县长交通工作会议讲话
xx年第三季度安全生产暨道路交通安全综合治理工作会议讲话稿

今年年终考核时,将按照责任书的内容进行严格考核,采取月调度、季度查、半年考核、年度考评的方式进行。
坚决实行安全生产“一票否决”制度,凡是发生较大以上责任事故的单位和乡镇,一律取消评优选先资格。
二是在森林防火安全方面,要加强火源管理,提高火情监控能力,同时,还要加强灭火设施实用培训和管护。
三是开展“拉网式”消防安全隐患排查,重点排查机关单位、公共场所消防安全,尤其是疏散通道不畅、违章装修的一些歌舞厅、网吧、宾馆、饭店等公众聚集场所,全程督查整改;今年要针对经营性宾馆饭店消防设施不健全的情况拿出切实可行的整改方案,力求工作有突破。
三、在督促上细一点,保障安全生产“落实”各乡镇、各部门都要把安全生产工作做为重中之重,加大对安全生产工作的监督检查,保证安全生产各项政策、措施落到实处,促进全县安全生产形势稳定好转。
一是要加大督促落实力度。
县安监局要切实履行综合监管职责,牵头抓好督促检查,把督促行业监管部门和各乡镇落实安全生产检查作为中心任务,扎实开展好专项检查和综合督查。
一是加大景区安全执法,认真开展旅游行业安全隐患排查治理工作,加强对游客安全教育的引导,提高游客防范风险的意识和能力。
同时,要督促旅游企业加强预警反应和应急准备,组织开展应急演练、现场疏导和人员安检等工作,切实消除旅游行业各类安全隐患。
二是工质食药监要重点抓好餐饮行业、农贸市场、商场、超市的食品卫生安全及质量监管工作,确保广大人民群众用上放心食品、药品。
四是要深入推进高层建筑消防安全综合治理,集中排查整治突出问题,坚决消除各类安全隐患,切实维护广大人民群众生命财产安全。
今天机会很好,涉及到高层建筑的企业负责人也来参会了,请你们一定要深刻汲取英国伦敦“6·14”高层公寓楼火灾教训,以铁的决心做好高层建筑消防安全。
县长在全县项目工作会议上的讲话范文

县长在全县项目工作会议上的讲话范文尊敬的各位领导、各位来宾,同志们:大家好!今天,我们在这里召开全县项目工作会议,目的是为了回顾总结上一阶段的工作成果,分析当前面临的形势和任务,研究部署下一阶段的工作重点。
首先,我要代表县政府,向长期以来关心和支持我县项目建设的各级领导、各界朋友,以及辛勤工作在项目一线的广大干部职工,表示衷心的感谢和崇高的敬意!一、过去工作的回顾过去的一年,是我县项目建设取得显著成效的一年。
在县委、县政府的坚强领导下,全县上下紧紧围绕中心工作,凝心聚力,攻坚克难,项目建设取得了一系列重要成果。
项目建设稳步推进:我们成功引进和实施了一批重大项目,为县域经济发展注入了新的活力。
基础设施不断完善:交通、能源、水利等基础设施建设取得突破性进展,为项目的顺利实施提供了有力支撑。
产业结构不断优化:通过项目建设,推动了产业结构的调整和升级,促进了经济的多元化发展。
民生福祉持续改善:项目建设在带动经济增长的同时,也极大地改善了人民群众的生活质量。
二、当前形势分析在肯定成绩的同时,我们也必须清醒地看到,我县项目建设还面临着不少困难和挑战。
经济下行压力加大:国内外经济环境复杂多变,给我县项目建设带来了不小的压力。
资源环境约束加剧:土地、资金、人才等资源的制约,对项目建设提出了更高的要求。
区域竞争日益激烈:周边地区项目建设的快速发展,对我县形成了一定的竞争压力。
三、下一步工作部署面对当前的形势和挑战,我们要进一步统一思想,明确目标,采取有效措施,推动项目建设再上新台阶。
加强项目策划和储备:要立足长远,科学规划,不断充实和完善项目储备库。
优化项目建设环境:要深化“放管服”改革,优化营商环境,为项目建设提供更加优质的服务。
加大招商引资力度:要创新招商方式,拓宽招商渠道,吸引更多优质项目落户我县。
强化项目管理和服务:要加强对项目建设的全过程管理,确保项目顺利推进。
注重项目质量和效益:要坚持质量第一、效益优先的原则,确保项目建设的质量和效益。
(副县长)在全县道路交通安全工作会议上的讲话

(副县长)在全县道路交通安全工作会议上的讲话各位领导、各位同事:大家好!我很荣幸能够在今天的全县道路交通安全工作会议上向大家发表讲话。
首先,我代表县委、县政府,向全县交通运输系统的广大干部职工,向所有关心、支持道路交通安全工作的各级领导、社会各界人士,表示衷心的感谢!道路交通安全工作是一项义不容辞的神圣使命。
作为地方政府的一员,我们深知这一工作的重要性,也深感责任重大。
当前,全县道路交通安全形势依然严峻,全县各级各部门都必须高度重视道路交通安全工作,大力加以改进和完善。
今天,我想就现在我所负责的工作做一份工作报告和总结。
作为全县的副县长,我一直视道路交通安全工作为我分内之事,在未来的工作中也会一如既往地关注这一领域。
我相信,在现有政策法规框架内,只要我们各个方面努力做好本职工作,加强调度协调,不遗余力地推进道路交通安全工作,就一定能够取得更加显著的成效。
首先,我们需要加大宣传力度,提升社会公众的交通安全意识。
对于道路交通安全,我们需要毫不犹豫地宣传,让全社会都能够充分认识到其重要性和必要性。
我们要充分利用各类宣传媒体,充分利用各种时机,向广大驾驶员和乘客、行人、学生等人员进行道路交通安全知识的宣传、教育和普及。
其次,我们需要加强道路环境的管理和改善。
道路建设和维护是保障道路交通安全的基础。
加强道路环境管理,定期检查和维修道路,完善标志、标线等设施,维护道路通行秩序,及时清理障碍物、修补道路损坏等,始终保障道路的畅通与安全。
最后,我们需要完善道路交通管理体系,严格执法。
要对机动车、驾驶员、行人和道路等各个环节进行严格管理,确保规范和安全。
各部门要切实履行职责,加强协作配合,全面加强机动车和驾驶员管理,严厉打击非法驾驶行为,切实维护队伍安全。
总之,提高道路交通安全水平是我所在地方政府的责任和义务,关系千家万户的安危,需要所有参与者齐心协力,共同努力,通过加强道路安全宣传教育管理、加强道路环境改善、完善管理执法体系等措施,实现公路交通安全的内生性发展,最终实现全县道路交通安全形势的全面好转。
政府副县长在全县交通工作会议上的讲话

政府副县长在全县交通工作会议上的讲话同志们:5、交通综合行政执法等改革实现大的突破。
在综合执法改革上,面对机构臃肿、队伍庞大、多家上路、重复稽查、“三乱”严重的难题,我们二、关于“十一五”和20xx年交通工作的任务—站场建设。
建成一座二级汽车客运站,80的乡镇建有等级客运站,85的行政村建有候车亭(牌),初步构筑起统筹城乡的物流基础平台和信息平台。
六项工程:⑴翼张线甘泉至店上段路面改造工程12公里;⑵古北线北捍至两坂段路面改造工程3.87公里;⑷农村公路通达工程48.8公里;⑸建设四座乡镇汽车客运站;⑹建设20个旅客侯车棚。
六件实事:⑴建立交通系统财务核算中心;⑵成立乡镇公路养护管理站和公路养护公司;⑶建设XX交通信息网;⑷建设XX货运信息网;⑸建设交通战备指挥智能系统;⑹新建两个车辆租赁服务公司。
围绕实现上述工作任务,我们要努力做好五个方面的工作,做到“五个坚持”:1、坚持打造“畅通XX”的目标不动摇,全力加快公路建设步伐2、坚持养管并重,切实加强公路养护和管理公路管理方面,要按照“突出源头治理,强化执法力度,完善监控网络,建立长效机制”的要求,深入开展车辆超限超载治理。
不能说一方面我们想尽一切办法抓公路建设和养护,而另一方面超限超载车辆却屡禁不止。
按照上级要求,今年超限超载治理工作要遵循“只卸载、不处罚”的方针,重点查处那些严重超限超载车辆。
交通、公安、交警等部门要继续实行路面联合执法,采取得力措施,严查重处,真正使“双超”治理取得明显成效。
3、坚持源头治理和监管,确保费收任务圆满完成4、坚持“人才强交”战略,着力提高交通战线干部职工素质继续实施“人才强交”战略,大力发展交通职业技能教育,创新人才培养机制。
交通部门要利用多种渠道、多种方式,结合交通行业特点,加强对职工的职业技能、岗位技能的培训力度,开发潜力人才,培养后继人才,努力创造鼓励人才干事业,支持人才干成事业的良好氛围,为交通行业的发展提供人才保障和智力支持。
县长道路交通综合整治工作会议主持词

县长道路交通综合整治工作会议主持词各位领导、各位来宾、各位同事:大家好!今天,我很高兴能够主持这次县长道路交通综合整治工作会议。
交通事故频繁发生,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁,也限制了我县交通事业的发展。
既然我们身在交通工作一线,就有责任、有义务尽我们所能,以实际行动为人民群众营造一个安全、高效、便捷的出行环境。
为此,我们需要:加强道路交通安全宣传教育有关部门要通过多种方式,充分宣传教育交通安全知识,提高人民群众的意识,增强道路交通安全的风险防范意识。
要发动全县广大居民开展了解交通法规和安全常识的专题知识竞赛,让他们明白交通法规就是保护他们的生命财产安全。
还要增加在校园开展道路交通安全知识普及,多向青少年灌输道路交通安全知识,逐步养成安全出行的好习惯。
加强交通管理交通是城市的血液,交通管理是交通工作的基础。
各级职能部门要加大力度,加强对交通协管员、交警等从业人员的管理力度,确保工作人员运用法规和交通管理手段规范交通秩序,减少交通事故的发生。
需要对重点路段、易发生事故路口和区域采取定点管理、定时巡查的方式,加强对交通道路的监控和管理,维护交通安全和畅通。
推进道路建设和改建在城市化发展的过程中,交通工程建设起着重要的作用。
未来,我们需要加大力度,加快道路交通建设和改建,优化交通设施,解决路网不畅、拥堵等严重问题,为市民和交通从业人员提供一个更加安全、便捷、高效的交通环境。
严肃追究责任交通事故是可以避免的,是不容忽视的。
我们要以“人民利益至上、责任心必有、问责要严”的态度,对在交通管理和交通工作中懈怠职守、任意违规的人员进行严肃问责,彻底净化交通行业,保障人民群众的生命财产安全。
最后,我要强调,县长道路交通综合整治工作是一项艰巨而阔大的任务。
我们需要高度紧张、主动作为、勇于担当,全力以赴抓好工作,共同为创造更加美好的交通环境而努力。
谢谢大家!。
政府副县长在全县交通工作会议上的讲话

政府副县长在全县交通工作会议上的讲话同志们:今天,我们在这里召开这次交通工作会议,主要任务是贯彻落实经济工作会议和全市交通工作会议精神,总结“十五”交通工作,部署20XX年乃至“十一五”时期交通建设工作任务,进一步动员广大干部群众,统一思想,坚定信心,坚持以科学的发展观为指导,努力促进交通事业又快又好地发展,为全面实现“八精六建”发展战略奋斗目标创造优良的交通环境。
下面,我讲三个方面的意见。
一、关于“十五”交通工作的回顾“十五”时期特别是20XX年以来,我们紧紧抓住国家加大公路建设投入的历史机遇,按照“打通出境路,修复大动脉,构筑主框架,完成村村通”的总体部署,全力实施际公路路网改造,狠抓农村公路建设,大力推进村村通水泥路建设工程,加大公路养护管理,深化交通体制改革,使交通各项工作稳步推进,实现了六个方面的大的突破:1、公路交通建设实现大的突破。
“十五”期间,以际公路、国债农村公路、村村通水泥路建设为重点,我们先后组织开展“312”工程和“交通年”公路建设大会战,争取建设项目,积极筹措资金,广泛发动群众,认真组织施工,狠抓工程质量,全力推进以提高公路等级为重点的公路交通建设。
五年间,共完成公路建设投资亿元,新建和改造xx西闫公路、xx里砦、xx张马公路城至甘泉段、xx王庄南梁公路等际公路4条、96公里,新建和改造营里至里砦、西闫至大河、大河口至桥上等乡公路7条、84公里,完成村村通水泥路公里,连续两年获省政府表彰奖励。
“十五”期末,公路通车总里程达到1391公里,比“九五”期末增加513公里,其中二级公路112公里,三级公路公里,公路等级和质量明显提升。
同时,总长38公里、涉及5个乡镇34个村的晋侯高速公路xx段建设工程去年上半年全线开工建设,结束了xx没有高速公路的历史。
目前,各项协调服务工作扎实有序,是晋侯高速全线协调最好的份,也是开工建设最快的路段。
2、通村客运班车建设实现大的突破。
在加快村村通水泥路建设的同时,我们统筹城乡交通发展,按照“乡镇有站、大村有棚、小村有牌”的要求,全力推进通村客运班车建设。
生产安全会议讲话稿范文5篇

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交通攻坚大会战发言稿

交通攻坚大会战发言稿
各位领导、各位同事:
大家好!
今天,我非常荣幸能够在这个交通攻坚大会战上发言。
我想以我的角度,分享一些关于我们应该如何共同努力,共同打赢这场交通攻坚战的想法。
首先,交通安全是最基本、最重要的问题。
我们要时刻牢记,我们的目标是确保每一个人的安全。
我们应该始终保持警醒,遵守交通规则,严禁超速、闯红灯、占用应急车道等违法行为。
同时,我们也要积极参与交通安全宣传教育,提高公众的交通安全意识。
其次,要做到人人都是交通秩序的维护者。
交通秩序的维护不仅仅是交警的责任,每一个人都应该积极参与其中。
我们现在的交通拥堵问题主要是由于驾驶习惯不良和交通违法行为造成的,而这可以通过每个人的行为改变。
我们要从自身做起,养成守法守序的良好驾驶习惯,不抢道、不插队、不占用对面车道。
只有每个人都自觉遵守交通规则,才能切实改善交通情况。
第三,要加大交通基础设施建设。
我们要持续增加对交通基础设施的投入,加快道路、桥梁、隧道等交通设施的建设速度,提高交通网络的覆盖率和运输能力。
同时,我们还要加大公共交通工具的发展力度,推动城市轨道交通、公交系统的建设,减少私家车使用,提高出行效率。
最后,要加强交通管理和监督。
交通管理部门要加强对各类交通违法行为的打击力度,加大对交通违法者的处罚力度,并加强监督和检查,确保交通法规的有效执行。
同时,我们也要鼓励公众积极参与交通违法举报,形成全社会共同参与交通管理的良好氛围。
通过我们的共同努力,我们一定能够打赢这场交通攻坚战。
让我们携起手来,为了交通安全和出行便利共同努力!
谢谢大家!。
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在全县上下开展深入学习实践科学发展观活动的重要阶段,县委县政府决定召开全县交通工作会议,充分表明县委县政府对交通工作的高度重视,也说明了交通工作在加快**奋力崛起进程中的重要地位。刚才,**同志对**年我县交通工作情况和**年交通工作打算进行了通报。交通局代表县政府和各乡镇签订了目标责任书,明确了**年的交通建设任务。会上还对在去年交通工程建设成绩突出的**等个乡镇进行了表彰,在此,我代表县委县政府向受表彰的乡镇表示热烈的祝贺!下面我讲四点意见:一充分肯定交通工作取得的成绩对于**年的交通工作,可以用下面三句话概括:即“县委政府认可,人民群众满意,社会反映良好”。去年交通工作成绩主要表现在以下三个方面:一是各项工程建设步伐加快。超额完成了市政府下达的农村路“村村通”工程建设任务,扭转了前两年的被动局面;通乡道路建设维修养护危桥渡口改造站场建设等均提前超额完成年度目标任务;我县境内的泗永高速路一期工程全线建设;在财力十分紧张的情况下,兴建了大草路新汴河新濉河两座大桥,我县西部余万群众多年愿望得以实现。二是交通行政执法行为逐步规范。全年未出现路“三乱”现象;安全生产信访形势较为稳定。三是交通形象和地位显著提升。**年县“两会”期间,县政协对全县个行政执法单位进行民主测评,县交通局位居第二;在“四民”活动期间,县交通局为群众办了大量的能认真组织,积极主动工作,为县委政府分忧,这些都是大家有目共睹的。当前,交通工作面临难得的机遇,但任务压力依然繁重和艰巨。二准确把握交通工作面临的新形势去年以,党中央国务院针对国际金融危机和宏观经济形势,作出扩大内需促进经济增长重大战略决策,实施包括交通在内加大基础设施投资的一系列政策措施,我国在交通基础建设方面计划投资万亿元,安徽省道路建设计划投资亿元,争取亿元。新的形势为交通发展创造了难得的历史性机遇,也赋予我们更加艰巨的使命。**年将是交通基本建设任务十分繁重的一年。对于我县讲,**高速路**段一期工程进入第二年,**高速路**段二期工程**至**段**高速路和**铁路等重点工程项目将相继启动。同时,国省干线路改造通乡路改造“村村通”工程建设又有新任务。此外,还有渡改桥和危桥改造计划等工程。同时,我们还将积极争取草庙新汴河大桥屏枯路建材专线改造新汴河航道治理**快客站项目。**年也将是交通工作矛盾凸显的一年,在全球金融危机的大背景下,国家出台的一系列拉动内需政策,刺激了交通基本建设,却冲击了交通运输经营,给交通运输企业改革带更大的压力。自今年月日起实施成品油税费改革之后,交通部门原六项收费全部取消,我县国道收费站于月日零时撤除,交通部门面临体制调整等问题。**年,交通部门大部制改革工作也在积极推进。从大部制改革的出发点看,主要是进一步构建综合运输体系,更加科学的配置交通资,更好的服务于广大群众等。新的机构调整也将牵动人员调整,处理这些敏感热点难点问题必须通盘考虑,谨慎操作。三进一步明确今年交通工作重点一是要科学制定交通规划。制定科学的交通建设规划,是完成目标任务,加快建设步伐,充分发挥路经济效益和社会效益的前提。只有搞好规划,并在统一规划的基础上,才能有效地做好各个具体项目的前期准备工作,在路建设中掌握主动权抢得先机。交通部门要根据形势变化和近年我县交通建设快速发展的需要,抓紧做好我县交通五年短期和二十年远景路网规划的补充与修改工作。规划做得好,前期工作准备充分,才能以好的项目争取国家支持,这是抢抓机遇的前提和基础,也是我县加快交通建设的成功经验。二是加大交通项目争取力度。交通部门要在科学规划的基础上,继续加大跑省跑市力度,积极争项目跑资金。当然,这项工作仅仅依靠交通一个部门是不够的,各有关部门要通过多种渠道,用好国家政策,引入建设资金。要按照“在建一批新开一批立项一批储备一批”的总体要求,把握新项目核准在建项目推进后续项目储备等关键环节,全力以赴多上项目上大项目上好项目,把项目建设作为推动又快又好发展的“引擎”,抓住事关全局的重大项目不放松,以大项目支撑大发展。三是加快交通基本建设步伐。要加快出县出省通道的建设,尽快与毗邻的江苏省路网衔接,充分发挥已建路的效益;要以泗城为中心,加快连接各乡镇政府所在地的通乡路建设,尽快将其建成三级以上路;要加快“村村通”工程建设。在项目建设过程中,要明确各项工程的时间表,倒排工期,以早开工为目标抓好前期准备工作,以早完工为目标加快在建工程进度,及时组织机械设备和施工力量,确保工程进度。要进一步强化质量意识,建立健全工程建设质量保证体系,加大监督力度,严把市场准入关,从勘察设计施工监理到验收等各个环节,做到责任明确分层管理逐级负责。对农村路“村村通”工程,今年县政府将仍按每里万元标准进行补助。四是提高道路运输保障能力。要按照建立统一开放,竞争有序的交通运输市场的要求,进一步规范市场秩序,提高运输保障能力。要加大力度查处扰乱运输市场秩序的不正当经营行为,严厉打击无证无照等非法经营,建立和完善交通运输企业经营资质审核制度。开展超载超限和危险化学品货物运输专项治理,禁止非法运输国家明规定的危险化学制品。要树立和落实安全发展观,提高对事故的预防和控制能力,坚决遏制重特大事故发生。五是加强交通队伍建设。要以加强思想道德教育为重点,以全心全意为人民服务为核心,以廉洁高效作风端正为内容,创建“政治立场坚定工作作风扎实业务素质过硬适应时代发展党和政府放心人民群众满意”的团结坚强的明机关和高素质的干部队伍,树立部门良好的社会众形象。同时,要通过加强思想政治教育技术培训教育职业道德教育廉政勤政教育,建立一支思想政治素质高,适应交通发展需要作风严谨纪律严明的优秀队伍。四全力支持交通工作未五年,我县经济和社会发展对交通事业将会有更高需求。“要想富,先修路”已经是个家喻户晓的道理,关键还是要把它落实到行动上。对此,各乡镇县直各单位的领导干部一定要解放思想,提高认识,交通工作不是交通部门自身的事,交通局是政府的交通工作主管部门,农村路建设的责任主体是乡镇人民政府。各乡镇党委政府和县直各有关部门要真正把加强以交通为重点的基础设施建设摆在突出的战略位置,列入重要的议事日程,动员组织各方面力量参与和支持交通建设,举全县之力加快交通发展步伐。乡镇政府要由主要领导挂帅,分管领导亲自抓,深入交通建设第一线,了解交通建设单位施工过程中遇到的问题困难和矛盾,及时协调,帮助解决。地方承诺的配套资金,要保证及时足额到位。要相互配合齐心协力为交通建设搞好服务。各有关部门要主动配合做好交通工作,县发改委财政局税务局国土局林业局电信局电力司等单位部门要在资金投入征地拆迁电力供应通信保障等方面,继续对交通建设给予支持,积极为交通建设搞好服务,形成各部门之间密切配合分工协作的氛围,为交通建设创造一个良好的外部环境。交通部门要认真履行工作职责,以主人翁的姿态把交通工作与国家进行宏观政策调控相结合,牢牢抓住加大交通基础设施建设的有利时机,在交通基础设施的谋划上,大胆想大胆干大胆试,要充分发挥交通的纽带载体和支撑作用,严格落实计划项目,严格执行建设标准,严格加强工程管理,并在国家和省定额补助的基础上,切实筹措好必要的配套资金,协调好各方,确保完成建设任务,进一步优化农村路路网结构,进一步提高路技术等级和通达深度。同志们,当前是我县大开放大建设大发展的关键时期,交通建设任务繁重。我们要一定要深入贯彻落实科学发展观,进一步解放思想创新机制,高度重视并切实解决好交通工作中的问题,切实加快建设步伐,着力构建和谐交通,努力把我县交通工作推上一个新台阶。