2019年环保新标准培训试题及答案
2019年环保知识试题题目及答案
环保小测试一、单选题（1-40）1.第27届联合国大会决定把每年的6月5日定为（D）A地球日B节水日C爱鸟日D世界环境日2．一般认为，我国酸雨形成的主要原因是（C）等酸性气体进入大所后，逐步形成PH<5.6的酸性降水.A盐酸B二氧化碳C二氧化硫D氯氟烃3．臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧层可以吸收和滤掉太阳光中大量的（A），有效保护地球生物的生存。
A红外线B紫外线C可见光D热量4．我国有许多世界珍稀动物，金丝猴就是其中之一，它是国家（B）保护动物。
A一级B二级C三级D四级5．噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会噪声。
人耳开始感到疼痛的声音叫痛阈，其声级为（C）分贝。
A60B90C120D1406．如果大气中没有”温室气体”，地球表面温度将降低至-23`C，但是，如果温室气体量增加过多过快，就会造成（A）．A全球性气候变暖B海平面下降C植物生长缓慢D无线电通讯中断7．有一种头似马、角似鹿、尾似驴、蹄似牛，俗称“四不像”的珍奇动物，其野生种群18世纪在我国灭绝。
1985年我国分批引进80多只，建立自然保护区，进行在自然界恢复野生种群的研究，这种动物是（C）。
A羚羊B野鹿C麋鹿D马鹿8．1956年，发生在日本熊本县的水俣病是由于人们食用被（B）污染的鱼类后，在体内积累，逐渐引起的神经性疾病。
A铅B甲基汞C黄曲霉素D农药DDT9．大量氮、磷等植物性营养元素进入水体后，藻类大量繁殖，水质恶化，水生生物死亡，一般称为（A）。
A富营养化B湖泊酸化C湖泊氧化D重金属物质污染10．水体被污染的程度，可由溶解氧（DO）、生化需氧量（BOD）、（D）（COD）、总需氧量（TOD）和总有机碳（TOC）等多项指标综合表示。
A浊度B矿化度C酸碱度D化学需氧量11．造成温室效应的气体有（A），还有氯氟烃、甲烷、氮氧化合物、臭氧等气体。
A二氧化碳B二氧化硫C氧气D氮气12．一氧化碳是一种可以使人致死的有毒气体。
2019年环保新标准培训试题及答案
ABC机动车检测站环保新标准（ GB3847-2018、GB18285-2018）培训考核试题姓名：部门：分数：一、填空题（每空 2 分，共50 分）1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了（NOx）测量评价指标和（CO2）监测指标。
2、GB18285-2018规定，新车注册排气检验和OBD检查自（ 2019.5.1 ）起开始检验和报告，自（ 2019.11.1 ）起正式实施。
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018 要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中（ CO2）的浓度低于（2% ），检测程序应中止。
并提示“检测停止 - 排放数据异常，请检查取样管”。
5、GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（±200 ）r/min ，发动机在（高怠速）转速工况时其λ值应在（ 1 ± 0.05 ）或厂家规定的范围。
其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3）秒，而光吸收系数 k 和 NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取（9）秒内的平均值。
7、简易瞬态工况法检测结果中 NO的单位为 (g/km) ；加载减速检测结果中的 NOX 单位为（× 10 -6或 ppm） ;8、OBD外检中要获取的识 ) ； CVN信息是指CAL ID / CVN( 校准验证号信息。
其中) 。
CAL ID 是指( 校准标9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效 , 需重新开始测试。
如果连续出现（ 3 ）次或（ 3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。
( 混合动力 ) 车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm） , 如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（排气延长管）11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是( 额定转速 ) 和 ( 实测转速 ) ,以监测检测过程中转速是否达到要求。
环境保护培训试题及答案
环境保护培训试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 什么是可持续发展？A. 经济增长B. 环境破坏C. 资源的可持续利用D. 人口的无限制增长2. 以下哪项不是大气污染的来源？A. 工业排放B. 汽车尾气C. 森林火灾D. 海洋排放3. 什么是碳足迹？A. 个人或组织对环境的影响B. 个人或组织的碳排放量C. 个人或组织的水足迹D. 个人或组织的能源消耗量4. 垃圾分类的主要目的是什么？A. 减少垃圾量B. 提高垃圾处理效率C. 增加垃圾处理成本D. 促进垃圾的再利用5. 什么是生物多样性？A. 生物种类的多样性B. 生物数量的多样性C. 生物分布的多样性D. 生物基因的多样性6. 以下哪个不是可再生能源？A. 太阳能B. 风能C. 石油D. 水能7. 什么是生态足迹？A. 一个人占用的自然资源总量B. 一个人产生的废物总量C. 一个人消耗的能源总量D. 一个人产生的碳排放量8. 什么是绿色建筑？A. 使用绿色材料建造的建筑B. 外观为绿色的建筑C. 环保节能的建筑设计D. 位于绿色地区的建筑9. 什么是全球变暖？A. 全球气温的普遍下降B. 全球气温的普遍上升C. 全球气温的局部波动D. 全球气温的周期性变化10. 以下哪个是水污染的主要来源？A. 工业废水B. 家庭用水C. 自然降雨D. 海洋潮汐答案：1-5 C D B D A；6-10 C A C B A二、填空题（每空1分，共10分）1. 环境保护的基本原则是______、______和可持续发展。
2. 世界环境日是每年的______月______日。
3. 绿色出行包括______、______、______等。
4. 保护水资源的措施包括______、______和______。
5. 节能减排的措施包括______、______和______。
答案：1. 预防优先污染者付费2. 6 53. 骑自行车乘坐公共交通步行4. 节约用水防止水污染合理利用水资源5. 提高能源效率使用清洁能源减少废物产生三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述垃圾分类的意义和方法。
环境保护培训试题及答案
环境保护培训试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 以下哪个选项不是环境污染的主要来源？A. 工业排放B. 农业活动C. 个人生活习惯D. 自然灾害2. 绿色化学的核心理念是什么？A. 减少污染B. 零排放C. 循环利用D. 资源节约3. 以下哪个是可持续发展的基本原则？A. 经济增长优先B. 社会公正C. 环境优先D. 资源无限4. 什么是生态足迹？A. 一个人在自然环境中留下的足迹大小B. 一个人对环境资源的消耗量C. 一个人在社会中的影响力D. 一个人在经济活动中的参与度5. 以下哪项不是垃圾分类的好处？A. 减少垃圾量B. 促进资源回收C. 增加垃圾处理成本D. 提高环境质量6. 什么是碳足迹？A. 二氧化碳的排放量B. 一个人或组织对气候变化的影响C. 碳的储存量D. 碳的交易量7. 以下哪个不是可再生能源？A. 太阳能B. 风能C. 煤炭D. 水能8. 什么是生物多样性？A. 生物种类的多样性B. 生物数量的多样性C. 生物分布的多样性D. 生物基因的多样性9. 以下哪个不是全球气候变化的主要原因？A. 工业活动B. 森林砍伐C. 火山爆发D. 汽车尾气排放10. 什么是生态平衡？A. 生态系统中各物种数量的平衡B. 生态系统中能量的平衡C. 生态系统中物质的平衡D. 生态系统中所有因素的平衡二、填空题（每空1分，共10分）1. 环境保护是指人类采取各种行动来_________环境质量，保护自然资源，以_________生态平衡。
2. 可持续发展是指在满足当代人需求的同时，不损害后代人满足其需求的能力，其核心是_________、社会公正和环境可持续。
3. 绿色建筑是指在建筑的设计、施工和使用过程中，最大限度地节约资源、保护环境和减少污染，为人们提供健康、适用和高效的使用空间，与_________和谐共生。
4. 能源的分类通常包括可再生能源和_________能源。
5. 环境影响评价是指在项目实施前，对其可能产生的环境影响进行系统评估，以_________环境影响，促进经济、社会和环境的协调发展。
2019年环保新标准培训试题及答案
2019年环保新标准培训试题及答案环保新标准（GB3847-2018、GB18285-2018）培训考核试题姓名：部门：分数：一、填空题（每空2分，共50分）1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了（NOx）测量评价指标和（CO2）监测指标。
2、GB18285-2018规定，新车注册排气检验和OBD检查自（2019.5.1）起开始检验和报告，自（2019.11.1）起正式实施。
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中（CO2）的浓度低于（2% ），检测程序应中止。
并提示“检测停止-排放数据异常，请检查取样管”。
5、GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（±200 ）r/min，发动机在（高怠速）转速工况时其λ值应在（ 1±0.05 ）或厂家规定的范围。
其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3）秒，而光吸收系数k 和NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取（9）秒内的平均值。
7、简易瞬态工况法检测结果中NO的单位为(g/km)；加载减速检测结果中的NOX单位为（×10-6或ppm）;8、OBD外检中要获取的CAL ID / CVN 信息。
其中CAL ID 是指(校准标识) ；CVN 信息是指(校准验证号) 。
9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效,需重新开始测试。
如果连续出现（3 ）次或（3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。
(混合动力)车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm ）,如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（排气延长管）11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是(额定转速)和(实测转速),以监测检测过程中转速是否达到要求。
环保试题(新标准)
机动车排气污染物检测（一）填空题（每题2分，共46分）1.双怠速排放测试轻型汽车的高怠速规定为2500 r/min,重型车的高怠速转速规定为1800 r/min。
2.第一类轻型汽车指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量小于 2500 KG的M1类车辆。
3.ASM2540工况指经预热后的车辆加速至40.0km/h，测功机以车辆速度为40.0km/h、加速度为 1.475m/s2时的输出功率的25 %作为设定功率对车辆加载。
4.功率扫描的目的是为了确定最大轮边功率和对应的车速及发动机轮速。
5.ASM工况法排放检测中规定CO、HC的测量采用不透光外吸收分析方法，NO采用分析方法或其它等效方法。
6.柴油车排放污染物的检测指标有：功率光吸收系数氮氧化合物。
7.滤纸烟度计测量波许烟度值，单位是波许值，通常用 RB 表示。
8.不透光计测量光吸收系数，通常用m-1表示。
9.氮氧化合物的单位通常用 10-6表示。
10.柴油车在用车加载减速法检测，排放限值分别是：光吸收系数：1.2m-1；氮氧化合物：1500×10-611.对于2018年1月1日以后生产车辆，如果OBD检验不合格，也判定排放检验不合格。
12.加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的40%，否则判定排放检验不合格。
13.加载减速法在检测期间，如果环境温度超过40℃，应自动中止检测，并且显示以下信息：“检测暂停-检测环境温度状况不适合进行检测”。
14.加载减速法使用前进档驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门处于全开位置时，测功机指示的车速接近70km/h，但不得超过100km/h（对装有自动变速器的车辆，应注意不要在超速档下进行测量），完成加载减速的自动试验过程；15.加载减速法的主要仪器设备：1、底盘测功机(轻型车和重型车)2、不透光烟度计和柴油车NOX尾气仪3、柴油机转速传感器4、气象站5、主控计算机16.加载减速检测时在车辆散热器前方 1 m左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作；17.GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法）标准实施日期：2019年5月1日18.双怠速检测方法检测时检查车况，发动机预热，机油或冷却液温度不低于 80 ℃或者达到说明书热车状态19.双怠速检测时测试过程中任何时刻CO和CO2浓度之和小于6%或者发动机熄火应终止，测试结果无效，重新测试。
2019环境保护专题测试(试题及答案)
［单选］1。
最新《最高人民法院最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》自（)起实施。
正确答案：D• A 2013年7月1号• B 2015年1月1号• C 2016年12月8号• D 2017年1月1号[单选] 2. 根据最新《“两高”司法解释》，“排放、倾倒、处置含（）、铬、砷、铊、锑的污染物，超过国家或者地方污染物排放标准三倍以上”,应当认定为“严重污染环境"。
正确答案:C• A 镍、铜、锌• B 银、钒、锰• C 铅、汞、镉• D 钴、汞、镉[单选] 3。
根据《环境保护税法》，需要缴纳环境保护税的纳税人不包括（）。
正确答案:C• A 直接向环境排放应税污染物的企业• B 直接向环境排放应税污染物的事业单位• C 直接向环境排放应税污染物的居民个人• D 直接向环境排放应税污染物的其他生产经营者[单选] 4. 根据《环保法》第六十三条，环境保护主管部门或者其他有关部门将案件移送公安机关，有公安机关对（）和其他直接责任人，处以十日以上十五日以下拘留;情节较轻的，处以五日以上十日以下拘留. 正确答案：A• A 直接负责的主管人员• B 法人代表• C 经营管理者• D 主要股东［单选］5。
下列不属于适用于《环保法》第六十三条的违法行为是( ）。
正确答案：B• A 建设项目未依法进行环境影响评价,被责令停止建设，拒不执行的• B 未通过环境保护竣工验收并已经投产和排放污染物，被责令停止排污，拒不执行的• C 未取得排污许可证排放污染物，被责令停止排污，拒不执行的• D 通过暗管、渗井、渗坑、灌注或者篡改、伪造监测数据，或者不正常运行防治污染设施等逃避监管的方式违法排放污染物的[单选］6。
企业事业单位和其他生产经营者违法排放污染物，受到罚款处罚，被责令改正，拒不改正的，依法作出处罚决定的行政机关可以自责令改正之日的次日起，按照原处罚数额（)。
正确答案:D• A 按两倍处罚• B 按月连续处罚• C 按情形继续处罚• D 按日连续处罚［单选］7. 根据最新《“两高”司法解释》,实施刑法第三百三十八条、第三百三十九条规定的行为，以下情形不属于应当认定为“后果特别严重”的是（）。
(完整版)环保培训试题.doc
生产部环保培训试题姓名：日期：得分：一、填空题1、固体废物是指在生产建设、日常生活和其他活动中产生的污染环境的固态、半固态废弃物质。
根据固体废物的危害特性和程度可分为一般固体废物和危险固体废物。
2、企业污染源自动监控设施因维修、更换、停用、拆除等原因将影响设施正常运行情况的，运行单位应当事先报告县级以上环保部门，说明原因、时段等情况，且必须向环境保护部门递交人工监测方法并报送数据方案。
3、污染源自动监控设施的维修、更换，必须在48小时内恢复自动监控设施正常运行，设施不能正常运行期间，要采取人工采样监测的方式报送数据，数据报送每天不少于4次，间隔不得超过 6 小时。
4、按照突发环境污染事故严重性和紧急程度分级，突发环境事件分为重大环境事件、较大环境事件、一般环境事件。
5、根据环保部关于《国家重点监控企业自行监测及信息公开办法（试行）》的要求，企业必须编制完成本企业的自行监测方案，企业自行监测的内容应当包括水污染物排放监测、大气污染物排放监测、厂界噪音监测、环境影响评价报告书及其批复要求及开展周边环境质量监测。
6、2014年7月1日起，国家环保部正式对现有火电（自备电厂）企业执行新的烟气排放标准，其中对我公司提出要求二氧化硫排放限值为≤200mg/m3 ，氮氧化物排放限值为≤200mg/m3 ，烟尘排放限值为≤30mg/m3 。
7、危险废物产生单位应当建立危险废物管理台账，并如实记录危险废物的名称、类别、产生数量及最终去向，并存档。
8、危险废物产生单位自行处置危险废物的处置工艺及流程应当符合国家规范及标准，委托处置危险废物的应当建立危险废物贮存场所，并要配备处理污染突发事件的应急设施和应急装置。
9、我公司排放的废水需满足《发酵类制药工业水污染物排放标准》（GB21903-2008）的要求，其中COD的排放限值为≤120 mg/L，氨氮的排放限值为≤35 mg/L 。
10、我公司目前废水总排口安装的在线监测设备主要有氨氮在线监测仪、 TOC-4100在线监测仪、超声波明渠流量计。
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ABC机动车检测站环保新标准（GB3847-2018、GB18285-2018）培训考核试题姓名：部门：分数：一、填空题（每空2分，共50分）1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了（NOx）测量评价指标和（CO2）监测指标。
2、GB18285-2018规定，新车注册排气检验和OBD检查自（2019.5.1）起开始检验和报告，自（2019.11.1）起正式实施。
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中（ CO2）的浓度低于（2% ），检测程序应中止。
并提示“检测停止-排放数据异常，请检查取样管”。
5、GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（±200 ）r/min，发动机在（高怠速）转速工况时其λ值应在（ 1±0.05 ）或厂家规定的范围。
其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3）秒，而光吸收系数k 和 NO x、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取（9）秒内的平均值。
7、简易瞬态工况法检测结果中NO的单位为 (g/km)；加载减速检测结果中的NO单位为（×10-6或ppm）;X8、OBD外检中要获取的CAL ID / CVN 信息。
其中CAL ID 是指(校准标识) ；CVN 信息是指 (校准验证号 ) 。
9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效,需重新开始测试。
如果连续出现（ 3 ）次或（ 3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。
(混合动力)车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm）,如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（排气延长管）11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是(额定转速)和(实测转速),以监测检测过程中转速是否达到要求。
12、GB3847-2018中柴油车新车注册外观检查的否决项是（污染控制装置是否齐全、(发动机燃油系统是否采用电控泵)、（车辆是否烧机油或严重冒黑烟现象）。
二、判断题（每题2分共20分）1、GB3847-2018中规定氮氧化物分析仪可选择使用化学发光、紫外或红外原理。
不得采用化学电池原理。
（√）2、GB3847-2018规定若采用转化炉将NO2转变为NO时，转换效率应≥90%，并对转化效率做定期检验。
（√）3、轻型汽车指整备质量不超过 3500 kg的M1 类、M2 类和 N1 类汽车。
（x）4、对配置有 OBD 系统的在用汽车，在完成外观检验后应进行 OBD 检查。
排气污染物检验过程中，不可断开 OBD 诊断仪。
（√）5、在进行自由加速测量时，必须在 1 秒的时间内，将油门踏板连续完全踩到底，并保持2秒以上，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。
（√）6、测功机在加载过程中发动机温度过高会导致发动机故障，因此需要轴流风机强制对发动机扇热。
（√）7、加载减速工况法功率扫描是油门踩到底待车速稳定后其车速最接近70km/h开始扫描。
（√）8、双怠速检测中高怠速是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在3500r/min额定转速（×）9、当采样样气流量低于分析仪设定的规定最小值时，分析仪应锁止，不得进行排放测试。
当实测流量低于分析仪使用说明书的规定值时，应检查流量是否在规定范围内。
（√）10、GB18565-2018中规定2011年7月1日以后生产的轻型汽油车和2013年7月1日以后生产的重型汽油车要强制OBD检测。
（√）三、选择题（每题2分共20分）1、单一燃料汽车和两用燃料汽车都能燃用汽油和一种气体燃料，它们间的区别为汽油油箱的大小，当汽油箱大于（ B ）升时，这类汽车就是双燃料汽车，该类汽车在进行定期检验时应分别对两种燃料进行排放检测。
A.10B.15C.18D.202、GB3847-2018规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为 B 。
A. 功率扫描过程获得的最大轮边功率B. 100%VelMaxHP测试工况C. 90%VelMaxHP测试工况D. 80%VelMaxHP测试工况3、加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的 B，否则判定为检验结果不合格A．30% B.40% C.50% D.60%4、不属于在用车车载诊断 OBD 系统外检的主要内容是（ B ）A．检测故障指示器状态 B.对照环保信息随车清单检查是否齐全;C. 故障代码灯点亮后的行驶里程E.诊断就绪状态值5、OBD外检检查不合格项包包含内容有 (ABCDE) 。
A.故障指示器故障（含电路故障）B.故障指示器激活C.通讯故障D.仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致E.诊断就绪状态项未完成项超过2项.6、加载减速检测结果中判定存在下列（ABC）项时可直接判定排放检验不合格。
A. 污染物检测结果中有任何一项不满足限值要求B .车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼 1 级C.轮边功率测量结果低于制造厂规定的发动机额定功率的 40%。
D.排气中CO2的浓度低于2.0 %7、污染物检测NO X一般包含NO和NO2,下列 ( D ) 方法需要对NO X进行检测。
A.双怠速法B.稳态工况法.C.自由加速 D．加载减速法、E.林格曼黑度法。
8、（ D ）以后生产的柴油车，OBD检验作为合格判定中的一项内容。
A、2011年7月1日 B．2013年7月1日 C. 2019年11日D．2018年1月1日9、为保证测量结果的准确性，检测前都应对排气分析仪进行检查，定期对排气分析仪进行一次低浓度标准气体检查，若检查不通过，则应使用高浓度标准气体标定，然后使用低浓度标准气体进行检查，直到满足要求为止。
双怠速及简易瞬态工况法的检查周期为（ C ）。
加载减速法中NO X分析仪检查周期为（ C ）A.每年B.每周C.每天（24h）D.不定期。
10、GB3847-2018标准中，加载减速法测量后排放是否达标的评价指标分别是(ABD)A. 100%VelMaxHP 点最大轮边功率、B. 100%、80%VelMaxHP 点的光吸收系数 k 、C. 90%VelMaxHP 点光吸收系数 k、D. 80%VelMaxHP 点NOX 。
四、问答题（10分）1、简要描述下在用汽油车外检OBD检查的主要内容和要求。
（10分/外检员选做）答：1、对配置有OBD 系统的在用汽车，在完成外观检验后，应连接 OBD 诊断仪进行OBD检查。
在随后的污染物排放检验过程中，不可断开OBD 诊断仪。
2、OBD 检查项目包括：故障指示器状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值，具体检验流程应按照附录F 进行。
3、若车辆存在故障指示器故障（含电路故障）、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。
如果诊断就绪状态项未完成项超过2项，应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。
4、检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据，不得人为篡改数据。
5、OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。
作为排放检验一部分，OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。
6、对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车，应查验其装置的通讯是否正常。
7、如车辆污染控制装置被移除，而OBD故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD 不合格。
2、简述汽油车的简易瞬态工况法的检测过程（10分/引车员选做）答：1、车辆唯一性检查，外观检验及环保随车清单检验；2、对具有OBD接口的车辆进行OBD检验；3、将车辆驱动轮停在底盘测功机的转鼓上；4、安装底盘测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置，环境温度超过22℃时，轴流风机放置在车辆散热器前1m的位置，并打开风机电源；5、根据需要在发动机上安装转速表和润滑油测温计等测试仪器；6、尾气分析仪自检、调零、HC残留检查、背景气体检查；7、将尾气分析仪探头插入排气管，插入深度不小于400mm，安装流量分析仪套管，调整司机助手仪位置；8、按照司机助手仪提示的试验运转循环开始进行试验；9、如果车速单次超差±3km/h达到2s或CO2浓度超过16.0%，检测将中断；10、检验结束后拆除OBD，尾气分析仪探头，流量分析仪套管，拆除转速表和润滑油测温计等，移开司机助手仪，拆除底盘测功机限位、三角垫块、地锚等安全防护装置；11、待底盘测功机举升器升起，滚筒锁止后，将车辆开到指定地点。
3、柴油在用车环保检测登录信息有哪些？（10分/登陆员、检测员选做）答：号牌号码、号牌颜色、检验类别、车辆识别代号（VIN）、车辆生产企业、车辆类型、品牌型号、初次登记日期、车辆出厂日期、燃料种类、发动机型号、发动机号、额定功率（kw）、额定转速（r/min）、累计行驶里程（km）、最大总质量（kg）、基准质量（kg）、核定载客数、驱动方式、使用性质、有无OBD 、车辆所有人、联系电话、检验方法。