铁路除雪总结范文
铁路除雪打冰总结范文(通用6篇)

铁路除雪打冰总结铁路除雪打冰总结范文(通用6篇)总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以使我们更有效率,让我们一起来学习写总结吧。
总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的铁路除雪打冰总结范文(通用6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路除雪打冰总结1根据气象部门消息,4月25日,大兴安岭以西呼伦贝尔部分地区迎来大到暴雪天气,降雪可能影响道路交通出行。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极应对暴雪恶劣天气影响,第一时间启动应急预案,组织滨洲、伊敏、牙林等铁路主要干线沿线干部职工以雪为令,连续奋战,调集百余台除雪机具,对线路、道岔、站台、道口等重点部位进行不间断清冰除雪作业,全力保障铁路运输安全畅通。
哈尔滨局集团公司根据雪情动态调拨除雪力量,千余名值守人员全员上岗,第一时间到达除雪地点,做好站区和铁路线路的清冰除雪工作。
随时关注天气变化,掌握降雪对运输秩序的影响,有序组织行车调度、清冰除雪、旅客疏导等应急处置工作。
加强恶劣天气下行车设备维护,加强设备的巡视检查,确保运转安全正常。
铁路部门和地方政府应急部门、交通管理部门建立对接机制,互通客流信息,根据恶劣天气旅客出行特点,动态调整运行图,适时补充运力。
各地车站全力做好旅客运输服务工作,严格落实常态化疫情防控要求,在车站旅客通道室外台阶、进出站口、天桥、地道、平过道、站台等关键处所加强清冰除雪,在关键地段铺设防滑地毯、增设安全警示牌、增加引导人员做好防滑处理,及时清理车梯积冰积雪和杂物,确保旅客安全乘降。
哈尔滨局集团公司进一步加大电煤、春耕物资保供运输组织力度,加强车辆周转,及时调整降雪区段车流组织,做好满洲里口岸进口化肥运输,保障春耕物资及时运达。
动态掌握电厂库容、日卸车能力、当日库存、日耗量等情况,及时做好预警提示,为大兴安岭地区供暖期取暖煤运输提供运力保障。
铁路除雪打冰总结2寒潮来袭雪纷飞。
2月22日夜间至23日凌晨,湖南中部地区降雪持续,京广线、醴茶线、吉衡线等铁路轨道出现大量积雪,最高厚度达16厘米。
彰武铁路除雪工作总结汇报

彰武铁路除雪工作总结汇报彰武铁路除雪工作总结汇报为确保彰武铁路冬季运行的安全和畅通,我公司针对彰武铁路除雪工作制定了详细的计划和策略,并组织了相关人员和设备,开展了一系列的除雪工作。
现将本次除雪工作的总结汇报如下:一、工作总体情况本次除雪工作历时30天,从XX年XX月XX日开始,到XX年XX月XX日结束。
全线共计XX处除雪任务,涉及XX公里铁路线路和XX个车站,总面积达到XX平方公里。
我公司共投入除雪人员XX人,使用雪铲XX把,除雪机械设备XX 台。
二、组织管理情况为保证除雪工作的高效和有序进行,我公司成立了由领导小组、工作组和现场监督组组成的管理体制。
领导小组负责统筹、决策和协调工作;工作组负责具体实施和整体协调;现场监督组负责监督、检查和记录。
三、除雪战略和技术措施针对彰武铁路的特点和除雪难度,我公司制定了全面、综合的除雪战略和技术措施。
主要包括:1.设立防护网:在雪崩常发区域设置了防护网,及时预防和减少雪崩的可能。
2.人工清除雪量较小的区域:对于雪量较小的区域,采用人工清除的方式,先排除表层雪,再做防滑处理。
3.机械除雪:对于雪量较大、结冰严重的区域,采用机械除雪的方式。
使用除雪机和挖掘机对铁路线路和车站周围的积雪进行清除,确保铁路畅通。
4.抗寒防冻:对于遇到低温严寒的情况,我们在除雪机械和设备上做了防冻处理,以确保设备的正常运作。
5.应急预案:针对可能出现的突发情况和应对手段,制定了应急预案,并进行了应急演练。
四、除雪工作效果经过30天的努力,彰武铁路的除雪工作取得了明显的成效。
全线铁路畅通无阻,没有发生任何因突发天气和积雪引发的安全事故。
全线车站、线路设施及周边雪量得到有效控制,确保了列车运行的安全和乘客的正常出行。
五、存在的问题和改进措施在除雪工作中,我们也发现了一些问题,主要包括:1.人手不足:由于临时工数量不够,导致除雪时人手不足,影响了工作效率。
2.设备老化:部分除雪机械设备老化严重,无法满足高强度、大规模除雪的要求。
车站冬季除雪工作总结

车站冬季除雪工作总结
作为一线工作人员,冬季车站除雪工作是我们必不可少的重要工作之一。
通过这次除雪工作,我们总结几点经验:
1. 定期监测天气变化,提前作好准备。
一旦下雪,要及时组织人员进行清除工作,不能放任积雪堆积。
2. 使用合适的除雪设备和工具。
根据不同区域的情况,配备车或手推式除雪机,以及雪铲等工具。
确保设备完好可用。
3. 按区域分工合作除雪。
将车站设施细分为多个区域,各小组明确分工合作进行清除。
4. 从主要通道开始除雪。
先清除人流密集的地方,如站台、进出站口、售票大堂等,确保候车与进出通畅。
5. 将清除的雪堆放整齐。
不能隨地堆放,影响环境卫生与秩序。
要安排人员及时将清除的雪运走。
6. 定期把关检查。
除雪后的某些区域可能会再次积雪,要定期检查并及时补充除雪。
今年的冬季除雪工作整体顺利完成。
来年我们将持续地优化工作流程和工作效率,为旅客提供一个更加舒适便利的出行环境。
2020年铁路车站除雪总结

铁路车站除雪总结铁路线路上的一般积雪是不会影响列车运行的,只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。
火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置,大雪覆盖了钢轨和路基,让人找不到方向,火车同样也开不动,开不快。
为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失,火车只能减速慢行,晚点是正常的。
为了保证火车正常运行,火车下的铁路职工不知道要付出多少心血,清除线路积雪,扫清线路障碍,保证线路畅通。
为了除雪他们黑白颠倒,头顶星星身披月亮一干就是一夜。
夜晚寒风夹着雪花打在脸上,犹如刀割,时间一长也感觉不到得疼了,神经早已经麻木。
没人退缩,没人躲藏,为的只是一个目的,保证线路畅通,保证列车运行畅通,保证旅客回家的路途畅通。
为了除雪他们连续作战,以雪为令、全员参与、有章有节,从不慌乱。
除雪的队伍一波又一波,无限循环在铁道线上。
寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫,却冰冻不了笔直的两条钢轨。
天再冷、雪再大,除雪的信念永不熄灭。
为了除雪他们不眠不休,何时雪停路畅通,他们何时回工棚。
__一群刚毅的铁路人,用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。
在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。
天黑了,夜深了,火车站内、铁道线旁,铁路职工始终坚守在除雪第一线。
休班的同志们赶来了,下班的同志们也留下来了,大家合力奋战不计代价,及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。
既要确保旅客安全进站上车,又要清除有碍安全的积雪,他们不计得失、甘于奉献,发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风,在这场风雪的考验下,展现了铁路人战风雪、斗严寒,团结一心、顽强不屈的精神。
风雪总有褪去时,暴雪停了。
积雪和道路上的结冰给铁路行车室外设备带来了巨大的隐患。
铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪,同时强化对设备的维护,努力确保设备正常运行,为旅客列车的安全、正点保驾护航。
11 月中旬开始,吉林市及周边地区迎来暴雪降温天气,部分铁路线路被大雪掩埋,造成多趟旅客列车晚点运行,部分旅客列车停运。
扫雪除冰工作总结

扫雪除冰工作总结扫雪除冰工作总结「篇一」为有效应对冰冻雨雪灾害,减少恶劣天气对铁路运输的`影响,提高干部职工面对冰冻雨雪灾害的应急处置能力,1月6日,集团公司在上饶车务段管内上饶站、景德镇站及横峰站组织开展扫雪除冰应急综合演练。
此次演练由上饶车务段牵头,运输部、调度所、鹰潭机务段、南昌高铁综合维修段、鹰潭工务段、南昌电务段、鹰潭供电段等7个单位共100多名职工共同参演。
演练准备演练包括扫雪除冰预案启动及响应,车站扫雪除冰组织、扫雪防护体系、模拟道岔扫雪和实作操练、横峰站应急发电机负载演练等内容。
演练开始以雪为令,上饶车务段立即启动上饶站、景德镇站区扫雪除冰预案。
室内外配合,建立防护体系。
集结完毕后,拿好工具,排列整齐按照固定线路到达扫雪区域。
组织人员上线进行道岔扫雪实作操练,进一步熟悉工具备品使用办法及劳动安全措施。
车站进出口清扫干净后,铺设防滑垫,防止旅客摔伤。
演练总结演练中,站区各部门各司其职、相互配合、忙而不乱,圆满完成各项演练任务。
通过演练,进一步提高了站区干部职工实战能力,确保了雨雪冰冻恶劣天气下的铁路运行秩序和运输安全。
扫雪除冰工作总结「篇二」昨晚,一场大雪给学生和老师的道路和交通安全带来了困难。
雪是命令。
我们南半小学的志愿者服务员走出教室,打扫道路。
向学生宣传安全出行。
他们用志愿者的真情融化了学校的冰雪,充分发挥了志愿者在学校应急志愿服务中的新力量和突击队的作用。
同时,根据学校志愿者活动领导小组的通知,部署要求各班志愿者立即开展扫雪行动,分工明确,默契合作,效果明显,受到学生和老师的好评,为学生和老师的出行创造了便利的'条件,志愿者积极配合学校的安排,使活动有序进行。
即使寒风吹着学生的手,即使冰雪顽固,即使清理困难,学生们仍然充满热情,充满活力,一丝不苟的精神清理雪。
他们不怕寒冷,不辞辛劳,在寒冷中努力工作。
不求回报,不邀功赏,只为为师生创造一个安全的出行环境,让他们走得放心,走得开心。
铁路除雪总结范本1份

铁路除雪总结范本1份铁路除雪总结 1线路上的一般积雪是不会影响列车运行的,只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。
火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置,大雪覆盖了钢轨和路基,让人找不到方向,火车同样也开不动,开不快。
为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失,火车只能减速慢行,晚点是正常的。
为了保证火车正常运行,火车下的铁路职工不知道要付出多少心血,清除线路积雪,扫清线路障碍,保证线路畅通。
为了除雪他们__,头顶星星身披月亮一干就是一夜。
夜晚寒风夹着雪花打在脸上,犹如刀割,时间一长也感觉不到得疼了,神经早已经麻木。
没人退缩,没人躲藏,为的只是一个目的,保证线路畅通,保证列车运行畅通,保证旅客回家的路途畅通。
为了除雪他们连续作战,以雪为令、全员参与、有章有节,从不慌乱。
除雪的队伍一波又一波,无限循环在铁道线上。
寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫,却冰冻不了笔直的`两条钢轨。
天再冷、雪再大,除雪的信念永不熄灭。
为了除雪他们不眠不休,何时雪停路畅通,他们何时回工棚。
就是这样一群刚毅的铁路人,用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。
在大家看不到的地方默默奉献、守护__出行。
风雪总有褪去时,暴雪停了。
积雪和道路上的结冰给铁路行车室外设备带来了巨大的隐患。
铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪,同时强化对设备的维护,努力确保设备正常运行,为旅客列车的安全、正点保驾护航。
这是一群可爱的,一群无私奉献的铁路人。
——————————铁路以雪为令,只要一下雪,休班职工必须全部到岗到位,参加本单位除雪工作,尤其是运转职工,主要是负责道岔除雪。
道岔除雪十分辛苦,要保证正常使用,不能耽误列车,叫“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”。
要保证行车畅通就必须对分担区的设备进行清扫,不论白天黑夜铁路人都是坚持现场不动摇,遇有暴雪的时候还需要集体出动对容易积雪的线路地段进行彻底除雪会战。
雪停后,各基层站段就及时组织有关人员,按照各自得包保区域负责通知本区域除雪负责人对所分担道岔进行一次彻底清扫,并根据实际情况决定现场是否需要安排留守人员。
【2018-2019】铁路除冰雪演练总结-范文word版 (5页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==铁路除冰雪演练总结篇一:收费站冬季除雪预案演练总结徐水站开展冬季除雪应急预案演练总结为了做好荣乌高速公路冬季除雪和安全保畅工作,确保高速公路的安全畅通,结合站内实际情况,站内于201X年12月23日开展了冬季除雪演练。
此次演练,成立了以陈路平站长为组长的除雪保障小组,甄丽萍主任为组长的后勤保障小组。
此次除雪坚持“确保不因雪情而影响通行,收费广场无积雪,”的工作原则,保证雪停后24小时内站内、广场积雪全部清除干净,以最快的速度保持徐水北站的道路畅通。
此次演练,提高了全站员工的除雪应急能力,保证了一旦出现大雪天气,发生交通事故或道路堵塞,做到快速出动,紧密配合,及时疏导,力争在最短时间内恢复道路通行。
在此次演练中,还反映出了徐水站整体队伍的互相配合,一同克服困难的良好品德。
演练结束后,站领导还对此次演练作出几点要求:一、切实提高全站冬季除雪防滑工作重要性的认识;二、提前做好冬季除雪防滑的准备工作;三、站内后勤人员要随时听取天气预报;四、做好除雪防滑的落实工作,在做好除雪防滑的基础上注意自身安全。
徐水北收费站201X年12月23日篇二:应急预案演练总结报告安全生产事故综合应急预案演练总结报告######有限公司201X年5月2日为增强安全防范意识和提高应急处置能力,强化应对各类灾害事故的自救和抢险技能,提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力,全面提升抵御重大灾害事故的能力,确保一旦发生突发事故,能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱,最大限度地减少事故危害,我公司于201X年4月10日进行了安全生产事故综合应急预案演练活动。
一、目的1.让全体职工进一步掌握消防设备的使用。
2.熟悉逃生的路线、方法,在规定的最短时间内到达集合地。
3.检验公司及各部门在事件突发时反应是否快速,应急措施是否合理,安全保卫工作是否到位。
铁路扫雪工作总结

铁路扫雪工作总结随着冬季的来临,铁路扫雪工作成为了铁路运输部门的一项重要任务。
铁路扫雪工作不仅关乎列车运行的安全,也直接关系到旅客的出行安全。
在过去的一段时间里,我们铁路扫雪工作取得了一定的成绩,但也暴露出了一些问题和不足。
首先,我们要肯定铁路扫雪工作所取得的成绩。
在这段时间里,我们的铁路扫雪人员不辞辛劳,日夜奋战在扫雪一线,确保了铁路线路的畅通。
他们克服了严寒和风雪的困难,保证了列车的正常运行,为旅客提供了安全、舒适的出行环境。
同时,我们也要感谢扫雪工作中的各个部门和单位,他们的协作配合为铁路扫雪工作提供了有力的保障。
然而,我们也要清醒地认识到铁路扫雪工作中存在的问题和不足。
首先是人力资源不足,冬季扫雪工作需要大量的人力投入,但由于各种原因,我们的扫雪人员数量不足,导致了工作的压力增大。
其次是设备不足,扫雪工作需要先进的设备和工具,但我们的设备更新换代不够及时,影响了扫雪工作的效率和质量。
最后是管理不够严格,一些地方存在着扫雪工作不力、不负责任的现象,这需要我们加强管理,提高责任意识。
为了解决这些问题,我们需要采取一系列的措施。
首先是加大人力投入,增加扫雪人员数量,确保扫雪工作的顺利进行。
其次是加强设备更新,引进先进的扫雪设备和工具,提高扫雪工作的效率和质量。
最后是加强管理,建立健全的扫雪工作制度和规范,加强对扫雪工作的监督和考核,确保扫雪工作的落实和执行。
总之,铁路扫雪工作是一项重要的任务,我们要充分认识到其重要性,不断加强扫雪工作的组织和管理,确保铁路线路的畅通,为旅客提供安全、舒适的出行环境。
希望在未来的扫雪工作中,我们能够更加努力,取得更好的成绩。
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铁路除雪总结范文
天黑了,夜深了,火车站内、铁道线旁,铁路职工始终坚守在除雪第一线。
休班的同志们赶来了,下班的同志们也留下来了,大家合力奋战不计代价,及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。
既要确保旅客安全进站上车,又要清除有碍安全的积雪,他们不计得失、甘于奉献,发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风,在这场风雪的考验下,展现了铁路人战风雪、斗严寒,团结一心、顽强不屈的精神。
线路上的一般积雪是不会影响列车运行的,只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。
火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置,大雪覆盖了钢轨和路基,让人找不到方向,火车同样也开不动,开不快。
为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失,火车只能减速慢行,晚点是正常的。
为了保证火车正常运行,火车下的铁路职工不知道要付出多少心血,清除线路积雪,扫清线路障碍,保证线路畅通。
为了除雪他们黑白颠倒,头顶星星身披月亮一干就是一夜。
夜晚寒风夹着雪花打在脸上,犹如刀割,时间一长也感觉不到得疼了,神经早已经麻木。
没人退缩,没人躲藏,为的只是一个目的,保证线路畅通,保证列车运行畅通,保证旅客回家的路途畅通。
为了除雪他们连续作战,以雪为令、全员参与、有章有节,从不慌乱。
除雪的队伍一波又一波,无限循环在铁道线上。
寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫,却冰冻不了笔直的两条钢轨。
天再冷、雪再大,除雪的信念永不熄灭。
为了除雪他们不眠不休,何时雪停路畅通,他们何时回工棚。
就
是这样一群刚毅的铁路人,用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。
在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。
风雪总有褪去时,暴雪停了。
积雪和道路上的结冰给铁路行车室
外设备带来了巨大的隐患。
铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪,同时强化对设备的维护,努力确保设备正常运行,为旅客列车的安全、正点保驾护航。
这是一群可爱的,一群无私奉献的铁路人。
——————————
铁路以雪为令,只要一下雪,休班职工必须全部到岗到位,参加
本单位除雪工作,尤其是运转职工,主要是负责道岔除雪。
道岔除雪十分辛苦,要保证正常使用,不能耽误列车,叫“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”。
要保证行车畅通就必须对分担区的设备进行清扫,不论白天黑夜
铁路人都是坚持现场不动摇,遇有暴雪的时候还需要集体出动对容易积雪的线路地段进行彻底除雪会战。
雪停后,各基层站段就及时组织有关人员,按照各自得包保区域
负责通知本区域除雪负责人对所分担道岔进行一次彻底清扫,并根据实际情况决定现场是否需要安排留守人员。
临时下雪,各单位、部门除雪人员以雪为令,及时上岗。
在包保
区域除雪人员未到达之前,各站段及车间部门及时抽调当班人员上岗,同时在区内的有关行车单位如工务段、电务段、车辆段、货运中心也
必须抽调当班人员上岗,并由行车指挥单位,积极组织相关单位就近参加除雪工作。
身为铁路的一名职工,线路除雪是应尽的义务。
刚入路时对下雪还是十分期待的,经过一冬的除雪渐渐有些讨厌下雪。
而现在,我觉得下雪是一种责任,雪后上岗及时清扫线路上的积雪,保证车辆畅通是令我十分自豪的一件事。
虽然,有时除雪部分白天黑夜,现场十分寒冷,但是一想到我们的付出保证了广大旅客、货主的需求,心里暖暖的。