T梁预制台座纵断面图_dwg

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T梁模板及空心板模板设计

T梁模板及空心板模板设计

横隔板端 头模板
横隔板底 部模板
22
模板使用完毕后,专人进行清理并涂刷脱模剂。
清理模板上的灰尘、混凝 土浆等杂物
模板表面涂刷脱模剂
23
五、施工过程中问题及处理
边梁
边跨 中跨
21.7 15.3
41.2 28.7
45.1 31.4
47.1 32.8
-4.9 -1.4
中梁
边跨 中跨
20.7 14.2
38.9 26.3
42.6 28.7
44.5 29.9
-5.3 -1.6
14
四、T梁模板
根据工期、台座数量和梁板的结构形式进行模板加 工制作,采用定型钢模板。
侧板与底板为侧包底,包底≤50mm。横隔梁与翼板 垂直处设组合缝,端部为端包侧。梁两端为侧包端。
T梁负弯矩张拉齿板设置为钝角。
16
40米T梁侧模模板布置图
米 梁侧面图
模板分节长度值
说明:单位mm。
横隔梁模板平面布置图
横隔梁模板立面布置图
内侧宽度增 加25mm。
上部宽度增 加25mm。
说明:
2
T梁边梁跨中标准横断面
R=15mm阻水槽
T梁中梁跨中标准横断面
说明:单位毫米。
说明:单位毫米。
3
二、T梁预制场布置
T梁预制场设置2台75吨龙门吊,龙门吊跨径36米。占地 面积16亩。
T梁预制场平面布置图
6,4
40m T梁 存梁区
9,33 286
场内便道
钢筋绑扎模架
钢筋绑扎模架
136
北 钢筋绑扎模架
存梁区枕梁设在离梁两端面各50cm处,枕梁上部垫 橡胶垫板,不污染梁底。

(完整版)预制T梁PPT

(完整版)预制T梁PPT
c)垫块与钢筋绑扎牢固,且其绑丝丝头不得进入混凝土保 护层内。
部位
控制保护层钢筋
净保护层厚度
肋板侧面 肋板底部 翼板底部
N5、N6、N7=12mm N1=25mm
N3、N4=12mm
30mm 40mm 25mm
表-1 钢筋保护层表
3)梁底预埋钢板安装
预埋钢板分为伸缩缝端支座处梁底预埋钢板和连续墩 处梁底预埋钢板,锚固钢筋与预埋钢板采用双面焊,满 焊。
1、底座施工
整理、平整场地,地基承载力满足要求 后,开始底座施工;
台座截面尺寸为30cm*49.5m; 在台座两端3m范围内设置扩大基础,尺 寸为:3m*30m*1.5m ; 梁底座设2cm的反预拱度,台座顶部混 凝土做两次抹面,抹面一定要平整光滑,待砼 达到设计强度以后铺设6mm厚钢板。
2、底板模型放线
④钢筋焊接 T梁肋板Φ25mm主筋采用双面搭接焊的形式连接,焊接前钢 筋搭接端部应预先折向一侧,并保证接合钢筋的轴线保持一 致,焊接过程中及时清渣,保证焊缝长度不小于5d,焊缝宽 度不小于0.8d,焊缝厚度不小于0.3d(d为钢筋直径),且 焊缝饱满、光滑。
2)钢筋安装 T梁钢筋直接在台座上绑扎成型,绑扎前彻底清洁底模并脱 刷脱模剂,绑扎时钢筋和底模间垫上15×10cm方木,以防 止脱模剂污染钢筋。钢筋的尺寸、数量、间距、位置必须严 格按照设计及规范要求施工。如遇T梁钢筋与预应力管道冲 突时,可适当调整T梁钢筋的位置。
在台座底模上标出梁中心线、横隔板、梁端位置及波纹管控制 位置线。
梁端位置标识
波纹管控制位置标识
3、钢筋加工安装
1)钢筋加工 ①钢筋外观
钢筋的表面洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、 鳞锈等清除干净,带有颗粒状或者片状老锈的钢筋不得使用; 当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点、已伤蚀截面时,应 降级使用或剔除不用。

梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程

梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程

梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程之前小编带着大家参观过小箱梁的施工工艺及流程,这次我们来看T梁的施工及流程,话不多说,直奔正题。

1、T梁模板制作与安装T梁模板以厚6mm钢板作为面板;面板横肋采用[8槽钢,间距30cm;竖肋采用[10槽钢,设置内外两层,内外层以[10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋,纵向骨肋间以[8槽钢横联相连,骨肋间距1.0m;外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根[8通常槽钢,做对拉螺栓孔背肋,高度和底座预留孔对齐。

模板制作成可以调整横坡的,在有横坡变化的T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整,吊装后保持横坡平顺。

横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,并且多制作出来一套;横隔板要求脱模顺滑,在制作时,上口内侧27cm,上口外侧22cm,下口内侧22cm,下口外侧18cm。

模板的长度按标准梁长制作,梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与T梁腹板变宽点之间,侧模长度一般要比设计梁长1‰,每套模板还应配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。

T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起,端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔,确保T梁端头横向钢筋能通长设置,数量符合设计要求,对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开,不得截断或不安装。

T梁横隔板端头模板采用整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。

模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面和水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。

一片T梁模板分二次安装,第一次是肋板内预应力管道安装完后,将锚垫板与端模板用螺栓固定,端模板安装就位;第二次是安装侧模,由中间向两端对称安装。

模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。

T梁构造图

T梁构造图
10252202501104215.8220220泻水管轴线1101010176760.01 沥青混凝土4厘米700/2现浇混凝土200号混凝土2-11.8厘米700/2 2525750.01 -7+2X0.75净米人形道中央分离带右半部表示沥青各断面左半部表式防水混凝土铺装方案建桥时根据具体情况选用也可采用经实践认为较好的配合比防水混凝土的配合比可参考公路设计手册并要拌密实桥面铺装混凝土应尽量减少水灰比混凝土铺装方案页表 4.土部分)20第 3. 2.1-2-2,,,,本图尺寸以厘米为单位附注 1. .钢筋混凝.注意养生"(梁桥".,. 一孔桥人行道桥面铺装工程数量表(m)人行道宽2x1.52x1.02x0.75沥青砂方案沥青砂方案沥青砂方案号水泥砂浆方案号水泥砂浆方案号水泥砂浆方案200200200项目1.251.751.751.25跨径1.01.025(m3)单位2.82.82.02.01.61.61.751.52.12.11.52.452.451.751.21.2301.41.43540 底图总号日期签字旧底图总号预制现浇内梁9.031.4422.58边梁9.100.7222.75200200373012494221092181594181956118--ⅤⅤ302)底18()顶19(顶19()底18()顶19())底18()底18()顶19(18482/220013037ⅣⅡⅣ23181920023Ⅱ边梁半立面302Ⅲ561ⅢⅠ18482/21596/2内梁半立面Ⅰ翼缘板上米范围内且靠近腹板处米主梁一般构造装配式钢筋混凝土跨径: 16附注 1, 2, 3, 4, 1810021099100本图尺寸均以厘米计表中现浇混凝土系湿结缝处混凝土注意预埋路缘及伸缩缝处的预埋件吊孔设在距梁端 注意留穿索孔.1.5...,一片梁混凝土数量表︻混凝土数量梁类)((t)吊重形梁

T梁预制方案(有图片最全面)

T梁预制方案(有图片最全面)

后张法预应力T梁预制施工组织设计编制:________________复核:________________审核:________________、工程概况 (2)二、施工准备 (3)三、预制场总体布设 (4)四、预制场施工场地管理 (5)五、T梁预制施工工艺 (6)1、T梁模板制作与安装62、钢筋加工及安装93、锚垫板、波纹管安装94、混凝土浇注115、预应力工程126、 ................................................................. 梁端圭寸锚137、T梁养护及凿毛13& T梁存放 (14)9、T梁运输 (15)六、质量标准和检测方法 (15)七、施工进度计戈U及保证措施 (16)八、机械设备及人员配备 (17)九、T梁质量通病治理和质量控制措施 (17)十、安全保证措施 (22)十、文明环保施工和职业健康措施 (23)建泰高速A6标T梁预制施工组织设计」、工程概况建泰高速A6合同段起点桩号为K47+54Q终点桩号为K59+800,全长12.26km。

本合同段有桥梁6座,分离式立交1座。

预制T梁有25m 30m二种类型,数量分别为:95片、390片,共485片。

本合同段各桥预制T梁数量分布情况汇总及各规格T梁结构尺寸参数统计情况见下表。

各桥预制T梁数量分布情况汇总表各规格T梁参数统计情况汇总表各规格T梁梁长与支点结构尺寸汇总表一片T梁重量统计本合同段内桥跨不仅分布在在直线段上,而且分布在缓和曲线段和圆曲线段上,各墩位的中心线按照径向布置,梁肋按照直线布置,每片梁预制长度随曲率半径变化。

梁长在两端梁肋等厚段调整,平面曲线线性由边梁翼板悬臂长度变化调整;当桥跨处于直线段内或全超高段内时,主梁行车道板顶面横坡度设计与桥面横坡度相同;当桥跨处于超高缓和地段时,主梁行车道板顶面横坡度严格按照设计图纸提供的预制梁横坡进行预制。

T梁设有正负弯矩预应力钢束,钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》(GB/T5224-2003)标准的高强低松弛7股钢绞线,公称直径为15.2mm公称截面积为140口血抗拉强度标准值f pk=1860MPa弹性模量E=1.95 X 105MPa设计锚下张拉控制应力为C con=0.75f pk=1395MPa 1000h后应力松驰率不大于2.5 %。

软弱地基铁路T梁预制台座基础设计

软弱地基铁路T梁预制台座基础设计
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要 】 绍 了广 州 至珠 海 铁 路 复工 工 程广 州 制梁 场 制 梁 台座 的设计 过 程 , 出 了铁 路 T 制 梁场 因地 制宜 , 介 提 梁 在软
弱地 基 上设 置 制梁 台座 的一些 设计 思 路 , 类似 的 铁路 制 梁场 提供 经 验借 鉴 。 为
【 s rc Ab ta t】T ed s npo e so a t gb df r —e m f h e u dGu n z o — h h i al a sit — h e i rc s f si e o b a o ers me a g h uZ u a R i ywa r g c n T t w no
p s d w hc o ie r f e c o i l r i y p oecs. oe, ihpr vd e er n ef rsmi r al a wa r j t
【 键 词 】 弱 地 基 ; 梁 ; 梁 台 座 ; 础 关 软 T 制 基 【 e r s】 a o n ain T b a ; a t gb d b s K y wo d we kfu d t ; — e m c si e ; a e o n
桥 隧 机 械 & 施 工 技 术
B d e n u n lM a h n r i f g dT n e a c i ey& Co s u t nT c n l g n t ci e h oo y r o
RM CM
软 弱 地 基 铁 路 T梁 预 制 台 座 基 础 设 计
场 负 责 新 建 广 州 至 珠 海 铁 路 复 工 工 程 3 3 0 简 支 T 的 5 片 梁
预 制 。 用 通 桥 ( 0 5 2 0 《 速 10 里 客 货 共 线 铁 路 此 处 检 算 省 略 。 本 文 主 要 对 台 座 中 间 段 进 行 配 筋 检 算 。 采 2 0 ) 11 时 6公

T梁预制、架设工艺详细图解

T梁预制、架设工艺详细图解

铁路T梁制作完整工艺过程1.底模安装。

图为技术人员在测量反拱。

反拱的作用主要为减少预应力产生的上拱度。

底模安装2.钢筋绑扎。

采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。

钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。

钢筋绑扎3.吊底腹板钢筋。

用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。

然后调整、补充钢筋。

装预埋件。

最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。

请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。

那是混凝土垫块。

作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。

垫块以每平方米不少于四个布置。

将绑扎好的钢筋吊到底模上4.穿管。

每个孔道由两段橡胶管接成。

中间设一个接头。

等混凝土浇筑完毕后,这橡胶管是要拔出来的,拔管时从梁的两端反方向拔出。

穿橡胶管5.安装模板。

模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。

注意底模与端模、侧模均应垂直。

连接处要紧密不漏浆。

清理模板模板安装6.绑扎桥面钢筋。

绑扎桥面钢筋7.浇筑混凝土。

浇筑前须通知监理检查模板,钢筋等是否合格。

监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。

灌注的原则是“先底板,再腹板,最后顶板,从两端到中间,分层连续灌注成型”。

每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时。

混凝土浇筑(1)混凝土浇筑(2)8.养生。

混凝土灌注后2小时,覆盖帆布养护。

盖布养护9.拔橡胶管。

当混凝土强度达到6到8Mpa时,经过实验室允许后即可拔管。

拔管10.模板拆除。

当梁体混凝土强度不低于25Mpa,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度,且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。

模板拆下来后,须立即清理模板上沾的混凝土,以备下次使用。

拆模11.梁体美容。

因为模板的表面并不是完全光滑的,拆模后,表面会留下一些小坑。

须用水泥浆填补。

填补桥梁外面的一些小坑洼12.穿钢绞线。

用卷扬机拖拉的方法进行穿孔,钢绞线穿入孔道后,两端伸出一定的长度,伸出长度为750mm。

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