预防不合格品的制造。
4．实验室（Laboratory）:可能包括但不限于化学、金属、尺寸、物理、电气、可靠性试验的测量、试验或校准的设施。
5．实验室范围（Laboratory Scope）:包含以下内容的受控文件--规定实验室有资格完成的试验、评估和校准；--列出用于完成以上活动的设备；--列出完成以上活动的方法和标准。
6．制造（Manufacturing）:形成或制作的过程--生产性原料；--生产性或服务性零件；--装配；--热处理、喷涂、电镀或其它最终处理服务。
7．预测性维护（Predictive Maintenance）:以过程数据为基础的活动，目的在于通过类似失效模式的预测来避免维护保养问题的产生。
8．预防性维护（Preventive Maintenance）：作为制造过程设计的输出，消除设备故障发生原因和避免计划外生产中断的计划性活动。
9．额外运费（Premium Freight）:由已签订合同的交付，额外产生的成本或费用。
注：这可能是由交付方式、数量、计划外或延迟交付引起的。
10．外部地点（Remote Location）:支持生产现场，且无生产性过程存在的地点。
11．生产现场（Site）:增值的制造性过程存在的地点。
12．特殊特性（Special Characteristics）:可能影响产品的安全性、法规符合性、安装、功能、性能或后续加工的产品特性或制造过程参数。
二．ISO/TS16949参考手册1．生产件批准程序PPAP（Production Part Approval Process）该手册讲述了所有生产及服务商品的生产件批准程序的通用要求，其中包括整批材料。
(汽车行业)常见的汽车名词术语详解
（汽车行业）常见的汽车名词术语详解常见的汽车名词术语详解MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于壹身，车内每个座椅都可调整，且有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，且出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV车长壹般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，壹般为(5—7)座。
SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
当下主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV壹般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在壹定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV 式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
RV的全称是Recreati&aV ehicle，.即休闲车，是壹种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。
MPV及SUV也同属RV。
皮卡(PICK-UP)又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是壹种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力仍强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是“完全拆散”。
换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，壹开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。
汽车行业专业术语
汽车行业专业术语1 ACC activated carbon canister 活性碳罐2 ACI automatic car identification system 汽车自动识别系统3 air cushion car 气垫车4 air-cooled car 空气冷却式汽车,空冷式车辆,空冷式轿车(装用空5 APC aperture card 穿孔卡片6 ASU automatic interference suppression for car radios sup ise in the FM band 调频干扰自动抑制,在汽车收音机中附加入此电路即可抑制高压点火(噪音)的干扰7 baby car 微型轿车,超微型轿车(美俚语,=mini car,cycle ca8 backfiring in carburetor 化油器回火(=explosion in the carb9 baggage car 行李车10 brake shoe carrier 制动蹄座11 brush carrier 刷架12 C&M care and maintenance 维修及保养13 C.CARB conventional carburetor 常规化油器14 C.P. car park (停)车场15 C/O carry over 携带16 cable-testing car 电缆检查车17 car aerial 汽车天线(=automobile aerial)18 Car Alarm theft-deterrent system 汽车防窃警报系统19 car antenna 车上天线,车载天线,汽车天线20 car body 轿车车身21 car mechanic 汽车维修工,机动车维修工22 car navigation computer 车用导航计算机,车用导行计算机23 car park 停车场,停车处24 car waiting to repair 待修汽车25 car wander 汽车蛇行26 car wash 洗车台,汽车清洗站27 car wash trade 洗车业28 car washer 洗车设备,洗车机;街道清洗机29 car washing department 洗车工间,车辆清洗工间30 car washing installation 洗衣装置,洗车设备31 car washing installation 洗衣装置,洗车设备32 car washing machine 洗车机33 car with elevator 带升降机车辆,升降机汽车34 car with four independent wheels 四轮独立悬架式轿车35 carb 化油器,汽化器(carburator的简称)36 CARB 1.化油器(carburettor) 2.碳化,渗碳(carbonization)37 carb adjustment 化油器调准,化油器调节38 CARB California Air Resources Board 加里福尼亚大气资源39 CARB carburetor 化油器,汽化器40 carboard 纸板,硬纸板41 carbon 碳(代号C);碳棒,电刷,石墨,积炭,积碳层42 carbon electrode 碳棒,碳电极43 carbon monoxide 一氧化碳(CO)44 carbonization test (润滑油)积炭试验45 CARE corporate average regulated emission 公司规定的平46 CARP cooperate automotive research program 汽车合作研47 CARR carriage 车溜板48 CARR carrier 运载工具,载体49 carriage 车辆,车架,支架,托架;(机床的)拖板;机器的滑动部分;50 carriage body 车身51 CARS computer aided routing system 计算机辅助(运输网络中) 52&nb82 EIC carbon emission index 碳排放量指数83 electronically controlled carburetor 电脑控制化油器,电子控84 electronically controlled carburetor-control unit电子控制式化油器的电子控制器(简称ECC-Control unit)85 emissions carburetor 防污染化油器86 enclosed cardan shaft 封闭式传动轴(=encased propeller87 EOHC engine-out hydrocarbon 发动机排出的碳氢化合物88 explosion in carburetor 化油器回火(放炮)89 explosion in the carburettor 化油器回火(=backfiring in carburetor,blowback,popping back)90 exposed cardan shaft 开式万向传动轴;开式甲唐轴91 fast back car 斜背式轿车92 FBC feedback carburetor 反馈控制式化油器93 float carburettor 浮子式化油器94 float of carburettor 化油器,浮子95 forecarriage (挂车)前转向架96 four door convertible car 四门车篷可折叠式轿车97 four-tire car 四轮胎轿车(指使用被尖物刺穿或放炮漏气后仍能继续行驶的轮胎,因而不再需要备用胎的的汽车)98 front-wheel-drive car 前轮驱动轿车(简称f-w-d car)99 fuel-cell car 燃料电池(驱动的)轿车(1996年5月14日,由Mercedes-Benz公司在柏林展出世界上第一辆氢燃料电池轿车,系将甲醇在车上通过一个专门的反应器,产生H2和CO2,接着将H2导入一个聚合物电池,在触媒的作用下,与空气反应,产生H2O和电流,用电流驱动车辆) 100 f-w-d car 前轮驱动轿车(front-wheel drive car)101 general purpose car 万能车,万用车,多用途车,多功能轿车(如全轮驱动的北京切诺基轿车)102 GPC glass carbonate composite 玻璃聚碳酸酯复合材料103 GT grade touring car 跑车104 GT grand touring car 豪华高速旅游车105 H/C fuel hydrogen/carbon ratio 燃油中(烃的)氢碳比106 H/C hydrogen/carbon (烃的)氢碳比107 HC hydrocarbon 碳氢化合物108 H-Carb Hitachi 2Bbl carburetor (日本Hitachi)两腔化油器109 HCEI hydrocarbon emission index 碳氢化合物排放指数110 HCS high carbon steel 高碳钢111 HCSHT high carbon steel heat treated 热处理过的高碳钢112 HPSiC hot-pressed silicon carbide 热压碳化硅113 IFC carb integrated fuel control carburetor 综合控制供油114 implement carrier 机具运载装置,通用机架115 instrument carrier panel 仪表板(=instrument board)116 instrument carrier plate 仪表板(=instrument board)117 insulating carton 绝缘纸板118 intelligent car 智能化汽车,无人驾驶汽车,智能轿车(指运用计算机技术、电子技术、信息技术,使汽车能以最佳路线,最佳工况行驶,且能在自动公路上无人驾驶,自动行驶)119 intercar radio 汽车之间的无线电通讯装置,车间无线电通120 ISCO indicated specific carbon monoxide 指示马力一氧化碳121 ITC international touring car championship 国际旅游(游览122 jet carburetor 喷雾式化油器123 KDC knock down car 就地装配的汽车,当地组装的汽车124 KDCL knock down in carloads (货物)以散装状态装车125 laggage carrier (车内)行李架,行李搬运车(=bag-gage carrie 126 lamp carrier 灯座127 LCL less-than-carload 零担的(货运)128 lining of car 车身衬里129 load-carrying 承载负荷的,承载的,承重的130 long base car 长轴距轿车131 luggage carrier 行李箱,行李架132 luggage carrier extension (汽车)行李架的延长部分133 luggage carrying capacity 行包承载能力,行李容量(=luggage 134 M.CARB modified carburetor 改进的化油器135 main carburettor 主化油器136 microprocessor controlled car 微机控制轿车(一般指微机控制点火、喷油、变速的轿车)137 motor car mechanic(ian) 轿车技工,轿车技师,轿车机械技术员(=automobile mechanic)138 motorcar headlamp 汽车前照灯(=automobile headlamp)139 motorcar horn 汽车喇叭,轿车用喇叭140 motorcar owner 轿车车主141 motorcar radio set 汽车收音机(亦称motorcar set)142 motorcar repair shop 汽车修理场,轿车修理车间,轿车检修站143 motorcar rim 小汽车轮辋,轿车轮辋144 motorcar set 轿车收音机(=autoradio,automobile radio set, ,car radio set,automobile receiver)145 mounted load carrier 悬挂式装载车146 multicylinder car 多缸发动机汽车147 multi-nozzle carburetor 多喷油嘴式化油器(指化油器除主喷油嘴外,还有辅助喷油嘴,以适应高速、加速等工况用)148 multi-throat carburetor 多腔化油器(=multibarrel,carb149 NFB non feedback carburetor 无反馈式化油器150 Nissan Bluebird car 日产鸟蓝轿车(日本)日产公司1992年推出两种不同车身的蓝鸟轿车ARX-G,SSS-G,装用4缸发动机,排量2000ml,最大功率107kw,前轮驱动,可在挡风玻璃左上角显示行车速度及有关安全行车的指示)151 Nissan Figaro car 日产费加罗轿车(日本日产公司1991年推出的微型轿车.装用SOHC涡轮增压发动机,排量387ml,最大功率56kW,自动变速,可折叠式软车顶)152 NMHC non-methane hydrocarbon(emission) 不含甲烷的碳氢153 oil pump carrier 油泵泵壳,油泵托架,油泵小车154 one way car 一次性轿车,便宜轿车,低级轿车155 orthodox car 传统汽车,正统汽车,普通汽车,一般汽车156 PAH poly cyclic aromatic hydrocarbon (发动机的)多环芳香族157 PAH poly-aromatic hydrocarbon (发动机的)芳烃碳氢化合物(排158 passenger(-car)rim 轿车轮辋159 passenger-car chassis 轿车底盘160 passenger-carrying chassis 客车底盘(一般指大客车底盘)161 PC polycarbonate 聚碳酸酯162 PCAH polycyclic aromatic hydrocarbons 多环芳香族碳氢化合163 petrol-electric car 汽油-电动车辆164 PGM-CARB programmed carburetor 可编程的化油器,电脑控制化165 piston ring carrier 活塞环槽镶座(=ring carrier)166 planet carrier 行星齿轮架,行星架167 planet wheel carrier 行星齿轮轴架168 planetary gear carrier 行星齿轮架169 planetary pinion carrier (行星齿轮机构的)行星架(=planet 170 popping in carburettor 化油器放炮,化油器回火(backfiring in carburettor,popping-back)171 posh car 最漂亮的轿车(英俚),豪华轿车172 premier car company 第一流的轿车公司,名列前矛的汽车公司173 primary carburetor 初级化油器,一级化油器(除高速、大负荷下使用二级化油器外,其他常用工况都使用一级化油器,亦称primary side)174 RC power car rotary combustion power car 转子发动机汽175 rear-engine car 后置发动机轿车,发动机后置式汽车176 rear-steering car 后轮转向车177 remoulded car 改造的汽车;改装的汽车;改型汽车178 right hand control car 右转向盘车辆,右座驾驶车辆(用于靠左行驶的国家,=righthand drive car)179 ring groove carbon remover 活塞环槽积炭清除工具180 roof stick carline (木制厢式货车车身的)横顶梁,拱梁181 safety car 安全汽车(指碰撞时,乘员不致遭受重大伤害的轿车, 182 saloon car 普通轿车(双排座轿车,驾驶员座与乘客间无隔板,=closed car,简称saloon,美国称sedan)183 scraped car 报废汽车,废车184 seal cartridge 密封衬套185 secondary carburetor 次级化油器,二级化油器(在高速、大负荷下使用的双级化油器的第二级,亦称secondaryside)186 sedan car 轿式小客车,轿车187 semitrailer pole carriage 杆式半挂车188 SHF synthesized hydrocarbon fluid 合成烃润滑189 sightseeing car 游览客车,观光汽车190 SISIC silicon carbide reaction-sintered 反应烧结碳化硅191 solar car 太阳能汽车,太阳能轿车(=solar powered car)192 sonic-nozzle carburetor 声速喷嘴化油器193 spare wheel carrier 备胎架194 special passenger car 特种轿车(特种用途的轿车,如检阅车,指195 spring carrier 钢板弹簧支架196 spring carrier arm 弹簧托架197 SSIC silicon carbide pressureless-sintered 不加压烧结碳化198 steam-powered car 蒸汽动力汽车,蒸汽机汽车199 steam-powered motor-car 蒸汽动力汽车,蒸汽机汽车200 straight-eight car 直列八缸发动机汽车201 streamlined car 流线型汽车202 streetcar detector 有轨电车探测器203 SU carburetor,skinner union SU化油器204 subcarrier 副载波205 subcompact car 普通级轿车,小型轿车,(发动机排量大于IL且小206 super car 超级车,超级汽车(特指使用高级汽油的高压缩比发动207 supercarburize 使混合气过渡208 supercharged car (废气涡轮)增压式汽车209 SV-CBV solenoid valve carburetor bowl vent 化油器浮子室通210 televsion car 电视车211 THC total hydrocarbon 碳氢化合物总量(排放物中)212 tilt car 前翻式驾驶室(tilting cab)213 tow car 牵引车,拖车;拖走故障车的救援车(=tow truck)214 TPHC tail pipe hydrocarbon 排气尾管碳氢化合物215 track carrying wheel (履带行走装置)托链轮(=carrying whee216 track scarifier 轮迹消除器,轮辙扒松器217 tracked cars 履带车,履带式车辆218 trunk carrier 行李舱支架,行李搬运车219 twin-choke carburetor 双风门化油器,双阻风门化油器220 two jet carburetor 双喷嘴化油器221 two-door car 双门轿车,两门轿车(左右两侧各一个车门)222 UBHC unburned hydrocarbons (发动机中)未燃尽的碳氢化合物223 under carriage 底架,脚架;起落架,下支架,(车辆的)行走部分( 224 unitized car 承载式车身轿车,整体式车身轿车(=frameless car,stressed-skin car,unitary car,singleunit car,monocoque car)225 unitized carrier-type axle housing 整体式桥壳(将减速器壳与轴壳的中间部分铸成一体,两端压入无缝钢管后,用塞焊将其与中间部分焊接在一起)226 USE universal small car engine 通用小型车用发动机227 vaporizing carburet(t)or 蒸发式化油器,汽化式化油器228 variable-area carburetor 活动喉管化油器,可变喉管断面化油器(=variable-venturi carburetor)229 variable-choke carburetor 可变喉管化油器(variable-ve230 variable-stability car (专供试验用的)稳定性可变的轿车231 variable-venturi carburetor 可变喉管化油器,活动喉管化油器232 VCC variable characteristic car 可变特性轿车233 VRC variable research car 多变型车234 VTV variable-venturi(carburetor) 可变喉管(化油器)235 VV variable-venturi(carburetor) 可变喉管(化油器)236 WC with care 小心(货运包装标志)237 weight of car 车重(缩写WOC)238 wireless car 带无线电装置的汽车239 WOC weight of car 车重240 WORKCAP working capacity of activated carbon (吸收汽油蒸汽的)活性碳工作容量241 WTCARB weight of activated carbon required 活性碳需求识别系统式轿车(装用空冷式发动机的轿车) r radios suppresses ignition no,cycle car,midget car);婴儿小车n in the carburetor)导行计算机轿车nization)气资源局定的平均有害物排放量合作研究程序器的滑动部分;底座,底盘;承重装置,承载器;运输,运费助(运输网络中)选线系统制化油器,电子控制式化油器(简称ECC)propeller shaft)复合材料)两腔化油器排放指数高碳钢综合控制供油化油器board)board)间无线电通讯装置示马力一氧化碳排放率(量)国际旅游(游览)轿车冠军g-gage carrier)容量(=luggage capacity)mp)间,轿车检修站le radio set,car radio receiver rrel,carburetor)甲烷的碳氢化合物(排放)机的)多环芳香族碳氢化合物(排放物)烃碳氢化合物(排放物)大客车底盘)族碳氢化合物器,电脑控制化油器星架(=planet carrier)矛的汽车公司动机汽车拱梁大伤害的轿车,目前处于试验阶段)结碳化硅red car)车,如检阅车,指挥车)不加压烧结碳化硅排量大于IL且小于或等于1,6L)的高压缩比发动机的轿车)化油器浮子室通风电磁阀truck)carrying wheel,upper track wheel)门)的碳氢化合物辆的)行走部分(机构)式化油器riable-venturi carburetor)可变的轿车活动喉管化油器活性碳需求量 。
68个汽车专业名词术语详解
MPVMPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV 车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。
SUVSUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
RVRV的全称是Recreation Vehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。
MPV及SUV也同属RV。
皮卡皮卡(PICK-UP)又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
CKD汽车CKD是英文Completely Knocked Down的缩写，意思是“完全拆散”。
换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
SKD汽车SKD是英文Semi-Knocked Down的缩写，意思是“半散装”。
汽车技术术语解释
作为世界上第一款真正实现商用的混合动力轿车，丰田普锐斯(PRIUS译为“先驱”)1997年上市以来已经在全球拥有了50万用户。
去年12月15日，国产普锐斯在长春正式下线，丰田的混合动力战略在中国汽车市场终于开花结果。
对于了解混合动力汽车的人们来说，普锐斯的外形并不陌生。
在丰田花冠平台上开发的普锐斯，采用了创新的两厢掀背式造型，造型新颖的前大灯和尾灯，以及独特的前脸设计，让普锐斯在车流中一眼就能被辨认出来。
当然，节能才是普锐斯的最大亮点。
丰田提供的数据显示，在日本的测试中，普锐斯百公里油耗2.82升；在欧洲模式下，百公里平均油耗为4.3升。
如此的低油耗，普锐斯是如何实现的呢？其实，混合动力顾名思义就是一辆汽车上配备汽油机和电动机两套驱动系统，汽车在行驶、滑行、刹车过程中损耗的能量被收集起来，给蓄电池充电，而电动机则在一定条件下代替或辅助汽油机工作，以最大限度节省燃油。
笔者试驾的普锐斯是进口版，但与国产普锐斯一样采用了丰田新一代串联/并联混合动力系统THSⅡ。
进入普锐斯的驾驶舱，椭圆形方向盘、远视点数字式仪表盘以及新颖的换挡开关，无不在提醒你，这是一款与众不同的车。
怀揣卡片式钥匙，按动电子打火按钮，普锐斯在几乎无声中启动。
中控台上的DVD显示屏清晰地告诉你驱动系统的工作状态。
与燃油轿车不同，普锐斯没有怠速状态，在车辆停止时，电动机和汽油机都保持“静默”(当然，电池电量不足时，汽油机会启动为电池充电)，瞬时油耗自然是零。
松开脚刹，车辆同样在几乎无声中起步，侧目一看，显示屏告诉你只有电动机在工作。
深踩油门，汽油机伴随着悦耳的轰鸣声启动，此时，电动机也在辅助驱动，汽油机同时还为电池充电；松开油门，电动机和汽油机同时关闭，一条黄色的曲线告诉你，车辆滑行的同时发电机也在充电。
同样的曲线，在你踩刹车时也会出现，它意味着制动中损失的能量正在被发电机收集。
“这显示屏太必要了，它时刻在提醒驾驶者普锐斯如何节油”。
一位试乘的同事感叹道。
新能源汽车术语
新能源汽车术语
新能源汽车术语包括以下几种：
1.纯电动汽车（BEV）：完全依靠电池驱动的汽车，没有内燃机。
2.混合动力电动汽车（HEV）：结合内燃机和电动机的车型，同时配
有发动机和电动机，电池数量一般较少，电池的充电是通过汽车的电机带动的，通过回收制动能量，帮助汽车启停，能改善车辆的低速动力输出和降低油耗。
3.插电式混合动力电动汽车（PHEV）：可以进行外部充电的混合动
力车型。
4.燃料电池汽车（FCEV）：采用氢燃料电池为主要能源，将氢与氧结
合产生电能驱动汽车。
5.能量回收系统（KERS）：是一项技术，将车辆制动时产生的动能转
化为储存在电池中的电能。
6.电池管理系统（BMS）：监控和控制电池组，确保安全、高效运行，
延长寿命。
7.启停技术：在等红绿灯时或其他怠速情况，踩刹车，发动机自动
熄火，松开油门或轻转方向盘，发动机重新启动。
8.BSG技术：利用一个电机装置，并用皮带将电机与发动机连接起
来，通过皮带的传动，在极短时间内将发动机转速由零增加至怠速以上。
9.ISG技术：以某种瞬态功率较大的电机替代传统启动电机，在起步
阶段短时替代发动机驱动汽车，并同时启动发动机。
此外，新能源汽车术语还包括电机、电机控制器、大三电、小三电等。
汽车专业术语
汽车专业术语功率：Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
最大功率一般用马力（PS)或千瓦(kw）来表示,1马力等于0。
735千瓦.扭矩:Torque扭矩是使物体发生转动的力.发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小,反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力最大扭矩Peak torque扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。
扭矩越大,发动机输出的“劲"越大，曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低,扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间.最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
扭矩的单位是牛顿·米(N·m）或公斤·米(Kg·m）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。
另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。
尽量做到经济、合理选配发动机.扭矩发动机性能的一个重要参数排量：Swept volume排量（Swept volume），液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯.所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
关于车载开发的专业词汇
关于车载开发的专业词汇车载开发涉及的专业词汇众多，且很多术语都有相应的英文缩写或简称。
以下是一些常见的车载开发专业词汇：1. ECU (Electronic Control Unit)：电子控制单元，是车载系统中用于控制发动机、变速箱等核心部件的电子设备。
2. CAN (Controller Area Network)：控制器局域网络，是一种车辆内部通信网络协议，用于各种控制单元之间的通信。
3. GPS (Global Positioning System)：全球定位系统，用于确定车辆的位置和导航。
4. OBD (On-Board Diagnostics)：车载诊断系统，用于监控车辆的运行状况并诊断故障。
5. HMI (Human-Machine Interface)：人机交互界面，指车载系统中与驾驶员交互的部分，如仪表盘、中控屏幕等。
6. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)：高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助等功能。
7. IoT (Internet of Things)：物联网，指将车辆连接到互联网，实现车与车、车与基础设施之间的信息交换。
8. V2X (Vehicle to Everything)：车辆对一切，是指车辆与其他车辆、行人、基础设施等的通信技术。
9. LiDAR (Light Detection and Ranging)：激光雷达，用于测量车辆周围物体的距离，常用于自动驾驶技术中。
10. UI (User Interface)：用户界面，指车载系统中供用户操作的界面设计。
11. UX (User Experience)：用户体验，指用户在使用车载系统时的感受和体验。
12. API (Application Programming Interface)：应用程序编程接口，用于车载系统中不同软件组件之间的通信。
13. SDK (Software Development Kit)：软件开发工具包，提供给开发者用于创建车载应用的工具集。
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汽车技术术语解释4WD-四轮驱动系统4WD-4 Wheel Drive system 四轮驱动系统, 4WD系统是将发动机的驱动力从2WD系统的二轮传动变为四轮传动, 而4WD系统之所以列入主动安全系统, 主要是4WD系统有比2WD 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥, 因此就安全性来说, 4WD系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性, 除此之外4WD系统更有2WD所没有的越野性。
4WD目前大致可分短时(PART TIME 4WD)及全时(FULL TIME 4WD)四轮传动系统, 短时四轮传动系统可依驾驶者的需求, 选择二轮传动或四轮传动, 这种传动系统是属于比较传统的4WD系统, 从越野性的观点来看, 这种传动系统当选择四轮驱动模式时前后轮系直接连结, 可确保前后轮的驱动力输出, 因此此种系统系属于适合越野的4WD系统。
另一种为全时4WD系统, 此种系统不需驾驶人操作, 车辆总是处于四轮驱动系统, 此种系统可经由前后驱动力的分配, 可达到更完美的胎驱动力及转向力的最佳化配置, 属于高性能传动系统, 除了配置于一般的越野吉普车外, 常用于一些高性能的轿跑车上。
ABS-防抱死制动系统◎ABS-Anti-Lock Brake System, ABS 防抱死制动系统, 近年来由于消费者对安全的日愈重视, 大部份的车子都已列为标准配备, 记得在没有ABS时代, 当紧急制动通常会造成轮胎抱死, 此时你将会发觉制动距离反而变长, 并且如果是前轮抱死时车子由于失去侧向转向力, 会造成仍会一直向前行无法转向的现象, 而如果为后轮抱死时则可能会造成后轮失去侧向抓地力, 而变成车行方向无法控制, 因此一些熟练的驾驶人在没有ABS车型紧急制动时, 为避免轮胎抱死将会采用的间歇踩放制动踏板的方法, 来避免轮胎抱死的现象。
近来ABS的发展则是采用电子机械的控制, 以更快更精密控制制动油压的收放, 来达到防止轮胎抱死, 确保轮胎的最大制动及转向能力, 增进车辆紧急制动状况的危险回避能力。
ABS车型其正确的操作方式就是一脚踩到底, 不要慌张, 冷静的进行危险障碍物的回避, 相信必能将出事率降至最低。
ADS-可调减振系统◎ADS-Adaptive Damping System 可调式减振系统, 此套系统可依据各人的喜好, 路面的状况及使用的条件, 由驾驶人来调整减振器的软硬度, 以适合不同的需求, 例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时, 可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣, 当然您也可以选择较软的模式, 享受舒适的乘坐感觉。
ADS系藉由变化减振器的阻尼减震力, 来达到较硬模式有较大的阻尼减震力, 加强激烈操驾的减震力, 较软的模式则提供较低的阻尼减震力, 提供较柔合的乘坐感。
先进的可调减振系统采用电子式无段可调减振系统, 更可根据不同的路况以及操作条件主动自动的调整最适合减振阻尼力, 但此套系统由于价格较昂贵, 通常只在高级豪华房车才会配备, 可调减振系统除可提高舒适性外, 也有助于行车操控安全。
ALS-自动车身水平系统ALS-Automatic Leveling System 自动车身水平系统, 此系统会于当车尾高度因载重量的变化而使车尾高度降低或升高时, 调整至原来高度的一项系统。
大致可区分为两种, 一种是完全独立的套件, 只负责车尾高度的调整工作, 另一种即是整合于悬架控制系统中, 此系统的大致作用方式如下, 当车辆载重时, 如后座因坐人或行李箱有放重物而使车尾下沉, 位于后悬架下控制臂上的高度或位置传感器, 便会告知电脑此一状况, 在电脑确认此一状况一段时间后, 认为此车尾高度的改变确实来自车重的增加, 而非路面状况的暂态影响, 便会起动一空压机将空气灌入后减振器中, 使后减振器重新将车尾顶起, 至车高恢复至原车有车身正常的车姿, 相反的, 若车尾车重降低至使车尾高度升高, 则ALS系统会将减振器内的部分高压气排出, 使车身保持标准, 此种调整除可以保持车身一定的舒适乘坐姿势外, 又可以维持一定的操安性能。
ASL-排档锁定装置◎ASL-Automatic Shift Lock 排档锁定装置, 当暴冲争议频传之后, 自排档锁定装置顿时成为车商竞相配置的安全配备, 到底ASL是什麽, 它与市面上加装的排档锁有何不同呢！底下为各位来说明, ASL亦是配置于自动排档的装置, 所不同的是加装位置不同, ASL系设置于整个排档系统里面, 而自排档锁是外加于排档上, 另外当然功能也不相同, 排档锁是当车辆被偷时, 窃贼无法排档防止车辆被偷。
而ASL是防止车辆暴冲的防范措施, 此套系统可以在驾驶人在起动后, 必须在踩制动的情形下, 才能将档位由P档或N档排到R档或D档时, 以防止车辆在未踩制动的情形下, 直接排入前进或后退档位时, 有可能造成车辆突然行进而引起驾驶人慌张, 造成车毁甚至人亡的灾害。
虽然没有ASL的车辆, 会发生暴冲的机会仍然很低, 但是如能养成起动后排档前先踩制动的安全习惯, 那是再好不过了。
ASPS-防潜滑保护系统◎Anti-Submarining Protection System 防潜保护系统, 这套系统系于座椅下面的钣件设计成后端下陷式成型设计, 其目的是防止车辆突然制动时, 防止车内乘员向前滑动发生危险的现象, 但是ASPS最重要的功能, 仍在于当车辆承受前面撞击时, 配合安全带的使用, 把人限制在座椅上并且产生下沉的力量而不会向前滑动, 如此可以降低由于人体向前滑动所造成脚部撞击仪表板, 或是头部胸部撞击方向盘所造成更大的伤害。
此套系统与安全带及辅助气囊相互配合可以达到相辅相成的效果, 也就是说如果不系安全带, 那ASPS是很难发挥其功能,所以再一次奉劝大家, 为了您个人的安全以及家庭的幸福, 记得开车请系安全带。
ASR-加速防滑控制系统◎ASR-Acceleration Skid control system 加速防滑控制系统, 或Acceleration Stability Retainer加速稳定保持系统,顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统, 其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子, 在起步、再加速驱动轮打滑的现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性, 保持好的操控性及最适当的驱动力, 保证行车安全。
但是您可能并不清楚为什么轮胎打滑会造成车辆行驶方向的不稳定呢！其原因与制动时ABS会避免轮胎抱死的道理是相同的, 主要是轮胎能产生的力量在同一负载是有一定的, 一般轮胎除了要产生使车辆前进的驱动力外, 也要产生使车辆转弯的转向力, 或者是使车辆停止的制动力, 因此不论是单纯产生驱动力、转向力、制动力, 或同时产生驱动力及转向力、制动力及转向力, 其轮胎产生的总合的力量在某一负载条件下是一定的, 也就是说当前进急起动造成轮胎打滑时, 而此打滑的现象系指轮胎所有的抓地力全部用在驱动力上, 因此此时能控制车子转弯的转向力, 由于力量全部被驱动力使用掉, 因此将会失去使车辆转弯或保持车行方向的转向力, 因而会造成车行方向不稳定的现象。
ASS-全功能座椅系统◎ASS-Adaptive Seat System 全功能座椅系统, 这个系统是在座椅中设计十组气囊藏于座椅里面, 分别位于座垫的下方、前方、两侧、腰部、腰际等, 当车辆起动后, 每个气囊就会因应每个驾驶人身材与姿势而作不同的充气, 达到最佳的人体支撑, 这一套系统每四分钟还会解读一次, 可依驾驶人的乘坐姿式再进行充气调整, 可使驾驶人随时都保持着最舒适的驾驶姿式, 减少驾车的疲劳, 增进行车安全。
BAS-制动辅助系统BAS-Brake Assist System制动辅助系统, 此系统与ABS的配合下, 可以使紧急制动效果提升, 并缩短制动距离。
Body Rigidity-高刚性车体结构◎Body Rigidity高刚性车体结构, 系针对欧洲共同市场对车辆安全结构新标准所设计出来的一种新车体结构名称。
CATS-主动悬架系统◎CAD/CAMCATS-Continuity Adjustable Tracing System主动悬架系统, 是一组具有连续动作的电子循迹控制系统, 能随时依照路面的动态而自动调整悬架系统软硬需求的装置, 除可提高舒适度外对于操控性亦颇有帮助。
DATC-数字式防盗控制系统◎DATC-Digital Anti-Thief Control数字式防盗控制系统, 通常是一组数据式防盗密码控制锁, 可防止偷车贼使用没有密码的控制锁来偷车。
DSTC-动态稳定牵引控制◎DSTC-Dynamic Stability Tracing Control动态稳定牵引控制, 是一套比较具有主动管理车辆动态平衡稳定系统的装置, 是由DSA所发展而来的。
DLS-差速器锁定系统◎DLS-Differential Lock System 差速器锁定系统, 此装置主要是使用于4WD 四轮传动系统, 其功能乃在辅助差速器先天的不足, 确保驱动力的发挥, 至于传统差速器有什么的先天不足呢！传统的差速器主要是来吸收车辆转弯时内外轮的转速差, 进而使车辆可以顺利转弯, 但是一旦此种差速器碰到特殊的路况如恶路或泥巴地, 很容易造成单轮悬空或轮胎打滑的现象, 而此种单轮悬空或轮胎打滑会造成另外一轮失去动力, 至使车辆无法前进脱困, 此原因系差速器差速的原理造成打滑的那一轮转速很快, 另一轮则会有几乎不旋转的现象, 而DLS的装置可将差速器的齿轮锁定, 使差速器两侧相互没有差速作用, 也就是说当差速器使用了差速器锁定装置时, 从发动机传到驱动轴的动力可以全部平均的传给两个驱动轮, 而不会有差动的现象, 常用于FULL-TIME 4WD全时四轮驱动的中央差速器的锁定装置, 如再配合前后差速器的锁定装置, 或是限滑差速器就可以确保发动机的动力传到四个轮, 以确保4WD车的越野性。
DSA-动态稳定辅助系统◎DSA-Dynamic Stability Assistant system动态稳定辅助系统, 或称STC-Stability Tracing Control system稳定循迹控制系统, 是一种动力输出较大的发动机较需要的配备, 其作用是抑制在车辆行驶或加速所产生的车轮打滑现象, 来保持轮胎的抓地力适当分配, 维持车辆的行驶稳定性。
DSC-动态稳定控制系◎DSC-Dynamic Stability Control 动态稳定控制系统, 是加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸, 能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性, 以确保行车的稳定性, DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性, 配有更先进的侦测及控制配备, 如有能侦测车轮转速外, 还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度, 根据以上所侦测到的资讯, 来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险, 如果会有打滑的危险或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统对打滑的车轮进行适当的制动作用, 或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低发动机动力的输出, 实现轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象, 进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。