2019版高考地理一轮复习第八单元 人类活动的地域联系 第二讲 交通与通信发展带来的变化练习鲁教版

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近年高考地理一轮复习第二部分人文地理第八单元人类活动的地域联系第二讲交通与通信发展带来的变化检测鲁

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第二讲交通与通信发展带来的变化一、选择题(2017·四川资阳模拟)下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表,下图中圆表示城市面积,线段表示公交线路.读图,完成1~2题。

年代1970年1990年2010年公交线路总数2条4条8条营运时段7:00~18:006:00~20:005:00~22:001.该公交汽车站台附近最有可能分布()A.中心商务区B.高级住宅区C.工业区D.小学教育园区2.该公交汽车站台附近最有可能出现()A.地面沉降B.地表径流减少C.大气污染D.水污染解析:第1题,由图可知,A位于多条公交线路的交点位置,且该处有发往各个方向的公交线路,则该地具有交通便利的优势。

结合各功能区的区位可知,最有可能分布中心商务区。

第2题,汽车会有尾气排放,该处多条公交线路交会,会有大量汽车在此停留、经过,则最有可能出现大气污染。

答案:1.A 2。

C(2017·济宁一中月考)下图示意高速铁路建成前后的城市时间距离变化.读图,完成3~4题.3.高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵4.由图中信息预测,有可能发展为区域核心城市的是( )A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城解析:第3题,高铁建成后,使周边地区到达城市的时间缩短,则城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大,故C项正确。

高考地理一轮复习 第8单元 人类活动的地域联系 第2讲 交通与通信发展带来的变化教案 鲁教版-鲁教版

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第二讲交通与通信发展带来的变化课标考点知识细化素养要求应用实践结合实例分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响交通运输布局变化对聚落的影响不同交通方式影响下的聚落分布特点熟悉交通运输方式的变化历程结合区域分布图,考查交通运输对聚落发展的影响聚落形态变化与交通布局变化的关系会解读聚落分布示意图分析示意图,考查交通运输对聚落发展的影响交通运输布局的变化对商业网点分布的影响山区、平原商业网点密度的差异会判断等高线地形图通过示意图分析,考查交通运输对商业布局的影响商业网点分布位置的影响因素区分商业类型,合理选址分析统计图表,考查商业网点与交通的关系商业城市的形成与发展总结我国主要商业城市的布局条件(对应学生用书第191页)一、交通和通信发展与全球化1.交通和通信的作用(1)联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。

(2)联系地区与地区、国家与国家之间的纽带。

2.交通通信发展的影响(1)产业革命后:轮船、火车、飞机的出现,缩短了不同地区之间的空间距离。

(2)当今社会:①移动、传真等通信手段使人际交往更加快捷。

②以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人之间的距离,促进了全球化的进程。

二、交通运输布局变化与聚落形态1.两者关系交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。

2.具体表现(1)水运为主的时代:城市沿河道伸展,聚落呈带状。

(2)地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式:城市形态更多、更灵活。

[特别提醒]交通条件对聚落的形态影响很大,但并非起决定作用。

因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非是由一个因素决定的。

三、交通运输布局变化与商业网点1.交通运输对商业中心的影响2.交通运输对商业网点的影响(1)便利的交通运输影响商业网点的形成与发展。

(2)很多商业网点以交通最优为原那么,建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路出入口附近。

一、综合思维——正误判断1.河流密布的地区,聚落形态呈团块状。

高考地理一轮复习 第2部分 第8单元 人类活动的地域联系 第2节 交通与通信发展带来的变化教学案(含

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第二节交通与通信发展带来的变化最新考纲考法指南核心素养交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

高考对本节的考查多以某区域聚落分布图或交通线分布图为载体,结合交通运输方式的特点,交通线、点的变化案例,分析交通运输变化对聚落形态、商业网点、甚至整个区域发展的影响。

以综合题为主。

如2018·全国卷Ⅰ·T36(1)(3)。

1.综合思维:通过对典型案例中交通运输方式和布局变化的分析,说明交通对聚落空间和商业网点布局的影响。

2.人地协调观:通过交通发展对城市环境的影响,探讨解决城市环境问题的措施。

知识点一| 交通运输对聚落的影响1.交通和通信发展与全球化(1)交通和通信事业的作用①联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。

②联系地区与地区、国家与国家的纽带。

(2)交通通信发展的影响时期影响工业革命后轮船、火车、飞机等交通工具的出现,使人们可以快捷、舒适地到达更多、更远的地方当今社会①移动、传真等通信手段使人际交往变得更加快捷;②以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人之间的距离,促进全球化的进程2.交通运输布局变化与聚落形态(1)两者关系:交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。

(2)具体表现①水运为主的时代:城市沿河道伸展,聚落形态多呈带状。

②地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式,赋予城市形态更多、更灵活的变化。

[特别提醒] 交通运输并不是影响聚落形态的决定因素交通条件对聚落的形态影响很大,但并非起决定作用。

因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非一个因素决定的。

1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2.交通运输布局变化影响聚落发展速度考法1 以城市空间形态变化示意图为背景考查交通运输方式对聚落空间形态的影响(2019·某某八市第二次测评)下图是某某市1987年和2008年城市形态分布图,据此完成1~2题。

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第二节交通与通信发展带来的变化(限时:40分钟)一、选择题(2018 •南通模拟)读某城市用地变化示意图,回答1〜2题。

1.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是()①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对城市形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A.①②B.①③C.②④D.①④2.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是()A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁C.长江水运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢1. D2.C [第1题,由图可知该城市1950年前沿运河发展,1960年往铁路线方向扩展,1990年后又向长江沿线扩展。

第2题,早期交通运输方式单一落后,运河地位凸出,后来随着铁路的出现,特别是长江水运的发展,运河航运地位下降。

](2018・合肥模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。

21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。

读图,完成3〜4题。

【导学号:98510145]—公路二皺3.促使扬州再次崛起的交通背景条件是(A.润扬长江公路大桥贯通B.宁启铁路替代长江航运C.铁路沟通扬州与长三角0.形成综合交通运输体系4.图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A.南北扩展一一平原地形B.东西扩展一一铁路线C.向南扩展——京杭运河D.向东扩展一一绕城公路3. D4.B [第3题,由题干可知,随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。

第4题,由图可知,该城市东西扩展是受宇启铁路影响,南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。

]“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方而影响。

2019高一地理复习提纲:人类活动的地域联系精品教育.doc

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高一地理复习提纲:人类活动的地域联系高一地理复习提纲:人类活动的地域联系第一节人类活动地域联系的主要方式知识点一交通运输1、交通运输的特点交通运输是一种特殊的生产部门。

它既不生产物质产品,也不改变被运送物品的自然属性和性状,只是实现人员和物资等位移的主要手段。

2、交通运输方式的发展变化人类从手提肩扛、牲畜驮运,发展到现代化的铁路、公路、水路、航空和管道等五种主要交通运输方式。

3、国民经济对交通运输的基本要求:运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强等。

4、交通运输方式的选择(1)各种运输方式各有长处与不足,应根据运输对象的性质和运量不同,选择合适的运输方式。

(2)加强各种运输方式之间的相互协作,实现合理运输。

5、交通运输网的形成和作用各种交通运输路线,通过与各种交通运输站点相互交织,形成多种形式和不同层次的交通运输网,使人们的生产活动、贸易往来、社会交往变得更加便捷。

6、交通运输的发展方向当今世界,交通运输正向高速化、大型化、专用化和网络化方向发展。

知识点二通信1、通信的概念及分类通信是实现信息传递的主要手段。

它是人类社会交往的一种形式,起着联络和协调社会的作用。

一般可分为邮政通信和电信通信。

2、邮政通信(1)主要任务:利用交通运输工具,传递信函和包裹。

(2)邮政网络的组成:是由邮局和邮路组成的邮件传递系统。

邮路主要利用铁路、公路、水路、航空等运输线路。

(3)邮政通信的影响因素:有时受到地形障碍以及台风、暴雨、洪水等自然灾害的影响。

3、电信通信(1)主要任务:利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和语言等。

(2)电信通信的传递方式及影响因素:电信利用电波传递信息。

地形障碍、太阳活动等有时会影响到通信质量。

(3)作用:大大地促进了地域之间的信息交流,极大地改变了人们的生活方式。

知识点三商业贸易1、商业贸易的概念商业贸易是指专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。

在我国,一般对内称商业,对外称贸易。

2019版高考地理一轮复习 第8单元 人类活动的地域联系 第1节 人类活动地域联系的主要方式及交

2019版高考地理一轮复习 第8单元 人类活动的地域联系 第1节 人类活动地域联系的主要方式及交

第一节 人类活动地域联系的主要方式及交通运输布局本节复习脉络:考点一| 交通运输方式的合理选择(对应学生用书第144页)[识记—基础梳理]1.交通运输(1)概念:是现代社会重要的经济部门,是实现人员和物资等位移的主要手段。

(2)主要方式:铁路、公路、水路、航空和管道。

(3)基本要求:运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强。

(4)合理运输⎩⎪⎨⎪⎧选择合适的运输方式各种运输方式之间相互协作(5)发展方向:高速化、大型化、专业化和网络化。

2.现代通信(1)功能:实现信息传递、联络和协调社会。

(2)分类:邮政通信和电信通信。

类别任务 影响因素 邮政通信利用交通工具和运输网络,传递信函和包裹 地形障碍、自然灾害 电信通信 利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和语言等 地形障碍、太阳活动等(1)概念:专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。

(2)作用:联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁。

(3)商业活动的主要环节:生产、收购、储存、调运、销售、消费者。

[易误点拨]交通运输方式与交通运输工具交通运输方式是人类活动地域联系的主要方式之一,包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

除了管道运输是运具和运输线路合二为一外,其他运输方式的运输路线和运输工具是分离的,火车、汽车、轮船、飞机分别是上述运输方式的运输工具。

两个概念不可混淆。

[理解—要点突破]1.五种交通运输方式的特点比较 方式项目水路 铁路 公路 航空 管道 运量大―→小 运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速慢―→快 运价低―→高 灵活性差 居中 最好 好 最差 连续性最差 好 居中 差 最好 各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。

货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,图解如下:3.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。

19版高考地理一轮复习第8单元人类活动的地域联系第2节交通与通信发展带来的变化学案鲁教版

19版高考地理一轮复习第8单元人类活动的地域联系第2节交通与通信发展带来的变化学案鲁教版

第二节 交通与通信发展带来的变化本节复习脉络:考点一| 交通运输对聚落的影响(对应学生用书第149页)[识记—基础梳理]1.交通和通信发展与全球化(1)交通和通信事业的作用 ①联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。

②联系地区与地区、国家与国家的纽带。

(2)交通通信发展的影响(1)两者关系:交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。

(2)具体表现①水运为主的时代:城市沿河道伸展,聚落形态多呈带状。

②地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式,赋予城市形态更多、更灵活的变化。

[图文助记]聚落的概念聚落是人类各种形式的聚居地的总称。

不仅包括房屋建筑,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。

一般将聚落分为乡村和城市,城市是在乡村基础上发展起来的。

[理解—要点突破]1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2.交通运输布局变化影响聚落发展速度[运用—考向对练]◎考向1 交通运输方式对聚落空间形态的影响(2018·德州质检)读某城市空间形态变化示意图,回答1~2题。

1.从城市略图中可以看出早期的城市是( )A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸2.从1980年到2011年,该城市空间形态变化的主要原因是( )A.矿产开发和人口数量的变化B.交通运输方式和布局的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化1.D 2.B[第1题,由图可以看出,早期的城市主要沿河流延伸。

第2题,从城市空间形态可以看出,城市用地规模不断扩大,交通线附近城市发展最快,因此,导致该城市形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化。

](2018·佛山二模)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。

读我国某城市高铁站示意图,回答3~4题。

3.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是( )A.工业B.园艺C.物流D.商务4.高铁站将会导致该城市出现( )A.郊区城市化B.城市空心化C.逆城市化D.过度城市化3.D 4.A[第3题,高铁客运站交通便利、人员流动量大,适合发展商务活动。

高考地理一轮复习 第八单元 人类活动的地域联系 第2课

高考地理一轮复习 第八单元 人类活动的地域联系 第2课
与聚落形态 更灵活
三、交通运输布局变化与商业网点 1.交通运输对商业中心的影响
2.对商业网点影响
(1)便利的交通位置影响商业网点的形最优 为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘
的 高速公路 出入口附近。
考点导析
建模思维流程·引导能力运用
考点一 交通运输布局的变化影响聚落空间形态的变化
第2课时 交通与通信发展带来的变化
梳理整合 考点导析 素能专攻
梳理整合
立足课前自评·提升基础复习
一、交通和通信发展与全球化
1.交 事通业和的通 作信 用联 联系 系地生区产与地与区消、费国、家工与业国与家农之业间的、纽城带市 与农村的桥梁
交通和通 2. 信事业发
展的影响
工业革命后:轮船、 火车 、飞机等的出现,缩短了不同地区之
解析:(1)B (2)A 第(1)题,读图可知,居民点整体上看呈带状分布。第(2) 题,从图中信息分析,村落沿狭窄的河谷修建,A正确;B、C、D分布特征与图 不符。
2.地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统,下图示意重庆市已建成通车的城市 轨道交通系统。读图,回答(1)~(2)题:
(1)下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是( ) ①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大,是因为长江以北多平原,长江以南 多山地 ②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状 ③重庆轨道交通对沿线房地 产的正面影响是提高沿线的房地产价值 ④重庆修建城市轨道交通的最主要目 的是改善交通状况 A.①② B.②③ C.③④ D.①④
(2)保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是( ) ①人口多 ②交通便捷 ③环境良好 ③经济实力雄厚 A.①② B.②④ C.②③ D.①③
思路点拨:第(2)题,读图可知,保定具有人口、交通优势,但环境、经济条件 相对较差,说明在京津周边城市中人口多、交通便捷是保定服务业较发达的 原因。 答案:(2)A
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第二讲交通与通信发展带来的变化
一、选择题
(2017·四川资阳模拟)下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表,下图中圆表示城市面积,线段表示公交线路。

读图,完成1~2题。

1.该公交汽车站台附近最有可能分布( )
A.中心商务区B.高级住宅区
C.工业区D.小学教育园区
2.该公交汽车站台附近最有可能出现( )
A.地面沉降B.地表径流减少
C.大气污染D.水污染
解析:第1题,由图可知,A位于多条公交线路的交点位置,且该处有发往各个方向的公交线路,则该地具有交通便利的优势。

结合各功能区的区位可知,最有可能分布中心商务区。

第2题,汽车会有尾气排放,该处多条公交线路交会,会有大量汽车在此停留、经过,则最有可能出现大气污染。

答案:1.A 2.C
(2017·济宁一中月考)下图示意高速铁路建成前后的城市时间距离变化。

读图,完成3~4题。

3.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A.城市间的距离缩短
B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大
D.城市内部交通更加拥堵
4.由图中信息预测,有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城B.乙城
C.丙城D.丁城
解析:第3题,高铁建成后,使周边地区到达城市的时间缩短,则城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大,故C项正确。

第4题,图中乙、丁居于区域的中心位置,且城市等级最高,所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城;图中又显示乙与周边城市有便捷的城际交通联系,说明该区域经济发展水平较高,故乙城最有可能发展为区域核心城市。

答案:3.C 4.B
(2017·湖北武汉调研)不同类型的商业中心,其服务对象和服务范围不同。

近年来,随着经济快速发展,兴建了许多大型购物中心。

同时,在网络信息技术的推动下,越来越多的居民从网上购物,很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。

读图,完成5~6题。

5.对图中大型购物中心分布的主要特征及最主要的有利条件,说法正确的是( ) A.郊区地价低B.城区接近消费者
C.城区交通便利D.郊区停车方便
6.网购对大型购物中心发展的影响,叙述正确的是( )
①大型购物中心数量大幅增加②大型购物中心建设规模显著扩大③大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置④大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降
A.①②B.②③
C.①④D.③④
解析:第5题,大型购物中心由于占地大,趋向郊区的地价低、交通便利处。

第6题,根据提干信息“在网络信息技术的推动下,越来越多的居民从网上购物,很多大型购物中心营业额增长放缓或下降”分析可知,③④正确。

答案:5.A 6.D
(2017·衡水联考)网上购物、网民足不出户就可以货比三家,并且网购具有“商品种类齐全、价格实惠、送货上门”等优势。

读某商品网购物流示意图,完成7~8题。

7.①②③网购流程环节排序正确的是( )
A.订单分发、物流配送、采购
B.订单分发、采购、物流配送
C.物流配送、订单分发、采购
D.物流配送、采购、订单分发
8.与传统商业流通相比,网购的优点不包括( )
A.效率高B.成本低
C.风险小D.结算简便
解析:第7题,订单经过审核后,要分发到相关部门,①对应订单分发;货物要采购后入库,②箭头指向入库,应是采购;送货是由物流部门负责,③对应物流配送,B项正确。

第8题,与传统商业流通相比,网购足不出户,效率高,结算简便,流通环节少,成本低;但是网购与当面挑选货物,当面付款相比,风险大,所以优点不包括C项。

答案:7.B 8.C
下图为我国某区域图。

清末起,在杨庄镇、安池镇、后峪子村等地逐渐形成有规律的赶集日。

其中杨庄镇集日为逢3、逢7,安池镇集日为逢4、逢8,后峪子村集日为逢1、逢6。

20世纪80年代以后,杨庄镇集日慢慢变为逢3、逢5、逢7。

读图,完成9~10题。

9.与周围村落相比,后峪子村成为集市点的原因是( )
①基础设施完善
②该村等级更高,服务种类更多
③地理位置较优越
④交通通达度好
A.①②B.②④
C.①③D.③④
10.20世纪80年代以后,杨庄镇集日由逢3、逢7慢慢变为逢3、逢5、逢7的主要原
因最可能是( )
A.安池镇消费能力下降
B.乡镇政策的影响
C.杨庄镇交通条件明显改善
D.杨庄镇服务范围缩小
解析:第9题,与其周围村落相比,后峪子村位于区域村落的中心位置和乡道交会处,交通相对便捷,服务范围广。

第10题,杨庄镇集日由逢3、逢7慢慢变为逢3、逢5、逢7,说明商业活动量增加,商业地位超过了同级别的安池镇。

主要原因最可能是省级道路的开通,交通通达度提高,服务范围增大。

答案:9.D 10.C
廉租房是指政府向符合城镇居民最低生活保障标准,且住房困难的家庭提供社会保障性质的住房。

廉租房并非高档住宅,一般为一梯四户。

读我国东北某市交通及廉租房示意图,回答下题。

11.综合地价高低、交通便利等因素,此城市廉租房的位置,首先选建在图1中的( ) A.①地B.②地
C.③地D.④地
解析:城市廉租房应建在地价较低、交通便利的地区。

由图可知,①③两地位于市中心附近,地价较高;④地距市区较远,交通不便;②地位于市中心外围,地价较低,有多条交通线经过,交通便利。

综上所述,②地最适合布局廉租房,故B项正确。

答案:B
二、非选择题
12.(2018·临沂四校联考)阅读下图,完成下列各题。

(1)从①②③④⑤五地中,找出最有可能发展成为较大规模聚落的两处并说明理由。

(2)①地有一批矿石要运往⑥地,可选择的运输方式有哪些?各有什么利弊?
(3)评价⑥处建港的区位条件。

解析:第(1)题,交通线交会点人流、物流量大,往往形成城镇。

第(2)题,从①地出发顺公路走,在不同交通运输方式交会处即有不同运输方式的选择。

第(3)题,建港的区位条件要从水域和陆域两大方面进行论述。

答案:(1)③处,地处两条公路交会处,又是水陆交会点,交通便利;④处,地处两条河流交汇处,又是水陆交会点,交通便利。

(2)方式一:先经公路从①运输至②处,再通过河流从水路运至⑥地。

水运价格较低,运量较大,但运输途中增加装卸成本。

方式二:用公路运输到⑥地。

直达目的地,但路途较远,增加运输成本。

方式三:先经公路从①运输至③处,再通过河流从水路运至⑥地。

水运价格较低,运量较大,但运输路径增加,途中增加装卸成本,运输成本较高。

(3)陆域地形平坦开阔,利于港区陆地建设布局;河流、公路连接众多聚落,腹地宽广;水深岸陡,利于港区码头建设;位于河口海湾,利于避风、避浪,但河流带来的泥沙可能淤积严重。

13.(2015·高考全国卷Ⅱ)阅读图文材料,完成下列各题。

尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。

2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。

该项目总金额达119.7亿美
元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。

下图示意尼日利亚铁路的分布。

(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。

(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。

(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。

(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

解析:第(1)题,尼日利亚现有铁路路网的特点,可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面据图归纳;文字材料指出尼日利亚经济以农矿业为主,工业落后,说明铁路路网的作用主要是方便农矿产品的出口和商品的进口。

此外,尼日利亚人口过亿,铁路线也方便了人们的出行。

第(2)题,读图可知,拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。

第(3)题,尼日利亚沿海地区纬度较低,终年高温多雨,属于热带雨林气候。

铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。

第(4)题,因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门,应当围绕与铁路建设相关的工业部门分析。

答案:(1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。

作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。

(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。

(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。

需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫疾;瘴气等。

(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。

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