承运商绩效考核表

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承运商KPI考核评分管理标准

承运商KPI考核评分管理标准

承运商KPI考核评分管理标准1.范围为规范各承运商的物流服务作业,督促各承运商不断提升物流服务水平和服务质量,以达成各承运商对本公司作出的服务质量承诺,现特制定本标准。

本标准适用于为公司提供物流服务的所有承运商。

2.内容2.1 考评方式:托运一单考评一单,本标准考评方式使用扣分制,满分为100分,按照有错必纠、责任落实的原则,根据考核制度实行对物流服务质量不良记录相应扣分;每季度末评出服务质量等级,为各承运商承运配额与承运资格重新审定的评比依据。

2.2 考评标准:2.3 过失行为承运商因责任疏忽、信息不全、判断不准确、或者在未知情况下处理不当造成的后果。

(1)重大过失行为如因承运商的过失行为,造成客户对我公司索赔金额在10,000 元人民币及以上的,承运商应向我公司支付2倍索赔金额。

(2)轻微过失行为如因承运商的过失行为,造成客户对我公司索赔金额在10,000 元人民币以下的;造成客户或业务员合理严重投诉的。

2.4 承运商季度考评物流公司每一个季度评审一次,根据评分标准将每位承运商的各项分数算出并加权求和,满分100分,XX分以下为不及格,取消承运商资格。

2.4.1 承运商季度考评表2.4.2 承运商分级(1)A级承运商①标准XX分以上且无过失行为。

②奖惩下个季度承运份额增加。

(2)B级承运商①标准XX分-XX分且无重大过失行为,有不超过X次的轻微过失行为,并未对我集团或我公司造成显著的负面影响。

②奖惩下个季度承运份额不变;对于存在问题,让其自行整改;下季度运费结算延迟15日。

(3)C级承运商①标准XX分-XX分以下或有重大过失行为,并对我集团或我公司造成显著的负面影响。

②奖惩下个季度承运份额降低;对于存在问题,监督其整改;下季度运费结算延迟30日。

若一年内发生两次重大过失行为的,或一年内发生罚金索赔等金额累计超过20,000元的,则取消其承运资格。

2.4.3 我公司每季度公布考核结果,将结果以书面形式送达到承运商的负责人。

物流部绩效考核量表模板正式版

物流部绩效考核量表模板正式版

物流部绩效考核量表模板正式版物流部经理绩效考核量表模板配送专员绩效考核量表模板等的重要程度相对较轻,因此在权重分配上给予配送单据缺失率5%的相对较低的权重考核结果核算说明除了上述量化项目的考核外,还应加强定性方面的考核,其二者的比重可以按8:2进行设置。

定性考核的主要指标有手续办理是否齐全、准确,客户意见反馈情况等考核关键问题说明对配送专员考核时要加强对关键指标考核结果的分析,根据关键指标的分析指导其下一步的工作如分析货物准时送达率低的原因,从而进行有针对性的绩效改进被考核人签字:考核日期:考核人签字:日期:物流部量化考核方案模板指标维度量化指标权重绩效目标值考核频率数据来源考核得分财务物流成本节约率15% 达到____% 季度/年度财务部内部运营订单处理及时率10% 达100%月度/季度/年度物流部物资配送准确率10% 达100%月度/季度/年度客户、物流部货物准时送达率10% 达100%月度/季度/年度物流部货损率10% 不高于同行业均值月度/季度/年度物流部库存周转率10% 同期平均水平季度/年度仓储部安全事故发生次数10% 0次月度/季度/年度综合管理部客户客户投诉次数15% 0次月度/季度/年客户服务部物流部绩效考核表(2021-02-22 21:37:32)转载▼标签:物流部绩效考核物流部绩效考评表部门:物流部岗位:仓管员被考评人:考评人:部门考评时段:备注:1、关键指标、关键行为等项目扣分不成正比的,扣完为止。

2、工作态度、服务承诺等项目扣分不成正比的,可以倒扣。

3、其它详见《营运流程异常管理规定》。

物流部绩效考评表部门:物流部岗位:出货负责人被考评人:考评人:部门考评时段:备注:1、关键指标、关键行为等项目扣分不成正比的,扣完为止。

2、工作态度、服务承诺等项目扣分不成正比的,可以倒扣。

3、其它详见《营运流程异常管理规定》。

物流部绩效考评部门:物流部岗位:收发员被考评人:考评人:部门考评时段:备注:1、关键指标、关键行为等项目扣分不成正比的,扣完为止。

承运商考核表(8~10)

承运商考核表(8~10)

5
考核物流公司在运输途中对货物的状态的及时跟 进情况,如遇客户提前反馈问题,而未及时收到 客服部 物流公司对异常情况的反馈,每次扣1分 考核物流公司对在途货物或异常情况货物信息反 馈和传递是否准确,如遇反馈信息不准确,每次 客服部 扣一分
3
1
1
5
1 0
1 0
合计
100
宅急送
2011年08~10 月
承运商运输考核评价表
层次 指标 分值 考核结果说明 考核来源
8月
华莱
2011年08~10 月
9月 10月 得分 8月
新杰
2011年08~10 月
9月 10月 得分
破损控制
15 10 2 6
考核因物流公司原因造成的货物破损问题的 控制程序,每发生一次因物流公司运输原因 储运部 造成的破损扣1分 考核大客户对物流公司服务水平的评价,每 客服部 发生一次扣5分 考核物流公司对提出的整改要求的执行情况 客服部 考核物流公司对发出货物的跟踪控制管理水 平,如发生客户反映不满意、不送货、不卸 客服部 货情况每发生一次扣2分 考核物流公司对账及时性
考核物流公司是否按照合同约定时间送达至 客户地址,如未按预定时间到达,每次扣1 客服部 分
考核物流公司每日四点前需要向客服部发送的货 物进展是否及时准确,如未及时发送或者不发送 客服部 每发生一次扣1分
4
12 6
1 1
1
1
1 1
10
信息传递 的速度及 车辆在途记录反馈及 时性 质量 车辆在途信息传递准 确性
考核物流公司对运费的核对及合理性评价
顾客服务 水平
客户投诉 整改按时完成
送货态度
1
对账单提交及时性 财务 水平 运费准确性 理赔及时性

物流承运商考核表

物流承运商考核表
各基地承运商考核汇总表
考核项目
本月应罚款金额
本月实际罚款金额
未及时发运(50分)
未及时送达(10分)
车辆未达标情况(8分)
装货完整情况(10分)
考 遵守厂区制度(5分)
核 得
信息反馈情况(5分)

投诉(5分)
运输安全(5分)
单据遗失(2分)
合计
考核总分基地排名
未及时发运(单)
未及时送达(单)
车辆未达标情况(辆)
未 达
余货单数(单)

违章(次)
数 据
信息未及时、准确(次)
投诉次数(次)
运输安全(乙方责任)
(次)
汽运
XX基地
海运
单据遗失(单)
总车辆数(辆)
总 量
订单总数(单)
订单总吨数(吨)
基地 未及时发运(单) 订单总数(单) 发货及时率(%)
填写说明:
1. 黄颜色部分为基地物流 部填写; 2. 除了汇总表外,其他各 页的明细,基地物流需填写
3. 橙色部分为公式,不要 修改。
海运
铁路
汽运
XX基地
XX基地
海运
铁路

物流运输服务标准和绩效评估表

物流运输服务标准和绩效评估表

服务标准和绩效评估1.0服务标准和关键绩效指标(KPI)1.1 KPI考核指标(权重70%)1.1.1运作质量指标:货损率指标达标标准(权重25%):货损是指货物在运输过程中发生的货物本身丢失或损坏,销售包装不列为货损范围内,如有破损,按ABC的采购价赔偿。

1.1.2运作质量指标:错误送达率达标标准(权重15%):准确送达是指将ABC交付的货物送达ABC要求的收货地址,交付给指定收货单位或收货人。

错发货品发现后,对ABC没有造成实际损失,且物流公司在第一时间内能正确送达的,不计算入错误送达率。

1.1.3时效达标标准(权重30%):/ 考核当期总发货单数量准时交货是指将ABC交付的货物按承诺时效,准时交付给指定收货单位或收货人,未发生延迟。

1.1.5客户满意度(权重30%)(5分制)客户满意度每月调查一次, 采用平均得分,每次的调查结果作为下个季度的考核成绩,客户满意度调查的依据为《物流服务工作说明书》;1.2日常运作考核评定标准(权重30%):1.2.1运作信息反馈准确性指标:(权重35%)考核依据以信息反馈表为准,合格信息反馈包含不漏报、不错报、及时报三方面的要求。

1.2.2签收单信息管理指标:(权重40%)海格应按ABC要求的货物交接签收规范,与ABC指定的收货人完成货物交接手续,并返回相关签收单据(除去客户原因造成回单异常)。

单据的反馈包含不漏报、不错报、及时报三方面的要求。

1.2.3发货现场操作检查(权重25%)1.3考核问题的改进与结果处理1.3.1月度考核:月度考核成绩=∑KPI考核项*所占权重*考核得分*70%+∑日常运作考核项*所占权重*考核得分*30%1.3.1.2ABC每月对海格进行一次运作考核,并按照不同区域,分别对所有参评承运商进行考核成绩排名,考核成绩通报海格。

1.3.1.3若海格单项关键运作指标(KPI)考核成绩低于75分(不含)或整体考核成绩低于75分(不含),ABC将采取以下处理措施:1.3.1.4ABC将发放《绩效改进确认函》,要求海格在5个工作日内进行回复,并提交限期整改计划。

绩效考核表(物流经理)

绩效考核表(物流经理)
20
4
管理目标
部门员工出现一般违规现象超过超过一次,每次扣2分;
出现重大违规事项或安全事故计0分;
出现员工投诉经查属实扣2分/次;
报表须按规定日期递交,每延迟一天扣2分/份。
10
5
培训目标
定期对物流部人员进行业务培训,每月对门店店长集中培训一次,注重提升和强化其物流绩效理念及操控能力,有反馈培训效果不显著的扣2分/人/次。
物流部经理 __月KPI考核表
考核日期:
序Байду номын сангаас

考核指标
考核标准
权重
考核
得分
1
商品周转
商品周转天数按天为标准,
按(计划周转天数/实际周转天数)×100%×30
30
2
商品配送
(1)存货量:合理控制商品存货量,存货量超出公司规定的范围,每超出一次扣5分;
(2)满足率:在合理控制商品库存前提下,确保门店的商品需求,每出现一次缺断货扣5分;
10
6
合理化建议
提出对绩效管理的合理化建议被公司采纳加5分/次(附加分)。
合计
100
考核者评语:(备注:本文字段为标记性中间文档文字描述,用于隔断标记用,要用此文档的,此段汉字您可马上删掉。此文档您可自行下载自行使用,可应用于为一般企业和个人,但不要用作出售用,请尊重他人的劳动成果,编辑者获得的劳动成果来之不易,谢谢配合!)
考核者签名:
被考核者对绩效面谈确认:
(3)配送准确率:(每月配送商品错误单品数/每月配送商品单品总数)×100%,控制在1%以内,每超过0.5%扣5分;
(4)配送及时性:每天及时将商品送达各门店,保证商品在途的安全性,不能及时将商品送达各门店,影响门店销售业绩,引起门店投诉,每接到投诉一次扣5分。

承运商KPI考核

承运商KPI考核
XXX公司承运商KPI考核表
序号 类型 代码
1001
违规项目
违反授权
违规行为描述
车辆与司机绑定,当司机发生变更必须到资源采购管理科报备接受培训
分值
3
2020 年 月
扣/加 分
备注
1002
资料报备
车辆相关资料不全或未向资源采购管理科报备,限期未递交
3
1003
交通法规
遵守交通法规,依律行事。
3
1004
客户停线
3
2004 工作中与客户人员发生争执 客户现场有问题不反馈处理,而与客户发生口头争执或争吵
2
2005
未反馈不按时提货
司机接单后因各种原因没有去客户处提货,且未反馈
3
2006
提货延迟
司机明知道不能按照要求时间到达客户处提货,且在要求到达时间前30分钟未反馈的
2
2007 司机
2 运作 2008
管理 2009
司机未经主管同意,司机修改相关作业单据上面数据、签名等信息的
3
无单作业 无单作业 单据返回延迟
司机提货作业和返空容器作业未按操作要求索要相关运作单据(送货单),一经发现将从 严处罚
2
司机提货作业和返空容器作业未按操作要求索要相关运作单据(送货单),造成客户产品 数量和容器缺失的
2
相关作业单据:《客户订单》、《送货单》、《返空单》和《点检表》未严格遵守公司和 客户的返单时间要求及时返回的
3
公司将给承运商进行月度考核,如分数低于80分需要承运商提供书面改善报告,并给予 扣分处罚;
2
2001
工作配合
司机在客户作业现场不主动配合客户人员的相关协助指令且未汇报
3

承运商考核表

承运商考核表

8 及时反馈 10 分 200 元/次,并承担因信息息延误造成的相反馈发生一次扣 5 分。 关损失。
回单因供应商原因未能在规定时间内返
回,当月费用不予结算,超出时间未返回包括客户签收单回传及时和原件回
9 回单完好 10 分 的按超出天数处罚标准为:20 元/票/天;单返回及时,乙方应按约定时间返 超过规定时间 10 天未返回视为回单丢失,回签收单据,未及时返回单据,发
费导用致:客户投诉,处罚 200 元/单;若导致 送达指定收货方处(以签收单上客 5 准时到达 15 分
工厂停产,处罚 1000 元/单,同时需承担 户签收时间为准),未准时到达发
造成客户停产的直接和间接户按停照产客的户直要接求和(间包接括损车失型,、乙方按照客户要求配送,未按要求
处罚 500 元/票。
生一次扣 5 分。
10 合计
100 分
供应商评级
二、评级规则 1、A 级供应商—KPI 考核总分达到 96 分及以上的供应商,深入合作,奖励当月运输费用的 1%; 2、 B 级供应商—KPI 考核总分达到 86-95 分之间的供应商,加强培训,避免出现类似问题; 3、 C 级供应商一 KPI 考核总分达到 71-85 分之间的供应商扣除当月运费的 1%,限期整改和 提高;连续两个月处于 C 急水平,甲方有权单方面解除合同; 4、 D 级供应商一 KPI 考核总分不能达到 70 分及以下的供应商;甲方有权单方面解除合同; 5、 以上单项考核分值为 “0” 时,直接按 C 级供应商考核。 三、其他 1、本附件的有效期限以主合同为准; 2、本附件一式两份,签字盖章后各保留一份; 3、其他附件与本附件产生冲突重叠的,以此附件为准。
元/次处罚;
货,未准时到达一次扣 3 分。
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