车队经营管理方案1.doc
车队管理方案
车队管理方案车队管理方案车队管理是一项涉及到协调、组织和监督车队活动的重要工作，对于保障各项运输任务的顺利进行和提高车队效率至关重要。
为了有效管理车队，我提出以下车队管理方案。
首先，建立健全的车队管理制度是车队管理的基础。
制定并实施车队管理规章制度，包括驾驶员行为准则、车辆维护和保养标准、交通安全规范等。
通过制度的约束和规范，可以提高驾驶员和车辆的管理水平，减少违规行为和事故发生。
其次，招聘和培训合格的驾驶员是有效车队管理的重要环节。
车队管理者应注重招聘驾龄较长、驾驶经验丰富且具备良好驾驶记录的驾驶员。
并应对新驾驶员进行培训，包括道路交通法规、安全驾驶技巧、车辆维护知识等方面的培训，确保驾驶员具备足够的安全驾驶素质。
此外，建立科学的车辆维护体系也是车队管理的关键之一。
制定车辆保养和维护计划，定期对车辆进行检查、保养和维修，确保车辆的正常运行和安全性能。
车队管理者还需建立维修档案，记录每辆车的维修情况和费用，及时了解车辆的运行状况和修车成本，为决策提供依据。
另外，强化车辆安全管理也是车队管理的重要内容。
车队管理者应加强对驾驶员的安全教育，提醒他们遵守交通规则，注意驾驶安全。
并应配备车载监控系统和导航仪等安全设备，及时监控车辆的行驶情况，预防交通事故的发生。
同时，定期检查车辆的安全设备，确保其正常工作。
最后，通过科技手段提高车队管理的效率。
利用GPS定位系统实时监控车辆的行驶轨迹和位置，对驾驶员的驾驶行为进行监管，提高工作效率和安全性。
同时，应用数据分析技术对车辆和驾驶员的运行情况进行分析和评估，及时发现问题并采取相应措施。
综上所述，建立健全的车队管理制度、招聘和培训合格的驾驶员、建立科学的车辆维护体系、强化车辆安全管理以及利用科技手段提高管理效率是车队管理的关键。
只有通过全面、系统的管理措施，才能提高车队的运行效率和安全性。
私人车队管理制度
私人车队管理制度第一章总则第一条为规范私人车队的运营管理，提高车队运输效率和安全保障水平，切实保障租车人员的生命财产安全，依法制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于公司旗下的私人车队管理。
第三条目的：本制度的目的是为了规范私人车队的管理，保证车队安全运行，提高车队运输效率，确保租车人员的生命和财产安全。
第四条车队管理的宗旨：以客户为中心，以安全第一，服务至上为宗旨，以规范、科学、高效为原则，严格执行国家有关法律、法规和公司规章制度。
第五条责任：公司车队负责人要切实履行车队安全责任，对车队管辖范围内的车辆、驾驶人员、行车安全等事项负责。
第二章车队的组织管理第六条车队的组织管理是车队管理的基础，公司应建立健全车队的组织管理体系，包括车队负责人、安全管理员、驾驶员等。
第七条车队负责人：车队负责人的主要职责是负责车队的日常管理工作，包括车辆调度、驾驶员管理、维护保养等工作。
第八条安全管理员：安全管理员负责车队的安全管理工作，包括文明驾驶宣传、安全培训等。
第九条驾驶员：驾驶员是车队的主要从业人员，必须符合国家有关规定，具备相应的从业资格证书。
第十条驾驶员的管理：公司车队对驾驶员实行动态管理，包括资格审查、定期培训、安全考核等。
第十一条车队的安全管理第十二条安全生产是车队工作的核心，公司要加强对车队安全的管理。
第十三条车辆安全管理：公司车队对车辆进行定期的安全检查，发现问题及时整改。
第十四条驾驶员的安全管理：公司车队对驾驶员进行定期的安全教育和培训，做到文明驾驶、遵守交通规则。
第十五条事故应急处理：公司车队建立健全的事故应急处理机制，确保车辆事故后的救援和安全处理。
第十六条安全宣传教育：公司车队定期进行安全宣传教育活动，提高驾驶员的安全意识和技能。
第十七条车队日常管理第十八条车队日常管理包括车辆调度、油料管理、保险理赔、车辆维修等工作。
第十九条车辆调度：公司要合理安排车队车辆的使用，提高车队的运输效率。
第二十条油料管理：公司车队对车辆的油料消耗进行合理管理，减少油料浪费。
公司车队管理规章制度
公司车队管理规章制度第一章总则第一条为了规范公司车队的管理，保证车队的安全运行，保障公司员工的出行需求，根据国家相关法律法规及公司的相关规定，制定本管理规章制度。
第二条公司车队是指公司拥有的所有车辆及其使用人员的组织，统一管理、统一调配，并为公司员工提供安全、便捷的出行保障。
第三条公司车队的管理，应依法合规、安全高效，提高车辆使用效益，加强车辆的日常维护保养，确保车辆的正常运行与安全。
第四条公司车队管理必须遵循公开、公平、公正的原则，确保车辆使用的公平性和效率。
第二章车辆及设备管理第五条公司车队的车辆购置、报废和维修等工作，按照公司相关的采购、报废和维修制度执行。
第六条公司车队应对所属车辆的保养进行定期检查，确保车辆在良好的技术状态下运行。
车辆使用人员应按照维护保养计划定期检查车辆，并及时处理相应问题。
第七条车辆安全装备必须符合国家相关安全标准，驾驶员必须随车配备相应的安全设备，如灭火器、安全锤等。
第八条车辆使用人员必须熟悉车辆的使用说明书，按照规定的使用方法使用车辆，禁止超载行驶，确保安全运行。
第九条车辆使用人员必须按照公司规定的路线行驶，不得擅自改变行车路线，严禁酒后驾驶和违法超速行车。
第十条车辆使用人员在发生交通事故或故障时，应及时报告车队管理员，并按照相关程序进行处理。
第三章人员管理第十一条公司车队的司机需持有正式的驾驶证，并须具备一定的驾驶经验和驾驶技能。
第十二条司机的工作时间应按公司规定的工作时间安排，严禁超时驾驶，保证司机的休息与安全。
第十三条司机必须服从公司车队的组织管理，按照公司的安排、调配进行工作。
禁止私自接单，私自改变行程。
第十四条司机在驾驶过程中，必须遵守交通规则和管理规定，保持良好的驾驶习惯，确保公司员工的出行安全。
第十五条司机必须定期参加相关培训，提高驾驶技能和安全意识，确保驾驶品质和服务质量。
第四章用车申请和审批第十六条员工需提前24小时向车队管理员提交用车申请，说明出行事由、时间和地点等相关信息。
物流车队管理规章制度范本
物流车队管理规章制度范本第一章总则第一条为规范物流车队管理，提高车队运营效率，保障运输安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于物流车队的所有驾驶员，车辆及相关管理人员。
第三条物流车队管理应遵守国家法律法规、行业规范及公司制度，确保车队运营安全和合法。
第二章车队车辆管理第四条车队车辆应按照规定定期进行检修保养，确保车辆技术状态达到安全标准。
第五条车队车辆应按照规定定期进行安全检测，确保车辆安全运行。
第六条车队车辆应携带车辆行驶证、运输证和相关证件，并按照规定进行备案。
第七条车队车辆应按照规定进行保险投保，确保车辆在运输过程中发生意外时能及时得到赔偿。
第八条车队车辆应按照规定进行车辆定位，确保车辆运行轨迹可控。
第九条车队车辆应按照规定进行限速限载，确保车辆在安全范围内运行。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备相应的驾驶证和从业资格证，严禁无证驾驶。
第十一条驾驶员应按照规定进行安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
第十二条驾驶员应按照规定进行体检，确保身体状况符合驾驶要求。
第十三条驾驶员应服从调度指令，保证按时完成运输任务。
第十四条驾驶员应按照规定休息，严禁疲劳驾驶。
第四章违规处罚第十五条对违反本规章制度的驾驶员或车辆，将按照公司规定给予处罚，并纳入车队信用管理系统。
第十六条对严重违规行为，将取消驾驶员或车辆在车队的服务资格。
第五章附则第十七条本规章制度由车队管理部门负责解释。
第十八条本规章制度自公布之日起生效。
以上即为《物流车队管理规章制度》，请各驾驶员和车队管理人员严格遵守，共同维护车队运营安全和合法。
车队运营规章制度模板范文
车队运营规章制度模板范文第一章总则第一条为规范车队运营管理，提高车队的运营效率和服务质量，特制定本规章制度。
第二条车队运营规章制度适用于车队全体员工，包括驾驶员、调度员、维修人员等。
第三条车队应遵守国家相关法律法规，严格执行本规章制度。
第四条车队应建立健全各项管理制度，确保车队运营安全、有序、高效。
第五条车队领导应加强对车队员工的培训和监督，提高员工的素质和服务水平。
第二章车队管理第六条车队应建立健全组织机构，明确职责分工，划分责任区域。
第七条车队领导应定期召开运营例会，研究解决运营中的问题，提出改进意见。
第八条车队应建立健全人员管理制度，做好员工的招聘、培训、考核和奖惩工作。
第九条车队应建立健全安全生产管理体系，确保车辆、驾驶员和乘客的安全。
第十条车队应建立健全维修保养管理制度，保证车辆的正常运行。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员应熟悉道路交通规则，严格遵守交通法规，安全驾驶。
第十二条驾驶员应穿着整洁，仪表端正，礼貌待客，文明驾驶。
第十三条驾驶员应做好车辆的日常检查工作，确保车辆的正常运行。
第十四条驾驶员应定期参加安全培训，提高安全防范意识和应急处理能力。
第四章乘客服务第十五条乘客应遵守车辆的乘车规定，保持车厢内整洁，文明乘车。
第十六条乘客应遵守车队的安全规定，听从驾驶员的安排，不得擅自操作车辆。
第十七条乘客应尊重驾驶员和其他乘客，保持良好的出行秩序。
第十八条乘客应配合车队的安全检查，不得携带易燃易爆物品上车。
第五章违规处理第十九条车队对违反规章制度的员工，将按照管理制度予以相应处罚。
第二十条对于涉嫌违法犯罪的员工，车队将立即报警处理，并配合有关部门的调查。
第二十一条对于严重违规行为的员工，车队将予以停职、辞退等处理。
第六章督察检查第二十二条车队应定期对车辆进行安全检查，确保车辆的正常运行。
第二十三条车队应定期组织安全生产演练，提高员工的危机应对能力。
第二十四条车队应建立健全监督机制，接受有关部门的监督检查。
小车队规范管理方案
小车队规范管理方案为进一步完善车队内部管理，增加文明驾驶安全高效.优质服务意识，预防和杜绝交通违章和各类事故的发生，保障公司生产运输工作的顺利完成及车辆维修保养，特制定小车队规范管理方案如下：一．车辆使用管理1.公司接待客人使用车辆，由综合管理部提供接站单，由小车队统一安排。
2.领导用车辆根据领导用车时间由小车队通知司机。
3.部门用车，需提前向小车队提交由部门经理签字的用车申请单，车队将根据车辆的情况统一安排使用；如遇特殊情况需急需用车，可电话通知小车队给予安排车辆，后补用车申请单。
4.到达目的地之外的用车，需提前一天向小车队提交由综合管理部高级经理签字审批的用车申请单，车队将根据车辆的使用情况统一安排。
二．车辆及维修管理1所有车辆必须按规定停放，如没有特殊情况，车辆不准在外过夜。
2每天对车辆进行早例检工作，每季度车队对所有车辆进行一次全面安全检查，杜绝带故障出车，确保行车安全。
3所有车辆建立车辆设备台账，及时更新台账。
4每月对各车辆记录行驶里程及耗油量，并以百公里耗油量指标考核各个车辆。
5建立维修明细台账，车辆维修实行统一管理，定点维修。
三．驾驶员管理1遵守公司的规章制度，服从公司领导的安排和指挥。
2遵守国家交通规则，做到安全行车，不出责任事故。
3文明驾驶，礼貌待人，穿戴整洁，说话和蔼，行为规范。
4驾驶技术熟练，热忱服务，满足领导要求，达到船东及客户满意。
5精心维护车辆，具备车辆维修技能，保持车辆良好状态，随时保证安全出车。
6保持车辆内外卫生，确保玻璃明亮，座套干净，内室地板洁净，车内无异味，不存放私人物资。
7驾驶员每次出车后，均需仔细填写出车记录表。
8执行纪律：确保出车准时，位置准确，不乱捎载人，严禁酒后驾车，做到不吸烟，不干私活，不乱插话，不泄露秘密，值班时要人不离车，自觉替客人开门，服从调度，保持沟通。
9节约油料，减少成本，延长车辆寿命，争做模范驾驶员。
10认真做好每天的出车记录，要准确到出发地，到达地，公里数及用车人。
公司小车队管理制度
公司小车队管理制度第一章总则第一条为了规范公司小车队的管理，提高车队的运营效率和服务质量，保障车辆和人员的安全，特制订本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有小车队，包括出租车、班车、企业用车等。
第三条车队管理人员应严格遵守本制度的规定，加强对车队人员和车辆的管理，确保车队运营的顺利进行。
第四条车队管理人员应根据实际情况不断完善和调整管理制度，以适应市场的变化和公司的发展。
第五条车队管理人员应加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技术和服务意识，确保车辆和乘客的安全。
第六条车队管理人员应加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的正常运行。
第二章车辆管理第七条车队管理人员应根据车辆的实际情况确定车辆的使用范围和运营要求。
第八条车队管理人员应对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的安全和正常运行。
第九条车队管理人员应对车辆进行定期保养和保险，确保车辆在运营中的顺利进行。
第十条车队管理人员应加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技术和服务意识。
第十一条车队管理人员应定期组织对车辆的安全检查和保养，确保车辆在运营过程中不发生故障。
第三章驾驶员管理第十二条车队管理人员应对驾驶员进行严格的培训和考核，确保他们具备良好的驾驶技术和服务意识。
第十三条车队管理人员应定期组织对驾驶员的行车技术和服务意识进行培训，提高他们的综合素质。
第十四条车队管理人员应对驾驶员的驾驶行为进行监督和检查，发现问题及时处理。
第十五条车队管理人员应对驾驶员的工作时间和休息时间进行合理安排，保障其健康和安全。
第四章乘客服务第十六条车队管理人员应加强对乘客的服务意识和礼仪培训，提高服务质量。
第十七条车队管理人员应加强对乘客的安全保障，严禁在车辆上吸烟、饮酒等不文明行为。
第十八条车队管理人员应对乘客提供周到的服务，确保他们的出行安全和舒适。
第十九条车队管理人员应及时处理乘客的投诉和意见，解决问题，提高服务质量。
第五章突发事件处置第二十条车队管理人员应建立健全的突发事件应急预案，提高处理突发事件的效率和能力。
车辆运输经营管理方案
车辆运输经营管理方案在物流运输领域，车辆运输经营管理方案是一项非常重要的工作。
车辆运输管理方案的实施不仅能够提升企业的效益，还可以减少企业的运营风险，并且为客户提供高效可靠的服务。
在本文中，我们将重点介绍车辆运输经营管理方案的相关内容。
车队管理车队管理是车辆运输经营管理中的关键环节之一。
良好的车队管理不仅可以保证企业的运营效率，还可以降低管理成本，提升服务质量。
具体措施包括：1.建立完善的车队管理制度通过建立完善的车队管理制度，对车队的运营、监管、评价等方面进行规范，以确保车队管理过程的有效性和合法性。
2.建立车辆保养制度建立车辆保养制度，制定保养周期和保养标准，保障车辆的安全和稳定运行。
3.加强车辆保险建立完善的车辆保险，对车辆运输途中可能遭受的风险进行保障，提高车队运作的安全性和稳定性。
运输管理运输管理是车辆运输经营管理中的另一个重要环节。
通过对运输过程的管理，可以实现运输效益的提升，降低运营风险。
具体措施包括：1.建立路线差异化管理制度不同的运输路线，面临的风险和成本也不同，因此应建立路线差异化管理制度。
制定不同路线的相关标准和规范，以提高成本效益。
2.动态调度管理随着客户需求和市场环境的变化，运输管理需要具有动态调度的能力。
通过建立信息系统和管理流程，确保运输过程的效率和准确性。
3.节能降耗管理在运输管理中，通过合理负载、调整行车速度和改进驾驶方式等方式，降低燃料消耗和运营成本，实现节能降耗管理。
安全管理车辆运输经营过程中，安全管理是必不可少的。
有效的安全管理可以保障人员和物资的安全，且更能保障企业的发展。
具体措施包括：1.合理设置驾驶员工作时间和休息制度制定合理的驾驶员工作时间和休息制度，严格执行，确保驾驶员的健康、安全和稳定性。
2.定期进行安全检查定期对车辆进行安全检查，检查车辆的安全设备和使用状况，保障车辆的合法和安全运行。
3.加强安全意识教育为驾驶员和车队成员提供安全意识教育，提高他们对安全问题的认识和应对能力。
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车队经营管理方案1车队经营管理方案车队负责人：唐世武：财务管理：曹明文本车队由唐世武投资叁拾万元，陈春生投资贰拾万元，曹明文投资贰拾万元，马生文投资壹拾万元，购买八辆车（每壹拾万为一股份）。
经投资人协商车辆利润按股分红，投资、支出统一按股分配，车辆统一管理，待还完贷款以后，管理方案另行规定，现将按如下规定执行：一、车队负责人要亲临现场，时刻关注每辆车的运行状况，如有车辆部件损坏，负责人及时联系车辆销售方或补胎人员及时进行维修，不得找借口拖延时间。
经投资人协商，车辆负责人的管理费每月定为陆仟元整，如每辆车每月纯利润达到陆万元，负责人的工资相应提高到壹万元，车队收入不得低于二区车辆的平均值。
二、投资方在车辆贷款没有还完之前，任何人不得以任何理由抽资或分股。
若确实不愿合伙经营者待车辆贷款全部结清以后，再退还投资人的投资额（不计利息），车辆归车队所有。
车辆属团队的共同财产，没有任何个人行为。
三、车队财务账按月清算一次后再视情况按车留用下月的车辆支出备用额。
四、如有车辆发生意外，投资人以车辆份数为准进行投资。
（也就是按车投资）五、如车辆发生大的意外，投资人共同协商解决。
以上协议由投资人共同协商同意后签订，投资人签字后具有法律效力。
投资人签字：2010.9.18车工职工技能比赛方案【车工，在技能方面有高有低，进行一场技能的比赛，可以知道谁是第一，也促进大家的进取之心。
下面是由小编为大家整理的“车工职工技能比赛方案”，仅供参考，欢迎大家阅读。
车工职工技能比赛方案（一）一、大赛宗旨发展壮大技能人才队伍，推进现代产业体系建设，推动经济发展方式转变；搭建技能人才展示技艺技能、及时发现、选拨和培养技能人才；激励广大劳动者爱岗敬业、自强不息；营造尊重知识、尊重技能、尊重人才的社会环境和舆论氛围。
二、组织机构根据安排，市经济和信息化委员会作为xx市x届职业技能大赛车工、钳工、电焊工决赛项目的主办单位，具体负责和协调三个决赛项目的各项工作，包括制定决赛实施方案，编制各工种竞赛技术文件，组织安排决赛实操考核。
为此，成立xx市车钳焊工决赛办公室。
（一）车钳焊工决赛办公室在市职业技能大赛组委会的领导下，负责本次工种决赛的组织实施及协调工作。
主任：副主任：成员：（二）办公室下设综合组、秘书组、赛务组、裁判组、监察组、安保组等六个工作组。
1.综合组工作职责：①负责与大赛联办单位的沟通和协调；②负责有关工作会议安排，并对会议议定的事项进行催办落实和信息反馈；③制定决赛实施方案，组织编制各工种竞赛技术文件和《竞赛指南》；④负责进度安排的拟定、分解，协调各组工作，了解掌握大赛进展情况；⑤负责制定竞赛规则、工作人员守则以及相关规定；⑥制定比赛日程计划；⑦负责安排有关人员的食宿、交通；⑧负责决赛场地的必要配备（医护人员、饮用水供应等）；⑨联系、邀请有关部门领导。
2.秘书组工作职责：①负责参赛选手的资格审查；②负责决赛各种证件的发放和决赛选手报到登记工作；③负责决赛宣传报道工作；④负责对决赛结束后有关材料、各项密码名册、评分表以及工件的收集、造册和封存；⑤负责比赛期间参赛选手管理工作。
3.赛务组工作职责：①负责赛场安排及场地布置；②根据有关技术文件负责准备竞赛设备、工具及材料；③负责实操试题及考评标准的拟制，竞赛技术文件的解答；④负责比赛图纸印刷、分装和保管工作；⑤组织赛场抽签工作；⑥负责赛场设备维护、电力保障等工作；⑦负责成绩统计、汇总等工作。
4.裁判组工作职责：①负责裁判的培训和决赛阶段的裁判管理工作；②负责决赛场地、设备和实操比赛毛坯试件的检查工作；③按保密规定要求，负责比赛试件检测前的保密编码；④按照比赛规则和标准评判打分，做好工件的检测工作；⑤负责决赛阶段实操比赛中出现的技术问题。
5.监察组工作职责：①依据竞赛规则，对相关工作机构及工作人员履行职责和执行竞赛规则的情况进行监督；②对比赛中出现的泄密现象和有失公平、公正方面的问题及时处理或向决赛办公室报告；③负责组织有关专家解决比赛过程中出现的异议；④监督抽签过程；⑤核定比赛成绩。
6.安保组工作职责：负责检录证件、维护赛场秩序、处理赛场突发事件等工作。
三、决赛内容及相关要求（一）决赛项目本次决赛设置车工、钳工（工具钳工）和电焊工三个竞赛职业（工种）。
（二）决赛内容决赛以国家职业标准《车工》、《钳工》和《电焊工》高级工（国家职业资格三级）的要求为基础。
车工操作技能主要考察：在正确理解图纸的基础上和限定时间内，按图纸给定技术要求在规定时间内完成工件的加工，且不得使用车削加工以外的任何加工手段。
主要考核选手制定加工工艺、选择合理的刀具切削参数，正确使用刀具，以及合理掌握尺寸公差等技能。
钳工操作技能主要考察：在正确理解图纸的基础上和限定时间内，制作装配多元组合几何图形的配合零件，并达到较高的装配精度；控制尺寸公差、形位公差能力；合理使用各种工卡具、量具，并熟练使用各种量具，选用适当的测量方法保证其工件的测量。
电焊工操作技能主要考察：在正确理解图纸的基础上和限定时间内，编制合理的焊接工艺方法；正确选用焊接工艺参数；熟练使用焊接工量具和设备；遵守焊接安全规范；按技术要求完成工件的焊接。
（三）决赛时间xx市x届职业技能大赛车工、钳工、电焊工实操决赛时间为：车工：完成规定的全部工作任务时间为360分钟；钳工：完成规定的全部工作任务时间为360分钟；电焊工：完成规定的全部工作任务时间为120分钟。
（四）决赛地点实操决赛在xxxx技师学院内举行（地址：xx市xx区xx大道xx路x号）。
xxxx技师学院作为本次决赛的协办单位，负责提供比赛场地、设施和设备。
（五）决赛方式：个人赛。
四、参赛选手条件xx市区域内各企业单位职工，年龄在18-55周岁（19xx 年x月x日至19xx年x月x日出生），从事竞赛职业（焊工、车工、钳工之一）。
本次决赛，参赛选手不受学历和职业资格等级限制。
五、组队形式原则上，各县（市）、区在本区域范围内先组织初赛，在此基础上选拔优秀选手组成县（市）、区代表队参加本次市级决赛。
市直及在宜中央、省属的大型企业参照执行。
参赛选手男女不限。
各县（市）、区组成的代表队报领队一人，各工种教练一人，各工种参赛选手三名；大型企业组成的代表队报领队一人，各工种教练一人，各工种参赛选手不超过两名。
六、报名事项1.报名时间：20xx年x月x日—x日2.报名地点：xx市xx委，联系人：xx，电话：xx，传真：xx，邮箱：xx。
3.报名时提供以下材料：（1）xx市x届职业技能大赛报名表（附件1）（2）参赛选手身份证复印件1份（3）焊工参赛选手《特种行业操作证》复印件1份（4）参赛选手一寸近期免冠照片4张（5）参赛选手汇总表（附件2）决赛办公室秘书组对各县（市）、区、各大型企业选报参赛选手资料进行资格审查，做到真实、准确无误。
七、命题1.命题：由决赛办公室赛务组负责大赛题库建设，命题工作要求在大赛前半个月完成。
实操正式决赛前，从多份竞赛试题中随机抽取一份作为正式决赛题。
2.裁判：决赛办公室聘请我市具有高级工程师职称、技师职称、检验师、高级考评员证书之一的专家担任评审裁判员，裁判工作按照公平、公正、客观的原则进行。
八、场地与设施1.决赛场地：①车工：xxxx技师学院机械加工中心；②钳工：xxxx技师学院实训中心；③电焊工：xxxx技师学院实训楼x楼大厅；④考务室：教室4间；⑤侯考区（选手准备和休息场地）：教室3间；⑥领队工作室：教室1间；⑦教练工作室：教室1间。
2.决赛设备：xxx九、竞赛日期与抽签x月x日上午九点在xx市xx委x楼会议室召开各代表队领队会议，领取由大赛组委会统一制发的参赛证、领队证和教练证，并进行抽签。
本次决赛抽签按照国务院颁布的国家行政区划排序，决定市直（含在宜中央及省属企业）、各县（市）、区代表队的抽签顺序，然后由各领队抽签决定本队参赛选手的竞赛场次，同一代表队同工种选手安排在同一场次。
工位号由参赛选手在竞赛开始前各自抽取。
抽签工作由赛务组负责，监察组现场监督。
竞赛具体日期另行通知（x月上旬）。
十、注意事项1.参赛选手必须持本人身份证原件并佩戴大赛组委会签发的参赛证参加比赛。
2.参赛选手须按竞赛时间提前30分钟检录进入赛场，抽取工位号并参加竞赛。
迟到30分钟者不得参加比赛。
3.各类赛务人员必须佩戴由大赛组委会签发的相关证件，着装整齐。
各参赛选手应严格遵守竞赛规则、竞赛纪律和安全操作规程，尊重裁判和赛场工作人员，自觉维护赛场秩序。
4.各赛场除现场裁判、安全巡视和赛场配备的工作人员以外，其他人员未经允许不得进入赛场。
5.新闻媒体等进入赛场采访必须经决赛办公室同意，并且听从现场工作人员的安排和管理，不得影响选手比赛。
6.各参赛队的领队、教练以及随行人员一律不得进入比赛现场。
十一、成绩评定1.参赛选手的技能操作成绩评定由决赛裁判组负责。
2.操作技能的成绩根据现场实际操作表现，由现场裁判评判；质量依据评分标准，根据检测设备的实际检测结果，进行客观评判、计分。
3.按照竞赛个人总成绩决定竞赛名次。
当出现总成绩相同时，比较操作技能成绩，以操作技能成绩高者名次在前，若仍不能分出先后，取相同名次。
十二、申诉与仲裁（一）申诉1.参赛选手对不符合竞赛规定的设备、工具和备件，有失公正的检测、评判以及对工作人员的违规行为等均可提出申诉。
2.选手申诉均须通过本代表队领队在规定时限内以书面形式向决赛仲裁组提出。
（二）仲裁1.为保证比赛顺利进行，保证比赛结果公平、公正，决赛办公室设立仲裁组。
仲裁组负责受理竞赛中出现的所有申诉并进行仲裁。
2.仲裁组受理选手申诉后，应积极调查取证，并将处理意见尽快通知领队或当事人。
3.仲裁组的裁决为最终裁决。
参赛选手不得因申诉或对处理意见不服而停止竞赛，否则，按弃权处理。
十三、其他1.本次决赛不收参赛费。
决赛办公室统一安排各参赛队在xx市xx区xx商务酒店食宿，费用自理。
2.鉴于住宿地与竞赛地点有一定路程，请各代表队自备车辆，确保选手准时参加竞赛。
3.实操备料详细清单在决赛前10日公布，届时请在xx 市xx网站或xx市xx网站“职业培训”板块查询。
4.本实施方案由车钳焊工决赛办公室负责解释。
车工职工技能比赛方案（二）为进一步深化我区职工创业创新活动，激发职工岗位创新精神、提高职工技能素质，经研究，决定举办xx区车工技能大赛。
现将有关事项通知如下：一、竞赛项目车工操作技能。
二、竞赛性质区级一类比赛。
三、竞赛内容本次竞赛依据《车工》国家职业标准关于高级工的知识、技能要求，紧密联系企业生产实际进行命题。
竞赛分理论知识和操作技能两部分。
理论试卷满分为100分，理论成绩将按照30%折算计入竞赛总成绩；操作竞赛满分为100分，将按照70%折算计入竞赛总成绩；理论竞赛成绩与操作竞赛成绩经折算后相加得出竞赛总成绩。