电机端盖砂眼、气孔缺陷问题的解决

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铸件缺陷修补方法

铸件缺陷修补方法

发动机砂眼、气孔缺陷修补方法
适用范围:本方法仅针对已装上整机的机体、油底壳,缸盖等零件,适用于发动机检修或维修服务人员使用,对新装车零件未经许可
编制: 审核: 批准:
1、多肉类缺陷:飞翅和毛刺、抬型、胀砂、冲砂、掉砂、外渗物;
2、孔洞类缺陷:气孔、针孔、缩孔、缩松、疏松;
3、裂纹、冷隔类缺陷:冷裂、热裂、白点、冷隔、热处理裂纹;
4、表面缺陷:鼠尾、沟槽、夹砂结疤、粘砂和表面粗糙、皱皮、缩陷
5、残缺类缺陷:浇不到、未浇满、跑火、型漏、损伤;
6、形状及重量差错类缺陷:尺寸和重量差错、变形、错型、偏芯、舂移;
7、夹杂类缺陷:外来金属夹杂物、冷豆、内渗物、夹渣、砂眼;
8、性能、成分、组织不合格:物理性能、力学性能和化学成分不合格、石墨漂浮、石墨集结、组织粗大、偏析、硬点、白口、反白口、球化不良和球化衰退。

电机常见故障原因及消除方法

电机常见故障原因及消除方法

电机常见故障原因及消除方法一、机械方面故障电动机定子和转子之间气隙很小,由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使扫膛,引起铁心温度急剧上升,造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机严重时定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。

1.轴承损坏故障及消除方法故障原因:(1)轴承与轴颈或端盖装配不当(过松或过紧),如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象;(2)轴承腔未清洗干净或油质不好含有杂质,轴承补充加油不及时造成轴承缺油;(3)轴承间隙过大或过小,轴承重新更换加工,电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠油隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加;(4)由于不同油脂混用造成轴承损坏;(5)电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧;(6)轴承本身存在质量问题,安装前必须对其进行仔细检查。

消除方法:(1)装卸轴承时一般要对轴承加热至80℃~100℃,如采用轴承加热器或油煮等在装配轴承时利用内径稍大于电机轴直径的钢管敲击轴承内圈使其均匀受力来保证轴承的装配质量;(2)装配前认真清洗轴承内膛,更换清洁润滑脂加油不易过多,一般约为轴承盒内圈容积的1/2~1/3即可,否则会引起轴承过热;(3)电机重新嵌套加工更换新的轴承;(4)电动机与负载连轴器重新校正,调整皮带张力。

电动机在正常运行时机身应当平稳,声音应该低而均匀,电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的,或者是机械负载端传递过来的,然后根据具体情况进行排除振动会造成噪声,还会产生额外的负载。

2.电动机本身引起的振动故障及消除方法故障原因:(1)磨损轴承间隙过大、气隙不均匀;(2)转子不平、转轴弯曲;(3)铁心变形或松动、联轴器(皮带轮)中心未校正;(4)风扇不平衡、电动机地脚螺丝松动⑤笼形转子开焊或短路绕线转子断路。

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施
往复式压缩机是工业中常用的一种压缩机类型,其主要由活塞、曲轴、气缸等部件组成。

在使用铸件时,常常会出现一些常见的缺陷,这些缺陷可能会导致压缩机的性能下降,甚至引发安全隐患。

对这些缺陷及时进行修补是非常重要的。

下面就是往复式压缩机用铸
件的常见缺陷及修补措施的介绍。

1. 气孔缺陷:气孔是铸件中常见的一种缺陷,主要是由于熔体中的气体不能完全排
除所导致的。

气孔缺陷会导致铸件的强度降低,并且易引起疲劳裂纹。

修补措施可以采用
焊接补缺的方法,将气孔处的材料修复。

2. 夹渣缺陷:夹渣是指铸件中夹杂有熔渣的缺陷,这些熔渣会影响材料的力学性能。

对于夹渣缺陷,可以先将夹渣处的铸件进行切割,然后采用焊接补缺的方式修复。

3. 砂眼缺陷:砂眼是指铸件表面或内部的孔洞,常常由于砂芯受损或砂型设计不合
理导致。

砂眼会导致铸件的密封性能下降,对于某些情况下的往复式压缩机,还可能导致
泄漏。

对于砂眼缺陷,可以采用修补材料填补砂眼的方法进行修复。

对于往复式压缩机用铸件的常见缺陷,修补措施可以采用焊接、切割、填补等方式进
行修复。

需要注意的是,在进行修补时,需要选择合适的材料和方法,并严格遵循修补工
艺规范,以确保修补后的铸件能够满足使用要求,并保证压缩机的安全性能。

电动机多见缺陷及打扫办法

电动机多见缺陷及打扫办法

电动机多见缺陷及打扫办法异步电动机的缺陷可分为机械缺陷和电气缺陷两类。

机械缺陷如轴承、铁心、风叶、机座、转轴等缺陷,通常比照简略查询与发现;电气缺陷首要是定子绕组、电刷等导电有些呈现的缺陷。

因为电动机的构外型式、制作质量、运用和维护状况的纷歧样,通常或许呈现同一缺陷有纷歧样外观景象,或同一外观景象致使纷歧样的缺陷。

因而要准确差异缺陷,有必要抢先行细心详尽的查询、研讨和剖析。

然后进行查看与丈量,找出缺陷地址,并选用相应的办法予以打扫。

1.查询首要了解电机的类型、规范、运用条件及运用年限,以及电机在发作缺陷前的作业状况,如所带负荷的巨细、温升的凹凸、有无不正常的动态、操作状况等等,并细心听取操作人员的反映。

2.查询缺陷景象查询的办法要按电机缺陷状况活络把握,有时能够把电动机上电源进行短时作业,直接查询缺陷状况,再进行剖析研讨。

有时电机不能上电源,经过外表丈量或查询来进行剖析差异,然后再把电机拆开,丈量并细心查询其内部状况,找出其缺陷地址。

3.电动机作业中的监督与维护电动机在作业时,要经过听、看、闻等及时监督电动机,以期当电动机呈现不正常景象时能及时堵截电源,打扫缺陷。

详细项目如下:听电动机在作业时宣告的动态是不是正常。

电动机正常作业时,宣告的声照料当是平稳、轻捷、均匀、有节奏的。

假定呈现尖叫、烦闷、抵触、碰击、振荡等异声时,应当即停机查看。

查询电动机有无振荡、噪声和失常气味电动机若呈现振荡,会致使与之相连的负载有些纷歧样心度增高,构成电动机负载增大,呈现超负荷作业,就会焚毁电动机。

经过多种路径常常查看。

查看电动机的温度及电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无失常改动,分外对无电压、电流指示及没有过载维护的电动机,对温升的监督更为首要。

电动机轴承是不是过热,缺油,若发现轴承邻近的温升过高,就应当即停机查看。

轴承的翻滚体、滚道外表有无裂纹、划伤或损缺,轴承空地是不是过大晃动,内环在轴上有无翻滚等。

坚持电动机的清洗,分外是接线端和绕组外表的清洗。

对于电机铸件的气孔原理及消声方式探讨

对于电机铸件的气孔原理及消声方式探讨

对于电机铸件的气孔原理及消声方式探讨1造型采用目前电机行业普遍采用的首批生产的铸件经机加工后,发现内壁处存在大量的小气孔,孔内壁较光洁,有些地方还呈蜂窝状,即发生了大家常说的皮下气孔,术语称为反应性气孔。

电机铸件出现这种气孔就报废,废品率高达30% 40%,造成很大的经济损失。

2反应性气孔的形态特征反应性气孔是铸铁件较为常见的一种缺陷,是指金属液与铸型之间或在金属液内部发生了化学反应所产生的气孔。

其中第一类反应性气孔是金属液铸型间的反应性气孔。

通常分布在铸件表皮下1 3mm处,有时只在一层氧化皮下面,表面经过机加工或清理后,才暴露出来。

该类气孔或呈球形或呈犁形,孔径约为1 3mm;有的呈细长形,长度可达7 10mm,大多垂直于铸件表面。

3反应性气孔的形成机理关于反应性气孔的形成机理,国内外对此进行了许多研究,但到目前为止仍是众说纷纭,尚未形成统一的认识。

主要观点有氢气说( H 2 O核心氢气泡),氮气说和一氧化碳说( CO 核心H 2、N 2气泡)等等。

对此,笔者对各学派学说进行了综合分析比较,并结合我国铸造行业及电机行业铸件生产的具体实践和特点,在此论述一下反应性气孔的形成机理,为进一步提出有效防止措施提供依据。

3. 1金属液铸型界面气相反应3. 2金属液内部铁渣反应及元素间的化学反应高温金属液中,富集的碳(优先析出的石墨)与溶渣内含有的自由FeO将发生反应,产生CO气体。

这种CO气体,难以排除,便形成了反应性气孔:FeO+ < C> + CO %( 10)另外,铁液中各元素之间也会发生反应,当铁液氧化严重时,溶解的氧与铁液中的碳相遇会发生反应,与溶解的氢相遇将发生反应,产生CO和H 2 O气泡并沸腾,形成反应性气孔。

3. 3反应性气孔的形成原因经上述分析可知,反应性气孔中的气体的主要成分为H 2、CO和CO 2。

其形成的原因比较复杂,在此,笔者结合生产实际,认为形成原因主要有以下几点。

气孔类缺陷牲与防治方法

气孔类缺陷牲与防治方法

气孔类缺陷牲与防治方法
气孔是铸件中常见的缺陷之一,主要呈现圆形、椭圆形或不规则形。

气孔形成的原因包括模具预热温度太低,液体金属经过浇注系统时冷却太快;模具排气设计不良,气体不能通畅排出;涂料不好,本身排气性不佳,甚至本身挥发或分解出气体;模具型腔表面有孔洞、凹坑,液体金属注入后孔洞、凹坑处气体迅速膨胀压缩液体金属,形成呛孔;模具型腔表面锈蚀,且未清理干净;原材料(砂芯)存放不当,使用前未经预热;脱氧剂不佳,或用量不够或操作不当等。

防止气孔产生的方法主要包括以下几点:
1. 模具要充分预热,涂料(石墨)的粒度不宜太细,透气性要好。

2. 使用倾斜浇注方式浇注。

3. 原材料应存放在通风干燥处,使用时要预热。

4. 浇注温度不宜过高。

5. 控制金属液的含气量,熔炼金属时,要尽量减少气体元素溶入金属液中,主要取决于所用原材料,合理的熔炼操作和合适的熔炼设备。

以上信息仅供参考,如需了解更多信息,建议查阅相关书籍或咨询专业人士。

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施

往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施往复式压缩机是一种常用的压缩机类型,其结构复杂,由多种部件组成,其中铸件是必不可少的一种。

然而,在使用中,铸件常常出现多种缺陷,如气孔、砂眼、裂纹、缩松等,严重影响着往复式压缩机的性能和寿命。

本文将针对往复式压缩机用铸件的常见缺陷,介绍其原因和修补措施。

一、气孔和砂眼气孔和砂眼是铸件中出现的两种常见缺陷。

气孔是由于气体不能逃逸而形成的孔洞,而砂眼是由于砂粒未被打压实而造成局部填充不完整。

这两种缺陷的出现原因主要是铸造工艺中铸料太湿或温度不够高,容易使气体或砂粒残留在充填料内。

修补措施:对于大小适中的气孔和砂眼,可以采用热塑性或冷喷焊的方法进行封堵。

当气孔和砂眼较大,且影响到铸件的强度时,需采用重新铸造的方法进行修复。

二、裂纹铸件中的裂纹是指铸件在使用或冷却过程中出现的裂缝。

其原因主要有两个方面,一是铸造过程中存在的过度热量或冷却不均匀现象,二是在使用过程中铸件承受过大的应力或振动。

裂纹一旦出现,将严重影响铸件的强度和使用寿命。

修补措施:对于较小的裂纹,可以采用热补的方法进行修复,但对于较大的裂纹则需采用重铸的方法进行修复。

同时,在使用中还应定期检查铸件的表面是否有裂纹,及时采取修复措施以确保往复式压缩机的正常运转。

三、缩松缩松是由于金属在凝固前的收缩行为造成的。

铸件中出现缩松将导致铸件表面粗糙,甚至出现裂缝和气孔等缺陷,降低了铸件的强度和整体质量。

综上所述,往复式压缩机用铸件存在多种缺陷,但采取恰当的修复措施可以有效地解决这些问题,并且延长往复式压缩机的使用寿命和运行效率。

因此,在使用过程中,应加强铸件维护管理,及时排查和处理铸件缺陷,以确保设备的正常运转。

电机端盖轴承室磨损修复

电机端盖轴承室磨损修复

电机端盖轴承室磨损修复
电机端盖轴承室磨损修复是指利用一系列方法和工具对电机端盖轴承
室进行修复,以保证其正常运转。

通常情况下,电机端盖轴承室因为长期
摩擦、磨损、老化、腐蚀等原因,导致其粗糙度增大,机件形状发生变化,从而影响电机的性能和寿命。

解决方法:
1.表面修复:利用金属切削、研磨等技术对端盖轴承室表面进行平整
处理,以消除粗糙、毛刺和膨胀缩小等问题。

2.焊接修复:利用特殊的焊接技术将零件焊接在原有的轴承壳体上,
以增加轴承室的强度和耐蚀性。

3.更换配件:对于严重损坏或受潮的轴承室,需要更换对应的配件,
以保证电机的稳定运行。

4.防腐措施:对于常受潮或易腐蚀的轴承室,需要采取防腐措施,以
避免再次出现问题。

一般可以进行补漆、防护膜覆盖、增加通风等措施。

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2 . 3 手 工 造 芯
煤机 、 刮板 输送 机 的需求量 增加 , 同 时 作 为 这 些 产 品 的 配 套 电机 的需 求 量 相 应 增 加 。 为 了 满 足 需 要 , 抚 顺 煤 矿 电机 制 造 有 限 责 任 公 司 采 用 铸 造 方 法 生 产 灰 铸 铁 材 质 的 电机 端 盖 , 不仅 简单 , 而且 成本 低 。但最 近 由于铸件 砂 眼 、 气 孔缺 陷 , 废 品率 高 达 3 0 , 由 于 端 盖 的 质 量 问题 , 严 重影 响电机 的生 产进 度 。
浇注系统特别是内浇口设计不合理随着铁水的注入对型腔有大的冲击同样可以造成下转第101页99张海川等减少电火花加工电极损耗对工件精度影响的新方法2015年第8期由图1可见主动力即回收轮在电机的带动下进行转动同时把已经被损耗的电极带收回而新的电极带被动由从动轮释放加入电腐蚀切割在电极带你传输过程中根据电火花机床的结构不同需要在适当的位置配备大小不同的导论以便电极带在小力作用下进行移动防止受力过大使电极带变形而影响切割精度
2 . 5 冒 口 、出 气 孑 乙
根 据 图 1的 结 构 , 可 以 看 出 端 盖 的 结 构 比 较 简 单 , 采 用两 箱造 型 , 上 平 面作 为分 型 面 , 中间 一 个砂 芯 , 在 上 下 箱 之 间 容 易 固 定 。 在 保 证 不 错 箱 的 情 况 下 , 容 易 确 保 铸 件 不 偏 心 。 同 时 浇 冒 口 系 统 设 计 在 分 型面上 , 有 利于补 缩 , 保 证 薄 壁 部 分 不 出现 浇 不 足
按造 型 方式采 用 两箱造 型 , 操 作方 便 , 劳 动 量 较 小 , 适 用 于 大 量 生 产 的端 盖 铸 件 。
按铸 型 寿命采 用一 次铸 型 , 普 通砂 型 , 浇 注 一 次
就完 成任 务 , 适用大小、 形状、 数 量 都 不 同 的 各 种 端
盖 。
按模 型 种类 大部分 采用 木模 , 模型 加工 时 间短 ,
端盖 砂 眼 、 气 孔 缺 陷 问题 , 使铸 造废 品 率保持 在 一个合 理 的范 围。 关键 词 : 端盖 ; 砂 眼 ; 气孔 ; 面砂 ; 涂 料 中图分类 号 : TG2 5 O . 6 文献标 识码 : A 文章编 号 : 1 0 0 7 - 6 9 2 1 ( 2 0 1 5 ) O 8 一 o o 9 9 —0 1
成 本低 , 适用大小 、 形状、 数 量 都 不 同 的各 种 端 盖 。 个 别批量 大 的端 盖采 用 铝 合 金金 属 模 , 造 型 尺 寸 精
电机 端 盖砂 眼、 气 孔缺 陷 问题 的 解决
王 万珍 , 冯 革
( 抚 顺 煤 矿 电机 制 造 有 限责 任公 司 , 辽 宁 抚 顺 1 1 3 1 2 2 ) 摘 要 : 通 过 在 造 型 过 程 中局 部 增 加 排 气 孔 、 面砂 增 加 含 水 量 及 石 墨 涂 料 质 量 的 控 制 , 解 决 了 电 机
按芯 盒 材料 采 用 木 芯盒 , 成本低 , 好加 工 , 方 便 操作 , 适用 各种 形状 、 数量 的砂 芯 。
2 . 4 浇 注 系 统
浇注 系统 是 铁 水 流 人 型 腔 的通 道 , 俗 称 水 口。 它是 确保 铁水 平稳 、 无撞击 、 连 续 地 注 满 型腔 , 并 不 把渣 质和 气 体 带 人 型 腔 , 保证铸件不产 生渣眼、 砂
近年 来 , 由于煤 矿发 展速 度快 , 对 于 掘进 机 、 采
合, 面砂 表 面 刷 石 墨 涂 料 , 提高铸 件表 面光 洁度 。 按 造 型紧砂 方 式 采用 人 工 气 动 震 实式 , 虽 然 生 产率不 高 , 劳动 强度 大 , 但 比较 适 用 品 种 多 的端 盖 。
1 端 盖 结 构 及 缺 陷 位 置
按 造 芯方式 采 用 芯盒 造 芯 , 利 用 芯 盒 内 腔 的 形 状 造 出 各 种 各 样 尺 寸 精 确 的 砂 芯 。 在 砂 芯 中 间 位 置
造 出通 气 道 。确 保 每 一 个 砂 芯 的 强 度 、 定 位可 靠 、 支
撑 面稳 定 、 排气顺 利 。
2 0 1 5 年 4 月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
I n n e r Mo n g o l i a S c i e n c e Te c h n o l o g y & Ec o n o my
Ap r i l 2 01 5
第 8 期 总第 3 3 0期
No . 8 To t a l No . 3 3 0
2 端 盖 的 铸 造 工 艺
2 .1 端 盖 结 构 工 艺 性 的 分 析
置、 形状、 大小 和数 量 , 因为 这些 参 数 对 铸 件 质 量都
有较 大 的影 响 。向端 盖 这 种铸 件 , 内 浇 口 设 计 成 切 线形 式 , 顺 着砂 型 型腔开设 , 中间 注入 , 不对着 砂 芯 , 避 免被铁 水损 坏 。
现象 。
2 .2 手 工 造 型
冒 口主 要 是 起 补 缩 作 用 , 最 好 把 冒 口放 在 加 工 面上, 加 工后 , 使 铸 件 表 面 平 整 。 冒 口 的 尺 寸 在 满 足
补 缩 的条 件 下 , 尽 可能 的小 。
出气 孔 的设 置 一 般 在 铸 件 的顶 部 或 气 体 蓄 积 较 多 的部位 , 目的 是 排 出 型 腔 内 的气 体 , 避 免 铸 件 产 生 气 孔缺 陷 。 3 砂 眼、 气 孔 缺 陷 问题 的 分 析 根 据 图 1, 端盖 加工 完成 后 , 气孑 L 和 砂 眼 出 现 的 位 置及 整个 端盖外 侧 圆周 表 面 光 洁度 不 好 的现 象 , 从 以下 几 个 方 面 进 行 了 分 析 : ① 面砂表 面 强度低 , 在 铁 水 的作 用 下 , 砂 粒容 易掉下 来 , 随 着 铁 水 的 流 动 把
图 1 端ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ砂眼、 气 孔位 置
眼、 气孔 、 夹 砂 等 缺 陷 。 同 时 要 特 别 注 意 内浇 口 的 位
砂眼 主要 出现 在 靠 近 型芯 一 侧 的 立 面上 , 而 气 孔 主要 出现在 上面 的分 型 面上 , 并 且 整 个 端 盖 外 侧
圆周 表面 光 洁度不好 。
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