浅谈公路施工中对环境的影响和环保措施
浅谈山区公路建设对生态环境的影响及环保措施
浅谈山区公路建设对生态环境的影响及环保措施随着经济的快速发展和人口的增加，山区公路建设在我国各个山区地区得到了快速推进。
山区公路建设在给山区经济带来发展机遇的也对生态环境造成了一定的影响。
本文将就山区公路建设对生态环境的影响以及相应的环保措施进行简要探讨。
山区公路建设对生态环境的影响主要表现在以下几个方面：1. 土地破坏：山区公路建设通常需要在山体上开挖，导致土地破坏和植被破坏。
土地破坏会导致山体的裸露，加大水土流失的风险，造成泥石流等自然灾害的发生。
2. 植被破坏：山区公路建设需要清除道路两侧的植被，包括树木、灌木和草地等。
植被的破坏将对山区的生态系统产生负面影响，降低生态多样性，破坏山区生态的平衡。
3. 水体污染：山区公路建设过程中，往往需要对山区的水体进行工程处理，包括河道的整治和水库的建设等。
这些工程可能会引起水体的污染，其中包括土壤和沉积物的排放，以及施工过程中产生的废水和废弃物等。
4. 建筑垃圾：山区公路建设需要大量的原材料和建筑材料，如石料、沙子和水泥等，这些材料的采集和使用会产生大量的建筑垃圾。
如果这些垃圾未经合理处理，将对周边的土壤和水体造成污染。
针对上述问题，我们应采取相应的环保措施来减小山区公路建设对生态环境的负面影响：1. 合理规划和设计：在山区公路建设之前，需要进行详细的环境评估和规划设计，充分考虑山区生态环境的保护和恢复。
将公路线路规划在对生态影响较小的区域，避免对重要生态功能区的破坏。
2. 植被保护和恢复：在公路建设过程中，要尽量保留道路两侧的植被，通过植树种草等措施，加强道路两侧的植被保护和恢复，减少植被破坏对生态环境的影响。
3. 防治水土流失：采取有效的措施来防治水土流失，如适时种植护坡植物、修建挡土墙等。
在公路施工过程中，加强施工现场的排水处理和泥石流防治。
4. 废弃物的合理处理：规范公路建设中产生的废弃物的处理，建立废弃物分类处理系统，将可回收的材料进行回收利用，非可回收的废弃物进行无害化处理。
论公路建设与环境保护措施
论公路建设与环境保护的措施摘要：公路建设工程对于自然环境的影响，突出表现在生态破坏、水土流失等方面。
文章由公路施工对生态环境的不利影响引出生态公路工程理念，并具体阐述生态公路工程技术原理和环保措施，以优化行车环境，为社会、经济建设的可持续发展提供强有力的支撑。
关键词：公路建设环境保护影响措施当前，国内高等级公路建设规模持续扩大，公路建设首先要注意防止水土流失，要具备视线引导、缓冲、强调目标、标志等作用，而且要注意环保，美化周围环境。
公路施工建设需要技术支持，这是一种以植被恢复为代表的生态工程技术。
如果技术处理不到位，公路建设工程通常会引起水土流失问题，严重者会破坏生态环境。
水土流失主要发生在路堤、路堑边坡及其它开挖面等施工部位。
人们要恢复已遭受破坏的生态环境，首先要正视当前正在蔓延的生态危机，改变以往以牺牲生态环境为代价来发展经济的传统经济观念，注意环境保护，实现人与自然和谐共生的良好格局。
1 公路建设对环境的影响1.1 公路建设对水土流失的影响：开挖坡度大或地质构造薄弱地带后，开挖面或填方部位边坡裸露，被雨水冲刷后极易出现崩塌、滑坡等水土流失现象；公路施工技术措施不合理，或大范围爆破会造成地层松动，影响施工质量；施工阶段土、石等材料无序堆放，一旦遇上暴雨就会造成水土流失。
取土场土体结构被破坏，且土体表层无植被覆盖，如遇降雨天气，极易引起水土流失。
1.2 公路建设对生态环境的影响：公路施工阶段频繁挖填土方，原有的土体结构被破坏，而且也严重破坏了周围环境；失控的取弃土，造成了人为的地质病害；频繁切割地形使原有的水文平衡状态遭到破坏；特别是施工取土破坏了地表植被和地表土层，且无法在短时间内恢复地表植被。
这些破坏皆由单方面追求经济效益而忽视环境保护所引起，施工建设部门普遍缺乏环境保护，开工前所进行的施工设计未充分考虑环保问题，导致公路大规模发展过程中出现气候热岛、环境污染、能量耗散、景观割裂、生物多样性减少、廊道效应等生态负效应。
公路施工对环境的影响及防治
浅谈公路施工对环境的影响及防治摘要公路施工对自然生态环境的破坏需要引起各方的关注，采取措施降低其负面影响。
本文首先阐述了公路施工对环境所可能造成的负面影响，而后从不同层面提出了若干控制措施。
关键词公路工程；施工；环境；控制中图分类号u411 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）44-0066-02公路建设的高速发展在推动国民经济发展的同时，也会带来若干负面影响，其中对自然生态环境的破坏就是很重要的一个方面。
公路施工对自然环境的生态破坏主要指公路施工使生态系统的结构与功能的失调。
本文首先阐述了公路施工对环境所可能造成的负面影响，而后从不同层面提出了若干控制措施。
1 公路建设对自然环境的影响1.1 破坏地表植被公路建设是一条线，对地面扰动面较大，破坏类型有多种，其中对植被的破坏主要体现在：1）公路路基工程施工时需对公路征地范围内的原地面进行填筑或开挖，从而造成地表植被的破坏；2）施工便道、材料堆场及其他临时用地因施工作业的影响，使地表植被遭受破坏；3）公路在施工过程中大量的取土、石或弃土、弃渣，使原有地表植被遭受破坏；4）施工期间建筑材料运输、机械碾压及施工人员踩踏等造成公路建设区域地表植被遭受破坏。
1.2 引起水土流失地表植被在遭受破坏后，地表坡度、坡长会改变，土壤表层将裸露，从而使其抗侵蚀能力降低，诱发水土流失。
公路施工过程中会产生大量取土或弃土、弃渣，受地形及运输条件的限制，这些弃土、弃渣可能被就近处置形成松散的岩土构造。
若不采取有效的防治措施，会引起新的水土流失，进一步破坏生态环境，并可能影响到后期公路的安全运营。
另外，在公路施工过程中，施工区域内的临时便道、临时土石堆场及其他临时用地，由于缺少必要的水土保持措施，一遇暴雨或大风将不可避免地产生水土流失，并对周围环境造成不利影响。
1.3 破坏生态系统公路施工产生的强光照射、噪声等会干扰动植物的正常生活规律，程度严重时可能会导致植物的死亡以及动物生理紊乱而影响其种群繁衍。
浅谈公路施工中的环保问题及对策
浅谈公路施工中的环保问题及对策作者：江淳陈桂明舒军来源：《城市建设理论研究》2013年第31期摘要：近年来，我国公路总里程不断增长，汽车保有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置越来越重要。
伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量显现出来。
在公路建设中必然会影响环境，尤其施工、营运期造成的环境问题会更严重。
本文就公路施工中的环保问题详细探讨了解决的对策。
关键词：公路施工；环保；空气污染；废渣；环保意识中图分类号：F540.8文献标识码： A公路施工中的环保问题（一）生态景观遭到破坏施工过程中便道建设、清理现场、取土场和弃土场及路基修筑而必须占用土地，可能影响到沿线的自然、文物和景观。
山区丘陵地区的施工过程中产生的水土流失，导致附近水体的沉积物淤积和水混浊，改变水生生物栖息环境，严重的还可能导致泥石流一类的地质灾害。
平原水网地带筑路不仅有路基永久占用农田问题，而且存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用问题。
（二）空气污染公路施工对空气的污染主要是施工扬尘。
施工扬尘污染主要来自以下几个方面:1、路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程。
2、水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。
3、灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘。
4、建设期沥青混凝土搅拌过程中沥青烟尘对公路沿线地区环境空气产生污染，营运期汽车尾气对沿线地区环境空气产生污染。
（三）固体废弃物污染公路施工中产生的固体废弃物主要为施工垃圾和生活垃圾，主要有以下几个来源:进场前清场废物主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体等。
路基开挖弃土路基挖方，除一部分利用外，其余部分应用车辆运输至统一的弃土场，而不得随意放处置。
否则将造成水土流失和环境污染。
旧路改建中的拆旧混凝土和砌体以及旧油面。
（四）噪声污染公路建设周期一般较长，从开工到通车要一年以上时间。
在这期间许多施工机械和各种运输车辆会辐射出较强烈的噪声，对附近公共场所产生较大的影响。
浅谈公路施工期间环境保护控制措施
一
（） ２ 噪声防治 ： 当施工路段距住宅区距离小于 １０ｍ时 ， ① ５ 为 保证居民夜间休息 ， 在规定 时间内禁止施工 ； 主动与施工路段 ② 附近的学校 和单位协商 ， 对施工时间进行调整或采取其他措施 ， 尽量减小施工噪声 对教学和工作 的干扰 ； ③注意机械保养 ， 使机 械保持最低声级水平 ； 安排工人 轮流进行机械操作 ， 减少接触高 噪声的时间 ； 对在声源附近工作时间较长 的工人 ， 发放防声耳塞、 头盔等 ， 对工人进行 自身保护 。
（） ４ 沥青 、 料 、 油 化学物品等不堆 放在 民用水井及 河流湖 泊 附近 ， 并采取措施 ， 防止雨水 冲刷进入水体 。 （） ５ 对桥梁施工机械严格进行检查 ， 防止油料泄漏 。严禁 将 废油 、 工垃圾等 随意抛入水体。 施 （） ６ 凡在现场进行搅拌 作业的 ， 须在搅拌机前 台设 置沉淀 必 池， 污水流经沉淀池沉淀后 ， 应进行 二次使用 。不能二 次使用 的 施 工污水 ， 经沉淀 池沉淀后方可排人市政污水管道。 １３ 微量气体 的组成 ． 在 于洁 的大气 中， 微量气体的组成是微不足道的。但是在一 定 范围的大 气中 ， 出现 了原来没有的微量物质 ， 其数量 和持续 时
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浅谈公路环境对公路安全的影响
浅谈公路环境对公路安全的影响摘要：随着社会的发展和进步，人们对高速公路提出了全方位的要求，除了要安全、方便、快捷之外，对景观、生态、环保的要求也越来越高。
但是，不论是在建设阶段、还是在运营阶段，公路都会不可避免地对周围的自然生态产生直接或间接的影响，并带来一系列的环境污染问题。
本文从生物多样性破坏、水资源污染、大气污染、噪声、固体废弃物等方面的影响应采取的生态环境保护措施提出浅显看法。
关键词：公路建设环境保护关键词：公路；环境；环境；安全近几年来，公路交通运输业的蓬勃发展，机动车保有量迅猛增加，公路交通对环境的破坏作用也已经到了十分严重的地步，因此，加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫。
公路对环境的影响主要表现为公路对社会经济的影响、对生态环境的影响、对大气环境的影响、对声音环境的影响、对自然景观的影响等。
1 公路污染种类1.1公路带来的大气污染1.1.1 灰尘污染。
扬尘污染主要发生在施工前期的路基填筑过程中，以道路施工时车辆运输引起扬尘为主，据对公路施工现场的调查，汽车行驶引起的路面扬尘和堆场所引起的扬尘对周围环境的影响尤为突出。
对于施工阶段，公路工程开挖土基量一般都在数十至数百万立方米，而且开挖季节需避开雨季，如此便造成了非常严重的粉尘污染。
此外，路基填筑材料的运输、卸载等过程也会产生严重的二次扬尘污染。
在运营阶段，虽然公路本身表面没有尘土，但移动车辆等交通工具在所难免会从其他路段带来泥土。
在有了灰尘的路段上当车辆经过时，随风而起的尘土也会对大气造成灰尘污染。
1.1.2 有害气体污染。
公路施工过程需要有准备作用、铲土运输、挖掘、平整、压实等机械的运作，机械的运作过程会产生大量废气。
在公路表面处理特别需铺设沥青表面时会产生更多的有害气体，降低本路段大气质量。
在运营过程中，机动车辆的尾气排放也会产生大量有害气体，这些有害气体是公路运营给环境带来的大气污染的主要组成部分，同样不加处理地排放进入自然界。
道路施工安全环保措施
道路施工安全环保措施
道路施工是为了改善市民出行的条件和创造更为便利的交通环境，但是，在施工过程中也会产生一定的噪音和污染，同时也存在安全风险。
因此，制定和实施合理的道路施工安全环保措施非常必要。
道路施工安全
施工区域标识
施工现场区域必须进行标识，方便司机和行人注意到施工区域，控制施工现场的人员和机械设备的活动范围，减少安全事故的发生。
施工现场堆放材料
施工现场的材料和设备堆放应符合规定，避免对施工区域造成影响或者危害。
施工现场交通组织
在道路施工开始前，应根据工程特点规划交通组织情况，并依据交通流量、路面情况、道路渐变、施工条件及公众安全等因素，制定出与交通组织相关的措施，如寻找替代路线、临时交通标线、路障等。
现场员工培训
施工单位应对施工队伍进行道路施工安全培训，传达道路施工安全知识，提高施工人员的道路安全意识。
施工现场道路边坡防护
施工现场道路边坡应按要求做好防护措施，防止边坡倒塌和滑坡。
道路施工环保
现场垃圾堆放和清理
在施工现场应配置垃圾箱，并在垃圾堆放区进行分类，细化管理，随时及时清理。
建立施工扬尘监测和控制机制
施工单位应建立施工扬尘监测和控制机制，控制施工带来的粉尘污染。
油料和化学品管理
施工单位准备和使用油料和化学品应严格按照规定管理，用完后及时清理，避免对施工现场和周围环境造成污染。
总结
道路施工是提高交通便利性的重要环节，但应注意施工安全和环境保护，采取合理的措施减少对环境的危害和减少安全风险。
只有做好道路施工的安全与环保措施，才能充分体现城市管理的人性化与规范化。
浅谈公路施工对环境的影响和环保措施
浅谈公路施工对环境的影响和环保措施摘要:本文着重分析了公路施工中引起的空气污染、噪声污染、水污染以及对社会环境的影响，并提出了相应的环保措施，以减少公路建设给环境带来的不利影响。
关键词：公路施工,污染,环保措施一、公路建设对环境的影响包括:1、空气污染在公路施工过程中对环境空气所产生的污染主要有:1、1公路建筑材料中的石灰、水泥、粉煤灰等含有大量的粉尘，在运输过程中如果不采取适当措施，会产生大量的灰尘，对周围空气造成污染1、2施工中所修筑的便道，由于车辆反复过往、碾压，在干旱季节路面产生大量扬尘，对周围空气造成污染1、3沥青在熬拌过程中产生含有苯并芘、酚类等对环境有害的沥青烟，不仅污染环境还会对周围的树木、庄稼造成污染2、噪声污染2、1施工现场的运输机械、筑路机械和其他各类施工机械以及爆破等作业时产生的噪声2、2水泥混凝土搅拌站、沥青混凝土搅拌站和稳定土搅拌站在工作时产生的噪声3、水污染3、1道路施工中的弃土、弃渣等废物直接排放水体，造成水污染3、2大桥施工时所用早强剂，减水剂对河流的污染3、3施工时产生的废水、生活污水所造成的水污染二、对社会环境的影响包括1、用地公路建设必然会占有大量的土地，高速公路和一级公路尤其更多，特别在平原地区，有时还会占有大量的良田，我国人口繁多，耕地面积少，所以在公路建设中要尽量和避免占有农田耕地。
2、拆迁公路建设会造成大量的民房和企事业单位的拆迁，给居民的正常生活带来极大不便，给企事业单位的正常工作带来很大的干扰，也在经济上造成了严重损失。
3、对基础设施的影响公路建设中有时要拆除电力、通信、供水、供暖等设施，会给居民生活和企事业单位的生产工作造成影响;对水利设施的影响主要体现在妨碍农田灌溉，改变河流走向等;桥梁的桩基对水利也有不利影响，易造成水上交通事故，而且在公路施工期间，附近公路由于交通量增大，干扰了原有的正常交通秩序，造成交通事故率上升，路面造成破坏。
三、公路建设中的环境护保措施1、空气环境保护1、1在公路施工中，所用的材料在堆放和运输过程中用篷布遮盖，粉状材料应采用袋装和其它密封方法运输，并将堆放地点选在远离学校、居民区和单位的下风处。
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浅谈公路施工中对环境的影响和环保措施
摘要：公路施工过程中所产生的环境问题错综复杂、涉及面广。
为此，环境保护的工作任务十分艰巨。
当前，环境保护已经被列入我国的基本国策，环境保护问题点多面广，我们一定要根据可持续发展的理论，充分认识在建工程对所在地区环境造成的危害，尽量减轻施工对环境的影响，真正把可持续发展落到实处，共建美好和谐新家园。
本文探讨了公路施工中对环境的影响和环保措施。
关键词：公路；施工；环境影响；环保措施
做好公路建设与管理过程中的环境保护工作，功在当代，利在千秋，是一项造福子孙后代的伟大工程。
良好的环境保护工作，会进一步推动地方公路建设与管理，进一步改善地方基础设施状况和投资环境，拉动相关行业发展，推动区域经济融合对接和科学发展。
一、公路施工中对环境的影响
1、扬尘污染
主要包括施工期间道路维护不善，干燥尘土在车轮作用下产生大量飞尘；施工现场、预制场的水泥或细集料堆放无遮盖，混合料现场机械搅拌，水泥稳拌和站、沥青混凝土拌和站等采用开敞式、半封闭式的施工工艺，因此而造成的大气污染严重影响了工地现场周围的农作物和动植物的生长及附近居民的生活和身体健康。
2、噪声污染
噪声的源头主要是在施工现场及构件预制场，如路基路面施工时采用的推土机、压路机、挖掘机、运输车等大型工程机械的轰鸣，桥梁施工时混凝土搅拌机、振捣器等机具运转的隆隆声，相对集中的施工人员相互响应的嘈杂声等等，对公路附近的居民、学校、工厂或单位都会造成惊扰。
3、运输遗洒的污染
工程材料、建筑垃圾、生活垃圾的运输，如装运时不规范或覆盖不到位经常会造成遗洒，不但造成原材料的浪费，而且还污染了沿途环境。
4、水污染
公路施工对周围环境中水源、水渠的污染包括沥青、油料、化学物品等堆放位置不当，雨水冲刷流入民用水井或附近河流湖泊，桩基钻孔时的泥浆、施工驻地的生活污水、垃圾粪便等处理不当，直接排入水中，施工机械油料泄漏进入各类水体，形成对水的污染。
5、生态环境破坏
公路穿越森林、草地、山岭、海滩时，用地范围内的植物要砍伐清除，会对自然环境造成影响、对生态环境造成破坏。
6、其他方面
如强光、废气、试验室药品、施工现场废弃的原材料、容器等均会对周围居民、环境、空气、土地或水质造成不同程序的干扰或污染。
二、提高公路施工中的环保措施
1、增强环境保护意识
公路建设与管理会对环境造成一定的影响，在保证质量的前提下，对环境保护要有足够的重视。
交通部颁发了《交通建设项目环境保护管理办法》，并在交通部颁发的《公路工程技术标准》中提出了原则性的环境保护条例。
该条例规定：“ 公路建设应重视环境保护工作，修建汽车专用公路及其他特殊意义的公路时，均应按照有关规定做出对环境影响的评价。
”公路是一种特殊的条带状人工构筑物，经过的地区多，影响的范围广。
因此，我们必须重视公路建设与管理的环境保护工作，维护生态平衡，促进人、自然与社会的和谐发展。
2、施工准备阶段的防护措施
在施工前应对参建人员进行环境保护基本知识及有关法律、条令、规范的培训，使每个人都明确环保的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守所制定的各项规章制度。
在施工前期做好施工现场的调查，充分了拌和场周边水文及地址情况，在场地布置中依据调查资料对拌和场地进行合理布置，做到即能有效排水，又不致水土流失
3、在施工中的防护措施
（1）施工期声环境保护措施
混合料拌合站、构件预制场要设置在距居民点和学校200m外；合理安排施工时段，避免高噪声施工机械在同一区域内使用，施工过程中积极选用效率高、低噪声作业机械，并注意维修养护使之保持最佳工作状态；新建的施工便道、材料运输道路应远离村镇、学校，利用现有路须加强管理，控制运输时间；对重要工程施工要加强环境管理和监理工作。
（2）施工期大气环境保护措施
料场、预制场和拌合站选在距离居民点下风向300m以外，对拌合设备加装二级除尘装置；料场须减少材料堆存量并及时利用，采取必要的防风防雨措施，设置围栏，并定时洒水防止扬尘，遇恶劣天气加盖毡布；水泥、石灰、砂等易洒落散装物料在装卸、运输、转运、临时存放和使用等过程中，必须采取防风遮盖措施，以减少扬尘；施工、运输道路表面采取硬化以及洒水措施，施工期间对沿线200m内有敏感点的施工路段应强化管理，合理制定施工方案，大风天气增加洒水频率，以减少对附近居民的影响；取、弃土场采取严格处理措施，防止生成新尘源。
（3）施工期水环境保护措施
施工过程中，应合理安排施工时段，避免汛期施工；施工结束后，及时清理施工痕迹，将河床恢复原貌，防止河床变形或造成新的冲刷；岸上、水面桥墩基础、桥面施工过程中，须在岸侧设置围栏工程，防止泥土、施工材料进入水体；施工期间必须加强管理，严禁将含有害物质的筑路材料如沥青、油料、化学品等堆放于水体附近，必要时设围栏，并设有蓬盖，防止雨水冲刷进入水体。
施工结束及时清运沿线所有废弃物，按有关规定处置，不得就地倾倒或堆放；施工场地设置必要的临时排水沟和集水池，疏导施工废水，防止暴雨时将大量泥砂和油污带入河流。
在有雨水及路面径流处开挖路基时，应设置临时沉淀池，使泥沙沉淀，当路基建成，过水涵洞铺设完毕后，推平沉淀池、恢复植被；施工营地设置生活垃圾、生产废水和生活污水收集设施，定期清运。
（4）减少施工粉尘对大气的污染
施工过程中粉尘对大气的污染破坏是严重的，应采取有效措施减少施工粉尘对大气的污染。
工程开挖土方应集中堆放，以缩小粉尘影响范围，及时回填，减小粉尘影响时间; 对于施工材料码放、运输过程应苫盖；水泥和混凝土运输应采用密封罐车; 施工道路应保持平整，设立施工道路养护、维修和清扫专职人员，保持道路清洁和运行状态良好;材料仓库和临时材料堆放应防止物料散漏污染; 施工期间燃油机械设备较多，对固定的机械设备，运行点在敏感点上风向50m 范围以内，需装烟尘除尘设备。
（5）妥善处理固体废弃物
对施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运; 路基开挖废土除部分回填外，应统一规划处置; 对弃土应设立弃土场，进行集中处置; 对施工生产废料处理首先应考虑废料的回收利用; 对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收，交废物收购站处理。
如施工人员集中，生活垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒。
临时垃圾堆放点应有沟道相通，以防浸出液浸流。
3、施工结束后对环境的恢复
在公路竣工验收时，严格按标准验收，尤其是绿化、美化、植被恢复等指标
必须达标。
三、结束语
总之，公路施工对环境的影响是全方位的，如何控制和减缓公路施工对环境的有害影响，保护建设路域社会和生态环境，以较低的资源代价和环境代价换取较高的、良性的公路建设速度，达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。
使公路建设在环保的前提下健康发展。
参考文献：
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[2]最新路桥工程建设实用手册项目管理手册[M].北京.长城出版社，2011.
[3] 姜翠英，白雪岩.试论公路建设过程中的环境保护问题[J]. 中国城市经济. 2011(18)
[4] JTG B04-2010，公路环境保护设计规范[S].北京:人民交通出版社，2010.。