车工技能知识培训(一)

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车工培训资料

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车工培训资料车工培训资料车工是机械制造领域中重要的职业之一,需要掌握较高的技能和操作经验。

为了帮助车工初学者和想要提高技能水平的人士,本文将提供一些车工培训资料,包括操作技巧、安全注意事项以及实际应用案例等。

一、车工操作技巧1、正确使用车床:车床是车工操作的核心设备,使用前需要先了解其结构、性能和工作原理。

掌握正确的操作方法,例如如何挂轮、调整转速等。

2、掌握刀具的使用:刀具是车削加工中的重要工具,需要了解各种刀具的用途和正确使用方法,包括刀具的材料、切削速度和切削量等。

3、操作技巧:掌握正确的操作姿势和手势,保持稳定的操作姿势,避免手忙脚乱。

此外,还需要掌握常用的加工方法,例如粗加工、精加工和切槽等。

二、车工安全注意事项1、穿戴劳动保护用品:在车床操作过程中,必须穿戴劳动保护用品,例如安全帽、防护眼镜和手套等。

2、安全操作:操作车床时,必须遵守安全操作规程,不得随意拆卸和修改设备部件,避免用手触摸旋转部位,防止发生意外事故。

3、维护保养:定期对车床进行维护保养,保持设备良好的工作状态,确保安全可靠。

三、实际应用案例1、轴类零件加工:轴类零件是车削加工中最常见的零件之一,需要掌握其加工方法和技巧。

例如,如何选择合适的刀具和切削参数,如何保证零件的精度和表面质量等。

2、套类零件加工:套类零件的加工需要掌握孔的加工方法和技巧。

例如,如何选择钻头和切削参数,如何保证孔的精度和质量等。

3、曲面类零件加工:曲面类零件的加工需要掌握特殊的加工方法和技巧。

例如,如何选择合适的刀具和切削参数,如何使用数控技术进行复杂曲面的加工等。

四、总结通过学习和掌握车工技能和操作方法,我们可以更好地适应机械制造行业的发展需求。

在实际操作中,需要注意安全事项,确保人身和设备安全。

通过不断学习和实践,可以提高自己的技能水平,为机械制造行业的发展做出贡献。

车工培训资料

车工培训资料

车工培训资料一、培训目的车工是机械加工行业中非常重要的一环,掌握车工技能对于提高企业的生产效率和产品质量至关重要。

本次培训旨在通过系统的理论学习和实践操作,使学员掌握车工基本知识和技能,提高其在车工领域的综合素质。

二、培训内容1. 车工基本知识1.1 车床的组成和工作原理1.2 车刀的种类和使用方法1.3 车工测量工具及其使用1.4 车工常用术语和规范2. 车工基本操作2.1 车工安全操作规程2.2 车工机床的操作和调整2.3 车工刀具的安装和调试2.4 车工常见零件的车削加工方法3. 车工精确加工技术3.1 车工精度要求及其检测方法3.2 车工加工中的常见问题及解决方法3.3 车工加工中的调整和修正技巧4. 车工编程和数控技术4.1 车工编程的基本原理和方法4.2 数控车床的操作和编程4.3 数控车工加工工艺的优化5. 车工实践操作5.1 根据实际工件进行车床操作演示5.2 学员自主操作车床进行加工练习5.3 车工操作中的常见问题解决和技巧分享三、培训方法1. 理论授课:通过讲解PPT、教材和案例分析等方式,向学员传授车工基本知识和操作技巧。

2. 实践操作:提供真实的车床设备,让学员亲自操作和练习,加深对车工技术的理解和掌握。

3. 互动讨论:组织学员进行问题讨论和经验分享,促进学员之间的交流和学习。

4. 实例演示:通过实际工件的操作演示,展示车工技术在实际生产中的应用。

四、培训师资和设备1. 培训师资:本次培训将邀请具有丰富车工经验和教学经验的专业人士担任讲师,确保培训质量。

2. 培训设备:提供先进的数控车床和传统车床设备,保证学员能够进行真实的操作练习。

五、培训效果评估1. 知识测试:在培训结束后,进行理论知识的考核,测试学员对车工基本知识的掌握程度。

2. 操作评估:对学员在实践操作环节的表现进行评估,评估学员的操作技能和工艺调整能力。

3. 培训反馈:收集学员的培训反馈和意见,及时改进培训内容和方法,提高培训效果。

缝纫车工岗前培训

缝纫车工岗前培训

缝纫车工岗前培训在当今的制造业中,缝纫车工是一个不可或缺的岗位。

无论是服装生产、家居用品制作还是其他相关行业,缝纫车工的技能水平都直接影响着产品的质量和生产效率。

为了让新入职的缝纫车工能够尽快适应工作环境,掌握必要的技能,岗前培训就显得尤为重要。

一、培训目标首先,我们要明确缝纫车工岗前培训的目标。

这主要包括以下几个方面:1、熟悉缝纫设备让新员工了解并熟练掌握常用的缝纫设备,如缝纫机、包缝机、锁眼机等的操作方法和基本维护知识。

2、掌握缝纫技术学会各种缝纫针法,如平缝、包缝、绷缝等,能够根据不同的面料和产品要求,选择合适的针法进行缝制。

3、提高工作效率通过培训,让员工能够在保证质量的前提下,提高缝纫速度,达到一定的生产效率标准。

4、培养质量意识使员工明白产品质量的重要性,掌握质量检验的标准和方法,能够在工作中自觉保证产品质量。

5、增强安全意识了解工作中的安全隐患,掌握正确的操作姿势和安全防护措施,确保工作过程中的人身安全。

二、培训内容明确了培训目标后,接下来就是具体的培训内容。

1、缝纫设备介绍(1)详细介绍各种缝纫设备的结构、功能和操作面板上的各个按钮、旋钮的作用。

(2)演示设备的正确开机、关机步骤,以及如何调整线张力、针距、压脚压力等参数。

(3)讲解设备的日常维护保养方法,如清洁、加油、更换机针等。

2、缝纫材料知识(1)介绍常见的缝纫面料,如棉布、麻布、丝绸、化纤等的特点和适用的缝纫方法。

(2)讲解不同种类的缝线,如棉线、丝线、尼龙线等的特性和选择原则。

3、缝纫针法教学(1)从基本的平缝针法开始,逐步讲解并示范包缝、绷缝、暗缝、滚边缝等多种针法。

(2)让学员在练习布上反复练习各种针法,直到熟练掌握。

4、实际操作练习(1)安排学员进行简单的缝纫任务,如制作直线缝的布片、拼接两块面料等,逐步增加难度。

(2)在学员操作过程中,培训师要及时给予指导和纠正,帮助学员养成正确的操作习惯。

5、质量控制(1)向学员展示合格产品和不合格产品的样本,让学员明确质量标准。

车工基本知识和技能

车工基本知识和技能

车工基本知识和技能车工基本知识和技能一、概述车工是机械制造行业中的重要工种之一,主要负责加工各种金属零件。

在机械制造过程中,车床是必不可少的设备之一,而车工则是操作车床完成加工任务的人员。

因此,掌握车工基本知识和技能对于从事机械制造行业的人员来说是非常重要的。

二、基本知识1. 车床结构车床主要由床身、主轴箱、进给箱、滑板等部分组成。

其中,床身是整个机床的支撑部分,主轴箱则是传动主轴旋转的部分,进给箱则控制刀具在加工过程中沿着被加工材料进行进给运动。

2. 车刀车刀是进行金属加工时使用的切削工具。

根据不同的加工需求,可以选择不同类型和规格的车刀。

常用的车刀有外圆切割刀、内圆切割刀和平面铣削刀等。

3. 切削参数在进行金属加工时,需要设置合适的切削参数以保证加工效果。

常用的切削参数包括主轴转速、进给速度和切削深度等。

三、基本技能1. 安全操作在进行车工操作时,需要注意安全问题。

例如,需要戴上防护手套和眼镜,避免发生意外伤害。

此外,在进行车床操作时,需要确保车床处于稳定状态,并且不要将手指或其他物品伸入旋转的机械部件中。

2. 刀具安装在进行车刀安装时,需要确保刀具的夹紧力度适当,并且刀具与工件之间的距离合适。

此外,在更换刀具时,需要先停止机床运转并等待其完全停止后再进行操作。

3. 车刀调整在加工过程中,可能会出现车刀位置偏移的情况。

此时需要及时调整车刀位置以保证加工效果。

调整车刀时,应该注意不要让手指接触到正在运转的机械部件。

4. 加工技巧在进行金属加工时,需要掌握一定的加工技巧以提高加工效率和质量。

例如,在进行内圆加工时可以采用“留肉”法以减少振动和提高精度;在进行外圆加工时可以采用多刀位加工法以提高效率。

四、总结车工是机械制造行业中的重要工种之一,掌握车工基本知识和技能对于从事机械制造行业的人员来说是非常重要的。

在进行车工操作时,需要注意安全问题,并且掌握刀具安装、车刀调整和加工技巧等基本技能。

车工基本知识培训

车工基本知识培训

车工基本知识培训标题:车工基本知识培训一、引言车工是机械加工领域的基础工种之一,主要负责操作车床进行金属和非金属工件的加工。

随着我国经济的快速发展和制造业的持续升级,车工技能人才的需求日益增加。

为了提高车工队伍的整体素质,本培训旨在传授车工基本知识,使学员掌握车工操作的基本技能,为今后的工作打下坚实的基础。

二、培训目标1. 熟悉车床的结构、性能和操作方法,能独立进行车床操作。

2. 掌握车工常用刀具的种类、性能和刃磨方法,能合理选用刀具进行加工。

3. 掌握车工基本工艺,能根据图纸和工艺要求进行加工。

4. 了解车工安全生产的基本知识和注意事项,提高安全生产意识。

三、培训内容1. 车床的结构与性能(1)车床的分类及特点(2)车床的组成及各部分功能(3)车床的性能参数及选用原则2. 车床的操作方法(1)车床的基本操作步骤(2)车床的调整与维护(3)车床的故障排除3. 车工常用刀具(1)刀具的分类及用途(2)刀具的材料及性能(3)刀具的刃磨方法及注意事项4. 车工基本工艺(1)车削加工的分类及特点(2)车削加工的工艺参数选择(3)车削加工的切削液选用(4)车削加工的装夹与定位5. 车工安全生产(1)车工操作的安全注意事项(2)车工操作的防护措施(3)车工操作的应急预案四、培训方法1. 理论授课:讲解车工基本知识,使学员掌握车工操作的理论基础。

2. 实操演练:安排学员进行车床操作,熟悉车床的基本操作方法。

3. 案例分析:分析典型车工加工案例,使学员了解车工工艺的应用。

4. 互动讨论:组织学员进行讨论,解答学员在实际操作中遇到的问题。

五、培训时间与地点1. 培训时间:共计20学时,分5次进行,每次4学时。

2. 培训地点:职业技术学院机械工程系实训基地。

六、培训师资本次培训由具有丰富教学和实践经验的专业教师担任主讲,确保培训质量。

七、培训考核1. 平时成绩:占总成绩的30%,包括出勤、课堂表现和作业完成情况。

2. 实操考核:占总成绩的70%,对学员进行车床操作技能的考核。

车工重要基础知识点

车工重要基础知识点

车工重要基础知识点
车工是机械加工中的一种重要工艺,它是通过车床进行金属材料的切
削加工,常用于制造零部件和工件。

作为车工的重要基础,以下是一
些关键知识点:
1. 车床的分类:车床是车工的主要设备,根据工件的特征和加工要求,可以分为平面车床、立车床、镗磨床等不同类型。

2. 车刀的种类和用途:车刀是切削工具,常用的有刀柄式车刀、螺旋
切削车刀等。

它们根据不同的材料和加工操作,可用于外圆车削、内
孔加工、车削螺纹等。

3. 加工工艺:车工过程通常包括车削、镗削、齿轮切削等步骤。

车削
是最基本的方法,通过刀具与工件相对旋转,实现对材料的切削。

4. 加工精度和表面质量:车工中的加工精度和表面质量对于工件的质
量和功能至关重要。

通过合理选择切削速度、进给量等参数,以及采
用合适的车刀和切削液等,可以实现高精度和良好的表面质量。

5. 车床操作技巧:熟练掌握车床的操作技巧对于高效完成加工任务非
常重要。

这包括正确调整车床的速度、进给和刀具的位置,合理安装
和调整夹具等操作步骤。

6. 安全注意事项:车工是一项高风险的工作,因此在进行车工操作时
应特别注意安全。

操作者应佩戴适当的防护设备,如手套、护目镜等,防止因操作不当导致的意外伤害。

以上是关于车工重要基础知识点的简要介绍。

对于从事车工工艺的人
员来说,熟练掌握这些知识点是非常重要的,它们将有助于提高工作效率和工件质量,并确保操作的安全性。

车工知识与技能

车工知识与技能
1)车螺纹前先检查好所有手柄是否处于车螺纹位臵,防止盲目开 车。 (2)车螺纹时要思想集中,动作迅速,反应灵敏;' (3)用高速钢车刀车螺纹时,主轴转速不能太快,以免刀具磨损; (4)要防止车刀或刀架、拖板与卡盘、床尾相撞; (5)试旋螺母检验时,应将车刀退离工件,防止车刀将手划破,不 要开车旋紧或者退出螺母; (6)旋转的螺纹不能用手去摸或用棉纱去擦。
乌兰察布职业学院
二、外三角螺纹的尺寸计算
牙型角α: α=60° 原始三角形高度:H=0.866P 牙形高度: h=5H/8=0.5413P
乌兰察布职业学院
样图中,螺距P是已知参数,用于确定进给量;而牙形高度 h需要通过计算或查表计算得知,牙形高度h 用于确定车螺 纹时的总背吃刀量。(参看P135表6-2)
教学视频
乌兰察布职业学院
3)、车螺纹的方法和步骤
教学视频1
教学视频2
具体步骤如下:
乌兰察布职业学院
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3)、车螺纹的方法和步骤
1)确定车螺纹切削深度的起始位臵,将中滑板刻度调 到零位,开车,使刀尖轻微接触工件表面,然后迅速 将中滑板刻度调至零位,以便于进刀记数。 2)试切第一条螺旋线并检查螺距。将床鞍摇至离工件 端面8~10牙处,横向进刀0.05左右。开车,合上开合螺 母,在工件表面车出一条螺旋线,至螺纹终止线处退 出车刀,开反车把车刀退到工件右端;停车,用钢尺 检查螺距是否正确。如图a所示。 3)用刻度盘调整背吃刀量,开车切削,如图d。螺纹 的总背吃刀量ap与螺距的关系按经验公式ap≈0.65P,每 次的背吃刀量约0.1左右。 4)车刀将至终点时,应做好退刀停车准备,先快速退 出车刀,然后开反车退出刀架。如图e。 5)再次横向进刀,继续切削至车出正确的牙型如图f。

车工(初级)第1章车工基本知识

车工(初级)第1章车工基本知识
(2) 刃磨的步骤与方法 1) 先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去,并磨平车刀的底平面。 2) 粗磨主后刀面和副后刀面的刀杆部分。 3) 粗磨刀片上的主后刀面和副后刀面。
图1-29 粗磨主后角、副后角
第一章 车工基本知识
第四节 车刀的基本知识
4) 磨断屑槽。 5) 精磨主后刀面和副后刀面。
图1-30 刃磨断屑槽的方法
主偏角( κ r ) ' 副偏角(κ r ) 刃倾角( λs ) 副后角( α o) 楔角( β o) 刀尖角(εr )
图1-26 外圆车刀角度的投影表达
第一章 车工基本知识
第四节 车刀的基本知识
3.车刀的切削性能与角度作用和选择
(1) 前角的作用及选择 前角大小影响刀具的锐利程度与强度。 应根据工件材料、刀具材料及加工性质选择。 (2) 后角的作用及选择 后角可减少刀具后刀面与工件加工表面之间的磨损。 不根据加工性质和工件材料选择。 (3) 主偏角的作用及选择 主偏角影响刀尖部分的强度与散热条件,影响切削分力 的大小。 根据工件的形状和刚性选择。
第一章 车工基本知识
第四节 车刀的基本知识
四、车刀的几何参数及其与切削性能的关系
1.车刀的几何参数
(1) 车刀的组成(图1-23) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 前刀面 后刀面 主切削刃 副切削刃 刀尖 修光刃
第一章 车工基本知识
第四节 车刀的基本知识
图1-23 车刀的组成 a)车刀的组成 b)过渡刃
2.弹簧夹头和弹簧心轴
弹簧夹头和弹簧心轴是一种定心夹紧装置。它既能定 心,又能夹紧,如图1-19所示。
图1-19 弹簧夹头 a)拉式 b)推式
第一章 车工基本知识
第三节 工件定位与夹紧的基本知识
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900 车刀
②750车刀 用途:车削外圆和端面。
750 车刀
③450车刀 用途:车削外圆、倒角和端面。
450 车刀
④内孔车刀 用途:车削工件的内孔。
内孔 车刀
⑤切断车刀 用途:切断工件或在工件上车槽。
切断 车刀
⑥成型车刀 用途:车削工件上的成型面。
成型 车刀
⑦螺纹车刀 用途:车削工件上的螺纹。
⑤副切屑刃S' 副刀面与副后刀面的
2
交线,担负少量的切屑工作,起一定的
修光作用。
刀头
6
⑥刀尖 主切屑刃与副切屑刃的相交部 分,一般为一小段过渡圆弧。
2.测量车刀角度的三个基准坐标平面


①基面Pr 通过切屑刃

上选定点,与切屑速度垂 1
直的平面。基面是刀具制
造﹑刃磨的基准面。
②切屑平面Ps 通过切 屑刃上选定点,与切屑刃
a)定义 副后角是副后面与副切屑平面之间 的夹角。
b)作用 减少车刀副后面和工件已加工表面 之间的摩擦。
c)选择 副后角α'。
一般磨成已主后角α。
相等。在切断刀等特殊
情况下,为保证刀具的
强度,应取较小值,一 α。`

般为1º-2º。
副切 屑平

正 交 平 面ຫໍສະໝຸດ ④副偏角k'r a)定义 副偏角是副切屑平面在基面上的投
基 面 Pr
正交平 面P0
②主后角αο a)定义 主后角是主后面与切屑平面之间的夹
角。
b)作用 减少车刀主后面和工件过渡表面之间
的摩擦。
c)选择 首先加工
性质来选择,粗加
工时取较小值,反
之取较大值,其次

根据材料硬度来选 择,硬度高前角取
α。
屑 平 面
较小值,反之取较
大值。
正交
平面
③副后角α'。
①床身 床身固定在床腿上,是车床 的基本支撑件。其用途为支撑各主要 部件并使它们在工作时保持准确的相 对位置。 ②变速箱 变速箱主要是由传动轴和 变速齿轮组成,用来改变主轴转速。 ③主轴箱 主轴箱是用来支撑主轴, 并使其作各种旋转运动。 ④挂轮箱 挂轮箱主要用于车削不同 的螺纹,是用来搭配不同的齿数的齿 轮,以获得不同的进给量。
常用车刀
1.常用车刀的分 类
①以结构来分
a
c
a.整体车刀
b.焊接车刀
c.机械夹固车刀
d.可转位车刀
b
d
②以用途来分 a.外园车刀 b.切断刀 c.成形车刀 d.镗孔车刀 e.其它车刀
③以材料来分 a.高速钢 b.硬质合金 c.陶瓷 d.金钢石
2.常用车刀的用途
①900车刀(偏刀)用途:车削外圆、台 阶和端面。
相切,且垂直于基面的平
面。
2
注:1.在车削时,基面一般为水平面,切屑平面 一般为铅垂面。
2.通过主切屑刃上选定点的切屑平面称为主 切屑平面,通过副切屑刃上选定点的切屑平面称 为副切屑平面。
③正交平面P0 通 过切屑刃上选定点, 且垂直于基面和切 屑平面的平面。
注: 1.通过主切屑刃 上选定点的正交平面称 为主正交平面,通过副 切屑刃上选定点的正交 平面称为副交平面。
2.在车削时,正 交平面一般为铅垂面。
选定



切屑
3
平面
3.刀头的主要角度及其作用和选择
①前角γο a)定义 前角是前刀面与基面的夹角。
b)作用 影响刃口的锋利程度和强度,影响切削变 形和切削力。
γ。
c)选择 首先根据材 料硬度来选择,硬度高 前角取较小值,反之取 较大值,其次根据加工 性质来选择,粗加工时 取较小值,精加工时取 较大值。
谢谢大家!
⑤主偏角k'r a)定义 主偏角是主切屑平面在基面上的投
影与进给方向间的夹角。 b)作用 改变主切削刃的受力及导热能力,
影响切屑的厚度。
kr
c)选择 首先考虑车 床丶夹具和刀具组成的

工艺系统的刚性,工
艺系统刚性好,主偏
角取较小值,其次要
f
kr
考虑加工工件的几何
形状,当加工台阶时,

主偏角应取90º。
主运动
进 给 运 动
2.车削过程中的三个表 面 ①己加工表面 己加 工表面是指在工件上刀 具车削后产生的表面。 ②过渡表面 过渡表 面是指在工件上由切削 刃形成的那部分表面。 ③待加工表面 待加 工表面是指在工件上有 待去除的表面。
待加工 表面
已加工 表面
过渡表面
3.切削用量(切削三要
素)
①切 削 速 度 V c
车、精车时主要考虑保证加工质量,并注意 兼顾生产率和刀具寿命。 a)背吃刀量 半精车、精车时的背吃刀量 是根据加工精度好表面粗糙度要求,由糙车 后
留下的余量确定的。半精车时选取0.52.0;精车时选取0.1-0.8。 b)进给量 半精车、精车的背吃刀量 较小,产生的切削力不大,所以加大进 给量对工艺系统的强度好刚度的影响较 小。其选择主要受表面粗糙度的限制。 表面粗糙度越小,进给量可选择小些, 反之,可选择大些。 c)切削速度 为了提高工件的表面质 量,用硬质合金车刀精车时,应采用较 大的切削速度(vc>80m/min);用高速 钢车刀精车时,应采用较小的切削速度 (vc<5m/min)。
影与背离进给方向间的夹角。 b)作用 减少副切屑刃与工件己加工表面间
的摩擦。减少副偏角,可以减小工仲的表 面粗糙度值,但副偏角不能太小,太小会 增加背向力。
c)选择 首先考虑车刀丶工件和夹具有足够 的刚性,才能减小副偏角;反之应取较大 值,其次考虑加工性质,粗加工时可取 10º—15º,精加工时可取5º左右。
面 Pr
⑥刃倾角λs
a)定义 刃倾角是主切屑刃与基面的夹角。
b)作用 控制排屑方向。当刃倾角是负值
时,可增加刀头的强度,并在车刀受冲击
时保护刀尖。
λs
c)选择 精车时应 取正值,工件余 量均匀时一般取 0º ,断续车削时, 为了增加刀头强 度,取负值。
基面
踏实,奋斗,坚持,专业,努力成就 未来。2 0.11.25 20.11.2 5Wednesday, November 25, 2020 弄虚作假要不得,踏实肯干第一名。1 6:46:27 16:46:2 716:46 11/25/2 020 4:46:27 PM 安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20. 11.2516 :46:271 6:46Nov-2025-Nov-20 重于泰山,轻于鸿毛。16:46:2716:46:2 716:46 Wednes day, November 25, 2020 不可麻痹大意,要防微杜渐。20.11.25 20.11.2 516:46: 2716:4 6:27November 25, 2020 加强自身建设,增强个人的休养。202 0年11 月25日 下午4时 46分20 .11.252 0.11.25 追求卓越,让自己更好,向上而生。2 020年1 1月25 日星期 三下午4 时46分 27秒16 :46:272 0.11.25 严格把控质量关,让生产更加有保障 。2020 年11月 下午4时 46分20 .11.251 6:46November 25, 2020 重规矩,严要求,少危险。2020年11 月25日 星期三4 时46分 27秒16 :46:272 5 November 2020 好的事情马上就会到来,一切都是最 好的安 排。下 午4时46 分27秒 下午4 时46分1 6:46:27 20.11.2 5 每天都是美好的一天,新的一天开启 。20.11. 2520.1 1.2516: 4616:46 :2716:4 6:27Nov-20 务实,奋斗,成就,成功。2020年11 月25日 星期三4 时46分 27秒W ednesday, November 25, 2020 抓住每一次机会不能轻易流失,这样 我们才 能真正 强大。2 0.11.25 2020年 11月25 日星期 三4时4 6分28 秒20.11. 25
带轮
主轴 变速箱
主轴
卡盘
工件作 旋转运动
主运动
挂轮箱
丝杆 溜板箱 溜板 刀架 车螺纹
进给箱
电动机
光杆
溜板箱 溜板
刀架
进给运动
车刀作纵、 横直线运动
快移电动机
车削运动
1.车削运动 车削运动按其作
用可分为主运动和进 给运动。 ①主 运 动 主 运 动 是 直接切除工件上切屑 层,并使之变成切屑 以形成工件新表面的 运动。 ②进 给 运 动 是 使 工 件的多余材料不断被 去除的运动。
2. 常用刀具材料的主要性能和应用范围
车刀切削部分的几何要素
1.刀头的组成 刀头一般有3面2刃1刀尖组成。
①前刀面Aγ 切屑流过的表面,又称前
面。
5
刀体
②主后刀面Aα 与工件切屑表面相对 的表面.
1
③副后刀面Aγ' 与工件已加工表面相
对的表面。
3
4
④主切屑刃S 前刀面与主后刀面的交
线,担负主要的切屑工作。
⑤进给箱 进给箱用来改变进给量。
⑥溜板箱 溜板箱用来使光杆和丝杆转 动变为刀架的自动进结运动。 ⑦刀架 刀架用来夹持刀具使其作纵向 ﹑横向或斜向的进结运动。 ⑧尾座 尾座安装在床身的导轨上,可 沿导轨作纵向移动,调整其工作位置。 ⑨床脚 前后两个床脚分别分床身两端 联为一体,用以支撑安在床身上的各个部 件。 ⑩冷却装置 主要通过冷却水泵将切削 液加压喷射到切削区域。
2.车床的传动方框图(CA6140车床例) ①主运动 是由主电机通过带轮把运动 输入到主轴箱。通过变速机构变速,使主 轴得到不同的转速。 ②进给运动 是由主轴箱把旋转运动输出 到挂轮箱经进给箱变速后,由光杆(或丝 杆)带动溜板箱、床鞍和滑板、刀架,控 制刀架(车刀)的运动轨迹完成车削各种 表面。
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