欧式单梁行车技术协议

欧式单梁起重机设备技术参数************有限公司欧式单梁起重机一、执行标准起重机设计、制造、安装、试验、检测、包装等各方面严格按以下方面的规范和标准：FEM 欧洲起重物料搬运协会标准GB/T1306 《电动单梁起重机》GB/T14405 《通用桥式起重机》GB3811-2008 《起重机设计规范》GB5905 《起重机试验规范和程序》GB6067 《起重机械安全规程》GB191 《包装储运图示标志》GB699 《优质碳素结构钢技术条件》GB700 《碳素结构钢》GB783 《起重机械最大起重量系列》GB1591 《低合金结构钢》GB3323 《钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3768 《噪声源声功率级测定简易法》GB6164.2 《起重机橡胶缓冲器》GB8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB9286 《色漆和清漆漆膜的规格和试验》GB10095 《渐开线圆柱齿轮精度》GB10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB11345 《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分析》GB/T13306 《标牌》GB/T13384 《机电产品包装通用技术条件》J834 《热带低压电器》JB2299 《矿山、工程、起重机运输机械产品涂漆颜色和安全标志》JB/T6391.2 《起重机用滑接输电装置技术条件》JB/T6392.2 《起重机车轮技术条件》JB/ZQ4000.3 《焊接件通用技术条件》ZBJ80013.2 《钢丝绳电动葫芦技术要求》ZBJ80013.3 《钢丝绳电动葫芦用锥型转子电动机》二、欧式单梁起重机2.5T 欧式单梁起重机主要技术参数1. 2.5t x 19.00 m h=6m 欧式单梁起重机1、通用参数General起重机额定载荷 ........................................ 2 500 kg跨度.......................................................... 19.00 m大车运行工作级别..................................... FEM 2m大车运行速度.........................32/8m/min 变频双速工况/ 环境温度...................................... 室内/ -10 - 40 °C葫芦1- 钢丝绳电动葫芦SWF ...............NB04X5AFP2-最大起重量，葫芦1 ................................ 2 500 kg- 起升机构工作级别 .............................. FEM 3m- 小车运行工作级别.................................. FEM 2m- 起升高度 .......................................... [Max. 6.0 m]- 小车类型 ............................................ 低净空单梁小车-主梁翼缘宽度 ..................................... 410 mm- 绕绳方式 ............................................ 单联-葫芦小车自重........................................... 230 kg- 葫芦1: 起升速度5/0.83m/min 双速- 葫芦1: 小车运行速度20/5m/min 变频双速- 葫芦1: 起升马达功率........................ 0.5/3.6 kW 60% ED - 葫芦1: 小车运行马达功率 .................... 1X0.30kW 40% ED 大车运行马达功率..................................... 2 x 0.55 kW 40% ED 电源................. 装机功率.......................... 5.5kW主电源电压 ...................... 3Ph / 380 V / 50 Hz控制电压.......................... 48 V启动电流.......................... 44.2A工作电流.......................... 11.8A防护等级.......... 电控箱 ............................. IP54电机................................. IP55 起重机重量(包括葫芦，基于参考的钢结构重量) 3400kg 单件主梁重量(仅供参考) ........................... 2800kg最大轮压................................................... 22kN轨道型号................................................... P24控制方式................................................. 手电门操作2.机构部分1、起升机构及葫芦运行机构采用低净空速卫(科尼)钢丝绳葫芦.2、主梁采用欧式优化设计，采用钢板焊接而成的箱型梁或H型梁结构,自重轻，结构合理,钢板材质为(Q235B)；主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤；焊后整梁抛丸，消应力、除锈，达到Sa2.5级,环氧富锌漆，厚度120μm.3、各传动机构噪声污染不大于85dB。

4、端梁采用矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控镗铣床一次定位加工，确保尺寸精度和配合公差；外形美，强度高，主端梁之间采用高强度螺栓连接并设置定位销。

端梁材质Q345B,每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。

5、小车运行驱动装置采用硬齿面欧式起重机专用鼠笼式电机,无级变速运行平稳，无爬行，启动、变速时减少重物晃动,防护等级IP55、F级绝缘,静音设计，全密封、免维护，无漏油现象。

6、小车行程充分利用大车的跨度距离，使其最大限度地满足使用要求。

7、小车的行走机构都有安全止挡装置、缓冲器装置。

8、小车轮材料采用锻钢或球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构。

9、起升机构采用四点可调旋转限位，具备减速限位、错相保护限位等功能，运行机构采用十字拨杆限位开关，所有限位开关应当密封良好且防尘。

10、起升机构钢丝绳应采用符合国际和中国现行有关标准的产品，所有钢丝绳采用镀锌钢丝绳，无需维护或涂防锈油，重级制，高强度，破断力≧2160N/mm2，安全系数≧5。

11、起升减速箱选用硬齿面结构，密封良好，不允许有渗漏油现象，免维护，如有渗漏质保期内免费更换。

12、所有制动器采用免维护型电磁盘式刹车，在断电时处于制动状态，以确保安全，免维护设计即刹车片磨损后，刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警，刹车片寿命不小于100万次，刹车片材质环保不含石棉。

13、所有传动机构采用无联轴器的直接输入输出模式，以便提高传动效率、减少装配误差、免维护性好；14、导绳器材质为球墨铸铁，对钢丝绳磨损小，强度高，韧性好。

15、起重机吊钩可以360度旋转，有防止滑脱功能的安全扣。

16、轴承选用国外进口SKF。

17、大车及运行机构：主要包括端梁和运行机构，并与主梁联接，端梁采用端横梁与车轮组整体结构，采用一次性定位钻、镗孔加工方式，确保形位公差及轴孔尺寸精度，保证运行平稳，不啃轨，噪音小。

18、大车行走机构两端设有缓冲器，轨道的终端均有止挡装置。

19、大车运行机构采用进口品牌变频调速系统，硬齿面，静音设计，密封好，不允许有漏油现象，免维护。

20、大车车轮材料采用锻钢或球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构。

21、大车运行采用密封良好、防尘的十字拨杆限位开关。

3、电气部分1、大车运行设置红外感应限位，运行到极限位置时，即可断开控制回路，只有反方向操作时机构才能动作。

2、配电系统由起重机控制保护箱和电动葫芦控制箱提供，有总断路器、总电源接触器和过流继电器及各机构自动开关组成，可以使发生故障的支路被断开维修，而不影响其它支路操作，便于维修。

3、控制系统，地面线控及遥控操作，操作大车运行、起升、下降及小车运行。

4、保护及指示过载保护装置：当过载发生时，运行下降，不允许上升，便于重物安全落地。

起升限位：凸轮旋转式，4级可调，自动复位，先减速后停止，精确相序控制。

机械防撞装置：橡胶缓冲块，高效吸能。

无线防撞限位：红外感应限位，灵敏、可靠。

过载保护：起升电机配置热敏电阻，具有良好的过热保护功能。

制动安全保护：电制动+机械制动5、供电起重机供电电源为三相交流380V，50HZ；大车馈电采用安全滑触线。

三、设备配置清单配置明细表名称供应商配置备注钢结构主梁************Q235B、Q345B端梁************Q235B车轮************42CrMo起升电机************SWF 原装进口。