高速公路(桥梁_路基)冬季施工方案
公路工程冬季施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路,全长XX公里,设计时速XX公里/小时,路基宽度XX米,路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方,冬季施工期间,气温较低,施工环境恶劣,为确保工程质量、安全、进度,特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备(1)成立冬季施工领导小组,负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
(2)明确各岗位人员的职责,确保施工过程中各项工作有序进行。
(3)加强冬季施工技术培训,提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备(1)选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
(2)储备足够的冬季施工材料,如防冻剂、保温材料、加热设备等。
(3)确保材料质量符合国家标准,防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备(1)选用适合冬季施工的机械设备,如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
(2)确保设备完好,性能稳定,定期进行维护保养。
(3)储备必要的备用设备,以应对设备故障。
4.施工场地准备(1)清理施工现场,确保场地平整、排水畅通。
(2)搭建施工临时设施,如办公区、生活区、材料堆放区等。
(3)做好施工道路的维修和保养,确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工(1)土方开挖:采用分层开挖、分层填筑的方式,确保路基稳定性。
(2)填筑材料:选用适合冬季施工的填筑材料,如石灰、水泥等,提高路基抗冻性能。
(3)压实度:严格控制压实度,确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工(1)基层材料:选用适合冬季施工的基层材料,如水泥稳定砂砾等。
(2)拌合:采用集中拌合,确保基层材料拌合均匀。
(3)摊铺:采用加热摊铺,确保基层材料温度满足施工要求。
(4)压实:采用振动压路机进行压实,确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工(1)沥青加热:采用沥青加热罐进行加热,确保沥青温度满足施工要求。
(2)摊铺:采用加热摊铺机进行摊铺,确保沥青混凝土温度满足施工要求。
(3)碾压:采用振动压路机进行碾压,确保沥青混凝土密实。
桥梁冬季施工方案 (2)

桥梁冬季施工方案 (2)
冬季是桥梁施工的一个特殊时段,低温、降雪和冰冻会给施工带来一定困难。
因此,制定科学合理的冬季施工方案至关重要。
本文将针对桥梁冬季施工的关键问题进行分析,提出有效的应对方案。
1. 冬季施工环境分析
冬季施工环境主要受气温、降雪和冰冻程度的影响。
气温低会影响混凝土的凝固时间,增加硬化时间,降雪和冰冻会影响桥梁结构的施工进度和质量。
2. 冬季施工方案建议
为了保证冬季施工的顺利进行,可以采取以下措施:
2.1 合理选择施工材料
在冬季施工中,应选择低温抗裂混凝土和耐寒钢材等质量好、耐寒性强的施工材料,保证施工的质量和进度。
2.2 防护措施加强
对于施工现场、设备等要加强防护措施,确保施工过程中不受降雪和冰冻的影响,保证工程的安全和质量。
2.3 施工进度合理安排
在冬季施工中,施工进度要进行合理安排,可以考虑增加施工人员、延长工作时间等方式,提高施工效率,保证工程的按时完工。
2.4 温度控制
在混凝土浇筑等关键环节,要加强温度控制,可通过加热设备、保温措施等方式,确保混凝土的凝固时间和质量。
结语
冬季是桥梁施工的一个难点时段,但通过科学合理的施工方案,可以有效应对冬季施工的各种挑战,保证工程的质量和进度。
希望本文提出的方案能为冬季桥梁施工提供一定的参考和指导。
冬季施工技术方案

承秦高速公路承德段第二十三合同段【K89+000~K93+398】冬季施工技术方案编制:审核:中铁五局(集团)机械化工程有限责任公司二00九年十一月河北·承德承德到秦皇岛高速公路第23合同段冬季施工技术方案一、冬季施工规定1、路基工程在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度在-3℃以上,但冻土没有完全融化时,均应按照冬季施工办理。
2、砌体工程在预计10天内的平均气温低于5℃,即进入冬季施工阶段。
3、混凝土工程室外日平均气温连续5天低于℃或者最低气温低于0℃或者0℃以下时,砼施工进入冬季施工。
二、项目气候条件本标段施工范围属于中纬度地带,大陆性季风气候和暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著、光照充沛,降雨充沛,无霜期长。
春季受蒙古高原、海上高压和西来低压槽交替影响,致使西北、西南风交替出现,气温冷暖变化大,少雨干旱;夏季高温高湿,多大雨、暴雨;秋季天气晴朗;冬季寒冷干燥。
年平均气温8.7℃之间,一月份平均气温-8.9℃,七月平均气温23.9℃,极端最低气温-23℃,极端最高气温39℃。
年平均降雨量662.5mm,多年平均日照2825小时。
春、秋、冬季以西北风为主,夏季以偏南风为主,风力最大为5-6级,偶有七级。
年平均风速1.7m/s,月平均风速4、5月最大,一般2.3-2.6m/s,8-9月最小,为1.0-1.2m/s。
最大冻土深度1.0m,无霜期160-170天。
由于春冬两季天气寒冷,为保证施工工期,我标段计划在春冬两季天气寒冷时采取冬季施工技术措施,保证冬季施工工程质量。
三、冬季施工准备工作1、组织准备1) 项目经理部要成立冬季施工领导小组,由项目经理和项目总工程师负责,组织和领导本单位的冬施各项准备和管理工作;项目经理负责组织实施方面的工作,总工程师负责技术支持和指导实施方面的工作。
3) 项目部对各作业队的冬期施工准备工作以及冬期施工实施情况进行检查。
冬季施工方案及安全保证措施

序号 名称
单位 数量 用途
1 滚筒式喷油加热设备 台套 1 加热砂石骨料
2 暖棚
座 2 用于砂石骨料保温
3 锅炉
个 1 拌合用水及蒸气养护
4 加热水箱
个 3 喷砼供水
5 煤炉
个 8 洞内升温
6 电热毯
条 100 覆盖养护
7 棉被
条 100 覆盖养护
8 温度感应器 9 温度计
个 2 检测砼温度 个 10 控制洞内温度
米脂二号隧道左右线洞口悬挂保温棉帘,并在洞内安排专人负责用煤炉升温,洞内温度控 制在 10℃以上,同时注意洞内通风。 安排专人负责施工温度的测量,洞内温度每天上午、下午各测 2 次,中午测 1 次,晚上测 3 次,并做好记录。同时对拌合和喷锚用水、喷锚料、砼出站和入模、养生温度进行测量, 并做好记录。发现温度不能满足施工要求时,立即采取紧闭洞口保温棉帘、添煤升温等措 施进行修正。
我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间,隧道内施工采取相应 的保证措施,基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的 保温、中间产品的加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路 LJ18 标去年冬季 施工经验,采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。 根据榆绥高速公路建设管理处的要求,结合我部的实际情况和年度施工计划,确定冬季施 工项目为:
米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。
1. 当室外日平均气温连续 5 天低于 5℃时,项目施工按冬季施工处理。 2.为了保证冬季施பைடு நூலகம்的顺利进行,我部成立了冬季施工领导小组:
组 长: 施红忠 副组长: 张海龙、吕逢遴 组 员: 张华桥、王根征、郭 锋、杨 蔚、林正强 3.对施工人员进行教育培训,对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉 管理人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
公路工程公路冬季施工方案范本WORD档P11

公路工程公路冬季施工方案范本WORD档P11
引言
冬季是公路建设中面临的严峻挑战之一。
低温、降雪等自然条件极大地影响了公路施工的进度和质量。
为了在冬季能够有效开展公路工程施工工作,制定一份科学、周密的施工方案至关重要。
本文旨在探讨公路冬季施工方案的制定方法,提供一个实用的范本供参考。
1. 冬季环境特点
1.1 低温
冬季气温普遍较低,对混凝土凝固时间、沥青搅拌等工作有较大影响。
###
1.2 降雪降雪给工程施工带来不便,需采取一定措施保证施工进度。
2. 施工准备工作
2.1 质量保证
提前准备好符合规定的材料和设备,确保施工质量。
### 2.2 安全防护加强工人安全教育,配备必要的安全设备,确保施工安全。
3. 具体施工方案
3.1 路面铺设
根据气温情况选择合适的路面铺设方法,保证路面质量。
### 3.2 设施安装安装路灯、护栏等设施,提高道路使用的安全性。
### 3.3 降雪处理统一安排清雪机械,保证道路畅通。
4. 风险应对
4.1 预案制定
制定应急预案,应对意外情况,保障施工正常进行。
### 4.2 监控措施建立施工现场监控系统,及时了解施工进展,及时发现问题并处理。
结语
冬季公路施工环墮艰川,但只要有科学的施工方案,严格按照方案执行,就能够顺利完成各项工作。
本文提供的范本只是一个参考,具体实施时应根据具体情况作出调整。
愿冬季公路施工工作顺利进行,道路畅通无阻。
桥梁道路涵洞冬季专项施工方案

桥梁道路涵洞冬季专项施工方案冬季是桥梁道路建设中的重要季节,寒冷的天气和严寒的气温对施工提出了更高的要求。
为确保桥梁道路工程的安全和顺利进行,需要制定冬季专项施工方案。
下面将介绍桥梁道路涵洞冬季专项施工方案。
一、冬季施工条件分析:1.温度:寒冷的气温会影响施工材料的性能,使得施工难度增加。
低温下,水泥的凝结时间延长,对温度的要求较高。
2.降雪:冬季容易出现降雪天气,会给施工和交通带来很大影响。
及时清雪是施工期间的重要任务之一3.人员保障:在寒冷的环境下进行施工,需要合理安排工人的工作时间,以防止他们受到寒冷天气的伤害。
二、施工方案:1.施工材料选择:由于冬季温度低,水泥的凝结时间较长,为保证施工质量,应选择低温抗冻水泥,以保证水泥的凝结速度和强度。
2.施工技术:(1)保温措施:在施工现场要提供足够的保温设备,如暖气设施、帐篷和隔离墙等,以确保施工区域的温度在较低的范围内。
(2)清雪措施:及时清除施工区域的积雪,防止积雪对施工带来的影响。
可采用人工和机械清雪相结合的方式,确保施工进度。
(3)人员保障:合理安排工人的工作时间和休息时间,定期进行体温检测,及时提供防寒用品和热水。
3.施工进度安排:(1)合理安排工期:尽量避开恶劣天气,重要施工节点尽量在气温较高的时候进行。
(2)提前储备材料:提前储备足够的施工材料,以防恶劣天气对材料供应造成影响。
(3)定期检查施工现场:定期检查施工现场的供电、供暖等设备是否正常运行,如发现故障及时解决。
三、安全措施:1.防滑措施:加强道路表面的防滑处理,保证施工期间和施工完成后的道路安全。
2.标识设置:设置明显的施工标识牌和警示标志,提醒过往车辆注意施工区域,保证交通安全。
3.设立临时交通引导员:为了保证施工期间的交通秩序,设置临时交通引导员,指挥车辆安全通行。
总结:在桥梁道路涵洞冬季专项施工方案中,需要考虑到冬季特殊的气候条件和施工材料的特性。
通过合理选择施工材料和施工技术,以及增加保温措施和清雪措施,可以确保施工的质量和工期,并保证工人的安全。
公路冬季施工方案

公路冬季施工方案
一、背景介绍
冬季是公路施工的一个重要阶段,但由于天气寒冷、道路湿滑等因素的影响,冬季施工工作相对困难。
因此,制定一套科学合理的公路冬季施工方案是非常必要的。
二、冬季施工准备工作
1.清理道路:在冬季施工开始之前,首先需要对道路进行全面的清理工
作,确保路面平整、无障碍物。
2.检查设备:对施工所需的设备进行检查和维护,确保设备运行正常。
3.人员培训:对施工人员进行培训,提高其对冬季施工的认识和技能。
三、冬季施工方案
1.施工时间:在冬季施工时,需要选择气温较高、降雪较少的天气进行
施工,避免恶劣天气对施工造成影响。
2.防滑处理:在施工过程中需要对道路进行防滑处理,确保施工安全顺
利进行。
3.保养道路:在施工结束后,需要对道路进行保养工作,延长道路使用
寿命。
四、冬季施工风险防范措施
1.防寒保暖:对施工人员进行防寒保暖措施,确保人员安全和舒适。
2.预防交通事故:加强对施工现场的交通管控,减少交通事故的发生。
3.应急救援:建立健全的应急救援机制,确保施工人员在紧急情况下得
到及时救助。
五、总结
公路冬季施工是一项挑战性的工作,只有合理制定施工方案并采取科学有效的施工措施,才能保证施工工作的顺利进行和人员安全。
希望以上方案能为公路冬季施工提供一些参考和借鉴。
济祁高速永城至利辛安徽段路基工程冬季安全施工方案

等。
03
特种作业人员管理
确保所有特种作业人员(如电工、焊工等)持证上岗,并对其进行冬季
施工的专项安全培训。
物资准备
01 防寒保暖物资
购置充足的防寒保暖物资,如棉服、棉鞋、棉帽 、手套等,确保作业人员不受低温天气影响。
02 防滑物资
准备足够的防滑物资,如草垫、防滑链等,用于 易滑路段的防滑处理。
03 应急物资
在施工现场设置明显的安全警 示标志,提醒人员注意防滑。
防火防爆措施
01
加强施工现场的消防安全管理,配备足够的消防器材和设施, 确保火源远离易燃易爆物品。
02
对施工人员进行消防安全教育和培训,提高其防火意识和应急
处理能力。
定期对施工现场进行消防安全检查,及时发现和消除火灾隐患
03 。
05
质量检查与验收标准
况下能够迅速响应。
对应急预案进行定期演练和评估 ,不断完善和优化,提高应对突
发事件的能力和效率。
应急响应流程
在发生突发事件时, 立即启动应急预案, 通知相关组织和人员 迅速赶赴现场。
现场救援组负责实施 紧急救援措施,如疏 散人员、抢救伤员、 控制险情等。
医疗救护组负责为受 伤人员提供及时有效 的医疗救治和心理疏 导。
储备一定数量的应急物资,如融雪剂、除雪设备 等,以应对突发恶劣天气。
技术准备
01 编制冬季施工方案
根据工程特点和冬季施工条件,编制详细的冬季 施工方案,明确各项技术措施和安全措施。
02 技术交底
对参与冬季施工的作业人员进行技术交底,让他 们了解冬季施工的工艺要求、操作要点和注意事 项。
03 现场试验
验收程序
在路基工程完工后,由建设单位组织设计、施工、监理 等单位进行联合验收。首先进行外观检查,然后进行实 地测量和实验室检测,最后根据验收标准进行综合评定 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
津保南线胜利大桥维修加固工程冬季施工方案编制:审核:批准:汇通路桥建设集团有限公司津保南线胜利大桥维修加固项目经理部二〇一四年十一月十五日目录一、冬季施工管理领导小组 (3)二、冬季施工准备工作 (3)三、原材料储备 (4)四、冬季施工计划安排 (5)五、冬季施工保证措施…………………………………………7(一)路基工程…………………………………………………7(二)附属工程…………………………………………………81、钢筋加工 (8)2、砼拌制及运输 (9)3、混凝土浇筑 (10)4、砼养护 (10)5、砌体养护 (11)六、混凝土冬季施工保证措施 (12)七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑保证措施 (13)八、安全保证措施 (13)冬季施工方案我项目部施工的烟海高速公路第九合同工程,随着冬季的来临,温度不断的下降,为保证工程施工质量,严格按照冬季施工技术要求进行施工,精心组织,合理安排。
一、冬季施工管理领导小组为确保冬期施工顺利进行,保证工程质量,特成立冬季施工领导小组,其成员如下:组长:董海副组长:王伟王东仕成员:王川吴建刚贾永泽师巧芝王玉多尤博张建辉陈庄在二、冬季施工准备工作1、为保证工程施工质量,当室外平均气温连续5天低于5℃的时间起,至次年最后一阶段室外平均气温连续5天高于5℃的期间,严格按照冬季施工要求进行施工。
2、冬季施工期间安排专人查看天气预报,及时掌握的气象变化趋势及动态,合理安排施工,做好预防准备工作。
3、进入冬期施工前,对测温保温人员、•锅炉司炉工和加温管理人员,专门组织技术业务培训,•学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
4、根据本工程施工的具体情况,做好物质储备和机械保养工作。
用于本工程的锅炉必须由相关部门检查验收后方可投入使用。
(小煤炉10台、篷布、棉被、土工布、毛毡、塑料膜、煤等)。
5、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,并经监理工程师批复。
6、搭建好加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉及各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
7、加强施工机械冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
8、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
9、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时做好防冻措施,准备好取暖设备及取暖的生活物质,并设有通风口,保证通风良好。
10、搭设暖棚要坚固、不透风,靠内墙宜采用非易燃性材料。
在暖棚中加热时,要加强防火安全。
三、原材料储备1、提前储备满足施工需要及要求的各项原材料。
保证不同种类、不同规格型号的材料分隔存放、标示清楚。
2、所用的原材料必须用篷布覆盖存放,场地进行硬化处理,冰冻结块的砂石料禁止使用。
冬季施工保温材料计划四、冬季施工计划安排我项目部冬季计划施工路基填挖、小型构造物、路基附属工程。
根据天气温度情况如施工路面工程(另行报批冬施方案)。
1、路基土石方工程①计划完成K154+580 – K157+000段内的挖方11700方。
②计划完成全线路基借土填筑5万方。
2、路基附属工程主要工程量:①K155+400方格防护181立方。
②k155+280路侧沟涵2道。
③K154+730、K154+963波纹管涵2道④泄水槽22道。
○5两个桥头搭板计60立方砼。
3、砌石工程计划完成河堤浆砌片石1400m3,完成桥梁护锥浆砌片石91m3;五、冬季施工保证措施本工程所处的保定市属温暖带大陆性季风气候,与同纬度内陆地区相比具有雨水适中,空气湿润,气候温和的特点,可谓冬无严寒,夏无酷暑,四季分明,各季天气气候各具特色。
多年平均气温12.4℃;极端最高气温38.4℃;极端最低气温-21.3℃。
年平均日照时数2698.4小时,太阳辐射总量年平均值5224.4兆焦耳/平方米。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C起,至当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C止为冬季施工期。
(一)路基工程1、路基施工前,提前做好路堑段临时排水设施,及时排除积水,防止冻害。
2、对施工便道、坡道要及时整修,及时清除积雪或杂物。
3、路基施工填料选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣、天然砂砾等透水性好的材料,不得用含水量过大的粘性土。
每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%,且最大不超过30cm,当天填土当天完成碾压。
4、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
5、路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,停止开挖,待冬季过后再施工。
6、路基整修填筑时,应保持地面干燥,防止结冰,随挖随填,随压,短距离运输调配,当天填土必须当天完成碾压。
当路堤填至距路床顶面1m时,碾压密实后停止填筑,上铺一层松土保温,待冬期过后整理复压。
(二)构造物工程本工程冬季计划施工的浆砌工程冬季施工安排在白天气温较高的9:00-16:00时间段施工,收工后立即覆盖保温,先采用一层塑料薄膜覆盖,然后再用一层土工布,一层棉被覆盖,里面放置温度计,安排专人晚上在19:00、22:00、2:00、4:00时检测温度,低于5℃时加盖棉被保温,防止冻害,保证工程质量。
砼工程、砌石用M10砂浆均采用冬季施工配合比。
1、钢筋加工对进场的钢筋、要用土工布或篷布进行覆盖保护。
环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。
风雪天气时,钢筋焊接尽量在钢筋棚内加工,或采取焊接操作部位封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。
钢筋的冷拉和预应力钢筋张拉温度在不低于-15°C下进行。
张拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
2、砼拌制及运输冬季施工中拌制混凝土所用的原材料砂、石子用篷布覆盖,防止带有冰雪和冻结团块。
拌合工作时检测水、外掺剂及骨料加入搅拌机时温度,以及混凝土拌制、浇注时环境温度,每小时至少检测一次,并做详细记录。
保证混凝土拌和物入模温度不低于5℃,出罐温度保证在10℃以上。
混凝土拌合严格控制配合比和坍落度,搅拌前用锅炉对拌和用水进行加热,投料顺序为:骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%,且不能少于2.5分钟。
混凝土出罐温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
对冬季混凝土搅拌,还应注意以下事项:①水泥只能保温,不得加热;②注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃,骨料加热时骨料温度不得高于40℃;③混凝土拌和前,用热水或温水冲洗搅拌机;④对骨料的积雪、冻团进行清理,不得装入搅拌机内搅拌;⑤为了保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%;⑥为保证混凝土不出现假凝现象,混凝土搅拌时按照骨料、水、水泥的顺序进行,不得颠倒。
砼运输罐车的罐体采用防寒毡包裹保温,混凝土运输尽量缩短运输时间,精心组织,合理安排施工,专人指挥,减少砼罐车等待时间,减少温度损失。
砼灌注前进行检查,不得有表层冻结、砼离析、水泥浆流失、坍落度损失等现象,保证砼的入模温度不低于5℃。
3、混凝土浇筑模板及钢筋采用毛毡覆盖进行保温,防止温度过低影响砼灌注温度。
混凝土浇注前,检测砼的温度,在任何情况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于8℃,砼要分层连续浇注,每层厚度不大于30Cm,并采用机械捣固。
施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面利用20℃热水进行冲洗,保证结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时养护,使新旧混凝土良好结合。
在砼施工过程中,在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。
1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14’+21。
如果f14’+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。
砼表面先用毛毡覆盖一层洒水养生,对薄弱或迎风部位加盖塑料薄膜,然后再覆盖一层毛毡保温。
在砼施工过程中,在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。
1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14’+21。
如果f14’+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。
(三)、混凝土冬季施工保证措施1、拌合设备采取挡风防寒处理,拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合仓。
2、拌合水采用锅炉加温,水的加热温度不宜高于60℃,拌合时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
水泥不得直接加热。
3、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。
4、砼成型开始养护时的温度不得低于10℃,当环境温度低于5℃时禁止洒水养护。
5、砼在强度未达到3.5MPa以前,至少每2小时检测一次,达到以后每5小时检测一次。
混凝土养护温度检测时要在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位,要均匀设置温度计,检测时不要受到外界的影响。
(四)、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑保证措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
严格执行派车单作业票制度。
(五)、安全保证措施(一)防人身伤害事故1、加强对深基坑的防护,并设置观测点,随时观测边坡的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志。
2、强化防高空坠落管理,高空作业时,设置安全防护网,高空作业人员要先进行身体检查,不合格者不得进行高空作业。