EXW贸易术语word版本
EXW贸易术语
EXW贸易术语EXW贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
exw合同中英范本
exw合同中英范本（原创实用版）目录1.EXW 合同的概述2.EXW 合同的内容3.中英文范本的对比4.EXW 合同的优缺点5.结论正文EXW 合同，即“工厂交货价”，是一种国际贸易术语，用于规定卖方在合同约定的地点交货，并且买方需要承担货物运输的风险和费用。
这种合同形式被广泛应用于各种国际贸易中，尤其在中国。
下面我们将以一个中英范本为例，详细解析 EXW 合同的内容、优缺点。
首先，我们来看 EXW 合同的内容。
一份典型的 EXW 合同主要包括以下几个部分：合同名称、买卖双方的名称和地址、合同的有效期、货物的描述和数量、交货地点和时间、付款方式、违约责任、争议解决方式等。
这些内容都是为了保证双方的权益，防止因为误解或者争议导致交易失败。
然后，我们来看一下中英文范本的对比。
以一份我国某企业与美国某企业签订的 EXW 合同为例，中英文版本在以下方面存在差异：一是术语的使用，中文版本使用的是“工厂交货价”，而英文版本使用的是“Ex Works”；二是合同条款的表述，中文版本更加详细，英文版本则更加简洁；三是法律适用和争议解决方式，中文版本适用的是中国法律，英文版本适用的是国际贸易惯例。
接下来，我们来分析一下 EXW 合同的优缺点。
EXW 合同的优点在于，卖方可以通过这种合同形式，把货物运输的风险和费用转嫁给买方，降低了自身的风险。
同时，这种合同形式也有利于卖方更好地安排生产计划，提高生产效率。
然而，EXW 合同也存在一些缺点，比如买卖双方的责任和义务不明确，容易导致争议。
此外，由于买方需要承担货物运输的风险和费用，因此对买方的资金要求较高。
总的来说，EXW 合同作为一种常见的国际贸易合同形式，有其独特的优点和缺点。
买卖双方在签订合同时，需要根据自身的实际情况，明确各自的责任和义务，避免因为合同条款不明确而导致的争议。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==外贸缩写词汇汇总Exw篇一：外贸常用术语及缩写外贸常用术语及缩写条约惯例类：CISG：《联合国货物销售合同公约》UCP600：《跟单信用证统一惯例》（600号）ISBP：《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》 ISP98：《国际备用信用证惯例》URC522：《跟单托收统一惯例》INCOTERMS：《贸易术语解释通则》组织机构类：CCPIT：中国国际经济贸易促进委员会CIQ：中国出入境检验检疫局CCIC：中国国际商会PICC：中国人民保险公司CIETAC：中国国际经济贸易仲裁委员会UL：美国担保人实验室＊OMIC：日本海外货物检查株式会社＊BV：法国船级社SGS：瑞士通用公证行EVERGREEN：长荣海运UNIGLORY：立荣海运OOCL：东方海外货柜公司ZIM：以色列以星船务公司COSCO：中国远洋运输集团公司SINOTRANS：中国对外贸易运输集团公司 APL：美国总统班轮船务公司 MSC：地中海航运公司CMA-CGM：法国达飞船务有限公司MAERSK-SEALAND：马士基海陆船务公司NYKK：日本邮轮船务公司HANJIN：韩国韩进船务公司 HUYNDAI：韩国现代商船公司IMP.：进口EMP.：出口结算及单证类：B/E：汇票T/T：电汇M/T：信汇D/D：票汇D/P：付款交单D/A：承兑交单L/C：信用证＊WESTUNION：西联汇款SWIFT：环球银行金融电讯协会 COD：交货付现CWO：随定单付现ACCEPTANCE：承兑或接受NEGOTIATE：议付或转让REIMBURESE：偿付ENDORSE：背书TO ORDER：空白抬头B/L：提单H B/L：货代提单或分提单M B/L：船公司提单（船东单）MTD：多式联运单据D/O：提货单或小提单S/O：装货单或关单S/C：销售确认书P/I：形式发票P/O：购货定单B/N：托单或定舱委托书P/L：装箱单D/R：场站收据S.W.B：海运单M/R：大副收据A.W.B：航空运单C/R：铁路货物收据C/O：一般原产地证DOC：单据GSP FORM A：普惠制A格式原产地证N/N B/L：不可转让提单或副本提单ORDER：抬头CONTRACT：合同OPEN POLICY：预约保单ENQUIRY：询盘OFFER：发盘T/T IN ADVANCE：前T/TDEPOSIT：定金D/P.T/R：付款交单凭信托收据借单运输保险类：AW：全程水运FCL：整箱货LCL：拼箱货THC：码头操作费ORC：产地接货费CY：集装箱堆场CFS：集装箱货运站TEU：标准箱40‘HQ：40尺高柜40’GP：40尺普柜BAF：燃油附加费CAF：货币贬值附加费PSS：旺季附加费ETD：预计开航日期ETA：预计抵港日期CY-CY：堆场到堆场CFS-CFS：货运站到货运站FCL/LCL：整箱交/拆箱接FCL/FCL：整箱交/整箱接 LCL/LCL：拼箱交/拆箱接FREIGHT TO COLLECT：运费到付FREIGHT PREPAID：运费预付 S.S.：蒸汽船EMS：邮政速递F.O.：船方管装不管卸。
国际贸易EXW贸易术语（工厂交货）
国际贸易EXW贸易术语（工厂交货）EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
(国际贸易)EXW贸易术语
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
国际贸易exw贸易术语（工厂交货）
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
exw合同中英范本
exw合同中英范本【实用版】目录1.EXW 合同的概念与特点2.EXW 合同的中英文范本对比3.EXW 合同的关键条款及其解释4.签订 EXW 合同的注意事项正文1.EXW 合同的概念与特点EXW（Ex Works）合同是指“工厂交货价（指定地点）”，是一种在国际贸易中常见的贸易术语。
按照这种术语成交，卖方的基本义务是按照合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的地点，并办理出口手续。
卖方完成交货义务后，货物的风险责任由卖方转移到买方。
买方需要负责运输、保险和其他相关费用，并承担货物在交付后的所有风险。
2.EXW 合同的中英文范本对比在中英文 EXW 合同范本中，主要条款和内容基本一致，但在表述方式和具体细节上存在一些差异。
以下是中英文范本的一些对比：（1）合同名称：中文范本称为“购销合同”，英文范本称为“Sales Agreement”。
（2）货物描述：中文范本中货物描述较为详细，包括货物名称、规格、型号、数量、单价等；英文范本中则采用更为简洁的表述方式，通常只列明货物名称和数量。
（3）交货地点和时间：中文范本中交货地点和时间通常分开表述，英文范本则将两者合并，表述为“交货地点和时间”。
（4）付款方式：中文范本中付款方式较为复杂，可能包括预付款、分期付款等方式；英文范本中通常只列明总价和支付方式，较为简单。
3.EXW 合同的关键条款及其解释（1）货物名称、数量和价格：这是合同的核心内容，应详细列明货物的名称、规格、型号、数量和单价。
（2）交货地点和时间：这是卖方履行义务的关键条款，应明确交货地点和时间，以便买方安排运输和接收货物。
（3）付款方式：这是买方履行义务的关键条款，应明确付款方式、金额和时间，以确保卖方能够及时收到款项。
（4）争议解决：合同中应明确双方在发生争议时的解决方式，通常包括协商、调解、仲裁等方式。
4.签订 EXW 合同的注意事项（1）明确交货地点和时间：在签订合同时，应明确交货地点和时间，以便买方及时安排运输和接收货物。
国际贸易术语：常用外贸术语缩写
2011年报关员考试复习：国际贸易术语
E组发货 EXW
EX works ⼯⼚交货（......指定地点） F组主要运费未付
FCA Free Carrier 交⾄承运⼈（......指定地点）
FAS Free Along Side 船边交货（......指定装运港）
FOB Free On Board 船上交货（......指定装运港）
C组主要运费已付
CFR Cost and Freight 成本加运费（......指定⽬的港）
CIF Cost,Insurance and Freight 成本、保险加运费付⾄（......指定⽬的港） CPT Carriage Paid to 运费付⾄（......指定⽬的港）
CIP Carriage and lnsurance Paid to 运费、保险费付⾄（......指定⽬的地） D组货到
DAF Delivered at Frontier 边境交货（......指定地点）
DES Delivered EX Ship ⽬的港船上交货（......指定⽬的港）
DEQ Delivered EX Quay ⽬的港码头交货（......指定⽬的港）
DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货（......指定⽬的地）
DDP Delivered Duty Paid 完税后交货（......指定⽬的地）。
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EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A6费用划分除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。
B6费用划分买方必须支付自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及在货物交给买方处置而买方未受领货物或未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物出口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用。
买方必须偿付卖方按照A2规定给予协助时所发生的一切费用。
A7通知买方卖方必须给予买方有关货物将于何时何地交给买方处置的充分通知。
B7通知卖方一旦买方有权确定在约定的期限内受领货物的具体时间和/或地点时，买方必须就此给予卖方充分通知。
A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息无义务。
B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须向卖方提供已受领货物的适当凭证。
A9查对、包装、标记卖方必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用（如查对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。
卖方必须自付费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所指货物通常无需包装）。
包装应作适当标记。
B9货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。
A10 其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助其取得由交货地国和/或原产地国所签发或传送的为买方出口和/或进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需要的任何单据或有同等作用的电子讯息。
应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。
B10 其他义务买方必须支付因取得A10所述单据或有同等作用的电子讯息而发生的一切费用，并偿付卖方给予协助时所发生的费用。
国际贸易E组术语应用申请无船承运业务的经营者，应当向国务院交通主管部门提出办理提单登记申请，在提交申请登记的同时，缴纳规定的保证金和相关证明。
申请人应缴纳保证金的数额为八十万元人民币，申请人每增设一个分支机构，增加保证金二十万元人民币，所交保证金应当向中国境内的银行开立专门账户交存。
无船承运业务，是指无船承运业务的经营人以承运人的身份接受托运人的货物，签发自己申请的提单或者其他运输单证，向托运人收取费用，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，并承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
无船承运业务经营申请人的申请经营报告及相关证明材料，国务院交通主管部门应当在收到申请报告之日起十五日内审核完毕，材料真实、完备的予以登记，办理提单登记并予以公告。
在中国境内申请无船承运业务的经营人，应当在中国境内依法设立企业法人，并不得将依法取得的经营资格提供给他人使用；经营条件消失，国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通行政主管部门取消其经营资格。
交货方式的外贸术语1.工厂交货(......指定地点）：本术语以EXW （nmed place）表示卖方在其商品的产地或储存地将货物交由买方处置，即完成了交货义务、买方则负责自行将货物装运，并承担其间的全部风险、责任和费用。
包括货物出入境手续和费用。
这个术语是卖方承担义务最少的贸易术语，如买方无法直接或间接办理货物出境手续时，则不宜采用这一方式。
2.船边交货（——指定装运港）：本术语以FAS （named port of hipment）表示卖方负责将货物交至装运港买方指定的船边，若买方所派船只不能靠岸，卖方应负责用驳船把货物运至船边，卖方在船边完成交货义务。
装船，出口结关的手续和费用，均由买方承担。
如买方无法直接或间接办理出口手续，则不宜采用这一方式。
3.边境交货（......指定地点）：本术语以DAF （d place）表示卖方负责办理货物的出口结关手续，将货物运至边境的指定交货地点（出口国或进口国的边境），将货物交由买方处置，即完成交货义务。
这一术语主要适用于毗邻国家之间的陆路运输交易。
但术语本身对运输方式来加限制。
4.目的港船上交货（......指定目的港）：本术语以DES （…named port of destination）表示卖方负责将货物运至指定的目的港，在目的港船上将货物置于买方的控制之下，即完成了交货义务。
DES 和CIF 在主要价格构成上有相同之处，即货价中都包含运费和保险费。
但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。
主要表现在以下四个方面。
CIF 是象征性交货，买方应凭单付款；DES 是实际交货。
卖方必须把货物置于买方实际控制之下，买方才有责任付款。
费用和风险的责任划分不同。
CIF 以装运港船舷为界；而DES以在目的港实际交货后为责任转移的界限。
保险性质不同。
CIF中卖方办理保险是一种义务，应按台同或惯例规定履行；而DES 卖方是为自己买保险，不构成一种义务。
CIF合同为装运台同，只规定装运时间；DES合同为交货合同。
必须规定到货时间。
5.目的港码头交货（......指定目的港）：本术语以DEQ （d port of destination）表示卖方负责将货物运至指定目的港，并卸至码头卖方还应负责取得进口结关的有关证件，办理进口手续，然后将货物置于买方的控制之下。
通常情况下，DEQ 后面应加注“Duty Paid”，即由卖方支付进口关税、进口增值税等税、捐。
如果双方当事人同意卖方不负担增值税（V A T），则应加注“V AT Unpaid”。
如果双方当事人同意由买方负责办理进口结关手续并支付关税，则应加注“Duty UnPaid”。
6.未完税交货（......指定目的地）：本术语以DDU （...... named place of destination）表示卖方将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，卖方并承担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官费，以及办理海关手续的费用和风险）。
买方必须负担由于他未及时办理货物进口结关手续而引起的额外费用和风险。
该术语适用于各种运输方式，实际业务中货物均以集装箱方式装载。
7.备完税后交货（......指定自的地）：本术语以DDP （·named Place of destination）表示卖方将货物运至进口国的指定地点，交由买方处置。
卖方还应承担交货前的一切风险、责任和费用，其中包把货物进口报关的手续和费用，以及支付进口关税和其他捐税。
与EXW 相反，DDP 是卖方所承担的义务最多的贸易术承术语。
本术语适用于各种运输方式。
实际业务中货物均以集装箱方式装载。
EXW成交应该如何操作?如果成交方式为EXW ，那么应该如何操作？因为出口退税一定是要在FOB 的条件下才能退的！EXW 条件下能退税吗？严格按照EXW 定义来讲，只能是国内贸易操作方式，以人民币结算，买方自行安排出口报关、收汇、退税和核销----如果买方可以办理的话！实际上有不少客户合同做EXW，以外币结算，本质上是变相的FOB ：出口仍然要以卖方的名义报关（按FOB 申报），卖方收汇、退税和核销，所不同的是：报关的费用由卖方负担-----费用划分按照EXW，风险和责任划分实际是FOB，所以我说是变相的FOB！所以，如果真正按正常出口流程操作，跟客户至少应该按照FOB成交，最好不要做表面看来是EXW的成交方式！EXW报价如何操作有个俄罗斯客户要报EXW 的价格，这是工厂交货价，在自己工厂就完成交货可是疑问的是出口报关事宜！理论上说有买方办理出口清关手续，真的是这么操作的？如果这样的话，公司不是不用做单据，只要提供数据给他们就好了。
虽然理论上是买方办理出口清关手续，但是实际操作中一般都是卖方代为办理的。
这样的话和FOB 比较而言公司就只是省下了内陆运费，因为保险，海运费FOB 和EXW 都是买方承担！那结汇怎么操作？新客户应该都是付款后发货了那这样的话，需要提供什么单据，就合同就够了吗？出货前付清货款为妙!! 如果要提供单证产生费用的话，一般向客人要,一般客人会答应的.EXW怎么出口退税?工厂交货啊，买方自己办理出口清关手续。
退税是在FOB 价格的基础上的。
工厂价格和FOB 之间的差额有多少？也就一个拖柜费和报关费呀。
这么少的钱并不会影响多少。
你直接说EXW 价格为FOB 价格不就完了吗？人要会变通啊！现在不是有许多公司用CIF 价格当作FOB价格来出口吗？然后再从中赚取这差价之间的退税。
多得去了。
海关的系统只接受三种成交方式FOB CIF CNF 你的肯定要报FOB 不管谁去报关经营单位也是你们，你们一样要拿退税的报关单办理退税，前提是你们一定要拿到报关单的退税联谁去报关也要用你们的核销单，和FOB出口应该是一样的，EXW 的我也没有报过，但我想应该是这样的。